#人人写点评因为一点意外,车机升级到了2.0系统,发现几点我比较在意的变化写出来和大家分享一下 星越L这个车总体很不错的。车子是22款的睿,23年7月提的车,目前1.5wkm,坏变速箱的事情看的很多了,瑟瑟发抖中,大家就不用再提醒了,谢谢 第一个,油耗。结论是略有降低,但更显欢乐。目前实测5.0L左右,表显3.8L,市区高架+地面,无高速无长时间红色拥堵。升级前按我现在这个开法表显5左右实际5.5左右。同时感觉踩油门踏板要用更大的力气了,纯个人感觉。47km/h时的顿挫感,感觉略有好转。 第二个,界面。包括仪表盘、主屏、副屏。可能是年纪大了眼神不好感觉深色方案没有1.5的浅色方案舒服看得清楚。我一直觉得这么大的仪表盘上显示的东西太少了,我还是想要个传统的指针式的速度表。升级后副屏能够相对智能的开启关闭我觉得还是很好的。 第三个,听音乐我喜欢用U盘听,升级后到现在为止还没找到播放列表,我是有点喜欢看着播放列表的。但是升级后有一点我是喜欢的,就是熄火再启动可以继续上次的U盘播放,1.5系统再启动需要点三四下才能U盘播放而且上次进度丢失。 第四个,设置预警的界面找不到了。今天意外的发现顶部往下滑能看到,但是这个毕竟是快捷开关,还是希望能有个常规的入口去设置。 目前就想到这几个,后续有发现再交流
#懂车帝众测车机更新想必大家都收到了,目前看是批次推送,没有收到的朋友们也不要着急,我是上上周收到推送,上周更新的 这次更新是2024年的第一次ota,可能也就这一次,云空间的推送我没有参加,个人的上一次更新是2023年初,多了几个壁纸,优化了车机,说实话没有实质的内容和提升,这次高低有点实质性的内容 本次更新简介就是增加腾讯爱趣听和隐私权限,实际除了这两项还会禁用adb,这个是无损安装第三方软件的渠道,更新车机会恢复出厂设置,所以装过第三方软件的车友考虑再更新,至于如何禁用更新,网上都有;更新之后车机会流畅点,但是是更新优化还是恢复出厂设置之后的作用还不好说;之前有车友发帖说更新之后雾灯自动了,这天气也没法试;其他方面的更新或者优化目前没发现,应该也就这些了,如果有其他体验欢迎大家评论区讨论 一,腾讯爱趣听 这个应用集合了qq音乐、微信读书和喜马拉雅,可以选择绑定;需要先微信登录,然后选择要绑定的应用,再登录具体的账号,比如要绑定qq音乐,先微信登录爱趣听,选择qq音乐,选择微信或者qq,绑定qq音乐账号(因为qq音乐微信和qq账号不互通,之前有车友问怎么绑qq账号,所以拿出来说一下);实际体验还不错,有桌面卡片,用起来比较方便,比自己装的qq音乐要流畅,这个没想到,之前用qq音乐总感觉网不好,选无损音质缓冲加载时间比较长,4G和无线都一样,爱趣听用无损倒是即点即放,没有网络问题,音质也没问题,就我的使用体验来说听歌方便,使用流畅,给个好评 二,隐私权限 增加了隐私权限开关,具体就是定位,麦克风这些,登录车机的时候有开关设置,登录之后在整车设置系统设置里;在状态栏会显示定位权限使用,就和手机一样了;语音助手可以关闭麦克风权限来禁用,语音助手被很多车友诟病,我刚买车那会儿,车上说话人多了她老插嘴,动不动就蹦出来,咱也不知道这个唤醒逻辑是怎么样的,平时很少用,用也就是退出导航,语音魔法书的功能我是没有研究过,有研究过的朋友欢迎在评论区讨论。总的来说对车机使用没什么影响,毕竟像定位权限是必须要开的,更多的是符合法规 三,注意事项 1.高德版本是很多朋友关心的,这次更新高德版本无变化,且会禁用adb,所以升级过高德的朋友注意一下,更这个上面说过了就不再细说了 2.更新包519版本2.5G,353版本2.6G,想要下的快就在下载界面调成速度优先,体验优先的话可能出去跑一趟下不完,着急的朋友注意一下 3.要更新系统会提示驻车不熄火,更新过程中车机是不可用的,自测行车过程中可以更新,但是不建议,我是在堵车的情况下更新的,闲着也是闲着,别学我 4.更新完成后仪表会提醒自动驻车故障,这算是更新流程,不用担心,等车机更新完重启就好了,这里再注意一下更新完自动驻车是不是开着,防止习惯了驻车出意外 5.更新完车机会恢复出厂设置,需要重新登录车机,这里吐槽一下车机没有忘记密码这个选项,忘了密码的帖子已经看到很多了 6.由于车机恢复出厂设置所以之前的设置也会重置,需要手动改;这里说几个大家问的多的点,首先是氛围灯亮度,要打开大灯,选无极变色以外的模式才能调亮度,要无极变色调完再改回去,这个逻辑很不好,算个槽点;然后是仪表样式,仪表样式不能在智能模式调,切换其他模式再去调仪表样式;最后是车道保持和限速报警,这两个着车调就行,之前调过的记得去看看,其他就没什么了 四,总结一下 这次更新可以说聊胜于无,我个人不在意高德的版本,有了个能当qq音乐用的爱趣听就还值得一更,我对于车机就是听歌导航,没有其他要求,这个更新也能给个及格分,大家对于这次更新有什么看法欢迎评论区讨论 关于装第三方应用的渠道,官方有云空间,之前的使用体验不太行,最近又有新版的招募,感兴趣的朋友可以去试试 感谢圈主啊绿豆汤推荐
#懂车帝众测5/17号提车,接近下午五点办好手续,车管所摇号,赶上星期五,等了两天终于拿到号牌,一直没上高速,基本上都是县道乡村小道,目前六个多油,感觉还可以,毕竟新车没过磨合期,提速的确有点肉,也可能是本人不在乎提速推背感吧,但是速度提起来后八十码基本上转速就在1100到1200之间,高速上应该油耗在五个多。内饰就没啥说的,一般般,毕竟日系车,懂得都懂,外观我觉得还不错,我买的黑色的,因为是第一次买车,总体上我觉得达到我的预期,也就是上下班代步,接接孩子等,不奢求多好的配置,省油耐用就行,遮风挡雨而已,兄弟们码字不易,不喜勿喷呀,嘴下留情。这车唯一让我觉得吐槽的听歌连个多功能方向盘也没有,后续还要自己装,看了下网上的价格连安装三百多,算了不装了。后续慢慢听 再给兄弟们说下车窗一键落锁的设置,知道的兄弟们可以忽略,首先打开钥匙,不点火,然后按着解锁键三秒,等到仪表盘上出现两个绿色双闪就好了,然后关闭钥匙再打开,然后按着上锁键三秒,也是仪表盘闪烁就设置好了,这样起步后超过二十还是二十五,自动上锁,停车自动解锁,对于有小孩子的我觉得这个功能还可以,当然这个车也有大灯伴我回家的功能,停车熄火后,把灯光往怀里拨一下,然后锁车,三十秒后,大灯自动关闭,不过网上说这个每次要调试,有点鸡肋了,就写到这里吧,以后有啥的在和兄弟们交流,最后祝福兄弟们出行平安,早日遇到富婆换法拉利保时捷,哈哈。
#雷总能耗挑战油耗偏高,夏天开空调高速7个油左右,主要看速度120-130就7.5,100-110就6.5,市区一般10个左右,如果太堵12个左右!低速有顿挫,变速箱响应慢,急加油发动机有一秒空响,电池容量也小,熄火不断电4个小时就亏电了!买这车半个月就后悔了!
#人人写点评星光纯电提车20天了,跑了1350公里,城区和高速2/8开吧,对了,坐标重庆,目前平均电耗13.45度百公里,对这个能耗还是满意的。 这车优点非常多,相信各个车评人和车友都说得差不多了,他们说的也确实是实打实的是星光的优点。 但是“优点不说跑不了,缺点不说不得了”,我今天来说说这20天来,我认为星光的缺点吧,或者也不叫缺点,应该叫有所不足的地方吧。当然是很主观的,如不认同请勿喷,都是为了五菱能做得更好,做出老百姓更喜爱的好车。 1、上坡溜车:在上坡起步时,如果没有上坡辅助或自动驻的加持,电机介入得比较晚,溜车情况比较多,而且溜得比较凶,往往要向后溜一段不小的距离,电机才会介入给于动力; 2、动能回收逻辑比较奇怪:特别体现在高速路的下坡路段,特别是时速在90-100公里这个速度段。松掉电门动能回收开始后,如果再想加速,就必须要把电门踩得很深,车才会加速,车变得很重,就像在和动能回收打架拉扯一样;而且这时的瞬时电耗也会比较高,虽然是下坡,电耗也会达到20-30。当车速提起来一段时间之后,感觉就是动能回收系统停止之后,会觉得电门明显松了,车一下变轻快了的感觉。 3、在电门达到动能回收这个点的时候,不够线性。哪怕是舒适模式,动能回收调到最低,在加速中,慢慢松电门,到达某一个点的时候,动能回收会突然介入,而且是一下就达到回收的最大值,可想而知车就会有比较明显的猛然一扯的感觉。然后再踩一点点电门到达那个点时,动能回收又会一下子就关闭,车又会明显的一窜。如果是动能回收标准或者强,驾驶感觉就会特别不好。 4、刹车不够线性,特别是低速行驶时,比如堵车跟车的时候,踩一点点刹车车就完全停住了,松一点点又感觉完全没刹车了,所以低速时感觉车一怂一怂的,很不好把握。 5、四个车门,关起来是三种声音。两个前门关起来声音比较厚重,右后门就比较差一些,左后门就感觉完全不能听了,就跟面包车的声音差不多,piapiapia的那种声音。 6、自动雨刮的雨量感应比较凌乱,有时间雨点都铺满整个挡风玻璃了,都快看不清了,可它还是感应不到雨量,雨刮不启动。再多坚持一会,感觉不手动操作一下不行了的时候,它启动了,而且是一下接一下的很勤奋,哪怕这时的雨量不大,雨刮也感觉使足了劲在刮。刮一段时间之后,又进入这个循环。。。 7、熄火断电后的自动大灯长亮不灭,每次接小孩坐在车里等他放学,熄火断电后大灯就长亮不灭,一定要手动关闭大灯后,再拧到自动大灯,这时灯就不会亮了。 暂时就想到这些,欢迎各位车友补充。 总的来说,瑕不掩瑜,星光是一辆好车,能感受到五菱是用心在造车的。
#银河L6-提车日记这是我的第四台车,但是却是第一次在论坛上发帖,献给吉利银河。 购车原因 因为老婆工作需要,上下班代步把我的车拿去开了,没办法家里需要再添一台车 当时有考虑油车还是混动,后面考虑到加油也是一笔长久的支出,还是选择买台混动的车 选车过程 混动的车也有很多 最开始去看了比亚迪秦plus 因为找的最近的一个经销商店,俗称二网,没有试驾上 或许也是没有缘分吧 哈哈 而且最主要的一点是比亚迪的后期保养太频繁了 考虑到保养麻烦而且次数太多费用也不少,干脆就看别的车 偶然机会下在网上刷到了吉利银河 银河一万五才保养一次 当时就感觉很良心,而且我被银河l6的外观吸引了 第二天就去看了实车 第一眼就打动了我 确实颜值很好看,而且去试驾了一圈 动力那是真的猛啊。一下就喜欢上了 我之前家里第一台车父亲买的长安悦翔,但是悦翔确实年限长了很不省心 各种小毛病 直接给卖了 所以当时就对国产车比较排斥了 后面我父亲买了汉兰达,很省心 然后我又买了台日产骐达 也是用车非常省心 6年0故障 这一次再次选择了国产品牌 希望吉利不要让我失望 购车过程 试驾一周后带家人再次去体验了一下 家人也是比较满意 价格一次性谈好了就订车了 价格每个人地区不同 政策不同 价格就不在帖子里发了。只是大家多了解政策 尽量都去谈一下 比如老带新送积分之类的 用车体验 提车一周多,开了700多公里 基本上都在充电 用过电之后是真的不想用油 不是烧不起 是电太香了啊 优点: 1 颜值好看 内饰简约 2 底盘很好 我开起来能感觉路面的路况 同时又能过滤颠簸 乘坐舒适感真的很好 这一点我给银河高分 3 动力 在试驾的时候体验非常猛,但是自己提车后0到100感觉没那么猛了 或许是心理原因或者其他的 但我平时家庭代步用,动力需要的时候有就行了 平时正常开车还是比较温柔的 而且车身重 高速开起来很稳 4 油耗 可能大家都比较关心油耗 我还没有跑长途 基本上不清楚具体油耗 用电比较多 wltc很准 我在重庆开 基本上105公里续航 100肯定可以的 然后高速近途跑过一次18公里 用的性能模式 掉了15的油 2公里的电 感觉油表不算特别准 因为不像油车有油表指针 所以看油的公里数有时候掉得很快 但是我一直用的油车嘛 7l每百公里我都不会觉得油耗高,毕竟这个车1.7吨多 而且现在纯油车7l的油耗都已经算低的了 我那台骐达都7l每百公里 油耗就算达到7-8都能接受 后期大家提车后可以试试真实油耗 互相多交流 缺点 1 智能化 虽然我也是年轻人,但是这台车过分的智能化 没有物理按键还是比较担忧的 毕竟电子产品后期怕出现车机卡顿 电子元件的耐用度肯定不如物理按键 还有就是大家说的发动机声音大 我还没有感受到 或许是我还没有馈电使用过 或许是我一直开油车 骐达手动高速3000转都不会觉得吵 这个车急加速正常发动机介入轰鸣的声音我觉得都正常 变速箱 速度63的时候换挡有一点儿小小的顿挫 完全能接受 毕竟我开手动挡都开了6年 有时候突然一下油离配合不好自己换挡比银河l6的顿挫大多了(老司机也有熄火的时候 手动换挡偶尔不平顺也正常) 最后希望大家已经提车的朋友们用车愉快 还未提车的朋友们诸事顺遂,早日提到自己的爱车