资讯
车友交流

车友都在聊

欧洲汽车报价网站

Van有引力
雪铁龙售卖双头厢式车？事出反常必有妖
雪铁龙英国分公司官网推了个狠货：双头Relay！正式产品名是Relay 660 Enterprise。最神奇的是，它3.6万英镑（约合人民币36.
2024-05-10
萝卜报告
我花1万多，买了辆马自达6！
各位《萝卜报告》的读者朋友们大家好，我叫王梓任，是一个热爱钻研汽车技术的90后。两年前，我加入《萝卜报告》，大家此前应该也读过我写的文章，咱们也算是老朋友了。
2023-10-30
西游社官号
丰田氢能雄心受阻，Mirai未来如何？
Mirai 在日语中是 "未来 "的意思。当丰田公司豪赌氢能是未来汽车的发展方向时，将其首款氢动力燃料电池电动汽车命名为丰田未来（Toyota Mirai），似乎与丰田公司的雄心壮志不谋而合。但事实并非如此。正如早期用户发现的那样，Mirai 并不是许多人所期待的未来车型。
2024-04-24
有车以后
经典不再！一代经典福克斯停产，它曾是你的“梦想之车”吗？
“所谓真正的告别，没有长亭古道，没有劝君更尽一杯酒，也许就是在这样一个午后，有些东西就留在回忆里”，在汽车的世界里，用这段话形容福特福克斯再恰当不过。今年一季度，许多消费者突然发现福克斯在各地展厅里悄然退场，而当时，不过距福克斯换回四缸发动机不到一年时间。
2023-08-17
中国汽车报
下调预期、裁员，国际零部件巨头三季度营收亮眼的背后……
近日，大陆集团、麦格纳、李尔、博格华纳、佛瑞亚、法雷奥、德纳、奥托立夫、安波福等多家跨国零部件厂商公布了第三季度财报。
2023-11-10
中国汽车报
史上首次！美国汽车三巨头工人大罢工
图片来源：《欧洲汽车新闻》由于在最后期限前，全美汽车工人联合会（UAW）与美国三大汽车巨头未能通过谈判达成劳资协议，美国当地时间9月15日零时，UAW在美国多个州发起大罢工。这是UAW史上首次同时针对美国三大车企发动罢工，也是近年来美国最强劲的罢工潮之一。
2023-09-16
Nice好车
20万的海豚，40万的海豹，80万的汉？比亚迪在国外这么“飘”？
众所周知，比亚迪今年大搞海外市场，还是众所周知，迪子在海外卖得比国内贵得多，海豹在国内卖18万，在荷兰定价折合人民币37万，在英国更是卖到了41.18万元！怪不得前一阵引起了欧盟委员启动反倾销和反补贴调查。
2023-12-08
汽车报价大全
【车事慧鉴 | 一年半狂卖50万台元PLUS靠什么红遍全球？】
可能很多人都不知道会是TA——元PLUS。在泰国、以色列、新西兰、新加坡、瑞典等国家和地区，元PLUS曾经横扫多个销冠。
2023-09-24
财经汽车
一个免征东盟整车关税的国家，中国车企闯过去了
文｜李皙寅翟芳雪编辑｜施智梁东南亚街头的中国车越来越多。12月16日，领克宣布正式进驻越南市场，越南首家领克空间于河内开业，并将开售领克09、领克05和领克01三款车型。据悉，领克在胡志明市的门店将于2024年1月开业。
2023-12-20
大河财立方
【立方早知道】王传福预言国产车市场/河南再添一AAA主体/抢锂大战！首日竞拍升值已超663倍
第207期（2023年8月10日）王传福泪洒发布会现场，预言2025年国产车市场8月9日晚，比亚迪在深圳宣布第500万辆新能源汽车正式下线，使其成为全球首个达成这一里程碑的新能源汽车品牌。
2023-08-10
chairingx
提问定位广州，家附近的4儿子店试驾了、报价了，天际现金优惠2.3w，全款落地16.4w，价格坚挺、谈不下来，销售让我去别的店买。想问一下最近在广州订车的现金优惠多少、全款落地多少合适？
2024-05-28
用户6967087980449
提问艾瑞泽8，2024款1.6T荣耀版4S店给我报价8.99W然后现金优惠1.45W，裸车加75400，加上税和保险上牌8.6W这样子落地，请问艾瑞泽8车主前辈们，价格贵么？值得下手么？还是说再等8月份9月份底再下手，那时候还会降么？
2024-05-28
Actkyu
提问03贷款金融服务费3800，上牌1000正常吗，上周末去4s店谈价格的时候销售报价的，也不让步
2024-05-28
暴富小魏
摩卡phev二手车的尴尬
最近突发奇想把好猫挂牌卖掉，试驾了猛龙，枭龙max，最后决定换个二手摩卡phev，因为从事新能源行业所以对二手车行情有个大概的了解，也因为这个车的保有量极少担心过配件的问题，最后还是觉得喜欢这车决定冒风险试试收一辆。逛了某鱼和各大二手车网站，只要价格合理的秒没看来还是有人盯着收车的。在某鱼跟很多车主聊了价格，最终都以失败告终。根据最近的观察，车辆里程在5万公里以上的成交价在10-13万左右，5000-2万公里的成交价在13-15万上下，也跟一些置换的车主聊过，最终抵扣的车价也差不多是这个样子。摩卡phev性能版当时的售价是31.5万，停产前优惠完大概是在26万左右，这么一看保值率真的是惨，也可以理解广大车主听到报价后的不甘心对比理想L7的保值率更是觉得自己是个大冤种，不过这就是规模效应造成的影响，保有量少的车得不到认可，停产后会有配件难找，周期长，价格高的问题，甚至拆车件都不好找到。但是看看22款摩卡phev整个生命周期销量才1万多台也就不稀奇为啥保值率惨了，很多人都不知道有这个车的存在。这就造成很尴尬的局面，车是好车，车主也很喜欢想卖高价，结果我一说价格人家恨不得骂死我某鱼上更有离谱的车商和个人车子公里数不小，价格还18万要知道新能源二手车可是没有终身质保的，公里数一上来电池性能会不可避免衰减的，里程一旦超过5万公里那保值率是直线下降的，因为性能和故障率都会难以预测，质保也只剩不到三分之二了。这么畸形的二手价格，看来现在我只能慢慢等新的摩卡hi4或者新猛龙了希望新摩卡phevhi4别再跳票了
2024-04-16
自由的草莓熊
菱智PLUS车主·车龄3年
人生第三个车北斗星E
本人90后山东人，在天津经营一家门窗店！这是我人生的第三辆车，即12年漂移神车加长版五菱荣光，21年六一超龄儿童节礼物🎁国产埃尔法东风菱智plus之后的，唯一的二手的电动汽车充电方便🚘！1.8万的成交价格真心不高，175公里市区通勤够用了，唯一缺点没有快充！本人热爱汽车文化，热爱改装项目！彻夜未眠，查看各大汽车网站改造方案，联系喷漆工，改装件厂报价出方案。由于妻管严，资金有限自己动手暂时改成了这样，行李架，爬梯加紧制作中仅供参考！暂时改动了以下项目，拿回来先来个整车清洗，吹风机吹干轮毂罩里的水分，烤了一遍丁基胶。卡钳喷黄漆，轮胎拆掉剔掉石头子，轮毂挨个拿牙刷洗一遍，轮胎螺丝套了五彩塑料壳！各种贴纸安排上，一直喜欢AE86，喜欢藤原拓海，日文版的自己家店面招牌安排上。喜欢头文字D！安排了一个头文字D的托车绳在路上！前排氛围灯视频后面会给你们上，内饰基本不动了，就换了座套，安排了中央扶手箱！备胎坑贴了一遍丁基胶，原车有倒车雷达系统，应该是上一个车主自己加装的，行车记录仪安排上前后双摄像头，方便女士驾驶！天上的大太阳🌞也是太亮了，前挡遮阳档自己贴一个！没有太阳，雨季也快来了，四窗雨挡必须安排上！下包围更是必改项目，提气！
2024-03-22
浪里小白狼他爹
提问今天在易车汽车报价看的我还以为我没睡醒仔细又看了几遍这价格有啥套路吗？
2024-02-29
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
中国摩托车俘获欧洲消费者
“2023年，中国摩托车在法国市场颇为成功。在2024年，拥有世界级产业规模的中国摩托车企业将持续在法国市场取得突破。”法国“汽车-摩托车”网站近日这样评价中国摩托车在欧洲市场的表现。报道称，中国的春风和升仕等摩托品牌凭借更加精良的产品在法国赢得消费者的青睐。在欧洲，中国摩托正在从“几乎没有人知道的巨人”变为越发被接受的产品。德国专业网站“摩托车在线”2021年2月的报道曾感叹道：中国约有200 家不同的摩托车制造商，汇集了约240 个品牌，每年生产超过2000万辆摩托车，但对于欧洲消费者却是“几乎没有人知道的巨人”。一年后，德国Heise新闻网的一篇调查报道发现，越来越多的中国摩托车制造商正在进入欧洲。2022年，在欧洲最大的两轮车展览会——意大利米兰摩托车及自行车展（EICMA）上，数量惊人的中国品牌秀出新产品，目标是能够与欧洲知名品牌同台竞技。在2023年的EICMA上，中国品牌的巨大进步被多家欧洲媒体称赞。 Heise新闻网的报道称，在欧洲摩托车市场最成功的中国品牌之一是春风摩托，该公司因与奥地利摩托企业KTM合作而受益匪浅。双方在中欧两方的市场上互相借用销售渠道。隆鑫旗下的Voge摩托，是首批进入欧洲市场的中国摩托车品牌。德国摩托车经销商和服务商MSA是Voge摩托的销售代理商之一，在德国有超过70 家分店。MSA公司负责人杰拉尔德·费德尔对德国《明镜》周刊表示：“这些摩托车面向的是优先考虑性价比的买家。在这个目标群体中有许多初学者。”他透露，这家中国公司与宝马有合作，并借此熟悉了德国的质量标准。《环球时报》特约记者在MSA分店采访发现，这里共销售来自世界各地的13个品牌的摩托车。Voge摩托是其中之一，包括4款车型。销售人员告诉记者，Voge摩托在欧洲知名度颇高。当前中国品牌的突出优势主要是性价比，质量也在不断提高。采用同样技术的中国产品比欧美品牌便宜1000欧元以上。家住法兰克福的IT技术人员马特亚斯去年花费3000多欧元购入一辆Voge R125 ABS摩托车。在他看来，这款摩托车除价格对年轻人特别有吸引力外，设计亮点也不少，比如：车身线条锐利，明亮的色彩十分显眼；车身长度超过1.85米，有足够的驾乘空间；车身重量很轻，满油箱时仅为136公斤；优秀的减震令行驶在颠簸的路面上也比较舒适。德国摩托车研究经济学者于尔根·潘德尔对《环球时报》特约记者表示，中国的摩托车制造已经进入了一个新的阶段，同西方品牌摆下正面擂台。他分析称，10年前，中国摩托企业在欧洲市场的形象还不佳，主要是作为西方工业的供应商，或者贴牌生产。一些企业还与欧美和日本品牌建立合资企业。在此之后，中国企业逐渐开始收购一些破产的欧洲制造商。一些中国公司正在借意大利品牌在欧洲发展市场：莫里尼摩托，贝纳利和SWM都与中企颇有渊源。欧洲人更喜欢选择老牌摩托车制造商，即使他们知道它现在是中国人拥有的。来自中国的“新主人”很善于根据欧洲人的口味调整他们的车型。贝纳利的产品完全在中国生产，而莫里尼部分零部件在意大利制造，部分来自中国。SWM的情况与此类似，该公司的发动机和一些其他零部件来自中国。潘德尔表示，最近两三年，中国摩托车企业已经更多以中国品牌的身份出现在欧洲市场。中国摩托车通常比欧洲品牌的竞品便宜不少。中国摩托车企业规模大，品种齐全，生产可以节约成本。他们以实惠的价格开辟市场，并证明他们有足够的质量保证。面对这种情况，欧美和日本工业界无能为力。
2024-01-29
豪711
请问广东省地区朋友，23款猎心版的价格
想请问大家，广东地区，23款的猎心版的价格是多少阿？我看有些网站报价落地是23.3落地，真实性可行靠吗
2024-01-03
新手上路1997
提问关于汽车报价：昨天销售打电话过来说，店里面有一台展车，4、5月份生产的，直接优惠现金大概15个多点点能落地。如果算上我现在的置换，大概13个能落地，三级车蓝色。请问大家这个价格怎么样？
2023-12-28
优雅海燕M9h
蔚来车主联名信h
蔚来 BaaS 方案车主联名信尊敬的蔚来创始人、董事长李斌以及车主、准车主朋友: 你们好! 非常感谢各位能在百忙之中抽出时间来看这封联名信，若不是几年来我们向官方反馈没有得到正面回应，我们不会选择以这种方式发声。我们认为，蔚来目前在国内运营的 BaaS 方案缺乏公平，在宣传上存在虚假宣传和误导性表述，未全面如实披露该方案的弊端和对车主的不利影响，涉嫌违反广告法和消费者权益保护法，有违其一直宣扬的用户企业价值观。考虑到换电模式为新兴业态，我们也希望政府相关监管部门能对此予以关注，进一步规范汽车企业的广告宣传以及换电模式设计与收费。具体事实和理由如下: 2020 年 8 月 20 日蔚来在国内上线 BaaS 电池租用服务。用户采用 BaaS 方案购车，车价减 7 万，每月支付 1060 元(含 80 元电池保险)。随后于 2020 年 11 月 6 日上线 100 度电池包，并开启 100 度电池包的 BaaS 方案购车，车价减 12.8 万，每月支付 1560 元(含 80 元电池保险)。 2021 年 9 月 28 日蔚来在挪威发布 ES8，也同样提供了 BaaS 方案选择。75 度电池包减 9 万挪威克朗，每月支付 1399 挪威克朗;100 度电池包减 16 万挪威克朗，每月支付 1999 挪威克朗。后续蔚来在其他欧洲国家也陆续销售汽车，并提供 BaaS 方案选择。蔚来在国内外的汽车销售中均提供买断电池或 BaaS 方案购车的选择，国内 (1060÷70000)与国外(挪威:1399÷90000)的标准电池包租售比均为 1.5%左右，国内(1560÷128000)与国外(挪威:1999÷160000)的长续航电池包租售比均为 1.2%左右。蔚来官网在其欧洲五国购车页面均明确注明仅有 BaaS 方案才能进行换电，即蔚来在欧洲采取了类似国内汽车厂商飞凡的运营模式，这也是我们认为比较合理的运营模式。蔚来官方主页将 BaaS 定义为电池租用服务(BaaS，Battery as a Service)，通过车电分离和可充、可换、可升级的电池技术，为用户带来全新用车体验的购车方式，车主通过向蔚来关联方租赁电池，可以享受诸多好处，包括:“(1)补能更便捷，拥有免费换电权益;(2)电池更无忧，依托端云融合电池监控和换电技术，确保你所使用的电池始终处于健康和安全状态。BaaS 用户无需承担电池衰减成本，车辆更保值;(3)BaaS 用户将可以轻松实现电池升级，并持续享受电池技术迭代带来的红利。未来，用户还可按需灵活选用不同规格的电池，满足多种灵活升级需求;(4)生命周期可持续，BaaS 让用车体验更加可持续。通过换电模式实现电池统一管理，有效延长电池寿命。通过集中电池所有权、统一电池设计，实现更环境友好的电池二次回收利用。”(引号部分摘录于蔚来官方网站 https://www.nio.cn/nio-baas，但该网页在近期被删除)。2020 年 9 月 8 日蔚来曾在官方微博发布短视频 9 大理由选 BaaS:门槛更低、随需随换、不断升级、交易保值、性能无忧、保养实时、同级更强、成本下探、补能点多。在此基础上，无论是官方访谈宣传，还是销售渠道端都存在普遍性的引导话术，最典型的包括:“5 年内换车租赁电池划算;租电模式保值率更高，因为买断电池需要承担电池的残值率等”表述。这些话术至今仍广泛留存在各网络平台可以被检索到，也可以被车主与销售的历史聊天记录所验证。基于对蔚来的热爱与信任，考虑到置换的灵活性，车主们选择了 BaaS 方案购车。但是购车后才陆续发现除了所谓的门槛更低、购车立减以外，两种购车方案在用车权益上毫无差别(都可以换电、都可以临时或永久升级但不能降级、都拥有相同次数免费换电权益等等)，这样的方案设计直接影响了 BaaS 车主在二级市场上的置换。原因在于，相比于买断方案车辆，BaaS 方案车辆需要无限期支付租赁服务费，导致其在二手市场上折价高，二手车商普遍不接受这种方案的车辆。这产生了一个完全意料之外的结果，车主基于车辆保值灵活置换的宣传选择了 BaaS 方案，却导致车主在短期无法进行置换，被迫长期持有车辆并向蔚来持续支付价格不菲的租赁服务费，反而是最不保值最不灵活的方案。这完全与蔚来关于 BaaS 方案保值率高的宣传背道而驰。这引发了车主们的反思，为什么要选择一个将自己置于不利境地的方案? 我们认为，蔚来官方宣传的 BaaS 优势实际上对应的是蔚来欧洲以及飞凡汽车所施行的换电方案，即电池归资产公司所有是享受换电网络的前提，买断电池车辆因其电池产权归车主所有，应当与 BaaS 方案设置差异化的权益。以标准续航电池为例，BaaS 用户每月支
2023-12-23
池中小鱼三两只
昨天刚订的车，下周一提车，其中套路多
本打算12月15日后去提车的，准备24年元旦后上牌，昨天去4S店更多的是问清底价，好方便到时候做对比去哪个4S店提车，但万万没想到…… 昨天去南通奇瑞4S店，到了第一家，我就学着这些从各大视频网站上的攻略来谈，进门就对销售说，哪位有时间跟我谈谈瑞虎7的情况，来后来了位年轻的帅小伙，他让我们坐下，给我们倒水，然后拿起单子就问，看上了哪款车子，我告诉他虎7卫士自动挡的，他说好的，让我稍等，然后就看他拿起手机打开懂车帝，找到奇瑞瑞虎7，再他那单子上写下了车架86900-9000，购置税6890.交强险，车损险责任险什么的，后面还写了综合服务费1680，上牌费500，最后在单子上画了个完美的斜线，底下写了个91800，接着他放下笔微笑的对我说这是优惠后给您的报价，我说年底没活动吗？综合服务费是什么鬼，咱能不能不搞这些东西，他说这服务费是要收的，我说别开玩笑，是你们店必须收吗？他说是的，都收的，我就说别说这个了，收是不可能的，咱先谈谈裸车价啊，我们一步一步来。他告诉我不用谈这些，总价91800我心里价位是多少告诉他，他去请示领导就行了，我说你这小伙怎么不按套路出牌啊，你不是该先问我按揭还是全款，再出个按揭价和全款价吗？然后再跟我谈裸车价！你搞的我都不会了，他问是按揭吗？我说看优惠力度啊，看哪个合适整哪个，他就表示让我们按全款谈，按揭的话谈好再说，我说按揭的话不是优惠力度更大点吗？你不谈按揭就是不谈能给到我这方面的优惠了？他说全款谈好了，按揭有优惠也可以谈，我说那随便吧，你这出个总价出来一点优惠福利都没有我也不好出价啊，那跟我心里预期差的不是一点半点，简直离谱，他说没事，让我出价就行了，能优惠肯定给你优惠，我就想着算了，来都来了试试看吧，我骗他说我在别处问就，裸车给我7.1万加上保险购置税什么的总价8.25万，（这些都是网上各位车主给的落地价，我想优惠多少慢慢谈，但总不能比这价高吧）继续说到人家报价这么多，你们能给我优惠到哪里，一样的话或者差不多的话我就哪里方便找哪里了。他说首先8.25是不可能的，我可以帮你去问问，我说你店里一个月出几台虎7啊，大概什么价出能不知道，差不多的话就去问，差多了就没必要问了，我走就是，这时一个年纪跟销售差不多颜值差好多的年轻人走过来，告诉我他是销售经理，问帅小伙谈得怎么样了，又看了单子，也知道我的报价，他说8.25做不到，让我去安徽去芜湖也做不到，诚心的话咱们碰一碰，9.18-8.25取个中间价，问我8.88行不行。我说你们的操作很新颖，我跟你们谈要时刻保持警惕，万一说错了啥回去我睡觉前都给自己几巴掌，我说人家给我出8.25你们直接给我8.88还吉利数字，你们的吉利很伤钱啊，我要是不缺钱我就去买吉利汽车花个吉利数字上个吉利车牌，那就更吉利了。然后销售主管就想下了很大决心一样给我出了个8.65的最后价格，告诉我不可能让了这是南通最低价，我问按揭的话还能下多少，他说按揭帮我搞定问我要贷多少，我说你们有没有厂家贷款政策，比如免息贷款啥的，他说没有，我就说那帮我算算首付40剩下的贷款，他说直接说贷几万就好了，我说那就4万2年，然后我想既然要付利息那不如多带点，跟他说改成5万3年帮我算一下，他给我1555的月供，我算了一下利息6000，综合一下落地9.25，我说这价格没法做了，起身跟他要了个名片，他叫我加他微信，我说不用了，我会联系他的。然后我就去了下一家4S店
2023-12-10
可可爱爱没油脑袋
深蓝S07车主·车龄1年
贴膜休息⚠️千万不要在提车的时候贴膜
#用车心得膜终于贴啦，龙膜，效果不错，来分享下我的贴膜过程经验，及注意的事项注意‼️不要在交付中心贴膜，新手买车记得千万别听他们现场的人忽悠，也别买他们的膜基本上买车销售都会说送基础膜，这其实是常见套路，送的膜不值钱质量也很差！龙膜店的小哥哥告诉我那个送的膜没人要的！提车的时候，我那个销售上来就推荐我升级八千多的龙膜，要不是真的穷我说不定真被她忽悠住了，搞得我那么生气，我都跟销售说了没有钱买膜，她还一直在说基础膜不好要我升级，后面直接跟她发火，她还是听不懂人话，气死了😡后面了解到龙膜后羿官方定价确实是八九千，不过咱就是说，就这点收入也没必要买万把块的膜！注意‼️线下店套路⚠️有小伙伴去销售指定的贴膜店贴膜，然后店里给龙膜畅悦80+龙膜天窗冰甲 1500块的价格，结果贴完，店里给的质保网站都是假的！伙伴们如果自己拿不准一定要多问问身边有经验的人再付钱！也有线下直接去店里贴膜的小伙伴，有一个姐妹认识的朋友帮忙贴的，龙膜畅悦80➕15f，两千块，她告诉我基本上外面卖三千，还价还到2400就可以冲了，成本价是1500 在我又看了几天帖子做功课之后，下载了一个app，在里面又看了几天膜，各种型号眼花缭乱，直到双十一活动，直接有1000块优惠价，我就问客服，有没有跟我朋友同款的龙膜畅悦80的，客服给我推荐了一款他畅悦80的线上款畅享，畅享是后侧窗是磁控溅射膜，说可以给我升级成全车陶瓷膜，另外还有限时返现400块的活动，最终1999价格敲定的畅享70➕15f深色，然后约了离家最近的龙膜官方精英店。注意⚠️如果不是正品是约不到官方门店的，龙膜小程序可以查询所在城市授权施工门店最后就是去店里贴膜啦，我在线上选购的时候客服小哥说我这款就等于畅悦80➕15，然后店老板说线上线下龙膜的型号名字不一样，但是没有‘等于’这个说法，我们的畅享70肯定没畅悦80好，不信的话可以现场测试。然后先测了后羿70，数值不到200，然后是店里的畅悦80，数值600多，最后测我们的膜，结果不到400没想到我们的膜还比畅悦80好不少勒，场面顿时有点尴尬。老板也有建议我们加2800前挡升级后羿的，我们觉得老板报价贵了就没升级。贴完后车子又开了几天，还跑了两趟长途效果还不错贴膜成功下车喽
2023-12-08
凡人修仙传1025
标致408车主·车龄1年
不到10万落地的标致408真香
#提车日记 408刚刚出来的时候就一直在关注，其实汽车之家还是网站的时候就在网上看车了，奈何一直都没有买车！一直喜欢大众的车，因为外观看起来比较稳重，可能就是中国人的中庸之道吧！规规矩矩不夸张，又耐看。当天看车的时候也去问了朗逸1.5t经典款，落地要12.6，然后又看了星瑞1.5t落地也是要12.3。因为我同事买了一个2.0的星瑞尊贵版落地14多，自己觉得1.5的马力也可以比2.0的差不了多少，外观也是还行，但是是电子档把我不太喜欢。还有就是不太喜欢L2级驾驶辅助系统，我感觉命还是交给自己吧！不能交给机器。还有星瑞内饰也坐进去体验了一下，虽然都是软的但还是感觉不太精致的感觉。（个人感觉，不喜勿喷）后来又去看了型格，挺喜欢那个外观的内饰也还行看得过去，智享版谈到13整落地感觉还可以，冲动就交了定金，后来因为征信原因没过，后来只有考虑二手车或者10万以内的车了。第二天下班去看了二手车感觉也还行，但是幸好把持住了没交定金，说改天过来再看看。又过了一天想起还有408没看，之前都是在网上看图片挺喜欢，奈何网上老是说标致烧机油，而且现在比较冷门，后期没那么保值。然后先在网上找销售报价，问了半天我的信息，我问他多少落地死活不说，于是秒删。谁的时间不是时间？我TM惯着你？后来又换了一个销售，问我电话马上就打过来我说晚上来看，晚上看了一下感觉空间质感都还可以，因为配置都在网上看过了，车也没试驾就把定金交了。后来想想9万多落地考虑啥卡罗拉，轩逸，马三，这几款之前也看过卡罗拉10.6落地，轩逸经典8.8，马3质雅13多。9万多也不考虑什么保不保值，烧不烧机油，直接冲就完事了，只要价格到位标致真的香。今天牌照到了就上上去了。有惠州标致群的兄弟们拉我一下！谢谢！
2023-12-06
一缕柳绿一束花开
法系车的诚信让网络直播间的小屁孩玩坏了
话说，抖音平台，用户名为“小狮子13号”的直播间，2023年11月29日晚间，有一位声音男不男女不女的小主播，整场下来这个小主播都在利用顾客想迫切了解雪铁龙最新政策、获取自己心仪车型价格的心理，用耍小聪明的伎俩，把雪铁龙的形象一遍又一遍地糟蹋蹂躏！小主播利用顾客想知道雪铁龙新政策新报价的心理，用虚假的话术、欺骗的手段，诱导粉丝点击关注，关注主播，用欺骗的方式，娴熟的套路，诱导粉丝填写资料信息留下手机号码。有客户按照主播的套路填写了n次信息，提交了n次手机号码，却始终收不到车型报价信息。主播却继续套路，说不点关注在公屏上看不到汽车报价，说看不到汽车报价是没有关注主播，说留下手机号码在抖音消息栏就可以看到报价，说看不到报价是因为粉丝设置有问题。其实是主播一直就没有报价，一直在套路顾客，一直在诱骗客户，对待顾客没有一点真诚。应该说，能进直播间的粉丝，大都是有极大诚意购买雪铁龙汽车的准意向客户，大都是年纪比小主播大一些的大哥大姐和年纪比小主播大很多的叔叔阿姨！坦率的讲，小主播想获取客户手机号码，你完全可以光明正大的说出来，并坦诚地引导客户点小风车填写信息，大可不必用欺骗的手段对待粉丝，反复玩弄粉丝的情感！小屁孩主播在直播间耍套路玩话术，玩弄比它年长的雪铁龙潜在准客户，不知羞耻，反而自得其乐，一遍又一遍耍弄人，没有诚信，缺乏真诚，做人的良知荡然无存！玩套路，不实诚，雪铁龙让这帮小屁孩主播玩坏了！法系车上层一直在用心打造的“良心”、”真诚”形象，却让这些小屁孩自以为是的营销伎俩给糟蹋了！！这些代表雪铁龙厂家的小主播，对待雪铁龙的潜在准客户没有一点尊重，严重损坏了雪铁龙在客户心目中的形象！应该说能关注直播，都是对雪铁龙有极强购买意向的准车主，都年长于主播，而主播口口声声声称代表雪铁龙厂方，是厂家直营中心，但主播的所作所为却与雪铁龙一直致力于打造的“良心”“真诚”形象格格不入，整个直播过程，欺骗手段一遍又一遍、一轮又一轮地上演，主播没有丝毫羞耻感，反而是为欺骗手段得手而羊羊得意，自命不凡！我想说，小主播啊。你代表的是雪铁龙厂家，你面对的是雪铁龙的潜在准客户，你面对你所代表的公司，面对你的顾客上帝没有敬畏，不知羞耻，只有套路，只有欺骗，价值观彻底坏透了！小主播这样的做派其实跟诈骗无异！这样的主播，如此地缺乏良知！如何在直播行业销售岗位长久生存？雪铁龙领导层如果不对这样的乱象进行干预整治，雪铁龙在消费者心中的地位会越来越差！市场前景会更为堪忧！(当晚，我还关注了其他小狮子直播间，小主播们的套路好像是有师傅培训过一样，缺乏真诚只有套路的话术竟然出奇的相同！)
2023-11-30
ProfessorX888
普锐斯车主·车龄19年
先说结论：不值。尤其是最近三元锂、磷酸铁锂电池的原材料跌价了。看了下参数，25度的电池包。以下来源于某网站：首先，我们需要了解不同类型电池的成本。市场上主流的新能源汽车电池类型为三元锂电池和磷酸铁锂电池。根据数据显示，三元锂电池总度电成本约为724.91元/kWh，而磷酸铁锂电池总度电成本约为612.40元/kWh。 ------- 电池包成本：约为 20000元电机+电控系统成本：按10000.00元估算，实际研发后批量制造、采购会更低一些。满打满算比顶配M6贵3-4万块钱比较合理，毕竟整体车身结构啥的比较接近（类似油改电，电池包并没有作为【结构件】放到车身里面）。 ------- 查询得知： 1. 广汽传祺M6 顶配经销商报价为 15万左右 2. 顶配价格上加： - 三电系统 3万元 - 各种智能化配置 1万元 - 研发+营销成本 0.5万元比较合理的售价为：顶配 20万元左右，诚意价格为 19.98万或者 20.68万。
2023-11-24