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汽车abs供应商

AutoLab
电动自行车也有ABS？BOSCH推出两轮防抱死系统！
ABS刹车防抱死系统是如今最为常见的电子安全稳定系统，甚至在售价5-6万的廉价车型上，我们也能看到它们的身影。
2023-01-21
不懂车不行吧
汽车内饰用PC/ABS气味分析与改进
TD-GC-MS系统，TurboMatrix 350-Clarus 680-Clarus SQ 8T，珀金埃尔默公司。
2023-05-17
选车侦探
“某米”车企供应商盘点，全车只有这几样是自己的
随着国内电动车市场的愈发成熟，造车的门槛一步步降低，这是因为市面上充斥着大量的供应商，从电机、电池、电控再到底盘车架，智能辅助驾驶、座舱娱乐，包括后期的工程调校，都可以找到成熟的供应商，去拼一台车，那么近日火热的“杂粮车”都是哪些供应商，仅仅有食材就能炒一个好菜吗？
2024-03-29
集微网
亚太股份：ABS和EPB产品已经逐步使用国产芯片进行替代
集微网消息，近日，亚太股份在接受机构调研时表示，公司目前ABS和EPB产品已经逐步使用国产芯片进行替代，但是ESC和线控制动产品目前使用的芯片还是由外资生产。
2022-07-20
车圈小隆哥
全球汽车零部件企业十强！宁德时代跻身六强，利润率11%
2023年，全球汽车零部件企业营收十强榜公布!但息税前利润率高达11%，是全球利润率最高的汽车零部件企业。
2024-05-07
高工智能汽车
搭载率突破20%！哪些本土供应商「领跑」集成式线控制动系统
作为汽车智能化的关键组成部分，制动系统线控化已经是大势所趋。目前，在乘用车前装市场，现阶段主力产品主要是电子液压制动系统，按照集成度不同，分为Two Box（比如，博世的iBooster+ESP）和One Box（博世的IPB）两种方案。
2023-09-27
汽车网评官方号
ABS故障灯亮起和转向失灵，小鹏汽车回应：系驾驶员操作不当
随后，小鹏汽车官微回应:系驾驶员操作不当，并非转向系统以及ABS失灵。今天下午，小鹏汽车官微再次回应此事，并表示:“驾驶员一顿操作猛如“虎”，害得P7吃了一嘴土，骚操作，车没事，散了吧~ ”
2020-06-02
简乐尚博
汽车用耐热ABS塑料市场专精特新“小巨人”企业调研报告
2023全球与中国汽车用耐热ABS塑料市场专精特新“小巨人”企业调研报告内容摘要根据研究团队调研统计，2022年全球汽车用耐热ABS塑料市场销售额达到了85亿元，预计2029年将达到132亿元，年复合增长率（CAGR）为6.0%（2023-2029）。
2023-09-19
智电汽车
「研判」坦克300智能四驱系统解读：城市SUV“最会”越野的存在？
坦克300智能四驱系统解读：城市SUV里“最会”越野的存在？去年中国硬派越野市场出现了一款现象级产品，那就是坦克300，开启预售20天，预售量便破万，首月交付量便达到了6018辆…这一系列数据以及现象都表明了坦克300是一款与众不同的车型。
2022-05-16
高工智能汽车
去年ESP前装搭载率超90%，5家供应商垄断市场背后的新机会
此后，从2011年开始，美国、欧盟等国家和地区陆续开始规定销售的所有新车都必须标配电子稳定系统。在这项技术发展早期，ESP主要是在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，是对传统制动防抱死和牵引力控制功能的进一步扩展。
2022-02-23
木偶宝宝343
SU7 供应商目录
根据公开信息，小米SU7 供应商目录动力系统电芯：宁德时代/襄阳弗迪 PACK：宁德时代/小米科技电机：联合电子/汇川联合动力减速箱：智新科技 OBC+DC-DC ：富特科技低压启停电池：冠宇动力高压连接器：昆山沪光 Booster总成：武汉嘉晨热管理系统压缩机：华域三电冷却液壶：三花智能网联系统 IMU：新纳传感车载摄像头：欧菲智能车联 HUD：泽景电子车机系统：小米座舱芯片：高通智驾芯片：英伟达激光雷达：禾赛科技 ZCU：经纬恒润内外饰系统开关（座椅、中控台、内外尾板）：毕勤易莱特座椅面套：李尔汽车阅读灯：行李箱灯导光条：福尔达前置行李箱锁：麦格纳扬声器：瑞声精密制造车灯：马瑞利安全带：采埃孚 CCB：延锋门护板：新泉汽车电动尾翼电动尾门锁：恩井汽车前后保险杠：北汽模塑轮胎：普利司通踏板橡㬵：博戈橡胶金属 3 BOGEBUR& PLASTIO 底盘车身系统 EPS系统：耐世特 nexteer 前后空气弹簧：拓普前卡钳：EPB 大陆减震器：汇众萨克斯底盘副车架及连杆：本特勒轮毂轴承：舍弗勒转向内：外拉杆总成长城精工前副车架：海斯坦普 ABS：博世门槛梁、后纵梁：友升铝业其它低压线束莱尼线束
2024-05-07
不变的岁月年轮
华为问界M7整车供应商详解
从供应商列表里能看出端倪，AEB由车企标定的，不要甩锅供应商。三电系统: 电芯为宁德时代电池包为四川时代电机由长鹰信质代工减速器是富临精工生产电控是华为増程器是小康动力生产智能驾驶: 智能座舱由华为供应 adas摄像头是舜宇光学角雷达供应商是瑞福泰克环视摄像头是欧菲光整车控制器是上汽联电底盘: abs供应商是苏州博世 epb供应商是德国大陆减震器是中鼎股份空调压缩机是华域三电热管理是拓普集团供应
2024-04-28
冷藏车小夏
汉DM车主·车龄2年
江铃4.2米冷藏车
江铃顺达窄体冷藏车原厂整车型号：JX5041XLCTG26 底盘型号：JX1041TG26 发动机功率：115马力底盘自重：2020kg 整车尺寸：5995*2050*3050 厢体尺寸：4130*1880*1860 采用江铃顺达单排1700宽驾驶室，轴距：3360mm， JX4D30B6H发动机，德国格特拉克5档变速箱，液刹、手刹驻车，7.00R16钢丝胎，ABS，方向助力，电动车窗，中控锁，可调节多功能方向盘，81L油箱，发动机燃油预热，原厂空调带冷藏车专用压缩机双支架。底盘零部件采用国际一线供应商配套保障运行稳定可靠。上装配置：搭配-5℃或-18℃国产/进口制冷机组，厢体采用内外优质玻璃钢板，间8CM高密度XPS保温层，厢体骨架采用钢木框架，新工艺断桥隔热保温结构，可选装内不锈钢厢体，门锁及铰链为不锈钢成型件，后双开门，5层迷宫式橡胶密封条，门框断桥隔热处理，高强塑钢花纹防滑底板，底板围裙选用15cm宽铝合金底侧一体式型材，选装整体式通风条和右单侧门，厢内可选装隔断温区，顶部安装照明灯，其他标配。选装肉钩架厢体。选装备电和外接市电。厢体副车架采用700特钢折弯贯穿横梁加固，标准件螺栓锁紧。整车钢件独立烤漆再组装。
2024-04-13
摩托派
今天，宗申推出YOMI ABS版，优惠后售价9988元，价格跟之前版本一样，但换装了全新CVT传动系统，增配双通道ABS，还是挺值的。你可以像骑小踏板一样来驾驶这辆具有chopper风格的迷你巡航，想想是不是挺上头的。这台自动挡发动机以宗申畅销多年的成熟机型C125为基础开发，最显著的改变是取消了之前所使用的半自动离合传动机构，简单来说就是将原来的齿轮变速箱换成现在的CVT无级变速，内部结构也类似于踏板车，而且采用了著名品牌供应商坂东提供的双面齿皮带，整个系统具有体积小、质量轻、平顺性好的特点。这款车的整备质量只有113千克，座高只有650毫米，功率5.8千瓦、扭矩8.8牛米，主打一个轻柔、顺滑、好骑。小女生应该会喜欢这种车款吧，你们觉得呢？
2024-03-28
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
中国摩托车俘获欧洲消费者
“2023年，中国摩托车在法国市场颇为成功。在2024年，拥有世界级产业规模的中国摩托车企业将持续在法国市场取得突破。”法国“汽车-摩托车”网站近日这样评价中国摩托车在欧洲市场的表现。报道称，中国的春风和升仕等摩托品牌凭借更加精良的产品在法国赢得消费者的青睐。在欧洲，中国摩托正在从“几乎没有人知道的巨人”变为越发被接受的产品。德国专业网站“摩托车在线”2021年2月的报道曾感叹道：中国约有200 家不同的摩托车制造商，汇集了约240 个品牌，每年生产超过2000万辆摩托车，但对于欧洲消费者却是“几乎没有人知道的巨人”。一年后，德国Heise新闻网的一篇调查报道发现，越来越多的中国摩托车制造商正在进入欧洲。2022年，在欧洲最大的两轮车展览会——意大利米兰摩托车及自行车展（EICMA）上，数量惊人的中国品牌秀出新产品，目标是能够与欧洲知名品牌同台竞技。在2023年的EICMA上，中国品牌的巨大进步被多家欧洲媒体称赞。 Heise新闻网的报道称，在欧洲摩托车市场最成功的中国品牌之一是春风摩托，该公司因与奥地利摩托企业KTM合作而受益匪浅。双方在中欧两方的市场上互相借用销售渠道。隆鑫旗下的Voge摩托，是首批进入欧洲市场的中国摩托车品牌。德国摩托车经销商和服务商MSA是Voge摩托的销售代理商之一，在德国有超过70 家分店。MSA公司负责人杰拉尔德·费德尔对德国《明镜》周刊表示：“这些摩托车面向的是优先考虑性价比的买家。在这个目标群体中有许多初学者。”他透露，这家中国公司与宝马有合作，并借此熟悉了德国的质量标准。《环球时报》特约记者在MSA分店采访发现，这里共销售来自世界各地的13个品牌的摩托车。Voge摩托是其中之一，包括4款车型。销售人员告诉记者，Voge摩托在欧洲知名度颇高。当前中国品牌的突出优势主要是性价比，质量也在不断提高。采用同样技术的中国产品比欧美品牌便宜1000欧元以上。家住法兰克福的IT技术人员马特亚斯去年花费3000多欧元购入一辆Voge R125 ABS摩托车。在他看来，这款摩托车除价格对年轻人特别有吸引力外，设计亮点也不少，比如：车身线条锐利，明亮的色彩十分显眼；车身长度超过1.85米，有足够的驾乘空间；车身重量很轻，满油箱时仅为136公斤；优秀的减震令行驶在颠簸的路面上也比较舒适。德国摩托车研究经济学者于尔根·潘德尔对《环球时报》特约记者表示，中国的摩托车制造已经进入了一个新的阶段，同西方品牌摆下正面擂台。他分析称，10年前，中国摩托企业在欧洲市场的形象还不佳，主要是作为西方工业的供应商，或者贴牌生产。一些企业还与欧美和日本品牌建立合资企业。在此之后，中国企业逐渐开始收购一些破产的欧洲制造商。一些中国公司正在借意大利品牌在欧洲发展市场：莫里尼摩托，贝纳利和SWM都与中企颇有渊源。欧洲人更喜欢选择老牌摩托车制造商，即使他们知道它现在是中国人拥有的。来自中国的“新主人”很善于根据欧洲人的口味调整他们的车型。贝纳利的产品完全在中国生产，而莫里尼部分零部件在意大利制造，部分来自中国。SWM的情况与此类似，该公司的发动机和一些其他零部件来自中国。潘德尔表示，最近两三年，中国摩托车企业已经更多以中国品牌的身份出现在欧洲市场。中国摩托车通常比欧洲品牌的竞品便宜不少。中国摩托车企业规模大，品种齐全，生产可以节约成本。他们以实惠的价格开辟市场，并证明他们有足够的质量保证。面对这种情况，欧美和日本工业界无能为力。
2024-01-29
李光圈儿拍照好看
沃尔沃S90车主·车龄3年
换季温差大胎压报警了，那车还能不能开？
大可不必慌张！车兴许还能要！因为沃尔沃采用的是间接式胎压传感器，秋冬气温变化大传感器可能需要校准，所以存在误报的可能，当然这个几率很小。故障⚠️ 购买沃尔沃S90这款车快三年了，第一年遇到两次TPMS胎压传感器报警。去4S升级系统软件让售后处理了一下，并没有更换任何部件，目前故障没有复现。 🍏原因沃尔沃目前在售全系车型都有胎压报警，但是都不会显示具体出胎压数据，这是典型的间接式胎压监测。早在2014年来自瑞典厂商NIRA的一篇公关稿件中，就看到了沃尔沃和NIRA的合作，这是个有名的间接式传感器供应商，包括博世也在合作。胎压监测有两种 ✅直接式给每个轮胎装胎压传感器，通过无线系统发送到汽车中央系统，实时显示每个轮胎的胎压数据。价格也比较高，另外轮胎里的传感器也增加了使用和维护成本。 ✅间接式它不需要专用传感器，就是靠ABS的车轮转速统计来估算哪个轮胎漏气了，半径变小转圈儿多就胎压高，这种估算是比较粗糙的可能误报，且有条件限制，比如车速不能太慢，4个轮子不能同时漏气（可能性极小）。间接式制造和使用的成本低，更环保，环保欧洲人和我们不一样他们是当成正经事干的。目前有研究车轮震动频谱和实时数据对比监测判断，查了几篇paper，确实能改善监测滞后的问题，甚至能生成胎压数据，但这需要算力支持。 💻故障处理所以如果你在使用包括沃尔沃在内的iTPMS胎压监测的报警，别慌，我建议你采用如下的处理措施。 1.首先尽快判断是轮胎胎压降低还是传感器故障。 2.如果轮胎剧烈漏气应该握紧方向盘，轻踩刹车缓慢降低车速然后停在最右侧，高速停在应急车道上。 3.误报或者轻微缓慢漏气，高速公路上开到最近的服务区检查。常规路段可靠边停车检查。 4.就近停车在路边记得放置三脚架，开启双闪，高速人要撤离到护栏外。 5.车辆不能行驶可以拨打沃尔沃服务电话叫道路救援，有必要时报警！ 6.车辆缓慢漏气可以用补胎液补胎或者在服务区补胎。 7.传感器故障可以摁下on call在客服指导下重置，稍后可以找时间去4S消除故障误报。 👌即便是间接式传感器沃尔沃应对轮胎漏气的情况应该是基本没问题的，小漏气晚发现也没事。所以我并不是鼓励你一定去装套直接式传感器，而是让你知道沃尔沃的传感器工作原理，以及遇到误报怎么处理。
2023-11-25
撸狗根本不是我的对手
和uhr的不解之缘
#晒晒我的摩托车人生的第一辆摩托车是30岁生日奖励自己的铃木小小r，可惜随着年龄的增长腰子连这么不战斗的仿赛也驾驭不了了，而且日常更多的是带着老妈出去玩，老太太也接受不了那么危险的后座。于是在骑了小半年仿赛之后开始挑选踏板。第一辆踏板是铃木的uy，是西安的供应商转给我的，骑行质感还是蛮不错的，除了减震软和刹不住，这台小踏板给我最大的感觉是不把握，不知道大家有没有这个感觉，再一次侧滑差点倒车时这种感觉常伴我身。终于在一个雨夜，我摔车了。不过辛好都是皮外伤，辛好没有带着老妈一起。摔车后把摩托还给了供应商，老妈在东北老家度假也不知道我摔得够呛，开了大概半年时间的车，又双叒叕受不了西安市内的交通拥堵了。目光集中在了普遍带有abs的150踏板身上。那会可真是天天看app，周周去实体店，最终定了一台扶手版的豪爵uhr。推荐所有想买125小踏板或者骑着的兄弟，买150的，无论是颜值还是动力，可靠性还是配置，全方面吊打小踏板。第一台uhr陪我去了秦岭，郑州，成都，越骑越上瘾，只改了挡泥板和射灯，其他都没动。后来又双转给了供应商，主要是白色改了不好看。现在开的是朋友的uhr，他人在东北，本来约好今年一起跑318，可是媳妇没放他出来，无奈车都买好了，只能我先帮他骑着哈哈，现在八百多公里快首保了。正好现在新款的uhr出了，准备买个黑色的，搞成黑武士的风格，看了好多摩友的改装贴，受益非常多。就写到这里吧，我纯纯是摩托车门外汉，但没有哪个男人能够拒绝摩托车，这次发帖也是为了拿小熊，希望大家点点赞，谢谢。
2023-07-05
海贼茶叶帽子
MAX大定，求拉群～
#新人车主晒订单【车型配置】次顶配MAX ➕ 副驾套装，觉得这是性价比最高的了，座椅按摩还是挺香的。颜色的话，白外黑内，白色外观挺惊艳（不过店里只有白、黑、灰展车，蓝色紫色没见着），内饰棕色其实我更喜欢，但黑色也不错，纠结了很久。不过我妈更看好黑色内饰，于是就定了。【价格】裸车：162100（163700+2400-4000）保险：5000左右金融服务费：2000（第一次去是3000，第二次去才谈到2000）上牌费：500 赠品：充电桩（这个是标配）、行车记录仪、外放电插排、灭火器、车膜脚垫【试乘试驾感受】跟家里人一起去了两次4S店，当时还挺意外我这三线城市能有4S店的。第一次去就挺满意，首先外观要比网上图片视频里的更好看，白色外观显得很惊艳（不是炫彩白），质感不错，光滑得像块大肥皂，车头挺大恰好符合我审美（之前看好长安二代CS75PLUS也是因为类似的车头，鲸尾设计的进气格栅）。因为一直有看车圈里的讨论，所以去店里格外注意了车机、刹车灯，跟销售谈了电池ABS的供应商。首先给我感受是车机还挺灵敏，静态体验时没遇到怎么卡顿。试驾时销售给我们试了车机语音助手，唤醒、安排导航、选择路线、开关音乐、开关座椅按摩通风之类的，基本是一句话就可以了。刹车灯的话在店里静态看了，位置确实是在下方左右两个，以及一个高位刹车灯。亮度在店里看着还行，虽然也有位置不太好的顾虑（换成尾灯位置应该更明显），不过体验下来还是能接受的，一般般吧。电池跟ABS供应商这个问题，销售说这个月订车的都是宁德时代跟博世，也可以在合同上注明需求的供应商。不过55公里版本可能会用蜂巢能源比较多。整体体验下来，给我的感受是动力相当足，底盘扎实，路面小坑小洼和碎石子带来的颠簸感会传到车里，但不会怎么晃，一下就是一下。套话说就是路感清晰吧，突出一个扎实沉稳，我是挺喜欢的。今天第二次去4S店，仔细体验了副驾按摩、车机系统，再次试乘试驾了一番，没啥其他问题，总体是挺满意的。于是跟销售谈了价格、赠品，完了就下定。【其他】总体来说这款车方方面面都挺符合我需求的——动力够、底盘扎实、内饰好看、大小尺寸跟轴距都在理想范围内，实体按键少了些，但体验下来车机还不错。一直关注着车友圈，我自己去体验时就还挺满意的，也可能是因为人生第一辆车，我这人也不咋挑吧。再就是提车后的使用体验了，如果有点小毛病也能接受，毕竟车无完车，别来什么麻烦的折腾我就行。话说最近圈里有人遇到失速了，这个我是真挺怕的（估计关注混动车的没几人不怕），当初放弃宋两兄弟，主要也是因为失速的概率有点高，当然也有底盘、品控啥的原因。冲着吉利的1.5T发动机、更偏向油车的混动选的银河，本以为发动机动力足应该不存在失速，现在也有些没底了，希望官方能有个回应吧！也许每家失速的原因不同，混动系统又比较复杂，失速的原因也有很多？或许吉利的失速更多的是因为车内复杂系统里的传感器失灵，以及复杂的变速箱导致的？暂时想不通，持续关注吧，希望包括我在内的各位车主都别遇上这些头疼的问题，祝大家都能开开心心地跟爱车相伴最后，求拉群～
2023-06-23
用户4655423619662
海洋美学，性能怪兽。
海豹ev以其独特的用车体验吸引了众多消费者的目光。首先，它的外观设计时尚且具有辨识度，流线型的车身和动感的车身线条，不仅提升了车辆的空气动力学性能，也赋予了它强烈的视觉冲击力。进入车内，海豹EV的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料、精致的做工以及人性化的布局，都为乘客提供了舒适和便捷的驾乘环境。特别是其配备的高清触控屏幕和智能互联系统，让驾驶者能够轻松地实现多媒体娱乐、导航和车辆信息管理的功能，极大地提高了驾驶的乐趣和安全性。在动力性能方面，海豹EV采用了比亚迪最新的电池技术和电动驱动系统，提供了强劲的动力输出和优秀的续航能力。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外，海豹EV在安全配置上也毫不妥协。它装备了包括ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统在内的多项主动安全技术，确保在各种路况下都能保持最佳的操控性能和行车安全。总的来说，比亚迪海豹EV不仅是一款符合现代审美和环保理念的电动汽车，更是一款在科技、舒适和安全方面都表非常完美的一款汽车。
2024-05-28
迪迪爸爸F
橙仕X2，全国可租。价格冰点。
橙仕X2货车: 全国可租1600-1800、可买49800。车辆尺寸：4200×1570×2040 箱体尺寸：2300×1490×1280 续航里程：180公里。车辆价格：45000-65800 车辆指导价：62800-75800 车辆详情：全新车质保5年20公里，配有冷暖空调，方向助力，ABS，全车中控锁，电动车窗等等。
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
小鹏MONA尾部无伪谍照曝光～
小鹏MONA尾部无伪谍照曝光，该车疑似定名想往03。根据此前官方表示，该车定位为一款AI智驾车型，将在6月发布。此外，新车定位紧凑型纯电轿车，售价在15万元左右，并在三季度上市交付。从此次曝光的图片来看，该车采用双T字形尾灯组，中央为其品牌LOGO，整体辨识度较高。同时，大尺寸梯形牌照区域造型也适当的增加了这款车的视觉层次感。值得一提的是，官方还为这款车设计了小鸭尾设计，提升运动感。回顾其整体造型，根据此前曝光的谍照来看，其车头同样采用双T字形大灯组，配合封闭式前格栅，整体造型十分简洁。车身侧面来看，该车采用当下流行的隐藏式车门把手以及低风阻轮圈，从而能够优化车辆的风阻系数。内饰方面，其整体与现有的小鹏家族车型造型相类似，宽大的中央扶手预计能够提供不错的储物空间。同时，双辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮中控屏，满足当下用户的用车需求。续航上，知情人士称，MONA首款车的电池供应商包括比亚迪，续航将超过500km。
2024-05-28
守静468
提问abs和防侧滑报警有时胎压也报警
2024-05-28
机车界ling更新
本田PCX160可能变成国内特供车？加后轮ABS减配日清卡钳？
2024-05-27
1004hhh
nk250
21年12000公里带abs 液晶仪表诚意出
2024-05-27
张经纪路顺精品二手车
日产奇骏2.5四驱尊享版
纯一手到我名下2014款日产奇骏2.5四驱尊享版，2014年7月上牌，前置四驱，全景天窗，多气囊气帘，DVD导航倒车雷达360全景影像，巡航定速，并线辅助，车道偏离预警系统，上坡辅助，陡坡缓降，中央差速锁，电动感应后尾门，胎压监测，LED日行灯，电动真皮坐椅坐椅加热，真皮多功能方向盘，车载蓝牙电话，无钥匙进入一键启动，后视镜电动折叠加热，ABS刹车制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定系统，后雨刷，自动分区空调后排出风，电动助力，车窗防夹手，发动机电子防盗，车内中控锁，行驶12万多公里，检车保险2024年7月，备胎没落地，当时办完28万多【铁皮件3件划痕补漆，无重大事故无水淹火烧】现金分期刷信用卡置换都可以，诚心买日系四驱吉普车的辽A7W0U5欢迎看车试驾！
2024-05-27
用户1940443141939
奥迪Q5车主·车龄7年
雪弗兰巡领者要来了吗？坚持住
雪佛兰巡领者是一款备受期待的中大型SUV，以下是关于该车型的详细介绍： 1、外观设计：雪佛兰巡领者采用了独特的外观设计，整体造型大气、稳重，车身尺寸长宽高分别为5197x2021x1803mm，轴距更是达到了3072mm，保证了车内空间的宽敞和舒适性。车头部分，新车采用了大尺寸的进气格栅，内部采用熏黑处理，并配备了镀铬饰条进行装饰，营造出强烈的视觉冲击力。大灯组造型犀利，内部配备了LED光源，并具备自动头灯、转向辅助灯等功能。车尾部分，尾灯组采用了独特的设计，整体呈现出时尚、大气的视觉效果。双边共四出矩形样式的排气管为全系标配，彰显了其运动气息和豪华品质。 2、内饰配置：内饰方面，雪佛兰巡领者同样表现出色。整体设计豪华而精致，采用了高品质的材质和精细的工艺，营造出舒适而豪华的驾乘环境。中控台采用了大尺寸触控屏幕，搭载了最新的雪佛兰MyLink信息娱乐系统，支持语音控制、导航、蓝牙等多项功能。座椅采用了皮质材料包裹，并配备了加热、通风、按摩等多项舒适功能。车内还采用了降噪技术，提升了乘坐舒适性。内饰还加入了红色元素的点缀，不仅提升了整体的视觉效果，还洋溢着青春的活力。 3、动力系统：雪佛兰巡领者搭载了先进的动力系统，提供了出色的动力性能。新车采用油电混合动力模式，起步和提速时由电机辅助，核心动力由LSZ型号引擎完成，即2.0T四缸发动机横置，最大马力204匹，峰值扭矩150千瓦。在三元锂电池的辅助之下，大重量车型的高能耗用车成本问题得到了缓和。同时，这台发动机只需要使用92号汽油。 4、安全性：安全性方面，雪佛兰巡领者同样表现出色。新车采用了高强度的车身结构和多项主动安全技术，为乘客提供了全方位的保护。配备了多个安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等多项安全配置。 5、最重要的上市时间雪佛兰巡领者（Traverse）在国内的预计上市时间是2024年，并可能在2024年北京国际车展前后正式上市。同时，新车预计会在2024年11月下旬的广州国际车展上亮相。不过，具体上市时间还需以雪佛兰官方发布的信息为准。期待吧，筒子们。当然价格决定一切，不是上市就能圆梦的。
2024-05-27