资讯
车友交流

车友都在聊

深圳高层次人才汽车摇号

辉县文哥413
中国汽车“第一城”易主：超过北京，看看是哪个城市
（素材均为网络素材，如有侵权，请立即联系删除）2023年前三季度，全国新注册登记的机动车达到了2601万辆，其中汽车占据了1817万辆，新能源汽车占据了519.8万辆，同比增长分别为4.4%和40%。截至9月底，全国机动车保有量达到了4.3亿辆，汽车占据了3.
2023-10-27
新潮商评论
中国汽车“第一城”易主：超过北京，保有量高达639.5万辆
2023年前三季度，全国新注册登记机动车2601万辆，其中汽车1817万辆，新能源汽车519.8万辆，同比分别增长4.4%和40%。
2023-10-25
中国汽车报
迎消费大年，车企营销该怎么使劲儿
2023年，在多项政策指引带动下，我国汽车行业全年产销首超3000万辆，汽车强国建设迈上新起点。近期召开的中央经济工作会议定调2024年为“消费促进年”，不少业内人士指出，2024年将是汽车消费“大年”。
2024-01-24
深圳BYD海洋Jac
现金优惠28000的比亚迪海豚仅限深圳牌（深户或非深户有居住证两年以上社保）外地户口也可以买了（大专以上学历可以走人才引进办理深圳居住证申请指标）自由版116800-28000=88800 骑士版136800-30000=106800 加保险就是落地价
2024-05-18
深圳海洋车型批发
你们买的海豹DMI什么价？深圳
23款清库存啦！！！区补最高8000 精英166800-33000=133800 豪华176800-33000=143800 尊贵186800-33000=153800 尊荣196800-33000=163800 旗舰209800-33000=176800 保险7000左右，实付为准区补/置换补贴可叠加支持厂家金融免息低息首付低至1.5成最长可贷60期仅限深圳牌（深户或非深户有居住证，外地购车大专以上学历可以走人才引进办理居住证申请指标） #深圳购车补贴 #比亚迪海豹dmi #海豹dmi #深圳购车 #比亚迪汽车
2024-05-08
深圳海洋车型批发
现金减32000的老款驱逐舰深圳提车
少量现车高配可申请区补最高8000 120尊贵 128800-32000=96800 120尊荣 137800-32000=105800 保险6000左右，实付为准支持厂家金融免息低息首付低至1.5成最长可贷60期仅限深圳牌（深户或非深户有居住证，外地购车大专以上学历可以走人才引进办理居住证申请指标）
2024-05-05
深圳海洋车型批发
现金优惠31000起的海豹DMI 深圳提
23款清库存啦！！！区补最高8000 精英166800-32000=134800 豪华176800-32000=144800 尊贵186800-31000=155800 尊荣196800-31000=165800 旗舰209800-31000=178800 保险7000左右，实付为准区补/置换补贴可叠加支持厂家金融免息低息首付低至1.5成最长可贷60期仅限深圳牌（深户或非深户有居住证，外地大专以上学历可以走人才引进办理居住证申请指标）
2024-05-05
深圳居住证办理了吗
粤B牌，无需社保要求，深圳居住证即可
自2024年4月30日，深圳发文了，放宽了个人新能源小汽车增量指标申请条件，不再要求2年社保，只要有深圳居住证就申请划重点了哈仅限深圳新能源车牌参仅限深圳新能源车牌仅限深圳新能源车牌重要的事情说了3遍哈～燃油车蓝牌继续实行摇号制，没有变化。那肯定有宝子就会问了：深圳居住证要怎么申请呢？第1种：人才引进 ①全日制大专以上或非全日制本科以上学历←②有深圳居住信息（没有居住时长要求）第2种：稳定就业（社保记录） ①有一年以上连续或者两年内累计18个月以上的社保 ②有连续一年以上的居住登记信息
2024-05-05
深圳海洋车型批发
优惠3万起的海豹DMI 外地也能买
23款清库存啦！！！区补最高8000 精英166800-31000=135800 豪华176800-32000=144800 尊贵186800-30000=156800 尊荣196800-30000=166800 旗舰209800-30000=179800 保险7000左右，实付为准支持厂家金融免息低息首付低至1.5成最长可贷60期仅限深圳牌（深户或非深户有居住证，外地购车大专以上学历可以走人才引进办理居住证申请指标） #深圳购车 #海豹dmi #比亚迪海豹 #深圳购车补贴 #比亚迪汽车 #值得入手的车
2024-05-04
深圳海洋车型批发
现金优惠3万的海豹DMI 外地也能买
23款清库存啦！！！精英166800-30000=136800 豪华176800-30000=146800 尊贵186800-30000=156800 尊荣196800-30000=166800 旗舰209800-30000=179800 保险7000左右，实付为准支持厂家金融免息低息首付低至1.5成最长可贷60期仅限深圳牌（深户或非深户有居住证，外地购车大专以上学历可以走人才引进办理居住证申请指标） #深圳购车 #海豹dmi #比亚迪海豹 #深圳购车补贴 #比亚迪汽车 #值得入手的车
2024-05-03
深圳海洋车型批发
现金优惠3万的海豹DMI23款？
豪华176800-30000=146800 尊贵186800-30000=156800 尊荣196800-30000=166800 旗舰209800-30000=179800 保险7000左右，实付为准支持厂家金融免息低息首付低至1.5成最长可贷60期仅限深圳牌（深户或非深户有居住证两年以上连续社保）外地购车大专以上学历可以走人才引进办理居住证申请指标（以政策为准）＃比亚迪海豹＃海豹 dmi ＃比亚迪海豹 dmi #深圳购车＃油电混合＃深圳购车补贴＃比亚迪汽车＃新能源汽车
2024-04-25
阿对对对对您对
智己LS6车主·车龄1年
记录我的智己LS6提车历程
#提车日记开了9年的Q3从去年开始就毛病不断，最严重是漏油问题，加上2.0四驱耗油严重（市区基本都是14以上），萌生了换车的念头，果断6万多卖了（当时可是30多个买的）。因为在祖国大陆最南端，更坚定了买纯电的想法。从23年底开始看，看了比亚迪汉、宋L、小鹏、飞凡、智己，综合空间、用料、智驾、价格，选择了智己ls6标准版。接下来就是不停的找各地销售对比价格，最终选择在深圳提车。整个买车还是比较顺利，价格透明不拖泥带水，淘宝288找了人验车，提车时交付专员介绍非常详细，还有专门的回访专员保障车主权益，包括后面用车问题直接在交付群问，回复很快，给人感觉很踏实。ps:由于交付比较细致，到中午还蹭了一顿饭😬。深圳开回湛江600公里，高速真的好费电，在剩100续航时充了一次电，一开始不会用充电桩，搞了半天问了别人才会用，好在最后顺利一个人开回了家。异地购车的确是累，但想到剩下一两万还是值得的。现在市区用车电耗基本在15以内，很满意，辅助驾驶的一键泊车、一键贴边很好用也很常用，充电的话晚上12点至早上8点外面充电桩基本都是5毛一度电，虽然不贵还是但还是要装个家用充电桩实现用电自由了😀😀😀
2024-04-21
用户1440703844953
星瑞车主·车龄1年
买了一年的感受
今天心血来潮点开了车友圈的星瑞缺点，开了快一年的车主，也来谈谈自己的感受！我买的青绿款，落地15.5万。现在看，买贵了。小小吐槽下。先从大家的缺点项目里选择，目前我车存在胎噪大，油耗高，隔音差，底盘表现不理想，风噪大这几点，其他目前没发现，但是在我眼里，这些不算啥，听我慢慢倒来，我油耗开了一年了，基本7到8个油耗的，但我不觉得算油耗高，毕竟吃95，嫌弃油耗高的当初知道这车加95的时候就应该选择放弃的，既然你选择了他，就得包容他，还有那些油耗10-11的，说实话，我都不知道他咋开出来的，我一个女生，马路杀手的人才，开车油耗都只有7-8，大老爷们是咋开出10-11的油耗的，如果是因为你们城市是在上海，北京，深圳这种人流车流特别多的城市开的话，我只能能说，你们真傻，买这车？还在市中心开？这不活该油耗高吗？当初买的时候脑子不想想？😿无语，在就是其他4个缺点一起说啦，这4个缺点说白了最大的缺点在于价格低，好比你买一桶5元康师傅红烧牛肉面，别人买22牛肉面，你还埋怨的说为什么我这5元的泡面里面没有牛肉一个道理，毕竟咱们这个车只要10多万啊，好像最便宜的1.5T落地10-11就能搞定吧？非要跟40-50万往上车比，要是40-50以上的车出现这些问题肯定就不行，得投诉，毕竟价格在这里啊，好比别人花22买红烧牛肉面，特么的里面就光面，一丁点牛肉没有，还这么贵，你说这哪个能乐意啊？对吧？不过话说回来我的车也是，只要开在路况不好的路面上，我的天，那底盘反映程度不想说了，不过我也没怪她，毕竟10几万东西，你想薅厂家羊毛，厂家还想薅你得羊毛，自己整点隔音棉啥之内的我觉得更好使，这些真不能算他缺点，毕竟一分价格一分货。至于其他车主说的什么有异响，卡顿等等这些缺点才真的算缺点，只不过目前我车没有，我在说说它优点，最大的优点帅，好看，绿色的漆面里面还有闪光片，太阳底下真的帅呆了。我身边的闺蜜，女性朋友就没有一个说这个车不好看的，要是车标换一下，不得了。其他优点就是三大件，没出过啥事，也没爆出过啥事，安全，这也是我最后选择这个车的原因。我是在我自己城市的4s店买的车，售后也还热情，也还可以，可能是因为没出过问题吧。最后在说两个我身边好笑的事，第一个:新车买回来第二天去贴膜，结果贴膜的人给我质保卡上写吉利帝豪，你们有遇见过把你们星瑞车认成帝豪的事吗？第二个:我在路上开车遇见别人把后面吉利几个字扣掉了。不想别人知道他开吉利？总结:如果爱面子，吉利不是你的选择，现在合资车也很便宜，10万左右可以买到合资车，在高级一点，10万也可以当首付，分期贷款买车，建议爱面子人首选合资，不选国产。 10几万的车我们就应该按10几万去理想的看待，不要超出你得期望，不要把他对标25万往上走，对标20万左右还是可以的，25万以上我觉得就有点困难了。最后，点点👍呗，哈哈😊
2024-03-17
星期三
提问25岁不到，深圳工作，毕业1年半，手里有5万存款，税后月入9K,有时候能过万，年薪14 个多，想买红旗H5 旗畅版，目前谈到16.4，分5年，利息1万6，可以提前还住处现在排到了公司的人才房，听同事说地下有停车场，想问下大家可以入手了吗？还是得到下半年啊我可能只能上惠州牌，但是上下班一般电动车就够用，请教大家
2024-03-14
泰然
杭州车牌有必要搞一个吗？
前段时间摇到了深圳蓝牌，准备搞个车，但是近段时间人在杭州工作，刚巧杭州人才政策也给蓝牌，不知道有没有必要也申请一个杭州蓝牌留着，但是只有一辆车
2024-02-11
高级豆浆M
奕炫车主·车龄3年
综合说说奕炫车型和售后，
买车两年多了，21年10月12日提车，赶上了东峻优惠，打七折还是八折忘了，目前8万公里了。车况良好。定时定期保养，买的厂家券，1099三次基础保养那种，用完了就买，也挺省心。由于是跑业务，全国各地售后都去过，下面说一下出现的问题，供车友应对，也提供给东风售后，改善一下服务。新车提回来就发现雨刮嗷嗷响，跳动，在玻璃上跳。去售后给换了雨刮片，但是结果依旧，橡胶条阻力大，后来过了个把月又去，给换了雨刮加摇臂，然而，问题依旧，地点（深圳铭昌），也就这样了，厂家给的货就这熊样了，也不难为售后了，自己买了抖音天天推的某卡，问题解决。（雨刮这个采购不知道东风哪个人才负责的，其实就是胶条不匹配。这个要跟东风问责。）。不到一万公里吧！发现右后减震异响，去深圳铭昌检查，师傅都钻后备箱了，确定异响，要换减震，过了半个月去换油一起搞，店里说没调备件，说要先付押金，换完退，怕备件来了，我不在深圳，他们就砸手里了。这样的事情上次来提前说呀！第一次来又不说。体验不好。叼了售后，叫他把后轮拆下来先看看哪里响，拆下来后发现减震那个泡沫套和那个不锈钢杆子哪里滑动会嘎嘎响，老子一来气摸点黄油进去，问题解决。 4万多公里，发现左前减震咕咚咕咚响，去深圳铭昌检查，说左前减震顶胶坏了，索赔，等7天后打电话说备件到了，这次没要求押金。去了把左前减震换了。倒也干脆爽快。但是，换了减震后主销后倾有参数变化，师傅说不影响，咱也不懂。没多问，开走。从那以后，就有点向右跑偏，忙，没空整。对付开。 6万公里左右吧！刹车高速120码会抖，去深圳铭昌检查，市区路况师傅试不出来。说前轮磨损到安全线了，换胎，胎变形了。没给处理。后面去途虎换了轮胎问题依旧，深圳售后说市区体验不出来，也不能拉师傅去高速呀！深圳市区高速也才100，只能往后拖了，没处理。跑偏问题，做四轮定位，打折，120。没搞定。开了两天发现问题依旧。问了一下，保养时前后轮对调给不给做？因为保养手册上面有要求20000公里对调，这车后轮比前轮磨损的快。售后说要钱。收工时费。后来出差去了湖南。一路开到长沙，发现刹车抖的厉害。去长沙卓联店，检查，顺便换机油保养。保养做了，抖动还是没管，两个理由，1，市区不明显，2调备件要一个星期。再后来出差跑到黄冈，这算是到了老家了，湖北风神销量是可以的，去问问刹车抖的问题吧！去了我就说好几个售后都不管我，人家妹子说这还不简单，光盘就行了呀！他说外省基本上没有跳动检测仪，也没光盘设备。就湖北省都很少有售后有，这种问题一个省一年不一定出现一例，所以他们外省没条件检测。解释的到位，外省的要是有人解释咱也能理解，随即帮问了湖北谁家有设备，然后问到了东峻，这就会老东家了，几天后去武汉，跳动检测，光盘，师傅忙一上午，撞刀了，设备挂了，。申请换盘。刹车盘解决，继续治疗跑偏，我告诉师傅，途虎搞不定，深圳搞不定，你再搞不定，我就不用搞了，这都到武汉了。治不好就不治了。师傅也表示不服气，还有治不好的？四轮定位，200，我给！只要能搞好。我认。第一天上大剪，填方向盘正位，断电，直路学习，跑了一天，第三天再去调。终于治好了跑偏。当时倒车的那个直线，向左歪了3-5度，师傅说这个他搞不定。无所谓了，只要往前开舒服谁他妈管后面的事情。接下来，1400公里到南宁，路过柳州，到公里数了，要保养，柳州没售后，路过横州，横州没售后。没辙，返回深圳的路上，路过贵港，400说贵港有售后，去了，发现刚签约的店。还要南宁帮助核销厂家券。换了机油机滤，四轮给对调了一下。免费，好评。这就到了8万公里了。总体感觉，车质量还是靠得住的，没啥大问题，质保内，售后发现问题也是直接换件。最后给东风风神提个意见，各地售后质量残差不齐，服务最好的是湖北境内。但是还是有不完善的地方。比如，保养手册上面要求两万公里轮胎对调，那么对调是收工时费还是免费？官方给个说法，其实不用20000公里，四条轮胎寿命60000-70000公里，30000公里对调一次就行了。一次基本上坚持到四条胎一起退休了。我也问过400，说对调免费。我再问售后，售后说对调免费，30块钱一条胎是收动平衡的钱，糊弄鬼呢？前后胎对调跟动平衡有毛的关系？都是上过学的人，这么糊弄好吗？这种事，你东风出个标准，大家按照执行就行。谁在乎100多块钱呢？在乎的是规定的不清不楚的。还有刹车抖动，就是刹车盘不平嘛！据说这个检测还有个抖动量，不满足数值的，不索赔。可以跟客户解释的呀！车主不可能无理取闹的。说真的，讲这么多其实都是想东风做的越来越好。后面红色的不是我的车，只是证明去过东峻😎
2024-02-09
支奥赵说车
智界S7车主·车龄半年
比亚迪梦想日，讲讲我的所见所闻
前两天参加了深圳比亚迪2024梦想日活动，体验了大量新的智能技术，自动驾驶，易四方停车，掌静脉无钥匙解锁等，表现真的出乎我意料先感受了下城市NOA 感觉比亚迪在智驾方面的进步飞快。在2023年底，比亚迪正式推出了高速NOA导航辅助功能，彼时彼刻在行业内智驾发展中比亚迪的进度还只是主流常规，而在如今梦想日，比亚迪宣布了城市NOA导航辅助功能的到来，现场媒体们已经体验了搭载BETA版系统的腾势N7在城市中通过智驾穿街走巷，而如今这项功能已经通过OTA升级推送给用户使用。根据官方最新的信息，比亚迪的高速NOA正式定名为“高快领航”，城市NOA正式命名为“城市领航”。体验了40多分钟，全程不需要司机接管，这个真的太省心了然后了解了比亚迪的璇玑架构和易四方技术平台璇玑架构，由一脑、两端、三网、四链组成一脑，即中央大脑，它是智能汽车的最强大脑，参与和主导一切感知、决策、执行；两端，即车端AI和云端AI，两端实时协同部署，让智电融合具备超强迭代和成长速度；三网，即车联网、5G网、卫星网，三网融合，可以极大拓展智能汽车的链接半径；四链，即传感链、控制链、数据链、机械链，四链深度贯通，实现灵活感知、精准控制、协同执行，让整车可以做到颠覆性的功能突破和体验提升。璇玑架构形成了以大脑为核新，联动神经网络的完全体。让电动化与智能化的融合成为可能。而易四方是以四电机独立驱动为技术底座，在动力架构上，包括前后双电机总成、中央计算平台、CTC刀片电池等核心部件；同时整车、发动机、电机、电池等控制系统也都做到了100%自主研发。“易四方”是真正实现四个电机独立驱动、整车深度融合感知、车身稳定矢量控制的极致安全技术平台。四个电机构成整车核心动力源，每个电机可以独立控制每个车轮，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，让车辆具备超强的车身姿态调整能力。同时，采用中央计算平台+分布式控制器相结合的电子电器架构，通过整车级融合感知、决策、控制以及云端数据闭环，为四电机赋予“最强大脑”，实现车辆极致安全。在技术体验现场，比亚迪从两个方面体现出易四方技术加持下车辆获得的技术优势。首先是在安全上获得额外的冗余。易四方通过建立四轮独立驱动车辆运动学及轮胎力学模型，能够精准计算每个轮子与地面的最大摩擦力。再通过精准的电机扭矩和转速控制，实现轮胎最佳滑移率控制，从而获得刹车上的冗余。这次的活动展现了太多比亚迪的技术以及在实车项目上的落地应用，深刻展现出比亚迪具备的研发能力，在这样蕴藏深厚技术支持下，比亚迪在智能化方面已经崭露头角，在各方面已经追赶上行业第一梯队，甚至在某些方面完成反超。而我们所能够体验到的也仅仅是比亚迪技术储备中的冰山一角。去年，前瞻实业家王传福带领比亚迪持续加大人才招揽的力度，数万人的研发队伍将持续夯实其技术护城河，仅是在智驾方面的团队就超千人，最终带来了一项又一项技术应用和产品落地，为终端消费者带来了更多的惊喜。
2024-01-29
自我的主观
奥迪Q7车主·车龄1年
时刻关注车圈的我谈谈小鹏关于g6
小鹏 g6 刚开始发布的时候还需要订车排队我年迈的老舅还提了一辆 755max 等了 2 月当时我也试驾过，具体结论在微博反正不 care 吧从驾驶上面觉得很中庸现在车价都是直接优惠 2w 起步有的地区还有补贴江苏三线城市人羡慕广东人民特别深圳有钱感觉买电车不仅便宜还相对适用其实我心中小鹏位置一直是蔚小理垫底之前试驾就感觉门店员工素质等方面不如特蔚理当然这个因人而已薪资待遇用工要求也比这几家底别问怎么知道说实话能卖上面 3 家应该不可能有人愿意去小鹏当一线销售人员流失大网传吴博士都去英伟达了小鹏改革说明这是一家业务改革管理等还不太成熟的企业小鹏说自驾同价位的确可以算卖点但是充电桩不如极氪不能换电辅助驾驶比不过华为华为比亚迪等那么多程序员软件方面干不过你这等规模的小鹏对了人才储备小鹏真不如其他车企待遇都没人家好市场反馈不强就很难吸引人才长大才知道好好学习还是重要当销售都有更多选择所以我一直不看好小鹏诸多方面吧不想打出来让买了小鹏的车主生气不知道老舅看到了车刚买几月掉小几万如何感想还有前段时间冻腿就离谱我舅也老了对了我现实不缺车开别说我是黑子键盘侠实事求是发布些看法井底之蛙罢了 🐸
2024-01-29
星际之间911
提问2024款比亚迪宋会有什么新技术？比亚迪宣布“2024 梦想日”定档1月16日，有望展示智能辅助驾驶技术。 1、比亚迪宣布将于1月16日19:30-20:40在深圳全球总部举办“比亚迪梦想日”活动，主打汽车的智能化。邀请函显示，比亚迪将发布“智电融合创新，探索智能巅峰”的技术，并喊出“引领发展新阶段，重新定义智能汽车”的口号。 2、汽车博主猜测比亚迪将发布高阶辅助驾驶系统，并融合到方程豹、王朝、海洋车型。比亚迪正在招聘智能驾驶算法、芯片的高级别人才，开发的车型中至少5款计划使用自研泊车算法，其中一款新车型使用自研泊车成为第一供应商，计划今年上市。 3、比亚迪腾势销售事业部总经理声称腾势 N7车型智能驾驶领先两代 2024款宋会有改款版本上市吗？
2024-01-09
Ni赛Di
SYM三阳 CRUISYM α车主·车龄4年
比亚迪获全国首张L3级自动驾驶测试牌照
比亚迪获全国首张L3级自动驾驶测试牌照 2023年7月21日，比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，成为拿到全国第一张有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的车企。深耕智驾实力，比亚迪厚积厚发有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的获取需要经过国家认可的相关机构进行自动驾驶功能检测，并结合交通安全管控、道路开放情况、路段交通承载能力等因素进行专家综合评审。比亚迪获批全国首张L3级自动驾驶测试牌照，不仅是智驾能力的突显，其背后也是深厚技术积淀的体现。 2023年7月，比亚迪“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统发布，以安全为核心理念，致力于为用户打造全场景的陪伴、辅助、救助。目前比亚迪的智能化技术研发团队有万余人，实现了软硬件全栈自研，研发成果包含全球首款由整车厂自行设计开发制造的车载计算平台、自研操作系统及算法等。此外，比亚迪还自建多地实验中心，具备模拟仿真、封闭场地、实际道路、网络安全和数据安全、软件升级、数据记录等试验验证能力，为性能提升提供了保障。坚守智能驾驶安全底线未来比亚迪将稳步发力新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。比亚迪在汽车智能驾驶领域深耕多年，在技术、人才、应用场景等方面做了全面布局。比亚迪一直坚持“安全是最大的豪华”，坚守安全的底线，力求稳健发展，避免盲从冒进，为用户带来安全可靠的智能驾驶体验，不让用户承担不成熟技术带来的风险。 L3并非无人驾驶，智能驾驶任重道远根据SAE（国际自动机工程师学会，原译：美国汽车工程师学会）的分级标准，L2和L3可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。L2及以下级别更强调辅助功能，而L3这个阶段则可以在限制条件下执行部分功能决策。伴随L3路测的逐步开放，很多用户会误以为L3阶段的智能驾驶已经达到完全无人驾驶的水平，即驾驶员无需对车辆行驶过程进行管理。实际上，从SAE的分级标准来看，目前L2级到L4级都是可以在某些特定情况下完成部分驾驶功能，同时驾驶员也必须承担接管车辆的责任，可以说L2-L4依旧属于智能驾驶的范畴。而只有L5才能真正达到没有限定条件的完全无人驾驶，目前谈论这个概念还为时尚早。比亚迪秉持用技术创新，满足人们对美好生活的向往的理念，持续投入汽车电动化及智能化领域。未来，随着智能网联汽车法律法规的逐渐成熟，比亚迪将在智能驾驶领域持续发力，逐步推出更多成熟的智能驾驶产品，满足消费者的多样化需求。
2023-12-27
willisH
荣威i5车主·车龄1年
五菱星光价格
上市价，8.88，10.58。比预售价少4000-5000，但预售价有送1000交强险，还有一些价值3000的3m膜，还有垫和座椅套。这些，上市价格是不送了。所以，预售价送价值几千东西；上市价，不送东西送优惠。不管怎么样，高配，只便宜了3000，之前送的东西都超过3000元价值了大家想要东西还是现金优惠呢？总之，这价格，就是毫无波澜。几乎没有便宜。这价格，低配不如启源低，启源低配有优惠4000的，虽然只是一天；比亚迪秦，998，官降1万，898，到店更低，现在888或878以下的都有，深圳区补好像有5000左右，直接9落地。这星光低配，怎么比？更大车身吗？要知道，星光刚上市，一切都未知，现在买就是小白鼠。而秦，已经经过市场验证了，稳定可靠。这样一比较，秦的潜在客户会选择五菱？面包车和mini 深入人心的五菱？高配不如荣威D7, 荣威d7同样b 级车身，内饰更加豪华，质感高端，混动系统也毫不逊色，驾驶感非常好，底盘舒适。各种配置都比星光好，星光只多一个360，老司机用不上的360。😂10.58的星光真的有人买吗？就这，真不如上10.98的荣威D7 。各方面都比星光强啊！高配低配都毫无优势，还是五菱第一辆轿车，就这还想一炮而红？凭什么啊。秦降价都能吓到推迟半个月上市，这么久就商量出降价3000？😂😂人才啊。就这样还不如直接上市，3000块拖拉这么久，持币观望的人就等了这个结果？换我，直接想开骂了。就这，毫无吸引力。真的拉。毫无兴趣。白让我观望了这么久！可惜了五菱星光的颜值，也就这一个优势了。
2023-12-06
深圳海洋车型批发
老款海豚自由版最后两台，车价减18000
芝士黄，贝贝灰支持厂家金融免息低息首付低至15000 仅限深圳牌（外地购车大专以上学历可走人才引进办理深圳居住证申请指标）
2023-11-20
深圳海洋车型批发
深圳护卫舰07本周特价询价私信我
厂家优惠叠加店补区补，询价私信我南山补贴6000 宝安补贴最高9000 可免息低息首付最低27000 仅限深圳牌（外地购车大专以上学历可走人才引进办理深圳居住证申请指标） #比亚迪护卫舰07 #深圳购车补贴
2023-11-20
淡山郞
就不可能和别的企业合作，目前是新能源的老大，而且获利也不错，投入软件提升智能驾驶的能力还是有的。深圳也不缺这方面的人才。明年还是老大的地位基本不会变。
Ooo么么哒ooO：想买比亚迪但是又想要华为智能驾驶，小康车太渣了。
2023-11-05
深圳海洋车型批发
比亚迪海洋网全系双十一特惠店补区补叠
南山补贴6000 宝安补贴最高7000 店补区补叠加详情私信我（外地的小伙伴们同样可以享受补贴政策，大专以上学历可走人才引进申请深圳指标） #比亚迪宋plusDMI #比亚迪海豹 #海鸥 #比亚迪海豚🐬 #比亚迪驱逐舰05 #比亚迪护卫舰07 #深圳购车补贴
2023-11-03
聪明的艺术家b2x
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
CC，你再不补短板真的死路一条！
赶紧把你的智驾搞出来，搞不出来就和华为深度合作！记住是深度合作，不是仅仅支持hicar这种，hi car也赶紧补上，地图抓紧补上！智驾自己做不到就要承认赶紧补短板，趁现在你还有价值华为还能要你！别瞎出新车了，现在你真的是出一个死一个，打磨一个精品出来！做不到就赶紧和华为深度合作，是无明显短板的精品！！别搞一些凑数的！不然真的死路一条！另外，把你的总部赶紧全部搬到上海或者深圳，那里没什么人才是做不成智驾的，比亚迪智能化都没赶上现在都开始被动了，你是电动化智能化两个都没赶上！
2023-11-01
陈怼怼l
秦PLUS DM车主·车龄1年
我的提车历程
车型：2023款秦pius dmi120卓越车价：142800 保险：6308.6 首付：47800 贷款36期1000金融服务费，无上牌费，利息5891.47 从7月中就开始看车，看了比亚迪秦之后就没有再看别的车了，最初是打算在惠州买的，后来发现可以通过人才引进的方式办理深圳的居住证申请指标，就果断放弃惠州了。在深圳去过宝安、龙华、盐田，懂车帝上的销售一波又一波打电话，感觉比亚迪的车价锁的太死了，基本上就没有什么差别，宝安的说有什么工业园区补贴，交了500定金，提车之后给5000现金补贴。当时去过两次，从龙华过去真的好久，我第二次过去的时候跟销售约好的下午5点，到了销售让我等了一个小时，心里一股火窝着，完全无好感了，销售也一直道歉，我坚持要退，后来讲到在车价的基础上直降5000，当时这款车还没有任何优惠，但是那股火压的实在不舒服，还是走了。第二天全网车价就直接降了3000，上牌费全免，金融服务费减2000，也算是误打误撞吧。后来又去了龙华，感觉销售挺实在的，聊的还可以，讲的送2次保养（不含首保），底盘装甲、电池护板、发动机下护板，还有那个通用的头枕那些，保养实在是谈不下来了，就交了1000的定金，说是8月10号前龙华补贴不出，不等补贴的话可以拿3000京东购物卡或者8000的工时卷。后来就申请贷款，给我办弗迪租赁，收到条验证码短信说什么承租人，刚好中午还刷到了融资租赁合同的抖音，就感觉心里犯嘀咕，就说我要退定，讲了原因，后来他们店长过来沟通给我办了比亚迪汽金。周六听人说盐田还有补贴，就和老婆从惠州去了盐田，聊了一下，就是头枕那些，别的什么也没有，开始办贷款的时候，就说要把优惠的金融服务费和上牌费低开在车价里面，再给开一个4000的金融服务费和上牌费的发票。我就觉得这个店有点仗势欺人的感觉，整个深圳就盐田有补贴当时，有一股莫名邪火，直接就说照实开卖不卖，销售把店长叫过来了，说卖不了，直接扭头走人。后来就天天盯着龙华工信局官网，出了一个购物节的公告，说会现场讲汽车补贴的活动，就当天又跑去了，确定了9月1号。后来就联系龙华的销售交了首付，9月1号开票选号买保险，8号上午抢补贴点到下午1点半一直卡在上传身份证，后来打客服说11点通道就关闭了，白点俩小时。等到11号成功通过了初审，下午提了车。提车的时候在4S就听说又降了2000，害，希望别再背刺了。以上 📒等车日记 💰晒晒价格
2023-09-12
白杨树9827
哈弗H6车主·车龄3年
三代哈弗H6二次保养结束，说油耗和车况
三代哈弗H6，1.5T，MAX，百公里油耗15.98L 2022年3月7日购车，当前行驶里程9353公里。有过小的磕碰，第一次，停车的时候准备侧方停车倒车入库被后方赶来的小车一头钻进停车位，没有注意后面情况继续倒车，导致右后探头脱落，事后首保的时候85元重新装回去，其实完全可以自己动手做。第二次，买菜回去发现前面货车卸货挡道，于是准备倒车绕过地下的栏杆经过空挡借道逆行通过，目测倒车七八米就够了，早晨急急忙忙，完全没有看后视镜，仅凭距离后车越来越近（后车跟车也在往前开），一连串的动作刹车左打方向听见嘎吱一声车头突然抬起，随之落下，抬头看眼睛余光发现左手边的栏杆……我草万马奔腾！😂 说说其他的，新车当晚就发现两侧大灯和雾灯起雾，购车，首保，二保4S店均解释:正常。只要下雨天出行，二十分钟就这样，停车后半小时自然消失。方向盘下面，脚垫子上的那个护套螺丝脱落我用扳手拧了一会儿发现螺丝是塑料的，好在仅仅是个护套。二保底盘下面的腐蚀情况，整体还算满意，只是个别螺丝生锈了，尤其是帽子和护套。排气系统生锈个人觉得正常。提问:请问各位朋友现在还有必要喷涂做底盘装甲吗？二保结束时，维保小哥突然把玻璃水的桶拿起来，加个喷枪对着发动机舱喷了起来，用玻璃水清洗发动机舱，这个做法真是让我看的目瞪口呆，因为我平时加玻璃水的时候都是小心心的怕溢出洒在电路上，甚至买了一个塑料漏斗加水……提问:万能的网友，这个做法可行吗？特别称赞一下深圳长浩4S，工作结束后反复确认工作，最后3个人反复检查交车。而不是像驻马店某店糊弄人。重点说油耗:首保时油耗8-10L，3000公里往返的高速路况，综合油耗可以6.7左右。说首保后油耗就低了。于是经过耐心等待二保当天出发前加油统计信息显示油耗接进16L了（网友说油耗高主要原因是行程太短，参考油耗统计图片说明）。首保被推荐使用了发动机保护剂120元+清洗剂95元，个人觉得都是智商税二保拒绝使用。二保个人选择了美孚1号全合成机油5W-30，430元，比4S使用的贵220多块钱。期待后面的使用情况。总结一下: 1.购车的时候如果是分期付款前请找个本子把你每一笔支付都清晰的记下来，否则最终你都不知道自己花了多少钱！重点:能把这个问题放在首位，吃过亏的人才能知道，而且是哑巴亏。 2.大灯起雾 3.螺栓生锈 4.油耗比官方要高。 5.厂家和4S、用车三方没有有效联系，也就是开车的发展的问题反馈到4S，4S推倒，厂家根本不知道市场发生了什么？
2023-08-31
用户5752104929583
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年
提问猛龙什么时候上详细的参数配置和选装信息，车子都预售了再藏着捂着也没意思了吧，早点放出来也能增强人们的购买意愿和信心，从猛龙爆料到现在也有几个月了，这都预售了，网上能看到的信息还是跟几个月前一样，不知道cc在等什么，早点放出来让人看到能超越同价位友商车型的性价比狠狠的打一顿不好吗？搞的神神秘秘的，让我现在还在犹豫电二狗跟猛龙买哪个，本来对cc的车一直是没什么感觉的，但自从今年试驾了一次二狗就一直想入手电二狗，结果等个hi4版本等到现在，本来觉得二狗的外观实在是丑的不堪入目了，但实际体验了一次之后，内饰感觉真是赏心悦目，别说20w以内了，30万以内内饰比二狗舒服的车也真是屈指可数，就是长城这混乱的营销策略搞的人真是恼火，cc本来今年有好几次打造爆款的机会，一手好牌都让自己的稀碎，猛龙本来应该打造成一个二狗hi4升级款的，结果现在光是名字霸气，其他都是虎头蛇尾的，还挤的二狗hi4跟坦克300phev也不敢上，真不知道cc品牌战略是谁在搞，要是保定实在招不到人才早点把公司搬到北京广州深圳上海吧，我搁网上骂了好几个月cc，二狗hi4本来预计5-6月上，结果现在是彻底没消息了，真是越等越生气。
2023-08-29
冥界小丑鱼
带着小鹏去长沙
#小鹏P5订车分享带着小P打卡长沙没买胖虎之前的我，每次到了周末就家里蹲。自从有了小P的陪伴，每次到了周末不出去玩感觉都对不起我的小P。于是和朋友一合计，我提议去长沙吧，上次去长沙还是高中毕业的时候，穷游去的长沙，茶颜悦色都只能一天一杯，这次我要茶颜自由。朋友说760km呢，要开车去吗，我说不怕，我们有NGP，加上我的头枕腰垫，应该可以轻松到达的。于是请了周一的假，周五下班就连夜出发，赶往满是湘A的城市。不得不说胖虎的续航还是挺顶的，wltp模式，高速100基本可以1:1地开，开了350km左右差不多要充电了，于是在服务区充电，抬头望了一下凌晨5点的天空，还挺好看的。休整一小时，又继续上路出发啦，在高速路上也勉强看到了日出。虽然有点模糊，但是还是挺美的。到长沙已经10点了，第一件事就是奔向茶颜悦色，来上一杯幽兰拿铁。紧接着就带着我的茶颜奔向了笨萝卜，馋了好久的湖南菜。干饭人的最爱，如果你喜欢吃辣，力推酸辣粉条、爆炒田鸡、小炒黄牛肉、爆炒肥肠，主打的就是一个下饭。撑到扶墙走。晚上去坡子街，不得不说长沙的夜生活是真丰富呀。一路都是吃吃喝喝，拍照还特别出片，给大家欣赏一下长沙的夜市吧。紧接着第二天一大早就去橘子洲了，和毛爷爷合影，欣赏湘江的美景。橘子洲走完就饿了，去长沙米粉街嗦粉去了，推荐八一桥嗦粉。嗦粉完紧接着就去岳麓山俯瞰整个长沙的美景，去感受充满诗意的爱晚亭。下山便到了湖南大学，夕阳下的毛主席是真雄伟呀。晚上再去打卡杜甫江阁夜景，拍几张照片就赶紧回家了，结束这痛苦的特种兵一天。第二天睡到自然醒就回深啦，路过了白天的杜甫江阁，又是NGP带我回家的10小时。不得不说，小P的智能化以及电车的低成本出行，真的改变了我的生活方式，要是搁油车，我肯定不愿意开车700多公里去旅游，又累油费还高，这趟行程我们过路费加充电费才1000多，四个人平均下来一个人才250。连一张深圳去长沙的票都买不到呢。再加上NGP的加持，长途开车也不会那么累，我真的是太爱我的小P啦！！
2023-08-05
小萌萌财神
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年
Unikidd自驾游♥深圳人才公园看日落
目的地：深圳人才公园驾驶过程：没电了，高速要跑200多公里。我就尝试把自定义ix驾驶模式，保电90%深圳南山区离开高速，已经没油了还好200公里HEV充了70公里的电就靠这70公园的电开到南山深圳人才公园附近加油充电...查看全文
2023-08-01
枪炮斯基V日常
#3万多应届生入职比亚迪# 当中国的新能源汽车发展高歌猛进的时候，作为龙头的比亚迪更是加紧了自己在人才上的储备。在今年高校毕业生创下新高的历史背景下，比亚迪招聘了3.18万名毕业生，积极响应国家稳就业政策，解决社会青年就业难问题，同时以高质量的人才储备，促进制造业高质量发展。这些招聘的职位遍布国内37个城市，硕博士占比更是达到了61.8%，而且在这3.18万招聘毕业生中，有80.8%是属于研发类的岗位，毕竟在新能源汽车发展中，研发才是更重要的部分。比亚迪在2022年设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站，2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局，与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站联合培养了三百多个博士后。有技术，有人才，这样的企业相信在推动新能源汽车发展方面一定会保持领先的地位的吧。
2023-07-31
叶涵趣评
3万多应届生入职比亚迪
虽说早已毕业多年，但在看到 3万多应届生入职比亚迪时心理依然激动，当然更多的是感动，在今年就业压力这么大的背景下比亚迪依然有展现出大厂风范，广泛招贤纳士，储备人才。要知道人才是推动科技进步和经济发展的关键，更是决定一座城市和一家企业核心竞争力的重要因素。由此看来比亚迪不仅仅是在打造技术鱼池，更在积极打造人才鱼池，当然更有缓解了就业焦虑，为比亚迪点赞。如今新能源汽车、AI、新材料等行业是深受大众关注，而像比亚迪这样的高新技术企业更成为了大家的广泛关注热点，一直以来比亚迪坚持技术研创新不止步，更始终坚持“造物先造人”的核心人才发展理念，2017年设立博士后创新实践基地，2022年设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站，2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局，截至目前比亚迪研发投入超过1000亿元，拥有11个研究院，全面支持人才创新和新技术落地。当今什么最重要，那肯定是人才，而比亚迪此举更是有展示出一家世界500强企业和新能源汽车领域领路人的的核心价值观，未来可期！
2023-07-31
白鸽测评
#新能源品牌哪家强比亚迪吸引 3.18 万名应届生，新能源汽车行业成为高校就业新增点比亚迪在今年的应届生招聘人数上那叫一个“豪横”啊，校招总人数高达3.18万名应届生，硕士和博士生占比61.3%，研发人员占比更是达到了80.8%。作为国内新能源汽车领域知名的龙头企业，比亚迪在肩负着巨大社会责任感的同时，还吸纳了大批人才的加入，这也让应届生就业难的问题得到了充分缓冲，尤其在今年的大环境下，应届生待业率大概在20%左右，相比较去年都有所升高。比亚迪这次招聘了3.8万名应届生，对国家，社会来说都作出了突出贡献。其中，猎聘数据中显示，国内985/211院校，海外院校的应届毕业生对比亚迪是尤为青睐，搜索频率极高，可谓是对比亚迪备受关注。有句话叫做“十年树木，百年树人”，可见其对于人才培养的重要性，同样，比亚迪的科技研发和创新也离不开人才的推动与构建。高校毕业生之所以大部分会选择比亚迪，我想这与比亚迪的人才培养与发展机制有密不可分的关系。比亚迪25年来持续深耕“明日之星•百日蜕变应届生训练营”项目，让入职应届生由稚嫩走向成熟，培养出了一批又一批的优秀人才，夯实了比亚迪的人才基础。 2017年，比亚迪设立博士后创新实践基地，大力发展博士后人才培养；2022年设立全国首批案制国家级博士后科研工作站；2023年，深圳，西安，重庆均有设立。五年中，比亚迪与中国科学院深圳先进技术研究院，中国科学技术大学，清华大学等14个理工科和16个流动站联合培养了三百余名博士后，这批培养的博士后留任比亚迪，纷纷成为了比亚迪的科技研发和技术创新的佼佼者，也实现了巨大的自我价值。在研发科技创新方面，比亚迪也同样以持之以恒的目标去发展。众所周知比亚迪有着广泛的自研技术底蕴，众所周知的有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等技术，离不开比亚迪对自主研发的深度探索。在品牌建设方面，比亚迪不但推出了仰望系列高端品牌，还于今年六月份一度推出了专业个性化品牌方程豹，方程豹的汽车品牌更多是为了探索“电”之上的更多可能。比亚迪作为国内的新能源龙头车企，世界一流知名500强企业，校招中广纳贤才，在研发创新中推动新能源行业进步，期待比亚迪的未来发展。#超3万名应届生入职比亚迪##新能源汽车##比亚迪#
2023-07-29
熊仔战术
#超3万名应届生入职比亚迪#应届生新能源
又到一年大学应届生毕业季，新一批的就业岗位招募也如火如荼进行中，在本季度的就业浪潮中，比亚迪表现突出，人才是推动科技进步和经济发展的关键，是决定一座城市和一家企业核心竞争力的重要因素。聚焦于深圳作为中国的一线城市和科技创新中心，如何吸引并积聚了大量优秀的人才资源，而比亚迪作为其中的一家代表性企业如何通过人才政策和企业实力，吸引大量应届毕业生加入 1.比亚迪在2023年创造3.18万个应届生就业机会，岗位遍布37个城市，招聘专业超过50个类别，依托四大产业全国布局，助力青年就业。持续吸纳高端人才，硕博占比61.8%以上，研发人员占所有校招人数的80.8% ，研发实力进一步提升。 2.比亚迪依托行业龙头地位及全面的人才培养体系，吸纳了大量高质量应届生，以应对新能源汽车行业的快速发展。通过这种强大的人才储备以及创新的技术实力，比亚迪将进一步推动新能源汽车行业变革，为公司在新能源汽车行业中保持领先。 3.四大产业全国布局，岗位遍布37个城市，招聘专业超过50个类别，让返乡人才“有地就业”，各类专业“有岗可投”
2023-07-28
峰子并非疯子
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄2年
我与灰狗子的邂逅之旅～
#用车心得 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 2018款帝豪至今使用第五个年头了，总计行驶里程六万七千多公里，在深圳这座限牌的城市没有本地车牌有多难受，只有经历过的人才能体会吧？也已经忘了经历了多少次希望～失望（摇号），于是换车提上日程，既然限牌就只能考虑新能源，由于老家有八百多公里，纯电不考虑，有里程焦虑，那就只能看插混。 💰费用明细裸车价：17.58元，保险6372.89元，上牌费：500元，总费用：182672.89元 🧮选车对比新能源肯定绕不开某迪，预算20左右，唐、宋（PLUS/PRO）、欧尚Z6idd、捷途大圣、星越L～都有关注，看车，试驾，谈价～一有空闲下来没事天天在懂车帝刷论坛，看视频，看测试～唐价格有点超预算，宋1.5L动力怕不够，因为第一台轿车，老婆也说换车就换个SUV，秦只能沦为备选，于是重点选择唐，宋，长安和捷途销量太低放弃，吉利3缸+价格20多万pass。时间不知不觉来到2月份，新的一年，各大厂商不断推出新车型，这时候零跑C11增程和哈弗H-DOG（当时官方命名）出来了，先去看的零跑，外形流畅，内饰豪华，配置无敌，零跑有个活动1000抵4000，当即交了意向金，坐等3月1日发布会价格，全程直播观看，14.98万起步，价格确实诱惑，一看配置瞬间跌落谷底，低配电池缩水，配置缩水，展车有的很多都减配了（行李架，电动门把手，双层隔音玻璃……等等）本来就害怕他的三缸发电机，还是造车新势力，真怕没有明天，还搞这样的套路，顶配?全部选装价格去到20多了，放弃～这时候心里就只有2个备选，唐和二狗（二狗还没试驾没看过实车）周六带着老婆孩子去哈弗店里看车，展厅放着黑色的二狗，哇，真大气而且内饰是我喜欢的类型（最喜欢就是屏幕下面一排实体按键），当时没有试驾车，当天没试驾，回家，坐等试驾车到店……隔了几天试驾车到了，销售小姐姐邀我周末可以去试驾。坐到车内那是真的高，而且驾驶感受非常好，开了也就三五公里，给我第一感觉很好，到店给旧车做评估，谈价格～新车没有一分钱优惠，贷款手续费3000，上牌费1500，旧车给我价格比我自己外面评估的还少了7000，没谈拢，不欢而散……接下来几天就在懂车帝里面加了三四个哈弗店的销售微信，准备一家家谈，周末约了第二家哈弗店，让他给我车子评估，评估价格比上一家高了8000，听到报价，心里想看来今天要订车了，然后给我列价格，裸车没有优惠，贷款手续费3000，上牌费1500……省略了谈价环节，最终给了500上牌费（自己上牌一百多，还要自己跑，最主要旧车价格可以也就没有再磨了）订车，展厅是个黑色的二狗，洗的蹭亮，黑色真大气，老婆说要不买黑色吧（女人不开车，但喜欢作主，全世界的女人通病吧，我心里想着有车开就行了，我是喜欢灰色的）销售说黑色有现车，可以马上去停车场看车。去到停车场，一二十辆二狗子，只有一辆黑色，露天停车场车上全是灰，跟灰色一对比，黑色好显脏，对于我这种懒人来说不适合开黑色，正想着怎么说服老婆换灰色，老婆自己开口了，黑色好不耐脏啊，要不还是选灰色吧？（哈哈，正中下怀，这就是心有灵犀吗？）马上打电话联系销售，我们还是要灰色的……最终还是选择了灰二狗，越看越喜欢，接下来就是等车了……（灰色也有现车，为了等政府补贴） ✏️新车初体验开了不到4个月，可以秒路上90%以上油车，动力随踩随有，红绿灯绝对第一梯队。高速最高跑过140，底盘很稳，风噪有点大，毕竟方方正正的SUV，能接受。刹车前段有点虚，动能回收调最高完美解决。L2辅助驾驶功能挺实用，就算新手一点不慌，特别全景影像功能妈妈再也不用担心我过窄路会车了。空间非常满意，1.78的高度纵向空间真的可以，后备箱只能说够用吧，毕竟车长4.7米，车子还有电池。1.78的高度纵向空间真的可以，后备箱只能说够用，空间大了乘坐感觉就好了，肯定的，座椅很厚实舒服，主副驾电调，主驾还有腰部支撑。特别说一下座椅通风功能，南方太实用了，夏天开车屁屁再也不难受了。费用明细：行驶里程：3242公里，费用：快充277元，慢充：128元，加油925元，合计：1330元（显示剩余续航291公里）纯手码希望圈主推荐赏个精，后续持续分享，有需要了解可以留言，谢谢！
2023-07-27
进取轮船8p2
红旗H5车主·车龄1年
4s店套路分享
今天谈谈我的购车经历吧，本来从h5经典款就开始关注这款车了，直到22年h5新款上市，本人也只是一个小小的工厂打工族，月薪也就6到8k左右，所以关注这么多年来直到23年6月才开始真正去准备购买这款车，看中的是23款2.0旗畅款，所以就通过车友圈的方式联系了一些朋友聚集在一起，我们都是深圳广州东莞佛山附近的一些朋友，我们各自在自己所在的城市问价，最终广州的一位朋友，通过线上初步沟通觉得价格合适，所以发到群里得到我们所有人的同意，然后我们为了确认真实性，还怕被套路所以提前一天让广州这位朋友先去店里最终确认了一下，他到店后经过谈判确认最后以17.288的价格最终敲定，基本上价格贷款方案保险赠品这些方面都谈好了，我们总共7个人都是2.0旗畅这款，然后有3个做3年贷9万，4个做两年免息，最后是广州那位兄弟以这个贷款方案去跟4s谈的，这些都是提前一天谈好了的，因为我们其他人都是深圳东莞佛山的，距离广州还是有点距离，所以再三让广州的朋友去店里先谈好了确认了我们才去的。然后第二天，我们各自都从自己所在的城市出发，我是请的我堂兄开车带我过去的，一百公里8点半从深圳出发，10点多到广州某4s店，我是最早到的，因为我没看过车，所以想先提前到看车试驾。有一说一，这个店的服务确实很好，一下车店里美女接待撑伞遮太阳，到店里后马上倒水，喝的方面很齐全各种饮料红茶，还没喝完马上就有给你续杯，我到了之后马上安排看车试驾，后面又饿了吃饭，在店里看了下电影，服务确实没得说。最后1点左右所有人才陆陆续续到达，最后把我们所有人聚在会议室最终商议的时候是他们经理跟我们谈，价格保险赠品这些方面都可以做到，但是她要我们所有人都做5年贷款然后以后的保险还必须在她店里续保，这不是妥妥的坑人吗？广州那朋友昨天到店明明谈的是3个贷3年4个两年免息，结果现在所有人到店就变卦了，真的是恶心人啊。如果按她那方案下来加利息要17.9，那我干嘛要选择她的店，广州那边两年免息这个价大把的，我们干嘛要选择她呢？最后不欢而散。这就是我的购车经历，本来以为今天就能成位一名红旗准车主，结果满怀希望地去，又失望而归。4s店这种不诚信行为真的为红旗抹黑。浪费了我们一大伙人的时间和精力，真的很恶心人，但是我相信红旗这个品牌，4s店只是他的个人行为，任何品牌都有这种店，所以我希望车友圈的朋友，买车尽量别跑太远的地方，被套路了真的费时费力还伤心😔。最后祝中国品牌越来越强，祝红旗更加好！我相信这个品牌！
2023-07-10