车镖局
作为中国重汽在整合潍柴英致汽车后推出的乘用车型,该车除了外观使用了一些新的元素外,还搭载了来自潍柴动力型号为WP2H160E62的2.0T柴油发动机。
小匠说小车
由于中国汽车市场上柴油车型太少,看到柴油家用车的机会就更少了,人们对柴油车的印象基本上来自于柴油牵引车、柴油重卡、柴油大巴等特种车辆,形象深入人心,其实现在柴油车型越来越多,家用柴油车都配备了电热塞。
新车迷
据外媒报道,马自达决定只要消费者需要,就一直销售柴油汽车,欧洲和澳大利亚对柴油车仍有一定需求。然而,到 2021 年,这一数字骤降至 25% 左右。
阿喵汽车
国际能源署呼吁2035年禁售燃油车,包括汽油车柴油车,你觉得在2035年电车真的可以完全取代燃油车吗?阿喵汽车喵哥给大家理性的分析一下,看看我们新能源车的发展怎么样,燃油车还有未来吗?
中国皮卡网
前不久,中兴汽车上市了新款领主的商用版和乘用版车型,但动力均采用汽油发动机。最近,我们获得了一组新款中兴领主柴油版车型的实车图,新车将搭载2.5T柴油发动机,配置也颇为丰富,预计不久就会上市。
随着皮卡相关政策的逐渐放开,皮卡车越来越丰富,在国内的受众也越来越广。很多人在购买皮卡时首选更加适合作为工具用车的柴油车型,柴油皮卡相比于汽油皮卡具有更强的动力、更经济的油耗,能够适应更广泛的用车环境,今天笔者就来为大家盘点一下已上市的国六柴油皮卡所使用的发动机。 1.
汽车君小白
车型:霸道3000 19款 柴油 自动 TX 铁轮 外挂 丐版。配置:后挂丐版,金属漆 电折镜 7座 17铁轮 大油箱,黑色中网,黑色后视镜,黑色门把手,卤素大灯,手动空调,手动座椅,小尾翼。
中国网汽车
昨日,国内成品油价格迎来年内“第一调”,油价上涨趋势延续。具体来看,国家发改委价格司宣布,自2022年1月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。
暗信号
出品|虎嗅汽车组作者|李文博编辑|周到头图|视觉中国你的第一反应是不是:他们,可真够普信的。倘若,这家汽车公司,还有一个长长的前置定语——“有着百年传统历史底蕴的外国”,你脑海里是不是会原地蹦出两个大字:作死。
汽车精选报告
如何选择一款优秀的工具车?其实相信很多人心目中都有自己的答案,在我看来,实用和经济两点,应该是大家最看重的地方,正因如此,五菱宏光这样的车型才能成为多数普通创业者的首选。然而随着消费升级的到来,大家的需求也逐渐开始变化,像哈弗H5这样的经典车型,也被赋予了更多的期望。
中国汽车报
日前,由国家发改委、工信部等七部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》已正式实施。《细则》在回收拆解行为规范、回收利用行为规范等方面进行了明确规定,五大总成可按有关规定再制造、循环利用,这大幅提高了报废机动车的剩余价值,对车主而言是一项重大利好。
广西卫视八桂科创
发动机是汽车的“心脏”,一辆车子怎么样,很大程度上要看发动机。2018年6月28日,国家生态环境部发布了重型车国六标准,这对内燃机行业可以说是一场严酷的挑战。而就在当年的十月,由广西玉柴生产的柴油机K08机型就通过了我国重型车国6b阶段排放标准认证,成为国内第一款拿到国6b阶段排放标准认证报告的国六柴油发动机。这标志着,在国六时代,广西生产的中国制造再一次走在了内燃机行业的前列。本期节目我们将带您走进中国最大的独立发动机制造企业广西玉柴机器股份有限公司,一起近距离探寻汽车“心脏”的制造过程和技术奥秘。
车壹圈
动力性能:全新瑞风M4性能更高更稳定据《车壹圈》了解,全新一代瑞风M4柴油版搭载的这款GREENJET 2.0CTI发动机,符合国六B排放标准,是MPV中唯一获得“中国心”十佳发动机称号的柴油机升级版。
近期便有不少卡友发来消息,让小编推荐几款便宜一些的、用于拉货的柴油国六皮卡,今天,我们便来看一看售价10万以下的柴油国六皮卡有哪些。
大家车言论
【5.27#大家车新闻简报# 】 ▪️保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明,称在行业变革和转型期,厂商要积极倾听经销商来自一线的声音,更加紧密地合作并彼此支持。 ▪️小鹏MONA首款车型实车曝光,预计6月正式发布,或命名为“想往03”。 ▪️奥迪Q4 e-tron冠军纪念版上市,售33.02万,限量50辆。 ▪️阿维塔07官图进一步披露,提供增程/纯电双动力系统。 ▪️五菱星光推出新购车政策,售价7.98万元起,有3000元置换补贴等。 ▪️宝马M5旅行版渲染图,或搭载4.4T V8插混动力,有望6月发布。 ▪️5月29日24时油价调整,每升汽油/柴油预计下降0.05元。 ▪️新款岚图梦想家私人定制版将于6月1日上市。 ▪️广汽传祺与华为合作首款车效果图曝光,定位大型轿车,预计明年第一季度上市。 ▪️大众ID.4 CROZZ疑似充电时起火,具体原因正在调查。 ▪️哪吒L增程310闪充红衣版或延期交付,官方公示补偿方案。 #大家车新车快报# #大家车新闻#
追光911
前两天开大道出远门,加油442+178.28=620.28 (中国石化6.7元0号柴油)全程1346公里。其中高速80%,国道市区20%。 出发时空油箱报警加满油442元,中途又加了178.28,然后就是直接干到目的地,一直到油箱报警。 620.28/1346=0.4608320951*100=46.08320951/6.7=6.878090972 综合下来,百公里6.8个油,0.46元每公里。
勇往直前的海浪lJP
福特迷之自信,除了白金版,sport版本真的很差劲,2.0车型,没有360没有氛围灯,没有天窗,没有胎压监测,仪表盘跟阉割的一样,没有前碰撞感应,没有自适应巡航,前机盖没有液压顶杆,发动机底壳没有,除了大七座,剩下什么?卖2.0柴油四缸发动机卖接近30万☜,还好没在中国上市,因为它福特这种动物,会知道市场会打脸的,啥几把车,比丰田汉兰达还低配
孤独公路
4月26日,长城炮霸屏2024北京车展。长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮,正式开启预售,以全球领先的高性能、高品质驾乘体验,强势引领中国皮卡品类价值跃升。 2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元;2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。购车用户尊享“服务礼、现金礼、金融礼、置换礼、老友礼、互联礼(限2.4T乘用炮车型)”六重大礼,价值拉满,诚意满满。 基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造的“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T,同台发布,提供越野新能源皮卡最优解,引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。同时,与全网瞩目的“大力仑炮”三件套同系列的“山海炮Hi4-T+山海居+专属车贴”也亮相车展。 中国只有两种皮卡,一种是长城,一种是其他。长城皮卡已连续26年销量第一,全球累计销量突破256万辆。国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮诞生四年多,全球累计用户接近60万,累计42个月销量过万,蝉联中国皮卡销量冠军,创造了“长城炮速度”,让皮卡走进千家万户,成为真正的国民车。 长城炮持续深化全球化布局,已在全球四大洲50余国上市,更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。2024年,长城炮将在Hi4-T新能源技术加持下,强势登陆东盟、南非等全球皮卡高势能市场,也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度,持续巩固既有市场的领先优势。
名车工匠说车
4月25日,坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展,并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”,坦克品牌承袭长城34年越野基因,三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领导者。 尽管越野蓝海迅速泛红,但三年的时间里,坦克始终保持销量第一的位置,连续39个月,一直占据50%以上的市场份额,全球销量更是突破40万大关。正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生所说:“坦克的后视镜里,目前还看不到对手的影子。”中国越野SUV第一品牌,坦克当之无愧,而在这40万销量荣耀的背后,离不开巅峰技术的积淀、极致产品的打磨以及每一位全球用户的支持。 全动力的技术研发,打造满足全场景的越野方案 坦克品牌背靠长城汽车,拥有强大且优质的技术资源与支持,并且在技术自研上始终坚持“可靠”理念。每一款产品从研发到上市,都需以最严苛的测试标准进行检验,通过超3000项标定测试,还要进行最典型的越野场景标定,包括雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼泽、户外路、城市等上百种路况,以及高低温、高海拔等极端条件。 而为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景,长城汽车集全球顶尖优势资源,投资200亿元,设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异,满足多种技术路线设计需求,在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油,其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机,做到全动力覆盖。此外,更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器,支撑B级到D+级4种不同级别的车型,搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。 如果说,坦克品牌凭借3.0T、9AT的高阶动力技术,在燃油时代成功突破了合资、进口品牌对中国越野车市的技术壁垒,实现后来居上;那么在如今的新能源时代大潮中,坦克品牌便是先发制人,率先推出越野超级混动架构Hi4-T——集油电并联、机械四驱、能量管理、燃油直驱、创新架构5大优势于一身,在通过性、舒适性、动力性上全面进阶,是全球新能源越野领域独树一帜的强大架构,成为当下越野新能源的绝佳之选。 发布会中坦克品牌谷玉坤先生提及:“有了全能的坦克平台,坦克就能针对不同场景,设计充分适用的解决方案。同时坦克也永远不会开发增程架构这种打补丁似的解决方案,因为这无法满足越野场景下各种的情况!”可以见得坦克品牌坚守长期主义,致力于打造满足多元化、全场景的越野解决方案,让每一位越野爱好者,都能找到最适合自己的解决方案。 全场景的产品覆盖,坦克700Hi4-T引领新硬派、新越野——舒适、可靠、安全 从坦克品牌首款车型——坦克300,到中国首款豪华越野车坦克500,再到开创中国越野新能源时代的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T,以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T,坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵,覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统,燃油到新能源的多种动力,从20万到70万的不同价位区间,实现全品类布局。坦克家族的日益繁荣,激发了“方盒子”汽车从小众走向大众,带动了中国乃至世界越野市场的欣欣向荣。 坦克700 Hi4-T作为牵引坦克品牌高端化向上的全新旗舰,搭载3.0T+9HAT顶尖动力系统,开辟以高性能为基石的“全场景满足”混动技术路线,展现出“独一无二”的卓越性能与豪华感知。在本次车展上,坦克品牌谷玉坤先生向大家展示了坦克700 Hi4-T这款“宝藏”旗舰更多深藏的“彩蛋”亮点。 在坦克技术最看重的可靠性上,坦克700 Hi4-T加倍下足功夫,其整车验证与调试已超过惊人的300万公里;同时在面临低温启动的挑战时,坦克700 Hi4-T采用了铅酸12V和P2电机双备份启动策略,确保即便在零下45度静置12小时也能照样正常点火。 这安全方面,坦克700 Hi4-T传承品牌安全基因,采用非承载式车身搭配笼式结构,并专项开发了10道环状结构的车身和2438mm×600mm的超大气帘,整车采用高强度钢材质,车顶抗压重量11.5吨,ABC柱承受的静压能够承受十几吨的压力,整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭,全方位保障车内人员安全。 在很多人的刻板印象中,越野和舒适似乎总是背道而驰的,坦克700 Hi4-T凭借性能与舒适兼具的特点,打破了这一固有认知。“超广角纤云座椅”,全车座椅标配通风、加热、按摩功能
莫得感情哈拉少
4月30日#绿健简报,星期二,农历三月廿二,早安! 1. 交通运输部:5月1日0时至5日24时,收费公路小客车免费通行。 2. 中国-厄瓜多尔自由贸易协定将于5月1日正式生效,中厄双方将分别对约90%的税目逐步相互取消关税。 3. 国内油价迎今年第二降,折合升价,95号汽油和0号柴油均下调0.06元,92号汽油下调0.05元。 4. 中国南方航空:将以99亿美元向中国商飞购买100架C919飞机。 5. 国家防总:长江中下游可能发生较重汛情,要全面排查风险隐患;强对流天气橙警:湖南广东等地最大风力12级并可能有龙卷风。 6. 已有1千多人申请!厦门出台新政,来厦求职和见习实习大学生可享免费住宿,最长可住一年。 7. 南京一围墙“拆出”2万块明代城砖,将用于南京城墙修缮等。 8. 特斯拉通过汽车数据安全4项全部要求,各地对特斯拉使用限制已陆续取消。 9. 食品经营许可审查通则发布:简化“拍黄瓜”等简单制售食品审查。 10. 中国与蒙古国将于4月底至5月下旬在蒙古东戈壁省举行“草原伙伴-2024”陆军联合训练。 11. 日元对美元汇率一度跌破160日元兑1美元,为1990年4月以来的最低水平。 12. 今年首家!美国共和银行宣布倒闭,资产高达430亿元。 【心语】“通透 ”二个字,从来都不指看世界、看别人、看事情;而是指看自己。因为人生最难的,还是把自己看透。--《半山文集》
新疆柴九
19年购买17款柴油哈弗H9尊享版,我在新疆一个小城市,过去的5年里大9陪我跑过半个中国,跑过内地的省市有甘肃,陕西,河南,内蒙,西藏、江苏和上海等地方,也跑过戈壁和沙漠,基本11万公里了。 车子确实没啥问题,就是按时间和公里数做常规保养,也没有烧机油现象,车子很稳定,这个值得点赞。新疆吐鲁番夏季的炎热,北疆冬季的寒冷,对我大9来说都不是问题,因为我安装了“锅炉”,专门应对低温这个问题冬季寒冷的时候,每次出门前手机上提前打开“锅炉”给发动机提个温度,再冷的天,上车、启动、打开暖风、直接吹热风,可以保证启动后即吹热风,比汽油版还舒服。 H9新款已经在车展上市了,虽然没有公布售价,看了网上整车的配置和参数,其实还是有点小小的遗憾。虽然列装了柴油2.4T的发动机,但是参数没有达到我这个小众再小众的预期,H9如果能选择或者预订6缸3.0T以上的柴油发动机,我毫不犹豫的预订一台。根据我这5年的使用下来,如果H9玩的“狠一点”,动力上稍显欠缺,毕竟车身那么大,我这台车自重超过2.5吨了,极限状态下还是有点力不从心,只能等下一代了不知道能不能推出6缸柴油发动机?
奔波儿爸269
最低售价:180万起 1⃣️G400 d使用的是奔驰的直列6缸3.0升涡轮增 压柴油发动机,最大功率330马力,最大扭矩 700牛.米,而且是在每分钟1200转的时候就能 爆发出最大扭矩-到底是柴油发动机,这样的表 现才会赋予大G真正的越野能力。但是考虑到G 400d自重就接近了2.5吨,所以也必须有一台强 大的发动机。此动力总成让G400d的性能还算拿 得出手,破百用时6.4秒,而且加速时给你的感受 还是很难忘的,甚至感觉更快一些,其最高车速 可达到210公里/小时。 2⃣️在售价上,该车在英国市场售价11.6万英镑, 比G500或者G63要便宜一些,但便宜也是个相对 的概念。如果来到中国市场,我是说如果,落地 怎样也要过百万甚至更高。
花叔的1974
4月25日,坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展,并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”,坦克品牌承袭长城34年越野基因,三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领导者。 三年时间,坦克品牌便成为最快达成40万销量的中国越野品牌,创下了中国硬派越野史上前无古人的“坦克速度”。如今坦克品牌已步入“月销2万俱乐部”,市占有率超50%,这意味着,在中国每卖出2辆越野车,就有1辆是坦克。正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生所说:“北京车展所有的硬派越野车销量,加在一起也没有坦克多。”中国越野SUV第一品牌,坦克当之无愧,而在这40万销量荣耀的背后,离不开巅峰技术的积淀、极致产品的打磨以及每一位全球用户的支持。 全动力的技术研发,打造满足全场景的越野方案 坦克品牌背靠长城汽车,拥有强大且优质的技术资源与支持,并且在技术自研上始终坚持“可靠”理念。每一款产品从研发到上市,都需以最严苛的测试标准进行检验,通过超3000项标定测试,还要进行最典型的越野场景标定,包括雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼泽、户外路、城市等上百种路况,以及高低温、高海拔等极端条件。 而为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景,长城汽车集全球顶尖优势资源,投资200亿元,设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异,满足多种技术路线设计需求,在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油,其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机,做到全动力覆盖。此外,更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器,支撑B级到D+级4种不同级别的车型,搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。 发布会中坦克品牌谷玉坤先生提及:“有了全能的坦克平台,坦克就能针对不同场景,设计充分适用的解决方案。同时坦克也永远不会开发增程架构这种打补丁似的解决方案,因为这无法满足越野场景下各种的情况!”可以见得坦克品牌坚守长期主义,致力于打造满足多元化、全场景的越野解决方案,让每一位越野爱好者,都能找到最适合自己的解决方案。 全场景的产品覆盖,坦克700Hi4-T引领新硬派、新越野——舒适、可靠、安全 从坦克品牌首款车型——坦克300,到中国首款豪华越野车坦克500,再到开创中国越野新能源时代的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T,以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T,坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵,覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统,燃油到新能源的多种动力,从20万到70万的不同价位区间,实现全品类布局。坦克家族的日益繁荣,激发了“方盒子”汽车从小众走向大众,带动了中国乃至世界越野市场的欣欣向荣。 在坦克技术最看重的可靠性上,坦克700 Hi4-T加倍下足功夫,其整车验证与调试已超过惊人的300万公里;同时在面临低温启动的挑战时,坦克700 Hi4-T采用了铅酸12V和P2电机双备份启动策略,确保即便在零下45度静置12小时也能照样正常点火。 在安全方面,坦克700 Hi4-T传承品牌安全基因,采用非承载式车身搭配笼式结构,并专项开发了10道环状结构的车身和2438mm×600mm的超大气帘,整车采用高强度钢材质,车顶抗压重量11.5吨,ABC柱承受的静压能够承受十几吨的压力,整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭,全方位保障车内人员安全。 在很多人的刻板印象中,越野和舒适似乎总是背道而驰的,坦克700 Hi4-T凭借性能与舒适兼具的特点,打破了这一固有认知。“超广角纤云座椅”,全车座椅标配通风、加热、按摩功能以及航空头枕与软垫,还有电动腰托腿托,即便长途驾驶也能久坐不累。同时,坦克700 Hi4-T车身还采用了顶尖级的NVH工程设计,并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术,打造出媲美百万级竞品的静谧座舱。 以巅峰技术成就极致体验,坦克700 Hi4-T不仅助力坦克品牌打破进口豪华品牌在百万级圈层的桎梏,更推动中国越野走出国门,成为世界舞台上中国越野形象的高端化代表,在全球市场引领新硬派、新越野、新舒适。 全球化的生态布局,中国坦克领跑世界越野 除了巅峰技术的积淀与极致产品的打磨,在坦克品牌全球40万销量的背后,还有着全球40万坦克用户的深深热爱与坚定支持。坦克品牌致力于积极搭建用户平台,与用户共创令人向往的生活方式。据悉,在坦克的用户当中,有40%的人进行过车辆升级,70%的人购买过坦克好物,80%的人参与过坦克官方活动。在40万用户的庞大基数下,能够达到如此之高的参与度,更是说明了用户对坦克品牌的高度认同感和归属感。 三年时间,坦克用户参与过上万次的公益活动和救援,组织了数千次的携手穿越。
章章超快
近日,马自达正式在欧洲市场发布了中大型SUV CX-80。CX-80属于马自达最新的一代车型,是与CX-60、CX-90同平台的纵置后驱车型。在动力方面提供了2.5L插电式混动和3.3T柴油发动机两套动力系统。变速箱也用上了马自达自研的8AT变速箱。未来会提供两排5座和三排6/7座两种座椅布局。上市后将对标宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等一众豪华品牌中大型SUV。 CX-60及网上的车型,是马自达最新推出的产品序列,这些车型大胆的用上了大排量、多缸数发动机,让不少国内的马粉们垂涎三尺。但有网友估算过,这些车型即使是引进到国内国产,售价也要达到30万以上。中国市场这两年的激烈竞争大家也都非常清楚和了解,马自达的固执决定了它只能在国内保持一个小而美的品牌形象。
【4.12#大家车新闻简报# 】 ▪️一小米SU7车主因无证在网约车平台接单引发关注,现已处罚并注销账号。 ▪️宝骏品牌发布新的天舆架构,首款基于D平台的五座全场景智能SUV将于2024年第三季度上市,另外大六座SUV将在同年第四季度发布。 ▪️蔚来推出了NOMI GPT大模型升级,新功能包括百科知识问答、情感对话以及智能车辆场景和氛围灯组合。 ▪️丰田纺织将在北京车展展示其概念空间座舱“LOUNZE”和与滴滴自动驾驶合作的车辆,突出其在智能座舱和自动驾驶领域的研发。 ▪️GMC年内将发布新款大型SUV YUKON育空,动力系统搭载5.3L和6.2L V8自然吸气发动机及3.0T Duramax柴油发动机。新车将进军包括中国、新西兰和澳大利亚市场。 ▪️马自达将在4月18日发布全新中大型SUV——CX-80,提供6座和7座选项,搭载直列六缸柴油或汽油发动机及48伏轻混系统。还将推出插电式混合动力版。 ▪️长安启源A05和Q05真香版上市,A05定价7.89-10.99万元,Q05为9.69-11.29万元。两车型提供数智AI电驱2.0动力系统,支持插混和增程两种模式。 ▪️新款问界M5实车图曝光,将于4月23日上市,预计在智能驾驶和驾控方面升级,采用熏黑LOGO和银色饰条,新增激光雷达。 ▪️宝骏悦也Plus和2024款宝骏悦也两款小型纯电动SUV正式上市,售价区间分别为9.38-10.38万元和8.08-9.08万元。悦也Plus为五门新款,轴距加长,取消小书包设计,续航401km; ▪️奔驰自2024年4月12日起,将召回共计92544辆车,涉及E级、CLS、AMG GT、GLE SUV等多款车型。问题包括未正确紧固的蓄电池接地线固定螺栓及油门踏板模块支架焊接不牢固等。 ▪️一汽丰田三月份销量达到58,031台,其中电动化车型销售占比达46%,总销量同比增长1%。 ▪️ARCFOX极狐宣布达尔文2.0技术体系上线,确立安全、健康、电池等新标准,并发布BE22平台。 ▪️2024广汽科技日上,展示了包括新能源E9电动福祉版车型的下线、GARCIA无图纯视觉自动驾驶系统及计划于2026年在昊铂车型上首次应用的全新全固态电池技术。 #大家车新车快报##大家车新闻#
不看车
4月8日drive报道称,中国制造的新车交付量在澳大利亚继续打破纪录,超过韩国、德国和美国,成为第三大新车来源国,目前占澳大利亚销量的 15% 以上。推动创纪录增长的大部分是电动汽车,而不是汽油和柴油汽车。据报告,今年迄今为止已售出的 25468 辆电动汽车中,有 20244 辆(79%)是中国制造的。特斯拉Model Y是今年迄今为止最受欢迎的中国制造汽车,交付量为6835辆~
聊车报告
新款三菱帕杰罗·劲畅官图发布 从图片来看,新车外观方面整体设计与现款基本保持一致,但是细节处有所调整,进气格栅饰板采用黑色设计,而且机舱盖前方增加了英文标识,下包围处也有小幅调整。内饰方面,新车整体布局相对传统,采用了大量的实体按键,中控大屏功能性并不强,但是后排配备了一块吸顶屏幕。 动力方面,新车搭载2.4T柴油发动机,最大功率184马力,最大扭矩430牛米,此前三菱品牌已经正式退出中国市场,那么对于新款三菱帕杰罗·劲畅,你怎么看?
DeOlieborn
Kroon Oil润滑油具有广泛的应用范围,可以适用于多种类型的车型。 首先,Kroon Oil的润滑油适用于汽油车型。无论是小型轿车、中型车还是大型SUV,只要它们的发动机是汽油发动机,都有可能使用Kroon Oil的润滑油。Kroon Oil的润滑油能够确保汽油发动机在各种运行条件下的顺畅运转,提供卓越的润滑性能和保护。 其次,Kroon Oil的润滑油也适用于柴油车型。柴油发动机具有不同的工作特点和要求,而Kroon Oil的润滑油系列中专门有针对柴油发动机的产品。因此,无论是货车、客车还是柴油SUV,都可以考虑使用Kroon Oil的润滑油,以确保发动机的稳定运行和延长使用寿命。 此外,Kroon Oil的润滑油还适用于高性能车型。这些车型往往对润滑油的要求更高,需要更好的润滑性能和抗磨损能力。Kroon Oil的润滑油能够满足这些高性能发动机的特殊需求,提供出色的性能表现和持久性。 除了以上几种车型,Kroon Oil的润滑油还可能适用于一些特殊类型的车辆,如摩托车、工程机械、农用机械等。具体的适用性还需参考车辆的使用手册或咨询专业的汽车维修技师,以确保选择适合的润滑油产品。 总之,Kroon Oil的润滑油具有广泛的应用范围,可以适用于多种类型的车型。在选择润滑油时,建议参考车辆的用户手册或咨询专业人士,以确保选择到最适合您车型的Kroon Oil润滑油产品。#KLONG(常州)贸易有限公司是我们在中国大陆原始品牌Kroon-Oil的合法经销商。#特別提醒:De Oliebron目前在中国无正品售卖,也无官方经销商。中国地区以“De Oliebron”为商标销售的润滑油并非De Oliebron公司生产。
选择机油可以从以下几个方面考虑 一、机油分类 全合成机油一年换一次较好 半合成机油半年换一次一般 矿物质机油半年换一次较差 二、标号 S开头的代表汽油发动机用油 SA-SN 第二个字母越靠后质量越好 C开头代表柴油发动机用油 CA-CI 当S和C同时存在表示通用 三、机油粘性 夏季用油牌号20、30、40、50。 字越大其粘度越大,适用的最高气温越高 冬季用油牌号OW、5W、10W15W、20W、25W。 数字越小,低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。 冬夏通用油5W-20、5W-30..代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。 Kroon Oil汽车润滑油是专业品质的保障,精选优质原料,科学配方,为汽车提供全方位的呵护和保护。#KLONG(常州)贸易有限公司是我们在中国大陆原始品牌Kroon-Oil的合法经销商。#特別提醒:De Oliebron目前在中国无正品售卖,也无官方经销商。中国地区以“De Oliebron”为商标销售的润滑油并非De Oliebron公司生产。