大飙车
不少人可能觉得现在的福特福克斯已经大不如前,那实际情况如何呢?今天就把这辆车拆开,从防撞梁开始跟大家聊一聊。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠,能看到一根铝合金材质的前防撞梁,厚度为3.04毫米,截面呈“日”字形,能覆盖到车头的63.46%。
二手车鉴定
面对这种情况我们应该如何判定,判断标准是什么?那我们今天就对车辆的底边梁做一个专题文章,底边梁受损如何判定是否是事故车!
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侧门防撞梁厂家和您分享汽车一些零部件得知识,我们不需要准确地理解汽车的所有部分,但我们需要知道汽车的四个主要部分,即:汽车发动机。;汽车底盘;车身;汽车电器与电子设备。1、汽车底盘汽车底盘主要由传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统等组成。
买车大师AM
最近,外媒通过美国专利和商标局所公布的信息中,发现了丰田车辆减震构建专利申请的相关内容,而其中让人比较吃惊的是一个木制防撞梁的专利,丰田设计了几种完全由木头制成的防撞梁,并提供了相应图纸。
不懂车不行吧
汽车行业是全球制造业中的支柱产业。随着科技的发展及市场需 求量的不断增长,汽车更新频率不断加快,其中,影响汽车更新的重 要因素是汽车覆盖件的功能与外观的更新。汽车防撞横梁是汽车覆盖 件的重要组成部分,是汽车吸收碰撞能量的重要装置,在汽车生产中占有重要地位。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业]日前,据网络流传视频显示,一辆哪吒V在市区内通过路口时,以极快的速度横穿马路,撞开了路中间的道路隔离带,疑似车辆“失控”。而由于巨大的撞击力,导致该车辆前部机舱严重溃缩,A柱折弯,整车近乎报废。对于事故原因,引起了网友们的广泛关注。
灿烂橘子s9y
提问前后可以加装防撞梁吗,这样会符合要求吗,不会有查的吧?
叔途178
用户4745152684594
eπ007提车有一个半月了,但是开的不多基本上都是上下班开,现在快800公里。刚提车的时候确实感觉挺好的,操控性比较好,而且加速确实可以,还是530版本的,我已经觉得很不错了,四驱的加速太快感觉驾驭不了。最开始看这个车唯一担心的就是续航,因为对比了一下其他车530版本56度的电池确实有虚标,所以没敢上620的版本,毕竟如果电池不行也没必要加13000,如果电池可以电耗也能低一点530感觉就够用了,刚开始拿到车开的比较暴力经常红灯一变绿就直接一脚油门冲出去,路上也是能超车就超车,所以电耗那时候比较高14.15左右,但是现在开的就很温柔了,能量回收中的情况,看见红灯就提前松电门让他自己滑行,加速也是慢慢加速,所以就有了图一的8.0的电耗,充满电之后开的前100公里基本上续航1:1,之后慢慢会掉一点电,但是能耗也很满足了,而且开车该听歌听歌该开空调开空调,能到10以下的电耗已经非常不错了。 然后就是那一天突然发现座椅的靠背可以调节到压住后排座椅的位置,刚好外面下大雨,就把座椅调整躺平在车里听歌玩手机,这种环境下真的特别nice 图四是车被蹭了,挺心疼的,停车的时候前面是一个皮卡车后面有一个类似防撞钩或者拖车钩,没有开360,自己也没看到前面就蹭到了,别人一点事没有,但还好蹭的地方不大。 最后想说的就是eπ对车机和app的功能开放进度要加快一点,不管是车机还是app相信很多车主都有遇到各种各样的bug,这其实很形象用户体验的,所以多在这些方面下下功夫吧,把这些小细节问题解决体验感会提升很多。我觉得eπ真的是这个价位挺不错的车了,已经可以满足我的一些需求,可能刚开始会有一些不足,到我相信奕派会越来越好的,加油吧!
九吉妹妹
现在的车市简直就是新能源的天下,电车越造越宽,越造越高,新能源SUV动不动就是超过1950的宽度,而车长基本都要5米左右,高度简直就是顶天立地,路上看到的智己,给我感觉就是个二层小楼房,而新能源几个热销的车型,车宽甚至达到了2米。 这也导致出门在外停车是个问题,很多公共场所的划线车位,如果连停几部电车,中间的间隔间隙非常小,而医院等人流量比较多的地方,很多都是机械车位,都有限宽限高和限重,电车根本没办法停。 有人说贴隐形车衣,本人不是特别推荐,一是成本太高,二是也不能从根本上避免开门杀,或许车漆可以无损坏,但变形肯定也是在所难免,而且车衣也不是一劳永逸,平时也需要花钱保养,还有使用年限,所以我不知道贴车衣的好处是在哪里,可能原厂车漆,在卖车的时候估价能高一点吧,但我的是别克E5,也就20万不到的车,也根本没考虑到这车以后的保值性。 E5车宽只有1905,并不算宽,但曾在机场和景区连遭两次开门杀后,我现在停车都是小心翼翼的。 一是尽量找独立的划线车位,一般两侧都有柱子或者墙面,磕碰不到。二是找侧方位的停车位,这样车辆侧身就不会有被开门杀的风险。三是如果只有并排停的车位,尽量停左侧靠近柱子的地方,因为左侧窄一点我们可以自己掌控,而且右车是其他车辆驾驶员开门位置,相对来说比乘客会更加小心一点。其实最危险的是对方车辆右侧开门的位置,往往开门是肆无忌惮,更加容易被磕碰,所以尽量避免停在他车的右侧,当然更要避免停在两车中间,那样被磕碰的机率更高。 外面的机械车位尽量不要停,一般停车场也会有保安值守,他如果看到你的车超重超宽,肯定也不会让你停上去。而且机械车位太考验驾驶技能,对自己驾驶技术不自信的,宁愿绕远一点,也不要碰这些机械车位。 如果实在不放心,就像我一样备上防撞神器,只要你不嫌尴尬现在橙色软件上五花八门的防撞神器都有,找适合自己的就行。 我把这篇文章发出来,肯定会遭不少人笑话和吐槽,但车是自己的,自己的爱车爱惜一点理所当然啦。
凉凉凉凉凉拌啊
小2个月新车首撞,毫米波雷达掉了,售后说铝制无法焊接需要总厂发防撞梁总成,有一说一自巡航似乎也没那么重要,已经有点后悔这就去维修了。
佛山骏迪汽车有限公司
8.99万的马三,防撞钢梁照样给力
刺激渣渣辉one
你们猜哪个是星瑞的前防撞梁
又要涨一岁
今天去保养看到一辆拆开的Q05,我也不是很懂其他,就看到防撞梁挺厚的还是目字结构,吸能盒是六边形的,水箱保护的挺好
只为卿画颜
提问各位,请教下防撞梁这里都是一样有凹陷处吗?怎么感觉像是大修了的
新洲时光乐队东哥
提问这个车门扣防撞套有用吗?
#车上最没用的配置这个车门防撞垫有用吗?
小峰爱看房
提问比亚迪宋pro荣耀款防撞梁多厚,结实吗
花椒2024
我的副驾驶一般没有人坐,也不怎么开关窗户。前几天发现副驾驶的窗户玻璃下降时没有声音,但上升时总有异响。 自己查了半天,也查不到具体原因,最后还是来到了4s店,经过专业人士的检查,怀疑是升降器中的钢丝搅乱了,需要更换。因这个件属于质保范围,可以免费更换。那还犹豫什么呢?果断订货! 昨天再次到店把它更换了。顺便看了一下门里面的防撞钢梁,原来是W型的! 最后,维修人员都插上仪器升级了系统。不过升级后中控屏界面没有任何变化。 维修人员告诉我这个零件几乎就没有换过,我这是头一例,有没有小伙伴跟我有一样的问题呀?