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汽车天窗逃生图片
- 2024-05-25
#懂车帝众测中午有时间，去附近试驾了一下小米su7，家里有3辆油车，一直觉得需要配一辆电车。最近小米su7热度太大，必须要去试一下。几点感受：[爆炸R]一、外观、内饰层面：1.展车的这个蓝色，实车比图片好看，室内比室外好看。2.内饰总体精致，比问界好一些，不如蔚来的调性和质感好。（比小鹏和理想设计风格要好看，做工大差不差）3.抬显巨大，需要适应，不过显示信息多，习惯后应该会更实用。4.方向盘皮质较一般，不高档。应该弄翻毛皮或者打孔皮会更好一些。5.全景天窗，在夏天必须得用天窗配件，不然肯定晒（我卡宴刚贴了威固最好的膜，也依然晒）6.车机必须得搭配小米手机才能更完整7.车外观总体来说，个人最喜欢亚灰，内饰浅色内饰大太阳下不高级容易脏，建议选深色内饰。[彩虹R]二、驾驶篇（试驾顶配max版）1.舒适模式够用，驾驶比较轻盈。2.小米人员开启S＋模式加速的时候，我在副驾直接“卧槽”，推背感拉满。但是真担心一些开车新手驾驭不了。3.高速开到120（试驾车限速），车内噪音满意，比我想象的好不少。4.底盘滤震还可以，轻盈有余，厚重不足。怎么讲呢，个人感觉高级感会略微欠缺一些。5.主驾支撑，的确如陈震所说，回馈慢，且支撑弱。[星R]总结：个人评分75-80分，漂亮的驾驶小车。不过我在副驾坐的时候有点晕。如果是后排可能会更晕了。（开的时候，设置是调整成类油车模式，动能回收调为0）如果买车主要带娃，经常带人，可能要谨慎一些。[拥抱R]最后，试驾完，开回卡宴，即便调成S运动模式，依然觉得很肉[笑哭R]电车的加速能力真是有毒。。。同时也希望各个汽车厂家不要为了加速而加速，安全最重要。
2024-05-25- 2024-05-25
- 2024-05-23
- 2024-05-22
- 2024-05-22
- 2024-05-21
#瑞虎8Pro人车生活之前旧车是台2013款奇瑞1.0手动挡的QQ，驾龄也有6年多了，对于一位女司机今天我来说说瑞虎8pro冠军版傲世二驱（5座）的用车感受。 虽然从小车变大车，还需要适应一下，但很好开，方向盘很轻巧。能考虑的就是过窄路，当然停车也是要找个宽点的地方。 傲世版是台2.0T，8AT的车型，提车到现在已经一个月，生活在市区外围的我，用车路段车流量不大，属于短途用车，偶尔会去市区，周边游玩，大多走的也是快速路和国道。所以油耗不是很高。 图片显示的是昨日在市区一天的油耗，毕竟市区堵车还是很严重，天气又热，基本都在34℃以上，一上车都要全程空调，市区里2.0T的油耗不到10个还是可以的。 390T动力不用多说，就来说说变速箱吧。傲世版是奇瑞自己的8AT，一般我都是用经济模式（启动后默认经济模式），经济模式下起步是比较慢的，换挡1到2没什么，2换3会拉倒2000之后换，3到4不到2000后换。 2到3换挡顿挫能够感觉到，之后换挡就很好，时速20—60提速很快，时速60—70动力是比较平缓的，到75以后会突然有动力爆发。 低速行驶中偶尔会有突然的拉扯感，例如：在一个比较匀速的低速路段，有时候会感觉在后面拉了一下车子，明显有前后晃荡停顿的感觉。（不知其他车主会不会遇到这种情况） 还有就是在减速时，点刹降速，松开后车会向前窜。本该是降速但突然会有加速的感觉。 车机目前没有问题，车里也没有异响，车辆跑偏也没发现，也是因为跑的不多，大部分路面都很好。 新车气味问题：之前我发过说车味很大，其实是因为4S店送的脚垫问题，等换了自己买的以后，车味就明显好很多。经过一个月晒车，跑味，基本没有什么味道，但不代表没有。（味道这个问题看个人的敏感度） 后备箱空间：我是5座车，后面我就直接放的露营车，露营椅，车罩，还有一个放琐碎东西的整理箱（长47宽32高27）。盖板下的储物格也很大，车门边的小盖板下，除了随车的工具，左右小格子也能放很多东西，例如：放小瓶的水基灭火器（一个小格能放2瓶）。后面的大盖板下格子我没用，目测空间也是很不错的。 我目前不喜欢的地方：备胎在车底悬挂，大天窗（我是真不喜欢这个大天窗，到现在我就没打开过，车友群里经常会看到说天窗异响什么的，也是很无奈）。 车便宜了，对于车上的内饰减配也是可以理解，氛围灯，香薰什么的不给也无所谓，都傲世版了毫米波雷达竟然也给减配，我就真觉得奇瑞差这点钱嘛。 对于24款的虎8pro冠军版，在今年一开年各个品牌车价下调，它的性价比还是可以的，空间有，动力有，操控上也有，还有7座可选，整体外观也可，在今年很值得去选它。
2024-05-19- 2024-05-19
- 2024-05-15
#天窗到底有啥用问题：天窗有啥用？ 有很多车友觉得捷达VS7的大天窗没啥作用，有的觉得所有车的天窗都没啥作用，我觉得天窗的作用还是挺多的，尤其像捷达VS7这种全景大天窗，作用抛开不说，那么大块天窗看着也挺舒服的啊！ 解析： 一部分认为天窗的是玻璃做的，容易砸坏，一旦坏了就要需要更换，不像车顶是钣金的，只需要做钣金修复！其实天窗被砸的概率是很小的，天窗只受到垂直方向的攻击，不像挡风玻璃，会受到水平面和垂直面两个方向的侵害！有人举例子像那种冰雹天气，天窗受损严重，需要更换，这种情况属于自然灾害保险公司会赔付的，不用担心，再说前后挡风玻璃都换了不差一个天窗玻璃！ 而且天窗内部都有一个遮阳帘，那个帘布也是挺结实的，且还有缓冲，加上如果贴有防爆膜，完全不用担心被砸穿！至于冰雹天气被砸坏漏水的问题，这个前后玻璃车窗都被砸坏了，四面漏风漏雨还在乎一个天窗？ 有的人说天窗下雨天开着怕淋雨，夏天开着太晒，确实下雨天谁开天窗啊，但是太阳天其实可以开的，天窗可以部分开启，开一个缝起来，既达到通风的效果还可以不用被晒！像路边等人，或者出去玩，或者停车休息，开着车窗觉得有虫子或者没啥隐私感，关闭车窗又觉得太闷，这时候就可以打开天窗透气，关闭遮阳帘防虫，一举多得！ 还有的人认为天窗一年四季也用不到几次，不如不要，这个想法其实是很肤浅的！天窗最早引入是高配车型才配备，这个有天窗和没天窗给人的感觉还是挺大的，就像原子弹我虽然不用，但是我有啊，有种身份象征的既视感！这都不重要，其实关键时候天窗也是一个逃生通道，当车辆侧翻，或者车门变形无法打开的时候完全可以从天窗爬出来逃生！这个在现实中有很多案例，当然侧翻事故是特殊情况，但是谁又能保证不会呢？就像安全气囊，平时用不着，但是不能没有啊！ 还有就是担心天窗密封漏水，或者天窗胶条老化导致漏水，现在的车早就技术更新进步了，天窗的密封胶条都是抗老化胶条，正常使用基本不用担心；天窗密封问题，现在的车企不管是哪家都会很好的规避这种低级错误，就像我的捷达VS7出厂前，每台车都需要全方位的雨淋实验！可以说现在的汽车产品，只要在正常环境正常使用根本不需要担心天窗漏水！当然那种天天极端环境除外！ 还有带过孩子的人可能知道，有时候孩子在车里感觉压抑，坐立不安，总想扒拉门把手，扒拉窗户，这时把天窗一开，他就会注意力转移，压抑感消失！也有安抚小朋友的功能！ 总结来说，我觉得天窗的好处还是大于坏处的，不仅可以用来观赏，还可以用来透气，透光减少压抑感，还可以当应急逃生通道，还可以安抚小孩！
2024-05-15- 2024-05-15
- 2024-05-15
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