#宝马i3 提车作业宝马I3 35提车及改音响 青岛车展,价格合适,叠加崂山区的优惠券,考虑价格比较合适,就提了I3 35L。 我对电车的需求很简单,不要求的智驾,续航大于300公里(每天上下班60公里),电池大牌子,好开,如果音响好一些,那就更好了。 基于此,比较了多品牌的国产新势力,宝马I3、奔驰EQE等,都去试驾了一下,给我留下深刻驾驶感受的就是13和EQE。去4S店问了一下,EQE5月的配额销售已经完成了,优惠16个,较任务时的20个,差距蛮大的。最后的选择只有I3,对比了我对电车的要求,其实I3 35L,对我来说才是最具性价比的选择。剩下的那就简单了,逛遍了青岛8家宝马4S店,最终选择了崂山万宝行,在其他综合差不多的情况下,有崂山区政府的7000元优惠券,虽然得6.18号上传资料才能领,但好歹有个念想。 验车提车就比较简单了,贴膜,送的脚垫,后备箱垫,拉杆箱等,聊胜于无。 提车到手,申请电表(380V的还不错),安电桩,暂且不表,说说我对这车的音响改造方案吧,我想很多35L的车友对这个肯定感兴趣。 之前我也做了一些了解,35L这车原车6个喇叭,前2个车门各有一个中音,一个高音,小计4个喇叭,2个后门各1个中音喇叭,共计6个,没有高音喇叭。但这车系统最牛逼的是带三分频的,对我们的改造留下了很大的空间。首先要补齐高音,A柱2个高音,中置1高1中,这就4个喇叭,原车的中音全换掉,这是4个喇叭,低音本来也想换的,但是I3这车不同于3系的地方是,低音喇叭在前门而不是在座椅下,导致空间受限,不能装标准的6.5寸喇叭,原车的是4*6的椭圆形喇叭,很难受,要改的话要么需要破损安装6.5寸喇叭,要么更换4*5寸的喇叭,别问为什么不换4*6的,因为大部分品牌喇叭没有这个尺寸的,而4*5寸的低音喇叭,要么巨贵,要么巨便宜,这种情况怎么选? 低音喇叭那就不换了。破损安装我不同意,毕竟是新车,4*5的低音喇叭,后面有预算了可以换好的,不换肯定比换了4*5差的强。 说说这套方案的优点,补齐了三分频的高音,提升了全车中音的素质,适合听人声和乐器,如果想听动次打次,需要改低音喇叭。 最后说一下,换什么品牌的喇叭。原厂+8000换哈曼17喇叭,这是最优的方案,但是需要等2个月提车,这个我接受不了。至于电商卖的什么哈曼,宝华等,看似便宜,95%以上的是国产小厂贴牌,而且旗舰店真的不便宜,就我刚才说的那套方案,少于1W2,那都不要考虑。其余品牌的喇叭,丹拿的话你要加功放+DSP,因为喇叭阻抗大,原车机推不动。所以最优方案是选择,阻抗小,好推好听的喇叭。品牌我不推荐,自己去选,我选的牌子见照片,性价比很高。在不加功放和DSP的情况下,车机直推,带的动,音色好。 搞完之后,把车停车位上,放倒座椅,静静的听那缓缓的人声,如小河流淌,抚平内心的浮躁。。。。。。。
#众测主题赛终于有时间来给我的大怪兽做首保了!!! 目前行驶里程已经将近七千公里了,我的是汽油十一版七座,过年的时候家里来了好多人,买七座我是真不后悔,太够用了。 这次首保给我的第一感觉就是便宜,因为我里程数和购车时间都超过了首保免费的条件,所以需要自费,费用是620块,4儿子店给我优惠了二十块,所以这次保养总花费是六百块。 先说说跑了这几千公里遇到的小问题吧 1、遇到过一次360全景影像乱码的情况,就像是家里老彩电花屏一样,打了马赛克的感觉,完全看不清楚图像,维修师傅说可能是车机系统没升级导致的(这次保养也升级了好几个地方,后面我会说明),售后的工作人员在我来的时候就跟我说可能有车机系统升级的几个小项目,可能要花点时间。 2、遇到过两次提示制动灯组异常的情况,也让维修师傅检查了一下,可能是线路接触不良,师傅说这个问题经常有,有的是直接需要换灯泡,做完保养后也依然存在这个问题,目前还不清楚到底怎么回事,虽然不是每次用车都有这个问题,但是因为他会一直在仪表台显示说制动灯异常,很影响正常驾驶,所以有点头疼这个问题。 3、升级的内容我也问了一下,师傅说是升级了功放,发动机,空调系统,座椅按摩,座椅调节,还有一键启动。这里面一键启动升级的时间最长,用了将近一个小时,其他功能升级总共只用了十分钟的样子。 总的来说,品控还是有问题的,车机系统的调试也不是很好,制动灯的故障问题,360影像的问题,其实说难听点的话,你想要享受的车里的功能越多,故障率就越高,我之前的车是17年的车,那个时候没有那么多功能,花里胡哨的东西,所以就不存在车机系统里面自带的功能性问题,最多就是轮胎,刹车,灯光会出问题,所以我们在享受便捷功能的同时,也要有能够承受这些功能可能会发生故障问题的能力,不然到头来会觉得自己花了几十万买了个问题车辆,给自己找气受呢吗这不是。 个人觉得心态放平吧,有问题解决问题嘛,人非圣贤孰能无过嘛。(很多人肯定不认同的,轻点喷哈哈哈哈)
#音响改装本人对音响一窍不通,都是自己在抖音上瞎看的,本人需求以人声为主,喜欢带环绕的感觉,我弄音响分为三个阶段: 一,前期准备:我这原车一共6个喇叭,其中前挡平台一对中高音,前车门一对中低音,后平台一对低音,后门无喇叭。原车音响在我看来效果还可以,看了很多抖音推荐后决定加个中置双音圈(我也不知道双音圈什么意思),加个DSP功放,希望能增加人声效果,与环绕感,这是我最初的计划。 二,着手实施:在抖音上找了两天,也问了很多家,每家都要我把车开过去给我装车试听,我找了家抖音经常看见的“江波汽车音响”,到店后和对方沟通了需求,当时也试听了几款喇叭,贵的还是区别挺大,最终在店员推荐下经过砍价花1700元装了IE少校单中音的中置喇叭和ATID2P的4路DSP功放。回去听了一段时间感觉声音很干涩,而且声音比以前大了很多,感觉很烦人,后面还去店里重新调整了参数,但还是不尽如人意。 三,补齐后声场:犹豫之前增配后环绕效果还是不理想,我就怀疑是不是没有装后门喇叭缘故,于是我又抖音上重新搜了个店,一番沟通后决定后门加装美国一个不知名品牌同轴喇叭(老板说这个品牌型号的喇叭高中低音全覆盖,喇叭的牌子和型号我不记得了)+阿尔派R600S的DSP功放+四门3层隔音,一起是2400块,直接开干,4个小时后施工调试完毕,听起来效果又比之前好一些了,但是不多,环绕声还是没出来,不知道什么原因,但我估计应该是钱没到位。 现在快过年了不想再折腾,各位懂行的帮我看下我踩了多少坑,可以教下22款天籁要怎么改才能有剧院版的环绕声(简陋一点的剧院都好)