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春风250sr护弓安装

兔兔骑不快
美女的春风250sr
春风250sr 新手女骑选它没错为什么这么说呢 NO.1 坐高780mm 对女孩子真的非常友好我的身高是158 调了一下减震能前脚掌着地穿厚底鞋都能全脚掌了 NO.2整车重量才155kg 我一个女孩子都能轻轻松松扶起来如果你说你不行那我劝你还是得多练练骑车本就是个危险的运动多为自己跟他人的安全着想 NO.3颜值更不用说啦我堪称是250级别的天花板我很喜欢前面的灯我觉得超级好看 NO.4大家最关心的价格来啦裸车的是19980 单摇臂是21580 当然我推荐买二手的因为二手的才一万出头赛道版的会好一点但如果你想一直开介意二手买新的也可以反正我的也是二手的买来练练手因为我要换车啦不会局限于250 NO.5确实很多人喷这款车震啊什么的 250单缸肯定会震呀但是很对得起这个价格吧就不要嫌这嫌那了我觉得春风已经很良心了要想便宜还要很好的请绕步有条件当然可以买更好的啦 NO.6请欣赏我的爱车
2023-06-13
用户9286070587916
春风250SR
#摩托车改装笔记用车一年了换了启动机档位传感器没把我丢到路上我很感谢最起码我完成了自己的机车梦从无到有我一步步的实现了自己的梦想 18机车梦我很知足很满意虽然只是个250 却给我带来了无尽的快乐。首先，自...查看全文
2023-06-09
半夜瞎溜达23
选择qjmoto赛600的想法
#摩托车选车经历我购买的车型是2022款QJMOTO赛600，当初我有很多车型供我选择，Ninjia400，雅马哈R3，春风450SR。Ninjia400的优点在于是纯进口车，车辆质量稳定，装配工艺精细，发动机精致耐用。缺点是对于我来说，400排量的双缸车型，.價格偏高.作為一款初學者跑車，Ninja 400的價格在同類產品中偏高。雅马哈R3也有过考虑，雅马哈R3的优点： 1.外观漂亮：来自了雅马哈运动摩托GP系列的Sport Heritage风格，外观极具吸引力。 2.操控性能出色：R3采用了双减震器后悬挂和倾斜轮廓设计，使得曲线通过更加流畅和适应。 3.发动机输出强劲：321cc液冷双缸发动机，最大功率为41马力。能够提供足够的动力，并且在低转速时呈现出较好的平顺性。 4.高性价比：价格相对较为亲民，非常适合初学者。雅马哈R3的缺点： 1.座椅偏硬：长时间骑行会让人感到不舒适。 2.耗油量稍高：相比同级别的竞品，R3的油耗偏高一些。 3.车身重量较轻：虽然对于大多数人来说这是优点，但也可能造成在高速行驶时不太稳定的感觉。 4.防盗系统较为简单：R3没有安装较为复杂的防盗系统，易受盗窃。春风450SR做为上市不久的车型，就受到了车友的好评。春风450SR的优点有以下几点： 1.动力强劲：采用了单缸4马力发动机，加速表现出色。 2.运动外观：时尚运动的造型，黑黄相间的涂装十分抢眼。 3.价格亲民：与同级别产品相比，春风450SR的价格较为亲民，适合初学者或预算有限的消费者。当然，有优点就有缺点： 1.制动表现一般：刹车性能略显平庸，容易发生控制不住的情况。 2.后减震稍硬：通过颠簸的路面时容易感到较大的颠簸感。 3.转向锁死易发生：转向过度时，易发生转向锁死的情况。最后，在价格，排量，声浪，外观，配置等几项条件的综合考虑下，我选择了QJMOTO赛600，这辆车外观设计精美，车身线条流畅、气势磅礴，并采用了LED行车灯与LED尾灯等现代化的配件，颜值非常不错。同时，出去外观以外，600CC的排量满足了跑山和日常通勤的需求，加速和提速都不错，再加上迷人的四缸声浪，让我在几辆车的选择中确认了QJMOTO赛600作为自己的最终选择，而实际骑行的过程中，他也没让我失望，迷人的声浪和极高的颜值让我回头率慢慢，我很高兴选择QJMOTO赛600做为我的座驾，也希望厂家能够再接再厉，优化细节，让我及广大赛600车主骑行生活更加舒适、开心。
2023-06-07
懂得珍惜9350
提问天津哪儿里可以买到春风SR250
2023-06-03
Lemon丶不萌
小改怡情♥︎大改伤钱包
#摩托车改装笔记哈喽大家好，我是一枚新手，接触摩托车的时间其实挺久的，之前一直都是在做挡泥板，但是自己骑车，拥有一辆自己的摩托车的时间还是挺短的我是21年9月学的摩托本，学完的当月就买了我的座驾春风s250，当时也是选了很久的，毕竟现在摩托车的品牌真的是超级超级多，当时最火的250里的车一个是铃木gsx250，一个是春风sr250，身边有些朋友选择了铃木gSx250，但是我还是选择了春风sr250，因为我真是被它的颜值给深深的吸引了，要不说春风Sr250是撩妹神器呢，这颜值真是没的说。这个车我骑了已经一年多了，刚买的时候就买了一点改装件，比如车牌架（因为春风sr250是单杠，抖动会比较大，怕拍照脱落所以改的这个)还有钛尺（这个我觉得大家经济允许的情况下真的很有必要，可以避免死亡摇摆)。后来我又定了个蝴蝶结的头盔，为了配合头盔我就又买了改装的贴纸，还有黑色挡风和可爱的小熊这些就是增加颜值用的改装件，并没有什么安全类的作用，以上就是我的改装。
2023-06-02
不能玩游戏丶
机车摄影大赛
所在地区：北京通州品牌车型：春风 250sr 高配白和my22赛道版该说不说目前在 250里这车颜值还是非常能打的先聊聊蜀车：旧宫旗利裸车价19980+购置税＋交强险什么的=23400 D本：东方时尚原价 2000 因为本校增驾优惠三百头盔：sweepM8锻造碳纤维 2k多骑行服：雷翅的机车生活推荐的讲讲车在讲讲我的故事个人身高 175 骑车全脚掌着地驾驭这个车还是没什么问题的个人比较激烈驾驶油耗能到 4.2-4.3 哈哈哈优点：帅当时是在春风和铃木之间选择还是春风好看才选择的滑动离合非常轻不像有些车跟捏握力器一样 ;价格重量坐高骑行姿势都比较亲民非常适合新手第一辆车配件也便宜缺点：震震震我感觉在其他方面都还能接受就是震跑高速半个多小时能把手震麻了在别人都有漏油啊个种小毛病我这个车还是非常给力没给我扔路上过说说我呢为啥有两辆250sr呢第一辆陪我的时间最久在21年9月买的白色高配版作为我的第一辆车我是非常的爱惜刚提回家每天都爱惜的不行天天都得擦一擦哈哈哈我也不跑山基本上就是上下班通勤也没有去过那里就很可惜更可惜的是撞车了而且很严重基本上车头该换的都换了修好了也是个大事故车所以修好了我给卖了卖了的💰呢我就买了个单摇臂的更帅动力更猛（虽然是小小的提升）总得来说 250sr 非常值得入手
2023-05-31
用户8975484965062
gsx250的新手感受
gsx250的新手感受不会骑自行车更没骑过电动车一类完全是从0开始车重178kg 对我这种平衡感都没有的人来说确实很难新手上路，找了封闭路段，先练习。练到第5天可以骑走了，仍然胆小。如果连自行车都不会骑的人想学仿赛一类必须双脚能着地能支起来本人168左右穿上稍带跟的鞋可以全脚掌落地（脚后跟有点颠起）新手神车名不虚传车很结实学车过程中狂摔车新手安装防摔杠很必要本来定了春风 250想先练手因为坐高比较矮好驾驭不过还好买了gsx 春风可能经不住我这么摔开始想以后去给娃开家长会当最辣的妈现在已经是合格上路选手了，骑得多了就不慌了现在非常稳了
2023-05-31
A_wxy
我的第一辆车车～
新手的第一辆车最终看来看去还是选择了春风250sr 毕竟身为颜控天秤无法拒绝春风的颜值后座的左右两侧镂空设计也是别出心裁外观设计整体非常符合年轻人的审美你永远可以相信春风家的颜值座高780也是非常友好而且全车整备质量165kg 对于女生驾驭起来也相对轻松不管是日常骑行还是下赛道或者进山可玩性都非常的高 21款高配版本采用全彩屏幕 ABS刹车系统与滑动离合仪表显示分为普通和运动两个模式数字显示看起来直观方便虽然为单杠车但是整体骑行感觉并没有震动很大而且骑行三角也较为舒适坐垫也相对较软且透气目前骑行一个多月三百多公里感受下来这款车非常不错也推荐给和我一样的新手去作为入门车或者过度车是非常好的选择！！
2023-05-31
好学山雀1L2
铃木GSX250改装分享
#摩托车改装笔记改装1：原车灯是卤素大灯，和已经手电的等差不多，晚上路灯不够亮的地方根本看不见，改装LED预计价格在200左右更是经济实惠。提升后亮度大大提升！改装2：原车没有护杠，倒车容易压腿。为提升安全。加装防摔护肝，可以大大提升安全系数。不仅可以保护车身，还可以提升安全系数。改装3：降低车身，在TB购买减震、让车行帮忙安装。（160-165升高建议降低）降低座高后。可以应对突发因为双腿着地不全而倒车。降低座高后，倾斜度降低，容易倒车，建议购买gw250的侧撑非常匹配装到gsx上降低大约3厘米改装4：贴鱼骨贴纸，这样可以减少拉链等。划伤油箱改装5：为提升驾驶途中的安全系数。建议购买行车记录有屏幕的，优点有小屏幕倒车的时候可以这个屏幕倒车。装的时候建议从ACC走线，这样不会亏电瓶里的电。关闭电门同时关机。改装6：档杆位置。可以购买热缩管，或者电工胶带进行缠绕，这样不会弄脏鞋子。改装7：导航支架，可以买有线和无线的，可以和行车记录仪走一根ACC。留出ACC口后可以自己安装支架，或者USB充电线、也是钥匙门控制。
2023-06-09
用户2207464723600
浅谈光阳CT250线路设备配置改装
#摩托车改装笔记光阳CT250在线路改造中要注意新款的插口都是小孔径，无法从对插中对接，如果不想破线只能从保险盒中找突破口。图1为保险盒引钥匙门控制电源线到分线盒内（保险从右往左第二个保险丝就是）分线盒有两个作用1是可以同时接6路设备，2是自带6路保险丝更能防止设备短路影响设备正常工作。2图为萝卜射灯和萝卜加热手把开关安装位置，光阳CT大灯夜间照明城市够用，如果小长途摩旅等还是建议加装一对射灯。图3为第三项双USB口充电设备，支持Type-c苹果快充和USB快充双口，铝合金版68块钱，比40多塑料的质感好，亲测支持苹果快充一小时满电，非常实用。图4是萝卜射灯灯头引线位置，在水箱护网处刚好有两个孔可以让快拆的对插引线出来，平常用胶带缠住可防止进泥进沙导致不能使用。图5为萝卜射灯安装位置，为了偶尔跑个小长途特意给车加了一套护杠，1是防止自行车电动车剐蹭，2可以装射灯时使用。不用时候8颗螺丝可以随时把护杠拆下，方便简单快捷。图6为胎压监测，萝卜手机支架，萝卜快充双USB充电口。胎压监测建议选择科威途外置胎压监测，数据准更稳定，不建议安装内置的，充气不方便。安装外置的安装后需要把气嘴摆向一侧不然会打传动壳造成损坏。今天先分享这么多，有西瓜改装的车友可以一起交流经验哈
2023-06-06
只身再赴长安6
帝豪车主·车龄8年
#摩托车改装笔记 - 改装让我快乐改装让我悲伤改装让我口袋凉改装让我裤衩放光芒 🫥 无极250rr，橙色的，市面上的改装件比较少费了好大劲才找了很多东西作为改装首先就是牛角护弓，都知道这些东西，没有的话让人很没有安全感，于是就在网上买了一个橙色的超牛的牛角护弓，橙色的和我这个车确实很搭然后就是原款无极的前风挡特别的丑，斥巨资换了一个冲锋版的，不得不说，颜值提高了很高。原版的版画是橙色，然后自己又买了车衣，自己动手两个小时全部贴完，颜值+999 还有一件事，什么叫反向改装，把雨天必备挡泥板改成短尾，天天被甩泥巴，把舒服的一体式手把，换成低趴的分离手把，天天累死累活，把视野极好的后视镜，改战斗短款后视镜实用性-100，快乐+100。哈哈哈哈前段时间，更换了空滤减震弹簧分离手把减震弹簧：因为更换了刹车油管的原因导致我前刹很容易触底，触底后弹簧没有了下压空间，力度就会变到后边，紧接着后轮就会甩一下，虽然有abs介入不至于摔车或抱死，但是还是有点危险；改了避震弹簧之后刹车不在触底，车子再也不点头了。分离手把：降低高度，调整开合角度，调整按键角度，颜值担当，强烈推荐。大家改装钛尺时一定要选择一个好的支架，选的类型也要适合自己后续的更改不冲突。提一句改了降低手把是真废腰啊。 ps：有点掉漆后面会更换；同时不知道是不是我上了年纪的原因，骑行姿势稍微战斗一点的话就有点腰酸，要知道我还是年仅20岁的帅小伙儿
2023-06-05
4个大脑门儿
AION V车主·车龄3年
DL250基本改装
#摩托车改装笔记本人2020年购买一辆黄色DL250，当时验车之后直接由店里加装的GS ADV前后护杠，目的就是为了防止倒车的时候损坏三箱。不过目前为止还没有倒过车。加装护杠之后的好处之一就是使得这台DL250显得更大一点，也更像一台ADV。此外，还有一点好处就是停车的时候也能对车有一种防护效果。因为电动自行车也往往和摩托车停在一起，这些电动自行车车主总是见缝就钻，往往容易把摩托车的侧面和边箱挂花。装上白色护杠以后，我下一步的打算是换一个铝合金的尾箱，最好也是白色的，这样颜色搭配起来显得一致。设计缺陷，目前还没有发现。驾驶便利性方面，没有任何影响，后期还能方便加装射灯。颜值提升，对这台车来说是杠杠的。选择GS ADV护杠的原因是，大牌，质量有保障。从实际撞车效果来看，的确很好。配件的花销，有点贵，前后护杠加起来1700元左右，还有有点心疼。实际效果如图所示。此外，我还加装了HFK501行车记录仪。为的就是记录行车视频，防止发生交通事故之后，方便调查取证。行车记录仪只要通电状态下就会持续视频拍摄，不用担心视频丢失。也不用担心被被盗，因为有防盗装置。然而，行车记录仪就是行车记录仪，不能当做运动相机。画面方面，只能说是够用，而且高速状态下，画面会发生扭曲。将就在近距离能把车牌号拍上。费用方面，1500元左右，而且需要而在收取300元的安装费，算下来还是让人很肉疼的。摩托车就是一个无底洞。^_^
2023-06-02
晚风3一3
贝纳利龙卷风302r
因为我当时是选择第一辆车会选择一个小排量摩托车先练练手这是现在普遍的现象，在选择贝纳利龙卷风302r时选择过春风250sr和gsx250rr过，通过测评知道了gsx的前动力比较慢，个人选择动力强的车，龙卷风302r作为一辆仿赛，它的动力是比较突出的，并且在跑起来后还有推背感，作为一辆仿赛来说这台车还是很不错的。在选择摩托车时除了动力还需要考虑发动机的外观，毕竟是骑在路上，外观看着舒服，这是最直观的，当然一辆摩托车不单单是看外观，还要看性能和质量，贝纳利龙卷风302r搭载的是水冷双缸发动机。这台发动机也是贝纳利的明星车型，因为他的性能稳定，质量也不错，在启动时会有很明显的排气声，所以在行驶的时候不要被排气声吓到，他的动力还是很不错的，作为一辆仿赛来说，这台车的动力是比较突出的。作为一台仿赛，他的外观是很不错的，他的外形与 gsx十分相似，并且它的线条是比较流畅的，所以它的外观是很不错的，并且他还采用了大面积的烤漆和镀铬装饰，使他在外观上看起来就像一台新车一样。当然它的动力也是很突出的，它的性能和质量也是很不错的，并且在行驶的过程中会有排气声，这也是一个特点，我在试驾之后才知道了为什么会有排气声，这台车的质量和性能都是很不错的，在行驶中可以听到排气声，这也说明了他是一台好车。
2023-05-30
用户9586420543271
提问广州哪里有春风买呀摩托小白最近想入手一辆250sr
2023-05-30
寂禁海
提问预算2.5w能不能拿下春风250SR
2023-05-29
youxiu821
#机车摄影大赛#春风250sr
春风250sr相比大家都很熟悉了吧，作为小排量机车里的颜值之王一直深受大家的喜爱。作为一款颜值车型不得不说说骑行体验，整车重量较轻操控起来也很轻松，但是作为单缸机整体振动较明显，骑行姿势也太战斗了，过低的骑行姿势外加振动频率导致长时间骑行给手腕处带来的酸痛感也是十分酸爽。目前个人骑行两年车况依旧很不错期间没有把我扔在半路上，更没有出现网上传的沸沸扬扬的漏油事件。但是春风年年出的新车（单摇臂版）都是加量不加价让我们这批很早入手的车主而言，当了一把明晃晃的韭菜。最后祝所有的骑士们高高兴兴出车，平平安安到家！骑帅不骑快！管住右手！骑到老！
2023-05-29
用户1728853243081388
春风250sr 骑行感受
我个人使用春风250SR的感受是非常不错的。这款摩托车具有流畅、时尚的外观设计，给人带来一种很舒适的感觉。车子行驶时动力充沛，加速非常顺畅，极速也能达到很高；相应的，制动系统也就非常灵敏，给人一种很安全的保证。毫无疑问，这款车最突出的亮点在于它的前倾式设计和高强度刚性车架。车子在快速转弯时非常稳定，解决了我之前使用其他品牌摩托车时比较担心的问题。此外，春风250SR的智能配置也非常棒，LED头灯和背光仪表盘都非常好用。总之，这款摩托车的性价比很高，综合表现很不错，非常适合喜欢骑行的人使用。
2023-05-27
邢盼盼751
我想要个小熊熊价格摄影大赛
我想要个小熊熊，看！一个很好的活动！小春风申请出战，在此邀约一下，有没有愿意5月26日同行张北草原天路的？结个伴，我们骑骑车，看看星星，吃吃小羊羊🐑，周五到东路段起始，周六天路，周日回京，如果有愿意同行的请私信我哦～ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍女：春风250sr 男：贝纳利300 不是情侣不是情侣不是情侣，所以男女均可，费用aa 🗺 旅行攻略 5月26日周五下午3点出发，到达天路起点吃饭饭休息，住一晚，周六天路，尽头住一晚，周日早点出发回京休息。全程：不到600公里，预计8小时内。 🚖 车辆感受虽然很累，旅途很美～ 📷 美图分享嗯，我感觉这应该有200字了吧……. 活动：机车摄影大赛宝，知道你摩展羊毛肯定没薅够！懂车帝直接帮你邮寄到家！！活动延长至5月31日！！ 100%必得！机车小熊、车模、贴纸冰袖一律狂送送送～
2023-05-25
用户3926625278153
什么街车比较适合新手
摩友们，新世纪火牙400跟春风250sr 两辆车价格有点差距，哪辆比较适合新手啊
2023-05-25
Victor
北京车展纪实
展览会内外场面积共计71400平方米，260家企业参展，展会集传统摩托车、新能源摩托车、骑行装备、零部件、改装等动静态展示与摩托车运动、骑行生活互动交流于一体，展示摩托车全产业链产品，4天展期迎来近8万观众到场参观。本届展会热门品牌及展会发布车型包含春风小巡航,无极DS900X、CU525、无极SR250GT,QJmotor鸿150,凯越450RR,赛科龙RX650/RA401,杜卡迪Diavel V4等，大牌云集、整车阵容强劲，宝马、杜卡迪、川崎、比亚乔、宗申等企业举办了40余场新车发布会、新品发布会、特技赛、试乘试驾等活动。会上，中国首部摩托车主题话剧——《摩蹬时代》首次在北京演出。展会同期还举办中国（摩托车）耐力嘉年华，活动打造了中国耐力节日，激发摩友与厂家互动火花，传播摩托车正能量。本届摩托车展与前两届相比，展期增加一天，参展企业的品牌集中度更高，展品涵盖范围更广，国际专业观众越来越多，展会国际化程度继续提升。 2023北京国际摩托车展览会是摩托车行业高水平高质量的全产业链平台，对激发市场活力、释放消费潜力、加速市场回暖、助力消费品质升级将起到积极作用。“展会将不断挖掘空间，促进消费恢复，提升中国产品国际影响力，以消费升级引领产业升级,共同推动中国摩托车产业健康发展、高质量发展。”中国摩托车商会相关负责人表示。
2023-05-25
你在4p9F
提问这现在春风250sr行情价怎么样啊，推荐买全新还是二手啊，二手行情怎么样？
2023-05-24
哈奎857
春风250sr永远的神！
作为一款运动风格的摩托车，春风250SR拥有出色的驾驶表现和操控性。首先，250CC的发动机在动力上表现不俗，加速快且顺畅，整车的重量也十分适中，加上轻盈的车身设计，让它在城市和乡村道路上的灵活性都非常优秀。另外，250SR采用了倒立式前叉和单后避震设计，让车辆在高速行驶和急转弯时更加稳定和舒适。此外，春风250SR的整体设计风格非常符合年轻人的审美，尽显运动和个性，很容易吸引眼球。座椅和握把的位置均可调整，让驾驶者可以得到比较合适的坐姿和把握位置，减少疲劳感。综上所述，春风250SR作为一款性能和外观都非常出色的摩托车，值得年轻消费者选择。
2023-05-24
Review3966
春风250SR 2022年6月8日上牌的已行驶504公里低价出售
2023-05-24
我大闹腾
仿赛让我们有一颗童真的心
一直钟爱仿赛，传闻，趁年轻骑仿赛，骨头折了好的快，从春风250sr到川崎ninja400。到现在qj摩托赛600！万般皆下品，唯有四缸高！优点骑姿比较战斗，装x神器过往路人都会多看你两眼。现在是摩托的时代了。它会带你走遍大好河山缺点累啊，还是累啊什么都不可两全其美在你心中那个更高，你就选择哪个。终于自己忠于它骑车也三年了，大部分都在北京西边和南边，门头沟石景山房山左堤路。跑过山，下过坑，路过河。骑行在路上，风景在眼中。骑车和开车同样都去一个地方。身边的风景和感受是不一样的！骑行也有一万公里认识了很多新的摩友。不谈感情不谈工作不谈金钱认不认识路过只是一个点头点赞这就是骑士礼礼让行人礼让行车这就是我们的骑士精神！安全驾驶。让摩托成为你美好的回忆！
2023-05-24
Vince8186
一年半换了三辆车
从250sr 赛400到赛600，一年半时间换了三辆车！ 250sr绝对入门神器，操控没得说，当时脑子一热，单摇臂卧槽好帅，结果是北京首台250sr-my22，但是对于老手来讲，把把断油，拉高转是在告诉我该换车了，另外说一嘴春风的配件是真的贵啊。赛400是女朋友送的儿童节礼物，同步双缸，声浪堪比四缸，单摇臂自然很帅，就是把这个发动机，太费油了，冬天一箱油只能跑200公里，虽然14L油箱，但是还是避免不了在找加油站的路上。骑着回了一趟老家，跑高速的感觉是真的爽赛600是收一位大佬的车，大佬所有改装件一起送我，脚踏，牛角，排气护杠，行车记录仪，还有一组刹车皮。我敢说赛6是我骑过最好骑的车，（没骑过大贸不知道别的车咋样）顺真是太顺了，声浪真是太销魂了，目前7千公里除了喇叭不响，这个好像是通病，去4s店修了，没花一分钱，钱江售后态度是真的顶，比春风好，别的地方咱也没去过。也许是因为180的大宽胎，骑了三个月扎了两次胎，每次都是内补加动平衡，150x2共300大洋，是真的心疼。都说赛6油耗高，其实我感觉还能接受，毕竟四个缸，五菱宏光还多少个油呢对吧，骑车就不要在乎这几个钱了。另外给赛6贴了个改色膜，黑色让人感觉比较旧。最后说一句，赛6是最好骑的车
2023-05-24
用户3050469330486
161短腿女骑的机车可选项✅
作为161的短腿女骑，腿长已经直接pass了大部分帅气车型，入门按照惯例选择了狒狒，和本地狒狒小姐妹骑车出门，如果我们并排站立，一个人在162cm的地方挥出一剑，我们五个人将毫发无伤其实狒狒座高不算极低，因为我腿短，gsx250、凯越450、春风450sr、ninja z400基本都是双脚脚尖着地，感觉不算特别稳妥，腿长的同身高姐妹可以尝试；ninja 400座窄可双脚半脚掌着地，可选✅金吉拉450感觉像个肌肉少女，座高友好，可选✅CM500座高友好，坐上屁股舒服，可选✅钱江那个青春版250，好像是叫这个的仿赛，座高友好，可选✅铁人300、金吉拉灰石，腿长可，胳膊将将够用，转弯略吃力
2023-05-23
朴实小羊e88
春风250SR
外观设计简洁大方，它采用了铝合金框架和前倾式单臂悬挂系统，不仅提高了操控性能，还让整车更加轻盈灵活。另外，该款摩托车配备了LED头灯和尾灯、全液晶仪表盘等现代化配置，使得其在视觉效果上更加出色。坐高780mm，排量250cc，尺寸2010mm，宽750mm，高1080mm。总体来说，春风250SR是一款兼具实用性和美感的优秀摩托车选择。但是有一说一国产车属实有点韭菜啦更新换代是不是太快了一直被刺（仅个人观点勿喷）希望国产品牌会越来越好
2023-05-23
赛600极速
赛600日志
本人两年前入的机车坑，先后购买过铃木 gsx250、春风nk650、水本田cbr1000rr，总骑行里程不超过2万公里。以下内容仅个人感受，不喜勿喷！ 2022.7.13 喜提赛600因当时本地没车又特别急切的想要现车，于是特意去周边城区提的现车不得不说，帅是真的帅，后来上牌又因为当地车管所刁难，撕掉了车身上的红色贴纸个人感觉600的动力对于城市骑行为主的我来说已经够了，出行一趟烂路之后，kyb减震出厂时我觉得有些太软了，前后都有种跳跃的感觉，需要调节很喜欢前脸黑红的配色，但觉得灯下有点空，于是开始了改的不归路，黑色竞技风挡和风刀后视镜（后来还是没有安装，因为影响到了道路安全性）原厂的骑行坐姿偏舒适型，高速爬油箱得时候腿步会很憋屈，于是我又动了改的心思升高脚踏安装上然后我就发现改件的质量不是很好，上三星可能因为减了前部配重的原因，低转得时候震感很明显，于是后来安装了牛角护手增加配重解决了，降低手把只降了3公分，再降会打到油箱。原厂后刹abs很容易就踩出来，改了升高脚踏以后发现后刹有虚位，改良后也够用初提车一直都存在怠速不稳，网传可以升级骗自己，让屏幕稳定下来，我觉得没什么必要
2023-05-23
是吉大大
春风250sr骑行一年半骑行感受
前两天逛了2023北京摩展会，原来越感叹中国国产科技的日益强大，无论是做工，还是设计都已经逐渐在赶超许多国外大厂，这一点无疑是作为中国人的骄傲。金吉拉，春风作为这几年的热门厂商也一直备受关注，展会上看了金吉拉450的车型，拿破仑450真是被惊艳到了，三个字，简直泰裤辣！一开始以为是概念车型，没想到是可以量产，可惜具体的价格还没有公布，据说会等到6月份的发布会上公布，拭目以待。再说回主体，作为一个半新手，21年底开始接触摩托车，入手的第一辆车就是春风250sr，当时作为一名小白，对性能，参数什么还没有什么实际的感受，在小白眼里，数字就只是数字，唯一直观的感受就是外观，春风也确实没有令人失望，越看越顺眼，哈哈。除了外观设计比较亮眼，性能在250级别，也排的上第一梯队，最大马力29.2扭矩22.5，零百加速8秒左右，也确实把这颗单杠发动机的动力榨到了极致。不过当然有舍有得，虽然动力输出做的足，但是在行驶中后段加速会明显感觉，发动机会给人一种声嘶力竭的感觉。而且单杠发动机震动是真的挺大，好在对于我来说还在可以接受的范围之内。还有对于摩友普遍反应的异响问题，也确实会有一些，毕竟外科的材质是塑料板，高速行驶中会发生一点响动，但是问题不大，毕竟一分价钱一分货。两万出头的这个价格，还要啥自行车。优点还有骑行的操控感确实不错，有种人车合一的感觉，车子给油的反应都很灵敏。骑行的姿势也确实方便各种动作，但是时间一长确实废腰。还有故障率的问题，也要说一下，自己骑行一年半左右的时间，也确实会出现一些小毛病，比如突然熄火，停路边，比如显示屏不亮了。不过找到最后导致的原因也确实有点让人啼笑皆非。都是因为电瓶的电源线没有接好，可怜当时的我并不知情，还专门叫的拖车，拉到了维修站，结果维修师傅不到2分钟解决问题，哈哈，最后问师傅多少钱，师傅说这种小问题都不屑于收钱。总之，服务站点的师傅人还是很好的，两次都没要钱。从那之后，自己也学乖了，有事没事自己先尝试检查试，再从网上找找有没有相应的问题，自己动手解决，毕竟脸也还是要的。总体来说，这段时间的使用骑行过程中，大的问题还没有遇到过，小的问题也都是跟自己有关。已上就是对250sr的整体感受，希望对想要了解的小伙伴有所帮助。
2023-05-23
E九七
如果身高190新手入门还想骑仿赛该怎么办
长太高骑摩托车的那些局限性之入门小仿赛的挑选。 19年开始关注摩托车，当时一点点了解之后才发现，被身高给遏制住了命运的喉咙。今天分享一下本人197的身高是如何挑选入门小仿赛的。首先挑选从多方面综合考虑: 1.价格（性价比）其实当时（20年初）考虑了很多车，春风258sr，豪爵铃木gsx250，贝纳利飓风302甚至赛6。宗申阿普亚gpr150新车绝对不是有性价比的那一款。150 cc排量，新车23800（当时价格）而且已经纯国产的合资车。但是，这个二手车可以说是极不保值。我当时淘到的上牌不到一个月600公里 1.3w。 2.车的大小（坐高）这也是一个最重要的因素，经常看到想要入手某款车的摩友发问:我身高1xx能不能骑。关于这个薛定谔的问题其实很难界定。受限于各种因素，例如，坐垫的宽窄，每个人的腿长身高比不同。在同样的坐高标注下就有可能产生不一样的骑乘效果。我是推荐大家去找摩托一条街去试车，店里都会有试驾车或者可以试坐，当时几乎坐遍了小排量防赛，印象比较深刻的就是sr，如果踩在脚踏上，膝盖是完全超出油箱的。就很苦恼，最后试下来一圈还是gpr坐高合适，而且看起来比较宽壮（大包围虚胖）。加上到手之后又改了坐垫加厚，也改了减震，坐高差不多去到870。不过当时感觉刹车总有点要翘尾巴就改回原厂了。整体骑行下来感觉姿态还好，长时间骑行的话腿会有点憋。自己感觉不到车小，照片能看出来。不过也算是我个人感觉最不起狗的选择了。现在2023年，各位的选择也多起来了。这两年也出了不少小排量仿赛。也希望国产市场越做越好，能有更多可以适合高个子的小排车型（r1，v4这种一般人确实难以承受哈哈哈）然后就是关于这辆车，看网上全是各种问题小毛病，乱七八糟品控问题，还有外号gp脆脆r（断龙头）在我手里骑行下来没遇到过任何问题。（也可能是车新）不过也希望大家在买车的时候都能买到品控合格的车奥。
2023-05-23
Mr.徐方方土
2023北京车展小传记
第一款是凯旋的tiger1200拉力车这款车最大的亮点就是轴传动动力输出上来的更为直接，相比起皮带传动和链条传动传动效率最高的。本次车展的哈雷摩托车是w4的一道靓丽的风景线喜欢复古风格和摇滚金属感觉一定不能错过，不是说有一种车叫哈雷另外一种车叫其他吗。日系的四大厂也是非常的具有代表性销量榜和稳定的质量和性价比方方面面的口碑还是很不错👍，虽然我们不能涨他人志气灭自己的威风，但是不的不承认我们和他们的差距，宝马摩托车和杜卡迪摩托车是欧系车辆的代表无论是宝马的1000RR和水鸟还是杜卡迪的大魔鬼和v4。当然了接下来说说我们国产的品牌本次车展豪爵摩托没去，但是钱江，春风，无极，凯悦,jedi、benda，还是zonsen，等都属于我们国内的生力军，钱江的车型从踏板到巡航到给哈雷代工都说明了他的产品可靠和质量值得信赖，春风在250sr，450sr还有国宾的车型上也确实不错，交警大队用车就是春风，无极是隆鑫旗下的品牌但是给宝马代工一直以来也是国内发动机行业的的领导着先进的技术和可靠的质量除了不是很客观的销量。凯悦的450四缸发动机相信会卷的国外一些车降价当然也会多多少少让qj摩托的赛6不能一家独大，jedi的750跑车也是标新立异很新颖设计外观很时尚，benda的巡航车价格相当的亲民它新出的巡航车不到3w的价格样式也耐看，zonsen的踏板和入门级仿赛也让人见人爱，没来看车展看看我的小传记，上懂车帝看看自己喜欢的各种车辆的图片和数据。让你省了50门票钱的同时，也逛了一次2023北京摩博会。
2023-05-23
用户正在骑摩托
北京车展，我来啦，感谢懂车帝～
提前半个多月就定好了北京摩展的媒体日门票，当天怀着激动的心情来到了展会，怎么说呢，我个人是很爱摩托车，这也是我第一次参加展会，突然看到了这么多的摩托车，眼花缭乱，不知道该从哪里看起拍了很多照片，有雅马哈，印第安，哈雷，杜卡迪，KTM超级公爵，很多平时没有机会见到的，在这里都见到了，可以试座的也都上去感受了一番。我个人的座驾是春风250sr，赛道版。这次从摩博会回来已经把它出售了，准备换一辆复古巡航，看了展会这么多的摩托车，实在是不知道该定哪个，不过还好有懂车帝app，我可以在这个上面好好的选择了价格也透明，还有很多车友发帖，帮助我更好的了解车型。最后，感谢懂车帝提供这个平台
2023-05-23
自我救赎先生
春风250sr感受
1.首先最大的优点肯定是帅啦！这车长得是真的帅！最喜欢的是这车的大灯！特别好看！特别是晚上的时候一开不懂车的人绝对以为是很贵的车！气质这一块 sr 一点不输给大茂车！太帅了！！！ 2.肯定是这车的动力啦！250的排量对于新手来说完全够啦！动力响应也很快！基本是属于那种拎油门就有反应那种！加速传说是7秒多？但是由于比较怕死！没有测试过总之对于我来说这动力够了够了！ 3.这车高配的滑动离合真的这玩意儿对我来说太舒服了吧！用习惯了滑动离合去捏我朋友的其他车（nk400）完全不习惯感觉要费好大劲才能捏离合！但是有一点就是离合太轻一开始不太好找空档！我后面去把离合收紧了一点就好很多了！ 4.就是春风的app 自带定位系统报警系统体验还是很好的！同价位或者说其他国产品牌应该是没有的！这一点是真的很喜欢！总体来说，真的非常不错的一台车
2023-05-23