买车
资讯
车友交流

车友都在聊

比亚迪汉尾部拖车钩安装

请回答O1987
试驾BYD海鸥和五菱缤果
#预算7万，缤果海鸥你选谁购车理由：家里两辆油车一个月油费吃不消，老婆单位充电桩免费就想着买个小型电车代步，先是在网上做了功课，最终决定在海鸥和缤果之间选一辆，于是利用周末时间去了比亚迪海洋网4S店和五菱的4S店逛了下，顺便试驾。逛店分享：（纯属个人感受，不喜勿喷） 1.缤果外形好看，空间大是其优点，加速平顺，空调制冷给力，日常代步没问题，试驾的是7.98万的那个版本，车子跑到四五十码就感觉噪音就起来了，车外的噪音根本隔绝不到什么，还有就是车身铁皮好薄，用手轻轻按了下尾部就凹下去了。我们比较想买7.38万续航333km的，但是4s店说这个配置没有，好难订到车，只有7.98万续航333km的车，一直劝我们买这个配置。 PS:我们买电车本来就是代步，不介意配置的，都是同样续航，省下6000元，用来充电不香吗？ 2.海鸥，看了实车以后感觉不如缤果好看，空间不如缤果大，但够用，坐4成年人没问题。试驾的是中配305km续航的，坐在车上的感觉要比缤果好，有中央扶手可以架胳膊，缤果没有中央扶手，老感觉缺了点啥。试驾的时候最崩溃的是海鸥空调制冷效果一般，空调开到最大档，从上车到试驾结束开了将近半个小时，到最后才彻底凉下来，4s店的一直解释说车子在外面晒太久了，所以要温度降下来好慢。但是海鸥是可以买到7.38万那款的，没有优惠。只是个人的一点试驾感受，希望能给纠结买海鸥还是缤果的你一点点帮助，汇报完毕等我们在辆车之间作出选择，提车以后，后续用车体验在跟大家汇报
2023-06-14
柠檬味道Lemon1123
比亚迪宋PLUS冠军版
外观方面，比亚迪宋PLUS冠军版采用了全新的设计风格，整体前脸设计更充满“海洋”味儿。值得一提的是，新车车头的品牌LOGO也由此前的“宋”更改为“BYD”字样。此外，新车全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色，另外还将提供19英寸双色专属铝合金轮圈。车身侧面来看，新车采用了非常具有流线型的线条，腰线从前灯组一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并进行熏黑处理，搭配两侧C字形导流槽，年轻且运动。
2023-06-13
北京汽车销售费云林
车需求：1.做为家庭中唯一辆车，它必须适合多种用车环境，可油可电无续航焦虑。2.通常为上下班通勤，110KM续航的电量，一周冲两次电基本够用。3.比亚迪电驱动真的很享受：节能、静音、提速快！再加上双层玻璃，患耳鸣的我立刻感觉周围清静下来。4.360影像与碰撞预警对驾驶安全很助力。智能驾驶辅助更是长途驾驶必不可缺少的助力。 5G车只需要一个月就能提车），价格没有一点优惠，18.78W，另外还有5000元的保险。因为我走了购车置换，故旧车卖了后又补了3K 元，另外政府还有一个购车补助(9K多点，记不准确了）。购车送了首保、脚垫、后备箱垫、太阳膜。充电桩暂时没有安装。 1、车机系统更新需要积极点，不要总靠媒体（迪友）来完善、更新。2、驾驶辅助有点不太力，需要优化的空间还是比较大的。3、电池续航能达到150KM以上适应性会更好。4、原车充电器充电功率只有1.6KW，太保守。因为我每天上班，要穿行市区和农村，油耗基本是综合油耗。用车8个月，首保前油耗稍高点，折合百公里5.3L上下，首保后明显下降，折合百公里4.0L上下。上过两次高速，时速在 100KM/h-110KM/h,约合6.2L。当然这与开不开空调（暖气、冷风）、开不开座椅通风也有一定关系，我车内设置基本恒温240C，开窗户 5G车只需要一个月就能提车），价格没有一点优惠，18.78W，另外还有5000元的保险。因为我走了购车置换，故旧车卖了后又补了3K 元，另外政府还有一个购车补助(9K多点，记不准确了）。购车送了首保、脚垫、后备箱垫、太阳膜。充电桩暂时没有安装。 1、车机系统更新需要积极点，不要总靠媒体（迪友）来完善、更新。2、驾驶辅助有点不太力，需要优化的空间还是比较大的。3、电池续航能达到150KM以上适应性会更好。4、原车充电器充电功率只有1.6KW，太保守。因为我每天上班，要穿行市区和农村，油耗基本是综合油耗。用车8个月，首保前油耗稍高点，折合百公里5.3L上下，首保后明显下降，折合百公里4.0L上下。上过两次高速，时速在 100KM/h-110KM/h,约合6.2L。当然这与开不开空调（暖气、冷风）、开不开座椅通风也有一定关系，我车内设置基本恒温240C，开窗户
2023-06-12
木石评车
面对“长城举报”，比亚迪开始搞小动作了
近期，多位网友反馈，比亚迪开始搞静默OTA升级，静默OTA不需要经过车主同意，会选择在晚上车辆空闲时直接升级。升级后的典型特征就是如果车主长期使用EV模式，则车辆发动机会定期重启，每次几分钟，消耗燃油0.1升左右，金额在0.7元左右。如果为了环保，这样做也无可厚非，难道比亚迪不能大方承认吗？甚至比亚迪可以为用户采取一定的补偿，这样车主应该可以理解。但是现在偷偷搞静默升级，甚至已经影响到了用户用车，因为升级过程中是无法使用车辆的，某车主甚至以为是故障，都开始准备叫拖车了。能做到中国第一的比亚迪，如果连这个认错的勇气都没有，估计第一的位置也坐不久了。
2023-06-12
车市行情北京4
唐DM车主·车龄2年
放弃合资，支持自主，入手全新二手唐DMI
#懂车青年提车打卡卖掉16年汉兰达，金额刚刚好入手这台唐，也算是利用残值支持国货了，不过我买的是全新的二手车，4s店年底都会有任务没达成的情况，这会为了拿到返利就会上牌一些车后做二手车卖，这种车价格往往优惠非常多，只要你不介意首任车主权益和他过户就好，我这个车就优惠了两万，提车价18.98万。当时这个车的优惠应该不足一万，没细打听过哈，因为是朋友介绍的也就没考虑太多。不过后来家里人在买车时也有这样的车，他们就没考虑，所以这个事真的就像选颜色一样，萝卜白菜，各有所爱。咱们搞汽车这么多年了，这就是个交通工具，价格越低越好。也给后面选车的朋友们一点参考意见。买dmi主要是关注很久这个技术了，而且上市两年了，故障不多，车主反馈良好。家里有丰田的混动，所以想要尝试一下这个混动。而且家里有地库可以装充电桩，按照我跑业务的情况，纯电一百公里，就算一天一充电这个车充放电七八年电池才会报废吧。同时也想看看没有变速箱，这个直驱会啥感觉。缺点：车子在试驾时就感觉地盘绵软，支撑不是很好，这也带来方向盘指向性不会太好。发动机直驱介入后急加速发动机没有变速箱会转速拉的非常高，噪音有些大，如果有个变速箱应该会更好，所以现在有两三档的那种混动其实原理上会比这个好一些。其他还真没啥问题，而且其他不仅没问题，还特别的好。第一就是这台车我买回来就去升级音响了，因为低配音响太差。不过还好就是比亚迪良心，原装预留位都在，低音炮的位置换了一块内饰面板，加了补形箱升级十寸低音，改了一下后备箱内饰板的点烟器电源位置。拆装内饰板的时候，这台车的隔音及用料太棒了，现在拆车节目多大家参考。但反观我的汉兰达确啥也没有，当时也升级了音响发现门板上就贴了一块塑料布应该是防水用的。第二就是亏店高速油耗，去了趟北戴河，一箱油北京出发四天打来回，九百多公里吧，能接受，六个多高速油耗。毕竟两吨半的车还是suv.风阻大。第三就是语音交互智能体验，完全颠覆了我的用车习惯，从传统车换过来后就回不去了，而且自适应巡航入门级就有，真心好用，别嘴硬，堵车的时候在环路简直太爽了。第四就是发动机介入非常平顺，只有亏电时怠速停车才会偶尔发动机工作。车辆主动降噪在我升级音响增加功放后就会有bug了，汽油机介入后原厂设置了发动机噪音抵消的反向波声音，用来达到降噪的目的，但是因为增加功放后被放大了，彻底成了噪音，无奈只能断掉降噪麦克风，这之后解决，但缺少主动降噪，路上还是噪音增加了一些。总结一下吧！如果下一台车一定买纯电了，因为家里有电桩太省钱了，另外就是安静，舒适，动力猛且直接，智能化配置丰富，原车用料非常好。这台车我准备试一下看看电池啥时候完蛋，真实的用车感受给大家分享一下。图片包含买之前，上牌后，充电桩安装，app油耗及能耗显示，还有我的低音炮升级，其他音响忘记拍照了，有兴趣的朋友私聊沟通。
2023-06-11
月华照浮萍
唐DM车主·车龄1年
唐冠军尊享验车
（感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华）这次给老婆换车，看了好多兜兜转转还是买了唐冠军尊享，主要是老婆看中了我的HUD，也算安全配置吧。直接上干货，裸车价23.38W一分不能少，保险预计7000，上牌200，金融服务费1000（10W免息）。送保养5次、品牌全车贴膜、脚垫+618活动权益（300买6次基础保养+一台据说京东价值4K的净水器），砸个蛋（被子）。置换4000其他没有了，看着现车能不能拿到数字人民币3000。验车经过：露天停车场，昨晚刚过雨车身有点脏，尤其是下面一圈，不过光线好还能看清楚。外观前后左右上下都看一遍车漆（下面后悬架还是筷子感觉有点空），除主驾那面有划痕（湿毛巾擦完看不大出）其他都未见异常，看轮胎4个都是1723没问题，看所有玻璃都是4月中旬的也OK，看车架号和副驾铭牌23年5月份生产（确认合格证是5月18号），进主驾查看仪表里程8km很OK，确认内饰（方向盘、中控台、座椅、音箱的外观无划痕、色差、功能都OK），天窗和遮阳帘开关无异常。再看4个门和后备箱开关无异响、无不规则缝隙、前后挡风玻璃无安装胶残留与不规则。接下来确认后备箱下面的配件（便携式充电器、外放电插座、补胎液、充气泵、三角架、反光衣、拖车钩、还有没装的雨刮片），忘记确认有没有KTV麦克风和内置行车记录仪的内存卡。总体来说可以接受，要吐槽的是移车的师傅也宝贝一下车车，主驾里面全是泥巴，迎宾踏板和门下面也有，本来挺开心的验车，看了总感觉心里不舒服😔 以上是我的验车经过，有不周到的地方请轻点喷
2023-06-11
最后一次买比亚迪
汉DM车主·车龄2年
中枪了EV受限一年的车需要更换电池
等了3月，去年5月20号买的汉dmi121尊享，当时裸车235800，到现在行驶了约30000公里谈下用车感受！ 💔爱车吐槽这车地盘只能用垃圾来形容，拐弯时左右摇晃严重，4s店换过一次减震垫吧好像，换过还是一个样，还有一次座椅加热自动打开，关都关不掉，官方说的馈电油耗4.2，实际开的话在7个油左右，无论高速还是市区，都差不多，混动只是噱头，用电还好，用油剩不了哪里去，今天在正常行驶中车辆还剩百分之90情况下，突然失去动力，刚开始还能蠕动一段路，过30分钟车辆彻底趴窝了，一点电都没有了，然后先是比亚迪总部打电话询问，后来4s店打电话叫来拖车，到店检测需要更换动力电池，预计需要5天时间，住院了！才开一年多点的车，就更换了动力电池，我真怕以后再出什么问题，还好车子在非快速车道上，不在高速上，要是在高速上怎么弄！第一次买比亚迪，也是最后一次，怕了！！！
2023-06-11
PTU123
宋PLUS DM车主·车龄1年
提车1000KM小记
#提车日记提车15天，跑了1000+了，自己加了座椅套，车钥匙外壳，档把透明保护壳，内饰钢琴漆面板都贴膜了，安装了ETC支架（4S送的太阳膜还在排队等安装），还有些配件在路上，包括电动高压洗车机什么的，打算以后试试用外放电功能自己洗车，毕竟我都买比亚迪了还不得精打细算一些。软件方面装了雷达测距，实现了距离显示和语音播报还有档位驻车播报，干掉了原来带的老版高德地图，安装了7.1的新版本，语音助手适配什么的也搞定了。开了十来天，总体而言很满意，售后告诉首保之前尽量用HEV模式开，所以只有90公里是用ev模式在开，90公里一直开着空调电量从满电到剩余31%，续航好像也没那么虚。也可能是我的驾驶习惯好吧，之前的老马六开了13年，有一次换轮胎的时候修车师傅不相信我的刹车盘还是原配的没有换过。另外感觉这个车很安静，我的木耳基本上发现不了什么时候发动机启动介入了，可能我13年油车开习惯了，新车确实安静很多。能耗见图，感觉四舍五入开车不要钱，不敢想象过了首保我私桩安装之后用EV跑是不是更香。小问题也有，每天第一次彩刹车启动脚底下有声音，不知道是不是正常的，有时候感觉刹车踏板轻微振动，最离谱是交付给我的车胎压都超过300了，估计是交付前没仔细检查吧。也不知道是不是心理作用，把胎压调整到240-250以后过坑洼颠簸的情况好了一些。整体而言挺满意，花了比同配置宋pro冠军版贵了三千块的价格买到了大一号的plus，前脸造型和前后灯组也是我钟意的款式，感谢比亚迪的宋pro冠军版定价让我坚定了加钱上plus的决心，也感谢plus冠军版没有让我提车十天惨遭背刺，这个车家用绝对够用且超值，空间和经济型以及科技配置都挺好，车机可玩性高。我已经把车机打造成了接孩子放学时的影音中心和体育赛事直播中心。最后问大伙一个问题，后视镜后边那个小白窗口是啥东西？被我的ETC支架遮挡了有没有什么问题？请专家解惑。请圈主加达加斯加推荐！
2023-06-10
XUTING1
#海鸥提车作业坐标河南开封，车辆4月18日上市，当天下定，但是比较遗憾的是没有抽到盲盒。5月18日提车。在开封应该算提车比较靠前的。我买这个车主要是上下班代步。购车经历今年年初就有计划了，中间看了糯玉米、缤果、领跑T03、奇瑞小蚂蚁，当时还看了海豚，看车时是家人陪我一起去看的，后来海鸥试驾车有了之后跟朋友又去店里试驾一下，动力可以，提速很快。车子过减速带会有点跳，感觉应该还是车身短的缘故。虽然觉得海鸥价位有点高，但是综合对比下来，还是感觉海鸥的各项配置更齐全实用，安全配置也到位。等海鸥上市，果断选择了海鸥。我平时就是上下班，家里自己的院子，安装充电转也很方便。我身高算是女生里比较高的，上下车毫无压力，我朋友1米88的男士，坐后排居然不顶头，说海鸥有魔术空间，一点不夸张。提车价格开封两三家卖比亚迪海鸥的吧，因为是刚上市的车，都没有优惠，这是早就预料到的，定过之后承诺尽快提车也没再做对比。车价78800，做的18期的0息，首付44800，保险接近4000，上牌费300，档案管理费2000，送了脚垫、太阳膜、充电桩，还送了4次保养，开封买车没有政府补贴，价格没有别的优惠，新车刚上市，也可以理解。用车体验车目前开了600多公里，目前没有遇到什么问题。自己家里充电，对这个车子的用车成本也没啥概念。快充大概要一个小时充满，厂家送的充电桩充满4个多小时（车还有30%的电）。充电速度可以接受，晚上可以预约充电，到天亮正好充满，不耽误使用。提车当天店里给电充满了，续航305，还没有跑过高速，每天上下班不到20KM，周末会跟朋友一起出去，车开了快一个月，自己总共充了两次电，具体的续航也没有算过。刚提到车没怎么耽误就去上牌了，联系装充电桩的，因为那几天一直下雨，充电桩装的并不是很及时。沟通了店里销售人员，也帮忙催了，还是等天晴才装好，耽误的时间稍微有点长，下雨不好施工，也理解吧。车机感觉还是挺灵敏的，就是听说不能自己下太多APP，容易死机。目前车机很好用。空间不用多说了，平时都是一个人开，偶尔也会带同事，后面是两个座位，坐三个不胖的成年人是没问题的，但是标的四座，是怕载重过重影响续航吗？缺点及建议 1、手机无线充电，充电速度不快，而且发热，有点不太敢用。 2、喇叭声音比较小，按的话需要用点力气的，这款车女孩子开的比较多吧，声音审计的温柔了，喇叭按键也应该更好操控才完美。 3、白色搭配粉色内饰，这个粉色内饰虽说不难看，但是如果换成海豚的米色内饰或者萌芽绿的浅蓝内饰，会不会更好看啊家人们。
2023-06-10
谢谢侬
提问买998的比亚迪秦冠军版，有什么推荐的行车记录仪，我想安装一个，谢谢大家了
2023-06-10
用户4954461290361
比亚迪，就是想问问你，比亚迪宋prodmi车机自带的高德地图是不是单机版，还是说是用盗版软件安装的，2021年到现在都没更新，还是说你们比亚迪公司员工都没人开比亚迪，是不是销量排第一就不管客户了，开始店大欺人了！！！一个地图的更新有这么难吗！！！！！！
2023-06-10
用户1487339964834
比亚迪唐ev受限
不吹不黑，2022年一月，心心念念的比亚迪唐DMI到手了，开着很顺畅，一直没啥毛病，4S也联系我过去换了电池，今年又做了电池安全维护，虽然原装的四条轮胎都挨个发生了爆胎，但这也没动摇我支持国产，支持比亚迪的决心，终于，我的唐胖子倒下了！2023年6月7日，早上上班的时候，唐胖子显示ev功能受限，各种警报接踵而来，行车速度只能到35迈，发动机吼声不断，联系了比亚迪客服，本来是王朝网买的车，因为售后授权暂停，给推到了海洋网负责，经过多次接洽，最终在今天下午来了拖车把车拖走了。。。。就问问各位网友，全网同款车型出现ev功能受限的多吗？车型：2022款比亚迪唐DMI尊贵型！
2023-06-09
比亚迪舒迪万科店鲍祥
元pro上市品鉴，9万元的纯电suv
2023款元Pro的外观设计延续了现款车型的Dragon Face 3.0风格，封闭式中网、贯穿式银色饰条、矩阵式大灯组都让新车看起来很有辨识度。车身侧面，黑色外后视镜、拼色C柱和16英寸轮圈增添了时尚感，车尾部的“小书包”则彰显了个性。新车提供了三种车身颜色可选，分别是元气粉、活力白、能量灰，满足年轻人的个性化需求。内饰方面，2023款元Pro的亮点是10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad+8英寸全液晶仪表，营造出强烈的科技感。此外，新车内饰也采用了镀铬饰条和皮质材料，并新增了清新蓝双拼内饰配色，提升了视觉质感。配置方面，2023款元Pro相比老款车型有了明显的提升。入门版车型就增加了铝合金轮毂、车顶行李架、车载KTV、后雨刷等配置。快充功能、升级后的DiLink 4.0智能网联系统也是全系标配。可以说，比亚迪对于2023款元Pro的配置细节非常用心。空间方面，2023款元Pro的长宽高和轴距都与老款车型保持一致，分别为4375*1785*1680mm和2535mm。对于一款10万级的小型SUV来说，它的空间表现还是不错的。
2023-06-09
汽车销售何薇
沉浸式体验冠军版秦plusEV
新老客户推荐，即可以获得礼包，更有更多惊喜等你来聊！ 2023款冠军版秦plusEV，外观延续了家族式设计风格，内饰做出了一些细节上的改款。外观方面，新款比亚迪秦PLUSEV延续了家族式设计风格，整体造型简洁流畅。前脸采用了封闭式的进气格栅，并且在两侧还加入了LED日间行车灯和雾灯，整体视觉效果非常出色。车身侧面线条流畅，车顶采用了悬浮式设计，增加了整车的时尚感。车尾部分则采用了比较简洁的设计，但是在尾灯方面做出了一些改进，使得整个车尾看起来更加精致。内饰方面，新款比亚迪秦PLUSEV做出了一些细节上的改款。中控台采用了黑色高光材质，并且在2023位置还加入了一个10.1英寸的液晶屏幕，支持多点触控和语音控制。座椅采用了皮质材料，并且还配备了电动调节和加热功能。此外，新车还配备了全景天窗、自动空调、倒车影像等配置，提升了整车的舒适性和便利性。动力方面，新款比亚迪秦PLUSEV将搭载一台型号为TZ200XSK的驱动电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为250Nm，并且还配备了刀片电池，NEDC最长续航里程达到了600KM。此外，新车还支持快充和慢充两种充电方式，快充30分钟即可充满电量，慢充时间则需要7小时左右。整体来看，新款比亚迪秦PLUSEV在动力方面表现非常出色，续航里程也达到了行业领先水平。作为国内新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪汽车将继续推出更多优秀的产品，为消费者提供更加优质的出行体验。
2023-06-08
东莞德皓源比亚迪
比亚迪海豚听说销量又飙升了？
前几天，比亚迪正式公布了5月销量数据，海豚的5月销量超过3万辆，盘一盘才发现它担得起那么多人的信任。比亚迪海豚外观圆萌可爱，外观采用了比亚迪海洋系列的外观设计，前脸依旧采用圆润的造型设计，搭配前横置小中网点缀。在机盖圆滑饱满，车身侧面则较为平整，腰线与车肩相融合，使门板中层显得更饱满，半悬浮式门把手优雅美观，前置两侧大灯采用海豚之眼的造型，使整体风格更为圆润。车尾部分则是采用横贯式尾灯设计，结构组件清晰，尾箱尾灯内部采用横置贯穿红色灯带连接双侧尾灯部件，在夜晚点亮效果极好。比亚迪海豚车身尺寸为4124*1770*1570mm，轴距为2700mm，车身尺寸和内部空间在同级别的表现都相当出色。比亚迪海豚在内饰方面，整体材质选用仿皮材质，采用的大量的软质材质进行包裹，在车声整体内饰上触感丝滑。采用真皮方向盘，搭配多功能按键并采用银色的涂装，使得方向盘整体非常的秀气，精致，有质感。仪表配置为全液晶仪表盘以及12.8英寸中控大屏，支持GPS导航，标配导航路况信息展示，蓝牙/车载电话，车联网，4G网络，OTA升级，WiFi热点，并配备有智能车机助手“小迪”。比亚迪海豚动力配置为70Kw的电动机，配备的都是比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池，还全系支持快充，也赠送充电桩。在安全智能辅助驾驶方面，搭载360全息透明影像和透明底盘，标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前方碰撞预警、主动刹车系统、全速自适应续航、还有车辆远程控制和双区自动空调哦。这样配置的海豚配上11.38万的车价，不香吗？
2023-06-07
刘星47616351
充电箱安装条件
这种的充电箱安装条件，要箱子和立柱，装在土地上，比亚迪怎么收费有人知道吗，箱子和立柱自己买
2023-06-06
东莞德皓源比亚迪
盘一盘新款e2呀～
老款的采用的是家族式DragonFace的设计语言，前脸采用的是六边形大尺寸进气格栅 2023新款E2完全跟上了海洋网专属的海洋美学设计理念，整车线条简约流畅，兼备了轿车的动感和SUV的实用性，新款E2更符合年轻的定位。前脸：将前进气格栅进行了封闭式的处理？搭配的是全新比亚迪立体LOGO，两侧的灯组十分悦利、学名海悦耀目大灯；前包围用的进气格栅是装饰型的；整体来讲就是中规中矩的前脸。侧面：新款的侧面和尾部对比旧款变化不大，侧面轮廓是能看出两厢车的尺寸，全新样式的多副式轮毂也有意思、设计理念是凌波运动轮毂。内饰：新款的E2进行了重新设计，整体布局跟海洋网其他车型已经很接近了，看起来会更加时尚潮流；海洋之心中控布局、、海浪环抱式座椅、车机系统是diLink智能网联系统、中控屏尺寸低配10.1英寸/高配12.8英寸、液晶仪表盘8.8英寸、多功能方向盘、水晶电子档杆、智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、在线智能导航、全系扬声器四个. 安全系统上面全系搭载：倒车影像系统、定速巡航控制系统、自动驻车系统、远程遥控启动!坡道起步控制系统。全系标配热泵空调，配合电池包直冷直热技术，对动力电池温度控制更精确、高效，低温续驶里程提升10%以上，确实带来更舒适的驾乘体验。价格：舒适型10.28 豪华型10.98 续航：405公里(两个配置都是一样的续航) 尺寸：4260mm×1760mm×1530mm 轴距：2610mm 比亚迪新款e2是全系赠送充电桩的，全系也支持40千瓦直流充电，我自己算过，家用220伏充一次电需要9小时可以充满，耗电量在15度左右。使用直流快充的话，比亚迪e2能实现30分钟将电量从30%充至80%，全部充满则需1个多小时，可以说充电速度是很快的。全系配备预约充电系统，全系配备VTOL移动电站外放电功能.
2023-06-04
东莞德皓源比亚迪
终于看到黑色的宋PLUS啦
终于见到黑色的宋PLUS DMi，虽然很多人都说灰色卖的更好，但我个人真是喜欢黑色～先看一下宋PLUS的外观～车头是相当精简，全方位都有辨识度；锋利的头灯带来全面整体时尚感、还配备了倒7造型的LED日间行车灯～ “宋”字的立体logo是小篆字体、增加了整车的民族气息；六边形的立体大嘴有种霸气侧漏的气息；再配合上这黑色的沉稳色调、直接拿捏我的小心脏。再来看看车身侧面:宋PLUS是“首款宽体设计”的SUV、车身尺寸4705mm*1890mm*1680mm，车身侧面采用的“龙魂美学”设计冲刺型大气线条，呈现出沉稳的设计风格，再搭配这大尺寸的厚壁轮胎、刀锋式轮毂提升车侧颜值，真不愧是宋PLUS，全方位我都喜欢。尾部用的依旧是比亚迪一贯的良心手法:一体贯穿式尾灯，从车身后侧方涵盖起的尾灯不仅可以增加辨识度、还能带来更高安全度。车尾和前脸遥相呼应，做到了“有头有尾、顺风顺水”的吉祥寓意。坐进车内看看:内饰是双拼色的低奢风格、一体式的运动座椅、多功能方向盘、嵌入式仪表盘、独立分区旋转大屏、龙鳞纹水晶档把、全中文按键中控台、每个细节都颇具层次感! 配置方面:全系都有全景大天窗、电动遮阳帘、比亚迪云服务、语音交互功能、电动尾门、NFC车钥匙、外放电功能～真是说都说不完呀! 性能这里也要聊聊了:为了兼顾性能和节能、宋PLUS DMi用的是插混专用的1.5L高效发动机+EHS电混系统；所以可以做到短途用电经济节省，长途用油动力充沛；起步可以媲美燃油车动力、但驾乘又可以无限接近纯电车～可油可电综合里程长达1200公里、亏电油耗只在4.4升哦
2023-06-04
李快乐8
提问各位车友，大家露天安装充电桩和保护箱都是买比亚迪的还是自己在网上购买，求指教求支招，谢谢。
2023-06-04
喔哦嚯
汉DM车主·车龄4年
背刺无极限
我的是20款汉DM，刚出来两个月就定了，23.98尊贵版。中间各种升级各种改版我们老车主已经忍了，我刚买了三个月，后期新买车的就可以升级车机免费加装电尾门，老车主什么都没有。这都没啥，忍了！买了不到一年，汉dmi出来了，老汉停产了。真挺可以的，上市一年多就停产，而且出来的新车配置也高，相比起来，少了四驱，发动机2.0变1.5，加速没那么快了，省油。中间车没什么毛病，就前门两个微动开关，也就是无钥匙进入开关失灵，免费换了两个。这车挺不错的，但是一直在背刺老车主的路上勇往直前，这就太伤老车主的心了。近期云服务远程控制又开始出问题了，好像大部分都是老车机老车主的车，云服务无法连接，远程控制根本用不了，偶尔可以连上网但是定位还不准。朋友的新车就没事。问客服，打电话始终就说服务区有问题在抢修，也没有发过公告，问其他的也不回复，就是系统官话。难道真的要抛弃老车主嘛？老版625车机的局限性，封闭性，也导致了别机无法安装其他软件，即使安装了也打不开，闪退无法使用。现在网上挺火的那个迪粉辅助工具，老车主只能望洋兴叹，根本用不了。云服务远程控制都用不了了，属实让人挺心凉的，问就说服务器坏了，啥时候修好不知道，等着……车是好车，但是比亚迪各种骚操作感觉留不住人心的啊。
2023-06-03
用户7959775467454
唐DM车主·车龄3年
提问闲鱼卖的转手充电桩安装靠谱么？比亚迪能让不是原车主安装么？有买过安装好的车友吗？
2023-06-03
日月同辉king
秦PLUS DM车主·车龄3年
第二次抛锚在高速上，比亚迪是真不行啊
故障发生前兆是发动机突然启动，抖一下又喜欢，重复个三四次这个过程，然后模式就会从hev 自动跳成了ev 。这个时候车里模式切换按钮就失效了，切换不了hev，这个故障导致发不了电一直是ev 模式，直接在高速上干到低电量抛锚。这是买车两年内第二次抛锚，而这一次是在高速上，当时心情真的很复杂。在高速上等拖车的时间，周围车辆呼啸而过带来的恐慌感这一辈子不想经历第二次。时间证明了比亚迪这套东西确实是不成熟，中招率百分之80 💔爱车吐槽
2023-06-03
圆校长
提问请问，买比亚迪充电桩自己回家安装可以吗？
2023-06-03
在河之洲632
比亚迪销售诱导下定提车（驱逐舰05）
#聊聊5月汽车销量坐标：广西桂东地区某地级市五月六号周六去看的车，当时试驾了一下驱逐舰05感觉车也挺不错的，在跟销售聊时她说有一批车正在回来的路上，很快能到。我感觉挺不错的。不过当时想着看看其他地方还有没有能更优惠点就没有下定。然后周日本来想去南宁看一下车，当时加了南宁的销售问了一下，南宁销售说比亚迪南宁现在没有什么补贴，包括最近都是没什么补贴遂作罢。等到周一再去问我们当地的销售，销售说回来路上那车已经被订了，但是后面还会再发一批车，如果是今天能定（五月八号）二十来天这样能到，大概是月底这样的时间提车，因为我之前和销售聊天的时候也说过我的老车修不好了处理掉了，暂时没车用，不考虑等太久的车。听了她这样讲后我就安心下定了，下定了之后就进行了漫长的等车之旅，然后差不多等到24号忍不住了，心情比较激动就问了一下到哪了，她说没这么快还要再等一下，行，没事，再等一下，直到昨天（六一）我实在忍不住了，因为我是去乡镇支教的一名老师，没有那辆老汽车之后我要从市区骑车去镇上支教上班，23公里的路，懂行的应该知道，广西夏天有多热，36°的高温下我骑电车过去上课。当天我就问销售我的车到没，不是说月底就到了吗？她后面才跟我讲，比亚迪车慢点正常起码发货一个月起步，我人傻了，（中途我问的时候她有说过19号发货）她说的一个月起步岂不是再等大半个月？不是，我瞬间感觉自己被欺骗了，好无语，你这不是欺骗我下定吗，这纯纯属于欺骗消费者啊！我们当地销售一直在强调说她也没办法她也没办法都是比亚迪官方那边拖车不发过来，总之不关她的事。你要是一早这样讲啊！你说要等一个半个月车，那我可能换店提了，去其他地方可以订快点的买，我也是照样买比亚迪这款车！我本来就是着急用车的，销售还说让我再等大半个月我就无语！再骑大半个月车顶着烈日炎炎去支教，想想真难受。然后我搜寻了一下比亚迪官方投诉电话打过去了，说明我的情况，然后比亚迪官方客服问我诉求，我说是能早提车是最好！还有能送点其他的也好。然后比亚迪客服今天就发信息给我，问我能不能撤诉，从6.1开始算每晚一天就赔偿10块给我… 好无语！我都想回她了要不我反给你两百块，你直接让我提车😂！真的是一次非常糟糕的购车体验，本来我也是一名迪粉的，非常喜欢比亚迪的品牌和技术，这自己购车感觉真太差了！
2023-06-02
wjw870322
新车比亚迪驱逐舰05，升级专车专用解码360全景，360度无死角记录，专车专用无损安装，让你行车更安
2023-06-01
Aki秋叶
宋pro值得买吗，有没有大哥能给推荐一下
宋pro值得买吗，有没有大哥能给推荐一下。本人男大学生22岁，大四即将毕业。全职家教，月薪1.1w。打算六七个月后首付7w（父母支持1--2个w）买宋pro71km顶配。今年老爸买了台速腾。（开起来确实不错），但是有点费油（普通7-9个，高速6-7个左右，加95油觉得还是有点偏贵）。因为我工作原因，老爸买来没开几天就一直是我在开。所以我想今年年底买台混动新能源。把速腾还给老爸，这样子老爸工作出差也方便（老爸是做家具安装和维修的）关于品牌，我知道比亚迪dmi很厉害，然后就是特斯拉。但是我想要混动，于是目前就只看比亚迪了。速腾是轿车，所以我想买台SUV。一开始看宋plus，但是有点贵。然后宋pro刚好更新71km，71km低配13万多，71km顶配14个多。免息加政策优惠大概全款15个左右。付7w，贷款8个这样子。两年免息，每月还3k这样子。但是最近又看到很多国产混动出来。吉利银河l7，长安，哈弗都有混动。但是对他们的品牌确实不太了解。所以想请有了解的大哥们提点建议给我们首次买车的年轻人。其实我的需求就是。价格13--15个，混动新能源绿牌，油耗低一点，配置最好能用到的都有。氛围灯好看一点更好，没有的话后期自己加装也行（现在年轻，喜欢花一点好看一点。速腾10色氛围灯，但是感觉一般般）。多谢大哥们，第一次写帖子废话较多。（还有新款宋pro外观确实好看，3D图是宋plus）
2023-05-31
鑫和世家明萌
元PLUS非常适合一家人出行
元PLUS非常适合一家人出行，座椅非常舒服头枕一改往日的古板作风，改成与座椅一体式的，车内装饰做工讲究，没有任何的塑料感，到处都是科技感，360全景影像太香了，可以选择透明模式，倒车再也不是难事了，氛围灯美得冒泡，音乐随动，而且如果有后方来车或来人，相应一侧的氛围灯会变红色提醒驾驶员，语音控制响应速度很快，娱乐系统功能齐全，一家人出行可以满足孩子和副驾的娱乐需求，空调出风口的设计，脑洞很大，很有特色，内部开门，也是创意满满。动力方面没什么好说的电车就是提速快，驾驶舒适度还不错，三种模式可选，各有各的特色，懒人就选ECO也毫无压力，全景天窗很nice.吾音控制真的是解放了双手，提高了驾驶安全性，同时也把逼格凸显了出来，轮毅的设计很有创意，五人大长方形挥在那里，一眼就看出来他的与众不同。充电方面，目前为止充过三次电，第一次是用的快充，从20- 100用了一个小时，逛个商场出来正好充满，电费用了40左右，第二次是用的家里的充电桩，比亚迪提供的免费安装服务，由于离电表有些距离，所以加了十几米的钱，但是跟油费相比，这点钱，也就是一箱多的油，车子支持预约充电，晚上11点开始，到第二天8点充满，开开心心去上班，还有各种停车场的免费政策，新能源免费停，之前开油车，总是为停车费发愁，动辄几十块钱，实在是冕枉，这下停车可是不发愁了，出门也愿意开车了，而且不涉及限行的问题。保养还没有涉及到，但是打听了很多，保养费用也能省下不少，解决了后顾之忧，作为一款十几万的电车SUV，性价比已经很高了，国产品牌的崛起，真是让国人脸上有光，比亚迪的电车，比起其他豪车来说，无论从安全，性能，体验来说都是有讨之而无不及，作为新一代年轻人，实用兼顾了美观，比一些虚头巴脑的噱头，名气是要重要的多了。总之，买了这个新能源车，真的就再回不去了，各种理由让我支持电车，果断放弃了油车，作为家用，不出特别远的门，不二的选择。
2023-05-31
奥笛集团董事长
秦PLUS DM车主·车龄2年
新车不到四个月发动机启动失败了
我以为这事不会发生在我身边，也不会相信比亚迪会每台车都会有问题，现在相信了，自己的车庆幸现在没有问题，只是时候未到新车不到四个月，行驶了9100多公里今天下午去上班才开了一分钟就出现发动机启动失败，所以原地发电都不行，纯电25%的电用到16的电，打电话给4s店准备拖车，师傅说没多远能不能用电开过去，我看到还有16%的电4公里应该差不多能开过去就自己慢慢开过去了。还好到店里还剩下10%的电，屏幕显示电量过低动力受限，然后师傅检测了两个小时，跟我说要等三四天，说发动机线束要换了，等配件发过来要两三天。行吧，等吧，我问师傅有没有备用车，他说没有，又问有没有误工费和这三四天的交通费，跟我说五天以上才有。真是服了比亚迪售后，车有质量问题就算了，还要耽误别人上班出行，我为了方便买的车，现在买了车弄得我不方便真不是比亚迪的黑子，以前我也会跟别人推荐比亚迪又多省油，现在肯定不会推荐了，还要跟别人说比亚迪品质真的不咋的。现在这个年代还会有发动机启动失败的故障，不知道售后换了那个限速器还会不会有其他的问题，真的怕再遇到什么ev受限啥的，想支持国产都怕啊，还好不是高速上遇到这个问题，现在给我一个重新选择的机会我绝对不会选比亚迪怕了怕了
2023-05-31
蓝天远景王亚丽
汉冠军是否值得
汉DM-i冠军版的主力价格区间仍保持在20万以上，200公里纯电续航版本定价23.98万起。对应价位的合资B级车，要么是2.0T燃油车，要么是油电混动车，即使某些品牌也推出了插混版本，纯电续航里程仅“勉强能用”，与汉完全不是一个技术等级。比亚迪汉DM冠军版新增了一种冰川蓝的车色，这种颜色采用了珠光包覆性铝粉，让车身呈现出金属质感的流动性，并十分有层次感。在路上行驶时，这种颜色能够吸引人们的目光，展现出车主的个性和品味。除了车色之外，比亚迪汉DM冠军版的前脸、侧面和尾部的造型都与普通版保持一致，都是采用了龙鳞式的点阵设计，搭配隐藏式门把手、贯穿式尾灯和中国结造型的尾部，让这款车看起来非常精致和大气比亚迪汉DM冠军版最重要的升级就是新增了纯电续200km的版本，这个版本的电池容量为41.8kWh，比原来的242km版本的电池容量减少了一半，但是价格也相应降低了很多，售价为23.98万元，比原来的版本便宜了5万元。这个版本的纯电续航可以满足大部分人一周的上下班通勤需求，让车主可以享受纯电驾驶的安静和平顺。如果需要长途旅行，也可以切换到混动模式，综合续航可以达到1260km，完全不用担心续航焦虑。而且，新车还支持6kW对外放电的功能，可以给其他电动车或家用电器充电，非常实用比亚迪汉DM冠军版在外观、内饰、配置、动力和续航方面都有不同程度的升级和优化，让这款车更加符合消费者的需求和喜好。相比于同价位的合资B级车，比亚迪汉DM冠军版无论是尺寸、科技、性能还是油电双擎，都有着明显的优势，可以说是一款非常值得购买的车型。
2023-05-31
懒猫的喔
提问想问一下比亚迪秦的车轮有没有正反安装的说法，在网上查了一下，说轮胎反装影响抓地力，影响排水，加速轮胎磨损？不知道怎么区分正反面？是否有影响，求解，谢谢🙏。
2023-05-31