资讯
车友交流

车友都在聊

汽车副电瓶改装

啊连汽车改装
床车改装副电瓶，用多大安时的比较合适
改装床车需要加装副电瓶，用多大安时的合适
2022-12-31
搏创商旅车党先森
九龙A5大面包，如此改装格调高！skr~
放图☟右前正前正尾右后正左左后就是这个“大面包车”，其实本名为九龙A5，有的人又叫它九龙商务，它是江苏九龙汽车旗下的一款产品，车型属于轻型客车。
2020-03-27
晚风生活日记
不改动汽车原有电路，不增加副电瓶，可家用可车用电饭煲
今天到货了一个家用电和汽车用电都可以煮饭的电饭煲哈，感觉还是不错哈~~最重要是不用改装汽车电路，不增加副电瓶，原始车辆点烟器12V电源接口就可以直接煮饭了东西不错哈分享给朋友们看看
2020-10-31
付老师vlog日常
【电路1】床车加装副电瓶，10分钟就可以搞定吗？全网最详细
小伙预算10万，把一辆二手面包车改装床车房车带着老婆孩子环游中国vanlife；汽车型号：大通v80短轴底顶裸车价格6万，改车修车以及电子设备4万预算给女儿来一场幼儿园毕业的床车旅行，让她在感受祖国的美好河山，也是我们一家三口第二次出行
2021-05-04
南宁修哥
车厂为何不做并联空调，能用主电瓶为电空调供电？
并联这个方案最初是在货车上面上用的，因为货车全国各地都跑，祖国地大物博，一天之内可能就会经历春夏秋冬4个季节。
2024-05-17
户外罗老师
自改床车增加副电瓶，为何要安装电瓶隔离器？电瓶隔离器如何选择
我是“户外罗老师”，点击上方“关注”，为你分享床车改装知识和户外用品选购及使用经验。在床车上加装一块或多块副电瓶，除了用市电或太阳能给副电瓶充电，用的最多的充电方式就是利用原车发电机，行车时给副电瓶充电，这时候就需要在汽车主电瓶和副电瓶之间安装电瓶隔离器。为什么要安装隔离器呢？
2022-12-10
一车一家房车工厂
SUV床车旅行记：选移动电源还是副电瓶？适合自己最重要
SUV床车自驾游：移动电源到底要不要！合适自己最重要
2020-12-16
爱车汽车用品
车载大功率逆变器电源线连接器，房车床车副电瓶行车充电解决方案
车载副电瓶改装案例，行车充电，实现用电自由，房车行车充电，床车行车充电，车载220V电源
2022-08-27
粤野车会飞鱼
LC200 双电瓶支架/ 副电瓶支架无损安装#汽车改装升级
2023-10-25
用户8455854008419
#用车心得 15款飞度，人生第一胎车，开了快十年了，目前大灯改装疝气大灯坏了一个，轮胎换了前后轮一次四个，另一次前轮两个。九万6公里，内饰，镇流器换过一个，方向盘开始出现磨损，老化了，一些橡胶东西也开始老化，前摆臂橡胶套裂开，目前还没异响，不换先，电瓶9万公里时候没电趴窝叫途虎换了一个，钥匙坏了一条。每月上下班市区，乡下两边跑一周270公里，大概一个月四次，油耗表显5.3，油费来回一趟100左右。十年出去旅游自驾一次是北海——柳州——南宁——桂林——崇左——阳朔——钦州——防城——玉林。想换车了，但是有感情了，怎么办？有什么建议吗？
2024-05-26
迟来的小美满
缤越车主·车龄1年
提问各位车友们好，个人感觉自带的音响效果不好，想改装一下，带低音炮共有七个喇叭，会不会对电瓶造成损坏。
2024-05-25
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
浅谈凡尔赛起停功能关闭方法
凡尔赛标配了自动起停功能，车子启动后，起停功能自动启用。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。关于凡尔赛自动起停功能，车友们各有所爱，有些车友爱得不行，觉得很好用。有些车友，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。不过每次启动车子都要手动去按一下起停键，还是比较烦。那么，除了手动按键的方法之外，怎么才能关闭凡尔赛的启停功能呢？都有哪些方式呢？跟车友们聊聊这个话题，本来就喜欢自动起停功能的车友可以略过。为了自动关闭凡尔赛的的自动起停功能，车友们可谓是各显神通，总的来说可以分为两类，第一类是临时关闭，第二类是永久关闭。目前，车友分享的主要是第一类临时关闭方法，第二类永久关闭还未见分享，但应该也是可以实现的。一、临时关闭的几种方法（已有车友分享）临时关闭自动起停的方法，一般是通过研究自动起停按键及其线路，分析其原理，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭。这相当于是当车子启动后，自动帮你按一下自动起停键关闭自动起停功能，免去了手动关闭的流程。凡尔赛驾驶位配置有一个自动起停键。打火后，起停功能自动启用；按下按键，起停功能停用；再按下按键，又能恢复起停功能的启用。也就是说，凡尔赛的自动起停的启用与否，是通过按键的切换实现的。因此，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭或开启。网上也有现成的自动起停关闭器。不久前，我入手安装了自动起停关闭器，实现了车子启动后自动关闭起停功能，省去了手动去按键的繁琐。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。动手能力强的车友，通过分析起停按键的线路，通过加装延时继电器和保险盒取电，设置延时器的延时秒数，在车子启动后起作用，达到关闭起停功能的目的。凡尔赛起停按键背后的插头有四根线。根据车友的摸索结果，按下去的时候，导通插头上的黄绿和白色两根线。当然，这种改装方法，需要一定的动手能力，手残党不建议采用。二、永久关闭的一般方法（待验证）自动起停永久关闭的方法，主要是从触发条件着手。触发凡尔赛起停的条件，主要是蓄电池的电压和环境温度，还有其他一些辅助条件。从可操作性来看，可以通过修改行车电脑程序里相关参数的设置值，改变起停的触发条件。比如修改电瓶电压和环境温度参数来避免起停的触发，达到永久关闭启停功能的目的。法系车（包括标致和雪铁龙）行车电脑程序参数的修改，一般是采用法系车专用的检测仪，如PP2000。连接安装有LEXIA3或DIAGBOX检测软件的电脑，以及车子的OBD接口，即可查看或修改行车电脑功能参数。4S店或法系车专修店，正常会配备这种检测仪。之前在全国世嘉折腾群，就有车友利用这种检测仪对世嘉的省电模式等参数进行修改。三、两类方法小总结第一类方法：临时关闭方法不改变行车电脑的参数，仅仅是通过改装或加装配件，代替起停按键的功能。通过按键的按压切换，随时可以恢复起停功能的启用，简单便捷。第二类方法：永久关闭方法，通过修改行车电脑功能参数，避免触发起停条件。这种方法，基本可以实现起停功能的永久关闭。起停功能关闭后，如需恢复，需要专用的检测仪连接行车电脑恢复参数。这次的分享就这些，由于专业所限，可能存在错误或不足的地方，欢迎车友们留言讨论、分享！感谢车友们的捧场！
2024-05-18
SAGC悬挂改装中国
改了绞牙后前后左右车身高度不一致？
有朋友在改装了短簧或者绞牙避震之后发现车辆左右高度不一样，有些是前后高度不一样。那造成这种情况的原因是什么呢？产生这种情况的原因有很多，像胎压，弹簧，减震器等等都会影响到。还有就是车型本身的一个配重，车辆的一个载重情况等等。我们的车重本身就不是完美平均分在4个角的，比如电瓶啊，油箱啊等等，甚至我们经常坐的位置，都会导致我们同样的弹簧，产生不同样的溃缩，这也就是导致了为什么车辆调整了一样锁座的高度会出现高低左右一些小的误差。个人认为误差控制在3mm以内是可以的。如果要解决这个问题，那么高度的调整就要涉及到角重量的知识了。其实车高这种问题，没有办法一毫米都不差，这个是非常难的。有些避震它是分体式的，很多车后面都会稍微有一边是偏高一点，是属于正常现象。再者我们原车车轮间距比较大，车身比较高，平常我们可能也没有去留意观察过车身高度是否全都一致。但在装了短簧或者避震，车身降低了之后，高度就显而易见了，差异就会比较明显一些。小的差异，它是正常的，是不影响我们用车的。
2024-05-18
华25277392
功夫牛第七次保养
2022年3月份提车，目前已行驶84000多公里，保养了七次，总保养费用不到1000，家里有充电桩，充电很方便，回来之后改装了LED灯，定速巡航，八万公里的时候换了前轮胎，今天保养的时候，保养师傅说小电瓶健康程度66%，建议更换，我想再等等。特意又请师傅检查了一下动力电池的健康度，下降了5%，还能接受，今天出门保养前，特意将小计里程清零，行驶了120公里，掉了176公里的电，相当于六六折，今天的气温20多度，这个数值不是很满意，感觉夏天应该在八折，不知道我的电池还能坚持多久。
2024-05-18
清新沙滩cAc
喜欢手动挡的来
11年1.6T手动挡骐达车，人家手里买过来的二手车，，开了一年多一点，现在里程十万多一点，缓慢增加中，刚换了电瓶、轮胎和四个刹车片，改装了避震、发动机进气管和刹车，质量杠杠滴，动力杠杠滴，操控灵活，但不想开手动挡了，有喜欢玩车的收去，车商勿扰
2024-05-16
一丝不苟海浪5hg
我的机车装备推荐（上）
#摩托车装备推荐 1，首先是一部可靠的摩托车。冬季低温，四川气温一般在0度左右。我的国四佳御冷机启动还是比较困难，有时候要接连3次点火，并要带一点油门才能着车。特别建议购买合资摩托，或者是国产大厂摩托，一部可靠的摩托车，在任何时候都能给你带来安全感，特别是在荒山野岭，车坏了无法叫到救援，天寒地冻叫天不应叫地不灵，这种情况带来的感受是十分绝望的。 2，全盔或揭面安全头盔。头盔是保命的头等装备，价格差距巨大，质量也参差不齐。尽量买千元以上的头盔，安全性，舒适度都是几十块钱的玩意无法比的。头盔需要配备一副蓝牙耳机，导航和接听电话使用足够。组队蓝牙耳机价格更贵，但含有对讲功能，各取所需。另外，请购买一个头巾用于隔汗。 3，补胎面筋套装和打气筒。面筋套装某宝有卖，价格不贵但十分必要。带上一把尖嘴钳，以备使用。摩托车也有可能被扎胎的时候，所以必须掌握补胎技术，才能在遇到被扎胎的时候从容面对。 4，应急启动电源。见过一些摩友骑行川藏线，长期低温环境容易导致本就不大的启动电瓶损坏，所以买个100左右的启动电源足够备用。另外，有条件请带一个手机使用的充电宝，后面会讲重要性。 5，两部手机。一部旧手机用来导航，一部用来打电话或者当钱包支付。蓝牙耳机一般都可以同时连接两部手机，当你在骑行的时候既可以听导航也可以自动接听电话。 6，改装一个快充USB插头。佳御原车只带一个5V 1.0A的电源，同时给行车记录和两部手机充电远远不够用，所以长途摩旅的同学务必加装一个更大功率的USB电源。如果不想改装，务必带上第4条中我说的充电宝，大容量的充电宝足够两部手机使用一整天。今天先说到这，敬请期待下片。
2024-05-15
奋发糯米9L5
英仕派车主·车龄1年
真心吐槽本田
作为第一批新款英仕派车主，价格买贵，7月份才有车到贵州这边马上就买了18.86提的，用了不到两个月价格大跳水。这个点让第一批车主心里确实很不爽，但是没办法买早了。这都不是重点，重点说说质量，提车一个月不到底盘异响还找不到问题，工作台异响，A柱异响，CarPlay短连，蓝牙卡顿车机经常断网。持续半年多才给更新系统，也没完全解决carplay 不会断了，但是经常自动弹出语音唤醒。并且车辆蓄电池容易坏，之前都是看抖音上说本田容易坏电瓶，当时不以为然，只有自己遇到了才知道，八个月的车电瓶不存电，七个月的时候发现容易没电去4S店检查，说我的改装件漏电，我自己测量了很久的暗电流（本人自己是五菱宝骏4S店机电技师），发现车辆并没有漏电情况，最近又进店检查，这次给我说蓄电池坏了，不存电，然后又以蓄电池只保修一年两万公里为借口拒绝保修，我的车两万二千公里，既然早就知道我的蓄电池坏了为什么要等到过保修了才告诉我，该车配备骆驼牌蓄电池，我之前的车也是骆驼的用了六年一点问题没有，到这个车就不行了。目前这个问题反馈到工厂，工厂就是让等，又不给解决方案。所以各位本田车主，感觉自己的车辆要是不好启动，或者平白无故没电了，一定要让服务站检查清楚，别遇到和我一样的问题。这车用着真的很不爽，下一台车绝对放弃本田。
2024-05-14
风语0zcw
帝豪车主·车龄半年
我的F蛋，要再见了
分享下我的F蛋， 13年悦酷型，这个款老车竟然还自带无钥匙进入，一键启动。 2022年买同小区业主的车，人家换奔驰了，是个很爱惜车的人，改装了挺多。我22年2月买的，在家开了半个月就来宁波上班了，蛋蛋就这样在家放了一年，过年回家，23年2月换电瓶，保养，换两个胎，就从陕西咸阳，两个人，一路我一个开，基本路允许就是130码。1500公里，感觉挺好，第一次开车跑这么远哈。24年1月回家车上总共4个人，，我就飙到150码了，转速表还没红。没敢再提速。到河南路遇大雪，照样120跑。也稳着，2月来宁波，硬是塞满五个大人还有各种行李架滿，照样能跑到150码。这小家伙还是挺厉害的。那些说跑不动的，我只能说你不舍得踩油。油耗基本对半，我比较有些暴力驾驶，基本就是200元油，400公里多一点。这车我买的时候好像是47000多公里，现在是63000多. 我基本没咋洗过车，成色也就个6成新，前脸底裂了一点，车身有点小划痕，没出过险，没亮过啥故障灯。前车主加装的有前后双摄行车记录仪，胎压监测，两个大喇叭，密封静音（还是噪音大哈），年底刚保养，换了变速箱油，火花塞，也是年底审的车，200万商险25年1月到期。刚提了个帝豪，顺便看有没有有缘想要的，六七零零便宜处理最好宁波地区。
2024-05-13
阿霏喜欢开皮卡
火星9定制版开4000公里了
大家好我是来自黑龙江的卡友，很高兴能在这里与大家分享我驾驶火星9跑了4000公里的真实体验，我的是火星9至尊版（额外选了差速锁和拖挂）也就是三把锁了，先和大家说说我的火9，我是2023年在短视频平台知道的这款车当时一下就喜欢这个车了，因为男人都有一个皮卡梦那种美式大皮卡，奈何兜里预算有限.这个车的出现满足了我的梦想，在持续关注几个月后我决定买一台，当时对比了很多车比如二手的猛禽牧马人还有坦克300，最终还是选择了火星9，在2023年12月23日我在大庆4s店订了车.由于我的是定制版所以要预订等了大概1个多月在2024年1月27日终于把我的爱车取了回来，出4s店加完油我就上高速了，跑了全程390公里高速时速120至130迈之间，到家把油加满花了184块钱油（我做了两寸升高）高速将近5毛钱这个颜值这么大的车他的油耗真的让我非常惊喜，由于提车回来是冬天也由于我的工作原因我的车白天在库里晚上在外面，东北小兴安岭的天气真的让人冻的受不了零下27℃至零下30℃我也对柴油车不太自信了，所以我原厂选的低温电瓶，也想看看火星9在冬季起车的状态，是惊喜还是惊吓，让我万万没想到的他的冷启动效果这么好了（我没有装预热）在东北零下27℃以上的天，停了一宿居然一把着车，这对我有了足够的信心，说了这么多说说开着的感受吧他没有想传统皮卡哪有颠，而像一个全尺寸SUV一样让你感觉非常舒服，他的8AT变速箱换挡非常非常流畅，还有他的博格华纳电子四驱，我开了这么久也没有出现四驱过热的现象，还有他的多种驾驶模式让你在任何路况都有信心，尤其是雪地模式，根本不用换雪地胎，非常非常抓地，总之这个车让我挑不出来他不好的地方，我感觉他的，动力方面康明斯2.0T加上48v混动系统让你在任何路况超车自如，无论是加速还是超车还是冰雪路面或是越野方面，都没问题，说完了动力再说说改装我换了霸王龙引擎盖，换了17存轮毂315at越野全地形轮胎（大家不用担心油耗和动力）油耗在市区8.8至9.2，我驾驶习惯比较暴力，后备箱卷帘，减震坐了加高二寸，下一步准备改装竞技杠和避震，如果大家有什么好的改装方案可以和我沟通互相学习，下面我把我的爱车与大家分享一下，谢谢！
2024-05-02
幻古城
今天换了个磷酸铁锂启动电瓶，试试水
探界者2019款驭界，购与2018年10🈷底！现在用车不稳定，有时停很久，我又改装了音响，原车电瓶5年半，虽然还能用，但停几天掉到只有11v了，怕哪天趴窝，打算换了！犹豫纠结了好久，最终决定试下磷酸铁锂电池，60安时的，900多块钱。牌子就不说了，装上电压在13.6的样子，用用看怎么样，一年多前装了启停线，一会去掉试试。安全性应该没问题，就靠耐用不，然后探界者发电机充电策略是不是匹配。有兴趣的关注下吧，我会长期更新看看到底啥情况！
2024-04-21
Mr老郭欧巴
iCAR V23车主·新提车
1、有没有插混，增程，油车版本？不会有。插混和油车需要发动机和变速箱，从目前已经设计好的结构上来讲，是无法实现的，除非一开始就规划了这个会有这种形式，既然一直没有宣传，那肯定是没有的。至于增程确实是不需要变速箱，但是增程器的体积也不小，而且加了增程器还要考虑安全，噪音，共振，能量转化等等一系列的问题。官方品牌之夜说的正在匹配增程，说的应该是后续新的车型，有可能是03Pro，有可能是x25，大概率不会是V23。另外再延伸说一下插混和增程，我理解的插混和增程是没有意义的，因为混动的版本必然会侵占车身的空问，占用电池布局的容量，所以我们市面上看到的混动车型的纯电续航都仅有一二百公里，三百公里的寥寥无几。这就导致了在未来所有的日子里，你一百多的纯电续航想要一直体验纯电的状态要比纯电五百续航每周要多充四次电，去掉打折的部分，几乎每天都要充电。这个时候可能有人会说，电没了我可以用油啊，然而，理想很丰满，现实很骨感，当用车成本5分钱一公里和5毛钱一公里在同一台车上的时候，人性是经不住考验的。为了省点油，你不得不天天去充电，只会比纯电更焦虑。至于很多人说的长途需求，这个无可厚非，肯定是纯电的大劣势，但是你真的会开v23这种车去跑长途吗？他定位就是城市和近郊，如果你想要买他跑长途，还是多衡量一下利弊，符合自身需求很好。况且，大部分人每年的长途里程不会超过2000公里吧，总不能为了这短暂的长途需求，忽略了剩下一万多公里的城市需求。 2、引擎盖能不能打开？不能打开。这里说的不能打开，指的是不能从车里拉动开关，然后引擎盖锁止弹开，然后用液压杆掀开撑起来。打开肯定是可以打开的，只是需要工具或者通过别的方式。苏博士在采访里说过了，为了保证车内尽可能大的驾乘空问，他们把所有的元件尽可能往前推，电机，空调等等都放在了前舱里面，车内的仪表台也比较短。所以没有地方再放得下其他的东西，更别说再做前备箱了。所以打开引擎盖的意义就不存在的。电车因为先天的优势有智能补电系统，所以也不存在小电瓶断电需要搭电的情况。最后就剩下注入玻璃水了，这个大家也可以看到，引擎盖的外部预留了黑色的盖子，打开就能加玻璃水，只会比传统车更方便，毕竟少了打开引擎盖这一步。至于大家忽略的检修维修问题，肯定是可以打开的，这个不用担心。而旦引擎盖大概率是塑料的，这样设计也能拆下来，为你自己改装提供更多的可能性。 3、仪表会取消吗？会取消。虽然这一项呼声最高，但是通过苏博士各种采访传播的理念来推断，做减法做高集成度去掉仪表是必然的。大家对于去掉仪表都是主观上的判断，可以实际去弄模拟一下仪表显示在大屏幕左侧1/3区域时的状态，根本不存在所谓的扭头看时速之类的情况，基于中控更大的屏幕反而看到的字体更大更清晰，也不存在打方向盘会挡住仪表的情况。后期可能会以其他的形式呈现或者仪表台的位置预留其他可拓展的可能性。至于那些说大屏死机黑屏怎么办呢，你想下如果仪表黑屏死机怎么办就怎么办，我肯定会靠边停车重启的。
Mr老郭欧巴：【个人分析】V23三个争议比较大的问题
2024-04-19
o徐大大O
马自达3 昂克赛拉车主·车龄9年
吉林长春出个人马自达昂克赛拉
吉林长春出个人马自达昂克赛拉 2016年车子，九万多公里，白色改了梦幻火山灰车衣（车衣就5000），缓慢增长，手动挡六速变速箱，本人很爱惜车子，保养都是进口壳牌全合成机油，7000公里一换因为我也是买的二手，到我手里大整备了一次，到手不需要填钱了车况三件补漆，无事故，水淹，火烧，没有铁件更换。整车的使用磨损很小，基本上还是挺新的，可以过来看车就知道了到我手里更换了采埃孚手动挡变速箱油，都有记录的，改装了碳纤维手波球，换挡很有手感。更换了美国进口百适通，清洗了水箱，更换了博士的刹车油，NGK火花塞，四轮定位更换了汤浅启停电瓶内置燃油滤芯更换原厂的，无钥匙启动，加装了锰钢发动机护板，氛围灯，碳纤维仪表盘，改装了近光灯和远光灯，倒车影像，音响喇叭，座椅加热，全车3M太阳膜都是刚贴的，坐垫和全包围脚垫都是新的最主要的是更换了日本进口大金的离合器三件套。喜欢开手动的都知道一套新离合器有多舒服，这个就一千多了而且整车清理了积碳和三元催化器清洗，发动机是相当的给力，一箱油800+公里一公里三毛多，代步很省油省心的。发动机噪音除了冷车很安静，并且底盘质感还是不错的，可以试车就知道了手动挡昂克赛拉懂得无需解释，操控没得说，高转的声音是很好听的个人出，车商勿扰，不急卖。车在吉林长春
2024-04-16
Mixfil
提问新车电瓶亏电问题 3月提的车，这才1个月不到就提醒3次蓄电池临界点了，跑了4s店2次，检查都说正常的，让多开，但论坛里的车主好歹都放一周，我的48小时不到就提醒。这次出门前我还专门开了待机模式，明明显示的可以放7周，却还是3天就提醒了。在外面改装厂加装了360和无钥匙进入，也去过改装厂问是不是他们改装的问题，改装厂也说百分百不是他们问题。想问一下老车主们，到底有遇到同样情况的吗？
2024-04-15