电商369-
百公里3.8秒在同级是什么水平？能秒特斯拉吗？ 特斯拉要看跟谁比，model s顶配能跑进3秒内，100多万。统计的话，应该没什么对手，毛豆3、ID3加速都拉胯。自主的话，暂时还没看到更快的，之前极氪也不过4秒而已，售价都30w起了。
用户5765586231439
提问等车3个月了，今天去问了4s店的销售什么时候能提车，他说估计到8月份。电话比亚迪官方客服投诉，好像也没什么效果。交订金的时候说的3个月之内肯定能提车，现在又变卦，越来越没有耐心了……
保定大排档
车联网上传了3次信息，都没有成功… 打客服说查不到任何信息，可是我都上传了， 并且小于500k大小
是曼德啦
提问4S提供3年延保，打完折要九千多，加上原厂5年质保，就是8年质保。值得买吗？
花夜月的小c
今天去4s店看车，报的燃油豪华黄黑，4s报价落地16.4，整吐血了，还说给我最高优惠了，我都不知道怎么砍价了，直接闪人看马3去了🙈🙈
竹林旁的家放
去年就说要买车买车，也早就看好了k3，一直拖到了现在，主要我们这边确实没什么优惠就不太像下手，不过这次国家为了刺激汽车消费推出的新的购置税减免的政策应该就算是契机吧，而且这个月起亚也专门针对这个政策，在此基础上加码了另一半的购置税，等于现在...查看全文
汤家小哥
劲动版落地14.8，4s店给包PU皮座椅，原厂3M膜，原厂行车记录仪，后中控显示雷达，地盘装甲，免费两次保养，就去了两家4S店，这个价格怎么样？ 💰晒晒价格
584011408
新款k3毛病不断，2021年5月买的车到2022年6月了仪表盘坏了还没有修好，这么大的车企都解决不了，到目前为止换了一对后视镜，一对后减震。
通辽吉利汽车蒙利店
星越S到了3天又被开走了
你好大白胖子
#CS55 PLUS入圈打卡裸车优惠接近6k吧，金融服务算的1k，3年6w分期，全部下来11.9！白色，白胖子，明后天去提车！对了，588的活动另算，等于119588。图二是试驾的车
叶星辰88
前段时间由于工作的原因，开着自己的车去帮朋友的忙，烈日下车内温度急剧升温，开空调前期也不舒服，空调还是给力的但是不想开，还是自然风舒服，行驶十公里背上汗水直流，心情有点郁闷，好在目的地很快就到了。只知道大体位置，他们的车在前面领路，从公路进入土路，周围丘陵地带，仔细体验了phc和底盘，下车后朋友说你这车很好，我在下面观察车的轱辘过高低路面有高级车的感觉，我下车详细的说了全系phc及其特性，还有价格。 这辆车全系标配PHC，前后四根都是。它是利用阻尼油通过不同孔径流速不同的物理原理，孔径自上而下依次增大。也就是说，避震器被压缩得越大，阻尼就越大。在经过小的坑洼路面时，避震器压缩行程较小，避震器阻尼较小，车就比较“软”，有更好的舒适性；在紧急并线、高速转弯或者大的坑洼时，弹簧极度压缩，避震器阻尼增加，车变得很“硬”，从而提供更好的支撑。这种避震器的反应速度快，同时避免了电子悬架后期维修的问题。 一个多小时后终于帮完活了，开着自己的车友轻度体验法系的底盘和凡尔赛的高通过性，新车是不舍得去上山的，这次就结束这次体验。
起个名字咋就这么难12
提车半个月了，最近三天发现，拉起手刹，开启电子驻车时会有明显的短暂声响，我不知道怎么形容那个声音，以前没有那么明显，现在可以很明显的听到，难道某个地方生锈了，我很好奇电子驻车的工作原理。各位车友，哪里可以联系比亚迪的技师，我想咨询咨询
用户3986859467018
本人从事工业电路维修，对新能源汽车略有研究，平时上下班10公里，也不充电就加油开，后来发现附近好多充电桩都是国家电网直流的，就心想安装一套直流快充，这个原理也不难就是，做一个转接头把线路插在原车DC充电机线路上，这样就能直接给大电池充电了，设置最大充电功率8kw，正好和原地发电的功率一样，转接头把充电桩的电转换成新能源汽车需要的电压电流，，目前已经实现了，充电开感觉跟不要钱一样，就是3-4天充一次，一次一个小时，最近油价也飞到9块了，喝不起了，充电开也挺爽
跛脚小猫
看到ix3好多车群里面讨论4S店安装水晶三件套，论坛也有朋友问4S店订货的水晶三件套是不是原厂……我结合自己所了解的情况，说说我的理解。也给即将在4S店买水晶档把的朋友一些参考。 宝马官方配件订购时要输入车架号。而ix3车架号是订不到水晶档把的。所以一般要求严格点的4S店都会告诉你原厂ix3没有水晶档把。然而有些4S店的精装部门只要你没有明确问到或者明确要求要订原厂货的话，通常会告诉你可以装水晶三件套。而且大概率都会给你搞个副厂的档把。副厂的通常价格1000-2000左右一套，4s店会卖到4000-5000。 重点来了…宝马原厂订货没有所谓的水晶三件套！只要4S店给你提水晶三件套的话基本就是副厂货！ 按照某宝上某些店铺的官方渠道订货卖价：原厂水晶档把3500-5000，原厂水晶启动按钮只找到一家1200，原厂水晶旋钮4800（没有单独旋钮订货，要换就是整个旋钮总成，某宝也只找到一家）。按照4S店报价通常是成本价格1.5-10倍的尿性，大家可以算一下4S店三件套原厂要卖到多少。 关于4S店订购原厂档把的方法：让销售找一个x3的车架号（看4S店，有些店是不会给的）去订货。具体会收多少钱这个就看各自砍价能力了…… 原厂水晶档把只有数字、宝马标志、X这三种字。如果你安装的水晶档把是M标或者其他标，那么基本可以确定是副厂的。 原厂档把侧面的一圈塑料装饰（ix3那一圈蓝色+黑色）是银色+黑色两种色组合。如果你的档把侧面塑料是一圈纯银色，那么也基本可以确定是副厂的。 原厂订货的水晶档把配有额外的一套侧面装饰塑料和unlock按键。之前一直不知道为什么，有一天突然想明白了。那个部份是可拆卸的，一副是左舵的，另一副应该是右舵的。 自己的一些鉴别方法（这部分不一定对，各自参考吧）： 先去4S店仔细观察了x5顶配上的水晶档把。光泽度、手感、按键阻尼。然后找到正品档把的电路板的清晰图片。先说几个细节： 1、先对比电路板的走线细节，其他东西都可以仿造，但电路板的设计图绝对是保密的，一般副厂不太可能拿到，因此电路板仿造的难度及其高。只要电路板元器件用料、走线与原厂图片完全一致，应该问题就不大。（如果理解不对，欢迎大神指教） 2、原厂水晶其实是加铅玻璃，不是真水晶（了解施华洛世奇的应该知道）。只是光泽接近水晶，实际还是玻璃。 3、原厂档把水晶边缘有抛边磨砂处理，包括折角地方也有弧度的钝化处理过。但是在档把底部的水晶因为有个大折角然后才钝化抛边。所以底部摸起来会略微硌手。（这个是我自己的观察和结合x5档把的手感总结的） 4、原厂水晶档把的背面那块塑料盖板，正中间有一条开模纹，这应该是工艺设计问题。所以曾见有人吐槽过原厂档把会硌手。而副厂档把目前看到的还没有发现与原厂档把一样有开模纹的。 5、原厂水晶档把unlock键阻尼有点小但很顺滑（这个属个人感觉，因人而异吧） 最后总结一些其他关于水晶档把比较多的疑问： 原厂水晶档把默认装车后是不会亮的，需要编程点亮！目测亮光应该来自电路板上透明那个导光块下面的一个元器件（发光二极管？）点亮的效果应该和机械仪表盘（x1、x2、1系的仪表盘）发光逻辑一致：亮光处亮白灯，黑暗处亮橙灯。变色感应器应该就是自动头灯的感应器。而副厂的无法兼容原厂协议，所以亮灯是不需要编程的。但副厂跟随氛围灯颜色亮灯的逻辑还没想透。 安装水晶档把（注意原厂副厂都是这样）有两种方法：拆总成或者拆档把。拆档把的方法注意一定要断电！而且重点是ix3要断两个电源！要断两个电源！！要断两个电源！！！（重要事情说三遍）看论坛里面有朋友只断了一个蓄电池电源还是少了总成的。我觉得问题应该就是没有断高压电池的问题而不是档把质量或者接头没装好。这个断两个电源的问题我估计应该很多经验不足的厂子很容易就中招了！（包括4S店，因为ix3本身没有原厂订货件，而x3是油车，安装指导书肯定没有大电源这一说）再啰嗦点，讲明烧总成的原理：这是看论坛一朋友的安装分享总结的。水晶档把安装时拆开的那个接头朝里一面很像iphone的充电接头，几块金属片是带电的，只要这里一接触到金属就短路烧了总成。而换的时候这个小卡头很容易打在螺丝刀、螺丝或者档杆上。所以，理论上只要拆下接头的时候用绝缘胶布缠住接头，带电操作应该也可以。这个就留给胆大心细的兄弟去尝试了。总结下来，建议换档把的时候别怕麻烦，最好选择拆整个换挡总成的方法。（有论坛朋友带电拆总成更换成功了，不过建议还是不要带电操作） 最后说下，本人实在不喜欢在手机上编辑图片，而且也没有保存相关图片……所以就不上传图片了，大家将就看下吧……本来不打算写的，看各种群里、论坛里讨论。所以想想还是写了。
慌不择路
开过一次朋友的y，是5.6标配，一个小时没啥感觉！就是收油感觉跟踩刹车一样，提速快，底盘也不是很硬，跟上上代的3系有差不多！去年11月底定的，涨过一次价格，五月初通知提车，北京疫情正严重，没提，车也不给保留，交了全款也要重新匹配！马上六个月到期了，硬着头皮去的，亦庄的交付环境好像没有蟹岛高大上！蟹岛看车友的照片环境还是不错的，我也没去过！提车什么环节都没有，告诉一个大概的位置，自己去找车，沿途还有推销装具的，不知道跟特斯拉什么关系！仓库里黑咕隆咚，划痕呀什么的你就别想了，看不清！提车下午开了206公里，从提车68%还剩21%的电！感觉也不太省！空调一下午没关过，也可能比较费电。 遇到几个问题，手机连上蓝牙，微信语音听不到，手机导航也没声音，后来停车锁车后又好了，不知道啥原理！拿到车就发现开空调的一直开着，有噪音，还是很明显的！ 停车刹车保持，会从车头发出嘎哒一声，以前开的车都是后轮有声音！这个什么原理还没明白！ 开了一下午二百多公里，我印象里好像就没怎么看过路，一直捅咕屏幕了，咋回来的也不知道！向下拨两下那个功能还不习惯，前面有大车，我想试试会不会自动刹车，加油怼大车，那个刹车力度有点吓人，还打了一点方向，有变道的趋势！拨一下就行，最起码方向还是自己控制！ 新车还是有味道，一开始还能接受，时间长了有一些难受！
天津源宝行宝马
#悦在源宝行 #小胡课堂开课啦 “宝马车辆一键升窗的工作原理” 小胡带您学知识[庆祝]
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