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曼联夺欧联杯冠军图片

东风风神陈小兰
全新设计理念加持条
家人出行，只能委屈等车... 怎么办？是时候买一台小车了是不是又在犹豫没有优惠？车型没有看好？别！犹！豫！啦！文章图片1 东风风神奕炫MAX作为东风汽车集团全新DSMA高级模块化架构下的首款车型，也作为首款搭载马赫动力的车型，是东风在“十四五”期间推出的重点战略车型，计划今年8月正式上市。上市前，东风风神对其进行了近15000公里的万里长测，以验证奕炫MAX的产品品质。这是近年来汽车行业极为罕见的长距离实测活动，可见东风风神正力求以硬核的产品力表现，来建立消费者对产品的信任。文章图片2 近日，吉亨风神欢乐谷旗舰店奕炫MAX实车已到店，现已开启全面预售，价格区间9.79万-11.59万。不仅在价格和配置上展现出极大的诚意，在预售礼遇政策上，东风风神也给出了两套各有特色的方案供消费者自由选择：交纳2000元可退订金，购车时即可享受15000元的置换补贴，或2000元订金抵6000元购车款的预售礼；而交纳2000元不可退订金的客户，购车时不仅可以享受以上预售礼，还可以额外享受包含终身免费保养在内的五重先享大礼。马赫动力+DSMA超强加持畅享不信极限的动力操控驾趣奕炫MAX是首款搭载东风集团马赫动力品牌的全新车型，其1.5T发动机凭借对多项核心动力技术的突破，接连获得中汽研“能效之星”、“中国心”2020年度十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威奖项。文章图片3 东风自主研发的这款全新一代1.5T发动机，最大功率达150kW、最大扭矩达320N·m，热效率高达41.07%，完全达到国际水准，百公里油耗更是低至4.3L。在制动和降噪方面，奕炫MAX的表现同样十分优异，制动性能实现百公里时速刹车距离仅34米，降噪功能使驾驶舱怠速噪音低于36分贝，这样的成绩在同级别车系里独树一帜，屈指可数。奕炫MAX是东风“十四五”期间全新主力架构DSMA下的首款车型。DSMA架构是东风汽车集团整合全球优势资源，面向中高端车型的高级模块化架构，具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势，是东风汽车集团在“十四五”期间的主力架构。文章图片4 DSMA架构采用分层架构设计，由硬件层、软件层、服务层三个层面共同支撑，拥有主流架构领先的舒适性、安全性、可靠性，这让东风风神刻在骨子里的“驾趣”基因得以更佳地释放。得益于悬架优化和赛道冠军团队的专业调校，奕炫MAX拥有着赛道级的操控性能。另外，奕炫MAX采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计，在提供足够支撑力的前提下，后排悬挂对颠簸路段的滤震效率更高，进一步提升了后排乘坐的舒适性，实现了驾控性能和舒适体验的黄金平衡，该车有句响亮的口号，“我的家轿，亦可赛道！”。前沿科技加持畅享不信极限的智能驾趣作为东风风神首款重新定义家轿，不再“够用就好”的高端性能普及车型，奕炫MAX离不开智能科技的加持。该车型配备准L3级自动驾驶辅助系统，集成28项子功能。系统通过5颗超高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，确保了0-200米360°无死角监测，在车辆前行、过十字路口、转向变道、高速行驶、泊车等全场景出行工况中提供多维度安全驾驶辅助。奕炫MAX搭载最新的WindLink 6.0车机系统，不仅拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态，更迭代升级了央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能手表控车等前瞻便捷功能，实现从上车到下车的出行全流程智能服务，让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。
2022-05-17
Tesla虹桥陈启航
特斯拉Model 3登顶欧洲3月车市销冠
图片外媒近日报道，最新统计数据显示，特斯拉Model 3凭借超2.3万辆的销量，在今年3月斩获欧洲整体汽车市场的销量冠军。与此同时，Model Y也以近1.9万辆的销量紧随其后，成为细分市场销量排行榜前二名，并跻身欧洲汽车市场销量Top 3。值得一提的是，特斯拉Model 3去年九月就曾领跑欧洲汽车市场，销量超过一众传统燃油车型。此外，对于Model Y展现出的巨大增长潜力，业内人士表示，随着柏林超级工厂的产能顺利攀升，Model Y或将持续超越传统燃油汽车，成为欧洲汽车市场的销售霸主。
2022-05-08
中堂瑞途文军
瑞虎8pro领域下一个未来
“四方上下曰宇,古往今来曰宙”是中国最早对的宇宙定义，其囊括了时间与空间概念。伴随着科技的腾飞发展，人类初窥浩瀚宇宙的神秘模样，这个人类不曾踏足的疆域，现今已近在咫尺。从1970年长征一号发射成功，到2022年长征六号甲运载火箭顺利升天，52年间筑梦苍穹，中国航天正进入新的纪元。而人类也从未停止对探索太空的想象，宇宙的未知和神秘正在从科幻变为现实。对于喜爱科幻题材的全球年轻人而言，让未来照进现实无疑是让他们最兴奋的事情。近日，奇瑞汽车正式宣布与《三体》强强联合，重磅发布瑞虎8 PRO ( 图片 |询价 )#三体科技探索座驾#。作为极具科技与未来感的“全域动力科技旗舰”瑞虎8 PRO ( 车友交流 ) ，将与《三体》一起用科技开启未来空间人车出行体验，共同探索未来生活方式的科技和变革创新。科技旗舰✖科幻巨制引领科技风潮这也是《三体》IP首度合作汽车品牌。作为广受全球读者喜爱的顶级科幻经典著作，刘慈欣的《三体》讲述了人类文明与三体文明之间400多年的交战历程，以及整个宇宙生存法则，其中对技术的描写更是脑洞大开，是送给全世界科幻小说爱好者的礼物。对中国科幻爱好者来讲，它更是凭借一己之力打破了欧美小说独霸科幻作品的历史，是中国科幻作品的风向标。作为#三体科技探索座驾#，瑞虎8 PRO就像《三体》中的“水滴”探测器，是一辆具备潮酷外型、高度智能和超强动力的梦幻座驾。本次跨界合作国内科幻顶流《三体》以潮流的科幻文化与用户产生共鸣，传递了品牌年轻化、科技化的年轻精神。近年来，奇瑞积极把握消费趋势、持续探索，致力营销创新，不断满足消费者喜好并向年轻化靠拢，此次的《三体》联名也是其中的重要一步。去年，瑞虎8先后合作东京奥运直播“赢战东京”、2022冬奥“了不起的冠军”，提升了品牌形象和知名度，助力品牌向年轻化转型。「时空矩阵」语言下的科技座驾过往的科幻大片中，航行在无垠太空的宇宙飞船其外形都极具科技感，如今未来科技座驾的可能性不仅仅停留在构想上，这座名为“三体科技探索座驾”的瑞虎8 PRO已真实出现。墨绿色包裹下的车身，在19吋运动飞行轮毂的衬托下更显动感，新车采用全新的「时空矩阵」设计语言。时空交错矩阵前脸带给人超时空的视觉冲击，正面深邃的大面积黑色格栅，像是可以吸纳一切的黑洞，引发人们对宇宙的无限遐想。夜幕降临，当LED星际粒子科技大灯与群星裂变式尾灯驱走黑暗时，整个车身就像穿梭在星系间的时空飞船，潮酷的造型设计搭配炫彩的灯光效果让整车未来感爆表。单从这动感的外观来看，处处透露着年轻气息的瑞虎8 PRO确实可以俘获年轻人的芳心。全域动力铸就超能旗舰在奇瑞4.0时代全域动力架构——鲲鹏动力的强大赋能之下，瑞虎8 PRO拥有同级最强的鲲鹏动力1.6TGDI & 2.0TGDI和鲲鹏DHT超级混动，更有“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统，满足用户全场景用车需求的同时，带给用户同级唯一可选择的极致体验。鲲鹏动力1.6TGDI&2.0TGDI均揽获“中国心”十佳发动机大奖，凭借卓越的性能获得了全球用户的认可。在油价屡破新高的今天，拥有“3擎3挡9模11速”核心技术的鲲鹏DHT混合动力在把节油做到极致的同时确保了高效的动能输出，“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统则是集全球领先技术打造而成，可提供6种全场景路况模式，为用户带来更极致的驾乘体验。 Lion 5.0 AI科技智慧座舱全球车企均在车辆高科技配置方面发力的背景下，瑞虎8 PRO凭借Lion5.0 AI系统为用户打造同级最强科技智慧座舱。车内装载有一面曲率为3000R的24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，还配备有W-HUD 星际飞行式平视显示功能，可通过数字、图片、动画等形式将行车状态等信息展现出来，周围还有星河环绕氛围灯组来渲染氛围。同时，新车搭载的AI情感超级交互系统就像是一位虚拟管家，融合地平线最新AI识别及算法技术，以及新一代高效能车规级AI芯片打造同级独有的车载视觉控制器（CVBOX），能通过摄像头精准捕捉识别当前的驾乘人员，自动进行一系列私享且贴心的行为。此外，瑞虎8 PRO还有无重力女皇适能座驾、六感香氛弥漫系统、第二排共享娱乐智慧屏等同级独有配置，均为奇瑞首发。5+2超大灵活空间搭配SONY豪华10扬环绕音响和C-PURE净立方绿色座舱系统，在满足空间和娱乐性的同时，净享舒适。作为国内首款主打未来科技的Dream Car，瑞虎8 PRO把天马行空的想象具现化为看得见摸得到的现实，这会成为引领新时代汽车设计的又一风向标。奇瑞汽车此次创新性的跨圈联动《三体》意在打破汽车圈固有的认知，跳出传统的营销渠道，让更多新鲜事物加入到整个汽车生态当中，在2022年引领中国汽车品牌走向新的领域
2022-04-23
唐山泰达上汽大众4S店
上汽大众ID.家族的一周年答卷
传统头部车企转战电动化，会比新势力更为慢热吗？答卷来了。新车三箭齐发，头雁地位确立时间过得真快，距离去年3月底上汽大众ID.4X首批交付，已经过去了整整一周年。最具说服力的还是数据。上汽大众ID.纯电家族一年来累计销售4.8万辆。而在2021年，南北大众的新能源车，已经占据主流合资的46%份额。一年时间，三箭齐发。ID.4 X去年3月25日上市，瞄准年轻家庭；ID.6 X去年6月18日上市，满足有更大空间需求的家庭；ID.3去年10月22日上市，定位更年轻的个人或家庭增购用车。快速有序的上市节奏，各有侧重的互补定位，在展现大众集团电动化战略强大体系力的同时，也让上汽大众在ID.元年便迅速确立了传统车企纯电转型的“头雁”地位。如今，当车透君开车穿梭于上海的高架环路、大街小巷时，上汽大众ID.三车的能见度，已经越来越高。这足以证明一点，虽说造车新势力凭借亮眼颜值、智能配置、创新营销和周到服务等优势实现了抢道先发，但老牌传统车企一旦坚定地拿出实力车型，全力出征电动赛道，仍然会有很多消费者更愿意把信任票投给上汽大众们。姜还是老的辣，在电动车领域，再一次被印证了。产品品质靠谱，无愧金字招牌从燃油汽车，到纯电动汽车，消费者选车的标准，其实没有变，最关乎的还是产品力、品质感和可靠性。这方面，大众集团大手笔投入的平台打造，起到了决定性的作用。ID.4 X、ID.6 X和ID.3都出自MEB平台（大众集团首款智能纯电平台）。在MEB平台设计之初，通过短悬长轴的设计，保留更大的车内空间，同时也规划了利用率更高的电池布局。论产品品质和可靠性，也无愧于大众的金字招牌。以ID.4 X为例，采用高刚性车身安全设计，其中高强钢及以上钢板占比77.7%。电池包壳体采用高强铝，防撞横梁采用高强铝铸造件，并进行了多达338项品牌标准电池安全验证。得益于BMS电池管理系统和真实续航动态反馈，上汽大众ID.三车的续航不虚标，能为用户提供真实、准确的续航里程。这也与新势力军团新车续航里程普遍缩水严重的现状，形成了鲜明的区隔。智能化方面，在ID.军团上，大众也实现了真正的“脱胎换骨”。得益于E3电子电气架构，上汽大众ID.三车所搭载的IQ.Light智能矩阵大灯、ID.Light光语系统、增强现实抬头显示AR-HUD、IQ.Drive驾驶辅助系统、智慧车联系统4.0、智能迎宾系统等系列智能化配置，合力呈现了一辆科技感不输新势力的大众纯电车。加上后期都支持OTA，因此可预见的是，用户的智能在线体验，还会越拓越宽。行业认可度方面，实力揽奖无疑是对产品力最直接的肯定。 2021年，ID.4荣获“2021世界年度车”。在2022中国年度车榜单上，ID.4 X斩获“中国年度环保车”。 ID.4 X荣获中保研C-IASI测评新版测评规程All Good评价，也是C-IASI测评史上的最好成绩。在规程严苛的“耐撞性与维修经济性”、“辅助安全”两大项上，ID.4 X均以全优评级通过。可以说，经过一年的市场检验，ID.军团的靠谱，既征服了各方评委，也深入到了用户心中。图片触点快速变密，营销推陈出新除了产品，切入电动化的赛道，对于老牌传统车企来说，更大的挑战，或许还来自于渠道、服务和营销。上汽大众也在第一年完成了与时间的赛跑。进军新零售业态，上汽大众说干就干。截至目前，ID. Store（X）已在国内重点城市落位开业58家，ID.代理商扩至755家，已基本覆盖一、二、三线城市，这令大众ID.军团的营销触点快速变密。图片 ID.运营团队，则是专属打造的。上汽大众目前已向30余个城市派出城市经理，打通了“品牌-用户-终端-服务”四个核心环节。在上汽大众超级APP上，通过可视化线上全购车流程，用户可以足不出户便可完成全线上购车。另外，还提供多种购车权益和丰富福利，提升产品的高价值感，确保用户无后顾之忧。可以说，通过多种直连与线下渠道联动，为用户实现互通的闭环体验。在营销方式上，上汽大众ID.家族同样坚持和年轻人玩在一起，不断推陈出新。 ID.6 X上市#把老板送上太空#微博话题；ID.4 X联名皮卡丘、携手王者荣耀职业联赛、牵手上海美术电影制片厂联名齐天大圣打造“神仙”组合；ID.家族为崇礼滑雪季提供接驳用车；ID.4 X邀请花滑世界冠军张丹共同演绎#冠军真实力#；ID.3发起#来电男友改造计划#用户共创活动；都令ID.军团的话题热度和人气指数持续上升。
2022-04-17
国潮吉利
CMA 架构“精华帖”读懂中国吉利领先科
4月20日，上海车展，吉利汽车联合中国汽车工业协会及中文互联网最大的知识科普平台一知乎，正式发布中国汽车品牌技术科普战略，并成立科技吉利用户共创天团，开启全网首个汽车技术 TALK 科普直播，与千万网友共创，呈现科技吉利4.0领先优势，为用户解答 CMA 超级母体前瞻科技。科技吉利4.0CMA 超级母体打造世界一流好车吉利控集团近十年累计研发投入超千亿元，其中2019年研发投入207.3亿元，研发投入占比为6.27%。在中国企业500强中，吉利研发总投入排名第六，在汽车企业中排名第一。在智能网联、自动驾驶、新能源、动力等领域，构建了近百个核心技术领域专利集群。你是我的车呀关注近百个核心技术领域专利集群。申请专利25144件位居国内汽车行业专利申请总量第一，拥有有效授权专利18890件，其中发明4001件（国际发明916件）。科技吉利4.0开启全面架构造车时代， CMA 超级母体助力吉利汽车融入全球价值体系，赋能吉利下一个“千万辆”时代，让用户无需多花一分钱就能获得超越期待的世界一流好车。2021年4月8日，吉利正式加入 IATF 国际汽车标准合作组织，是具有投票权的董事成员。作为亚洲唯一世界汽车集团参与世界标准制定，为中国汽车品牌赢得国际话语权。全球五大基因 CMA 超级母体打造数字出行生态 CMA 超级母体的安全、健康、智能、性能、节能全球五大基因颠覆“豪华”标准，从根本上拉开与其他中国品牌的差距。王嘩品照诉期 EE 人 CEEr 人 CEE 厂 A Vn cWV 辐軽密悼1瑪郡本用큰楽 V AMA 超级母体打造数字出行生态约 93ELY GEELY GEELY A 栏健康智能性能）易车全球顶级安全基因开创数字时代安全新标准 ﹣满足中国 C - NCAP 、中保研碰撞测试、欧洲 E - NCAP 、美国 IHS 五星标准要求。－“全域安全”囊括主动安全、被动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全、使用安全和防盗安全。 ﹣星越 L （图片｜参数｜询价）在麋鹿测试中的极限测试成绩高达79km/ h ，优于同级主流合资品牌 SUV 。全面普及“全方位健康车”开创行业健康新标准 ﹣吉利投入3.7亿元成功打造“全方位健康车”，每年投入数亿元持续构建“智能生态健康圈”。 ﹣吉利携手广州微生物研究所、浙江中医药大学、浙江省中医药学会、丁香医生等高校、行业协会和权威机构，打造健康环保座舱。 - CMA 超级母体承载吉利“全方位健康车”的研发成果，可打造全维度、自洁净的“生态净化舱”，拥有但不限于CN95空调滤芯、全面抗菌方向盘、中药四季香氛系统等智能健康配置，全部运用在 CMA 架构打造的 4.0时代产品上。全球首个燃油车 OTA 重构行业智能新标准 - CMA 超级母体拥有全球屏占比更大的智能座舱、更强的车规级芯片、更聪明的 GKUI 、更安全的智能驾驶和更时的燃油车 FOTA 。 ﹣星越 L 将实现持续进化，全车 ECU 数据可刷新，通过100M以太网及 FlexRay 总线网路，实现智能安全域、信息娱乐域、动力底盘域和车身控制域等方面的全面进化，堪称“全域 OTA ”。 ﹣星越［搭载5G- AVP 1km无人泊车系统，依靠德州仪器全球首发的超级域控制器，以及覆盖全车的24个传感器组成的超感知系统，将实现“泊车自由”。世界冠军级性能驾驶开创行业性能新标准 - CMA 超级母体拥有媲美豪华车的动力性能，以及 WTCR 世界冠军级的驾控基因和“线控底盘”技术，能为用户打造兼顾运动与舒适，性能平衡的好车。 ﹣星越 L 搭载 Drive - E 系列2.0TD发动机，并在国内首发搭载博格华纳第六代四驱系统，0~100km/ h 加速时间仅为7.7s。全球更节能混动打破行业节能新标准 - CMA 超级母体的智能混动技术，可孕育搭载48V BSG 、 MHEV , PHEV , HEV 及新能源技术的全品类车型，打造高感知、更省油、可智能进化的车型。 ﹣吉利星瑞搭载2.0TD发动机，油耗水平仅相当于1.5T发动机。 - CMA 超级母体拥有中国首款独家专利P2.5架构，7DCTH PHEV 在低电量情况也能实现节油率30%，正常情况节油率45%。全球前膽科技赋能未来出行加速行业变革面向未来新四化、全面自动驾驶， CMA 超级母体引入吉利集团“天地一体化”出行生态核心资源能力，借助集团旗下时空道宇自主研发的低轨卫星，通过卫星互联网实现厘米级定位，精准导航，全面实现无人驾驶。同时，吉利正积极研发车联网系统、车载芯片、激光雷达等基础设施，在智慧高速公路、飞行汽车等出行领域积极布局，加速构建以卫星导航指引自动驾驶汽车行驶的“天地一体化”出行生态，为“未来出行”场景勾勒出更清晰的轮廓。
2022-03-31
用户4647126128077
干啥啥不行，减配第一名🥇
在网上看说宝马烧机油，油箱底减配成塑料，后摆臂铝合金减配成铁。工程塑料王者，减配冠军。图片就上我新贴的尾标，是不是比之前好看多了
2022-03-26
哇哦草绿嘞
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛碰撞测试，可以作为购车参考
最近车圈比较火的话题是什么，凡尔赛参加了中汽研碰撞测试的话题自然是稳居冠军宝座了。本次车圈讨论的大部分都是第一轮的碰撞测试是测试100%正面碰撞的，看了那个视频大约时速是50公里每小时。看视频和图片上车辆A柱完好，前挡风玻璃继承法系车一贯的优良传统，也没有破坏掉。总得来说凡尔赛的质量是很棒的看起来，测试报告结果还没有出来，大家还得耐心等待下其实不管那个机构去测试，不管是中汽研，还是中保研，他们都有自己的测试标准，对于我们选车来说也只能作为一个参考。最后希望大家都能购买到自己喜欢的汽车。
2022-02-25
Mr马雨函
飞度车主·车龄5年
我什么买了两台GK5
#你最近在关注什么车作为一个看了无数遍头文字D的中二少年，到了买车的年龄，怎么能绕过JDM这个选项呢？但是日系性能车的没落，加上国情和我可怜的钱包，选择的空间真的有限。刚刚工作的我走进了广本的4s店，被销售的无视和飞度内饰的潦草劝退，转身去了隔壁的福特买下了福克斯。后来发现，我错付了。工作调动让我去了佛山，又一次到了买车这个环节，当时很中意十代思域，想要红色手动，可惜啊，预定都没有车。加上买思域要贷款，不可能边还贷款边改装，果断入手第一台蓝色MT飞度GK5。定玩车开始轮毂轮胎避震杂七杂八的，牌子没上就开始折腾。本来就喜欢动手，加上飞度配置低，感觉哪哪都不行，我记得提车后没多久就双十一，我给她买东西花了两万多，配置一下就上来了不少。但是小蓝最后因为我的膨胀，止步于GIC的T8弯。工作调动，撞车，没时间修复，只能把改装件拆了卖残值。当时考虑了整整一天，是修复，还是全卖了换86，还是车卖了买再买一台继续改。一天没吃饭，饿得不行下楼吃饭，看到路边的飞度，当时一下就想通了，我都没玩到尽头，为什么要换车。马上开始想办法买车。当时广东已经开始国6买不到了。但是，我马上工作调回长春，长春还是国5能订车。二话不说开始联系，订单了20款手动最后一批，带ESP的版本。颜色选择又犯愁了。我比较中意红色，黑色。但是后期手动只有蓝白，朋友都说蓝色会撞，买白色吧。人没事才能配上冠军白么。回来没多久就提车了，这里要感谢长春广本城邦店的销售顾问，因为我从订车，办手续，到提车，我就最后把车开走去了一次，其他全都帮我办好了。又是新车没落地，拆的稀巴烂，然后又开始买买买，改改改。因为前几天换了手机，新手机图片不多，过几天会发帖好好补充。
2022-02-12
盗用儿名
没有理由不选锐际
📒购车日记：牌也上好了，证书也齐全了，终于可以聊聊提车历程了… 首先得说说我的第一辆车雪铁龙世嘉，开了10年了，这10年的陪伴，各种开心的和不开心的用车经历都有，开心的是可以带着我和家人远行，不开心的是大小毛病比较多，期间换过变速箱电磁阀，修过变速箱，一二档倒档顿挫比较严重，发动机温度高，烧机油等等。接下来说说怎么相中的锐际。话说换车，开始物色是在21年4月。 1辆：最开始第一辆看的是丰田荣放的最新一代，当时外观是绝对吸我睛，还没上市就开始关注，然后上市就去试驾，试驾完后完全不值得留恋了，内饰简直是无法让人接受，直接PASS。 2辆：然后看得是威兰达，外形看看也不赖，就抽空去试驾了，一上车看看这内饰好感已经下降一半了，这个中间的大屏太突兀，硬塑料布满你的眼球，配置要啥没啥，当时我爸也试乘了说这门把手很不科学不好关，自然吸气的动力太弱鸡了，完全没驾驶愉悦感。在和销售谈价格时一副爱买不买的样子直接PASS 3辆：试驾了长安CS75P，赞一赞配置，要啥有啥，2.0T动力，蓝鲸发动机（国内发动机名列前茅），360全景影像，中控大屏，电动座椅，全景天窗丰富到没有任何毛病，关键是还便宜😊。就是这底盘不咋滴，过坎比面包车好些（个人感受），和老婆说这车怎么样，她说本地很少有人开这个车，那就继续PASS。 4辆：就是这稳坐这冠军宝座的H6了，个大爆满，相貌端正，内饰看着舒服，价格合理。然后驾驶证复印好继续试驾，销售开着我坐着还挺舒服，换自己开，猛踩油门加速延迟很久，急打发现居然甩尾了，吓我一跳，车身稳定性没有我想像的好。虽然湿式双离合，传动效率高，但听说油耗还挺高。接着PASS 5辆：领克01，关注得也挺长时间，外观青蛙王子🐸不讨厌。内饰绝对比任何国产和合资的都高档（豪华车除外），各种软包到处都是。配置更加是豪华车传承。动力也是很强，超车也是轻松的很，就是过坎很硬。进入待选目录。 6辆：别克昂科威P，外观内饰也符合要求，动力也强劲，唯独2.0T的落地超预算，只能PASS 7辆：在懂车帝上无意中看到福特锐际的广告，点进去看看感觉还行，然后去了解了各项参数配置，也比较符合我的标准。产生兴趣后挑了个时间去了本地4S店。外观：看看还算舒服，至少比图片好看，属于比较耐看的类型（萝卜青菜，各有所爱）。内饰：打个7分吧，比领克要差些（只要是做工细腻方面用料材质没有领克的好），但比威兰达好的不是一星半点。尺寸：4.585*1882*1688的尺寸，2710的轴距（SUV轴距在2700以下的都是耍牛氓）车子不大不小刚刚好。行驶质感：乘坐舒服，不软不硬，过坎干脆利落（比领克舒服些），过弯侧倾稍大（支撑性没有领克好），变道车身稳定（提现了百年福特强大的底盘调教功底），风噪小，车外环境干扰噪音小，唯独胎噪比较大。动力：一个字爽，加速超车贼爽，2.0T动力，248马力，393扭矩，这是实实在在可以体会出来的爽。（同价位里没有之一，只有唯一），但在2，3档有微小顿挫感，急加速有1.5秒左右延迟（在经济和标准模式下明显，在运动模式下延迟很小可以忽略不计）。油耗：参考值7.3，实际9.5，喝92的油在同价位里这个油耗已经很香了（第一辆雪铁龙世嘉要9.2个油）。入选目录 8辆：号称国产豪华车的典范（红旗HS5）外观高大威猛挺喜欢的，内饰豪华装修，还配抬头液晶显示（种草了，贼喜欢，一度在淘宝里找有没有锐际可以用的抬头显示），动力也不弱，19寸的大脚，各种配置也很齐全，不用说入选。终于进入最后决赛季：（领克01，福特锐际，红旗HS5三选一）领克01又去看了两次，价格谈了2次，比较坚挺优惠少，两驱高配落地19.3W。福特锐际本地去了2次，谈的两驱中配落地17.8W，去了邻近区福特4S店同配置落地17.6W，旧车置换还能多卖3000。红旗HS5试驾那次谈了落地价要接近22W。最终：老婆说国产的不要，红旗首先被砍了，领克在预算内各方面都符合要求，老婆爸妈都中意。锐际和领克自己也纠结了很久，领克入圈249天，锐际入圈179天。又纠结了一个月思来想去锐际价格合理，合资内还算良心（至少能给不阉割的2.0T，8AT变速箱，铝合金下摆臂铝合金引擎盖等），车身大小适中前排舒适后排较宽敞，后备箱够用。上下班代步和出门旅行完全能够胜任。就这样最终决定锐际成为我第二任“小老婆”
2022-01-27
宋o治愈
领克02车主·车龄5年
#买了国产车的你，后悔了吗 #2022春节领克惊喜# 我是个幸运鹅，因为我收到了周历礼盒这个惊喜💖。我又不完全是那个幸运鹅，因为我没有收到领克牌邮票💌。#2022春节领克惊喜# 2022领克官方车主俱乐部周历。这不仅仅是一份不过期的礼物，这更是不过期的爱。100%领克车主共创的图片和文字，略微可惜，我稿子没入选没成册😂。打开盖子，沿两侧虚线撕下。背面翻转盖板与半圆卡住即可使用。365天，53页。可以在Co客们丰富的故事中拥抱时间。在时间里散步。今年的周历，可撕日期！让周历变成专属明信片，仪式感满满。周历，明信片，日程表，一网打尽。周历里面有Co客们对领克不变的热爱，每翻一页，我都可以感受到属于我们的共同回忆。刚走完的2021年，02HB举行了品鉴会，成立了Co客理事会，领地伙伴突破了2000家，领克09上市发售，2021领克巅峰车手大赛完赛，wtcr领克CYAN车队又双叒拿了车队冠军。等等等等。明年再见，不见不散！💕 我是个幸运鹅，幸运的是买领克，买国产。我们Co客买的是什么呢？其实我们买的不仅仅是一件商品一辆车。我们买的是一个光环，一个精神图腾。买的是一个我们日思夜想，但尚且可以经过努力触碰的一个梦想。
2022-01-04
且听风吟1559
蔚来ET7车主·车龄半年
从初识到告别，大白感谢你的陪伴
明天就要把你送走了，回忆一下吧现在心情很低落，写的可能比较乱，各位看官勿怪与领克结缘可能要从01开始，河流之主的造型让我这个从来不玩lol的宅男看起来都无法接受，但直到看见实车的时候才发现领克的设计确实很漂亮，这种美只属于一小部分人。第一次知道02还是在网上了解到新车发布，第一次看图片时觉得竟然还有这么难看的车型设计，哈哈，很扁（当时还没了解的低趴这个词），总觉得这个车很不协调，那时候轿跑SUV这种车型还不太多，觉得自己肯定不会喜欢这种设计。逐渐步入社会，男孩子总是在有一点积蓄的时候做梦都想买车，我也不例外（虽然那时候没有积蓄），虽然买车这件事当时离我很远，但是总觉得先了解一下比较好，至少给自己一个奋斗的目标，于是乎作为一个米粉来说，买车肯定要性价比高的，现在想想那段时间整天泡在各大汽车app，车企官网，下载了很多车企的应用去了解，几乎我能买得起的车型都看了一遍，一点点去了解，什么叫独立悬挂，360，变道提醒，那时候很痴迷，我这个人买东西就是这样，研究的比较多。还记得那段时间的疯狂，身边同事都让我改行去做汽车行业，现在还真的加入了新能源汽车公司，哈哈。领克，作为国产（高端）品牌，可能他们自己叫合资吧，自然会让我关注，一开始很喜欢吉利的缤越，甚至在路上遇到一辆缤越都会多看几眼，至今手机里还存着一款缤越的照片，当时以为人生的第一辆车就是它了吧。直到get到了02的美，本耐看，很舒服。 02的美是属于一部分特立独行，有着独立性思维和行为方式，比较偏激的年轻人吧。一开始也对比过合资的很多车型，福克斯，威朗，都有关注很久，最后到国产，缤越，博越，unit,直到准备买车，最初是定了unit，作为第一批520定金车主等待了一个月后，因为长安本地经销商的服务态度，放弃了，现在想想，很庆幸。转头定了心心念念的领克02 1.5t 劲Pro，颜色开始很喜欢耀Pro，灰橙的外观，白色的内饰，很能吸引眼球，最后跟父母参考了一下还是选了白色，至今没有后悔吧。前面流水账说完了，开始记录一下用车感受吧，02从订车到提车也就两三天，我这台可能是最后一台2020款或者是当地第一台2021款吧，2020款叫劲Pro，后来就改成冠军版了，但是我这个跟2021款一样简配了门板拉手灯，前排座椅下面的脚窝灯，手套箱空调出风口，吉利的尿性就是新车型配置丰富，再改款总是会偷偷简配，坏毛病！三缸当时其实也有过担心，但是到今天一年多时间，1.9万公里，抖动也在能接受范围之内，相比于发动机抖动，这台湿式7速双离合在低速时的顿挫更让人不舒服，每次起步的时候都会有一下稍微大点的顿挫，很难受，还有一点就是02刹车时会有点头，除非每次很用心去刹，踩停之前回点刹车会好点，但是这样开车很累。哈哈大白陪伴我的这一年多的时间里见证了我的很多变化，从升职到单独带店，再到离开曾经梦想着的公司，大白见证了我的成长。这段回忆现在想想很美好，酸甜苦辣个中滋味，妙哉妙哉用车过程很nice，领克的地盘很舒服，可以说是开一次爽一次，一直开一直爽，但是从来没有把我丢在路上，这里要感谢大白。网上曾经有车友说02容易亏电，至少我这里从来没有出现过，车子熄火后不建议再用多媒体了，包括加装的行车记录仪等都有可能在锁车之消耗电瓶。车内异响也有，一个是驾驶位a柱，60以上的风噪至今还有，我觉得可能是后视镜接缝处的风噪。。。副驾b柱安全带那个装置有一根弹簧，每次走颠簸路段就会有意向，很难受，处理了几次，现在还有。。。。车机的话我自己装了新版高德和酷狗，已经够用了，还没有升级百度的那个版本，换挡拨片这玩意轻易不要用，领克变速箱好像能记忆，我用过两次之后变速箱顿挫就严重了很多，无奈去了售后重新刷了变速箱程序，恢复了出厂的感觉。车子用了这么久，没有过大的剐蹭，有一次等红绿灯被一辆电摩蹭了尾巴，心疼，网上买了去刮痕的搞掉了，还有被洒水车冲了两个小点。。。万恶的洒水车！一年多的时间，只花钱洗了一次，自己买了威克士的洗车枪，自己洗车的感觉很开心，洗干净再打个腊，更nice，心情好好。明天就要把大白送走了，准备早起洗个白白流水账吧，要结束了，因为字数要到上限了，哈哈。希望大白能遇到一个真心喜欢他的新主人。希望下一位朋友能和我一样善待他，现在心里好难受，不想写了就这样吧我换车是因为大白后排空间小，父母坐不舒服，所以买了领克02耀halo，灰黄，唉。
2021-12-20
当时就萌了
哈弗H6车主·车龄3年
📸爱车美图兄弟们前几天全款买了个哈弗h6国潮1.5GDIT自动冠军版，但是看网上图片前面长的不一样啊，我一脸懵逼，我看了我的型号是CC6464RM08A，有没有大哥指点一下。
2021-12-15
一一醉自救
MG ONE车主·车龄2年
提问问下各位，国潮冠军高功率版本落需要多少？图片是4S销售开出来的报价。我怀疑他想宰我，哪些项目是可以砍价的？
2021-11-29
大刀张四
积分规则福建交车！举重男子61公斤级冠军李发彬等4名荣耀运动健儿成为红旗H9车主编辑：姜云海发布时间：2021-11-21 15:15:41 本文重要度：★★★ 口味：振奋红牛阅读字数：520 阅读时长：3分钟微信图片_20211120193600 11月20日，“使命共担，荣耀同行”——中国荣耀运动健儿红旗H9福建省交车仪式在福建华奥红旗体验中心举行。一汽红旗向举重男子61公斤级冠军李发彬、羽毛球混双冠军黄东萍、帆船女子帆板RS:X级冠军卢云秀、女子蹦床亚军刘灵玲4位福建籍荣耀运动健儿敬赠红旗H9轿车。 image003.jpg 微信图片_20211120193551微信图片_20211120193535 image011.jpg image009.jpg 仪式上，一汽红旗向荣耀运动健儿颁发荣耀车主证书及定制油画，正式交付荣耀座驾——红旗H9轿车。 image013.jpg image016.jpg 微信图片_20211120193431微信图片_20211120193456 image002.jpg 东京奥运会期间，为致敬在赛场上摘金夺银、为国争光的中国荣耀运动健儿，一汽红旗决定赠送取得冠军的中国运动员红旗H9轿车，同时也为勇夺银牌和铜牌的健儿们送上红旗H9车辆使用权，一汽红旗期待与中国荣耀运动健儿们共启荣耀新篇章。 9月10日以来，一汽红旗践行承诺，中国荣耀运动健儿交车仪式陆续在全国举办。此举不但体现了红旗品牌支持建设体育强国的责任担当，也是红旗构建新高尚车主群体、建设各级车友会组织、打造车主旗仕生态的一次极具创新性和突破性的举措。来源：营销中心编辑：姜云海责编：袁芳芳审校：于闳审核：范海涛 127浏览数：395次输入您的评论内容提交点赞收藏
2021-11-21
缘灭522
风行T5 EVO车主·车龄3年
东风厂家活动
需要改色的兄弟，可以花9块9买那个改色的，需要备案，冠军潮帖那个不需要备案，自己动手能力强的可以自己贴，不会的就去4s店，让售后帮帮忙，改色那个需要备案，备案的同时需要你的车辆大绿本，按揭的兄弟注意喽，大绿本不在手里的，建议不要买那个改色，还有第三张图片里面的0.01抢购的优惠券，看好再抢，不是0.01元给你，是买了一个劵，可以给你抵消部分价格，可以关注东风风行俱乐部里面都有，只有认证完车主才可以参加活动，还有那个螺蛳粉，都是俱乐部里面弄，螺蛳粉是免费的，认证车主就送一箱，只不过有点慢，厂家说春节前发货，有的部分偏远地区估计得月把才能到，另外喜欢开车听DJ的兄弟们，可以去酷🐶搜索我的ID871622125，找到专属DJ这个歌单，不收费，为尊贵的东风风行T5EVO车主专属打造，最后祝大家旅途愉快，一路平安！（感谢懂车帝）
2021-11-18
正能量心直口快
提问尊敬的哈弗H6车友，买的21款第二代高功率1.5T冠军版，最近出现图片上的这个情况？这是什么问题？难修吗？怎么造成的？出现后油耗太高了，拜拜了
2021-11-16
Aғᴛᴇʀᴡᴀʀᴅs742
奕炫max真的让我太满意了
#奕炫MAX入圈打卡 8月份参与的盲定，10月8号去提的车（9月30车就到了但车管所不上班，无奈又等了7天）。我是山东日照的，由于我们这里没有风神专卖店所以去青岛提的车。提车之前对这款车从网上了解了很多，外观好看空间大配置高动力强变速箱好底盘ctcc冠军车队调教的没的说，三大件包括各方面都很完美。于是约定了个日期去店里看了下实车，刚见到车时我就深深地爱上了它，外观太好看了比图片要好看很多，试驾了一下动力很猛很满意，可惜当时店里只有个中配的，我订的是辣爸版，不然当时就提车了。然后回去进入了漫长的等待时间，期间因为我太纠结，换过好几次颜色，一开始因为去店了试驾的时候只有白色的，感觉白色挺好看就订的白色，然后从网上看的黑色好像更好看又改成了黑色，最后想了想黑色没见过现车万一到时候不满意，白色已经见过了挺好看的于是又改成了白色哈哈哈。提车之后的第一感觉就是空间大，档次高，零百加速进入6秒档，我是全款全部办好是12万3，我觉得这个价格特别特别值，现在车子开了一千公里了，没有一点不满意的地方，车上黑科技特别多，座椅记忆后视镜记忆倒车后视镜下翻，全车24颗毫米级别雷达保障安全，迎宾灯特别帅！尤其是直接是胎压监测，这是很多豪华车上面才会有的。还有空调，特别高级，主副驾分开的可以选很多种模式，内饰也很高级膝盖以上全部软包。中控没有一处实体按键，全是触摸的。而且还可以用手机控车，提前制冷制热特别方便，用手机寻车地图特别精准。总得来说到目前为止，除了车机有点卡之外没发现任何不满意的地方。而且首任车主终生免费保养，十年不限里程质保只能说现在国产真的是越来越强大了！还有很多没说的实用功能跟黑科技，懂车帝基本都有。大赞！
2021-11-10
过嚟吉一野
飞度车主·车龄9年
今天介绍一波本田飞度发展史
飞度（FIT）是本田于2001年推出的一款全球车型，至今已在123个国家售出超过600万辆，成为名副其实的全球小型车佼佼者。自问世以来，飞度已发展至第三代。2003年9月，该车在广汽本田正式投产，而在飞度进入中国快速发展之际，全新第三代飞度也于2013年正式上市。今天，我们就来回顾本田飞度的发展史。早在1981年，本田就曾推出过一款名为City的都市小车，当该车发展至第二代时，飞度曾作为其中一个车款外观套件的名字被首次提及。City停产3年后，本田于1996年推出了另一款小车Logo，而飞度则是以Logo继任者的身份再次现身，其同平台的衍生车型包括City、Fit Aria、Fit Saloon等。第一代飞度在中国（2003年-2008年） 2003年9月，广汽本田（原广州本田，2009年6月更名）国产Fit Saloon（飞度）正式上市。这是一款三厢小型车，它的原型正是泰国本田制造的第四代City，然后根据中国的道路状况和使用条件进行了适度改进。三厢飞度共有1.3L与1.5L两种排量，而随着国产思迪（City）的问世，三厢飞度在2006年全面停产。 2004年9月，广汽本田又投产了两厢飞度，提供1.3L和1.5L两种车型，并有手动挡和CVT变速箱可选，四款车型价格区间为9.68-11.68万元。2006年4月，两厢飞度推出了改款车型，在环保、节能及配置等方面做了进一步的改进和提高，达到了更高的水准，四款车型价格区间为9.48-11.68万元。2007年9月，飞度·型动派上市，该车装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，并新增加了艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种颜色，价格区间仍为9.48-11.68万元。第二代飞度（2007年-2013年） 2007年10月，第二代飞度于东京车展首次亮相，该车仍出自本田全球通用小型轿车平台，并继承了本田著名的“MM理念”，即乘员享受空间最大化、机械占用空间最小化。经过重新设计，新车拥有了更大的车身尺寸，其长宽高分别为3920mm×1695mm×1525mm，轴距为2500mm。从设计风格上看，新飞度被赋予了更新的角色定义，车头更加低俯前冲，显得动感十足。在日本，新一代飞度上市后连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并再次夺得日本年度车大奖。第三代飞度（2013年-2020） 2013年9月，本田正式推出了第三代飞度。新车在车架上采用了全新的结构设计，达到减轻车重的效果。轻量化一体式车门构造以及更多高强度钢的使用进一步达到了轻量化的目的。与前两代车型相比，新一代飞度的外观设计有了很大的突破。它和前辈们相比，看起来更加阳刚。内饰部分，新一代飞度依旧采用了简洁明快的基调，整体风格变化不大，但在细节方面更加成熟。车内空间依旧是新一代飞度最大的卖点。底盘部分，第三代飞度采用的依旧是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。第三代飞度国内首发之后，公布了其预售价为7.38万元起，该车计划于2014年5月29日正式上市。外观方面，广汽本田新一代飞度与海外版车型保持了高度一致。动力部分，国产全新一代飞度暂时只搭载一台1.5L自然吸气发动机，这台代号为L15B的发动机，其最大输出功率为131马力/6600rpm，峰值扭矩为155牛·米/4600rpm。传动系统匹配的是5速手动或CVT变速箱。配置方面，第三代飞度应用了智能屏互联系统、Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统等创新科技。第四代飞度(2020--至今) 还是那个熟悉的东京车展，第四代飞度（以下简称全新飞度）如期发布，更加可爱呆萌的造型设计，仿佛一瞬间把思绪拉回到了第一代CITY上。然而同样是采用可爱的设计风格，全新飞度明显抛离了当时那个“初出牛犊”的模样，看上去显得更加成熟自信了。（由于目前国内的四代飞度还未上市，我们这里就先以日规飞度说起）据了解，全新飞度一共带来了5个版本，分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC，适配于不同是生活场景，更多的是一些配置上的不同。而其中一款车型CROSSTAR则是更加接近跨界SUV的感觉，区别于其他四款车型的独特外观，包括前格栅和后保险杠，以及特有的行李架等。而国内会分别提供了6个版本的全新飞度，即818潮启版、868潮享版、958潮跑版、10.48潮跑pro版、998潮越版、10.88潮越max版。这次，全新飞度并没有像GK5一样强调运动性格，反而回归到了舒适化为主的家用方向。其中最大的改变就是从驾驶视野体验、乘坐体验、驾驶体验、空间使用体验四个点做出提升。空间方面，全新飞度能根据消费者的需求提供灵活的空间。从图片中我们也能看到，小到花坛盆栽、大到自行车和冲浪板，它都能轻松放下，装载能力十分强大。
2021-10-28
小王与梦
哈弗H6车主·车龄4年
提问谁有第二代冠军版侧踏板的图片呀，给我看看，都不知道买那个！有没有链接！谢谢各位车友了，想要一个全黑的
2021-10-25
Quick911
3M贴膜- Model Y
#Model Y打卡福利本以为小Y 99.99%防紫外线玻璃可以让我省下一笔贴膜钱，经历了一个月上海秋老虎的天气后，实在忍受不了上下班太阳从侧窗直晒左胳膊和左脸，要是左右都能晒到也行啊，我就当做美黑了。刚好9月底懂车帝官方推出太阳膜团购活动，这不就是给我们这些新车主量身定制的吗，对比了四种品牌的太阳膜后，我决定选择了3M了深色膜。为什么选择3M，主要有两点考虑，1. 为非金属膜，也是特斯拉官方指定用膜，对车机信号无屏蔽，2. 性价比比较高，也是口袋所限；为什么选择深色呢，1. 主要是觉得浅色实在浅了点，2. 觉得上海晚上灯光还是比较亮，深色问题不大。下完单后来电给我安排离家最近的一家贴膜店，网上看了一下店的图片，感觉一般，又找到离我家比较近的3M极客贴膜，看了图片和贴膜师傅，我觉得这家应该比较靠谱十一刚好回上海，就预约了4号贴膜，到店后确实非常整洁，让人心情愉悦！我觉得贴膜的好坏与现场的环境好差有绝对的关系，如果没有一个整洁舒适的环境，那绝对贴不出好膜。先是和东哥一起查看膜有无问题，然后就开始新车，小Y的黑色车漆是比较薄，发现有好多处划痕。然后就重点介绍了贴膜大师东哥了，2届3M贴膜大赛冠军，手艺自然不用多说，干活非常细致，人也非常具有亲和力，强烈推荐。另一位师傅也是饶师傅看我后备箱贴的胶条（特斯拉增加的防共振胶条）位置偏移，给我重新安装了新的胶条，非常感谢！最后发一下今天贴膜的图片给大家！
2021-10-05
朗驰润菱哪吒4s店
王者实力开拓新境
举重世界冠军吕小军成为雪佛兰开拓者首席开拓官 2021年9月15日今日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，举重世界冠军吕小军成为雪佛兰开拓者首席开拓官。作为一名资深运动员，吕小军堪称举重领域的开拓者与引领者，多次赢得世界冠军并刷新世界纪录，是赛场上的“肌肉王者”与“不老神话”。恰逢第十四届全国运动会开幕之际，硬核大7座SUV雪佛兰开拓者将助力吕小军奔赴新战场，开拓人生下一回合。举重王者吕小军正式出任雪佛兰开拓者首席开拓官图片吕小军在举重赛场奋战拼搏近20年，始终坚持开拓勇攀高峰，斩获十余冠军荣誉，并三度打破世界纪录。今年他以37岁的运动员高龄出战国际赛事，荣膺赛事史上最年长的举重冠军。举重运动是对力量的极致追求，吕小军以近乎完美的形体塑造、无懈可击的技术力量和永不言弃的钢铁意志，成为无数健身爱好者心中的“军神”。他的每一次举起、每一次突破都是力与形的完美结合，是阳刚之气与开拓精神的淋漓展现，这正与雪佛兰SUV标志性的肌肉美学和雪佛兰开拓者所展现的强悍实力一拍即合。兼具极致力量与肌肉美学的标志，是“军神”也是雪佛兰开拓者图片作为SUV家族的旗舰车型，雪佛兰开拓者凝聚了品牌在SUV领域的深厚技术积淀和精神传承。充满力量感的肌肉线条塑造出极具辨识度的硬朗造型，全新上市的雪佛兰开拓者轻混动车型更以升级的驱动科技带来强劲高效的动力表现和掌控全境的操控性能，48V轻混动力系统就如“军神”一般举重若轻亦能力拔千斤。雪佛兰开拓者还拥有智能先进的科技配置和宽大舒适的大7座空间，适合狂野的开拓旅途也适合温馨的家庭生活。雪佛兰开拓者首席开拓官、“二胎奶爸”吕小军也即将成为雪佛兰开拓者车主，将与雪佛兰品牌一同激励奋力追求梦想的开拓者们，无畏前行路上的挑战，大步开拓，迎接更广阔的天地。
2021-09-20
怀揣梦想浩然正气
“我在百度APP发现了这篇精彩内容” 一汽红旗豪掷千万奖励运动员奥运冠军人手一辆红旗H9 道哥说车 09-11 20:20汽车领域创作者关注 9月10日，“中国荣耀运动健儿交车暨国家体育总局、吉林省人民政府、中国一汽战略合作签约仪式暨雪车装备交付仪式”在北京首都体育馆举行。仪式上，一汽红旗兑现此前赠车诺言，正式启动向中国奥运健儿交付红旗H9。同时，一汽红旗还向冬运中心交付了由一汽红旗和航天科技联合打造的国产雪车装备，从而实现了国产雪车“零”的突破。打开百度APP看高清图片从2019年一汽红旗HS5在长春马拉松上市，到2020年一汽红旗成为中国女排战略合作伙伴，一汽红旗持续支持中国体育事业发展，表现出企业的责任担当。奥运冠军人手一辆红旗H9 2020年东京奥运会赛场上，中国奥运健儿拼搏进取、摘金夺银，提升了国民的民族自豪感和自信心。8月5日，一汽红旗宣布：向中国奥运代表团在本次奥运中获得奖牌的每名运动员敬赠红旗H9产品或使用权。9月10日，国家体育总局副局长李颖川代表东京奥运会获得金牌的运动员，接受了中国一汽董事长徐留平交付的红旗H9荣誉车主纪念牌，象征着一汽红旗向中国奥运健儿交车行动正式开启。东京奥运会男子50米步枪三姿金牌得主张常鸿、男子举重61公斤级金牌得主李发彬特地用视频的形式，向一汽红旗表示感谢。运动员们表示，由于目前正在紧张备战全运会，无法来到现场，期待全运会后正式成为红旗H9车主、体验H9的驾驶魅力。据了解，作为国产C+级豪华旗舰轿车新标杆，红旗H9集合五大超越创新、九大顶级技术，是国产中高端车型代表。据了解，红旗H9目前有5款在售车型，售价区间为30.98-53.98万元。而按照之前数据统计，在本届东京奥运会中，中国队共有50位奥运冠军，这也意味着红旗将至少送出50台H9。此外，按照红旗此前说法，还将为获得银、铜牌的每名运动员敬赠红旗H9产品使用权。据悉，本届东京奥运会，中国代表团共收获了38金32银18铜共88块奖牌，由此计算，红旗赠送给奥运健儿的红旗H9车型远不止50辆。以红旗H9最高指导价53.98万元计算，红旗本次将送出价值约2500万元的“冠军大礼包”。红旗对待为国争光的运动员，可谓是“毫不手软”，一掷千金。据悉，红旗H9于2020年8月在中国市场正式上市。该车定位中大型豪华轿车，车身尺寸长宽高达到了5137/1904/1493mm，轴距3060mm。动力方面，红旗H9搭载2.0T、3.0T发动机，变速箱均采用7挡湿式双离合。其中2.0T动力版本车型最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为380牛·米；3.0T动力版本车型，最大功率为283马力（208kW），峰值扭矩为400牛·米。据一汽红旗公布最新数据显示，2021年1-8月，红旗H9累计销量18408辆。红旗联手航天科技交付国产雪车此外，由中国一汽、航天科技联手研发的国产雪车，也在仪式上完成交付。这实现了国产雪车“零”的突破，宣告我国雪车装备长期以来由国外品牌垄断的历史从此结束。据了解，中国雪车运动起步较晚、研发基础薄弱，雪车装备制造因技术含量高、制造工艺复杂，此前一直为国外所垄断。国产雪车的问世，真正让雪车这一高科技运动装备的整条“生命线”都牢牢掌握在了中国手里。国产雪车在研发过程中攻克了碳纤维壳体、底盘、制动、转向等系统和整车设计与制造关键技术，突破了焊接耐久性分析、紧固件选型、结构强度优化、碳纤维优化、CAE分析工况设定等五项难题。本次交付的国产雪车有2人雪车、4人雪车两种制式，它们将出现在2022年北京冬奥会上，做为中国雪车国家队的出征座驾，助力中国冬奥健儿驰骋冰雪、剑指冠军。仪式当天，一汽红旗还与国家体育总局冬季运动管理中心战略签约，正式成为中国雪车国家队、钢架雪车国家队和雪橇国家队的战略合作伙伴。徐留平表示，在2022年北京冬奥会期间，红旗汽车将用焕新上市的红旗H5、HS5、HS7以及氢能汽车，为中国健儿提供全方位、全过程、全天候的车辆保障服务。
2021-09-11