驾仕派
姊妹车型同场竞技是在中国合资品牌中一种极其常见的现象,远的诸如桑塔纳和捷达,近一点类似奥德赛和艾力绅,锋兰达和锐放…
独家引擎
随着汽车新四化的飞速发展,越来越多的产品在智能化、网联化展现出自己的非凡优势。与此同时,越来越多的车企开始认识到,这些所谓的车载功能是否真的是消费者亟待所需的。简单来说,就是“炫技”与需求是有本质区别的,哪一个更能长久吸引消费者?
电动邦
如果你想感受豪门的出行方式,“保姆车”基本上是成本最低的选择了。就比如说,已经富到不想露财的人,通常会选择用更宽大舒服的保姆车接送孩子,明星出入机场的车也多以保姆车为主。选择了它,片刻间你已经与不少名流位居一列,就算你家里只有一台保姆车,外人不是也不知道嘛。
驱动之家
一、前言:买小米SU7的是一群什么人?女性、BBA、苹果,这是小米SU7车主画像的三个关键词。原本以为,小米SU7一定是那些振臂高呼“雷军牛X”男性米粉的同性交友神器,但现实情况是,女性苹果BBA用户才是更愿意为它掏腰包的那批人。
保定中轩晟业郝红丽
e汽车
当新能源汽车渗透率达到30%以后,人们蓦然发现,在新能源市场“狂飙”的背后,还充斥了太多喧嚣与浮躁的思想。再加上愈演愈烈的“价格战”,甚至“崩坏”了整个车市的竞争格局。
电车通
还记得去年12月初,「大佬们」的一次线下视察工作直播,曝光了吉利全新纯电动MPV LEVC L380的最新消息,再加上同月工信部公布的申报信息,将吉利对高端MPV市场的「野心」暴露得彻底。
东风新能源金轮店
秋秋野说车
猛龙是长城汽车出品的一款紧凑级插混SUV,拥有好似路虎卫士的方盒子造型,在全系Hi4电混四驱加持下,11月份销量超6千辆,成为长城汽车插混车销量担当,那么哈弗猛龙的整体配置实力表现如何呢?
邳州零跑汽车
1、 好看的全新 T03:经典设计,造型焕新全新 T03 提供春芽绿(新增)、光白、流沙粉、冰川蓝 4 种外观颜色和月影灰(新增)、海盐蓝 2 种内饰颜色。
布特格棋
给大家伙炒个冷饭,讲一讲几年前我和凯越旅行的故事。故事背景是这样的:2015年我22岁,大学毕业回到家乡,拥有一份稳定且收入微薄的工作。
比亚迪东和鸿明
5天狂收2.5万+订单,比亚迪秦PLUS DM-i卖疯了就在春节前,特斯拉刚刚用全线大幅降价的手段,几天内就收获了3万辆订单,让整个国产新能源产业笼罩在阴云中,以至于舆论一度忧虑国产厂商的市场是否会被大块侵蚀。
C家车探
然而,在新能源风靡的当下,自主品牌似乎快一步抓住了消费市场痛点,以电动化和智能化的组合拳,打开了全新赛道,尤其是在目前消费者最为热衷的混动轿车领域,诸如岚图追光PHEV、比亚迪汉DM-p战神版等自主新星,已经对宝马5系PHEV、奔驰E级PHEV、奥迪A6L PHEV等传统豪华车型形成了降维式打击。
汽势
汽势Auto-First|陈卓 发自芜湖尹同跃又爆金句了。继2023年“不客气”之后,尹同跃在星途星纪元ET下线仪式上最新说:“星纪元ET要成为让人害怕、让人头疼的一款产品。”尹同跃“进一步”解释说,奇瑞要让“起了个大早,赶了个晚集”这样的话成为历史。
汽车漫谈君
今年前10个月,我国新能源汽车销量已经达到728万辆,渗透率达到30%。按照目前的发展态势,今年全年新能源汽车的销量完全可以突破900万辆。在这样的背景下,启辰汽车开始“All in新能源”。11月3日,启辰品牌焕新发布,全面挺进新能源汽车时代。
野生试驾
2023年,随着新能源汽车市场的潜力不断释放,更多的品牌开始关注这一领域,奇瑞的高端品牌星途,也正式发布了星纪元 STERRA。向外界展现出了星途的变化,对于想要走上高端路线的星途来说,又多了一个新的抓手。
中国汽车报
新出行
在正式开始动态体验之前,首先来介绍一下名爵 6 XPOWER 的动力参数,在动力系统上,名爵 6 PHEV 搭载了一台 1.5T 涡轮增压发动机以及一台永磁同步电机,其中发动机最大功率为 124kW,最大扭矩为 250Nm,电机的最大功率为 100kW,最大扭矩为 230Nm,能爆发出最大 305 匹马力,官方破百时间 6.6 秒。
雪三1
白色 百看不厌 低趴圆润的造型 感觉轮毂确实少了点。有没有有同城的车友需要更换的。加点18换20 可以商议 自己贴的膜便宜实用。加了挡泥板,不丑就是实用 雨眉因为想下雨天的时候夜可以透透气而不用担心雨伞落下来。关键还是实用 目前就充过一回电。行驶了500多公里还有270的续航。 目前感受还好。建议有钱还是加包。买智享版 在吐槽一下零跑厂家的无良奸商品质 第一 舒享还是智享。不加包 无贯穿灯。前面没有也就罢了。后面明明有的。却减配了!尾箱们上面的灯只是装饰品。你说缺德不。 第二 前排副驾驶座椅 没有抓手。。后排有 这也减配。这还是看得到的。看不到的呢??谁知道
开银河的打工人
冲动之下购买的银河E8后续。为什么说是“冲动之下”购买的,是因为目前购车不是刚需,家里面已经有台中型suv星越L,家里的这台是21年的,也算是新车了。那为啥还会再次看车买车呢?那是因为家里的这台车上下班,在市区行驶用车成本相对较高,这台车操控,动力。底盘都确实很不错。但是在智能、娱乐方面着实有点不足,熄火后只能在车里听歌三五分钟它就断电了,要是不熄火,那它的油耗掉的也挺快,三五小时能掉几十公里续航,更何况我买的还不是顶配车型,没有抬头显视,智能泊车。然后就有想法再去增添一台纯电车,这不刚好看到吉利银河E8上市,它的45寸的大连屏,媳妇,孩子看了都心动。它还有我心心念的HUD抬头显示,自动泊车,以及老婆期盼的前排座椅通风。它的全封闭气动轮毂真是太美了。 好吧,这一刻我承认,我们全家都被银河E8打动了,而且它的价格也正好是在我的预算之内的。 当时看车,也选了几个车型对比,有小米su7,蔚来,比亚迪汉,那为啥没有选他们而选择银河E8呢?因为蔚来和比亚迪汉都超我预算了,而小米su7当时还没上市,价格方面雷总说不会太低,而且等拿到车得猴年马月了。我可不喜欢等。再加上小米是第一次造车,谁也不敢保证它有什么短板。质量方面可能没法保障,毕竟造车是需要实践的,都是一步一个脚印,想要造一台好车。是需要千锤百炼。经过不断用户反馈更新的。所以就不敢去冒险了。 最后聊聊我入手的银河E8,这台车也算是我关注比较久的车型了。买车之前也少不了静态体验、动态试驾,银河E8的优势很明显,比如我很看重的浩瀚架构,在试驾之后,我的说E8的机械素质真强,操控性和乘坐舒适度方面都达到我的预期。买了以后,通过不断的摸索,它一次次给我惊喜,比如说听歌,他有Ai成像功能,它能通过所播放的歌曲给你生成动画,在它的45寸超大屏幕上播放,让你不仅听觉享受更让你视觉享受。还有它的语音外放功能。它能通过车内给车外的人喊话,也可以在车外跟车里对话。比如你双手领着东西,不方便开门,这时你只要用嘴发出指令,让它打开后备箱,它就为你打开后备箱了。而且他还有前备箱,这样你可以东西分区放。比如衣服包包可以放在前背箱,后备箱放其他东西。这样东西就不会串味。这款车45寸大屏幕绝对是亮点,配上半幅方向是绝配,但是我个人虽然觉得半幅方向盘虽然好看,但是我操作不习惯,尤其是车子掉完头自己回正的时候,还是觉得圆形方向盘好用。
李夏莉2004062
● 空间表现:许多车主对护卫舰07的空间较为满意,无论是前排还是后排,乘坐起来都非常舒适,并且后备箱的空间较大,可以放置较多物品。 ● 能耗:多数车主认为该车的能耗较低,作为混动车型,其油耗得到了车主们的认可,这也大大降低了他们的日常开销。 ● 外观:护卫舰07的外观设计得到了车主们的肯定,整体设计时尚,线条流畅,尤其是前脸部分,给人一种大气稳重的感觉。 ● 内饰:车内的设计和装饰也受到了车主们的好评,内饰看起来非常精致和科技,中控屏幕功能齐全,使用方便。 ● 配置:配置丰富也是车主们满意的一点,如座椅加热、通风、按摩功能,以及大尺寸的屏幕、氛围灯等,都提升了车辆的舒适性和科技感。 ● 动力:起步快,动力输出平顺,即使在亏电状态下,发动机参与工作时的噪音也比燃油车小很多。 ● 操控性:车辆在掉头、转弯、弯道行驶时,侧倾感不会特别明显,并且速度较快的情况下不会有明显的轻飘感觉。 ● 静谧性:在市区内快速路上行驶时,噪音较小,静谧性表现不错。 ● 科技性:部分车型配备了ACC辅助驾驶等科技配置,提升了驾驶的便利性和安全性。 ● 不满意的方面: ● 舒适性:一些车主认为车辆的舒适性还有提升空间,如减震效果一般,在坑洼路面上会有明显的颠簸感,容易晕车的人可能会感到不适。 ● 隔音效果:高速行驶时风噪和胎噪较大,影响了车内的静谧性。 ● 车机问题:有车主反映车机存在卡顿、死机等问题,并且部分功能的使用不够便捷。 ● 细节设计:一些车主对车辆的细节设计不太满意,如车门把手的设计不太方便,上车时不太便捷。 车辆的使用感受因人而异,如果你想了解更多关于护卫舰07的信息,建议你前往线下门店进行试驾,以便做出更准确的判断。
福虎1手
4月22日,哪吒L正式上市,官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV,主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV,是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型,综合续航1300km;哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”,此外,哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势,堪称“年轻刚需”。近日,我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版,让我们一起看看新车的特点。 一个更好看的家 哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面,保持了哪吒家族的X造型前脸,中央车鼻棱角分明,与两侧头灯融合,下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框,两侧有大面积通风道造型,外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩,轴距适中、前后悬较长,车顶略带下压、腰线轻微上扬,D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉,强化SUV的越野味道。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm,轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感,轮胎尺寸为225/55 R19,胎宽够用,匹配米其林e-Primacy系列产品,干湿地抓地性都出色,还有不错的静音效果。 后方看,座舱部分的内收感明显,尾窗高度较低,增加环绕式尾翼降低风阻,尾窗与车身之间有较大的过渡平台,并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色,在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型,中央有内凹的牌照框,下方有横向镀铬条。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家 两块15.6英寸的大屏组合,几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质,竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏,隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条,提升精致度。采用怀挡式电子挡位,扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部,较为细长,显示主要的行车信息。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大,保证不遮挡仪表屏,下方增加了黑色内衬,带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置,提供5向调节的滚轮,操作方式与特斯拉相同,可上下滚动、左右拨动和按压确认,容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位,下拉两次进入驾驶辅助,提供L2级的驾驶辅助系统。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄,底部保留实体触控键,由高通8155芯片带动,流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区,包含基础车控,如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单,各种功能控制逻辑清晰,二三级菜单逐步向右展开,硬件集成化程度很高,提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP,交互做得比较好用。 副驾屏也是15.6英寸,集成丰富的视听APP,还可以一键投屏,把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风,玩游戏或唱K都很方便。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高,内置车载冰箱,没有下方悬浮空间。只提供单手机位置,带50W无线充电,有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启,内部容量6.6L,下方有独立的压缩机,可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。 增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅,主驾为10向调节,包含4向腰撑调节,坐垫长度合适,填充物软硬适中,靠背侧向支撑足够,头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅,支持14向调节,增加了电动腿托和整体向后倾斜,实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同,坐垫长度合适,只是高度偏低,靠背有少量侧向支撑,头枕同样有侧向支撑。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家 动力方面,它采用后置永磁同步电机作为驱动单元,电机最大功率170kW,峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯,充电倍率达2.6C,电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池,CLTC纯电续航达到310km,比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外,它还采用1.5L四缸发动机作为增程器,热效率最高达40%,最大功率67kW,用92号汽油,如果50L的油箱加满油,最长续航可达1300km,跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶,油门初段设定较为灵敏,轻点即能获得比较强的加速感,静止到起步反应快捷,不过伴随着车速提升,后段的油门灵敏度降低,中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上,这台车跑到120-1
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎,选了它!极氪009光辉版。 4月底,周鸿祎拍卖二手迈巴赫600,市场评估价90万左右,结果以990万的超高价成交的事儿,大家都知道吧? 声称要换国产新能源车的周总,“买”了新车了,是极氪009光辉。 咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱,但他说的一句话倒挺好:“(这台车适合)很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友,何必加价买车?国产豪华新能源MPV,不香吗? 和极氪009普通版(六座)不同,极氪009光辉是四座MPV,售价78.9万,比低配50万的极氪009贵了近30万,多了啥配置呢? 极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断,而且可以隔音哦。 另外,光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等,商务感拉满。 另外,光辉版采用魔毯智能悬架,在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上,四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器,舒适性没得说。 极氪009光辉的动力比普通版有提升,搭载前后双电机,总功率580kW,总扭矩810N•m,3.9s破百,极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高,为108kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航702km,但是,它支持800V高压快充(普通版为400V),快充功率560kW,理论上,11分钟就可以将电量从10%充至80%。 智驾方面,,极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达,配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片,算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力,还是小了点。 没有驾照的周总,有了他的选择。 说一千道一万,买车嘛,自己觉得好,才是真的好。
海王壹号玛莎专营
19年白外红内总裁,四万多公里 红色内饰,记忆座椅,双层夹胶玻璃,黑色麂皮顶,电动后排遮阳帘,后档玻璃遮阳帘,前排座椅加热,后排座椅加热,哈曼卡顿音响,电尾门,19寸轮毂,灰色卡钳,换挡拨片
树宝汽车A车源A车险
宝马新M4 1013900 黑/卡拉米橙 个性化定制黑色大灯装饰条3000元 前排座椅主动通风8300元 M运动型多功能Alcantara方向盘4600元 全Merino真皮内饰,卡拉米橙/黑色15600元 总计加装31500
H123456789
2017年9月上牌奔驰S320豪华版,柏林之声,后排娱乐,抬头显示,桃木方向盘。前排加热,后排通风加热。局部喷漆。重金升级迈巴赫套件,大饼轮毂。可遇不可求的好货!
HiXxy
如果你想购买比亚迪宋PLUS DMI,以下是一些推荐的配置和购买建议: - 入门版:价格为13.98万元,配置较为全面,包括胎压显示、低速行车警告、内置行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、360度全景影像、540度影像、电动后备箱、蓝牙钥匙/NFC钥匙、无钥匙启动、前排无钥匙进入、对外放电功能等。 -次低配版:价格为14.98万元,比入门版贵1万元,但可以获得一套安全可靠的L2级辅助驾驶系统,同时配备支持电动座椅调节、加热、通风功能的前排座椅,舒适性更高。 -次顶配版:价格为15.98万元,相比次低配版同样高出1万元,但电池能量提升至26.6kWh,整车的 NEDC纯电续航提升40km。同时,该版本还增加了 DOW开门预警、倒车车侧预警系统、并线辅助系统、自动防眩目功能、前排无线充电功能、悬架软硬调节功能以及VTOL移动电站,整体的安全性和舒适性都有提升。 你可以根据自己的实际需求和预算选择适合自己的配置版本。
华泽腾势周燕
这个车平时不怎么开,只有一家人有空的时候才会开出去。我们家是六口人用这个车不会拥挤,很宽敞。不管是前排、中排还是后排座椅都非常舒适,活动空间也非常宽敞,孩子可以站着来回走动,活动空间很充足。大人头部和腿部空间也十分充裕,完全不会有拥挤的感觉。后备箱的空间也算是非常可观的,一家人出行的行李和孩子用品都可以放的下,总体来说,传祺E9这款车不管是咱家庭用车还是商务接待都是一款很不错的选择。
优雅鲸鱼kTa
[购车经历] 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。[提车价格] 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠)购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050保险:5000(贵了500左右)上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450贷款54000(两年免息)2250 落地:149888[驾驶感受] 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快, 确守右占川所谓的“堆背咸” 提速招车的 [驾驶感受] 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全 感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十 足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动··音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。 6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再 [油耗] 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是 8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 [空间表现] 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网卜有卖的),唯一不足的是后备箱,能放.·西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。[亮点配置] 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻
用户8754372517856
24款T03,310km舒享版提车将近一个月了,说点使用感受。(地点:绍兴,上下班通勤70km(含来回)) 1.里程问题,因为要开空调及娱乐系统,以及显示品目等,实际里程达成率有92%左右,已经算很好的表现 2.能耗问题,目前第二周9.4度/100km,现在空调音乐开的多,第三周9.9度/100km 3.空间感受,170cm/75kg主副驾驶做进去一点压抑感觉没有,前排座位固定后,后排我的身形做坐进去腰只能挺直,稍显压抑,但要考虑车架及用途。我的定位就是上下班代步或者买菜接娃 4.架势感受,高架最高开到过110km/h(官方最高限速100)车子一点没漂的感觉,颠簸路面,前面过滤的很好,后面会有起跳的感觉,当然行驶速度有关,60km/h通过的话基本感觉不到。另外一个提速也挺快,超车嘎嘎香。另外一个速度上80km/h车内风噪会比较明显。 5.内饰方面,24款T03,310km及以上都是人造革材质,坐上去稍硬,我个人还是比较喜欢。就是车里气味有一点大。 6.车机方面,带定速巡航,带语音交互,两块屏幕显示也比较清晰,空调方面响应比较迅速,制冷方面响应比较快(制热还没试过),空调耗电还挺省的。 其他不满意的我觉得就是功能键只有一建开窗,没有意见关的功能,看后续app团队会不会优化掉吧
极速花猫83H
看看铃木吉姆尼这个前排放倒,看着挺好的。希望23也能借鉴实现这个。
开摆苗
24款390T巅峰五坐版,提车一个多月跑了五千多公里,提车价格因地区差异不做参考,本人购车后有种买贵的感觉 1:驾驶感受 七速双离合在低速时换档有轻微顿挫感,但开起来还是挺平顺的,没有必要强上8AT,平常人开车没有那么敏感的感觉,发动机在两千转以上动力会有爆发式的差距感,两千转以上一踩就有,奇瑞发动机在国产自研第一还是实至名归的,家用2.0t动力过剩,可能根据个人脚法问题油耗有偏差,但与长安cs75plus和星越L相比油耗是偏低的,家用和市区代步的朋友可以考虑1.6T版本的,动力足够,上图左市区右高速油耗 2:空间内饰 毕竟是理工男造车,内饰因人而异,不做过多评价,个人不是很喜欢换档杆,M档容易误操作,这一点希望换代后可以改进一下,避免用惯了要按换挡健的兄弟发生操作失误,前排驾驶位记忆座椅个人很喜欢,副驾驶带按摩,被网友称为女王专属座椅,真心推荐有对象或者疲惫感比较强的朋友选配,坐上去还是挺舒服的,空间表现优秀,二排腿部空间家用足够,唯独后排座椅只能调角度,其他啥都没有,后备箱大得离谱,与后排座椅放倒可以当床,喜欢刺激的小伙伴可以尝试一下 3:吐槽一点 中控台容易异响,特别是被太阳暴晒之后,会发出塑料撕裂的咔咔声