#用车感受【个人情况】在职妈妈,平时爸爸长期在项目上,接送孩子培训班的任务就落在我一个人的身上。身为父母都是望子成龙的,培训班也是满满当当从周六早上9点到下午2点。下午4点到5点,周日下午2点到4点。5点半到7点。每一个周末都得去4个地方,平时呢主要就是上下班,还有就是偶尔带孩子出去玩,以及去省内的另外一个城市见孩子爸爸,或者帮孩子爸爸搬东西。坐标杭州市区。 【用车里程】2021年11月提的车,到现在已经7个月了。开了7100多公里 【内饰做工】内饰基本都是塑料件,中控屏的功能实在是太少了,最基本的导航都没有。 【空间感受】由于我是个女司机对空间要求不高。前排很OK。后排对于1米8的人可能不是很友好,坐着有点难受,所以我老公常年坐副驾驶。后排的话,正常坐3个人还是可以的,如果说放个安全座椅,还是有点拥挤。不过这个车的亮点是魔术座椅,我老公在换项目的时候,我可以把后排座椅放倒,我就可以把他日常生活的用品从A项目搬到B项目,一辆小车完全够用。 【隔音舒适性】隔音轮胎风噪声都有,但是没有100万的车上高速都做不到特别的安静。关上窗户,开启音乐到个12左右,就基本还能接受吧。舒适性后悬挂还是太硬了,一点坑洼还是比较明显的。但是胎压如果按照B柱上调整,还是可以接受的。当然有钱的话可以考虑换悬挂或者好点的轮胎可能会更好。 【能耗情况】由于我基本都在市区开,又是一线城市。特点就是人多,车多,红绿灯多。日常就是半脚油门,一脚刹车。所以平均油耗在8.11左右。但是去远的地方,高速油耗基本在5.2左右,加上市内行驶平均一箱油的话在6.7的样子。 【用车成本】现在油价飞涨,从买车时7元多马上要进入9元时代了。累计到现在加油4600+开了7100公里,平均下来0.65一公里还行。相对国产车早就1元1公里来说这个成本也还是很友好了。 【优点】 1、当然第一个就是油耗比较低啦,买日系合资车就是为了能够在油上扣一点点。千万不要小看这一点,这可是长期大作战呢。 2、外观很喜欢,跟缤智比,XRV的线条,颜色都很棒。 3、XRV市场的保值率还是不错的,作为我的第一辆车,我肯定后期还是想要换一辆的,那么选他肯定是没错的。 【缺点】 1、XRV在同级小型SUV空间比较优秀,但XRV牺牲了坐垫厚度,靠背高度、厚度,后排坐姿明显不是很舒适。 2、1.5T舒适版居然不带一键启动也就算了,锁车还没有声音。有时候从车库出去坐电梯的时候就开始自我怀疑自己到底有没有锁车。 【个人用车感受】 XRV还是比较适合日常用车的,价格不高,空间也有很大的变动性,油耗在同级别里也不算高。可塑性很强,只要你想,XRV就可以改成你心里的样子。毕竟本来的内饰是比较简单的,适合不喜欢花里胡哨的人,但另外一点就是,XRV把内饰成本节约在三大件里,对车来说是好的。别的改动其实不需要很多花费,都可以达到。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精
#扯车事儿近日,进口大众旗下新款大众途锐正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为53.38-77.38万元,相比前款车型在售价方面有所降低。新车基本延续了前款车型的内外饰设计,仅针对配置进行了升级和调整。
#扯车事儿6月30日,起亚旗下新款起亚Seltos的官图正式发布,新车对应国内的起亚KX3车型,作为中期改款产品,其对外观和内饰设计做出了明显的调整,整体的时尚感和科技感有较大提升。据悉,新车将于7月举办的韩国釜山车展上正式亮相。
#我被宋Pro DM-i颠覆了我的车是110公里旗舰型的,在深圳,因为是家里人全程操办购车手续,没太操心,直接从25km里程开始接手用来通勤,周边旅行 【ev模式驾驶】 我在城市道路行驶都是ev模式 感受上舒适并且低噪音,也没发现明显漏风现象,加速时底盘反馈有一定缓震 【hev模式感受】 上高速跑长短途我都是调整到HEV,同时驾驶模式调到normal,这样的能量管理系统会很智能,再把SOC设置拉到70%(开启强制保电) 这是跑高速最好的一个设置,因为不知道目的地有没有充电条件,这样设置尽可能让电量保持在70%,此时发动机输出给轮子,电机的输出也给轮子,刹车时发动机的动能回收也能反向地为电池充电 混动模式刹车时略感觉肉肉的,但整体正常,没有遇到需要一脚踩到底的情况,有的话之后我再补充吧,另外油耗方面和其他评测节目也基本一致,没什么惊喜或意外 在跑高速时是DMI汽油发动机最高效的工况,车辆用发动机直驱做到最省油,同时智能驾驶辅助系统( Dpilot)在长途中很有用,能做到车道自动保持, 减少车身不必要的偏移,进而可以减少疲惫感 【车内空间感受】 车内能储物的空间充足,常用的纸巾,充电器,便携垃圾袋都有地方安排,后备箱的储物空间也挺好 【槽点反馈】 总感觉强烈的阳光下时,车内的温度会非常高,很希望比亚迪能像特斯拉一样在APP上随时查看车内温度,并且在高于某个温度时及时收到信息提示。 这个功能说重要也可以非常重要。 另外想提一个小疑惑,偶然有一次看到悬架的部分有些生锈。不知道生锈情况会不会蔓延。 在网上查资料时看到底盘防锈的操作演示视频,往底盘喷黑色的树脂,总感觉不利于后续的检修。 也不知道是不是属于智商税的增值服务,希望有大神能够解答。 透明a柱功能也希望比亚迪能加上! 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
发么领:汉dmi尾灯对不齐,朋友提醒才发现,不知道大家看不看得出来,这个问题销售说是正常,问销售说调整不了,真的好膈应,有没有知道调整方法的朋友指点下
#用车感受请宝来圈主老李Dcar圈主推荐加精 【购车背景】:2022-1-6提车; 【车型】 :2021款1.4T精英版 【用车环境】:目前主要通勤是来回工作地点和老家(单程450公里)高速居多,平常住公司宿舍,也就周末短途跑跑快速路。 【行驶里程】:刚好接近半年跑了5778公里 【行驶感受】:动力方面,280TSI的150马力动力是真的没的说,车重只有1.3吨,8秒多的百公里加速真的不虚,红绿灯在前排的话忍不住第一时间冲出去(确保安全的前提下),很享受这种快感,后视镜看到后车远离我的视线真的很爽,一般城市限速所以这个涡轮在0-70左右的加速真的很快;我跑高速的占比比较多,这个干式双离合在换挡方面很迅速,涡轮介入给的动力也是很足,在80-120这个段加速很快,甚至想踩到140也没有出现后劲不足的情况,不过转速去到3000多转感觉发动声音有点大,我最高也只跑过150(不建议),还是考虑安全因素!操控方面,我觉得在转向很准,基本都是指哪打哪,方向盘也不重,宝来麋鹿测试的成绩没查到,有的说70多,有的说60多,但是我一次实操了一下,冷汗吓出来了,有一次由于白天太阳很大戴了墨镜时间长鼻梁不舒服就准备取下来,当时是在隧道里面车速记得大概是90左右吧,右手取墨镜准备放下来的时候,左手握方向盘,身子顺着挪动的时候,车子向左边偏移了一点方向,其实那个时间很短暂就瞟了一眼,感觉车头要蹭马路牙子上了,顺势手脚并用左手猛往右边打了四分之一圈左右的方向,感觉车子有想翻的兆头,方向马上又打回来同时脚点刹踩了两脚刹车,此时的右手还拿着墨镜呢,车速瞬间下降到了50多,这个时候车身稳定下来了,当时紧张没有注意ABS应该是介入了的,幸好后车离得远,我出了一身冷汗全身鸡皮疙瘩都起来了,后面强行镇定下来加速继续行驶了,不过心情还是很久才平静下来,全神贯注的开车并安全回到了目的地。这个事情提醒我开车真的时刻全神贯注,纸上谈兵真比不上亲身经历,当然谁都不想经历一次。宝来后悬虽然是非独立悬挂,这件事还是给我一定的安全感,车身稳定和操控都给了我很大的信心。 【配置+空间】:配置真皮方向盘摸起来手感还是很不错,不过天气热的时候手心出汗很容易粘上面,所以经常要擦擦,全车唯一真皮的地方,多功能方向盘该有的都有,定速巡航真的很棒特别是跑高速居多的喔;按键也可以加减车速配上1.4T的动力使用起来很方便,发动机启停上车就关了感觉用处不大;自动驻车功能很好用,等红绿灯不需要拉手刹和换挡,给油就走;自动恒温两区空调配有后车窗除霜、空气净化系统(我体验不出来差别);LED透镜大灯我个人觉得有点近调到0档还是不够远,晚上有些地方不方便远光灯的情况下稍微远一点看不清,所以在机舱大灯两端用十字螺丝刀,都稍微调高了一点还不错,跟车的时候灯光刚好接近前车的车牌(保险杠上一点点)又找不到前车的左右后视镜导致前车眩光导致危险,自动大灯和雨刮我是后期加装的,感觉很实用体验感很强;空间方面就说轴距吧2688mm中规中矩,紧凑型A级车,我接近170CM升高体重60KG,在我调整很舒适的驾驶位置,我坐后排真的可以翘二郎腿,后排三个大汉也自如,比我堂弟的思域空间大多了;官方给的数值后备箱的容积506L,开口很宽毕竟宝来的后尾灯不大也没有那种花里胡哨的形状,并排一大一小的行李箱应该是可以的,还有它够深可以放很多东西。 【舒适性+隔音】:德系车都偏硬的地盘调教,又是非独立后悬挂,注定在一些像减速带和非铺装路面会比较明显的颠簸感,使用205/55/R16的厚轮胎还可以过滤掉一点,正常的铺装路面的话感觉还是很不错的,速度在80以下关窗户后的噪音可以过滤的很多,上到80以上的时速感觉风噪就有点大了,原厂的胎噪真的很大,追求静音的话可以换一些好点的静音胎,我走高速喜欢听DJ觉得也还行。 【油耗+用车成本】:行驶了5778公里高速居多,显示油耗在7个左右(感觉不是很准),就算实质的钱吧,我一直在中石化加油都有记录,大概加了3426元,折算下来就是0.59元/公里;用车成本:保险4138元+油费3426+过路费1600左右(节假日免高速费)洗车200左右=9164元;行车记录仪450+加装自动大灯/雨刮400+其他一些车载用品200=1050元,这个算在一起还是挺多的,养车压力也大。 【最满意】:十万出头的紧凑家用车车,非要说一个最满意的地方应该就是动力了毕竟是个90后的小伙子,8秒多的零百加速。还有空间表现很挺满意的。 【最不满意】:没啥特意吐槽的点吧,价格摆这里,非要说一点我会说转向灯,哈哈,真的不喜欢这个灯泡的感觉好LOW。其次车速上来风噪太大。 【总结】:总的来说,这个车外观给人的感觉还是听稳重的,也很容易上手,日常代步完全足够,偶尔暴力驾驶也够劲,遮风挡雨!人生第一辆车还是很满意!