世界先进制造技术论坛
打开发动机盖,就是这个样子了,。作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。
小陈聊汽车
我们在路上经常会看到一些车的排气管会滴出水滴出来,那么我们就会有疑问了,排气管排出的不是燃烧后的混合气吗?
长谈汽车
车辆概况:雪佛兰科鲁泽 2019款,提车2年行驶3.9万公里,未发生过重大交通事故。故障描述:车辆启动后,在怠速或低速行驶时排气管发出突突的异响。低速或怠速时排气管突突响,可能有以下几个原因:1,排气管接口处漏气;2,消音器变形。故障原因1:排气管接口处漏气。
李解发动机
从本期开始,启动一个专题系列:李解发动机技术,用通俗的语言,为你解读发动机的先进方案和基本原理~撰文不易,如需转载,请务必挂本文链接,抄袭必究~
军哥汽车杂谈
车辆概况:沃尔沃XC60 2019款,提车3年行驶6.2万公里,未发生过重大交通事故。故障描述:停车怠速时,车内能听到排气管有嗡嗡的响声。排气有异响,可能是以下几个原因造成的:1,排气管橡胶吊耳损坏;2,排气管变形;3,发动机工作异常。故障原因1:排气管橡胶吊耳损坏。
撸车师兄
本期问题:1、车内有汽油味是哪里传出来的?排气管破了有漏气声,对车有没有影响?发动机在工作的时候,燃油泵会不停的往发动机里输送燃油,所以在油箱里会形成一个负压状态;
WeCAR
在配件市场中我们按头段、中段、尾段划分,4S店或维修店也是这么划分的。改装排气管对油耗有什么影响?首先,如果只是小改动,例如改尾喉等是不会对油耗有什么影响的。
veilove小陈
如果起动机运转但发动机无法起动,故障部位可能会在发动机控制(传感器、执行器、控制单元)系统里,也可以围绕起动时对混合气的要求,即进排气、喷油(油量和正时)、点火(能量和正时)三方面着手进行分析。分析时,可采用尾气分析的方法确定气缸内是否有混合气,是否发生了燃烧。
康名士发动机光头老周
为什么喷油泵调速器支架上的上下浮动拉杆之间有相对转动现象会导致发动机排气管冒黑烟?为什么要将喷油泵调速器从车上拆下解体检查?......喷油泵调速器支架上的上下浮动拉杆之间有相对转动现象导致发动机排气管冒黑烟,转速不稳的故障案例......
SAGC悬挂改装中国
为什么超跑的排气声浪那么响,普通的买菜车就那么低? 首先排气声浪的产声,主要是发动机产生的废气在排气管里高速流动产生高频震动,从而发出了声音。就像你往管子里吹气也能发出声音一样,但这样的排气声都不太好听,所以排气管一般都要装消音器,将大部分的声音都给过滤掉。毕竟家用车只是代步出行的,没必要那么高调,以安静舒适为主。 但是超跑就不一样了,除了要足够吸睛的炫酷外观,排气声浪也要够大够好听。不见其车,先闻其声。超跑的排气管都是经过精心设计的,消音器只过滤掉难听的杂音,好听的部分就留下。甚至法拉利还会专门请音乐家来帮助调教,就是为了让排气声浪听起来更爽更好听。 超跑的排气管用料方面也很讲究,高级的不锈钢那是基本,有些甚至还会用上钛合金。 这种合金做的排气管壁可以做的更薄,出来的声音会更大。唯一的缺点就是贵,像布加迪威龙的一套钛合金排气,不算运费和税都得20多个W了。在国内估计一套都能换好几台思域了。所以超跑的排气声浪好听,基本就是拿钱砸出来的。毕竟钱花到位了,起码要听个响,你就说响不响吧?
小甘大人
超5米,大6座!油耗5.5L,续航1300km的东风奕派eπ008到底如何? 动力方面,纯电版和增程版均搭载后置单电机,最大功率为200千瓦,纯电版CLTC续航里程636km; 增程版会搭载东风自研的1.5T的涡轮增压发动机为增程器,最大功率108千瓦,最高热效率45.18%,增程版CLTC纯电续航里程210km,综合续航1300km,更严苛的WLTC工况亏电油耗为5.55L/100km。 外观方面,eπ008采用了目前大部分新能源车惯用的设计,贯穿式的前后灯组,中网封闭式的设计,纯电版和增程版很难一眼分辨出差别。车头的车标logo可以进行点亮,并且中网可选装隐藏式的可发光星光格栅,支持自定不同的灯语。 整车尺寸长宽高分别为5002/1972/1732mm,轴距3025mm。圆润的设计使车辆拥有0.268Cd的风阻系数,在这个尺寸的SUV中算是比较低的。 细节方面,轮毂为21英寸的低风阻设计,门把手也采用了隐藏式的布局,均可为车辆带来更低的风阻,节约能耗,增加续航。 侧面最有意思的是在车辆右侧的D柱位置,也就是充电口上方,配备了充电指示灯。在充电或者是对外放电时,都能直观的分辨出车辆的电量情况。 内饰方面,提供黑白红共3种不同的配色,而本次白色的配色采用了有机硅软包婴儿环保材质,简单理解就是婴儿的奶嘴材质,车内几乎没有任何异味,为乘客提供舒心健康的座舱。在座椅配置方面,一二排均提供座椅通风加热功能,不过按摩功能仅二排右侧的零重力座椅有所配备。 车辆提供双幅式多功能方向盘,电子怀挡的设计,仪表屏为8.8英寸,而中控屏为15.6英寸,内置高通骁龙的8155车机芯片,整体的流畅度足够,除了导航、听歌外,也支持部分第三方app下载安装。 第二排还提供15.6英寸后排娱乐屏,在娱乐屏使用时,会对车辆的内后视镜产生一定的阻挡,所以也贴心的准备了9.2英寸的流媒体后视镜,这点绝对加分。 后排冰箱支持5-50℃的冷暖调节,创新性的提供了滑移功能,能让第三排乘客也优雅便捷的喝上冷饮。 二排娱乐屏除了常规的听歌看剧外,还支持投屏及switch连接,扩展娱乐性。 大家觉得还行吗?
你你你你
92加满270,刚提车两天跑了400km,还剩一半油,嘎嘎省油。就是油门踩深了发动机会介入,抬脚电机就介入了。频繁启动发动机会不会对启动机有损伤,有没有懂的老哥分享一下。 还有一个问题,大家的CarPlay都是怎么连接的?我每次他都不会自己连接,必须要先把车机里面的蓝牙删除掉,然后重新配对手机蓝牙才能连接上CarPlay,好复杂好麻烦还慢(蓝牙设置里面直接连接CarPlay图标车机就提示连接失败)求老哥们支个招,不行我就用有线连接了
温州市忠哥精品二手车
10年奥迪A5coupe 双门轿跑,2.0T大功率发动机和8速变速箱,操控无敌,加装尾翼和四条排气管(响管)升级了RS5仪表套件,精品车况,后面加了响管,太拉风了,车没什么缺点,除了好开就是好开,现在价格优惠,全款就6万多,花个几万买奥迪轿跑不香吗?兄弟们喜欢可以找我研究一下
慈溪嘉顺北京现代
用一辆A级车的价格,买到一辆合资B级轿车是什么样的体验?今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢?原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询:“北京现代索纳塔怎么样?、现代索纳塔值不值入手?”等等问题,所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。 定位为中型轿车的北京现代索纳塔,售价区间为13.98-18.68万元,提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选,并且全系车型均配备了8AT变速箱,这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠,虽然是一款刚上市的车型,但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。 今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro,官方指导价为14.98万元,优惠之后裸车价格为14.28万元。 外观解析:整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明,占据了车头的大部分面积,熏黑的中网搭配白色的车漆,将整车的战斗感直接拉满,同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。 侧面保留了上代的设计线条,车长较上代缩短10mm,轴距缩短15mm,但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm,轴距为2875mm。此外,尾部的变化思路与前脸相同,后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致,重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。 底盘解析,使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少,在日常城市中的减速带及颠簸路段,驾驶者的感受还是非常不错的,并没有松垮的感觉。另外,车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性,整体的转向手感比较柔和,当你做比较激烈的转向动作时,可能会觉得不太“跟手”。 乘坐空间解析:个人身高为176cm,将前排座椅调至低,并处于合适的驾驶坐姿后,头部空间剩余四指。保持前排座椅不变,来到后排坐下,头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳,空间充裕,半躺着也没有任何问题。另外,它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配,而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。 座椅方面,前排座椅宽大柔软,选用了仿皮材质进行包裹,带有加热功能,乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软,而且角度比较大,2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕,可以半躺着乘坐,头部也有凹槽增加空间。另外,后门可以近乎垂直开启,在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便,车窗也可以完全降到低。 内饰解析,可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局,中控台上方为双联屏设计,换挡杆移至方向盘后方,中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹,带有四向手动调节,中间车标被一条带有四个小点的横线代替,移走换挡杆后,中控台下方的功能布局稍有变化,多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键,便于操作。下方的USB接口连接手机后,可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。 至于配置方面,提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。 动力方面,搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验,现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中,动力储备绝对够用,如果你舍得深踩油门,它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受,而8AT变速箱还是非常不错的,顿挫感几乎感受不到,丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。 全文总结:北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面,以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅,变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面,做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间,所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。 如果您预算有限,还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车,那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
用户17215819
最近发动机故障灯亮了,经检查是碳罐电磁阀故障,更换后没有两天依旧出现,而且怠速不稳还熄火,在次检查说是管道问题,还怀疑油品有问题,拆下底盘碳罐里面有油管道有油,倒出碳罐里的油和放掉管道里的油电脑消除故障码,4儿子要我换碳罐而且没有现货所以没有换,我很纳闷每次加油跳枪就不加了,油是这么进去碳罐的?难道碳罐的管道和油箱加油管道相连接吗?碳罐被油淹没后有一下几个故障第一发动机灯会亮不影响行驶但是感觉蚝油动力偏弱。第二读取故障码会指向躺电磁阀但是这个确实和碳罐相连接。第三个就是怠速不稳忽高忽低还会会熄火,我就像问大家这个是设计缺陷吗?为什么会设计在油箱管道里面,一加油就容易被淹没碳罐。
yishiw
今天发现我的瑞虎9发动机与变速箱连接处漏油了,是明显的油滴,根据颜色判断应该是发动机内的机油,发动机护板里侧有一大滩油渍。关键,提车不到二十天,行驶不到六百公里。
未来汽车走向
兰博基尼即将推出的入门级超级跑车“634”,标志着该品牌在轻量化和高性能技术上的又一突破。这款新车将采用更多经济实惠的铝材,以降低成本,同时确保车辆刚性不受影响,符合其入门级定位。 轻量化与结构设计 新款“634”将效仿Revuelto,在后副车架使用铝材的基础上,进一步在前端结构中采用铝材。这种设计理念与Huracán和奥迪R8相似,即在关键结构元件如中央通道和后舱壁使用碳纤维,而其他部分则主要使用铝材。 为了在视觉上与旗舰车型Revuelto区分开来,新车的平台将被缩短。Huracán Tecnica的长度为4567毫米,而Revuelto则为4947毫米。这种设计不仅使新车更紧凑,也为电气化转型提供了可能。 共享生产线与电气化 “634”将与Revuelto在同一条生产线上生产,这是兰博基尼首次在同一生产线上串联生产两款超级跑车。这种做法得益于两款车共享主要的建筑和电气部件。Huracán的后继车型将采用转向单机身底盘设计,这一设计为其电气化铺平了道路。 搭载插电式混合动力系统,“634”将采用双涡轮增压4.0升V8发动机,结合前置轴向磁通电动机,实现总功率输出超过900马力。新发动机的红线转速高达10,000 rpm,使其成为目前量产车中转速最高的V8发动机之一。 动态性能与驾驶体验 转向PHEV(插电式混合动力)系统对“634”的动态行为有显著影响。正如兰博基尼销售和营销主管费德里科·福斯基尼(Federico Foschini)所说,“该套件本身比普通的ICE汽车要好得多”。电动机的加入使得一些特性如主动扭矩矢量控制成为可能,进一步提升了引擎的潜力。 设计与审美 从视觉上看,“634”将显著借鉴旗舰车型Revuelto的设计元素。设计总监Mitja Borkert的“宇宙飞船”精神将在这款新车上得到充分体现。戏剧性的轮廓、六边形排气管、Y形LED灯设计以及贯穿车身的空气通道都将成为其标志性特征,进一步增强车辆的下压力。 兰博基尼“634”超级跑车不仅在性能和设计上有着出色的表现,更通过经济高效的材料应用和共享生产线等创新手段,为市场带来了高性价比的高性能选择。这款新车预计将与法拉利296 GTB展开激烈竞争,并计划于今年8月亮相,年底上市。 #兰博基尼 #超级跑车 #634 #轻量化设计 #电气化 #高性能
亚洲懂王
2023年11月份出厂。12月份买的车。二耀,不到半年排气管连接的这个箱子锈蚀,这个程度的锈蚀正常吗?
外媒曝光了 一组新款奔驰GLE的谍照,新车在2023年初刚迎来中期改款,本次曝光的第二次中期改款车型,最快会在2025年发布。 新车的前脸覆盖有伪装,意味着前脸造型会有变动,格栅采用的是多边形设计,内部结构还无法判断,外媒认为新车很有可能会换装和全新奔驰E级相同的点阵式格栅,毕竟这是奔驰最新的家族化设计风格;大灯组的造型看起来也有变动,但内部结构结构同样无法判断。 下包围部分能够看到三段式设计的痕迹,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部配备有扁平的多边形进气口,点缀出了车头的层次感。 车身侧面的造型没有变动,车顶略带一点弧度,配备有粗壮的行李架,有着比较强的力量感,倾斜的C柱也是很有辨识度的设计语言;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮眉部分设计有隆起的筋线,搭配侧裙部分的踏板让视觉效果更显魁梧,轮毂采用了双五辐式造型,风格显得比较大气。 尾部造型方面,车顶配备有小尺寸扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了四边形设计,内部结构有着比较强的立体感;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,排气管采用的是双边共两出布局,和现款车型保持一致。 内饰方面本次并没有谍照曝光,外媒认为新车有可能会换装和奔驰E级轿车类似的内饰设计,毕竟如果只是升级前脸的话,似乎并没有改款的必要性,升级内饰才能进一步增强综合竞争力。 动力方面,新车应该会沿用现款车型的动力总成,包含有匹配48V轻混系统的2.0T以及3.0T L6发动机,而且还有搭载2.0T发动机和电动机的插混版本可选,匹配的均为9AT变速箱以及四驱系统。
小宋
🚘 车辆信息 21款丰田凯美瑞 📅 使用情况 2022年,33100 💬 故障描述 排气管连接处烂 📍 我要投诉 排气管连接处烂,厂家说不漏气,不影响用,不保修 烂成这样,用手一碰,就掉铁片,其它地方都没烂...查看全文
上善若水0023
提问咨询发动机机脚胶的情况 各位大哥,21款七代天籁,当前2.3万公里,我咋感觉我的机脚胶裂开了,能否帮忙看一下你们车型的机脚胶情况,位置在发动机机舱连接后面传动轴的位置(我打箭头→的下面),谢谢老板们。
chitty桃之夭夭
一直觉得车子机油消耗异常,而且二保后比首保后机油消耗更快,快要满一年趁着保值回购协议85%还在生效,去4S检查了机油消耗,放出来3L,二保加进去3.9L,3000公里消耗0.9L,直接无语,然后检查了排气管很干净,拆了火花塞燃烧不错也没油渍,说明气门室盖没有漏油,4S拿出内窥镜,还蛮先进的,有两个探头可以分别看活塞和缸壁,其中三个缸积碳差不多,一个缸积碳明显较多,顿时有不好的预感,看了缸壁,果然其他三缸都是网纹没有问题,其中一缸明显有拉痕,新车才一年不到1.6 W公里,特别无语,出厂几万分之一的概率我碰到了,4S态度挺好,争取帮我换发动机,我说算了,还是保值回购吧,保值回购貌似也挺配合,不知有啥幺蛾子不,只能说和雪铁龙有缘无分,可惜
博学的明月Kd
车友圈的车友们,刚刚喜提灰石250了,没长距离骑行,先发下感受. 1.发动机热的时候很响,几乎要盖过排气管的马蹄声了,掐着离合稍微变小。 2.发动机温度有点烫,怕骑长途dan都要烤熟了。 3.一字把长时间骑估计会有点累,后期要改M把或者燕把,当然,个人身高爱好不同。 4.要说下优点了,的确奔达的样子还是很帅的,巡航嘛,骑帅不骑快嘛,等红绿灯还是好多人行注目礼的嘛。
rachmaninovsky
ea888自己diy排气头段隔热 换装发动机盖板和短款改进型机油盖 正常热车跑十几公里偶尔地板油下来,排气管隔热棉温度100左右 机舱温度没感觉有明显变化