#奔腾吧【情况介绍】 我是一名中餐厨师,今年22,工资还算可观,驾驶证早早就有了,对于买车的需求一是发小和同学也都有车了,我也不能落下,也算是圆了自己一个小梦想,二是放假回家方便一些。宿舍离店里七八公里,平时就用来上下班代步。 【买车过程】 买车计划起于在网上刷抖音,视频上的B70改的黑武士非常好看,就这样下载了懂车帝开始了解,没有对比过其他牌子,只对比了B70的三代和四代,懂车帝上面预约试驾,刚好第四代刚上市不久,在车友圈看到很多车友说第三代车机不好,对比之后确实第四代车机更丰富,重点是第四代有辅助驾驶,23款的顶配都不带,再一个就是第四代是2.0T的,想着既然买,就一步到位,就这么选了第四代领域版本。 【提车费用】 购车时间:2023.12.12 购车地点:江苏苏州 购买车型:奔腾b70四代领域版2.0T 裸车价:11.99万 落地价:13.58万 提车时候一共跑了三四家4S店,主要对比价格,每家店差的挺离谱的,谈来谈去也没谈拢,后面到苏州提的,上午去的,家里几个人一块,到那边就直接填报价单,全家也是磨破嘴皮砍了又砍,保险是中国人保4631.提完车4s店送了三件套,全车脚垫 行车记录仪 隔热膜,当时首付4成,贷款5万,免息每月还2300+ 保养是5000公里保养一次,第一次保养免费的,后面送10桶全合成机油 【爱车初体验】: 外观感受: led大灯和三代区别挺大的,前面的日行灯和中间贯穿灯带连在一起,而且中间的车标也带发光,比三代更流行一点,车的主灯在两边日行灯的下面,照比第三代的亮度高了好多。侧面很耐看,还有车尾是个整体掀起来的行李箱盖,既好看又实用,自己加了两个百叶窗,130块钱,整体颜值拉满 ******** 静态感受: 新车有一点点塑料味,就是包着座椅上的那个塑料套,拆掉以后两三天才散去。内饰身体经常接触到的地方都是软包,而且方向盘是真皮的,握感非常好。 双联屏很带感,重点是车机有QQ音乐和腾讯视频了,还有高低地图,这要比第三代好多了,流畅度高,操作不卡,可惜只带hicar不带carplay。这个360度的全景影像很实用,每次倒车还是什么都不用担心会碰到,语音助手比较灵敏,控制空调,导航,听歌,开天窗都挺准确的。 中控位置的空调控制虽然是独立控制,但他是触摸按钮,容易误操作,个人还是比较喜欢机械按钮,下面无线充电放手机的地方比较方便,档把真是要兰花指操作,谈不上喜欢,就是比较好看,节省空间。另外杯架旁边的扶手,不知道设计的有啥用,副驾也用不上啊。乘坐空间完全够用,我身高179,体重119,主驾位置用手去量的话有一拳半的距离,后排头上将将剩一拳。腿部空间剩两拳,坐哪里腿脚都能放得开,不会很拘束。 ******** 动态感受: 发动机是2.0涡轮增压,6档AT变速箱,起步的时候轻踩油门动力会比较轻,稍微踩重一点动力就比较猛,就是油门响比较快,提速一点也不拖泥带水的。换挡比较平顺,没有什么顿挫感。刹车的脚感比较舒服,没有说稍微点刹车就有很大惯性那种,方向盘转向在车速60以下会有一点空位,就是左右小幅度动转向车子没什么反应,车速快的时候就非常准。 高速上很轻松就能开到120,超车的时候也一点不费力,如果不听歌风躁胎噪挺大的,尤其车速到了120,不开音乐就有点吵,算是一个硬伤。长途驾驶座椅倾斜角度非常舒服,不会像一些车比较直,坐久了腰部会很僵硬,座车软硬适中不会塌陷。底盘很稳,支撑性也比较高,在路上开的时候不会感觉到颠簸,过减速带也不会很大的弹跳,但是声音挺大的。辅助驾驶好用,能自动跟车,而且跟车的加减速比较平缓,不会很突然,比较舒适。车道保持要在车道线清晰的情况下比较准确,遇到复杂车道线或者不清晰的地方会自动退出,建议车友们高速上用,主要是开辅助驾驶比较省油,比我自己开的油耗低。 ******** 油耗: 市区平均在8-10,高速平均在5.5-7,开空调制冷的时候会多0.5-1一个油,提车半个月第一次跑过小百公里高速,开完百公里油耗在5.5L。现在的话会在6-7个油左右 功能体验:新款配备了前脸大led灯,超大全景天窗,前排2个usb充电口 后排1个usb充电口,225/45-18寸Y型大轮毂,前排座椅加热 ******** 总结: 目前跑了8212公里,缺点是跑高速风躁胎噪较大,还有为什么没有手动模式?优点是动力强,空间够大,颜值比较高。总体比较下来很满意。 感谢圈主指导,希望推荐加精!谢谢!
#提车日记2024年4月23号下午3点多到达长安启源4S店提车起源A07 515真香尊贵版,5点多办完新车上户手续,一切还蛮顺利,兴高采烈的开车回家,回去的路上行驶明显感觉动力不足还不如试驾车(购买车辆和试驾车同款),一开始以为是路况不好没有在意,结果却是啪啪打脸。 时间来到了提车后的第一天上午8点钟左右,开车正常行驶在上班的路上,没多大一会车辆车机显示 车辆严重故障,请立即靠边停车,这段提示,此时踩电门车辆没有任何反应,刹车后档位自动跳入N挡,再次挂档也无任何反应,顿时感觉大事不妙,立马联系了交车销售,被告知可能是车机故障需要下载更新最新版本系统,就能恢复异常提醒,下车锁车解锁后,在开 找时间来店里更新即可,此时悬着的心 犹如一块千金巨石落下了。 然而事态并没有如想象中的样子发展下去 ,无基有偶,刚开出不到一公里,那段让人紧张的提示再度出现了,又按照上面的方法下车锁车解锁在开车,走走停停,3公里的路又报了三次同样的故障 起初能跑一公里 到后来只能跑一百米了, 没办法便又立即联系了销售,告知可以先把车靠边停在安全的位置,联网升级系统后在行驶,按照指导界面操作,打开系统后却提示已经是最新版本,销售告知已经联系售后人员需要拖回检测,此时也只好等着拖车来了。 在此期间打开抖音查找了下同款车辆车主的问题反馈也有不少一样的车机提示,在系统更新后就好了,然而我这并不简单。 时间到了中午1点左右 师傅也吃完午饭开始检测了,不检测不知道一检测吓一跳,师傅告知可能是汽车高压电路问题,最终检测结果是电机内部结构绝缘异常,需要更换电机总成,被理解为漏电也不为过吧,还是高压电啊,在电动车里电机也算是汽车里的核心部件了,从提车到故障出现不到24小时就发生如此惊天大雷。4S店表示按照国家三包法未达到换车标准,换车困难,方案是免费更换配件协商,并予补偿,这种事情如果是换作发生在各位身上会怎么解决? 望广大用车网友车评车主,给予意见支持维权
#提车日记开了差不多四个月了 说说我的感想 我是纯油豪华版 城市道路平均速度60-80油耗6-6.5左右 跑高速速度110-130 油耗7.5-8左右 感觉还是挺高的 说说这辆车的缺点反正挺多的 中控一般 没有一点体按键 可以这样说 中控屏幕卡了很多东西都用不了无线充电的地方也特无语 可能是不让行驶过程中看手机吧 车机系统有点卡 有的时候还有bug 闪屏 还有个什么游戏 卡的要死 高德地图也是远古版本 不能自己下载软件不能更新软件 体验不好 还有个腾讯视频 打开视频后只有中间能看见 我不如看手机 真的后悔了已经 窗户按键特别怪 用了四个月了还是容易搞错 车整体隔音效果特别差 跑高速特别吵 很不舒服 发动机声音特别大 而且声音怪怪的 滴滴答答的声音 刹车油门都太松了 刹车得使劲踩 踩的特别深 新手容易刹不住已经体验到了追尾两次了 试过别的很多车 刹车点一下有感觉 这个是只有一点点 我不知道刹车这个东西能不能调 音响一般 车身感觉太脆了 全车给人感觉就是个塑料壳 外观给我的感觉还行 性能上感觉还是太假了 204匹没有只有一百多 百公里加速8秒 起步一般 80以后加速感挺强的 车标不好看 我换了 后备箱空间感觉一般 隔物帘有预留位置但是没得卖 安全就算了感觉特别不安全哈哈
#用车心得奔驰最新的车机系统E44.5来了!高德可以下载车标了! 图片车型为奔驰新C车型系统版本升级信息,目前应该是现有版本最新的,大家可以通过图片看到 奔驰车机软件版本号为: RL_NTG7_E445.001 23364AC3 该版本升级在4S花了1小时时间,升级以后发现高德可以下载导航车标图标了 图标有:玉兔揽月、雪冰冰、花灯如昼、熊心破波、南瓜喵喵、花开蝶舞这些款式,看起来还是比较中国风可卡哇伊风的。 大家之前还没有做升级的可以联系你们的售后4S看看,看是否可以帮忙升级。如果已经升级到这个版本的欢迎一起来讨论下都有什么好用的更新呢? 谢谢靓仔七分少年投稿!
#提车日记【选车背景】 作为一对80后夫妻,一直想拥有一辆自己的家用车,用来实行代步并实现想走就走的短途游玩。可惜一直没有条件达成。今年终于可以实现,于是准备入手买辆 【选车过程】 跟大多数人一样,购车之前,都是下载懂车帝,看销售排行榜,看车评。但看的越多,听的越多,越眼花,始终无法决定自己想要什么。 因为家里原因,相比而言各大汽车品牌,更加趋向于大众品牌,毕竟车企也算是老牌。自己本身也没抗拒感。因为是人生的第一辆车,就利用休息时间两口子去了本地的大众4S店去看展车。接待的是位小姐姐,在进4S后看着展车,小姐姐很耐心的讲解(因为之前对车没有过多了解,讲解的过程只能用嗯,挺好来回应),就感觉自己是个好奇宝宝,当时看到POLO,就打开车门进去试试驾驶位,结果发现好小,果断放弃(毕竟已经是一个五口之家,虽说车价不超10万,但空间已经不适合现在家庭所需) 转身又看了帕萨特,中规中矩的标准汽车。在媳妇叫我回头的瞬间,跟着她的目光,看到的红色的无边框大溜背后背箱的凌度L,当场就被它的车型所吸引,虽说在懂车帝上也有看过,但看到现车的瞬间还是被惊艳到了,也许是销售小姐姐看出了我们的爱好,当场就进行凌度L的讲解。但听到次顶配的酷辣要17万的价格,一下子超过了我们的预算,败兴而归。第一次的看车之旅便草草结束 回家之后,每天就在懂车帝,抖音去了解凌度L的各种介绍,地方补贴。心里久久不忘辣馒头的模样,并与销售小姐姐的私下交流,了解了炫辣板的落地价格在15万多,还是有点心动的,毕竟外观没有区别。但比酷辣少了自动感应门,轮毂,氛围灯,前后车的灯条,大众标志的灯光,我们两夫妻还是决定提高了自己预算,决定一步到位提到酷辣的预算。 【提车经历】 经过半个月的煎熬,我们第二次去了4S店,之前一次只给了报价,其实那个价格我们已经心里已经做好了准备,秉着价比三家的原则,去过了市里的一家,发现还是本地的稍微便宜些。软磨硬泡之下,最终价格我们还是挺满意的。供代价参考下,胡椒白裸车142600,保险5800,购置税11000多,其他杂项3000,算下来163000落地,送了灭火器,膜,行车记录仪。 【静态体验】 车内空间 虽然凌度L的定位是紧凑型的轿跑,但是从4787x1831x1469的官方数据来看,属于A+级轿车,实车看起来也是很大很宽。进去车内,对于我这个172的身高来说,主驾驶位置吊证至合适位置,头部空间还是有一拳多。相应的副驾驶,后排头部腿部的空间还是没有很大问题的,毕竟家里也没有180的高个人员,而且后排的地台隆起也不算很高。对于自家的乘坐感受还是没有问题的 外观感受 我承认,我和我老婆还是属于颜值党。买这个车,很大的原因还是他酷炫拉风的外观,凶恶的前嘴,发光车标,无框车门,溜背造型,贯穿式尾灯,每一项都直击我的审美!夜晚出行,他就是整条街最靓的车!我们两夫妻最钟意的还是这个车的无边框车门设计,简直帅的不要不要的! 3.整体布局 整体内部布局是经过最新定义的双联屏加上多功能方向盘。双联屏是10.2+12寸的组合。仪表盘显示功能比较丰富,可以显示车速,转速,平均油耗,小计里程等内容,还有好几种显示主题,很多功能都能在方向盘上操作 【动态体验】 动力表现:起步0-20码,扔有1s的动力响应延迟,有明显的顿挫感;运动模式时,延迟会明显改善,但是低速顿挫依然存在。虽然这个车只有1.4T的排量,但推背感十足,100码以上提速仍然很有信心。 NVH表现:说到噪音部分,速度在50码之后,胎噪很明显,开了音乐勉强还是可以接受。高速上的噪音90%来源于胎噪,在市区低速驾驶时,几乎没有噪音。 辅助驾驶:配置L2级的辅助驾驶,车道保持,ACC自适应巡航,主动刹车等功能应有尽有。 【油耗表现】 4S店推荐95#,购车截止已经有70天了,行驶了800多公里,剩余260里程,共计加油781RMB,正常上班代步3公里油耗在9L左右,而一家去老丈人家13KM,的油耗在5.8-6L左右浮动,自我感觉,凌度L在油耗方面还是可以的,驾驶距离越远越省油,当然油耗方面还是与道路交通有很大关系的。 【新车优缺点】 优点 1.颜值即巅峰,对于这块,每个人的观点都不同,各有所爱吧。但大众凌度这款绝对超过了以往的模型,尤其是前脸的这张鲶鱼嘴,挺有争议。 2.内饰方面,同样也突破的以往的分屏,而采用了双联屏,跟上了主题,整体的内饰精致感也有所提升 缺点 1.车机的功能比较简单,与国产车型的车机相比,功能娱乐方面略低一筹。 2.物理按键简化太多,都是触摸按键,增加了误操作的风险,有了不稳定的因素 总体来说,对于人生的第一辆车,凌度L这款不论是外观,驾驶感受方面在我们一家的心目中还是挺符合预期的!!!在此,特别感谢圈主大大马斯凯迪的推荐