资讯
车友交流

车友都在聊

大庆有名的汽车车行

河边的橙子
北京越野BJ40车主·车龄1年
两个奇怪的点
一个是40在抖上好像降权重了，搜出来的都是二手车商，一些比较有名的40的博主这两天的更新都要点进个人页面去才能看到，搜索页面都看不到一个是北汽换帅的事，姜总之前完全不是汽车行业的人，当时看任命有猜到是要来主持改革的，这么低调务实的一个人任期结束退休居然还有专门来黑一下的营收上升，净利润下降，算是为了口碑去牺牲利润了个人是很嫌弃互联网营销的，文字游戏太多了，如果不是有一些了解，稍微几个字不说就能误导人，我相信这也是为啥陈震最近这么反常的原因，他应该也感觉到了，国内很多车企营销太过了，他玩的车那么多，哪些地方和国外造的车有多少差距他看得很明白，看到了，说真话，就没怕被喷。有的自媒体号养起来了就开始带偏，这种杀伤力挺大的，因为粉丝关注是有信任的成分在，一传十十传百，一个产品的生或死可能就在几滴口水之间（比如mega，个人一直认为车不错，但发酵起来死得透透的，甚至可能没有推手，每一片雪花都滚进去了）雷总造车，新车发布搞搞营销，可以理解，魏总送700hi4T+写通稿属实是…大聪明系列，人家是主角，人家搞搞营销正常… 如果以键盘值论英雄的话北汽在这个时代没有活路，钱往营销砸就没法往研发生产砸，车不行一样会挨喷，结果会恶性循环。但事实是，北汽的车还行，追求的是传统越野车所追求的，在智驾和冰箱彩电沙发上的配置也是逐步往上加的，主次分得很清楚我看有的自媒体大号车评人完全没提这次刀锋英雄发布的事，这是为啥呢，是北汽没去请，还是人家不能接呢… 希望喜欢车是件很纯粹的事，而不是比谁在网上声量大，其实我挺想看铁秀怎么评价刀锋英雄版的，两个都是汽车专业的，而且好坏说得比较实在，不遮掩，不玩文字游戏
2024-03-31
宁大可nic
比亚迪23年赚300亿
比亚迪公告，预计2023年净利润290亿元-310亿元，同比增长74.46%-86.49% 2023年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，这个第一名相比身后的所有名次都遥遥领先。
2024-01-29
DiDiMenrMenr
五菱星光PHEV车主·车龄1年
东北五菱星光慎入！！！150续航
先说两个优点：空间够用，底盘开着也挺不错。之前开过一段时间秦dim相对来说这两点还是星光表现的好一点。再说四个缺点：发动机介入声音巨大（比秦的声音明显的多）…方向盘抖刹车脚踏也有感觉（抖动方面比秦大一点）我跑乡道大概40公里左右发动机声音不明显了。油耗高的离谱：位置黑龙江大庆，我哈弗大狗冬天油耗11+…五菱星光HEV油耗8+让我情何以堪，一箱油（318.5元，油价6.77实际加油47升）跑了500公里（快充桩2次充电桩加一次20元左右慢充1次），目前油箱表显还能跑289，实际也就能跑150左右。500公里大概280公里左右乡道，50公里高速，其余市区不堵车情况，大庆市区除了高峰期不堵车，道宽车少。这混动车油耗比我朋友轩逸油耗还高…秦DMI120同样路段，我开4.8油耗星光油耗6.9（同样开的HEV强制保电70）满电跑。因为身边秦太多了…选了星光目前很后悔。行驶中车窗上霜结冰：车行驶过程中车内窗上霜结冰（开的外循环5档风28度）只能吹开前侧窗一掌的面积，开大了还热，小了车窗上霜结冰影响安全。抖音看到过其他车友也有同样问题。还遇到过一次发动机灯报警，去4s店问我是不是停外面了（这车必须停车库吗）说是发动机的一个管子冻了慢慢化了就好了，不影响开但是必须得去4s店消故障码…而且说以后可能还得冻。东北的朋友你们发动机灯冻亮过吗充电桩快充问题：充过两次快充，第一次充电途中自动跳枪4次（电池加热跳电2次，充电途中跳枪1次电量99跳一次）本来以为是充电桩问题，第二次换了一个充电桩前期电池保温跳枪6次（第3次以后关闭了电池智能保温但是一点用都没有）一个小时一格电没充进去（当天比较冷-22°上车下车六七次我都快冻硬了）给4s打电话，告诉我五菱都有电池保温，温度不到0度不给电池充电，然后外边的充电桩时间长检测不到充电状态会自动断电（我特么在这死循环一个小时电池保温）没招我又开了7公里找了个地下车库的充电桩，这回还算顺利充到了100（五菱的车冬天不能室外充电吗？4s店人员说他们车主都在自己家充电不跳，外面的充电桩都是智能检测不到充电就自己断电。我特么极度无语）对了还有纯电续航问题，测试过一次，满电乡道速度60-70左右跑了56公里发动机介入，剩34%电量
2024-01-21
留下了一丝帅气
荣放使用体验
买车之前也算是经过不少对比，最终选择了荣放，拿车到现在也算有小半年了。品牌而言只能说有名但也就那样了。型：确实好看，不然也不会选这款车；灯：说是LED大灯，但是那亮度属实看不清前方的路；空：空间总体还算可以，比较实用；噪：发动机的音噪还是挺明显的，超过100码风噪胎噪特别明显。省：就SUV车型对比，确实能省油，车内俩人没有行李跑高速平均6点3市区7点5左右质：也没指望配件能有多么高的品质，但是到处异响太烦了。起步低速行驶A柱异响、跑高速主驾顶灯异响，真的是服了，到处都是异响新车有锈是不是很难理解，但是就在这车的4个车门胶皮套里面出现了，另外换车载音响你还会有其他的生锈惊喜；除了生锈就是掉漆了，新车行李架胶皮下、后备箱备胎下；车窗也别提了，升降器换了两次才解决，玻璃升降抖动的仿佛内置过山车；总之能粗糙就不认真。务：论服务质量只能说买车前当你是金主，付完钱当你是个屁。问题不想解决，售后嫌你各种烦，遇到问题能拖就拖，能不解决就不解决。去维修车门：粗糙的真看不下去，漆不平、有毛边，车窗缝留了一个指头的空隙，里面的卡扣变形，咱也不知道4S维修是有多大的怨气全撒在车上了。
2024-01-20
留下了一丝帅气
买车之前也算是经过不少对比，最终选择了荣放，拿车到现在也算有小半年了。品牌而言只能说有名但也就那样了。型：确实好看，不然也不会选这款车；灯：说是LED大灯，但是那亮度属实看不清前方的路；空：空间总体还算可以，比较实用；噪：发动机的音噪还是挺明显的，超过100码风噪胎噪特别明显。省：就SUV车型对比，确实能省油，车内俩人没有行李跑高速平均6点3市区7点5左右质：也没指望配件能有多么高的品质，但是到处异响太烦了。起步低速行驶A柱异响、跑高速主驾顶灯异响，真的是服了，到处都是异响新车有锈是不是很难理解，但是就在这车的4个车门胶皮套里面出现了，另外换车载音响你还会有其他的生锈惊喜；除了生锈就是掉漆了，新车行李架胶皮下、后备箱备胎下；车窗也别提了，升降器换了两次才解决，玻璃升降抖动的仿佛内置过山车；总之能粗糙就不认真。务：论服务质量只能说买车前当你是金主，付完钱当你是个屁。问题不想解决，售后嫌你各种烦，遇到问题能拖就拖，能不解决就不解决。去维修车门：粗糙的真看不下去，漆不平、有毛边，车窗缝留了一个指头的空隙，里面的卡扣变形，咱也不知道4S维修是有多大的怨气全撒在车上了。
2024-01-20
赢yyy赢
别克世纪问题多售后无果太后悔
#你买这车后悔了吗？2023年10月28日从广州中山市银河别克4s店购入一辆别克世纪6座商务车、本人没有到场，代提车。 10月28日上板车发回黑龙江省哈尔滨市，11月2日接到车，车已在亏电状态。本以为只是天气凉好多天没打火所以亏电，搭电后办理临牌驾驶回黑龙江省大庆市。当天第一次出现问题1.车辆报故障码。4s清了码。回家停放一天半，此时又出现问题2.第二次全车亏电无法解锁打火。搭电后行驶15分钟左右。第三次问题3.行驶中车险显示屏出现黑屏状态，倒车影像无法使用。全车电子设备无法控制。到4s店升级系统。行驶一天后，第四次问题4.全车又继续亏电、黑屏、车辆无法开门、座椅加热自动加热、车玻璃自动升降。到4s店进行检测，全车正常，检测一周说第三排座椅模块导致亏电。更换模块一周时间后，又停驶状态。第五次出现问题5.锁车熄火状态后刹车备箱尾灯无故发亮，又亏电！4s店来人搭电开走。检测3天， 11月29日4s店及厂家反馈，车辆出厂时就有问题怀疑车辆生产时被压线，要全车拆卸切线寻找问题！新车行驶一千公里。临牌一个月已过期。暴拆我无法接受！如果暴拆切线后继续出现问题怎么办？行驶中起火怎么办？没人给我承诺！官方一直在扯皮、4s店也没有好办法！老百姓维权难！
2023-12-05
赢yyy赢
别克世纪新车问题多维权难买车前看
#别克世纪累计销量已经突破7000辆 2023年10月28日从广州中山市银河别克4s店购入一辆别克世纪6座商务车、本人没有到场，代提车。 10月28日上板车发回黑龙江省哈尔滨市，11月2日接到车，车已在亏电状态。本以为只是天气凉好多天没打火所以亏电，搭电后办理临牌驾驶回黑龙江省大庆市。当天第一次出现问题1.车辆报故障码。4s清了码。回家停放一天半，此时又出现问题2.第二次全车亏电无法解锁打火。搭电后行驶15分钟左右。第三次问题3.行驶中车险显示屏出现黑屏状态，倒车影像无法使用。全车电子设备无法控制。到4s店升级系统。行驶一天后，第四次问题4.全车又继续亏电、黑屏、车辆无法开门、座椅加热自动加热、车玻璃自动升降。到4s店进行检测，全车正常，检测一周说第三排座椅模块导致亏电。更换模块又一周时间后，停驶状态一天半。第五次出现问题5.锁车熄火状态后刹车备箱尾灯无故发亮，又亏电！4s店来人搭电开走。检测3天， 11月29日4s店及厂家反馈，车辆出厂时就有问题怀疑车辆生产时被压线，要全车拆卸切线寻找问题维修！新车行驶一千公里。临牌一个月已过期。提车一个月时间，实际行驶不到三天时间，暴拆我无法接受！如果暴拆后继续出现问题怎么办？重新接线行驶中起火怎么办？没人给我承诺！315投诉电话也打过！400官方形容摆设一直在扯皮、4s店除了给我修车也没有好办法！老百姓维权难！求高手支招，退车加赔偿或换车加赔偿！！此帖为真实情况！东北人不骗人！
2023-12-05
乖巧荷叶I6
星越L车主·车龄2年
关于本次内测活动，吉利的操作太让车主伤心
#星越L槽点吐槽本次内测活动有几个情况还请吉利官方给个解释： 1、本次星越L内测活动为什么没有名单公布？博越L就有入选内测的人员名单。 2、据我不完全统计，星越L的总销量大约在28万辆左右，博越L的总销量在13万辆左右，但星越L的内测人数才200名？而博越L却没有人数限制（根据发布的人员名单是300多名），就算按照比例来，星越L的内测人数也不应该比博越L少甚至少这么多。这是不是应该给我们车主一个解释？〔以上数据仅为本人根据懂车帝公布的销量做的一个简单的总和，并不详细到个位，而且没有算上星越LHiP和HIF〕 3，根据活动内容的流程来看，星越L的报名时间是10月13号～10月15号，博越L的报名时间是10月13号～10月17号，两者均为报名活动结束后3个工作日内通过吉利汽车app内的系统消息通知用户，那为什么星越L没有准时通知？而是等到20号才通知？有变动或调整为什么没有公布到吉利汽车app？你们的温馨提示里面提到：“如对本说明和活动有任何疑问，请在活动下方评论区留言，我们将第一时间给您答复”，那评论区有问啥时候公布名单，你们给过答复吗？（我截图的内容为10月19号） 4、对于本次内测问卷，我想问一下官方的审核标准是什么？要求活跃度吗？刚注册的G1会员就能通过审核，反而G4会员一些活跃度高的车主审核不过？有群里审核过了的车友说问卷内容一顿夸，职业填老师/汽车行业从事者/汽车博主之类的，我想问一下你们核实过吗？审核标准这么儿戏吗？试问一下吉利官方搞这次内测的意义是什么？（说明：不针对任何一位车主，只是对吉利官方的审核标准存在疑问） 5、对于吉利汽车app的〈我们的智慧研究所〉圈子，这里的圈友都是经过筛选才加入的，圈子的说明有写到“加入智慧研究所,将APP、小程序、车机系统的进化驶入快车道。在这里，你可以抢先一步体验新版内测、决定功能设计方向、解决日常使用问题”，起初圈友也都为了更好用的app，更好的车控体验而广进言“什么离线蓝牙，小组件，ota升级，还有诸多app使用bug”等，刚开始还能收到官方答复，现在呢？已经沦为签到圈子了，程序猿小吉更是消失了两个来月。原因归根结底就是个问了也白问，反馈了也没用。这次内测也会选拔人才进“研究所”，那我想问一下官方，这个“研究所”建立的意义是什么？不仅享受不到内测的优先权，提的建议或问题也得不到解决，那我们在圈里比赛谁签到的时间早吗？ 6，星越L昨晚开始的内测推送，但我却在懂车帝看到博越L前天就有人升了2.0版本。心里不禁有个疑惑，星越L到底在厂家眼里算什么定位呢？我们花多的钱还买不到更多的服务，建议厂家不要叫它星旗舰了，我们车主没脸接，臊的慌！以后多宣传博越L和领克吧，你去赚它们的钱去，星越L不需要这么高的销量，你要它有啥用啊？
2023-10-24
煜杰303
#摩托车行情讨论初到贵圈，肆意妄为发表些愚见，不喜勿喷首先，在今年以奔达第一枪开始各大厂商纷纷进入战场，抢夺市场，从大环境来看，市场上没销量了，奔达以金吉拉 450 这个颜值王抢先占了一波，后续的 525、clc、401 也纷纷进场开抢 525 本来三万五六的身段，先低开，再降价，咱把品控都先不谈，525 一身牌子货，下到 26666，clc 似乎只是派出来应个战，可以巡航市场并不是他的主要战场，无极和赛科龙都诚意满的下场开干，都是一身名牌下场，一向只做踏板的维多利亚也推出了巡航车，尤此可见，现在巡航车市场需求量是巨大的，连杜卡迪，印第安这些进口大牌，也放下了傲娇的姿态来苟求破冰僵局，高金永远一副世外高人的样子，可能重心在国外市场，无心国内乱战，时至今日，似乎硝烟散去，但从前到后发现，在乱战中，品控堪忧，连无极的 525 也出了不少小问题，看来是操之过急了，以目前态势来看，应当先持币等待，各大厂商应就颜值，品控来沉思一下，奔达，有颜值没品控，一身无名氏比肩 525，可见其外观至少值一万五，其它厂商应多在颜值上下些功夫，尤其是豪爵，出个好看的 v 缸那么难吗？最后总结一下，奔达价位虚高，价格仍需下探，一身无名氏，降个 5000 才算良心，金吉拉 450 加上了都市版，可能是要背刺老车主，或提价出名牌版，无极 cu525 老实说，不知道是不是赶产能，他品控挺好的啊？沉下心，让设计部好好设计一个搭载 kev500 发动机的巡航，相信可以比肩金吉拉和拿破仑，维多利亚听说是龙嘉的发动机？只要别出以前的门事件，x=345 的价格，我能忍！高金 650，我只期盼能重视下国水市场。取消金吉拉，不是因为小毛病多，而是因为同价不同配，腾森轮的原因，现在彻底放弃他，是发现，他身上就轮胎和皮带有名，其他全是无名氏。。。奔达21900才应该是现配价格26900应该是高配价格
2023-09-22
Kyle416
#比亚迪发布会# 于今日在西安的永宁门举行，届时将发布自己的第5代DM技术，标志着全球混动进入新时代，一起见证一下油耗“2”时代的到来。比亚迪四月全线销量30余万台，同比增长49%。此外，一季度累计销量超700万辆，持续强化行业龙头地位，这一亮眼成绩也标志着比亚迪引领国内新能源汽车行业，冲向世界舞台！
2024-05-28
小刘小卉
领克09 EM-P车主·车龄1年
领克09智驾系统分享
高级自适应巡航：长途驾驶的福音啊，老家是黑龙江大庆的，每次节假日都要从北京开1100公里到家，我和媳妇换着开，多数还是我在开，高速车少的时候必须开启高级辅助驾驶，真的香，只需要握着方向盘就好了，超车的时候拨杆转向，省事的很，能很大程度上缓解疲劳，yyds，之前开迈腾的时候也就是定速，长途很累，换了09之后香香香。预碰撞辅助：09的安全方面确实做的不错，每次开门后方有车的时候会有提醒，感觉越近提示音越大，真的很大程度上避免了开门杀，很到位；倒车主动刹停也很安全，有一次倒车的时候，确实有点分神了，后方来了一个电动车，系统直接刹停，避免了以外发生呀，总而言之，09的安全辅助系统确实靠谱推荐推荐，入09绝对没错，加入舰长俱乐部
2024-05-28
用户9736542416527
提问极狐二手车行情犹豫要不要买极狐车，担心这种冷门车型将来二手车行情和其他同价位车差很多，车子又不可能开一辈子，特别电车，有了解的吗
2024-05-28
东莞创达林伟兰
郑强教授喜提第7台奇瑞汽车，寄语奇瑞要做汽车行业的领军人。如果你有12万，瑞虎9会是你的选择吗？#郑
2024-05-28
东莞厚街成南二手车
汉兰达(进口)车主·车龄16年
兢兢业业从事二手车行业数十年始终坚持透明车况全部车型均可出具茶博士检测报告并于茶博士定点检查
2024-05-28
流星风谍
提问各位老师傅：我的2011款丰田RAV4手动挡汽车行驶15万公里，出现冷车起步半离合时候车身抖动（上坡路面起步时更加明显，感觉就是发动机动力传导到轮子中间的结合点出问题），更换了离合器片后，症状消失了一段时间，又出现了，到底是什么地方的问题，请各位师傅指点迷津
2024-05-28
Acolaisa590
君越车主·车龄3年
提问请问22款君越是啥车漆啊我朋友跟我说的珍珠漆，昨天我去修车行问补漆人家说这是金属漆。
2024-05-28
鸿迅二手车贸易有限公
本公司专注二手车行业多年，价格评估、精品车售卖，全程一站式无忧服务，以新老客户的良好口碑为服务宗旨，
2024-05-28
可爱塞西尔1m
你们有碰到过这种情况吗
挂D档踩刹车，座位那里震动的很厉害。前天我在省道上行驶，因有一边在修路，我就踩刹车刹停了汽车，然后从座位那里还是后面就抖动的非常厉害，松开刹车行驶又好了，然后行驶了几公里之后，我又踩停了试试，然后又不抖了
2024-05-28
岸上的猫
#人人写点评汽车行业从业者，谈谈之前试驾的奕派007 外观不谈，内饰总体感觉符合主流，观感不错一些细节则略显粗糙和廉价，如塑料件，皮革件，座椅等处，车窗玻璃旷量挺大，猜测又是东风惯用的廉价单导轨车窗升降器，升降操作明显相比同级有廉价感。总体来说还是可以达到主流水平了。吐槽几点 1、车机还是对比同档次显得拉胯了，功能不多，主要还是担心系统稳定性问题大，语音水平聊胜于无，总体来说是较差的了。车机一直是东风品牌重灾区，此现状没有改变，对比主流有继续拉大趋势，感觉车机系统东风内部一直在迭代，bug积累更多，所谓后期OTA基本就是呵呵，没有或没用。 2、行驶中车噪偏大，马牌轮胎不背锅，据行业内大佬了解之前几款风神车身nvh设计是有缺陷的，结构空腔多，震动声学品质较差，所以行驶起来噪音会助手比较大，噪音是震动结噪音，很难后期消除。说点什么呢，奕派还是存在这个问题。 3、底盘质感还可以，比较稳，但又感觉前悬挂有一点点偏软，转弯侧倾有点多。单论东风品牌，虽然这几年推出新车频率越来越快，但依旧还是在追跑者的角色，注意追的不是合资主流，还是在追自主品牌主流，差距还是客观存在的，另外建议，央企品牌，宣传基本噱头多基本不用去信，央企品牌，供应链腐败问题积重难返，用料品质跟价格还是玄乎的，希望大家可以明白这一点。抢沙发点赞收藏分享
2024-05-27
博瑞汽车超市
1手车（过到车行名下）发动机变速箱无任何问题车身外观有做过油漆（全车贴了隐形车衣）精品车费用天长地久
2024-05-27
岸上的猫
#人人写点评汽车行业从业者，谈谈东风系列前段时间一个偶然的机会，去深圳4S店里展厅实地体验了一下新出的风神L7，外观不谈，内饰细节还是对比显得粗糙和廉价，塑料件，皮革件，座椅等，车窗玻璃晃动量挺大，猜测又是东风惯用的廉价单导轨车窗升降器，升降操作明显相比同级有廉价感。总体来说还是一如既往的质感马虎，装配也感觉松松垮垮(第六感吧)。 1、中控大屏设计有问题，太靠下，有点要磕右膝盖的感觉，没有谁家悬浮中控这么设计，大概就是直接沿用皓瀚那一套中控布局强行改造了。 2、空间感营造感不足，车内空间对比同级无优势。 3、车机智能度和稳定性水平依旧是东风的重灾区，虽然芯片啥的中规中矩，但系统内在bug多，深层逻辑混乱，稳定性很差(经验之谈) ，跟同级是要差的，更不用说新势力了。没有试驾，就不论操控和动力系统了，还有一点，据行业内大佬了解之前几款风神车身nvh设计是有缺陷的，结构空腔多，震动声学品质较差，所以行驶起来噪音会比较大，噪音是震动结噪音，很难后期消除。不知L7有没有改进。单论东风风神品牌，虽然这几年推出新车频率越来越快，但依旧还是在追跑者的角色，注意追的不是合资主流，还是在追自主品牌主流，差距还是客观存在的，另外建议，央企品牌，宣传基本噱头多基本不用去信，央企品牌，供应链腐败问题积重难返，用料品质跟价格还是玄乎的，希望大家能重视这一点。
2024-05-27
ArteonShootingBrake
轻骑铃木酷道车主·车龄3年
扎胎了，帮大家明确酷道推荐气压和轮胎
昨天是一个下雨的天气，懒得走路，于是早上我骑车去吃小笼包，如果我知道我吃小笼包会发生这么多事情，我宁愿早上不吃那个美味的，韭菜鸡蛋的，肉的小笼包，虽然它真的很好吃到吃完包子往回骑，我扶正车身的时候，突然感觉到车身有点儿往右。我并没有太在意，直到我骑着发现车有些无力，我就停车查看，发现车轮已经瘪了。 You know m3，我的心里是崩溃的，我只能寄希望车不是扎了，我心里这么想，于是赶紧推车去修车店。当师傅开始把轮胎打起来，我听到轮胎上冒出呲呲的声音的时候，我心想完了，今天这事儿估计不换条新胎是过不去了，顺便一看冒气的位点，拔出来这么大一个铁片，❤️更凉了。顺便吐槽一下，有很多汽车店里有扒胎机，但是他不给摩托车扒，我最后还是拉到一直保养的摩托车店里，人家才给我做，收费100块，做蘑菇钉补胎，那没办法，先补补试试吧。经过师傅的辛勤劳作，感谢朝阳北路老李车行的师傅，很有耐心，最终做完以后，师傅告诉我先骑着试试看漏不漏气。如果上天再给我一次机会，我一定不会贪图小笼包而骑车出去。100多一笼的小笼包，实在是吃不起呀。 PS:酷道使用的轮胎型号，推荐的轮胎气压已经在图里了，大家需要可以自己看哦。千言万语汇成一句话，骑车一定要注意安全。祝大家一路顺风，万里平安！
2024-05-27
用户7146404869564
提问维多利亚起步抖怎么回事还是开了 700多公里找车行说正常
2024-05-27
神明薄荷
哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年
哈弗猛龙2024款102pro报价贵不贵
各位前辈看一下宁夏这款车报价金额贵不贵，毕业四年了，因为工作原因该买车了，这款车看了一年，从23款看到24款！捷途旅行者，别克，吉利，比亚迪，长安，名爵，现代，马自达，福特，二手车行等11家4s店都看过了，最后父母还是选了我最喜欢的哈弗猛龙，大家看一下这个报价单贵不贵
2024-05-27
夜寞书生
吉利中国星销量破百万，彰显中国汽车品牌实
自上市以来，吉利汽车旗下的中国星高端系列车型以其卓越的性能和品质赢得了广大消费者的青睐。日前，吉利汽车宣布中国星系列车型累计销量已经突破百万辆，这一成绩再次证明了中国汽车品牌的强大竞争力。作为吉利汽车旗下的高端车型，中国星系列涵盖了CMA超级架构下的多款车型，包括领克01、领克02、领克03、领克05、领克06以及星瑞、星越L等。这些车型不仅在外观设计上充满时尚感和科技感，更在动力系统、智能驾驶辅助系统等方面表现出色。其中，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，在保证强劲动力的同时也实现了良好的燃油经济性。除了产品力的提升外，吉利汽车在营销和服务方面也不断创新。例如，在营销方面，吉利汽车通过与《乘风破浪的姐姐》等热门综艺合作以及推出“银河限量版”等定制化车型来吸引年轻消费者的目光；在服务方面，则推出了“4.0版本”的全新形象旗舰店以及“尊享+”服务模式等举措来提升客户体验。此外，“中国心”2023年度十佳发动机评选结果正式揭晓。吉利新一代混动发动机——雷神智擎Hi•X（1.5TD）蝉联榜单。至此，“中国心”十佳发动机评选活动中，吉利已斩获7次冠军！从市场表现来看,目前日系车受到的影响相对较大,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款日系SUV纷纷跌出榜单前十名,而丰田威兰达则直接掉到了第16位,销量仅为5千多台,下滑趋势十分明显。反观我们的国产品牌却逆势上涨,除了比亚迪宋家族依然一枝独秀之外,哈弗H6和长安CS75PLUS这两款热销SUV同样表现出色,分别位居第二和第三名位置上。由此也不难看出如今国内消费者对于国产车的认可度正在逐年提高当中去进行分析总结得出以下几点原因： 1、技术进步：近几年来随着国家对科研项目的投入不断加大以及各大车企自身的努力下使得我国汽车行业无论是技术还是产品质量都有了显著提升甚至在某些领域已经达到了国际领先水平比如新能源汽车就是其中最具代表性的产物之一； 2、性价比高：相比于合资品牌而言同价位区间内自主品牌往往能提供更多的配置选择空间并且在做工用料上也不逊色于前者甚至还存在一些“越级”现象这也是很多理性消费者最终放弃合资而转投自主阵营的主要原因之一； 3、品牌效应：不可否认在过去很长一段时间里由于历史原因导致部分消费者对于国产车存在一定偏见认为它们只是廉价低质代名词但随着越来越多优秀产品的问世以及企业社会责任意识觉醒越来越多的人开始改变看法并逐步建立起对民族品牌的信任感与自豪感。
2024-05-27
乐山驭蜀张琴
一张旧车行驶证 0元开回家还等什么呢
2024-05-27
yehanquping
比亚迪研发累计投入1400亿
比亚迪真的太受欢迎了，据悉全球每卖出5台新能源汽车就有1台比亚迪，而全球每卖出3台混动车型就有1台比亚迪，可谓全球混动进入新时代，挺好奇比亚迪是凭借啥这么深受大众喜爱的。一番查询原来从2001年到现在，比亚迪研发累计投入1400亿，在整个新能源汽车行业中研发投入都超过净利润很多，因此比亚迪技术鱼池不止是愈发的壮大，更是层出不穷。在超过10万名工程师的努力下，比亚迪全球累计申请专利超4.8万项、授权专利超3万项，平均每个工作日专利申请32项、专利授权15项，获得专利金奖4项，其技术鱼池可谓遥遥领先其他新能源车企。看到上述大家应该明白了为啥比亚迪是如此的受欢迎，民族品牌的骄傲啊！
2024-05-27
开腾势de王小欠儿
腾势带你看世界～受邀来到大庆腾势汽车，与车友一同参观大庆历史博物馆～
2024-05-27
叫我半颗牙
提问兄弟们这车跑网约车行吗？还是驱逐舰05好？
2024-05-27
梦醒时分加官晋爵j
英菲尼迪QX60车主·车龄1年
清理轮胎石子必备小工具
最近开着qx60上了一趟山区。全程80公里非铺装路面。回来之后开车行驶在路上。发现轮胎有异响，特别是开着车窗的时候更严重，因为qx60有主动降噪功能可能在关闭车窗时候感觉不强烈。停车后检查轮胎，发现轮胎槽里已经塞了很多的小石子。可能是因为80公里石子路原因。然后有强迫症的我就去附近汽车美容店购买了清理轮胎的小工具，还挺实用，很快就把轮胎清理干净了。清理轮胎的工具是这种带有铁钩的螺丝刀，有不同的三种形态可以清理轮胎不同位置的石子。清理完后发现有一些破损的伤口去附近的修理店让师傅进行了一下保养。以后还是要多清理。清理干净轮胎，避免这些问题。再给车一个澡，又恢复了崭新状态。各位车友一定不要嫌麻烦定期一定要清理如果不及时清理首先可能排水能力变差其次胎噪会提高但是对于qx60有主动降噪功能来说没什么太大影响。最重要的一点就是可能会导致爆胎。一定要引起重视。
2024-05-27
主销北京现代
大庆北京现代小孙竭诚为您服务
2024-05-27
光头地库大镖客
豪爵 TR300车主·车龄1年
#五月骑行日记
#五月骑行日记和发小9岁就认识，今年34，两家每年都要组团出游两次。我在辽宁他在广东，五一相约湖北宜昌。四月21号飞宜昌，22号就去租车，由于路途太远自己的车没法弄，就一人一辆小火神，一天200，每天限200公里，简直我是为我俩准备的，他是带我入坑的人，骑的比我好，他的有滑动离合但没有踩挡；我不会勾挡我的那辆加装了踩挡。他在前面看导航；我的有射灯照亮。他的没边箱；我的装水装衣服。就这样我俩骑车前面开路，两位女士和小朋友开轿子在后面。下牢溪、一棵树、百里荒、318驿站、车溪、三峡人家等景区，湖北对于我这个见惯了一年四季除了七八月能见到绿色植被剩下全是一片枯黄北方汉子来说真实太美了，整个城市都散发着花香。文字就不再赘述了，直接上图。不算路途一共玩了7天，每天10点钟在民宿睡醒，12点准时出门吃饭，1点左右出发去景区，晚上18点返回市区，20点吃晚饭喝啤酒，宜昌餐饮“四大妈”吃了三家，方妈面馆、慈妈大排档、关妈酒楼（关妈这里现役或退役凭证件打8.5折）、大圣烧烤等等，一趟下来就想退休。租了5天车，骑行900公里左右。650排量的车加速也真快，1档就上60，总体下来就是爽，唯一一点就是没有滑动离合的车挂挡时真的费劲。最后感谢两位女士一路的支持，开车照顾两小只。特别鸣谢宜昌风之子车行，车况良好，老板相当讲究，还车很顺利，没有某些地方租车很深的水。明年云南再约。
2024-05-27