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高原汽车要加什么车

靓车大咖会
国产再添黑科技，最新发动机加酒就能开，成本只有汽油一半！
国产再添黑科技，最新发动机加酒就能开，成本只有汽油一半，而这件事被五菱办成了，重点是这玩意要比那个氢能源要靠谱!
2023-09-06
充满元气的豆哥
恕我直言，要加95号汽油的发动机，都不是什么“正经”发动机！
恕我直言，要加95号汽油的发动机，都不是什么“正经”发动机！（素材均为网络素材，如有侵权请联系立即删除）导语：你是否听说过汽油标号的众多谬误？有人认为超过20万的车必须使用95号汽油，而20万以下的车应该使用92号。这种普遍的误解已经根深蒂固，许多人将其奉为圭臬。
2023-10-30
吴佩频道
插电混合动力车的好处，你开上高原就知道了
在新能源车系中，一提到插电混合动力车型，就是那些充电要2到3小时，但纯电模式只能跑50、60公里的所谓“新能源”车型，我脑海中第一印象就是，为了上一张新能源的绿牌，车辆的大多数时间都是用发动机在跑。
2020-11-11
康桥50爱旅行
去西藏，新疆开什么车好
从西藏、新疆自驾旅行回来后机动车检测中心给我的爱车，也是我自驾旅行的房子做检测。我的车开了6年了，这是第一次上线验车。提醒大家，验车前要把车顶行李箱拆下来，否则不给通过。但是，老田今天不是要跟大家说验车的事，因为最近有很多朋友咨询我，去新疆、西藏到底开什么车好。
2023-11-07
乐观质造者
准车主提车必看，四驱+差速锁，也要避开一些坑，坑在人不在车
购车前的历程：从去年开始就在看越野车，准备来一次长途穿越，考虑过五十铃DMAX皮卡，纳瓦拉皮卡，坦克300，BJ40，途达。主要是预算有限。后来机缘巧合没有买成车，不然我现在开的是改装好的五十铃DMAX。
2023-08-05
天和Auto
混动动力加动能回收等于卡车的未来：解决卡车的痛点有一条捷径
液力缓速器通过制动传动轴可解决鼓刹高温失灵的问题，但是成本偏高，车企并没有广泛认可这种技术，想要从根本上解决问题必须制定出全新的机动车安全运行技术条件才行。
2022-10-21
波波玩个车
加油的时候把汽油标号降低一个等级，对车有伤害吗？
不得不说这两年的油价着实起猛了点，95#最贵的时候，都接近十块一升了。相较于2020年历史低点“6.5元/升”，当前的油价“8.5元/升”上升了接近30%。
2024-05-12
用户5777110475265
缤果悦享➕什么价可以落地？
缤果悦享+什么价可以落地？现在店里卖的是24款缤果吗？跟23款有什么区别？是今年说要上的共创版吗
2024-05-28
博学的冰淇淋Ng9
360画面
你们说是不是这个理，不懂他们为什么要这样设计。
2024-05-28
CheShuo车烁
奥迪A3L 这是什么仙女配色！？忍不住要晒一下奥迪A3L里面的内饰，这完全就是为女生专门而设的还有就是，名字也很好听——冰莓粉，狠狠拿捏我了~
2024-05-28
自在星辰0b5
提问低配多少落地如果加显示屏轮毂要铝合金落地多少合适？
2024-05-28
青山烟雨青衫客墨轩
惊艳！即将揭开神秘面纱的全新轿车
坐标：青海省海西州格尔木市大家都来围观看看这是哪款车，在不久的将来即将问世了吗，来高原地区测试的新车越来越多，今天就为大家捕捉到一款。这款车可能是一款新能源车，看着像比亚迪，又觉得不像比亚迪，大家觉得像哪个品牌的车子！整体来看这款车未设计大连屏，采用一块大屏，车身长度大概在四米多，应该是一款A级车该车为一款三厢轿车，从车身结构和车内人员来看，应该是一款五门五座的车。尾部采用贯穿式尾灯，整体车身线条流畅，日常家用应该是一款选择不错的车型整车未搭载流媒体后视镜，未安装隐藏式门把手，车身上部为白色，车身侧边及前后位置涂装，暂不清楚未来量产后车身颜色得搭配会采用什么风格。该车尾灯较像奥迪系列，前挡风玻璃、后挡风玻璃、四门四块玻璃，整车采用6块单层玻璃该车目测为一款新能源车，预测该车为安徽生产的，较大概率为江淮或者蔚来的一款新能源车，目测该车采用的轮胎大小为16轮，尚不清楚为铁轮还是铝合金轮毂。想买车的朋友可以等等该车，应该会让人眼前一亮，多一款车多一个选择，好车不怕等，屏幕前的你会选择这款车吗？更多谍照好车，后续给大家分享，有知道此车的也欢迎和大家分享！
2024-05-27
爱冒险吕小奕
豪爵 TR300车主·车龄2年
简单讲骑TR长途
#用车心得我前一辆车是新本190x，休旅车，要带人动力不行（不带人动力就不行了）所以换了TR，22年手持3万左右其实也没什么太多选择就是简单说长途吧，我装备就不展示了，我没买骑行衣这些，只有一套护甲衣，穿里面那种，去高原的地方都是外套冲锋衣和冲锋衣内胆御寒，脚上一套200块的护具，淘宝随便买的，那种长长的，然后就是劳保鞋，差不多一套下来也就400左右，当然不用去学我，有条件当然买骑行服更好，长途必带三件套，小米充气宝，补胎工具，简单药品（主要是强力感冒退烧药，肠胃药，防蚊虫叮咬喷雾，消炎药）除外看自己，我基本住店，我的长途基本有队友，一般你住宿标间两个人也就50左右一人（特殊情况，旅游景点节假日肯定不能算，那种时候我不可能出门）或者你带帐篷，其实不推荐，因为真的累，不熟悉住的话，容易睡不好，当然老油条当我没说 TR呢，长途其实就是骑得远一点，车不会出问题，高原的话会高反，转速上去速度上不去，其他都还行，你说累，那当然累，我们国道最高记录是一天800多公里，16个多小时（路上总共加油喝水上厕所吃饭加一起一个多小时），高速一天1300左右，也是差不多时间，都累，所以赶路不可取，想要舒服慢慢玩，一天两三百我觉得就够了，当然越慢越好，当然前提你有时间出门记得检查下轮胎链条情况，准备好东西就出发，别怕什么路上怕车有问题，屁事没有，只要你人不怕就行，出门再说
2024-05-23
智慧辰星ArV
博越L车主·车龄1年
银色的秘密停车站-一探究竟！
出了趟远门，里程近8000公里。我的1.5T博越L各方面的表现都不错，暂时没有出现任何问题。特别要强调的是，1.5T动力足够了。在海拔3500米以上的高原，坐满5个人，运动模式下九曲十八弯的盘山爬坡路能轻松应对。正所谓没有肉车，只有肉人。都是舒适模式，遇到连续的爬陡坡路段就调到运动模式。实车的外观，特别喜欢锁车时候的灯光眼睛，很有灵魂，前脸的隔栅远看像凯迪拉克什么歌，这款车的吉利车标做的并不大，甚至是有点收敛的味了，没有了以往那种吉利涟漪的设计，更喜欢了；我个人最喜欢的是侧脸，上扬的腰线刚刚好，又不会太过于翘！在晚上灯光的折射就感觉特别NICE！至于屁股，有点肥大，有点衬托不起前脸的那种智能科技感，但你要是说像欧美蜜桃臀，好像也有点道理后档玻璃的那个隐藏雨刮我好喜欢阿。别的SVU都在下方显眼的地方，藏起来之后更简约了
2024-05-23
风神L789
风神L7 PHEV车主·车龄半年
我为什么选择L7
马上就要提车了，回顾一下我的选车经历，也是给大家做个参考借鉴，希望能帮到更多的人。我的用车习惯：平时以市内为主，每年1-2次远途自驾。选车依据： 1、涡轮增压发动机现在插混主流发动机有涡轮增压和自然吸气两种，对于有高原自驾需求的我来讲，涡轮增压是首选。车自重本身就很大，发动机排量又不太大，如果不带涡轮，去高海拔就会太肉了。另外，对于高速超车/脱困等需要爆发力/大扭矩介入的时候，涡轮也是必选项。所以，从发动机角度就排除了一些其他品牌的自然吸气车型。 2、电池续航目前插混主流电池在100km左右，以磷酸铁锂为主。因为我在北方，冬季电池效率会打5-6折，所以100km的电池对于北方环境来讲有点小。另外就算是夏季没有续航折扣的时候，长续航里程对于长途自驾也是非常友好的，减少了充电次数，降低了油耗。所以从电池角度就又排除了一些其他竞品车型。 3、变速箱变速箱是这台车的一个亮点。4个档位，降低了油耗，增加了扭矩。而且从拆解的视频来看比较结实耐用，完全物理机械的工作方式，减少了故障率。 4、电池安全性对于电车来讲，安全性至关重要。安全分两个方面：车身刚性和电池。关于小七电池，有一个视频，里面做了三项实验测试：实弹射击、自由落体和海水浸泡，均无起火和爆炸等现象发生，感兴趣的朋友可以自己去找一下原视频。车身刚性结构这个在厂家公布数据里没看到，但是结合其他东风车型的碰撞测试可以侧面衡量小七的结实程度吧。 5、试驾 “没有试驾就下单买车那就是耍流氓。”购车前的试驾必不可少。给我的感觉是底盘扎实（法系风格），操控良好，但又不失舒适性。东风合资的品牌不少，法系的日系的，应该借鉴了不少成熟的经验用于自主车型，包括配件也有不少是通用的。 6、其他小七是浩瀚的插混版本，浩瀚已经上市一段时间了，如果有通病的话早就暴露并解决了，小七应该没什么大坑。以上就是一些选车的理由吧，欢迎大家一起来讨论。
2024-05-17
无忧的小红花NqT
标致408X车主·车龄1年
从408置换到408x
己买的第一辆车是16款的408，说实话这个车开起来确实挺爽的，唯一不足的是买的是三缸发动机，换挡顿错感太强，加上公里数越来越多感觉加速有点吃力，更好过完年看法系置换活动，回馈老车主置换补贴活动，真是打瞌睡就有人送枕头，皆大欢喜很多人问我为什么第一辆车也是标致408，怎么还是换标致车，因为是情怀，法系车好开，开起来特别稳，安全性也高，开过标志车都会喜欢他的操控和舒适性。为什么我会选择408x，因为他的外观吸引我，特别是溜背车身，还有车身两边的线条太犀利了，像个肌肉男，帅的一批。 408x这车驾驶感受很运动，特别是方向盘很重，越快越重，动力足比408强太多了，408x全系搭载1.6t和8at变速箱太完美了，操控是真的好，小小方向盘喜欢的很，跑高速相当稳，唯一就是胎噪音大，可能底盘有点高原因。408x就是我心中想要的那款车，真是印了那句话选我所爱爱我所选。希望法系车越来越好，勇往直前，不忘初心。
2024-05-16
丨张大佛爷丨
星越L 智擎车主·车龄1年
提问有没有车友开着星越智擎去了高原地区的，感觉怎么样？有没遇到什么问题？
2024-05-15
well五更天
银河L7车主·车龄1年
银河L7提车近十个月，里程即将破万记录
去年七月份提的银河l7max版本，截止今年五月份已经行驶接近一万公里了，根据个人使用情况总结一下，给感兴趣的朋友参考。提车价：16.3w max版本＋宠爱副驾价格方面就不讲了，提车次月就开始降了，但是当时来看的话性价比也还可以，也在自己的接受程度内，早买早享受吧。使用优点： 1，外观内饰，个人比较喜欢银河的外观，感觉科幻感和舒适感具备，这个就见仁见智了。 2，底盘调教和操纵，个人感觉最大的亮点就是好开，新手司机友好，提速很不错，高速比较稳。 3，可靠，不知道是不是首批车的关系，虽然有点小白鼠性质，但是也有可能做工更用心一点，提车到现在，日常通勤，超千公里长途，高原爬山，非铺装土路都驾驶过，没有出现什么毛病，网上传言的变速箱故障等问题也还没有遇到过，个人感觉很可靠。 4，经济，个人平常在城区纯电优先，装了家桩三天一充也能接受，出去玩或者长途用智能模式油耗表显4-5。缺点： 1，车机略迟钝，ai语音智能性一般，但是暂未出现死机。 2，ota不及时，车机可优化空间多。 3，装了原装记录仪也没有行车模式。 4，后备箱灯太弱了。总体来说还是比较适合我的一台家用车，好开，经济，空间和通过性都不错，以上供大家参考。
2024-05-11
时间就是弄啥
博越L车主·车龄1年
带着我的博越l自驾川西
成都出发来到了第一关打卡点天全服务区，这也是318的起始点第一关来到了海拔4300米的折多山上去的时候已经到了下午雾蒙蒙一片没拍到什么好照片第二天来到鱼子西，海拔4200米去，前面都是铺装路面，后面两公里的坑洼带，一上去遇到冰雹加大雪也是没拍到什么照片就准备去另一个打卡点来到了天空之城，上天空之城的最后五公里简直就是噩梦路段，一路颠簸还有好多的炮弹坑，拐弯处非常急都是大上坡，还得担心轮胎会不会受不了不过一路也平安无事到顶，博越l还是很顶的好几次转弯处打慢了方向还得倒一会车，都没溜坡马力也给力没有出现光响不走的情况运气也是比较好，后面出太阳雾也散了就抓紧拍了一些照片。顶上大多都是suv或者越野车，轿车开上来估计很难，不过也有，还看到了一辆unv忘记拍照了下山回成都已经到了五六点，回成都的一段高速开出了2.0的油耗真的是历史最低，可能都是长下坡的缘故总结：这次两天一夜的自驾感受非常满意，一路上都觉得我的车车很牛，颠簸路还是长上坡都没有感受到动力不足，高原开车开舒适模式没有压力不要赶路，要去感受路，希望有机会能开上我的车车去西藏的布达拉宫给它拍几张美美的照片
2024-05-09
简迷离113596291
我买的二手试驾车，2021年11月上牌的，2023年5月17买的，第一批车，买的时候是22000公里，价格也合适，第一天看车，第二天交钱，第三天过户，开了一年，跑了19000公里，去年十一去了川西，从早上五点开到晚上七点，海拔在两千米至四千米，除了中午吃饭休息一个小时中途在高原堵车五个小时，四天平均每天跑600公里，最远从南阳到成都，泸定县到西安大唐不夜城，单程都是一千公里，都是我一个人开，也感觉不到累，今年五一，从南阳到桂林阳朔县，单趟1130公里，也是我一个人开的，从早上九点跑到晚上十点半，荣威imax8这个车作为我开了十几万公里的司机来说，是个好车，我一直不喜欢国产车，但是自从看了车友的评价，我决心试一试，卖了开了两年半的别克昂科威选择了荣威imax8，我觉得选择不错，操控也不错，五一也避免了高速有人违法倒车事故，我打方向下高速了，当时湖南下雨，车速一百，总而言之，这是个好车，只有懂车的才能了解它，拥有它，家用最合适，这年头，开车要什么面子，那都是虚荣心。
2024-05-07