#南京依维柯全新得意系列正式上市今天在市场遇到一个老铁提了一个依维柯全新得意,其实我更喜欢叫他聚宝得意,因为设计语言,及宣传方案都是聚宝盆式的外观,包括内饰做工,配置轿车化,更年轻,有朝气,符合现代社会的审美。 还有市场进货的,周边客户看到这个车都不认识,过来聊了一下,问这个什么车,客户说这是最新依维柯全新得意,这个大灯叫做猎隼级双光透镜大灯,质感明显优于竞品大通,特顺,福顺感觉都要好很多,然后正好有考虑这种车这个想法,然后也是熟人,上车里面看了一下,一上座椅,就说:哎这个座椅舒服啊,坐着视野还好,而且可实现好几项调节,当看到内饰的超豪华大屏的时候,惊呆了,面包车档次也这么高了么,牛啊,依维柯,还是老大哥,然后又看到了挂挡杆,挂挡试了好几次,嗯,比他朋友的那个老得意好太多了,完全不是一个档次的,这个车可以,最后到车厢里面,座椅都可以侧翻了,原厂的,这下就方便多了,省的后期花费另改座椅,后门也是一下开到了顶部,装货不碰头了,最后开门下车,看到,门一下子开到了后面,这个有点特别啊,有时候装货正好后门万卡在仓库门上,这个非常好,细节很到位,有朋友肯定万介绍过去看看依维柯全新得意,我很喜欢,赞👍👍👍 也感谢老铁的认可,祝大家发发发
#今年你多大,开什么车本期讲的是一对刚领证年轻小夫妻的提车经历反馈,照说领证本来是个很值得纪念的日子,但这对小夫妻却表示不愿提起,具体因为什么原因呢?来听听他们怎么说的? 恋爱两年长跑后,我和男朋友终于领证了,但是领证那天挺心酸的….. 那天我们兴冲冲回到男朋老家户籍地,因为距离民政局很远,加上当地交通并不便利,于是男朋友提前借了朋友的车。 我穿着挑的有点小浮夸的白裙,平时不怎么穿高跟鞋的我也穿了高跟鞋,还戴了头纱捧了手捧花,想着反正自己开车,结果车还没开到民政局,朋友就打电话过来催我们还车,说有急事要用车。我是真没想到这车要的这么快,我和男朋友本计划领完证在附近商场慢慢吃个饭看个电影过个纪念日,没办法只能领完证匆匆回去还车,打乱了一天的计划,破坏了一天的心情。 还了车后挺狼狈的坐在公交车站等车回家的时候,男朋友突然说:“我们明天去看车吧,没个车真的不行。” 以前我们觉得现如今有地铁有公交能打车交通非常便利,根本不需要买车,可是遇到事情才发现,车真的是刚需,单身就算了,结婚有家庭了还到处借车打车让家人跟着受委屈,那感觉真的不好受。 于是第二天我们就去看车了。 因为我们刚毕业没几年,存款不多,就将买车预算定在10万左右,也因为第一次买车,对车子一无所知,就疯狂刷短视频看车子测评,狂补汽车知识,下载了各种汽车APP,还向有车的朋友亲戚咨询,做了大量攻略和笔记,看到4s店不管买得起买不起都进去转转,听听介绍。 我们确定了看车的三个条件:1.10万左右;2.配置;3.外观 于是从油耗,价格,外观,提速多方面综合考虑,最后我们决定选择了一款国产车,裸车价10.98万,加上杂七杂八费用落地11万,性价比高的我是满意的,家人也满意,我们满意,一致通过。 虽然我不懂车,这个牌子也算是大品牌,售后服务信得过,质量杠杠滴。车子整体是我想要的感觉,从我一个女孩子的角度有大屏幕就挺开心,想到以后能快乐的在车上看剧听音乐,自带家庭影院的自由就很爽。另外还有一个360全景影像我觉得挺实用的,像我和小刘这种马路杀手,科目二考三次的人,全景影像真的太有用了,妈妈再也不用担心我的停车问题了!关键是油耗低,养车费用大大降低啦! 买车毕竟不是买白菜,我们实地观察了好几个门店,亲自试驾,车子发动那一刻又兴奋又紧张,长这么大终于要有自己的第一辆车了,果断交定金预定,然后经过近1个月的资质审核,走流程,交保险,上牌。 终于在今年6月1日成功提车,这是我们新婚最好的礼物,如今下雨天再也不会因为在路边等车被冻成傻憨憨了,车里好暖和,音乐好好听,风吹不到雨淋不着,从地库到公司一路上的温暖幸福真的溢出屏幕,以前出去玩超过5公里就觉得远,如今有车后“腿”变长了,5公里都是一脚油门的事,范围半径扩大了好几倍,公园也不嫌远了,逛超市买东西也不怕重了。有车和没车真的是截然不同两种生活,原来努力工作努力挣钱的意义就是为了这样的美好生活,我真的后悔买车了,后悔没有早点买车
#用车感受一、购车背景 从大学毕业到现在已经在上海待了6年多了,2020年领了证,2021年买了房,2022年也就把买车提上了日程。上半年经历了上海疫情的封闭,考虑到接下来可能家里会增添新生命,下决心购置一辆家用车。 与旅行车结缘于欧美电视节目,无论是电视剧、电影还是各种美食节目,经常能看到主角们开着旅行车载着一家人出游的画面。正是这些画面在我心中扎下了根,让我在下决心购车的时候,我的心中几乎没有考虑过其他车型。 二、竞品对比 在聊竞品分析之前,有一个重要问题需要考虑:预算。刚过而立之年,又是人生的第一辆车,我给自己确定了一个原则:在能力范围内,买自己最喜欢的。很快,目标锁定在A6、V90之间二选一。 (1)先说A6。圈友都知道,国内A6无外乎 AVANT\ALLROAD选择,无非就是发动机功率等配置上有些差异。 我先去了浦东新区张杨路一汽奥迪4S店看车,总体感受:很差。列举一下奇葩经历。①提前与销售约好了时间,去的时候他正在忙着签单,一签不要紧,让我在店等了他一个半小时。②产品及购车方案介绍态度傲慢。好不容易他签单结束了,开始跟我介绍购车方案。方案中很多都是硬性条款,比如开票金额固定,后端收费不能少等等。总结下来就是一副“爱买不买”,“看你小年轻也就随便问问,估计买不起”的态度。大概聊了半个小时吧,我就走了。 上次看车经历,我觉得可能是个别销售的素质问题,所以我换了一家普陀区的4S店。相比上家店,销售相对专业一些。店里聊下来有现车,选择范围还是比较宽裕的。大概聊了一下购车方案,相比上家便宜2-3W,总体落地47W左右(22款AVANT选配电吸门)。结束后打算回家商量一下,下次带着家里人一起再去看看。在第二次看车的时候,状况发生了。销售说22款只剩下一台黑色、一台蓝色了,黑色就是我上次看的那台。我让销售带着再看一下车,可能因为那个时候23款已经发布快到港了,22款车被放在室外。车况令人担忧,首先是脏,由内到外都脏兮兮的。其次是电吸门演示了N次几乎都没有成功。最后是一股子奇怪的气味。当时家里人看到这个车况直接就给否决了,全程不超过10分钟。 (2)再说V90。很早之前我就偶然见过几次路上实车,颜值非常在线——笔直的腰线,修车的车身,翘挺的臀部。当时在懂车帝APP上跟车友们咨询了很多问题(这里尤其要感谢葫芦娃老师)。从车身姿态、动力参数、辅助驾驶、内饰等方面,V90均优于A6(45TFSI)。尤其在四驱、领航辅助、安全性(包括车内环保程度)、真皮座椅及实木这几个我们比较关注的方面完胜。所以基本确定下来购车目标锁定在V90。 三、试驾下单 第一次看车纯属偶然,当时跟朋友在市区吃完午饭,想着下午去看看车。首先去了IAPM的VOLVO展厅,结果这边只有新能源汽车。后面去了中山南路交运起腾沃尔沃,销售很专业、很耐心的解答了我们的提问。整个过程体验很好,由于到现场没有试驾车我们也没有立刻下定。 第二次看车选在了离家近一点的永达北沃,提前在APP(没错,还没买车先下载了APP,就是很“垃圾”的那个沃尔沃汽车)预约了试驾。到店已经稍微排队等了半个小时左右,试驾了一番。重点感受了动力、内饰,家里人都很满意。后面在店里初步跟销售聊了一下购车方案。后面没啥问题,过了一个礼拜就下定了-23款智远V90闪银灰,购车方案是首付20%+贷款80%。 这里要终结一下:一个品牌的销售对客户的影响真的很大,4S店作为品牌方第一个接触客户的人,销售人员的素质基本上可以左右客户的购车意愿。整体比较下来,沃尔沃的销售要比奥迪优秀不少,但也还有提升的空间。 四、提车作业 我2023年2月25在APP下的订单,4月2号销售通知我去提车。提车全程都有工作人员指导,这里要重点称赞一下沃尔沃流程设计。新车交付时有专门的工作人员向客户对车内的基本功能进行了手把手指导。或许对于老司机来说可有可无,对于我们这种首次购车客户还是很重要的,毕竟在提车之前都只是理论司机,我还专门在懂车帝上把全部视频教程看了一遍。整体流程就是验车、开通车机网络、拍照留念,提车效率还是蛮高的。提完车下午一点多,没事干直接开车跑到滴水湖去了。 五、用车心得 目前新车开了两个月左右,整体还是非常满意的。现在回过头看,果然没有选错。重点说三个点:1.内饰。简洁大方的风格很耐看,越看越喜欢。真皮座椅与实木装饰的搭配很有格调。车内空气毫无异味。2.油耗。目前行驶了约2000KM左右,平均油耗8.2L/100KM。主要用途是平时上下班10KM/天+周末及节假日自驾游。五一去了一趟舟山、平时周末就是上海周边的公园比如辰山植物园什么的。2.轮眉真是一个好东西。最开始觉得有点丑,后来想着经常出去玩,还是很有必要的。期间发生了两次小剐蹭,都是在速度很慢情况下的轻微接触,轮眉现在有轻微的划痕,但是基本看不出来,很好的保护了车身。
#用车感受22年3月入手,坐标天津,四驱旗舰,9万免息,落地19万整。翠羽蓝没现车,选了黑色。 购车预算20以内,老婆摇的特殊指标,只能购买新车。受到38车评影响只看了宋和星越L,没去过合资4S店。喜欢大车,考虑过开拓者,但顶配超预算太多。没选宋因为还是喜欢油车,再换就考虑纯电了。 用车不到三个月,自驾去了一趟威海,单程8小时,全程辅助驾驶无压力,目前4200公里。优点就不说了,只说感觉不足的地方。 一、底盘硬,小坑还好,主要是20-30公里速度过减速带是真的硬,前桥还有余震。高速巡航时很稳。 二、胎噪大,主要是整车隔音很好,就显得胎噪更大了,高速主要是胎噪。 三、夜晚无灯倒车时影像太黑,我在车后看过车灯很亮,感觉是软件设定问题,给吉利提个建议,倒车时迎宾灯可以打开,车两侧360影像就会亮很多。 四、转向模式设定在最轻模式,还是有点沉,低速更轻一下就好了。 五、后备箱灯只有一侧有灯,位置比较低,满载的时候晚上就啥也看不到了。 六、车机死机,目前有两次,一次是卡住,一次是黑屏。还有一次抬头显示没有了 ,全部重启解决了。我的经验是开机前5分钟不用它会好一些。 七、驾驶模式开机只能默认是舒适模式,每次都要调,而且调的时候音效很二,声音还大,每次都是用语音控制,旋钮就没用过。只显示就可以不要音效好不好。 八、音量调节,音量2-3-4之间音量变化太大,能不能增加一个刻度,总是调不到合适的音量,音量8以上就没用过。 九、方向盘偏,发现过一次,不严重,没太注意它,后来就消失了。 十、离车自动锁车失效过一次,不知道为什么,回来发现钥匙在身上车没锁,后来调成了锁车鸣笛,提醒自己。 十一、20寸大轮毂压力比较大,帅是帅,就是开的时候在意一些,1000块一条,压力大。我觉得19寸就很好,不过天津尊贵没车。 十二、老婆上班20公里城区加省道油耗9个。我有时送孩子上学,10公里车多油耗14个。高速巡航130满载油耗8个。油费会有点压力,车大马力大四驱,油耗也正常,鱼和熊掌不可兼得啊。 十三、抬头显示很好用,就是AR模式显示信息很少,没有车道信息,反映也不快,不是很好用。只用普通模式。 十四、车重心高,四驱车还重,没有我老雅阁刹车线性,我踩容易点头,想柔和一些就踩的很累。 十五、车灯够用但不太亮。 目前大致就这些,车到手后还购买了一些配件。 1、后备箱全包垫,很好用,就是侧面都是胶贴的,会掉。 2、内饰垫,18片,主要是无线充电放手机时用,放上去没有声音。 3、挡泥板,有用但作用不大,还是有泥甩上来。 4、车膜,没要四S店送的,某虎龙膜2200元,感觉还是3000元档的好。本来后面就有隐私玻璃,侧挡我选的深色就更黑了 ,夜晚不方便,感觉防炫目后视镜都用不上了。隔热效果还是很好的。 5、充气泵,灭火器,小工兵铲,救生衣也配了。其实非铺装路面基本不去,就是安全感好一些。 6、底盘护板,某宝1400元,质量不错,就是贵。 7、门槛条,胶粘的,不是很贴合,天热已经翘起来了。 8、改了座椅通风,方法从群里学的。有效,但受制于座椅本身,提升不太大。有硬性需求的同志还是去装饰店改装一下。 9、屏幕膜还没买,准备入手,主要是现在没膜很吸土,显脏。脚垫也要换一个,送的脚垫没有塑料丝绒,用完全是脚印。 10、记录仪送的,我自己装,没装好,后面的小板子不贴合,还好看不见。 11、后轮轮眉,防止泥沙甩到车门上,这个很好用,一定要装。 敲得我手都累了,希望给想购车的同志一些参考,没什么逻辑,想到啥说啥。车优点还是很多的,性价比高。我觉得选这个车最大的难点是说服自己花10大几万选一个挂吉利标的车。好像现在优惠更大了,不过只要不看最新成交价我就不会难受,把头埋起来。 谢谢大家。
#哪吒GT提车作业一、选车背景: 关注哪吒GT这款车很久了,对于电动跑车一直想体验下什么感觉,也刚好用于平时上下班使用,电车的经济性和智能型要比油车好一些,销售的态度也比较不错,所以在发布价格后就订了一辆580四驱版,体验下电车的弹射和油车的弹射有什么区别。 二、购车价格: 选择的580四驱版本,全款付,保险费用不到6000,22.68+0.59=23.27万元,这个价格买一辆四驱电车还是很合适的。就是不送充电桩,建议送一个吧。 三、续航充电: 1.提车后目前行驶3300公里,哪吒的续航是我比较满意的,刚提车时温度刚好在未开空调的情况下,高速速度120左右,续航约在430左右。后来开导航、空调的情况下续航减少较多,最近一次测试是总行程90公里,其中80公里高速,高速车速基本在125-130之间,空调19度5档,开导航开音乐的情况下,电耗20.6kw/100km(下方有图)。这个续航还是很不错的。 2.弹射起步之后感觉电是有点虚的。城市通勤电耗还是不高的,我开车比较快,电耗在16左右,续航在480。我们这边夜间22到第二天8点一度电是0.385元,充一次电不到30元,还是非常经济的,不加油的感觉贼爽。 四、车机功能: 1.倒车影像我感觉还是很清楚的,屏很大大清晰度也不错,作为第一款2门4座的国产电跑,这个车很符合哪吒的性格。 2.不好的地方有这么几处: 1.玻璃水没了不报警; 2.碰撞预警有点神经,隔离带识别不了; 3.感应雨刷也不太好,下雨玻璃都是水了才刷,也出现过没有多少水就刷的情况; 4.尾门太沉,不是电动的,据说要有改装计划。后备箱盖下是电控系统,不知道是否影响散热; 5.接听电话有延迟; 6.仪表盘地图太小,大点就好了。目前驾驶辅助没有开通,据说6月份开通一部分,12月底前全部开通,看驾驶辅助l1系统还是不错的,期待第二代。 还有一点就是能不能设置个行人提示音常关功能,每次上车都要手动关闭,挺麻烦的。 五、新车舒适性: 1.我净身高177,座椅高低在中间位置,比较靠后,头部和腿部空间还是很不错的,不会感觉很挤,也不会感觉闷。后排一直都是放些饮料什么的,坐人的话,165以下的妹子还是可以坐的。手机都放在无线充电处,水杯架设计的比较不错,放一个保温杯刚好可以搭手,拿取也比较方便。 2.新车味道还是很小的,几乎没有异味,隔音很不错,车地盘很稳,舒适性很好,刹车方便做的比较不错,没有那种点头感,方向盘指向清晰,整体车身给我的感觉比较整。舒适性很不错,跑长途也不会感到腰不舒服。 3.车钥匙只有一把,我一直没用过 ,都是用手机蓝牙钥匙,有时候会出现蓝牙没连接成功的情况,需要手动打开app去操作。 4.零百加速测试过几次,官方说充满电最多弹射8次,我最多连续弹射过4次,在弹射模式下,起步会有打滑的现象,最好的一次是3.9秒,跟路况有关系,ps4的轮胎还是很不错的。运动模式动力十足,超车木有问题,车辆也比较灵活,不好地方就是模拟声浪是个啥东西,除了刺耳木有其他滴,跟油车开起来的感觉是不一样的,没有油车带感。 六、车辆外观拉风,车很宽,车门1.4米,要停一个很宽的车位才行,去我哥家,地下车库车位刚刚放的下。
#纳米BOX你选择的理由纳米BOX最新冠军款下车分享🦄🦄 本人情况:参加工作时间三年左右,代步上下班,不坐地铁减少阳的概率哈哈 车买的是最新冠军款松果绿201KM,黑金内饰配色~~ 🥇🥇裸车价5w左右,送太阳膜、脚垫、充电桩,个人加装中控大屏 一直想买纯电SUV,在纠结犹豫的时候,刷到了一个小车勇闯318的直播,里面有糯玉米、奇瑞QQ还有五菱这几款我在挑的车,然后我就上网查了,最后结合预算和性价比我最后选了纳米🙈🙈主要是还有5000津贴!!! 然后找到了当地的门店试驾和看车,松果绿有现车,超好看! 和销售沟通得很愉快, 支持快慢充、EV智联查看车辆状况,非常省事~ 主副驾驶双安全气囊,离地间隙高,过坎流畅,安全性高。 五门四座,同事蹭车上下班的时候上下方便没那么尴尬~ 上牌后也发现了一些缺点: 开上100km/h,噪音有点,中控台不太好安装手机支架,还好有导航投屏,手机支架估计也用不到。还有就是第一次开电车,对电池保值一直担忧着,有经验的车主可以一起交流分享 最后补充下:店里送了行车记录仪、原装脚垫,充电枪,全车贴膜。 ps:还有试驾下订拿了个纳米的智能数显保温杯,开心,嘻嘻