开心是高富帅:向各位请教这是什么故障
#人人写点评作为一个21年尊贵的wek8车主,来谈谈wek8。 车子是21新潮款,灰色。 造型方面:复古的英伦范,同级别的车算是好看的,全车oled光源,带有超车灯,前后碟刹,辐条轮毂,非真空胎等等。 驾驶体验:龙头偏低,作为一个复古的街车,龙头低的很过分,骑的人腰疼,离合偏重,档位不清晰,冷车启动挂挡会往前窜,突的一下,容易高温,不适合跑山路,平路情况稳定在80左右的话,转速偏高,排气声音大,作为150排量,排气声音不低于300排量的声音,(干吼不走型)。不适合压弯,前减震支撑性不行。后轮胎很滑,下雨更滑,对操控有极大的影响。 做工用料:全车光源是led的不错,但是大灯的远光灯和近光灯是没有区别的,(远光灯,就是两个眯眯眼)。漆水方面还算可以,但是油箱密封性并不完美,我油箱盖打开,里面有生锈现象。轮胎方面,后胎滑的一批,嗷嗷的滑,还不是真空胎,换胎都麻烦。减震方面,前减震5000公里漏油,嗷嗷漏油,平时市区代步,路况不算完美,但是绝对不差,减震嗷嗷漏油。前减震偏软,重刹护杠会磕前挡泥板,支撑性没有那么完美。后减震,可以理解为两根弹簧。 用车成本:平时加92油,一公里两毛钱,保养用的圣科的进口全合成,一瓶不到一百块。大约3000公里换一次机油,一万公里换了一次空滤,空滤25元。 改装方面:换了龙头(小燕把,加增高码)解决骑车腰疼问题。加了一组射灯,护杠,后货架,尾箱,后挡泥板,换了后视镜,(原厂后视镜看起来很奇怪)。 车型:宗申week8 21新潮款
#机车的第一张照片豪爵tr150,人生中第二辆摩托,坐姿舒服,虽然是化油器版本,新车已经停产。 这辆摩托车购于2023年5月份,从同城地个摩友手中获得。三千块,还要什么自行车,这价格连个电动车都快买不起了。 目前已经做过两次保养,从购买时算起。目前骑行了五千多公里。油耗正常,夏天油耗会高一些,毕竟天热易挥发,不知道其他的摩友怎么样,感觉油箱盖密封性一般。因为是化油器版本,冬天时打火会遇到一些困难,需要拉大风门拉不(化油器通病),加大点油门热一下车。 坐姿低,骑起来不费劲。腿短用户的救星,当然车头没有破风结构骑到80-90会比较难受。 轮胎有些窄,遇到湿滑路段抓地力一般。等有机会换胎时再解决。 豪爵的摩托车质量ok,虽然前车主骑着他去过西藏,到过布达拉,带着自己的未婚妻,完成了一段人生中独一份的回忆。但车子完全经受住了考验。 希望他以后也在我的人生中发光发烧,再续辉煌。