#别克世纪累计销量已经突破7000辆2023年10月28日从广州中山市银河别克4s店购入一辆别克世纪6座商务车、本人没有到场,代提车。 10月28日上板车发回黑龙江省哈尔滨市,11月2日接到车,车已在亏电状态。本以为只是天气凉好多天没打火所以亏电,搭电后办理临牌驾驶回黑龙江省大庆市。当天第一次出现问题1.车辆报故障码。4s清了码。回家停放一天半, 此时又出现问题2.第二次全车亏电无法解锁打火。搭电后行驶15分钟左右。 第三次问题3.行驶中车险显示屏出现黑屏状态,倒车影像无法使用。全车电子设备无法控制。到4s店升级系统。行驶一天后, 第四次问题4.全车又继续亏电、黑屏、车辆无法开门、座椅加热自动加热、车玻璃自动升降。到4s店进行检测,全车正常,检测一周说第三排座椅模块导致亏电。更换模块又一周时间后,停驶状态一天半。 第五次出现问题5.锁车熄火状态后刹车备箱尾灯无故发亮,又亏电!4s店来人搭电开走。检测3天, 11月29日4s店及厂家反馈,车辆出厂时就有问题怀疑车辆生产时被压线,要全车拆卸切线寻找问题维修! 新车行驶一千公里。临牌一个月已过期。提车一个月时间,实际行驶不到三天时间,暴拆我无法接受!如果暴拆后继续出现问题怎么办?重新接线行驶中起火怎么办?没人给我承诺!315投诉电话也打过!400官方形容摆设一直在扯皮、4s店除了给我修车也没有好办法!老百姓维权难!求高手支招 ,退车加赔偿或换车加赔偿!!此帖为真实情况!东北人不骗人!
#五月骑行日记哈喽大家好,好久不见最近都在忙于工作,所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下,这次给大家带来的房山区的周张路的分享! 颜值爆表的gsx 一、出行准备工作 外出每次都要提前要做规划,例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等,一切准备齐全就准备出发了。 1:首要天气 骑摩托车出行时,天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般,雨天骑行是千万注意的,墨迹天气查看几天都是晴天,阳光明媚,万里无云,最高温度也才30多度,适合骑行。 2:目的地的选择 房山跑山圣地-备战道 来回100公里左右,难度系数三星 3:路线的选择 定好目的地后,就要开始选择本次骑行路线,根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线,决定做出如下规划:,路上走走停停的,感觉也并不是很累。房山备战路:周张路起于房山区周口店,止于张坊,全长34.7km,是修建于1973年的国防战备路,道路等级为二级公路,是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线,连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路, 所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道,你听到这三个名字都是说的这条路。 去时候京昆高速,回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项:平常走这条路的摩友不多不少,因为这条路弯道很窄,两边灌木丛生遮挡视线严重,所以跑这条路一点要小心谨慎,不要追求速度,保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。 对于我骑行来说呢,这条路因为树多,蚊子飞虫那更是数不胜数,在那带个三四个小时,血型都快被蚊子换了。甚是可怕,所以我也很少去,但是有点摩友还是比较钟爱这条路的,为了给爱跑这条路的的车友忠告,我这点牺牲也算不了什么 二,摩托车和装备介绍: 摩托车:我骑的是印第安侦察兵scout,,由于改装了车把,所以压弯毫无压力。由于动力强进,爬山毫无压力。 路中不乏施工地段以及土路的进出口,这种地段需多加小心,一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力,请车友多加注意。 头盔:BRLl的复古瓢盔 手套:外星蜗牛的户外手套 耳机:外星蜗牛的,便宜好用,主要我自己不组队。听导航就够用了。 三:潜聊摩旅经验分享: 战备道北段进山的第一个休息区,车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友,期间吹吹牛逼侃侃山,所以俗称牛逼台 备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥,请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度,如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制,请多注意! 小商店那条路直行50米处的路牌,注意往左行驶,“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。 地图终点的方向就是张坊的方向,也就是战备道南段。 四:注意事项 入战备道南段后的第一个要特别注意的地方,一小段直路后一个360°的回旋弯,弯中有白色护栏,并且弯中有土路的进出口,此处较多砂石,强烈建议车友慢速通过! 战备道南段由北向南的最后一个休息区。(由南向北进山的第一个休息区)可以看到石台上各种车友留下的标记,哈哈。 图片中可以看出,路面并是不是十分干净,因为这上面一点点的位置有个采摘园,经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。 下面发几张小片儿,与大家分享