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真实伤害汽车

汽车行业关注
新老轩逸50%偏置对撞试验，看看这差距有点大
因碰撞标准的提升，一些市场口碑良好、在消费者印象中安全性优异的车型，也撞出了不及格的成绩，出现车体大面积变形、A柱直接弯折、假人严重受伤的情况。
2020-11-19
车毂辘
汽车越重越大，真的就越安全吗？
很显然，肯定是SUV，由于SUV重量大，且底盘更高，不论轿车从侧面还是从正面撞向SUV，它坚硬的边梁和纵梁参与碰撞的几率会更大，另外SUV车内空间也更大，发生碰撞时，它的车身包括车内空间能够承受更大的溃缩，因此SUV往往会更加安全。
2023-03-27
魔法香瓜M27
别再被骗了，这几个汽车常识都是误区！
今天教授就为大家扒一扒这些伪真理的“皮”。众所周知，汽车的质量是与耗油量成正比的，质量越高，耗油量就越大。所以很多经验丰富的老司机就会想到用各种方法为车辆减负，比如在加油时只加半箱油，通过减少油量达至减负的目的。但这种说法，明显是经不起推敲的。首先就算是100L的大容量油箱，为减
2020-05-06
中新汽车
8款“最不安全”的车，在中保研的碰撞测试中就这么暴露了...
【Man哥语】近两年在国内最严苛机构中保研碰撞测试下，越来越多的热销车型被啪啪打脸。在国内碰撞测试五星遍地跑之际，中保研的碰撞测试几乎如一股清流，站在保险公司角度设计碰撞试验，测试标准更加严苛，如今在国内市场几乎成了堪比美国IIHS的测试机构。
2019-12-29
智电汽车
IIHS碰撞测试升级，丰田凯美瑞大翻车，惨遭垫底
近期，世界上最权威的第三方碰撞机构美国IIHS用新标准对此前各项测试中均表现优异的车型进行了“突击检查”，并公布了最新一期的测试结果，其中包括斯巴鲁傲虎、现代索纳塔、大众捷达、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、雪佛兰迈锐宝共计7款车型。
2022-08-15
和讯汽车AutoCar
IIHS碰撞测试难度升级！7款新车仅斯巴鲁获"优"，迈锐宝被撞断B柱
8月5日消息，美国公路安全保险协会IIHS 在近期更新了全新的碰撞测试标准，主要涉及侧面碰撞的测试标准。
2022-08-07
燃擎频道
加速看扭矩，急速看马力是正确的吗？弄懂汽车参数就知道了
对于发动机来说，最为基本的数值就是排量，它很好理解，代表的就是发动机所有气缸容积加在一起的大小，气缸的容积越大，就代表一次可以吸入更多的混合气体，燃烧做功相对就可以产生更大的能量。所以排量是发动机一切动力参数的基础，而想要提升排量，要么扩大单个气缸的容积，要么增加气缸的数量。
2022-12-07
客观汽车
消费者该如何理性面对碰撞机构的测试结果
日前，C-IASI中保研公布了2020年度最新一批碰撞测试结果，其中上汽大众帕萨特也进行了第二次碰撞测试。从总的几大评价项目来看，帕萨特无论是车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等来看均获得了G（优秀）的评级。
2020-12-03
大河汽车
懂车帝冬测引争议，业内呼吁统一测评标准
□大河报·豫视频记者祁驿字节跳动旗下懂车帝的新能源车冬季测试，这次遭到了厂家的直接回击。近日，懂车帝发布了《2023懂车帝冬测》的一系列测试结果，在混动车型纯电续航达成率排行榜中，问界M7增程版以31.
2023-12-13
网通社
日系车不安全？这款车竟用真实碰撞证明实力
正面40%重叠碰撞测试正面40%重叠碰撞测试，内容为参试车驾驶员位置和副驾驶位置各安置一个男性假人，车辆以64km/h时速用车头正面40%面积撞击固定障碍壁，撞击后检测车内前排模拟驾驶员和乘客假人受保护情况。
2020-03-11
车播客
汽车精算师|这些车慎买，中保研低速碰撞气囊起爆车型盘点（上）
“高速碰撞要命，低速碰撞也能要命？”车辆在低速碰撞时，气囊该不该起爆？经常有人把一款车在高速碰撞时，安全气囊没弹出来，做为评价一款车是否安全的条件之一，然而在低速碰撞时，这种情况是相反的。
2020-12-14
DearAuto
史无前例的MPV遭货车连环碰撞，中国汽车安全已走在世界前沿
一辆载有6个人的MPV正在路口排队通过红绿灯，突然被一辆重达8.6吨的大卡车以45km/h的速度追尾，强劲的冲击力又使其撞上前方同样在等待通过红绿灯的12吨重型卡车。这无疑是MPV最怕遇到的交通事故，尤其是后方的追尾碰撞，直接威胁第三排乘客的生命安全。
2023-01-13
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
换一种角度，看汽车的安全
今天的热点，我觉得，只要一张图片，就可以引出今天的话题。来，上图：震撼吗？这不是PS的图片，这是沃尔沃在国内策划的一次“叠叠乐”展示——在一台沃尔沃XC60的头顶上，再垂直堆叠了另外6台XC60。结果就是大家所见的这个场景。
2022-01-08
汽车人传媒
【汽车人】欧7悬了，制动器摩擦脱落颗粒物将成为环保监测新重点
对制动器摩擦脱落的金属颗粒物的要求将会成为未来几年汽车环保监测的重点，这个排放不仅仅适用燃油车，同时也会监管电动车。文 / 刘葳漪欧7排放标准被官宣作废？
2023-09-28
汽车K线
保时捷，跌落神坛
中国人为何突然不爱保时捷了?一个阳光明媚的星期六，北京城西一家保时捷中心，十几台展车静静地趴在展厅内。
2023-11-13
GO车情报员
还原真实碰撞场景，沃尔沃XC90挑战50km/h追尾大货车
《中华人民共和国道路交通事故统计年报》曾披露一个数据，重型货车参与的交通事故致死率高达58%，而只有小客车参与的事故致死率为26%。在乘用车与重型货车发生的事故中，很大一部分是乘用车钻入货车的尾厢底部，轻则发动机舱损毁，重则A柱后移，甚至整个车顶被削平。
2022-11-30
80君的汽车视野
快讯｜中保研发布最新测试规程很多车企要加班了
中保研发布最新测试规程，新增副驾驶正面25%偏置碰撞。对于很多车企来说，恐怕考试增加难度了，因为还要考虑到乘员侧的正面25%偏置碰撞。这就意味着要进行新的车身加固。实际上，美国之前也有过这类“考试”，也迫使很多车企不得不加以改进，说白了都是为了应试过关。
2021-02-06
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
沃尔沃的活。你奇瑞包了？？
奇瑞在星途瑶光过刀山测试电池没事，山海T2起爆车底测试正常开走。星途揽月翻滚测试完美过关，星纪元ET41m高空坠落底下为4cm护板平台测试，车辆车门正常打开成员仓完好。国内首个测碰坠落测试风云T9成功过关，车门正常开启远端气囊防止成员二次伤害保命。这样的硬核测试其实并不多。如果小牛说车消失的问界撞半挂夸问界表现不错，消失的半挂小米撞残废的皮卡。被喷的理想撞半挂。从实验真实数据来看，标准不一致的情况下得出结论为问界和理想在撞半挂情况下，成员仓生存几率不大。车门打开困难不能实施救援。但就奇瑞的车子表现来看，值得一试。不过小牛说车什么成分大家也要了解一二。像星途星纪元ET远没有理想问界特斯拉小米碰撞来热度的快。而近期360周鸿祎对待投资的哪吒也是炒了一波热度，明显是奔着流量去的。再说了哪有人玩互联网不吃饭的。而奇瑞这一块显然不会花重金做。所以小牛说车能拿奇瑞汽车碰撞的可能性遥遥无期。但如果他拿去做碰撞。那我们可以拭目以待相信奇瑞的表现一定不会失望。
2024-05-17
River09
提问不算是提问，分享下看车的经历。一直关注09M，24款上市后，到处没展车，五一左右深圳有4S店有展车，但是一看地图，80km，太远了，就想着等等吧。后来东莞各4S店通过懂车帝在线咨询都加了微信，前两天通过微信联系被告知东莞常平店有展车了，今天就跑去看，结果。。。。 4S店停车都是问题，这个我忍了，场地原因嘛。进到店中，扫码了一圈，没看到09M的展车，有4,5个销售人员在门口附近。老婆看到09EMP的展车，就过去打开车门看了下，我一直就站在展厅中央，后来老婆看完也过来展厅中央，整个过程接近10分钟，没有一个销售过来打招呼。我就大吼一句“这里有销售吗”，终于门口有人应答了，然后安排了一个销售过来打招呼，第一句话“请问你是来做售后的吗？”，我有点懵，还是回答“我来看车的，请问有09M那个新款的展车吗，你们之前有人加了微信说有展车的，过来看看”，然后这个销售的回答让我有点无语“没有燃油的展车，你看EMP的是一样的，它们除了动力系统不一样，外观，内饰都一样的”。好吧，我不知道怎么接话了，直接就离开了。这是我今天在上午在东莞常平领克4S店的真实经历，我现在明白为什么懂车帝车友圈里面有很多人说领克卖不好很大一部分原因是服务跟不上了。 ps.加微信的销售，我10点发微信，然后12点才回复我，可惜我已经“体验”完了这个4S店的服务了。后来，顺路去看了一汽大众，捷豹路虎，没有差距就没有伤害啊，我老婆说“你看，捷豹路虎就是不一样，有人指挥停车，有人撑伞，还给你车弄个遮阳，热情邀请试驾。。。。”
2024-05-11
华车圈
感觉是深深的背刺了问界。星纪元ET从31.9米的高空，让车头垂直坠落在地面钢板上，落地后车头撞的稀巴碎，车门把手完全弹开了。如果该车也遭遇了山西问界M7高速撞车那样的惨烈事故，是否依旧能打开，我们不得而知。因为不论做了任何碰撞测试，最后还是要回归到真实发生事故时，能否做到保护乘客的人身安全。令人唏嘘的是，同样是在山西，理想L9也曾因一起碰撞事故引发舆论的关注。与问界M7一样，事故都对用户生命造成了难以挽回的伤害。足以时刻警醒着我们：汽车安全不是PPT安全。
2024-05-07
比亚迪王朝网永丰店
不吹不黑，真实比亚迪汉DMI体验感定了新款的荣耀版，提车比预想的要快，是真好看。到今天刚好提车半个月，我来讲讲用车感受。这半个月由于跑装修公司一新房一出租房跑的特别多，半个月就将近开了800公里。1.汉给我的第一印象就是大，我将近一米八身高，坐后面还有一拳多的空间，所以网上说的转弯半径大的缺点也能接受了，毕竟车子大。2.超级混动是真省。开了777公里，花费大概在120块钱左右，平均1毛五一公里，太香了。3.加速很顺滑，松油门也不会有顿挫感。试驾过其他电车顿挫感挺强的，没有对比就没有伤害。4.音响效果很好。老婆强烈要求加的丹拿音响，低音太有感觉了。5.新车空调味道有点重。每次上车开空调味道有点太重了，特地去星爸爸拿了咖啡渣去去味道。安利咖啡渣去味效果太好了，现在进车全是咖啡的香味。5.小迪有一次一直叫不应。小毛病会有，但是这车真香!!!这就是我这半个月用车的真实感受，想入手的朋友们可以参考。
2024-04-30
扬眉淡笑
提车日记，一肚子气😤
#提车日记本人三月底下旬在合肥悦意4S店下定雪铁龙天逸C5智在版。出于对法系车的喜爱和支持，计划全款来购买新车。当时买车的时候，我在合肥几家4S店都跑了一遍。结果有的说必须有同系旧车才能享受置换补贴三万，有的说没有旧车的话想享受补贴只能买去年的库存车，而下定的4S店直到快提车了才通知说可以内部操作一下享受三万置换补贴，但要分一部分利益给对方。仅仅同一个市的销售政策就这么混乱，消费者根本搞不清你们神龙官方的补贴政策到底是怎么解释和操作的，这严重影响了我对新车价格幅度和真实补贴政策的知情权。后来我从抖音法系车主播和临近省市的4S店得知，完全不需要是老车主也不需要有旧车，各4S店里可以直接操作帮顾客获取置换补贴，甚至有的店直接就把三万补贴在车价里减免了。《消费者权益保护法》明确规定了消费者对有关销售状况，包括售后服务、价格差异、使用说明等真实情况的知情权。请神龙公司自己摸着良心说说，你们的销售政策是不是清晰明确，上述的这些情况是不是对消费者的知情权造成了模糊和混乱？算不算变相损害了我对车辆真实销售政策和补贴标准的知情权？！更离谱的是，我4月12号刚提的车，才过了短短十几天，神龙公司4月26号就开始搞各种变相降价，又是万物置换（所谓的万物置换就是破旧家电厨卫等，只要有发票就给予置换补贴三万），又是APP里1积分折扣3200元车款，比我两周前购车再一次大降价，相当于我们的新车直接贬值几万块。作为普通消费者，就算在天猫京东等平台买个大件物品还有保价期呢，神龙公司这种没有原则朝令夕改的混乱营销手段，不仅严重伤害我们新车主的感情和利益，也是对品牌形象的一大损害，更是一种扰乱车市的不良竞争方式。作为大型合资车企，有什么政策和手段就堂堂正正明明白白列出来，朝令夕改一会搞一出，没有一点政策连贯性和持续性，对经销商的管理也是混乱不堪。以前好歹还遮遮掩掩有旧车才给补贴，现在直接破铜烂铁都能直接折价，你是收破烂的吗？消费者的钱都来之不易，真金白银全款支持神龙的新车主不应该被如此背刺。为了维护自身消费权益和市场公平正义，也为了体现企业的社会责任，希望神龙官方给予合理的解释和赔偿。同时感谢各维权平台给予消费者的大力协助，谢谢！
2024-04-28
扬眉淡笑
神龙公司损害消费者知情权，侵害新车主权益
神龙公司销售政策混乱，损害消费者知情权，侵害新车主权益！本人三月底下旬在合肥悦意4S店下定雪铁龙天逸C5智在版。出于对法系车的喜爱和支持，计划全款来购买新车。当时买车的时候，我在合肥几家4S店都跑了一遍。结果有的说必须有同系旧车才能享受置换补贴三万，有的说没有旧车的话想享受补贴只能买去年的库存车，而下定的4S店直到快提车了才通知说可以内部操作一下享受三万置换补贴，但要分一部分利益给对方。仅仅同一个市的销售政策就这么混乱，消费者根本搞不清你们神龙官方的补贴政策到底是怎么解释和操作的，这严重影响了我对新车价格幅度和真实补贴政策的知情权。后来我从抖音法系车主播和临近省市的4S店得知，完全不需要是老车主也不需要有旧车，各4S店里可以直接操作帮顾客获取置换补贴，甚至有的店直接就把三万补贴在车价里减免了。《消费者权益保护法》明确规定了消费者对有关销售状况，包括售后服务、价格差异、使用说明等真实情况的知情权。请神龙公司自己摸着良心说说，你们的销售政策是不是清晰明确，上述的这些情况是不是对消费者的知情权造成了模糊和混乱？算不算变相损害了我对车辆真实销售政策和补贴标准的知情权？！更离谱的是，我4月12号刚提的车，才过了短短十几天，神龙公司4月26号就开始搞各种变相降价，又是万物置换（所谓的万物置换就是破旧家电厨卫等，只要有发票就给予置换补贴三万），又是APP里1积分折扣3200元车款，比我两周前购车再一次大降价，相当于我们的新车直接贬值几万块。作为普通消费者，就算在天猫京东等平台买个大件物品还有保价期呢，神龙公司这种没有原则朝令夕改的混乱营销手段，不仅严重伤害我们新车主的感情和利益，也是对品牌形象的一大损害，更是一种扰乱车市的不良竞争方式。作为大型合资车企，有什么政策和手段就堂堂正正明明白白列出来，朝令夕改一会搞一出，没有一点政策连贯性和持续性，对经销商的管理也是混乱不堪。以前好歹还遮遮掩掩有旧车才给补贴，现在直接破铜烂铁都能直接折价，你是收破烂的吗？消费者的钱都来之不易，真金白银全款支持神龙的新车主不应该被如此背刺。为了维护自身消费权益和市场公平正义，也为了体现企业的社会责任，希望神龙官方给予合理的解释和赔偿。同时感谢各维权平台给予消费者的大力协助，谢谢！
2024-04-28
王叔的车险日记
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
注意了，发生交通事故，这些情况保险不赔。
1.将车辆借给无驾驶证的第三方 👀家人们，车辆借给没有驾驶证的第三方要留神啦！要是出了交通事故🚗。因为车主没审核对方驾驶资格有过错，得承担部分责任哦😥。保险公司呢，只会在交强险部分，对受害人人身伤害部分进行赔偿🤕；财产损失和商业险第三责险部分，保险公司可有权拒赔🙅‍。 2.驾驶证逾期未换证 🤔驾驶证逾期未换证的，只要没被依法吊销驾驶证，保险公司不能以驾驶证超期为由不赔哦👌。 3.货车在运输过程当中发生交通事故，但车辆使用性质为家庭自用 🚚货车在运输时出事故负全责，车辆却是家庭自用性质😱。机动车在交强险合同有效期内有转让、改装等情况导致危险程度增加🆙。交强险部分，车主有权让保险公司在责任限额内赔偿，保险公司也有权让车主按重新核定后的保费标准补足当期保险费🎫。商业险部分呢，车主在保险期间变更用途增加危险程度，要及时通知保险公司，不然保险公司有权利不赔😒。 4.车辆未及时年检 🧐车辆未及时年检的👀，得看车辆未年检和交通事故有没有因果关系。要是经公安机关检验有，保险公司就有权拒赔；要是没有，保险公司就得承担赔偿责任👏。 5.伪造事故现场 😲伪造事故现场不可取！保险理赔得是真实发生的意外事故哦🙏。出了交通事故，要妥善保护现场，报交警等交警部门处理🚓。要是投保人、受益人和被保险人故意编造没发生的保险事故、不讲事故原因或故意造成保险事故来骗保，骗的金额较大的，那可就构成保险诈骗罪啦👮；要是非上述特定人员实施相关骗保行为，可能构成诈骗罪；要是数额小不构成犯罪的，可能面临行政处罚哦🤐。 🔧 保养分享
2024-04-21
顺其自然
售后不以事实为依据，严重怀疑函的真实性
厂家技术负责人代表厂家发的函，没有数据来支撑，都是以自己的凭空想像来污蔑事实，想怎么说都可以反正又不用负责，没有证据来证明它是正常现象，是底盘发出的异响并伴随脚踏板抖动，被他说成发动机舱嘎的声音，底盘异响白天在室外都能听的很清楚，在地下停车场声音更大，这是设计缺陷还是质量问题，请厂家给我一个合理的解释的理由，3月20号厂家技术负责人来试车后把我拉到一边给我协商说这个异响给我造成困扰，给我换个声音小点的车子并且赔偿损失，我当时也是坚持要求退车并且赔偿损失，后来我说考虑一下，现在厂家技术负责人全部予以否认，说没有说过给我退车并且赔偿损失，唯独没有否认的是车子没有问题，说车子是正常的，请厂家派个正常人来处理，这种人就是在败坏上汽大众的口碑，我从一开始就没有说过要退换车辆，居然发给我的函说我要退换车辆，这是明显的睁着眼睛说瞎话，我从一开始就说的车子厂家在无法修复的情况下，退车并且赔偿损失，从没说过换车，我非常怀疑这个函的真实性，400也可以把录音打开听一下我每次都是怎么说的，请核实事情的真实性，不管是当着媒体和客户的面，是否公然造假，搪塞推诿消费者？无形中伤害了信任上汽大众的粉丝们的心，请核实事情的来龙去脉为谢！(24款帕萨特380豪华版)
2024-03-28
厦门特斯拉戴尚彬
沙尘花粉全不怕，马斯克最爱HEPA出场
“非常不喜欢别人在自己车里抽烟，可是有一次载了准岳父，他抽烟也不好说什么。”“心软同意孩子在车里吃螺蛳粉，后悔了好几天，味道一直散不去。”......作为老司机，这些经历是不是让你有种“哭笑不得”的感觉？对后排乘客来说，万一赶上攻击力满级的“臭车”——有网友吐槽：“一些出租车卫生状况堪忧，每次打车好像钻进了司机被窝。” 相比于异味难耐，春季的花粉、沙尘则对人的身体健康造成真实伤害，防不胜防。进入春季，很多城市花粉浓度超标，对于“过敏星人”来说，一颗盼望春季踏青的心，总会因为担心过敏症状，直接让出行计划叫停。不仅如此，多地遭遇沙尘暴袭击，天空变了颜色，空气中还弥漫着刺鼻的气味和容易诱发呼吸道疾病的粉尘。令人无奈的空气现状，让这美丽的春天突然有了“距离感”。当网友们还在社交平台一边感叹“谁能来拯救春季出游，拥抱自然的心”，一边关上窗户时，特斯拉车主们直接一句“谁不爱去户外撒野！”在网上晒起了欢快出游的美照，满屏的惬意简直要溢出来了！网友好奇特斯拉车主是什么神仙体质？马斯克的答案是：“特斯拉车型搭载医用级别的HEPA高效空气过滤器，能够让车主免受灰尘、细菌、让人过敏的花粉和很多有毒气体的侵害。” 早在2016年，特斯拉就已在Model X和Model S车型上，引入HEPA高效空气过滤器和生物武器防御模式。随后，这一功能也成为了中国制造Model Y的标准配置。马斯克本人亲自“认证”：“我最爱的功能之一！” 彭博社也在报道中为特斯拉点赞：果然是“细节狂魔”特斯拉，连车内空气都比其他品牌干净！事情发生后，当特拉车主与该女子质时，她却矢口否认。幸亏特斯拉车辆的哨兵模式，高清录像记录了完整过程，如此铁证面前，女子最终承认了自己的螺蛳粉安心吃特斯拉20秒让异味消失无论抽烟，还是螺蛳粉、臭豆腐、榴莲这些“重口味”美食，特斯拉车主似乎都有“解决办法”。曾有专业博主做过一项测试，他使用发烟罐模拟在车内抽烟的场景，当车内满是烟雾后，开启特斯拉生物武器防御模式，仅仅20秒，烟雾被排空，异味也被清除。
2024-03-27
汉诺威汽车贴膜隐形车衣改色
龙膜汽车贴膜龙膜畅悦系列龙膜隔热膜
贴龙膜隐形车衣膜有以下好处： 1. 保护车漆免受损伤：隐形车衣是一种高性能的新型车漆保护产品，它可以有效抵御各种形式的物理和化学损伤，如刮擦、划痕、氧化等。隐形车衣可以贴附在车身上，形成一层保护膜，有效地保护车漆免受外部损伤。 2. 提高车漆亮度：隐形车衣具有一定的透明度，可以透光，因此贴上隐形车衣后，车身的亮度会有所提高。 3. 防紫外线：隐形车衣具有一定的防紫外线功能，可以保护车身免受紫外线的伤害，延长车漆的使用寿命。 4. 增强车身抗划性：隐形车衣的材质是一种高分子材料，具有很强的抗划性和自愈性。当车身受到划伤时，隐形车衣可以自我修复，同时也可以吸收冲击力，减少对车漆的损伤。 5. 方便保养和清洗：隐形车衣具有很强的防水性能，可以方便车主进行保养和清洗。同时，它也易于撕下和粘贴，不会留下残留物，方便后续保养。总的来说，贴龙膜隐形车衣膜可以有效地保护车漆、提高车身亮度、增强车身抗划性、方便保养和清洗等好处。不过，在选择隐形车衣品牌时，需要注意选择质量可靠、性能稳定的品牌，以确保 🔧 保养分享 🚘 车辆信息 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 📝 详细点评贴膜效果和使用安全。
2024-03-26
小李与哪吒s的自驾日
哪吒S车主·车龄2年
#用车心得 🙋🏻 情况介绍已经开了60000公里 🗒 真实感受颜值拉满，动力充沛，良心产品 🔎 槽点反馈减价有点被被伤害，对品牌的价格定位不够坚持 ✏️ 独家秘籍平时出门用电就好，400公里的长途再考虑加油
2024-03-24
会飞的预算祖宗
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
关于极狐阿尔法 T5 降价的真实感受
亲爱的车友们，我是一名极狐阿尔法 T5 的老车主。这次极狐阿尔法 T5 的降价处理，我必须要给个好评！他们真的做得非常棒，也给了我们这些老车主足够的保障。主要补偿方案内容： 4年汽车保险+6000元电卡或者等值积分再加3次保养。之前有人说降价对老车主是一种伤害，作为车主的我何尝不是担心啊，以往买车遇到降价都是只有自己认栽，更没想到才买一个月就降价了，没想到极狐给了我们补偿，而且是实在的补偿方案，这种做法觉得这更像是一种双赢。新用户能用更实惠的价格买到同样配置的车，性价比更高了；而我们老车主也有相应的补偿方案，差价得到了补偿。极狐在这件事上的处理方式让我感受到了他们的公平和负责，他们没有忽视我们的感受，这让我对极狐这个品牌更加信任，也更愿意向朋友们推荐极狐阿尔法 T5。当然，我也希望极狐能在降价的同时，继续保证产品的质量和服务水平，这才是我们最关心的。只要官方能处理好这些，我们车主都是会支持的。后来才通过其它车友告诉我，极狐这已经不是第一次补偿老车主了，早有先例，这些老车主给我最大的感受就是对极狐品牌的认可。最后，我想对所有极狐阿尔法 T5 的车主说，让我们一起为极狐点赞，为我们自己的选择点赞！最后晒一点我的车的真实电耗，大家自己看看如何
2024-03-19
出境旅游焦傲ภมใจ
#新车试驾 🙋🏻 情况介绍中山小榄的东风日产店拒绝通电，那我只好看静态的部分了（后面雷凌通电后的音响，让我知道为啥拒绝了）。放眼望去的塑料感，手刹把让我怀疑是不是在2024年。座椅调节全手动，这点我真不知道车企怎么想的！私家车固定几个人开，使用频率不高。但展厅车，上去一个人就调一下，对车型的第一印象也太减分了。加上电动调节的成本能高多少呢，非要伤害潜在用户的第一印象。前排空间的头部没感觉小，但是腿部太压仄了。心中拉黑日产，出门去对面丰田。无独有偶，丰田销售也拒绝试驾。要让我先谈方案，我都没还决定买雷凌，谈个屁方案。不让我试驾，我怎么知道要不要买？我都黑脸要走了，销售又舔着脸要加我微信！能怎么办呢？只能加上拉黑了。搞笑地是，他第一条消息要我在回访中对他好评。嗯，等着吧。不吹不黑，雷凌音响跟爷爷的收音机无异。座椅调节很奇怪，怎么都调不到合适坐姿。要么矮，要么后倾，要么方向盘不合适。就合资车4s店销售这些臭毛病，得影响他们多少销量？或许他们知道卖得产品都是什么工业垃圾吧，所以提高点调性，筛选傻子。PUA里的服从性测试，就是这个道理。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验名爵7：中控屏发热严重，空间目前最大，头部一横拳，内饰感觉和海豹差不多 9个BOSE音响竟然感觉也不如汉底盘悬挂目前次于凌渡排第二（请移步我其他文章），汽车三大件，新能源干掉了发动机和变速箱。但国产底盘相对于有底蕴的合资车还是有差距啊。因为名爵曾经也是合资，被国资收购了嘛。 30巡航1500转，发动机相对凌渡不好，还是大牌子啊。零百加速没有留下印象，仔细回忆好像比凌渡好。声浪车里倒是也能听到了刹停距离长 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 📝 详细点评
2024-03-17
滏森宅配
认怂了！提车加收10万后续：处理结果公布
“必须加收10万服务费，否则休想提车！” 你能想象这是一名汽车销售说出的话吗？最近在汽车市场，各厂家的降价是一波接着一波，大家都争相降价出售，没想到，却有一家品牌偏偏不按套路出牌，竟然选择加价卖车！什么年代了，居然还有加价卖车的情况！你说如果提前说了还好，可是，双方明明就交了定金了签了协议了，结果，4S店单方面退回，要求加价！不仅如此，面对市监局4S店经理仍然很强势：不谈了，我们法律见！现在的汽车销售都这么嚣张了吗？我们一起来看看！提车加收10万作为豪华汽车品牌，雷克萨斯虽然名声不如奔驰、宝马响亮，可是，它的销量却是实打实的第一名，在去年的进口车销量中，雷克萨斯碾压B B A，甚至宝马和奥迪加起来，都没它多！汽车市场里，销量决定一切，按理说，卖的如此好的一个品牌，应该口碑不差才对，可是，海南的一位雷克萨斯车主，却遭遇了令人震惊的变故——交了定金后，销售竟然反悔了！这不是赤裸裸地欺骗吗？王先生看中了一辆雷克萨斯的越野车GX 550，双方协商之后，以931873元的价格谈妥，为此，他毫不犹豫地支付了5万元的定金，与销售商签署了合同。然而，正如老话说的那样，“人生就像一盒巧克力，你永远不知道下一颗会是什么味道”。在王先生交完定金的那天下午，他突然接到电话，客服经理冷冷地告诉他，如果想要提车，就必须额外支付十万元的所谓“增值服务费”！听到这句话，王先生简直不敢相信自己的耳朵。难道，温柔美丽的销售小姐，条件丰厚的优惠政策，似乎全都成了镜花水月般的泡影吗？可怜的王先生愣住了，望着白纸黑字的合同，成了一张废纸！他内心百感交集——难道自己堂堂正正地购买豪车，反而被人玩弄于股掌之间？4S店难道是吃定他了，觉得他“人傻钱多”，一定会妥协吗？虽说自己有钱，可谁的钱也不是大风刮来的，王先生决定要在此事上较个真！销售说所谓的“服务费”是为了提供更好的服务，而自己公司对每种车型，都会附带一套增值服务之类的话，在王先生交定金之前不说，在交钱后又来说这一套，纯粹是前后矛盾！这样的要求无疑将原本正常的购车程序，变成了猫腻重重的游戏。王先生对此表示难以理解并且不同意，但是客服经理却坚持要加价，态度坚决且傲慢，然后擅自将5万定金退还给了王先生！王先生拿着白纸黑字写明协议内容的合同前来理论，结果却被告知，这份合同并非由4s店签署，只属于销售个人行为，与4s店没有任何关联。王先生无奈求助于媒体和市监局，本以为在双重压力之下，这位女经理会有所妥协，不料，她依然很强横！尽管市场监管局的工作人员已经明确告知她这种行为涉嫌违法，她仍然狡辩称公司行为完全合规，更为荒谬的是，就在执法人员批评她时，她甚至还故作镇定，对已签的合同轻描淡写地表示这只是销售员与顾客沟通的起点，而且他们的税务情况完全符合法规，所有费用都是基于具体车型定制的增值服务…… 执法人员表示：“这个意向书是具备法律效应的，你加价我们要处罚你。” 女经理却说10万是增值服务费，这个他们有备案和明细。执法人员表示：如果有增值服务费，需要在意向合同中明确写出来，请把明细拿出来。。女经理支支吾吾半天却说道：这个明细我们还没制定出来！先是说有明细，后来又说没做出来，这明显就是“睁眼说瞎话”了！见谎话圆不下去了，女经理直接暴走：“不谈了，咱们法律见，立案吧”。说完后女经理起身离开。执法人员介入后，发现这位女客服经理竟然声称原来的购车意向合同，只是一种相互制约的关系，真实的价格要等到重新签订正式合同时才生效。如此荒谬的解释让人们不禁怀疑这家4S店是否存在着其他不可告人的交易。眼见事情越闹越大，这家4S店终于给出了处理结果，连夜就之前客服经理的言论，进行了公开道歉。更为引人注目的是，那位引起关注的女客服经理，也因此被暂停职务。换句话说，女客服经理的离职只是象征性的补偿措施，而该4S店实质上已经损失惨重。这位客服经理的失礼行为，显然给4S店带来了莫大的伤害。停职只是第一步，由此给品牌和门店造成的损失，后果她可能承担不起。 4S店被牵连其实，事件中所涉及的雷克萨斯品牌，早已不是首次出现加价车的丑闻了。根据以前的案例，雷克萨斯ES系列的车型更是长期加价销售，最高曾经需要加价到4万元才能成功拿到现车。除此以外，雷克萨斯ES200和ES300也都曾经有过加价的历史，很多时候甚至要加价至少10万元人民币才能拿到车。还有雷克萨斯在2019年因为价格垄断而被罚款了8700多万美元。雷克萨斯其实早在2019年，就因为一次临时加价被罚款了8700万元，这可以说是一个惨重的教训，难道这还不够吗？2019年的事
2024-03-13