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汽车G4红

优视汽车
起亚全新SUV即将上市，中文名为“索奈”，售价多少会火？
起亚，作为是韩国历史上第一家汽车制造商，可以说是无人不知无人不晓的存在，在当下我们国内汽车市场，尽管很多车迷朋友对于起亚汽车有着各种各样的看法，但不可否认的就是，它旗下车型无论是颜值还是品质方面，均有着较为出色的表现。
2024-04-14
专治喷子和舔狗
小米SU7/Max汽车发布：零百加速 2.78 秒，CLTC续航800km！
你觉得小米汽车价格会多少？留言告诉小编你的答案吧！今天的Xiaomi汽车技术发布会上，Xiaomi正式揭开了Xiaomi SU7的神秘面纱，让我们一睹这款车的真正魅力。
2023-12-28
北京现代石玲红
北京现代MUFASA搭载2.0L自然吸气发动机
我们从相关渠道获得了北京现代MUFASA申报图。新车在外观上饱满圆润，在动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，其大功率为118千瓦（161马力）。新车的整体造型饱满圆润，前脸很有辨识度，中网和保险杠下方的装饰呈现出“X”造型。前大灯组造型很有辨识度，炯炯有神的犀利感。
2023-11-08
北京现代石玲红
北京现代MUFASA搭载2.0L自然吸气发动机
我们从相关渠道获得了北京现代MUFASA申报图。新车在外观上饱满圆润，在动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，其大功率为118千瓦（161马力）。新车的整体造型饱满圆润，前脸很有辨识度，中网和保险杠下方的装饰呈现出“X”造型。前大灯组造型很有辨识度，炯炯有神的犀利感。
2023-10-21
有车CLUB
2024北京车展丨定位小型SUV轴距2米5 起亚索奈上市售9.19万元起
4月25日，2024北京车展顺利开幕，在本次车展现场，起亚索奈Sonet正式上市，共推出2款细分车型，售价区间为9.19万-10.09万元，限时智选权益价8.89万元起，同时还推出了订金翻倍礼、轻松购车礼、无忧出行礼、老友回馈礼的多重购车礼遇。
2024-04-25
智行驾道
零百2S级＋800KM续航！小米SU7上市：21.59万元起
千呼万唤始出来了！3月28日，小米官方正式发布小米SU7，新车共3款版本，包括标准版、Pro版、MAX版，售价区间为21.59万元——29.99万元，对于这一定价，于你而言是意料之中还是意料之外呢？作为小米正式进入汽车行业的“入场券”，SU7背负着“首场必须拿下”的战略任务。
2024-03-28
汽车点评车叔
北京车展前瞻：燃油车也有看头！三款合资SUV款款有诚意
2024（第十八届）北京国际汽车展览会即将到来，作为全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一，也是今年的第一个重量级车展，众车企也将摩拳擦掌，新车、概念车都会在本届车展上集中发布。其中在内卷不断加剧的情况下，合资品牌在本届车展上也带来了很多重磅车型。
2024-04-23
UCAR汽车网站
27分钟订单破5万？小米SU7有啥卖点一篇给你说明白
在 2023 年 12 月底先行亮相产品特点后，相隔 3 个多月，小米集团选在 2024 年 3 月 28 日，由集团董事长雷军亲自主持上市发布会直播，除详细论述小米首款电动车 SU7 开发历程与设计特点外，最重要的是正式公布 SU7 车系编成售价，首波共计有 3 款车型，分别为标准版、Pro 版与 Max 版，售价依序为人民币 21.59 万、24.59 万与 29.99 万，以小米 SU7 所推出的电前规格、性能与配备，搭配此次公布的三款车型售价，确实在车坛开创电车高性价比的新页。
2024-03-29
梦想03的小顾
提问浙g4儿子价格真狠一点不让砍 1.5pro落地还要14.3 还不让做两年免息
2024-05-08
完美辰星E7
标准版续航，今天下班就能突破500km了
#车辆好评 su7标准版 su7创始标准版，满电情况即将实现续航超500km 石家庄市区跑了60km G4（复兴大街+新元+G4）跑了300km 北京五环30km 北京室内上班开了五天100km 路况偶尔开会儿空调，上下班偶有堵车
2024-04-25
先买四个车轱辘
深蓝SL03车主·车龄2年
#懂车帝众测周六日去焦作跑了一个来回1200公里左右吧，基本上是90%是高速路况。由于G4湖北段在修路，限速比较低，基本上是80左右，信阳段也有限速。80限速占高速全程估摸着有30%吧，然后就是70%的120限速，车少的时候120～125之间。家里慢充桩充满出发的，纯电续航里程420km，到剩余2%的电跑了341.8km，这时候极速已经被限制，跑不到90了。本来盘算着进服务区还能有40多公里的续航，结果最后一点电哗啦啦的往下掉，幸好撑到了服务区。出发的时候忘重置小计里程，快到目的地才想起来，所以记录并不完整，但也包含了一个完整的半程。775.3km，大致包含650km的120路段，50km的80路段，75km的城市、国道。看起来16.2的百公里能耗没有想象中的那么高。中途还发生一件事，续航还剩40km的时候，连续3辆运输风力发电桨叶的大卡把左右侧给挡住了，导致错过续航内最后一个有充电站的服务区，最后被迫下高速了。但有一点好，下面的充电价格低不少。
2024-03-31
脆鹦鹉
别克E5车主·车龄1年
春节河南游，我家E5长途新记录！
春节5天河南游，洛阳、郑州玩了三天，中间途径登封去了一趟少林寺。来回程都要七八百公里，之前最远跑过淄博450公里，这次大幅度刷新了我家E5跑长途的记录，跑完这趟总里程已经超过了1万5 一路车都开着都很舒服，在出京以后第一站涿州服务区，还刚好碰到了个开E4的大哥，在我旁边充电，紫色可真好看！低调又骚气，实名羡慕了一下，心想如果当初能看了紫色实车可能就不买白的了【去程】 850公里北京到洛阳，走G4京港澳一路畅通，高速充电站排队，下了两次高速在石家庄和邯郸充电。【回程】 738公里郑州到北京，全程在高速充电，G4京港澳进京方向很堵，很多段导航紫红色，后半程转到G45大广，7小时的路程足足走了15个小时。【充电策略】我们两个人换着开，每是开一两个小时左右就休息一下，充电策略是频繁多次，不论剩多少电有空桩就充一会儿，所以去程充了5次，回程4次。【能耗】去程中间断了电没记全，回程记全了，平均15.4每百公里。【充电感受】河南的充电桩感觉很新也很密集，两个城市住的酒店楼下都有充电桩，其中在郑州的酒店邻近的甚至是60个充电桩的大站，简直不要太爽【服务区推荐】来回在京港澳上在八个服务区都有休息，有两个特别推荐 1.涿州：刚出京的服务区，充电的人很少。吃的也不错，常见的煎饼、烤薄饼，味道非常哇塞 2.新乡：服务区规模巨大，跨高速两侧，自助餐品种贼拉丰富，除了炒菜以外，主食有各种饺子、包子、饼、粥、还有不认识的煎的特色小糕点。但这是个大站休息的人非常多，刚吃完饭就有人给我打电话说因为排队太长，供电局只让充到90% 期待一下下个小长假，再开着我的E5出去耍！下次预定一个山东
2024-02-20
禹牧自驾游天下
限量版杠八难得一见
限量版杠八见面真难，22年6月购车至今，走南闯北已5万多公里，一直想见到同款，未能如愿。大年初四傍晚在G4的出京方向，竟然见到了黑色的杠八，保定的冀F，正在兴奋拍照时，又见到了一辆灰色的杠八，也是保定的冀F，太兴奋了，忘了拍照。出乎意料！出乎意料！！不得不说，杠八真的是一辆好车，但大家吐槽的显示屏也真的令人无语，但爱就爱了，把所谓的缺点忽略掉，也就更爱了。高速跑得多，多数都是130巡航，也不是太省油，但对于这个排量，应该也是满意了。按现在的用车程度推算，10年30万公里应该不会有问题，相信马自达的自吸＋6AT，期待10万，20万和30万公里的到来……
2024-02-16
电车牛主任
G4高速服务区返乡充电摸底调查
2024-02-08
狗蛋讲趣事
12 月 28 日下午，在官宣造车 1003 天后，小米的第一款汽车小米 SU7 亮相。尽管雷军事前表示，这场发布会只讲技术不说产品，结果除了价格没说，新车的外观、内饰、性能雷军都说了个遍。那么跨界造车的小米，官宣了哪些亮点，将如何实现“媲美保时捷”的宏愿？澎湃美数课第一时间为大家梳理了这场小米发布会里的干货：28°前风挡、17° 大溜背、G4 连续曲率的车身、无边框水滴形后视镜、鹅卵石形激光雷达……在时长3个多小时的发布会上，雷军讲了很多“设计巧思”。但是，关于小米汽车的外观设计引起了部分争议。许多网友吐槽小米的设计“和保时捷一模一样”，甚至还把小米汽车叫成“保时米”。不过，对于多数普通人而言，最关心的还是：和其他造车新势力比，小米 SU7 汽车有何不同？小米汽车会卖多少钱，手机界的“价格屠夫”会重现新能源车行业吗？本次发布会，雷军并未公布汽车的售价，但此前，雷军透露小米新车的定价“确实有点贵”。早在 2021 年 4 月，雷军就公开称，小米首款汽车的售价会落在 10 万至 30 万元区间。这一价格段其实是眼下国内新能源车竞争最为激烈的区间。中国汽车工业协会数据显示，2022 年全年，10 万至 30 万元车型销量在新能源乘用车总销量中占比达到 57%。而在 2023 年前十个月里，这一比值上升到 60%。此次发布会上，雷军也说，小米汽车“选择了最难也是最远的道路”。就在此次小米汽车发布会的前一天，吉利旗下的电动汽车品牌极氪正式公布了新车 007 的售价——有 800V 高压快充、CLTC 续航里程达到 688km 的入门款，定价已下探到了 20.99 万元，有网友感慨：“给友商留点活路吧。”2023 年这一年来，从特斯拉开始，到一众新能源汽车品牌，接二连三的定价新低，无疑也加剧了小米汽车的定价难度。毕竟，对很多消费者而言，价格是买车时考虑的重要因素。但实际上，新能源汽车的价格战中，降价最猛的不是国产品牌，反而是奔驰、宝马等油车时代的豪车我们筛选出了部分新能源汽车行业的热门车型，追踪其价格变化，从下图能够发现：相比 BBA 的频繁降价，蔚小理等国产汽车的价格相对坚挺。
2024-01-09
偷的浮生半日闲411
提问广汽传祺g4 Plus到底用的是什么变速箱？
2024-01-01
自由的电气人
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
能耗分享，驾驶经验分享
环境，河南中北部城市，平均温度在-4到+5度！驾驶模式，混动+经济！ 12月25日加满油，充满电，至12月29日一共行驶787公里，然后再次加满油，充满电。一共加了245元（其实还优惠了40元，实际只花了205），约32.5L油。从上次满油满电到恢复满油满电，一共还充了四次电。四次充电，交流慢充一次，25.627度，14.35元；直流快充三次，分别是：22.9度，17.4元；22.71度，17.26；23度，19.84元；合计：25.627+22.9+22.71+23=94.237度； 14.35+17.4+17.26+19.84=68.85元；补充一点，多次充电经验：同样的剩余电量，交流充电桩充满要比直流快充消耗更多电量。这期间纯电行驶里程也没顾上统计，算个大概油耗吧，这个电是怎么折算油的咱也不懂，反正我是这么算的：245（按原价计算）+68.85=313.85，313.85/787=0.3987928844元，到这里，我们得到了这787公里的平均每公里成本，3毛98。那么每百公里花钱就是39.88元，目前我这个城市油价7.55元每升，那么我是否可以这么折算百公里油耗39.88/7.55=5.282119205！分享一下驾驶过程，这七八百公里基本都是走的G4，车流量较大，早上七点以前还好，可以敞开跑一下子，南方的朋友是否很羡慕北方的G4，四到五车道，甚至你都可以横着开（南方多山，据我所知G4在南方多是单向双车道）！总体来说，混动模式下90-100还是很省油的（说90以下省油的不抬杠啊，发动机都没启动可不老省油了嘛）属于经济型，车速110左右属于舒适型吧，油耗会到6.0+（表显），120往上那就不说了，我也很少开那么猛，最高也就150，短暂的哈！补充一点，关于自适应巡航，速度110-120区间，当车流量比较大的时候，油耗能干到7.5+，甚至8+（表显），感觉跟我的黄金右脚比差远了，根据车流量，我把车速拿捏在100-120之间游走，表显油耗能控制在6.3以内。如上所述，仅供参考！欢迎老六（爱弟弟）车友多来交流！
2023-12-30
玩车嘚吧嘚
#小米汽车将发布，你喜欢吗？小米SU7看点快速回顾 1、小米自研自产超级电机V6/V6s，V8s，转子预研 V6/V6s（21000rpm，已量产上车SU7） V8s（27200rpm，预计2025年上车） 35000rpm（转子技术实验室预研发已达到）小米电机电控技术已申请155项专利，已授权有60项自建电池包工厂，真800V碳化硅高压平台（最高电压871V），采用CTB一体化电池技术 14层物理防护+行业首创电芯倒置技术+小米车云协同安全预警 132项专利，已授权有65项小米超级大压铸，9100t最大锁模力，自主设计大压铸设备集群自研小米泰坦合金材料（目前唯一量产自研合金的车厂），自研结构设计 2、智能生态科技小米智能座舱（Xiaomi Hyper Os）小米澎湃OS操作系统，支持汽车与智能设备和手机的跨端无缝互联，另外小米平台也可作为拓展屏在后排使用，原生车机系统，支持五屏联动专属小米CarIoT生态：后续应该会有专门的对车外接设备，同时该生态也向三方开放，支持外接支持苹果CarPlay、AirPlay，并且也支持ipad的后排拓展（苹果生态用户也可以用ipad后排控制汽车的空调、音乐、座椅等等）配备8295旗舰座舱芯片 16.1"中控屏+56"的HUD抬显，可翻转仪表屏 3、小米智能驾驶（Xiaomi Pilot）小米全栈自研，智能辅助驾驶，端到端感知决策大模型领航（晚高峰城市，全程0接管）代客泊车（自动过闸机/螺旋弯道巡航/转弯会车/倒车礼让/减速礼让行人/掉头泊车…）机械库位泊车（单边仅剩5cm的机械车位泊入）双NVDIA DRIVE Orin 508TOPS芯片一体式激光雷达+11个摄像头 3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达百公里加速2.78s，最高时速265km/h，百公里制动33.3m，800km续航，15分钟充电510km 整车扭转刚度：51000N·m/deg 全球首个量产车最低风阻系数：Cd0.195 G4连续曲率，鹅卵石无边框后视镜，降低2mm高度的鹅卵石造型激光雷达，28度前挡风和17度溜背支持自定义驾驶模式，Boost模式，弹射起步小米智能底盘，前双叉臂式独立悬架，后五连杆式独立悬架，闭式空气弹簧 CDC可变阻尼减震器，博世DPB制动控制器，博世ESP10.0车身稳定系统
2023-12-29
城里的客栈
#你玩改装花了多少钱？一台十路黄金声学dsp，一台创世纪g4功放，七中七高，二个9寸低音，原车位！快二个了！不改了不改了！
2023-12-25
自由的电气人
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
分享一下能耗
满电出发，地点河南北方城市，零下5度以内。全程混动+经济模式，一共行驶209公里，低速路段约50公里，高速路段开风扇，没开AC，温度设定27。全程车速除超车时候，其余均为超过120，走的G4，大车多。出发表显续航803+156=959，归来616+46=662，一共959-662=297。实际209，大家觉得这油耗咋样。
2023-12-20
深圳大汉
小鹏G9车主·车龄2年
小鹏G9，4万公里用车感受
不知不觉，已经跑了4万公里，经常广深两地跑，下面说说作为小鹏车主的用车感受： ①首先感觉电车真的好省，我的是小鹏702，一般都是早上充电，每次充满不超30元，相比较我之前的油车，每个月可以节省3000+ ②电池续航非常结实，几乎都是反向虚标，充90％，表显513公里，实际跑450公里（高速居多），剩余80到100公里左右去补电，目前电池衰减没超过1公里，这里必须来个赞 ③车子的超控，小鹏G9的体验感，可以毫不夸张的说，几乎可以碾压大部分油车SUV，我试驾过宝马X5，部分路段，体验感比X5还要好，真的很顶，高速上跑120，毫不费力，动力随叫随到，悄悄的告诉大家，在沿江高速跑过180，那感觉相当的稳（此处我是吹牛的，我可不想被交警盯上） ④还有一点，丹拿音响，人声部分，真不错哦，就是低音处理的不够好，上车音乐必开（音乐发烧友），总体还是非常棒的，不过还是比不过沃尔沃的宝华，这点得承认，沃尔沃的宝华，调教的真叫一个绝 ⑤关于智驾，这个是重点，NGP驾驶真没话说，我也开过很多其他品牌的电车，小鹏的智驾，虽然不敢说是行业第一，但是前三应该是稳妥的（仅代表个人观点，毕竟不是所有带走智驾的车都使用过），相比较车友群里的其他车主，我用智驾次数不算是很多，主要是G4广深段车太多了，NGP跑的不够快，但有时候跑长途，开累了，就直接交给NGP，刚开始用我还不放心，后来用用就开始打瞌睡了，哈哈，是我太信任小鹏的NGP，不过小鹏NGP值得信任总结：小鹏G9，买了不后悔，用了4万公里，暂时还没发现有啥小毛病，总的来说各方面都很能打，颜值也不错，虽然新款降价很厉害，但怎么说呢，货卖当时，毕竟我也是最早享受的那一批车主吧。很少写这些，有什么说的不对的地方，请广大网友指正和多多包涵，感谢！
2023-11-08
乖巧荷叶I6
星越L车主·车龄2年
关于本次内测活动，吉利的操作太让车主伤心
#星越L槽点吐槽本次内测活动有几个情况还请吉利官方给个解释： 1、本次星越L内测活动为什么没有名单公布？博越L就有入选内测的人员名单。 2、据我不完全统计，星越L的总销量大约在28万辆左右，博越L的总销量在13万辆左右，但星越L的内测人数才200名？而博越L却没有人数限制（根据发布的人员名单是300多名），就算按照比例来，星越L的内测人数也不应该比博越L少甚至少这么多。这是不是应该给我们车主一个解释？〔以上数据仅为本人根据懂车帝公布的销量做的一个简单的总和，并不详细到个位，而且没有算上星越LHiP和HIF〕 3，根据活动内容的流程来看，星越L的报名时间是10月13号～10月15号，博越L的报名时间是10月13号～10月17号，两者均为报名活动结束后3个工作日内通过吉利汽车app内的系统消息通知用户，那为什么星越L没有准时通知？而是等到20号才通知？有变动或调整为什么没有公布到吉利汽车app？你们的温馨提示里面提到：“如对本说明和活动有任何疑问，请在活动下方评论区留言，我们将第一时间给您答复”，那评论区有问啥时候公布名单，你们给过答复吗？（我截图的内容为10月19号） 4、对于本次内测问卷，我想问一下官方的审核标准是什么？要求活跃度吗？刚注册的G1会员就能通过审核，反而G4会员一些活跃度高的车主审核不过？有群里审核过了的车友说问卷内容一顿夸，职业填老师/汽车行业从事者/汽车博主之类的，我想问一下你们核实过吗？审核标准这么儿戏吗？试问一下吉利官方搞这次内测的意义是什么？（说明：不针对任何一位车主，只是对吉利官方的审核标准存在疑问） 5、对于吉利汽车app的〈我们的智慧研究所〉圈子，这里的圈友都是经过筛选才加入的，圈子的说明有写到“加入智慧研究所,将APP、小程序、车机系统的进化驶入快车道。在这里，你可以抢先一步体验新版内测、决定功能设计方向、解决日常使用问题”，起初圈友也都为了更好用的app，更好的车控体验而广进言“什么离线蓝牙，小组件，ota升级，还有诸多app使用bug”等，刚开始还能收到官方答复，现在呢？已经沦为签到圈子了，程序猿小吉更是消失了两个来月。原因归根结底就是个问了也白问，反馈了也没用。这次内测也会选拔人才进“研究所”，那我想问一下官方，这个“研究所”建立的意义是什么？不仅享受不到内测的优先权，提的建议或问题也得不到解决，那我们在圈里比赛谁签到的时间早吗？ 6，星越L昨晚开始的内测推送，但我却在懂车帝看到博越L前天就有人升了2.0版本。心里不禁有个疑惑，星越L到底在厂家眼里算什么定位呢？我们花多的钱还买不到更多的服务，建议厂家不要叫它星旗舰了，我们车主没脸接，臊的慌！以后多宣传博越L和领克吧，你去赚它们的钱去，星越L不需要这么高的销量，你要它有啥用啊？
2023-10-24
用户2359883794003
提问M G4和元P L U S怎么选好纠结
2023-10-18