#你最期待汉DM-i的哪些功能先说下购车历程,我在内蒙十八线小城,19年家里有娃后将买车放在日程上,之前家里两辆级车(锋范,卡罗拉),这次考虑suv,因为20年疫情基本不怎么出去,没怎么看车。21年初看同事们在19,20年陆续买的bh车都开的不错,当时也考虑过,基本都定了混动雅阁,最终因为几百块没谈下来,所以没买。(也因为穷,帮我逃过了被坑的风险,22年之后同事的车陆续被盗,被法院追回等,已经有一半的车打了水漂,没有下文。) 因为总看混动,被大数据,21年初某帝给我推了宋dmi,从此开了新世界大门,感觉好香,当年4月订了51顶配(全市第二个),等车近八个月只回来一辆110公里顶配被第一个预定的拿走了,之后转定唐顶配等了一个月回来了中配,无奈放弃,中间4儿子店更换法人清算,将我的预定款5000退回。 之后被byd的混动技术洗脑,每天看相关推送,知道汉dmi要在四月左右上市,三月初就去盲订了(当时选的汉dmi或唐dmi四驱),还是那家四儿子店(小城市只有一家),同一个销售,此次押金变为2000元。四月初正式上市确定121顶配碳纤维橙豪,开始进入痛苦的等车期,五月初回来四辆,两辆中配两辆低配,就是没有顶配……继续等我就不信还能比宋的等车时间长。 到了六月唐dmp的价格和时间都确定了,无奈内饰还是烤漆,比较纠结要不要换车。同时告知销售如果六月提不上车就不要了,换唐dmp,销售安慰说六月肯定回来,有我的,唐dmp需要最少七个月…… 父亲节那天,销售发消息说车已回来可以提车了,真是最好的礼物了。24号办理贷款,半小时审批。 外观:屁股没得说,前脸如果是ev那样就好了(帕拉梅拉也是这么小,别说油车不可以),和其他家族成员撞脸分不清。 试驾:完全被比亚迪的技术洗脑了,一次试驾都没有(宋唐汉都没试过),你敢信? 验车提车:今天提车,首付64%,贷款85000,24期,3500+/期,金融服务费3000,带上牌260,保险5500,合计付款:156951,车是6月的,没什么可验的(特意看了后备箱进水和后尾灯是否对齐,我都没遇到),看了下配件齐全,轮胎固特异,旁边千山翠也是(心理平衡了)。送了脚垫,膜,茶台,办理了置换补贴4000,开票价格231800。 落户:下午去上牌一共十多辆车,两辆宋,两辆汉(一个小姑娘开的灰色汉,本人比较羞涩未拍照)。中间有个小插曲让我体验非常爽,排队期间太阳当头,大风乱刮,要下雨的节奏。我坐在车里纯电模式吹着空调,汽油车主原地开窗户或者在阴凉地躲着,因为费油噪声还大,哈哈。代办小哥全程帮忙,我未花一分钱,最后选了个x666x炸弹号。 动力:回去时下着过云雨,开了sport hev模式,在限速80的路上开到130(十几公里),提速没得说比家里那两辆都强太多。120之前基本没什么声音,胎躁明显,130可以听到发动机高转速,预测起码2500。家庭用车动力管够,尤其0-80之间真的有推背感。最后说一下大家关心的底盘,我只开了五十公里高速和城区对半,比起我家那两辆强太多了,毕竟才23w的车,咱们不能要求都是满分,这个价位能买到六边形战士吗? 空间:本人181cm,83kg,我将驾驶位调整好,后排空间两拳,只能说对我来说还好,感觉不如雅阁的空间大,带娃没问题了。 外观内饰:橙豪碳纤维我觉的不错,棕木感觉有点老气,因人而异不多评论。 槽点:1.没有变道预警,这么实用的功能阉割了不合适,我开车就把什么车道偏离预警之类的功能关了,影响我驾驶,总滴滴和震动,我是不敢把自己的命交给电脑。类似这样的自动驾驶功能少一些,多一些实用功能。 2.新车味道大,待久了脑袋疼。 3.比亚迪车主认证服务器响应太慢了,进入app提示我有车主认证,前往认证居然提示车辆未提状态。😤 4.其实一上午就可以办理完成,无奈中间销售小哥再给我办理手续时又带其他人去试驾了,给我扔店里一小时, 害得我下午才去落户。 雨后的十八线小城车内随拍。 为什么我的日记不能放到圈子里🙄
#你办ETC了吗Etc办理热潮已经过去,各大银行纷纷取消了etc办理业务,现在线上办理etc的渠道不多,微信小程序etc助手就是其中一种。 首先是需要在小程序中输入自己的车辆的信息,然后缴费100元,填写地址后就等待收货,等设备拿到手之后,再进行安装。 在安装过程中遇到了一些阻碍,我确认我的步骤是没有问题的,但是却无法识别etc的蓝牙,费尽了九牛二虎之力 终于联系上了etc助手的客服,在客服的指导下成功激活了ETC。 对经常开高速的车主来说 etc还是非常实用的,可以免去很多排队的时间,而且还可以享受一些折扣。
#用车感受⋙个人情况 我入手21款舒适版CRV,22年3月23号以18.3w的价格入手。买车一个是为了相亲,一个是为了工作。干工地,项目不固定。刚开始看的国产车,但是吧怕各种小毛病,就看了合资车,叔叔给推荐的XRV,去年年底去看XRV,不行,空间小,我们一家人个子都高,也胖,我爸强直性脊柱炎弯不了腰,买SUV好一些,空间自然不能小,正好旁边放着CRV,于是就……自己去4S店谈的,女销售不好谈,真的不好谈下来价格,价格没有压到最低,然后今年三月份找了亲戚开的汽贸,提的车,家里人搞好拖车到我项目上,啥也没送,就送了全车脚垫。 ⋙首次保养 目前也是行驶了一千五百公里,今天刚做的首保,右前轮胎胎压高一些,保养后感觉油门和刹车挺舒服,具体为啥说不上来。 ⋙动力油耗 端午之前油耗10.7,一直跑市区和高架快速路,恐怖。回老家跑了两次高速,油耗目前是8.9。高速跑150完全OK,车子不飘,193匹马力杠杠的。等月底换项目再跑一下高速,油耗下一下。油耗高,我感觉我稍微有点暴力驾驶,自己空调一直开着的,一个月前我空调一直没关过(停车熄火也没关),目前停车熄火会先关空调。 ⋙用车感受 1、车辆缺点 ①外观总体一般:外观,前脸霸气。后腚丑然后一直有准备加装行李架(看着不至于秃顶)直到后来工地上来了一辆宝马X5,emmmm我那车好像后腚也还是可以的。 ②噪音大:这款车除了噪音其他都能接受,说到噪音,在高速上行驶新铺的柏油马路要比旧一些的的柏油马路噪音大,大的不能听。这个也属于试驾的遗漏。合资车嘛,配置低,故障率低,保值率高,足够了。 ③漆面薄:第一次刷车没经验,右后视镜蹭个白印子,之前个相亲对象去吃饭,停车右后视镜有整个别反了还好能用只是有点剐蹭,肉疼啊,还有在高速上,那个小石子蹦车身上,真的心疼。 2、车辆优点 ①空间大:这车驾乘、后备箱和储物空间都很不错,但是感觉矮了些,我个子比较高嘛。 ②动力妥妥的,高速150车子不飘 3、购车建议 预算要是没问题,咬咬牙也要上配置更好的,首先是定速巡航不如自适应巡航。其次舒适版只有浅色,内饰也是容易脏,兄弟们你们入手CRV能上配置就上。我还要换皮座椅,四门皮也要换,主驾驶位就不换皮座椅了,针织的夏天透气性好一些,衣服不沾屁股和后背。 4、用车技巧 ①不建议开小绿叶:平常那个小绿叶也没开过,听说会增加积碳 ②BRAKE HOLD启停也没用过,听说也是会增加积碳 5、推荐加装 ①360很有必要:我是低配的大屏是要换的而且必须加个360全景,唉,今天去办理ETC,倒车撞花坛边了,心疼啊。 ②喇叭建议改:我买了两个原厂前门高音喇叭,从朋友那里蹭了个宝马中置boss喇叭,“香”!我裸车就四个喇叭,开高速后面声音太空了盖不住噪音,所以加三个喇叭,后备箱准备加一个低音炮,功放就不整了,dsp功放和主动降噪会冲突,这也没办法。 ⋙结束语 既来之则安之,我能接受缺点和优点就买了呗。缺什么在加,缺大屏就加大屏,副驾缺老婆就找老婆。 最后希望圈主开心永远L帮忙推荐加精。
#用车感受🔧保养分享 兄弟们,用车四个月了,刚刚做完首保来和大家分享下这段时间的用车感受。 首保是推迟了一个月才做的,提前一天预约。 儿子店的环境还是很不错的,上次来的匆忙没怎么注意看,可以打台球和乒乓球。可能是保养当天到店是中午的原因,人不多,不怎么需要排队,正好到饭点了,工作人员这次还是非常热情的,提醒我待会儿可以去前台领餐票吃工作餐(工作餐虽说不上多么好吃,但是让人感受到一丝温暖,也全算是弥补了上一次的小遗憾了吧😃)。首保很简单,就是换一下机油、机滤然后做一系列检查,基本上吃完饭在休息区玩一会儿就弄好了。销售给我推荐了一下那个保养套餐,看起来好像挺实惠,本着谨慎的原则,还是没买,后面再了解一下。 😘亮点 1.在首保前工作人员提醒速度不要超过100,我高速经常开到110-120依然很稳,开高速定速巡航太香了,解放了右脚频繁踩刹车和油门,还能降低油耗,简直不要太爽。 2.另一个好用的功能是Auto Hold(自动驻车)在城市路段走走停停,解放了右脚长时间踩刹车或挂空挡,我一上车就要打开,缤越的自动驻车逻辑个人比较喜欢,在轻踩刹车的时候不会激活,稍微重一点系统识别到才会启动,这样就有效的解决了,堵车时蠕行跟的问题。 💘实用车品 买了很多东西: 行车记录仪、LED车灯、ETC、脚垫、手机支架、除甲醛炭包、后备箱垫、后备箱收纳箱、车载充气泵、车载吸尘器、车载垃圾桶、车门防撞条、腰靠、偏光太阳镜、灭火器、湿巾、玻璃水、垃圾袋、小挂钩等。 目前最实用是腰靠和行车记录仪了,之前没用腰靠开一个多小时腰就开始不舒服,自从有了腰靠,开两三个小时都没事。行车记录仪的重要性就不言而喻了,儿子店送的东西基本都扔了,太辣鸡了,记录仪用了两天就扔了,根本没法用,自己买的记录仪功能很强大可玩性很高。本来还想买方向盘套的,但看了很多资料说不安全之类的就搁浅了。 😕槽点 1.像我之前说的原车是卤素灯,亮度确实不行,我之前开的CRV也是卤素灯,但是那个感觉明显亮很多,在有路灯的地方基本和没开差不多,开了两次高速要经过两个隧道,进隧道开灯感觉不是很亮看着很吃力,回来后坚决要换掉,看了很多资料一直犹豫不决,有的说卤素灯直接换LED散光、不聚焦、烧线路等,建议直接换总成,大家都知道换总成好,但是成本高了好多倍不值当,于是在网上找了好久对比参数、评论、口碑、评测…终于决定试一下。于是花了两百多大洋买了一个回来自己装,卖家发了视频,研究了一下感觉不是很难,但是实操就不是那么回事了,盖子打开后就很难还原了,那个地方很别扭,又看不见,只能用手摸着操作。所以就有点后悔了,后来洗车的时候就让修理厂的师傅帮忙装一下,师傅人很好直接免费帮我装好了,试了下效果,还不错,比我预想的要好很多,切线很明显,散光有一点点能接受,总算是解决了一个令人头疼大问题。 2.第二个不好的体验是,在不踩油门的前提下,挂入倒车档或D档,跟车蠕行和停车的时候,驱动力很小,不知道工程师是出于安全考虑还是什么原因,这就带来一个问题,堵车的时候跟着前车缓慢行驶,想不踩油门缓慢跟车基本很困难,都要点一脚油门,稍微点多了一点又容易往前蹿;还有倒车的时候,稍微有点坡度就不往后走了,也是要点一脚油门,特别是赶时间的时候,稍微点多了容易蹿。有一次去一个停车场下一个陡坡,档杆有一会儿没升起来,我以为档杆坏了,于是挂入倒挡准备走,结果档杆升起来了,我松了刹车,车就直接往前溜下去了,下去后我惊呆了,我明明挂的是R档,还可以往前溜的嚒,之前从来没有过,不知道对变速箱什么的有没有损坏,不知道有没有类似经历的兄弟,强烈建议工程师把这个问题优化一下。 📉能耗分享 之前两个月一直都是6.5左右,之后经常短途用车,加上天气热,我一般一上车直接空调调到最低,风量最大外循环,几分钟之后等温度降下来了切换成内循环,空调全程一直开着,所以油耗就蹭蹭的涨,差不多到8个多了,不过没关系,车就是买来提升生活品质的,虽说现在油价这么贵,但也不能为了几个油钱而牺牲用车体验。都说首保后油耗还能再降降,相信我的黄金右脚应该很快能重返6字头😄 其他方面的感受后续继续分享😬