#哪吒L提车日记我是5月6号订车,5月18号车到店,5月20号提车+上牌,目前驾驶我的哪吒L八天了,跟大家分享一下我从订车提车及上牌。 情况介绍 【购车经历】我是四川绵阳的,因为最开始都是抱着买增程或者混动的心态去看车的,说真的不管是买增程还是纯电各自有优点和缺点,这个就不再讨论,萝卜青菜各有所爱,所以选车就看了宋plus荣耀版次顶配,零跑c11,深蓝s07,幸好4月22号发布会出来了,我一眼就看中了,就想着等五一节去成都车展和实体店去看看现车和试驾,想着五一节有优惠再定。结果五一节跑了几家店,都是一样的价钱,最后想想还是回我绵阳去提车。定车当日,表现得过于急躁了,导致没从销售手上拿到更多福利。订车要东西需要注意几点, 1.签订车合同前要把所有福利谈好再签,定金交了那就没法再多要福利了; 2.要福利的时候,不要觉得不好意思,有些销售会把那些标配说得好像是给你申请的,让你觉得多了好多东西。这里列一下送的标配:充电桩(不包含安装),汽车脚垫,车窗膜,3000km首次保养。 3.可以要求销售申请的有:充电枪,放电枪,车载U盘,钥匙扣,保养券(除首保)。主要就这些,多跟销售谈判基本都有的,从车友群里面看到有些地区还可以申请什么露营装备,游戏手柄,麦克风,充气大床。 4.目前全国哪吒L红衣版统一的优惠就是2000定金抵4000,红衣版限时优惠5000。其他的就只有靠当地地补和目前国家最新的以旧换新补贴了。其他地区有优惠可以趁早入手。 【驾驶感受】 因为我本身也是一个汽车小白,对车不了解,加上前面一个车是轿车,第一次开suv,所以驾驶感受上我没法做评判。动力很足,不会觉得拉不动,毕竟电机的马力摆那里的,这个车是后驱,有动力。尤其介绍一下这个车的无感增程,真的是没得感觉,只有看屏幕上电池电量是蓝色才晓得启动的增程器哪吒L的增程器还是很牛批的,抖音搜哪吒L的超级增程介绍,电力系统出故障的话,增程可以带动汽车以60km/h速度行驶。 【空间】空间真的大,前后坐着一点不会挤,我175cm,170斤也算是一个胖子了,坐后排都能舒舒服服的坐着。前排副驾娱乐屏,不影响主屏幕的操作,还可以喊媳妇搜地点推送到主驾屏幕,还有歌曲那些。零重力座椅就不介绍了,相当于一个按摩椅了,但是按摩的力度确实没得按摩椅好。无线充电支持60w快充,目前60w无线快充手机少,我的华为mate30只支持27w无线快充,无线充电可以关闭和开启,根据需要来,充电口前后排座都有USB接口,PD快充接口都有。当然最后要介绍的就是我红衣版的冰箱只有6.6L,目前为止就放了一瓶饮料进去冷藏了一下。雪碧可乐没法放,放进去太高了,箱门没法关,横着放没法放到底,只能斜着一头,只有买厅装或者小瓶。 【槽点反馈】后备箱遮物帘居然不是标配,还得花几十大洋买一个。目前遇到一个小问题,就是网络故障,不影响行车安全的。就是没法播放车机里面app的音乐和电影,但是点一下网络重置又好了。(表扬一下,哪吒L的车机是可以连手机热点wifi的,也可以放热点给手机连,有些车是不支持的) 【提车价格】我的车是哪吒L红衣版,落地价15.86万=首付8.7万+贷款6.6万三年无息+保险4400+上牌130。花了5k,整了个国三车去报废,领补贴1w。
#天籁用车心得一、【情况介绍】 我的这台天籁是2022年购车,车型版本是2021款2.0舒适版,购买价格裸车是154500,落地价格是174000(包含了白色加价2000,双保套餐,保险等)。购买时间是2022年4月23号,购买地点是在山东潍坊。目前已行驶25000公里,日常的用车基本就是上下班,单次里程在20公里,市区道路和国道各占一半,偶尔自驾游玩跑高速比较少。 二、【车辆配置】 21款的舒适版,配置方面有定速续航、自动大灯、前排座椅电动调节等基本配置,能满足上下班、接送孩子的需求。没有座椅通风和加热,因为家里和单位都是地下车位,所以影响不大,但还是建议北方的兄弟们还是要慎重考虑一下的,对这方面有需求的车友可以考虑更优享版等更高配置车型。车机语音识别有点拉垮,好多车辆功能无法语音实现。最有用的功能还是APP远程控制开启空调,夏天冬天很实用,能快速升温或降温,对老人和孩子非常友好。 三、【车辆外观】 最新款天籁采用了全新设计的中网,显得更加商务,不过我更喜欢21款天籁的深V中网,运动风十足,辨识度非常高,虽然经常被认作轩逸哈哈哈哈。4900+的车身非常的修长,车身线条饱满硬朗虽然是家用车但不失运动风。 四、【动态感受】 2.0L最大功率115KW,最大扭矩197NM,156匹马力谈不上动力强劲,起步有点肉,不踩不走,加速很线性,油门使劲踩动力还是有的,推背感还是不要指望了,适合开车不急的车主,家用很合适。高速上超车没问题的不会肉,毕竟排量摆着呢,而且油耗很低,高速上能到6个油左右。柏油路面很舒适,没有很明显的振动,静音做的也不错。底盘行驶感受很好,没有丰田那种软绵绵的无力感,也不像大众车调教有点硬。转向时车身的跟随性很好,方向盘没有很笨重的感觉,比较轻盈。车身较长接近5米的长度,停车入位还是需要适应一段时间的。 五、【车内空间】 前排座椅都有电动调节,主驾驶还有座椅高低调节跟腰脱调节,杯架有两个但是没有固定框,整体感觉就是很好,很符合我的要求。车辆空间很大,我身高180,体重170,前排座椅头部腿部空间没问题,就是后排高度一般,像我这样身高180的基本就顶着头了。真皮座椅舒适度、包裹度挺好,有不少网友反映天籁座椅短不舒服,反正我是没感觉出短来,座椅对大腿的承托挺靠谱,靠背角度也合理。后备箱空间挺大的,20寸行李箱放4个一点问题没有。 六、【车机功能】 语音识别只能识别最简单的指令,不支持应用下载,导航没有升级到最新版本,没有红绿灯倒计时。有十年的免费基础流量,但是只能用于导航,和日产智联APP里面远程启动功能,听音乐看视频需要购买流量,我基本上都是用蓝牙链接手机听歌。听说车机要升级了,高德地图会不会升级到最新版本,大家拭目以待吧。 七、【油耗感受】 目前已经行驶25000公里了,基本都是市区通勤,APP显示油耗百公里7.4L,高速油耗定速120油耗在6L左右,国道或者省道基本在6.5-7L,市区道路看情况了,堵车或者冬天季节油耗高一些基本在8-9L,平时市区通勤一般都在7-8L。我在高速上实测过,开着空调拉着两个人,晚上开着大灯听着歌,定速巡航120从潍坊跑到淄博去吃烧烤,全程大概100公里,油耗表显在5.9,也是很优秀的了。如果油箱满着全程跑高速的话是可以跑1000+公里的。 八、【用车成本】 一年大概跑12000公里,一直加的中石化,成本在5毛左右,一年就是6000块;保险这是第三年了,全险在3000块左右;车位租赁费一年是5400块;保养因为有双保再加上积分,等于没花钱;洗车费、停车费、违章费等其他费用加起来一年也得1000块。综上每年的用车成本至少在15000+,所以说养车不是一件轻松的事情,有购车需求的小伙伴可以参考一下。 九、【优点缺点】 先说优点:性价比高,在两年之前那个时候,跟同类型的雅阁凯美瑞相比,要便宜两三万。舒适度好,符合我家用车的需求。稳定性高,至今没有出现过故障。 美中不足:车漆很薄,自己贴的车衣。车机做的不够好,很多指令不支持。没有电动后备箱,行车记录仪不清晰,宣传不够品牌力严重下降。 十、【总结】 现在国产车特别是新能源车发展迅速,希望厂家还是多听听消费者的心声,车辆配置高一些,宣传力度大一些,售后服务好一些,对老客户要多支持一些,毕竟大家也是花大价钱支持厂家了。 总体来说天籁是一部合格的家用车,希望它能变得更优秀,也欢迎大家加入天籁的大家庭。 感谢圈主云飞的指导推荐!
#奔腾吧【车型介绍】 2023款 1.5T自动畅享型 目前提车9个月,里程一万四千七百多公里,平常都是上下班通勤用,来回四五十公里 晚上路面照明情况不佳,在路中间撞到了一滩冻硬的泥,然后听着底盘声音不对,当场就把车直接开修理店去了。师傅把车升起来一看,还好只是撞烂了右边的叶子板内衬跟底护板,然后就让师傅帮忙定配件,花了三百大洋不说,那一个星期开车都没有底护板,给我的感觉就跟没穿裤衩一样凉飕飕的。痛定思痛,下定决心去改灯,如果车灯再亮一点,我就能更早发现路面上面有东西 【加装清单】 澳兹姆传奇四杯叠光LED方形透镜模组 【费用明细】 透镜+手工费总计2680元 【详细过程】 原厂大灯是方形的,所以如果想改,最好也是换一个方形的透镜。但是方形透镜市面上也比较少,去了本地第一家做车灯改装的店,老板也说了,原厂是方形的灯,如果改圆形会有一部分挡光,老板给推荐了两款灯,最终决定改澳兹姆传奇,双光矩阵透镜,全包大概2600元。改的时候我是专门凑休息去的,因为老板说了改灯的时间要比较长,需要将前保险杠以及大灯模块全拆掉,然后将新的透镜安装上去,还需要进行烤灯以及密封,最后才能全部装好。 大概10点左右到的店里,到店老板又给确认了一下方案,也点了一下要换的灯看了一下效果,确定好了之后就开始拆原车灯。 首先将前保险杠拆掉,将底护板前面的卡扣也要拆掉,然后就开始拆灯,因为整个大灯模块是一体的,拆起来要相对麻烦一点,光拆掉所有东西就用了大概一个小时,然后才能开始将新的灯组更换到大灯总成里面,更换之后还要进行密封操作,这一步主要是为了清空大灯里面的水分,防止点亮之后出现大灯里面产生水珠和雾气的情况。 一直到下午六点多才全部弄好,老板又给调试了一下大灯的角度,保证在开近光的时候不会照到对面的车里驾驶室。 换好是晚上,当天晚上开回家的时候,一打开远光就是满满的安全感,到现在也开了一段时间了,给我的感受就是绝对值得,尤其在晚上走高速的时候,直接打开远光,灯光可以铺满六车道甚至八车道,在转弯的时候,由于车灯的覆盖面积大,左右两边覆盖的宽角也大,转弯的时候能更好的看清楚路面情况,使用体验直接拉满。 【经验心得】 改灯完全是属于自愿行为,因为我是短时间不打算卖车的,所以对于这种提升车辆的改装没有什么心理负担,我觉得是值得的行为,但是改了大灯,原厂车灯就没有质保了,毕竟属于改装,相对应的线路如果出了故障也不在保修了。 另外先看好店铺的口碑如何,尽量找那种专业做改灯的店,让老板多给提供两个方案作对比,实际点亮灯组看一下实际效果再决定,不要一冲动就直接改了,钱倒是小事,如果钱花了还得不到想要的使用体验才是最得不偿失的。
#CR-V提车作业【选买背景介绍】 为啥选择本田CRV实话实说不是真喜欢、是因为囊中羞涩、之前是九代思域开了将近九年、开久了感觉空间太憋屈所以想换个宽敞点的。本人用车需求不大城乡跑跑、出远门时不必再操心找车、预算三十想买奔驰C不够所以退而求其次、既然买不起想要的那就买个同品牌熟悉的、当初买思域的时候就是因为它比速腾便宜。 【购车价格】 我们河南都是打包价:车价税保险19.6万、自己上牌花了180元、官网的纳帕双层脚垫550元、后备箱垫165元、全部办齐就这些(关于价格别人说的再便宜自己能拿到才算事、拿不到再便宜也没用)随车带了小脚垫贴膜。 【用车初体验】 本来就是本田老车主、上手感觉还是原来的配方还是熟悉的味道。 【外观与动力】 外观仁者见仁 智者见智、个人觉得符合拖家带口的风格、动力对玩车时间不长的朋友来说游刃有余、对阅车无数的老司机来说也就将将够用 【空间感受】 前后排乘坐宽敞了、没有之前九代思域的局促感了、空间只能说够用、司机乘客都照顾到了、恰到好处而已、 【驾驶感受】 小马拉大车、小排量靠转数获取马力、正所谓排量不够涡轮凑、只要舍得给油开着还是挺轻快的、操控CVT波箱都差不多 【油耗】 目前500公里,表显油耗刻意省油7.0、正常开8个多油、可以负责任的说L15BZ装在大的车上并不省油 【优缺点总结】 先说优点这么大个的车比前些年便宜不少、而且本田名声好、买本田总有人夸、缺点做工还是一如既往的差、车内的硬塑料还是一如即往的多、传到车内的噪音还是一如即往的吵、车机还是一如既往的不好用、打开引擎盖依然能看着地、用本田自家的话解释是MM理念机械最小化空间最大化、说了这么多缺点当然有人会反驳、缺点那么多不喜欢你还买、我想说的是感性和理性在你用车的过程中会区分出来、时间长了当初我们选车各种各样的理由终究还是为了需求罢了、虽然不喜欢但是有需求。 【个人心得】都说本田发动机故障率低那是以前自吸的机子跟现在的国六小排量涡轮没半毛钱关系、自从推出地球梦换喷油嘴的比比皆是、但同时也推出了燃油添加剂这些年本田一直在减配、玻璃不再是福耀、电瓶不再是汤浅、波箱再也不用A T和八档双离合变速箱了、CDX上的1.5T配八档双离合确实强悍、RDX2.0T10AT更带劲,大环境影响减配也无可厚非、这个车外八治不好只能轮胎换位、CVT易渗油还是悠着点开换油封特麻烦、个人观点让大家见笑了、最后感谢圈主推荐
#奔腾吧【情况介绍】 35岁了,自己在一家设备公司做工程师,家里已经有两辆车了(雅迪小电驴~)普通的四口之家,老婆老家是外地的,算上高速乡路往返一共有2000公里。每年回老婆家都是坐火车大包小包的带着孩子挤挤攘攘的,由于老婆家是山区的,下了火车坐中巴,下了中巴坐三轮,很不方便,后面有几年想着回去一趟不容易就没有回去过了,有了二胎之后,回趟老婆娘家就更不方便了,老婆也想回家,就开始跟老婆商量着想买一辆车,这样出门也方便些,老婆同意了就开始看车。 【买车过程】 在懂车帝看的车,看了很多品牌,重心在国产上面,比较支持国货,看了奇瑞,吉利,长城,比亚迪,红旗,都不是很理想,主要是囊中羞涩,开始存钱,中途停了半年没有看车了,偶然看到的奔腾B70这个车,外观就吸引到我了,又燃起了我买车的欲望,就开始研究这款车,在各各直播间看这款车询问咨询,只要有点时间就泡在圈子里看车友发的日常。。。。经过了解这个车,价格空间配置都是我的理想型,最主要是便宜,带着老婆孩子趁着休息一起去聊了很久,首付很低拿下。 【提车费用】 购买车型:23款1.5T畅享版 购车地点:濮阳 购车时间:23年10月 裸车价:9.2万 落地价:10.9万 详细情况是低首付5888元,贷款98000,分了36期,月供2884,第一次提车,以前开车也都是借朋友的,对手续也不是很明白。提车过程的小插曲,销售心跑前跑后给解决的,最后送了全包脚垫,行车记录仪,空气炸锅,还有一些钥匙链那些小饰品。 【爱车初体验】: 外观感受: 颜值真的没得挑,没去店里之前就是看到外观开始了解的,战戈式大灯越看越喜欢。在十万块的轿车里面,这个车的侧面线条名列前茅。整体像低趴一样(底盘高度要比其他轿车矮一点)。另外老婆也很喜欢这个外观。至于小孩子,是个车就会喜欢的不行,哈哈 +++++ 静态感受: 空间部分是尤其满意的地方,特别是后备箱,他是掀背吗不是,带电尾门,提了车就回了老家一趟,后备箱里放了两个行李箱,和孩子用的一些东西和玩具。还带了很多老家没有的食物礼品,尾门全开起来放东西特别方便,经过家庭委员会投票,全员四票通过好评。车里面空间也不小,我身高180,体重160斤,坐前排头上还有一拳距离,后排我基本不坐,平时就上班代步,放假都是老婆孩子坐。老婆170高,她坐在后排头上剩两拳距离,腿部剩两拳多一点,带着两个孩子在后面活动空间很大。 车里面的内饰算不上多豪华,但用料还行,没有异味,并且软材质比较多,尤其后排。中控位置设计的比较高级,车机和仪表是一整块大屏,但是车机里的娱乐内容不多,虽然平时我不怎么用,但是放不了动画片小孩子吵得不行,哈哈。座椅加热后排没有,由于座椅本身是仿皮的,冬天上车就很凉,自己加了一套全包的座套。前排主驾副驾都有加热,很好。 +++++ 动态感受: 1.5T动力对于我这种家用来说可以满足,平时也就上下班代个步,车子平时停地下车库,每次启动就是怠速到地库出口,也相当于热车了,到上坡的时候一档1400转就轻松上去,不费力,我那个坡比较抖,上坡途中如果速度快了,会升到2档,并且升档过程会有顿挫,平路感觉不到。还有一个现象就是如果用2档上坡,油门不能收,如果收了油门,速度降下来,挡位没降的时候,就要多轰油门,到2500转的时候会有很足的力。市里面D当走天下就够了,S档也用不上。追求动力的,可以上2.0 第一次开上这个车,感觉底盘很重,高速压着120的限速跑稳的很,方向盘也是很稳,一点不会飘。定速巡航开高速真好用,巡航的速度准确性跟手机导航差不到一码,脚也没那么累,就是胎噪风噪有点大,120的时候孩子在后面说话容易听不清楚。但是都能接受,都这个价格了还要啥自行车。悬架这一块在城市里开没什么问题,可以说很舒服。走农村没修的土路就有点颠了,对那种小坑的减震,感觉偏硬了点。 另外360很好用,测出来的距离比较准确,回老家过那种窄石桥的时候非常有用。 +++++ 油耗: 高速6个多,市区基本上单程10公里路程9-10个油,这个跟自己驾驶习惯很大关系,不能一概而论,有一点要承认的就是他肯定比合资紧凑车型相对油耗高一点。 +++++ 小结: 目前已经开了8000公里了,没有发现什么故障问题,有一点车友都说的车灯问题,在老家没路灯的地方开,确实不怎么亮,主要针对下雨的情况。其他方面都很满意。 辛苦圈主指导,请推荐加精谢谢!
#提车日记去年年底有了换车的打算,毕竟小现代开了快十年了,12万不到,保养的很好,几乎没有什么问题,就目前现在来看有点不够用,起初也是在网上了解各种车子,最后老婆想看看glc260就去看了一下低配的给我报价在44个,觉得有点小贵,然后又去看了bmw,老婆也挺喜欢320长轴,但是个人觉得第一辆车已经是轿车想换下风格,两人产生了分歧,最后软磨硬泡才说服决定选则x3,本来打算23年季度末去订购最后因为某些原因推迟到24年3月中旬订车。 1 外观方面:首先x3给我感觉很大气尤其是黑色特别的好看,但是有一点就是不耐脏,洗完车基本上2到3天就会落上一层灰,我目前是上下班一个礼拜洗一次,休息的话在3天左右洗一次,一次大概80元左右,也不是每次都会洗车加打蜡,如果单洗车大概在30到35,我本人是喜欢黑色显大气。也有人觉得现款的尾灯非常丑,可我相反非常喜欢它的尾灯,辨识度非常高,毕竟萝卜青菜各有所爱嘛 2内饰方面:x3的内饰也没有网上说的那么离谱,可能每个人眼光都不一样吧,同级别Glc q5l 沃尔沃和凯迪拉克等能和Glc比的话稍逊一些,其他几个直接秒杀。 3空间方面:x3的空间我只能因人而异,说它小的可能身高比较高吧,主副驾驶如果都做1.8以上的话后排会小,我本人身高1.72,老婆1.65后排两个孩子空间妥妥的够用,所以1.8以上除非后排不做成年人不然会觉得很小不够用。而且x3的后排开门角度是真的非常的小。 4操控方面:操控同级车不用多说什么,毕竟宝马主打操控。开了小一个月3000公里谈下驾驶感受,x3开起来很丝滑绝对是指哪打哪,油门随踩随到,哪怕弯道速度在70也没让你感觉有一点害怕的感觉,x3不好的地方那就是原地打方向和刹车会有异响,低速顿挫和刹车点头,有人说把自动驻车关了就没有,我也试过关了只能说会有那么点用,低速顿挫感很不舒服,听说刷隐藏可以把顿挫给优化,我没刷过,我试过如果用eco的话顿挫感和刹车点头会好很多,我也是偶尔用下eco模式,异响尤其在下雨天或者洗完车那声音是嘎嘎响,有时候会让你很尴尬,烧机油漏水到后面再看吧,我是挺喜欢这款所以这些小问题无所谓,如果在意这些小问题的那你可以去看看其他车型。个人感受不喜勿喷。 5价格方面:我是3月中旬订的,一个礼拜左右让我过去验车,去验出车身有划痕销售说黑色就是这样一点很明显,但是我毕竟花了30多个买的就算有划痕除非我自己弄的不然新车谁愿意,最后又等下一批4月初提车,所以大家在验车一定要仔细验下车身,我是要求他给我车洗干净开到有太阳的地方去验车,这样也能看的清楚,我全部下来36.5算上利息1万37.5,一年之后还完没有违约金,贴膜脚垫和一些小玩意送了两次保养,脚垫是真的很烂,装完第二天我就去外边从新装的全包围。买完我也不会关注会不会买亏买贵,等一些降价,买了就买了何必再去讨自己不舒服呢,降肯定会降,但是 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 早买早享受嘛。 以上是我全部购车提车再到用车,不喜勿喷。感谢 📸 爱车美图 🙋🏻 情况介绍 💔 爱车吐槽 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
#用车心得两个捷达VS5车主相遇!一般都会聊什么?相互吐槽?还是相互夸赞?我们从打招呼,到油耗比较,到内饰吐槽,谈论购车背景! 我就今儿就遇到一位22款的捷达VS5车主,天有点热,这个哥们正把四门后备箱开着通风,说这样降温快一点(怪不得别人油耗低),我一般都是开着空调吹一会!趁着开空调那会儿聊起来了! 车辆基本信息: 首先见面一个招呼,你也买的VS5?然后相互介绍自己的款式,他的是2022款自动悦享,我的是2023款高光悦享,都是1.4T的没啥差异! 油耗: 然后就是相互问油耗,我的6.7L/100KM,自以为油耗还可以!他说平时没怎么关注油耗!他的油耗可能比较高,结果看他的总里程2万多公里,平均油耗5.6 L/100KM,现在的捷达车主都那么谦虚么?真的佩服他们这种黄金脚!这不是重点!重点是别人加的的水油,就是那种油贩子卖的,1L才七块左右!而且两年就保养3次,像仪表显示EPC故障码,人家都不管!这个你受得了么? 内饰感受: 然后是内饰吐槽,他说他的22款内饰软包比较少,他全是黑色格调!我说我的也多不到哪儿去!中控台都是硬的,不过我的内饰整体风格要比他的好看,这点他也觉得,毕竟黑灰双拼座椅还是比较年轻现代的!我说还是24款捷达VS5安逸,中控都是皮质软包!他说这有啥,所谓早买早享受,而且硬质PVC材质耐造啊!确实他的内饰其实看起来还是比较新的,我还看了下他的轮胎22年37周,2万多公里磨损也不是很严重! 购车背景: 后面我问他当初为啥买这个车,他说他有个轿车大众的CC,22年那会想和家人去川西自驾游,害怕那边路况不好,舍不得开CC去,然后那会儿刚好看到捷达VS5打折,优惠也大,尤其购置税优惠,于是就买了一台捷达VS5,新车开了一个月就去跑了一趟川西!后来觉得捷达VS5开着还行,比CC用车成本便宜太多了,就把CC给媳妇开,自己开捷达!真的宠妻好男人!! 然而这还没完,他准备把这个捷达VS5卖了,已经问价格6万多,当年落地还没十万,去换一个捷达VS7开,不得不说别人的规划,我这一个VS5还贷款呢!
#奔腾吧【情况介绍】 今年24了。20年买了一辆二手的猎豹CS10,2.0自吸手动挡的,当时这个是15款的,已经跑了9万多公里,花了四万五,是个SUV。在我手里又开了四年,没到2万公里。车的年纪也比较大了,这几年也算攒了点钱,就想换一辆新车,开过了SUV就想着换一辆轿车开开。平时开车用的地方其实不算多,天气不好的时候上下班用,平时还是小电动通勤,因为离单位也不算远,再就是总想有辆车在手,假期出去玩和回老家比较方便。 【买车过程】 刚开始去看车的时候,也是特迷茫的,不知道该买哪个车子的。换的话不可能换个空间外观方面都比原来那个差吧。就各种了解,最后也是看到了B70这车的外观,属实好看啊。 因为网上爆火的国产车挺多的,吉利的星瑞啊,奇瑞的艾8,然后就一个个试驾咯,试驾之后感觉每车都有它自己的优点缺点,星瑞后排空间不够用,艾8老感觉不太稳重,其实还是颜值不够,心里还是想着奔腾B70的车身腰线。试驾奔腾B70,一试就沦陷,空间,颜值,配置,都很满意,就跟销售了解价格优惠方面了。本来打算用旧车来置换的,但是只给五千块钱的补贴,就是旧车直接卖给4S店。我是感觉少了点,我心理预期是卖个一万左右,就没走置换,直接提的新车。 【提车费用】 购入车款:2023款自动畅享型 购车时间:2024年4月 购入地点:东莞 裸车价:10万 落地价:12.00万 额外送了五年十次机油保养,送脚垫行车记录仪,隐私膜,抱枕,香水!另外还有一个终身质保的政策,要求要在4S购买保险和保养。 【爱车初体验】: 外观感受: 大气,车灯非常漂亮,中网格雨滴造型也很美观,贯穿尾灯,掀背后门。有种特高端的感觉。车身腰线是最打动我的地方,流畅优雅。 #### 静态感受: 车友圈一直有人说这个车的车机不好,怎么怎么样,车机确实没有什么其他娱乐软件,也不能下载。但对我来说,开过15年的车子以后,我是觉得已经很好了。不用杠,双联屏很好看啊,显示也够清楚,流畅度也可以。智能语音功能,算是我最喜欢的了,开窗开空调放音乐一句话就解决了,开车的时候不用分心去弄这些。空调面板既有颜值又方便操作,电子换挡杆也好看,旁边两个水杯架大小刚好,不用的时候还可以拉起来。放个手机啥的很方便。 自己身高有178,体重115斤,属于很瘦的体型,乘坐空间完全够用的。前排位置头上用手去量,还有一拳多的空间,后排头上也有一拳,腿部能剩两拳多的距离,坐久了换个姿势或者活动活动很自由。仿皮座椅没有皮质透气性好,坐着也没有真皮的舒服,坐车时间长了屁股捂的难受。 车里自带的USB口充电有点慢,然后点烟接口接快充的话,位置不好,在扶手箱里面,影响了扶手箱放东西,感觉不如设计在空调面板下面那个镂空的地方,无线充电放在那下面也不合理,后排的点烟器接口也是在一个储物格里,接个车载充电器就不能放东西。其他东西的布局都还好。 #### 动态感受: 发动机虽然只有1.5,但带涡轮增压,不比2.0自吸的差。转数1700涡轮就介入,也就是起步的时候,油门踩个一半,直接给的推背感就嘎嘎猛!D档油门响应有延迟,S档的时候响应比较快,刹车的感觉偏软,过弯很稳,不飘。走那种坑洼路段时底盘没有松松散散的感觉,挺可靠的。总体概括就三个字“稳、准、狠”。隔音就那样,高速行驶的时候胎噪大,我能接受,把音乐声放大点盖住就好了。360在低于15码的速度自动就弹出来了,转弯跨度偏大一点,前机盖很长,比SUV的视野盲区大一点。 #### 油耗: 高速上用过定速巡航,还挺省油的。匀速90到120这台车的综合油耗只有六个出头。市区走走停停要十个出头!毕竟车子尺寸摆哪了,想要马儿跑,哪有不吃饱的道理。 #### 小结: 其它都还好。就是语音助手有时候是有点不听话的,卡卡的感觉。还有前几天屏幕闪了一下,然后导航就没有了,在软件商城里多了一个高德,第二天又恢复原来的了,听车友说是7月份更新的一个小测试。目前刚跑了1800公里,没有遇到其他故障问题,很满意。 感谢圈主指导,请圈主推荐加精,谢谢!
#奔驰C用车心得个人介绍 1.2022年4月提的车至今,2年出头,行驶路程28000km,平时都是上下班代步车,加上周末出行,开的不算多。当时家里人看中了车的外观和内饰购了这台车,直接就入了!现在也是不后悔。 用车感受分享 内饰方面: 1. 内饰氛围确实很到位,同级别的车基本没有,真皮的方向盘手感不错,中控位置用了比较多的塑料有点掉分,座椅用的是仿皮,如果改用真皮那就完美了。车子过坑当中偶尔会出现异响(这个从提车到现在一直有,像是从车顶上传出来的)。 空间方面: 2. 本人1米72驾驶完全够用,后排空间也比较满意,毕竟比老款的C还加长了10cm左右的轴距。1.5T看上去排量比较小,实际动力还是可以的,代代步完全够用。以前开的1.6L的车子 ,动力差距还是很大的。目前综合油耗9.5L。 储存空间: 3. 前排茶杯架可以放手机,饮料,四门储存空间也够用,平时也会放一下小物品,后备箱空也也够大,缺点就是后排无法放倒,这点真的不友好,导致放的东西有限,不然还可以装自行车出门。 4.驾驶感受: 加速给油提速还是可以的,没有网上说的那么邪乎,反正他也有200多匹的马力。 好像是204,起步很轻松,就是噪音大点。方向盘适中吧,它不算是那种特别轻的,但是还行,刹车有点偏软,前后减震滤振性还是不错的,过坑洼路面的时候颠簸比较小。但是和其他更高级的运动车型相比,这款的运动性能就略显不足了。 车机体验: 中途有过花屏,升级系统解决了!这点和大家细说一下,关于这个问题,咨询过子昂圈主,大家可以找到自己的4s店,然后叫他帮你贴上静电,贴在那个中控屏幕的后面左右两边贴上就好了,因为官方说的是我们车子经过红绿灯的时候会有信号流,所以导致他花屏或者黑屏。 当然也可以优先尝试升级,这样就不用拆屏幕了。具体问题具体处理。 这车机屏幕到了夏天就是烫!!流畅度中规中矩。车机语音还是比较智能的。可以查天气、地址、还有小彩蛋。大家可以试试对车机说“弹射副驾驶”。哈哈! 槽点反馈: 1.提车200km,48V轻混故障,首例。 问题在于48V电机密封圈坏了,导致里面生锈,更换了总成,拆的一塌糊涂。当时闹得不愉快,商家给了整体延保和保养等赔偿。 2.方向盘异响,左右打方向嘎吱嘎吱响,目前已处理,并没有更换转向柱,只是内部打磨了一下。 3.主驾驶座椅异响,人做下去一瞬间有异响,没法解决。看了试驾车也有同样的问题。 4.260运动版音响效果太差,5个喇叭。后面自己把喇叭全拆了换了小柏林的低中高音,包括中置喇叭,改完后效果还是可以的,就是很折腾,建议上顶配。 5.点火后起步车头有啧啧啧异响,行驶中没有,目前没有也在意,只能说习惯了。 以上为我的真实分享,有同样问题的欢迎大家一起套论!