车图腾
曾经风生水起的华泰汽车,怎么就到了今天这个地步?今天我们就来说说。华泰汽车的前身,是1991年2月成立的山东荣成市汽车改装厂。1996年,荣成市汽车改装厂与现代精工达成协议,合作生产奥奔越野车。由韩方提供主要零部件,中方生产车身并进行组装。一年后通过省级鉴定。
广汽丰田江阴颖达旗舰店
电路板厂问无论老司机还是新领驾驶证的小白的你,真的懂汽车车灯吗?车灯的作用不仅仅是夜间照明,有时候还直接关系到行车安全。每次行车之前我们需要检查车灯是否正常工作,而检查车灯可不仅仅是看一眼车灯这么简单哦,今天带大家好好了解汽车车灯保养小技巧!
江阴广汽埃安
纯电官改第一车 AION Y Plus潮野版14.68万元开启预售随着新能源汽车的爆发式增长,纯电圈的改装文化正逐渐兴起。10月30日,AION Y Plus潮野版正式量产发售,预售价14.68万元,成为纯电官改第一车,也预示着纯电改装量产时代开启。
懂一点车帝
#人人写点评没有一台车是十全十美的,我们能做到客观的了解缺点,包容缺点吗 比如我的捷达vs7,优点就是耐用抗造性价比,缺点就是配置没有那么高,花里胡哨东西少…… 对这车不屑一顾的大多数其实都并非是这正这辆车的受众,他们只需要张口随便几个字便否定了别人的选择,他们根本无法理解普通人选车的动机, 你把这车喷得一文不值,但我却看到好多捷达VS7车友自己花功夫改装音响,改装车机,所以没有好车坏车,一辆车只是暂时反映你的经济状况,但是无论什么车都足以反应你对生活的态度。
策马走四方
免得你们说卫士改装车主没有
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因为专注 所以专业 改装车型:特斯拉model x 改装方案:中排专用航椅 施工方案:无损安装原车螺丝孔位 座椅功能:通风/加热/气动按摩/电动靠背腿托前后/无线冲/U S B/触摸屏控
三环路开坦克
CNG为动力源的车感觉都要退出历史舞台的感觉,油气混动不好吗?有人怀念3毛/公里的CNG改装车吗?这个花费可是能媲美混动车的存在,偶尔经过加气站基本看不到排队加气的情况了,无论是公交车,还是出租车都不再用天然气了,天然气才是针对清洁能源,可惜资源有限, 曾经的出租车很多都是CNG的捷达,要动力还是能跑起来,相对费用还是便宜,冬天还不会像电车一样担心续航打四折五折,商业运营用购车成本还便宜, 家用车不能改CNG我可以理解,毕竟就像我的捷达VS5一样全部都标配用的是涡轮增压发动机,都追求发动机的动力性能了,涡轮增压发动机不能改装CNG,存在危险,要是捷达还有1.6的老发动机,我都愿意改装一下,看看我朋友的油电好用,还是油气两用的捷达好用
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改装车型: 奔驰大G 改装方案:升级豪华4座
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前束也叫束角,有前轮的前束也有后轮的前束。前轮的前束对驾驶影响比较大一点。前轮的前束是通过调整前方向机的拉杆,从而改变它的角度。拉杆的长度影响了束角的大小,这条拉杆有些会插在轮子的前面,有些插在轮子的后面,插前插后在静态上对车子都是没影响的,但是在动态上对车子的影响就大了。 前束又分为正前束(toe in)和负前束(toe out)。toe in的车轮行驶方向会有向中心的趋势,因此直线行驶比较稳定。toe out的车轮有向外的趋势,因此会在转弯上表现较好。 如果说倾角是为了提升过弯的抓地面积,那束角就是为了调整车轮的滚动趋势和改变阻力方向,从而改变车辆的行驶特性。一般情况下,汽车的后轮都不是转向轮,因此为了保持直线行驶的稳定性,后轮都会设置偏向正前束(toe in)的设定,而toe in越大,直线行驶的稳定性就越高,但行驶阻力和轮胎偏磨的情况也就更明显。不过前轮的状况就不同了,当车辆转弯时,由于两侧的车轮行驶轨迹不同,所以行驶半径和行驶阻力也不一样。外侧车轮行驶半径比内侧车轮更大,行驶轨迹也更长,所需要的转向角度也比内侧车轮更小,因此需要将前轮设定成负前束(toe out)。虽然直线的行驶稳定性不及toe in,但弯道上的行驶阻力更小,轮胎的抓地力也会更好的发挥。车头也更容易进弯,且弯中的表现也更稳定。 如果设定成toe in,轮胎在弯中表现就会相当敏感,造成弯中的轮胎滑动更厉害,使车辆倾向于推头。前驱车一般都会有推头的特性,所以转向轮适当设置负前束(toe out)可以改善推头的情况。而后驱车因为有转向过度的趋势,前后轮均设置正前束(toe in)会提升直线的稳定性。 总结就是,正前束(toe in),入弯转向迟缓,偏向转向不足。负前束(toe out),入弯转向灵敏,偏向转向过度。如果在弯中感觉车尾不稳定,可以稍微增加正前束(toe in)。车尾太迟钝,可以稍微增加负前束(toe out)。而车头如果太敏感且不愿意进弯,可以稍微增加一点负前束(toe out)。如果直线行驶车头不稳定,可以稍微增加一点正前束(toe in)。 由于后驱车有转向过度的倾向,后轮设定正前束(toe in)会比前驱车更大。而前驱车倾向于推头,因此前轮的负前束(toe out)会比后驱车更大。而对于漂移车来说,车头会设定成负前束(toe out),使车辆在横滑的过程中能够有更好的控制力。最后需要注意的是,如果调整了车轮倾角,或者车身高度,束角也会发生变化,此时就需要将束角同步调整。有些改装车前轮倾角过大的时候,可以适当的使用toe out修正车轮的滚动方向,让进弯更加灵敏。
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福特野马全车内饰翻新改色!中控更换大屏,车顶增加星空顶! #野马 #内饰改装装饰 #改装车是一种生活
夏天乖乖乖
我有一台名爵MG4 EV新能源木兰,它的外观非常漂亮,小巧精致,深深地吸引了我的眼球。然而,作为一个汽车改装爱好者, 这台车我首先展开介绍一下,可能很多人是第一次听说这台车,名爵此次新增的MG4 MULAN 520km豪华版,配备斑马维纳斯2.0智能系统、7英寸交互式虚拟仪表+10.25英寸高清触控互联大屏、360°全景影像系统、App蓝牙钥匙等丰富的智能座舱配置,以及前排座椅加热、无钥匙进入等舒适装备,让该车款在更低购车成本基础上进一步叠加使用价值。 动力方面,新车提供后置单电机布局,其中425km旗舰版电机最大功率为125kW(170马力);520km豪华版电机最大功率则为150kW(204马力)。新车搭载上汽“魔方”电池,425km旗舰版使用51kWh磷酸铁锂电池;520km豪华版使用的则是64kWh三元锂电池。续航里程方面,两驱车型根据电池不同最大续航里程为425km和520km(CLTC)。 尽管官方描述得非常的赞,我还是想变动一下,于是我决定对我心爱的汽车进行升级改装,让它更加与众不同。 在改装过程中,我最开始的想法就是替换原厂轮毂。我经过一番比较,最终选择了德国BBS SR 17寸轮毂。BBS作为轮毂行业的知名品牌,一直以来都以卓越的品质和精湛的工艺闻名于世。BBS SR系列轮毂凭借其创新的设计和高质量的制造,成为了改装车主们备受追捧的选择。 德国BBS SR 17寸轮毂的替换效果非常明显。它的设计独特,线条简洁流畅,展现了汽车的时尚感和动感。尺寸适中,既不会显得过大笨重,也不会太小不够抢眼。替换后,我的木兰变得更加大气漂亮,完全符合我的期待。 BBS SR 17寸轮毂不仅仅是外观上的升级,它还带来了许多实际的改善。首先,它的轻量化设计能够减轻车辆的整体重量,提升操控性能和加速响应。其次,轮毂的质量非常可靠,具有很高的耐久性,可以保证长时间的使用寿命。此外,BBS SR系列轮毂采用了先进的制造技术,确保了轮毂的均衡性和真正的无辐射线设计,为驾驶者提供更加稳定和舒适的驾驶体验 总的来说,替换德国BBS SR 17寸轮毂是对我的名爵MG4 EV新能源木兰进行的一次非常成功的升级改装。不仅让车辆更加时尚漂亮,还提升了操控性能和驾驶舒适度。BBS作为轮毂行业的领导者,用其高品质的产品向世界展示了德国造车工艺的精髓
张大奔6589
提问24款猛龙改装车内冰箱和氛围灯只能从点烟器取电吗?最大能支持多少功率呢?
因为专注 所以专业 改装车型:大切诺基 改装方案:升级4座航椅 注塑模具 施工方案:无损安装原车螺丝孔位 座椅功能:通风/加热/气动按摩/电动靠背腿托/中扶手/无线冲/手机架/U S B /
因为专注 所以专业 改装车型: 大众揽境 改装方案:中排专用航椅 施工方案:无损安装原
Camellia紫
现在天气也渐渐炎热,我们这室外温度都达到35℃,现在视频里看到好多因天气炎热,燃油车也会出现自然、夏天开车容易犯困、车内放置易燃易爆物品等都会对车产生不好的后果,那我们应该如何防范呢? 1、由于夏季天气炎热长时间骑车在太阳底下暴晒,主要有些汽车会改装汽车线路,因施工质量加上车辆年限较久,造成汽车的电线短路,老化引起火灾,芮然这些概率比较小,我们车友改装车辆时,还找把控改装质量。 2、夏季长时间开车容易疲劳,特别实在吃完午饭这会本来一般是要午休的,这会也是特别容易犯困,此时长时间驾驶,加上天气炎热炎也容易使人心情烦躁,精神容易疲倦,很容易造成交通事故,我们应该休息好或者两个驾驶员轮着开,再或者服务区多休息会,精神好了再开。 3、爱车人士喜欢在车里放些自己平常需要的东西,香水、打火机,充电宝,一些喷雾剂等这些物品经过高温暴晒容易引起火灾或者爆炸,建议夏天车内不要放这些物品, 别看这不起眼的东西,平常没有问题,但是夏季高温天气开车和停放车辆我们还是要多注意些,以免给自己爱车和人造成不必要的麻烦。
因为专注 所以专业 改装车型: 领航员 带侧移 改装方案:升级豪华中排航椅 施工方案:无损安装原车螺丝孔位 座椅功能:通风/加热/6个点气动按摩/带腰托/电动靠背腿托前后/无线冲/手机架/U S B /
Su一路向北
东风风行T5 evo改装车机,双系统,内存258+8G运存,需要拆主机!
顾白白丶
提问重庆有雨燕车友群吗? 准备入手雨燕 想找车友群 找个整备改装车行 有老板可以滴滴我
因为专注 所以专业 改装车型: 凯雷德 改装方案:升级中排航椅 注塑模具 施工方案:无损安装原车螺丝孔位 座椅功能:通风/加热/气动按摩/电动靠背腿托前后/中扶手/无线冲/手机架/U S B /智控触摸屏/双控开关/冰箱
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雅马哈车身性能阻尼器是雅马哈公司专门设计用于提升车身性能的一种阻尼装置。它在车辆悬挂系统中发挥着重要的作用,主要通过以下几个方面影响车身性能: 1. 减少振动和颠簸:阻尼器能够吸收和减少车身在行驶过程中所受到的振动和颠簸,使乘坐更加舒适。 2. 提升操控稳定性:有效抑制车身的侧倾和俯仰,提高车辆在转弯、加速和制动时的操控稳定性。 3. 增强悬挂系统性能:与悬挂系统的其他组件(如弹簧和减震器)协同工作,优化悬挂系统的性能,提供更好的悬挂支撑。 4. 保护车身和零部件:减少车身和底盘零部件的受力和磨损,延长车辆的使用寿命。 不同型号的雅马哈车身性能阻尼器可能具有不同的特点和适用车型。在选择和安装阻尼器时,建议咨询专业的汽车改装技师或雅马哈官方渠道,以确保其与你的车辆兼容并能达到预期的效果。同时,合理的安装和调校也是充分发挥阻尼器性能的关键。这样可以根据个人驾驶需求和道路条件,调整阻尼器的参数,实现最佳的车身性能提升。 需要注意的是,改装车身性能阻尼器可能会对车辆的保修产生影响,因此在进行任何改装之前,请务必了解相关的保修政策。此外,遵守交通法规,确保安全驾驶始终是最重要的。如果你对雅马哈车身性能阻尼器或其他汽车性能相关问题有更深入的疑问,我将尽力提供帮助。
因为专注 所以专业 改装车型: 领航员 改装方案:升级豪华航椅 注塑模具扶手 施工方案:无损安装原车螺丝孔位 座椅功能:通风/加热/气动按摩/电动靠背腿托前后/中扶手/无线冲/手机架/U S B /智控触摸屏双控/一建进入三排/水杯架/冰箱
旺仔在郑州
#用车心得厉害了我的坦克300改装车
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我叫邓先生
原来买车的时候,都是按照自己的喜好去改装车,包括买了腾势D9以后,也是按照自己的喜欢改成了黑武士!!! 后来突然发现,这个车的基本用途基本就是带孩子出去玩!!!!! 接送孩子上学!!!!!接送媳妇上下班!!!!!带着全家人出去玩!!!!! 黑武士已经被吐槽的体无完肤,说不稳重,不大气,不上档次 行吧行吧,听你们的 这次是儿子的主意,哆啦A梦!!!!!! 当儿子把方案拿给我的时候,脑子里都是 What???什么鬼??? 好吧,全家都支持,好在是我开车,我看不到,眼不见心不烦!!! 说整就整,把车又又又开到朋友的店,开整!!! 不过贴完以后居然感觉有一点点的好看是怎么回事? 这个车本来就非常喜欢,开起来非常舒服,这样一贴,瞬间感觉自己都年轻了!!! 今天开着车去接孩子,哈哈哈,已然成为整个学校最亮眼的存在!!! 这次换车真的是感觉换的最开心的一次,一次次的惊喜!!!
多多咪咕国公主
终于改了心心念念的金属银颜色!也太帅了!本车主很满意~ 还改了21寸锻造轮毂➕迈拓卡钳,哈哈哈哈哈哈简直完美,恨不得每天出门兜风,给各位想改装车友参考
古力渣渣
过完年就在看车了,哪吒gt,小米su7,极氪007,奔驰EQC,我选车比较随意,就是再买个电车。本来就是觉得哪吒很帅,没办法不实用,小米试了坐姿太低,主要是等车太久了。五一看了看大众,优惠很大,心动了。主要一直很喜欢发光的大众标。朋友有辆id4辅助驾驶也很好用。当天订车,第二天直接开走现车。很喜欢,5米的车长,空间大,矩阵大灯是我没想到的,以前都是A8才能有的,晚上是真TM亮啊!! 我10年前就玩改装车,轮毂,排气,绞牙。操控加速啥的在我眼里全靠胆子大,双叉臂和多连杆对于家用也没啥区别。所以对我来说车子不错。空间大,氛围灯好看,就是车机不太好用,手机app简直就是智障级别。和我的梅赛德斯app一样。
20科沃兹迈锐宝XL
20科沃兹,改装后的样子,改装车文化
女骑士佳佳IrisB
1.想买来做日常通勤用,请问一下一箱油加满大概能跑多少公里? 2.净身高170cm,是否合适 3.改装车灯是否合规?需不需要报备?能不能在店里请专人帮忙改? 4.都市版没有尾箱,可以自己加装尾箱吗? 感谢大哥们的解答,拜托啦🥰
博学的高山vVH
2023款领克03在外观部分加入了相比之前更加夸张的运动设计,之前官图发布的时候我们就发布了文章,评论区里引发了热议,有的粉丝说:领克03的外观变得更加凶悍,感觉更帅了!但有的粉丝则说:这样的设计似乎有些用力过猛了,太过于夸张。 当懂哥见到这样一辆全黑色车身的新款领克03摆在我面前的时候,我个人认为整体感觉是变得更好了。前脸的中网部分采用了梯形中包含着矩形格栅的设计,造型夸张并且线条也刚劲有力,中间采用了钢琴黑竖条元素交叉排列组成,视觉效果确实非常震撼。远近光灯组的设计也相比老款车型也显得更加精致了,并且在每个光源外部都加入了亮面方形的构造,细节部分显得更有层次感。但,如果不是黑色车身的话,那我观点有所保留。 领克03的车身尺寸为4684/1843/1460mm,轴距为2730mm,定位为紧凑型车。溜背式的车身设计已经成为了现在大多数车企用来体现产品年轻化和运动感的重要设计手法,但是来到领克03的车身侧面,从这个方向看去领克03的D柱线条似乎并没有那么夸张。今天试驾的这辆车是选配了19英寸锻造轮毂,采用了较细的辐条设计以及双色搭配,在视觉效果上有着一定程度的提升 来到领克的车尾部分,尾箱上低调但又不可被忽视的小尾翼,贯穿式尾灯使用了透明的熏黑灯罩,内部的LED光源就像是一个个小方块一样,感觉相当精致。尾部下方有着夸张的尾部扩散器,这让整个领克03的车尾看起来相当有运动感,扩散器中间还有一个小小的领航灯,两侧则是外露的排管。说实话,2023款的领克03车尾部分的设计我是非常喜欢,结合了运动感、精致感,并且还有一种改装车的感觉。而重点是,它是一辆原厂的合法改装车。