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汽车防爆膜作用

圣佳SolarGard汽车膜
同样都是车膜，为什么前挡膜那么贵？能不能不贴？
很多车主在提车去贴车膜的时候都有一个疑问，同样是车膜，为什么前挡膜会比其他侧窗、后档膜要贵那么多?既然前挡膜比较贵，那我只贴后档、侧档，起到个防晒的作用行不行?
2024-02-09
圣佳SolarGard汽车膜
汽车隔热膜·怎么选？金属膜·还是陶瓷膜？
现在市面上汽车隔热膜主要就是两种——磁控溅射金属膜和纳米陶瓷膜。很多人看到了相关分享，但还是搞不清他们之间有什么区别，今天就让大家都能够明明白白！我们先来看一下光谱能量分布：首先，我们要了解汽车隔热膜是如何工作的。
2023-09-25
膜一姐汽车膜
膜一姐说汽车贴膜：太阳隔热车窗膜有没有用？全车贴一般多少钱？
相信有很多车主都有这样的经历：在烈日炎炎、酷热难挡的环境中驾车行驶，即使将空调开到很大，依然会感到皮肤被晒得火辣辣地痛，如果穿的是深色的衣裤，这种灼热感会更加令人难以忍受。那是因为你没有贴太阳隔热车窗膜。
2023-03-06
KongKingG金刚全效
意外发生时，防爆玻璃膜会影响逃生吗？
汽车作为一个小型“移动”的家，日常代步，接送孩子、短途旅行已经全面渗入到生活，处于对健康和安全的考虑，越来越多的人选择给车贴上隔热又安防的太阳膜。
2022-09-02
我是梦小二
一位车主真实讲述汽车贴膜的作用以及该如何正确选择
新买回来的爱车，大家都避免不了装饰一番，贴膜就是其中一项，但令人纠结的是，贴什么膜好，都有什么作用，我们无从分辨，今天我跟大家初步的讲解一下。好让大家有个选择的方向。汽车贴膜的作用防紫外线：可以阻隔大部分紫外线。防眩光：避免阳光折射，造成目光眩晕。
2023-04-25
重庆膜一姐汽车贴膜
汽车挡风玻璃为什么要贴膜？有什么重要性？
目前，仍有人还不知道汽车挡风玻璃为什么要贴膜，也不清楚给汽车贴膜的重要性，所以，小编今天就来给大家科普一下。
2022-07-04
上进的晚风Vd2
提问落地28万，就送脚垫，防爆膜，香薰系统，这个价格贵不贵
2024-05-28
用户4690257238611
提问各位，特斯拉y有没必要贴防晒膜，我买了遮阳帘，不知道挡风玻璃这些需要贴膜不？而且说有防爆作用
2024-05-28
用户4690257238611
提问各位，特斯拉y买了之后，有没必要贴防晒膜？我买了遮阳帘，不知道挡风这些有没必要，而且说有防爆作用
2024-05-28
写个代码搞你哦
捷达VS7车主·车龄3年
捷达VS7大天窗的作用
#天窗到底有啥用问题：天窗有啥用？有很多车友觉得捷达VS7的大天窗没啥作用，有的觉得所有车的天窗都没啥作用，我觉得天窗的作用还是挺多的，尤其像捷达VS7这种全景大天窗，作用抛开不说，那么大块天窗看着也挺舒服的啊！解析：一部分认为天窗的是玻璃做的，容易砸坏，一旦坏了就要需要更换，不像车顶是钣金的，只需要做钣金修复！其实天窗被砸的概率是很小的，天窗只受到垂直方向的攻击，不像挡风玻璃，会受到水平面和垂直面两个方向的侵害！有人举例子像那种冰雹天气，天窗受损严重，需要更换，这种情况属于自然灾害保险公司会赔付的，不用担心，再说前后挡风玻璃都换了不差一个天窗玻璃！而且天窗内部都有一个遮阳帘，那个帘布也是挺结实的，且还有缓冲，加上如果贴有防爆膜，完全不用担心被砸穿！至于冰雹天气被砸坏漏水的问题，这个前后玻璃车窗都被砸坏了，四面漏风漏雨还在乎一个天窗？有的人说天窗下雨天开着怕淋雨，夏天开着太晒，确实下雨天谁开天窗啊，但是太阳天其实可以开的，天窗可以部分开启，开一个缝起来，既达到通风的效果还可以不用被晒！像路边等人，或者出去玩，或者停车休息，开着车窗觉得有虫子或者没啥隐私感，关闭车窗又觉得太闷，这时候就可以打开天窗透气，关闭遮阳帘防虫，一举多得！还有的人认为天窗一年四季也用不到几次，不如不要，这个想法其实是很肤浅的！天窗最早引入是高配车型才配备，这个有天窗和没天窗给人的感觉还是挺大的，就像原子弹我虽然不用，但是我有啊，有种身份象征的既视感！这都不重要，其实关键时候天窗也是一个逃生通道，当车辆侧翻，或者车门变形无法打开的时候完全可以从天窗爬出来逃生！这个在现实中有很多案例，当然侧翻事故是特殊情况，但是谁又能保证不会呢？就像安全气囊，平时用不着，但是不能没有啊！还有就是担心天窗密封漏水，或者天窗胶条老化导致漏水，现在的车早就技术更新进步了，天窗的密封胶条都是抗老化胶条，正常使用基本不用担心；天窗密封问题，现在的车企不管是哪家都会很好的规避这种低级错误，就像我的捷达VS7出厂前，每台车都需要全方位的雨淋实验！可以说现在的汽车产品，只要在正常环境正常使用根本不需要担心天窗漏水！当然那种天天极端环境除外！还有带过孩子的人可能知道，有时候孩子在车里感觉压抑，坐立不安，总想扒拉门把手，扒拉窗户，这时把天窗一开，他就会注意力转移，压抑感消失！也有安抚小朋友的功能！总结来说，我觉得天窗的好处还是大于坏处的，不仅可以用来观赏，还可以用来透气，透光减少压抑感，还可以当应急逃生通道，还可以安抚小孩！
2024-05-15
有星星的夜晚DG
哪吒X车主·车龄1年
还没搞懂空调的使用，大家来讨论一下
这车空调怎么用？我到现在还没搞懂，而且觉得空调开关逻辑不好，一点就开启了，没得你选择。说明书也没有说，只说了屏幕底部中间的按钮是空调开关。到目前为止使用的发现（现在没有在车上，只凭记忆说，不一定准确）： 1、屏幕底部中间的小风扇图标，点击一下空调就开启了，温度、风向、风速等模式，都是上次开空调时的设置； 2、空调开启后，再点击一下，显示空调设置界面。如果长按小风扇图标，则是关闭空调； 3、按住风扇小图标左右滑动，是调节风速，左滑降低风速，右滑提高风速。如果空调本来是关闭状态，左右滑动空调也会跟着开启； 4、屏幕左右下角是温度调节，点击一次+，温度升高0.5，点击一次-，温度降低0.5。左右滑动，温度升高降低。如果空调是关闭状态，点击+-号或者左右滑动，空调都会开启。由于这车没有空调分区调节，所以驾驶位和副驾驶位调节都是一样效果的； 5、温度最低档显示lo，好像有16℃，最高档显示hi，好像是30℃； 6、空调设置界面里，电源开关的图标是空调开关，其他分别是吹头、吹脚，吹头脚、吹脚窗、吹窗等出风方向，还有AC开关，风速，内外循环，以及前挡除雾、后档和后视镜加热除雾（没敢点，因为刚贴防爆膜，所以无法验证）。空调有个auto按钮，不知道好不好用，应该是根据环境温度自动调节温度和风速的作用，还有一个是MAX按钮，应该是直接最高档的作用。另外，内外循环还有一个A字母的，也是自动的意思，根据环境自动帮你开启内外循环。还有两个座椅的图标，那是座椅加热，我没用过，南方不需要，而且我套了座椅套，最好不开，如果这车有座椅通风就好了，夏天这个功能很香； 7、屏幕右下方支持自定义三个按钮，我把内外循环按钮放在那里了，很方便切换； 8、不懂的地方来了，这车究竟怎样是热风怎样是冷风？我打开空调时冷时热的，好麻烦。我设置了23℃，有时候是冷风，有时候是热风，是不是跟车外温度有关？低于或等于车外温度才是冷风，高于车外温度是冷风？但是低于多少度或者高于多少度，我也没搞懂，有时候调略高于车外温度，一样有冷风。这车要是不小心开了热风，那续航嘎嘎掉，不到一分钟就掉一公里。 9、不开制冷和制热，只需要通风，我是关闭AC，打开外循环，温度调到lo，吹出的好像是环境风。但是温度有必要调到lo吗？会不会增加很多耗电（目前感觉增加电耗不明显）？还有就是，我以前的车开外循环之后，不开空调，车速上来时候，出风口有风出来的，这部车感觉不到有风出来，要开风扇才行。
2024-01-22
中年老韭菜的日记
马自达CX-50行也车主·车龄1年
来了，cx50混动四驱提车报告
#马自达行也，行还是不行？一、个人情况购买的是2.5混动四驱尊行版，12月上牌，佛山。目前刚提车行驶了100公里，平时都是市区开多，走高速比较少，家用为主，考虑以后给老婆开的，急用车我们都是考虑现车，现在买也有地方补贴二、购车预算预算也就定在20来万的车吧，基本上这个价位的车已经很好满足家用了。三，选车过程马自达CX-50:其实当时对这个车没多大兴趣，当时是想在威飒和凌放之间选一台，但是找不到理想的现车，颜色要么不喜欢，要么就是期货还没到，所以还没出手。最后才来看的CX-50，主要是颜值比较吸引，然后后排空间也不错，家庭成员没有高个子，都是1.7左右，也没觉得头部空间有问题，试驾的是2.5L两驱，开起来就比较惊讶，这油门响应也太跟脚了吧，先不管它加速快不快，起码我每踩一脚动力反应都没有任何迟滞，转向也是很精准，这么大的车变道很轻松就能完成，而且基本没有感觉到车尾有晃的感觉，就是跟开着轿车没有什么区别嘛，然后不管是高速还是低速，这个刹车姿势也是比之前试过的车都要好，我很容易的就把握了刹车的节奏，第一次开就可以做到不点头，真的很满意。再说说滤震，这个车不能只用软和硬来形容，路过井盖啥的它都能让你感知到，感知比较清晰，但是传递上来的震动还是很轻的，不会让你有什么不适感，我专门挑减速带去走，问了后排的老婆，她感觉也没有不适。至于人家怎么说板悬掉价，我是不在意的，现在的车圈就跟手机圈一样，很多产品都是配置没输过，体验没赢过四，价格我买的是混动顶配，落地24.9，保险5135，含铂钢灰加的2K，送防爆膜，地毯，行车记录仪，一次性。五，购车建议如果你不喜欢丰田混动，那就直接买燃油版，一点问题都没有，好开的很… 关于2.5L和混动怎么选，以下是我的个人见解。如果买混动，我建议直接买四驱，因为两驱没有创驰蓝天发动机匹配的GVC系统，简单来说就是一个操控加分项，具体自己去了解，不是说作用很明显，但是如果你选混动两驱，它的操控还不如2.5L，因为这个混动一整套硬件都来自丰田的，两驱的加速少了后电机肯定不如四驱，对比2.5L有多大优势，没人能说准，因为试驾车都是四驱的。。另外后悬挂有很多空位，只有在混动四驱版本后悬挂才是满配，后电机那也有护板，这个时候的cx50才是完全体。很多人说花这个价格买丰田四驱，我怎么不去买丰田，我是这么理解：荣放四驱中配落地大概是22万+，内饰车身强度远不如CX50, CX50车顶可以承受10顿，这个级别没看到对手，这车是美国佬设计的，四个轮眉突出的设计就是最直接的证据，这就是美系肌肉车的样子，那边对于车身防滚强度是有要求的。另外就是隔音比荣放要好很多，这一点你们去体验一下。底盘更不用说，基本上是全方位吊打，所以要不要多花钱自行考虑。另外威飒/凌放的两驱的价格，就等于CX50四驱的价格，那么答案也很明显。提车一周使用感受：店里只有2个混动现车，一台试驾车，一台就是我的，付全款后3天上牌，整个流程还是很顺利。新车落地发现的问题：第一，低速或者原地踩刹车，能听到一些声音我不会形容，问4S店师傅他们说这个是混动车都有的，一个刹车泵在工作，在低速时起到刹车助力的功能，反正是正常现象，声音不算大，在路边的时候可能听不到，地下停车场就能感觉到；第二，作为顶配HEV车，APP上居然显示发动机远程功能不可用，估计是厂家都没有来得及给HEV车型做配套，感觉长安马自达效率真的不行，马上联系4S，让它们更厂家反馈，目前还没有任何答复，这个功能在配置表上明确写了，后续我会再汇报这个事情；第三，出厂胎压偏高，2.8-2.9的水平，过减速带会比较颠，感觉轮胎硬邦邦的，提车之前最好让4S店给你放到2.5-2.6应该会好些。第4，混合动力的车型没有备胎，只有补胎液那些。这个位置摆了了BOSE的音响在里面，是什么我不懂对音响没研究。顺便说一下这个BOSE低音还算过得去，其他方面只能说够用，主要看重是BOSE的主动降噪功能，高速上应该能有点用？第5，这个HEV车型发动机原地充电的话感知比较明显，声音和震动都是，开起来倒感觉不到。目前我开了一周，上班路程大概8公里，油耗基本在6L上下浮动0.5，目前还没上过高速，还是算比满意。车机功能几乎没有，但是我只需要音乐和导航，没有大连屏，没有隐藏式门把手，全实体按钮，这才是车的感觉，简单可靠。动力方面起步很轻松，市区内开不快发动机的声音很小，基本被胎噪覆盖了，原厂轮胎确实差点意思，深踩油门动力没有迟滞，随叫随到，它是源源不断的线性加速，对于乘客来说这种体验应该是比较舒适的。另外这台CX50的底盘搭配上混动电四驱，在过弯的时候确实更加舒服了，如果真的是E-Four那套四驱的话（CX50没有做四驱系统的实时监控，实在是差评），拐弯时后轮可以做到单边输出，循迹性肯定更好，反正坐后排的老妈很满意
2023-12-20
China馬
英仕派车主·车龄1年
23新款英仕派典雅版彩晶黑提车了！
14.95W落地，贷10W，分60期，3.66厘，月供2033，供满36期可提前还款。我的用车是买来放着的，不怎么开，也不上高速，都是市区通勤一些，所以我选择最低配典雅版。当然精致版的性价比是最高的，相差的7K给的配置就是上高速用，所以买典雅版省下的7K就可以额外加装一些配件！原厂的扬声器喇叭肯定不咋地！典雅版四个喇叭:驾驶座车门2个，后备箱2个，都是中音喇叭。精致版的八个喇叭就不知道了，反正原车音响肯定要改的！咨询价格方面，按你预算来买，比如你要贷多少，分多少期，是否提前还款。或者你是否做免息，去问落地价。 4S店开价16W，都是比汽贸贵一些，而各个汽贸咨询的价格底价几乎围绕15.3W落地左右，看方案，这些你自己都要了解后才去探价！全款都是要手续费，做免息也是要的，除非老板人好做量不想赚你太多才会再低几千给你，不管你怎么问价格，你人到店咨询才会给出底价，去其他家对比再选择你要买的那家再次探价肯定会减少两三K做你的单！白色车漆优惠2K，其他颜色都不会额外收费！因为英仕派黑色车身购买的比较多！精品就做底盘漆+窗膜，但是窗膜我额外补贴一些隔热防爆膜。今天提车驾驶了几十公里，全方面感觉很Ok！我以前是开飞度的，开了六年半，一入本田，终身本田！原厂轮毂接受不来，而且很多车型的原厂轮毂都是低压或者高压铸造的，原车18寸轮毂，换轮毂样式18寸不违规，原厂轮胎规格不能换！当然落地得先上牌登记后再去换。原厂的轮毂数据是: 18X8J，ET:50，孔距5X114.3，中心孔:64.1，螺母:M12x1.5。由于原车典雅和精致的后备箱后尾灯是没转向黄灯的，所以我加装了后杠灯，起码作用一些打转向灯的提醒度数！原车典雅精致的转向灯特么的好吝啬又尴尬！内饰方面也不知道有什么好改的。行车记录仪我选择盯盯拍mini5，是因为有SR特效做视频玩，而且4K录制又清晰，套餐是买128G+降压线连保鲜盒，关闭24h录制就不会吃电，遗憾的是没法单独弄录制车子后面的，有纠结感强迫症不如直接上手原厂流媒体后视镜省心。 360全景就不推荐了，录制不清晰，而且要拆车子很多面板还有排线，虽然是无损安装，但是你也要找真正那种专业师傅，要有安装经验的！雷达预算不多，所以选择忠诚卫士雷达，趁着双11买很多配件凑单拿到的优惠价，车子未到，双11的配件全部都到货了。如果你的车到了，就先上牌登记，拿了临时牌就可以让老板安排师傅安装前后八雷达，可以省掉费用补回差价280元噢！毕竟安装前后八雷达很费时间的，又要排线！而且又能连接原车仪表的！那种4S送的垃圾雷达显示器蘑菇探头，就算了吧！还会配按键粘哪里？打孔面板？我这边是近海城市，广东汕尾城区，所以很有必要做底盘防锈漆，然后就可以加装底盘护甲三件套保护底盘！ U盘你们买金士顿的就行！U盘是FAT32系统的才能读取歌曲，视频要mp4格式。其他格式就不知道了。抠字这么多，你们有耐心看就说明你看上英仕派了！15W买B级车不香吗？预算够就上雅阁智享版。预算不足就陪我一起买英仕派吧！！！
2023-11-28
暗夜德鲁伊
型格车主·车龄1年
型格智享三厢版
提车已经20多天了。网上买了3M晶锐系列70+臻选20中暗防爆膜，找贴膜师傅贴上的。后防撞梁换了铝合金型材一个粗壮的防撞梁，代价是后雾灯加强塑料块要取掉，腾出位置给防撞梁，原车自带防撞梁固定方式有两铁钩，也要用锤子砸掉给新梁腾位置。除此之外匹配度很高！地毯买了某品牌的TPE材质复合两层脚垫，干净美观环保并且好打理，虽然好贵，但却值得。除醛我是尽量有条件的时候开窗通风，尽管机会不多，买了等离子发生器，买了二氧化氯缓释剂，碳包没有买，而是用的除湿剂，里头有活性炭颗粒小球，还是很给力的，而且价钱很便宜，36买了一箱共六盒，每次放开两盒放车里，放置5-7天再换，这个除湿剂在一周的时间里把车里一瓶200CC的香水给抽干了，但愿吸附甲醛有效果吧，除醛的工作吧必须是多管齐下，通风、催化、吸附。并且通风换气应当摆在主要地位！注意负离子发生器非常不推荐大家使用，制造出来负离子与大自然的负离子不同，对有害化学物质没作用，只对降尘有效果，注意只是降尘，降下的灰尘最终会落在发生器附近，形成黑灰堆积，再者负离子会造成静电堆积，造成电子设备损坏。前两天开车跑了一下山，是铺装公路，但是有的地方很陡，车子满员，D档稍感力不从心。切换S档那就不一样了，牵引力瞬间大了很多，非常的有劲，上陡坡从容利索！城市+郊区，行车电脑显示平均速度25，油耗大约8.2，我驾龄不短了，算得上老司机了，自2007年来，十六年里驾驶过很多车辆让我有了不少用车心得。自认为驾驶技术还是不错。有天晚上心血来潮，开车兜风，车少路况好，以平均车速60+，刷了100公里路，油耗降至7.9，如此这般刷低油耗当然是没意义的，估计这车的油耗就是8.2个的样子了。一箱92号汽油油跑完以后，换了95号汽油，车子动力变化不大，倒是发动机变得更安静了。哦对了，机盖上抬和自动启停我都用了小物件把它们屏蔽掉了（自动启停默认关闭，可随时随时手动开启）效果很好，没有故障码。今天先分享到这里，希望广大车友拍砖，我也想听听你们对这车的看法！欢迎指正！照片一直没怎么拍，过几天出去玩的时候再补拍，车子还没洗，刚刚贴了玻璃膜，放几天再水洗。
2023-07-28
狐哥狐说
哈弗H9车主·车龄7年
谁的车谁心疼大九夏季避暑小策略
这天气过于炎热，人受不了，其实对于车来说，过于炎热的环境虽然不至于像人一样出现中暑，但是高温的炙烤对于车内的很多部件都会有些不好的影响，比如塑料件加速老化或者变型等。另外有的车主车内可能会存放比如打火机、压力容器罐等，在高温炙烤的夏季非常容易发生爆炸。所以对于自己的爱车，如果天气过于炎热还真要考虑一下采取什么措施。由于车内高温多数是阳光透过玻璃产生温室效应。那么减少或者阻断阳光的照射不就可以有效的降低温度了吗。所以首先防爆膜是必不可少的。好的防爆膜能够阻断部分阳光，但是为了保证视线又不能颜色过深。所以面对更加强烈的阳光，防爆膜的作用就有限了。接下来就是风挡遮阳板或者遮阳伞。我选择的是遮阳伞，撑开之后银色的一面朝向车外用于反射阳光。第三个就是给车窗加装窗帘。我给大九的四个门窗都加装了窗帘，遮阳即便是侧面受到阳光的照射，也能阻挡大部分光线而不至于车内温度太高。第四个就是尽量停在树荫下、地下停车场或者是建筑物阴影下。比如这张照片是周末公司团建在轰趴馆，我来的早，直接停在树荫下。所谓大树底下好乘凉，再加上前面几个手段的加持，车里并没有那么酷热。最后就是在保证安全的前提下适当的落窗留出一条通风口，这样车内的热空气受热膨胀就会从通风口排出，当气体压力下降，温度就会有所下降。关于高温天气如何给大九避暑，兄弟们还有什么更好的方法欢迎交流。
2023-07-19
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
508L的扶手箱空间不小，但是在夏天，有些东西还是不要放了周末去4S保养车辆，在展厅看了一下508L，发现这款车的扶手箱空间不小，你平时都在扶手箱装些什么东西呢？我也观察了一下，自从2019年东风标致508L上市以来，这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改，到不是说这个扶手箱有什么问题，我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先，这个扶手箱刚好位于左右座椅之间，只要司机或者副驾驶坐在车内，都可以方便的够到扶手箱。扶手箱的开关在盖板的前方，几乎是隐蔽的，这样看起来整洁一些，也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门，如果门足够大，尽量用对开门。但是这里有个缺点，就是两个门都变小了，它的承重能力会下降，所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。打开扶手箱可以看到，这个扶手箱方方正正的，不像4008的扶手箱，深度很深，但是长度不长，太深的话放进去的东西反而容易被覆盖，找的时候要翻箱倒柜。我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫，橡胶垫是可以抠出来了，可以看到垫子背后还有几个神秘的符号，比如东风双飞燕，雪铁龙，标致汽车，还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲，佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司，创立于1997年，截至2020年，在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，拥有114,000名员工，也是一家大公司。我纳闷的是，508L这个车型，在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份，难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上？橡胶垫的作用至少有两个，首先是美观，扶手箱是塑料的，在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实，如果没有橡胶垫，这四个螺丝都会外露，看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器，香水，笔等塑料和玻璃制品，车辆在颠簸的时候，物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临，我也发现，最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶，在冬天的时候闻不到气味，没想到在高温的烘烤下，已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西，比如之前用到的酒精喷剂，保湿水，旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发，如果温度过高，持续时间太长，塑料瓶可能会膨胀变形，如果瓶子是满装的，可能还会漏出来，损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱，能不放的东西尽量清出来。
2024-05-28
银河L7谁买谁沙币
提问在五月中旬，吉利银河凭借其出色的产品表现，一举夺得了中国混动首年销量冠军，销量突破了12万台。五月下旬，吉利银河L7的第10万辆汽车正式下线，这是一个重要的里程碑。根据懂车帝最近一年的汽车销售数据，我们可以看到，银河L7的销量达到了90,323台，占银河系列总销量的67%。银河L7不仅是吉利银河品牌推出的第一款车型，而且它的成功对于吉利银河在市场中的地位起到了决定性的作用。我是一位L7的首批老车主，也是你们的忠实支持者。然而，我最近遇到了一些问题，这让我对车辆的使用体验产生了一些困扰。首先，我注意到L7的降价和增配问题。尽管我明白市场竞争的激烈，但我希望你们能够考虑到老车主的感受，因为我们是最早支持你们的那一批人。其次，我发现L6的管家模式在同级别同配置的L7上缺失，这让我感到非常失望。此外，腾讯视频无法在副屏播放的问题自L7发布以来一直存在，已经持续了一年之久，这对于我们这些用户来说非常不便。我想知道，这些问题难道很难解决吗？作为拥有千人研发团队的公司，我相信你们有能力在短时间内解决这些技术问题。最后，我想询问关于L7能否升级至Flyme Auto的问题，以及具体的升级时间。我希望你们能够认真倾听消费者的反馈，并积极解决存在的问题。只有这样，才能维护好老客户的口碑和忠诚度，为品牌的持续发展打下坚实的基础。
2024-05-28
聪明的熊猫f6c
30岁生日礼物
海豹dmi尊荣版之前没怎么了解比亚迪汽车，和我爸随便去4s店看车，第一眼就被新上市的海豹dmi吸引了，再坐进去，这个内饰是真好看。回去之后继续了解新能源车，真的感叹国产车发展如此迅速呀，配置要啥有啥。后面预约了海豹dmi的试驾，提速，底盘，操控都很好，就决定订了。行驶500公里感受：一个字，爽。插混dmi技术较成熟，电机驱动加上1.5t汽油机，保证起步提速和后段提速，已经够击败路上跑的百分之90的车了。前麦弗逊和后五连杆的底盘，速度达到90、100还是很稳的，时速60劈弯也没问题，跑高速完全没问题。很喜欢这个内饰，美态香红。自己的第一台车，觉得真的很棒，之前是开老爸的本田，真的比本田好开太多了。一直待在车里都不觉得累。这台车比我以前的车要长，刚开始的时候还担心会不适应，好在凭借我多年的驾驶经验，很快就摸清了它的秉性，收起来这种混动车型要比纯燃油车好操控，方向盘轻盈精准，基本能指哪打哪，行驶中高低速转换的时候也蛮平稳，没有顿挫感。底盘调校的挺扎实，独立悬架的设计能起到很好的避震效果，坐在车里平稳舒适，这辆车还有刹车辅助和车道偏离预警系统等功能，对行车安全能起到很好的辅助作用，我开起车来也轻松很多，从驾乘体验来说，我觉得买这辆车是正确的选择。
2024-05-28
用户9679007524122
提问兄弟们，刚买几个月的车，操控台下面接的这个是什么啊？起什么作用的呢。之前没注意，还接有线，线怎么裸在外面，很碍事。
2024-05-28
余fm
大家好，今天也来交个作业吧这个车是5.13号提的现在跑了1000公里，3次充电循环对于这个车先说一下选择它的原因吧，之前看过icar03 零跑c01 c11 极狐t5 基本15万左右的车都看过 Icar的定价策论是给我劝退了的12.98侧气囊都还要选装，只有顶配4驱才有大疆的智驾有点区别对待了。零跑来说就是价格太不透明了，一群销售打电话过来过去一谈也没啥优惠，23款降价2万多但是23款贵呀，降价之后跟新款价格也差不多。不过新款配置明显高于老款，除了没有优惠没其他缺点了。最后就是007价格跟配置都是合理的加上官降3万送一万选装，且入门版跟高配只有动力跟续航的差别。就很加分，再加上我们自己的本土品牌我也愿意支持一下，结果就定了这车结合使用我来说一下车的优缺点吧优点动力还可以，转向加速都比油车好不少是这个价位还有的配置配置我加了19轮毂跟智雅包座椅按摩还是可以的还有扶手箱里有个空调风口放点水进来可以有一点降温或者加热效果溜背后备箱空间很大电耗做的还可以，夏天不开空调正常开能到11度电开空调14-15度电。缺点设计师背锅，一个轿车加速都能到3.8了难道不配有一个车内把手吗？我之前的小破车都有为啥现在还能减配了？车的外壳是真的薄，内饰做那么豪华外壳居然那么薄，一下雨就漏水充电口跟前备箱都漏水。最关键的是前备箱的导水槽那么细根本发挥不了作用雨水直接流到大灯去了，我严重怀疑多下几次雨我的大灯就会起雾，希望厂家质保到时候不要踢皮球 L2 辅助直线没有问题识别侧面加塞的车简直不忍直视虽然不减速撞上去是变道全责但是受伤更重的估计是车壳更薄的自己问题就这么多吧，希望厂家能看到在以后把这些问题改进一下
2024-05-28
华80837776
E5这样卖
看奇瑞的风云销售策略，众筹模式算是汽车销售界的一个大胆创新，虽然换汤不换药，奇瑞早已决定要按这个价格来销售，但制作噱头起到了作用，产品热度有了，销量有了，口碑也有了。再参考吉利银河前期车l6l7，惨淡的销量以及降价后背刺，让买家也不爽，车企也吃亏，品牌影响更大。如果厂家针对这款车寄予厚望，想通过全球性的车一炮打响，担当起销量主力军，这次银河E5就得向先进看齐，没法去复制众筹，但我觉得也可以创新出奇迹，就是直接预售即上市，发布售价直接钉死10.98-14.98，官宣改款之前一直是这个售价，然后前10天预定的，多送一个权益啥的。
2024-05-28