#经历车祸是种怎样的体验?上周天 14点 20 多行驶在成都绕城高速上,车流量还行,在超车道上还能保持与前车几十米的距离,这段路挺直的,前车前面几台车由于前车遮挡,我并不能看见那些车辆的行驶状況,只能根据前车一台车预判。后来看见前车刹车灯突然亮了,我也下意识跟着踩了刹车,不过前车好像刹车踩挺死啊,我也更用力踩了刹车,其实这些自己的心理活动以及脚上反应不过零点几秒。在距离前车约几米的距离,我明显感受到一股更大的力量帮我“踩了刹车”,伴随着 City Safety触发后急促的滴滴滴警报声,我知道 City Safety 介入并紧急制动,在要追尾的瞬间帮我刹停了车车,也许没有它的帮助,我已追尾。而此时,我连锁反应的看了车内后视镜,心里想着后面这台蓝车可得要刹住啊!然后无奈地等着车子后面砰的一声,刹停的车车被巨大的撞击撞得往前拱了 一下。哎,我被追尾了。而我前车的前车的前车(全是完全刹停的)往右前方变道走了,我至今不清楚前面的车是怎么突然完全停下来的。反正最后前面的车走完了,留下我和追尾我的车停在了路上。好在没有人受伤。我的车尾损伤不算太大,但后车已无法启动。 我把车挪到了应急车道,在后面摆了警示牌,后车无法启动,等待救援车辆拖走。经过接打 N个电话后,事故得以处理,对方全责,特别是用 12123 app 打视频在线处理,效率非常高,我们在事发现场,交警未到现场的情况下,很快处理完了事故并定责。根据此次事件,总结了不去交警队就处理好事故的流程,希望大家用不上: 1.首先拨打 122 报警,按交警指示处理,挂断电话后,很快有交警用手机来电 2.按交警说的12123app首页点击“事故视频快处”处理事故(图7左上)。可能存在一直占线,如果占线时间过长,挂断12123后回拨交警电话,听交警指示,会让拍照后赶紧驶离车道停靠应急车道。 3.我属于12123视频快处一直占线,于是按交警说的拍照后赶紧驶离,我开到了应急车道停好。要后车司机电话号码,交警也会特别强调要对方电话号码。 4.对方车子已不能启动,打12122呼叫高速救援。高速上的救援只能专门的高速救援拖车下高速,保险公司和厂家的救援车辆是无法上高速施救的。 5.继续打12123事故视频快处,即使车子已经驶离事故位置,也可以视频拍到碰撞位置,视频定责,非常快效率非常高。我打通的时候,后车已经被救援车辆拖上拖车停在应急车道了。视频拍了它的车头、我的车尾,以及双方司机合照,就定责了。 6.如果还是打不通,而双方又要想尽快离开高速,那就只有约定时间在工作日到相应的交警分局处理,只是这样耗费精力也耗时。12123事故视频快处YYDS,交警没到现场,只拍视频,就处理定责了。并且事故认定书也出来很快,在12123app网办进度(图7左下)可以看到事故认定书,截图给车险专员就可以修车保险结算了,非常方便。 7.我是开车到了4S后,事故认定书才出来的。车主可以去任意SSSS维修车辆,沃尔沃可以为车主提供代步车,可以打电话先问一下谁家还有代步车,再开去修,我就是到了SSSS,人家告诉我8台代步车已经全部出去了,吃了没有经验的亏哎!导致三天通勤很不方便。可惜了成都有8家沃尔沃4S店! 8.星期天下午16点多到的SSSS,星期三下午17点半就把修好的车给我送过来了,还能开车下班回家哈哈,沃尔沃20KM免费送车服务真香,一台崭新的车车到手了。 另外要说一下的就是沃尔沃City Safety城市安全系统,这一波扛大旗,避免我追尾,保障驾驶舱安全。回来我专门看了一下车主手册(图8)简单来说就是系统检测到车辆即将产生碰撞风险时,自动对车辆实施制动,帮我们踩一脚刹车。可以在车机-设置-my car- intellisafe选择检测的灵敏度,建议设置为正常(图9)。更好地使用车车功能,为我们出行保驾护航。
#车辆吐槽1.落地价含糊不定,从第一家带科技包16.5到……到……最后到16.2到16最后返回来17,中间经历了一些什么呢?我大概列举一下哈 0.1 母亲说实话比较支持国产车(前两辆都是)但是更看重合资车,但是呢,我最喜欢红旗HS5,一方面是因为退役的爱国情怀,一方面也是因为红旗外观和内置好看,但是后来才发现所有的情怀都是情怀不能当真。毕竟,售后服务是真差。 0.2一共看了两个下午车,红旗待了整体时间的五分之三,红旗预计8h了,第一次去红旗待了3h,今天下午去红旗的n个店,合计用时5h,彻底对红旗寒心之后直接到了大众,下定,明天提车。 0.3原因呢?第一家店跟我说“17.2w想落地红旗HS5还要加科技包,痴心妄想,绝对不可能”“现在HS5指导价直降54000不是问题吧?”“不可能,绝对不可能”(然后我们就要走,因为这个销售太墨迹了,领导把他拉住,问多少呢,16.5,能行给他吧)又把我们拉回去,想以16.5落地,但是销售太不痛快了,本身抱着定的态度,能行,就直接付款,但是接待过程很不舒服。就直接换店了『中间有另一个店销售联系我:不管太原红旗的其他店给多少,我都降三千。我说好』因为父母相对来说比较更喜欢合资车,就去了大众,看了两分钟我又把她们拉出来,去了旁边的一家红旗。“我就要个落地价,合适就👌”“16w带灯,16.2带科技包”。我说嘿,这好,下来正好15.9。去了又开始惯性洗脑,我说哥们,你再好的配置,车的边框也不是整体机械啊?来之前说的好好的,到了现场给我报价16.3,我说这价格了,还得欠个人情,就不用考虑了把。母亲路上提起来说认识她们老总,我说那这的,你给你们老板打个电话,我妈去跟他说一下,十几年的关系朋友了,只是手机卡丢了。销售前一秒还有,下一秒就不能给,然后就没了,紧接着另一个销售就催过来了,怎么样了,我说价位差不多就在你那了,有没x总联系方式。“哎呀,我们领导就和老板关系挺好的,来这就行”刚进门她们领导刚开始说没必要联系,不到三分钟,销售说她们领导没有老板联系方式,价格还得往上涨。我说成年人?自己说的话都不认?关系好,你们作为老板的下级,连联系方式都没有?『本来其实对他们店影响一般,逛了三四家红旗,75%进去就看见要不客户和售后吵,要么就是销售和客户吵。』一言不合销售二郎腿一翘。比客户还牛。 最后定大众也不是没有原因,毕竟刚进门开始整体服务就让人很舒服,没有跷二郎腿,心态也一直比较不错,比较温和的性格,没有让人感觉天老大他就老二(这个我在红旗三四个店里面,四分之三都是这种情况),价格差不多得情况下,直接下了定金,早上过去提车。 给考虑红旗HS5的家人们提个醒,不要光看内置,看看车门的边框以及当地红旗专卖店的口碑吧,单车将就,整体销售水平比较中低且喜欢🐶咬🐶,还有售后占比。都要考虑在里面的。