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三阳仪表盘使用教程

鞋狗会骑车
忍四不改等于白买
#摩托车改装笔记虽然是个二手Ninja 400，不过到我手里的时候已经有了斯当克斯的护杠和xp车衣，不过至于外观我觉得还是更绿色一点才能更好看，所以便添加了绿色的刹车垫和绿色的增加脚撑，这两个还相对便宜，大概总共花了50块钱吧，刹车和教程使用起来比以前感受更好了，之前的脚撑觉得太单薄了，刹车也比较小，会出现踩空了的情况；因为仿赛基本后视镜视野不是很好，又将后视镜贴成了凸面镜，觉得变得更安全一些，大概是45块钱，使用起来视野确实增加了不少；而在马力上也更换了RK520顶级荧光绿的链条和14-41FA的牙盘，释放了一点马力，这一套大概是不到1800元，骑行感受确实好了很多，尤其是链条的声音也是好听了许多；随后也是更换了透明的链条盖子，大概是250元左右，可以一眼就能看见绿色的链条；在车前和车后也是购买了一个绿色酷迪的小包和川崎的牌照架，这个小包可以装一些头盔绑带，随时就可以拿出来用，牌照架也是为了避免牌照出现弯折的现象，这些大概是花了100元左右。总计到我手里改装大概花费了2200元左右。，有了我的小绿才真正体会到了骑车的乐趣。
2023-06-13
用户5629327939638
飞度4小改笔记
#摩托车改装笔记三阳飞度4｜分享我的外观改装攻略📸️ 截至今天，我的飞度4已经陪伴我11600公里了。🛵 好多伙伴催更的外观改装分享，终于来了，我把我改过的东西全都列了出来，这些东西有好有坏，但因为数量比较多，没办法展开去细讲。大多数产品都可以在网上搜到并购买。如果实在找不到的产品可以评论区留言问我，我会告诉你关键字和使用心得。另外也会有人说你这小踏板还来改去有啥意思，但是我觉得，在使用过程中，那些融入了自己想法和审美的改装，也是属于我生活中的乐趣所在。出行保障，手机支架用于导航，胎压监测用于实时了解胎压情况。一般情况我也不经常打开，偶尔打开看两眼，出行心里有个数。图片里还有一块脚垫，这块脚垫类似汽车脚垫，自己没有在网上淘到，车友那边看见的，后来要了链接，比塑料的看着舒心。选改系列肌车狼35cm灰色风挡108r 大灯金属小帽沿 22r 透镜大灯总成 600r 金属平衡杆 50r 太阳能胎压监测 125r 摩多狼手机支架 65r 大视野后视镜凸透镜 45r 阿布家的把手套 50r 远近光开关总成 90r 镀铬亮边条 25r 金属logo纪念币 20r 金属前货架 320r HFK501行车记录仪 1500r 前泥瓦数字号牌 218r 前轮减震改装弹簧加减震油 150r 锥形方向轴承160r 前轮金属防摔球 40r 前后米其林City 2轮胎加宽一号 960r 蜗牛喇叭16r 轮毂白边 20r 车力屋前后刹车片300r 金属挂钩 75r 脚垫 23r 改装坐垫 360r 镀铬金属后扶手 260r 铱金火花塞 65r 植绒座桶内衬 95r 水冷小风扇 185r RPM rr后减震 850r 13g普利珠➕-5硬度小弹簧 100r Vespa排气罩 220r 牌照架 30r
2023-06-13
Moto少少
豪爵 UCR125车主·车龄2年
uy125车主
本人最早接触摩托车是从19年，正儿八经的接触摩托车。第1辆车子是三阳飞度125后面由于各种原因就换了铃木uy。对于铃木小uy。我是最有话语权的。本人已经拥有过两辆铃木uy。我本身也算是个技师。摩托车维修也是一把手。从做工讲uy。它的使用配置没有多少。就带个五伏一安。前碟刹后鼓刹。车架比较单薄。还行，综合来说。外壳，总体溪水还行，缝隙有点偏大。这些话题网上已经有很多博主讨论过了。今天我讲点不一样的。专门针对发动机的做工。我拥有两辆铃木uy。先讲第一台。我那款是20年7月份出产的。我拿到手是10月份，买车价格是9960不包牌照。那个时候都说这个车是网红车。个人感觉提速还是比较可以的，发动机整体比较小。高速巡航油耗也还能接受。冬天大概在2.56。夏天在2.2。本人190斤。最高车速在107。本人喜欢到处跑。常常跑个大几十km是很正常的。周围方圆100km也逛遍了。下面来讲重点。首先讲车子的轴承。车子的前后轴承适用国产轴承。并不是说国产轴承不好。它的使用寿命不是很长。特别是里面的油脂。车子不到1万km油脂就进了水气变质。后轴承也是采用非标的。油脂减少。最好有能力的是最好检查一下油脂。还有前减震套。21年以后的前减震套容易破。我自己也改过弹簧。因为前减震比较容易触底。后减震太硬，改了阻尼减震。还有一点这个车子上的螺丝。做工不太行。都是白螺丝。他的扭力稍微一大。容易断螺丝。一定要按照维修手册。本人也有一套维修手册。下面讲ecu20年以前的车，对比21年的车，它的动力是有所调整的，大概在5%,20年的车最高时速飙到10721款的明显速度超不了100最大下拨101。实测GPS大概相差5码。这个车的发动机也爆出过一批质量问题。下面讲发动机的问题。由于发动机体积比较小，它的内部做工与普通的gy6类型的。本田三阳雅马哈发动机不同。他的活塞体积比较小。重量比较轻。他是铸造活塞。活塞环体积也比较小。活塞两边全部有耐磨涂层。活塞轴套也是跟其他摩托车厂家的轴不一样。明显偏细。无法做到扩缸改造。本人也做过，尝试扩缸。均已失败告终。他的发动机的内部零件特别少。偏置活塞。较小的活塞跟，活塞的裙边做的比较短。活塞上有内部凹陷。是给气门流于空间，尽量做大压缩比。采用了滚子摇臂。钢套是铸铁套。缸套散热散热片比较面积少。注定了高速剧烈活动时明显热衰竭。本人心有体会。曲轴轴承跟摇臂轴承。均采用重庆大江轴承，轴承的等级是P6级。等级偏低，如果采用进口轴承更好。所以造成了这个发动机后期噪声比较大。再来说说传动。他的传动都是用国内比较好的厂家制造的。基本上都是用这个品牌宏正。再讲讲20款对于21款的。他的皮带是有改款的。20款是用盖茨的。21款是用三星的。他的离合有改动。增加了三个小压片。其他的参数不变。我们再讲讲为什么这个车提速比较猛？得益于它的发动机较轻的活塞以及较高的压缩比以及较小的体积。以及较轻的车架和重量,配合好ecu的调教。此款发动机属于高转机。发动机空转最高表显超过130。个人初步判定他的转速大概在9000转以上。前普利盘，采用的普利珠是18克。起步转速大概在1500转。起步不算特别有劲。因为普利珠的克重比较重。注重以尾数。此车达到80以内，前菩提盘达到最大后开辟盘达到最小。时速80以上，完全靠发动机的转速带上去。下面来讲一下保养的问题。本人骑摩托车比较暴力。20款的那辆摩托车采用原厂半合成蓝瓶机油。基本上1500km更换数9000多km时拆开发动机检查。活塞耐磨涂层以磨损进大半。后期抖动大。声音偏大。极速不变。顾所以把这辆车给卖掉了。然后提了第二辆。第二辆也跑了1万多km。采用的是模特国行3100半合成机油。此时也拆开发动机检查过，耐磨涂层轻微磨损。跟机油使用有很大的关系。再讲一下，这个发动机日常使用没啥问题。如果是经常暴力驾驶，喜欢跑长途，对机械磨损比较大。尽量用好一点机油。此车暴力驾驶1万km是一个坎。他的发动机达不到1万km以内的那种安静平顺。带来的问题就是抖。而且冬天是特别抖。这是单缸车，天生具有的，没办法避免。但是我是无法接受这种抖动。以及声音异响。噪音大。两款车的发动机我全部拆开分解。查找出问题。不存在机油用的不好。发动机内部光洁如亮。没有明显的磨损。除轴承矿量偏大。个人得出结论。此车采用的轴承不是很好。使得发动机噪音偏大。整体车架有待加强。发动机ECU调降下降。还有发动机哒哒哒的声音。有两个地方传出。第一是喷油嘴。第二是气门。气门间隙变大，也会造成哒哒哒的声音偏大。本人也检查过，两辆车的气门均有偏大。都通过原创手册用塞尺。调回原厂的间隙。声音明显有变小。但是轴承的问题没办法解决。更换过轴承。无法做到无损安装。本人也做冷热装。但是无法避免轴承，还是出现或多或少的问题，还有如果更换轴承的话，尽量采用开放式轴承，因为轴承用的不一样。
2023-06-13
中山三联比亚迪静静
23款宋Pro dmi怎么样新款宋Pro的前脸升级换代了，采用了点阵式烫金的设计样式，增强了整车的立体感，运动范满满。尾部也将原先的笼罩之痕换成了贯穿式的点阵，非常的有科技感。车身轴距2712mm，相比于旧款车长增加了88mm，车的高度增加了10mm，空间也是比旧款要更大更加宽敞。外观上新增了“远山青”的配色，内饰上新增了净月米配色，同时在座椅上也进行了升级，座椅的包裹性也更强，在材料的使用上面也选择了更加柔软的材料。新增了仪表盘导航，动力方面还是保持不变，百公里加速7.9s，油耗4.4升，满油满电续航可以达到1090公里，但是入门版改为71公里的纯电续航版本且全系支持直流快充哦。在配置上，前排升级为双层夹胶玻璃，能够有效的降低了风噪和胎噪。全车中高配都提供了360全景影像，辅助驾驶，智能上下电等功能。
2023-06-13
st车生活
别克E5车主·车龄1年
E5转向灯影像如何开启？
别克E5的转向灯影像功能需要进行开启，才能使用。具体操作步骤如下：打开车辆的仪表盘，找到“设置”菜单，并进入“车辆设置”选项。在“车辆设置”中找到“转向灯影像”选项，并将其打开。完成设置后，当您打开转向灯时，车辆屏幕上将会显示相应的转向灯影像，以方便您进行转向操作。
2023-06-13
烟台腾势汽车1
腾势d9还不错
车内饰整体设计比较有奢华感，仪表台使用了不少软皮材质进行包覆，显得比较有质感，并辅以云影天光真木饰板进行修饰，层次感丰富，双幅式多功能平底皮质方向盘，支持手动4向调节和加热（选配）功能，显得轻盈运动，10.25英寸全液晶3D仪表盘为嵌入式设计，并配备了12英寸W-HUD抬头显示屏，不用低头看仪表盘，只需通过前挡玻璃的抬头显示屏即可了解到车辆相关参数信息提升了行车安全性，15.6英寸悬浮式中控大屏，内置了腾势Link车载智能系统，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统等。还可以通过车机内的应用市场下载互联应用，如今日头条、云听、喜马拉雅、酷狗音乐等在线音影娱乐系统。丰富车内的娱乐需求。
2023-06-13
比亚迪王朝丨张家口乾恒
女司机不费劲
小元有快充和慢充可以选择，基本上下班回家插上，第二天正常使用，不耽误事，没有里程焦虑，气温低的时候开暖风会增加损耗。按照春秋季节大概能跑360多公里，七八天不用管，夜间电费价格便宜，每公里几毛钱，真香，作为上班族养车没压力。家族龙颜设计，车身辨识度高，银色镀铬条衔接LED大灯，不用开远光也能照的清楚，车漆厚度大，不容易刮伤，在阳光下照耀漂亮。采用健身房灵感设计，15.6寸屏幕，液晶仪表盘，可以下载多种app而且可以同时兼容，娱乐和科技感。PM2.5过滤装置，净化空气杂质，侧门版上琴弦别致有新意。价格合适，小巧停车方便，女司机不费劲，黑科技功能多，自带行车记录仪，方便，不用交购置税，性价比高。
2023-06-13
上进精灵9v0
博越L三个月用车体验！
2023年3月14日购车，当时因为当地4S店优惠太小，果断找熟悉的二级经销商找车，最终以121700裸车价谈妥（现在行情应该更低了），纯素车，双包什么的都没加，赠送原厂脚垫和3M全车膜，下面我详细说一下三个月来的用车体验，本人非专业车评人，只是作为用户的真实体验，不吹不黑，不喜勿喷！好的方面相信大家都通过车圈了解了，我主要是说一下遇到的问题，为准备出手的车友提供帮助！并不是为了黑这款车。 1.目前行驶刚不到3000公里，高速，城市道路，快速路，乡村公路都有驾驶，首保前油耗高速120巡航7个，城市道路（走走停停，会有深踩油门的情况）9-10个，车速保持在60-80最省油，5个左右最低出现过4.4个。首保后感觉只有稍微下降，不是太明显（首保后才一百公里快速路）。同时建议大家加油最好不要加满，老司机都懂。 2.外观应该符合大部分人的审美，个人觉得尾部如果像星越L更好看，总体来说很漂亮的一款车。 3.动力1.5T日常足够，一般选择舒适模式，舒适和智能差不多的体验，觉得可能适用大部分司机和路况，超车足够，运动模式个人感觉就是油门更轻更敏感，能体验到推背感。30km/h以下换挡能有轻微顿挫感。我每次启动车辆都是从智能调回舒适，据说圈里的朋友已经解决这个问题了，大家看一下其他圈友发表的文章，着重说一下倒挡，感觉可能是电子档的原因，挂入倒挡得等几秒才能倒车，不熟悉的很可能会溜车，希望大家驾驶时注意（切记，有两次差点溜车发生碰撞）。 4.车机就是启动车辆时比较慢，大约一分钟左右，目前升级一次，从购买到现在没出现过死机，感觉接受范围内。 5.内饰新颖，很受欢迎，同样你就得费劲打扫，落灰尘后比较明显，建议买个小刷子平时可以刷一下保持干净，黑色钢琴面特别容易留指纹，主要说一下棕色内饰，手汗大的朋友慎重，本人就是手汗大，所以方向盘和中央扶手时间久了就容易变色，建议及时购买方向盘套和扶手箱套。仪表盘和大屏必须及时贴膜。 6.隔音的话我感觉在接受范围内，这个真的不好评论，可能得根据大家平时坐过的车子比较了。个人感觉车还是不错的，说的问题都在可以接受的范围，不知道有没有帮到大家做出选择，再补充一下个人选车时的想法： 1.当时是15个W的预算，个人看重的是别克君威552T智享型，因为媳妇儿喜欢SUV，对比过其他车型后选择的博越L，其实当时谈的两个车价格已经很接近了，落地基本相差一个W多点（三月份跟销售把君威裸车坎到130500了），照顾媳妇儿想法选择了博越L，也没觉得选错，因为转了本地和北京一共三家吉利的4S电，不管是买车前还是首保，感觉工作人员都很热情负责，相比其他店销售，看你没有立马订车的意愿就爱答不理的，感觉吉利工作人员好太多了，扯远了，15个的预算相信是大多数人的考虑区间，所以就看你想买轿车还是SUV，是只买合资还是能接受国产，本人就是奔着合资车去，最终能接受国产，可能就是国产车用料足配置高吧，最终选择相信吉利，承认有赌的成分，希望吉利不要让我失望。 2.大家在对比想购买的车的时候，希望大家理性一点，你选择的是这个价位的车，就要对比这个价位区间的车型，你别总拿15W的博越L和比他高出很多的车对比，什么配置啊隔音啊油耗啊胎噪的，你就比15W上下的，不要用在某一项很突出的车型或者比博越L价格高出很多的车型，就好比，你买辆迈腾，就对比帕萨特，雅阁，凯美瑞就行了，不要跟奔驰E比了，个人觉得博越L再同价位里面算是一个很好的选择，每款车都会有特长和一些问题，主要看使用者能不能接受，我觉得这款车我能接受。 3.再就是大家买车的时候，我觉得第一辆车和第二辆车的购买还是有区别的，如果你是第一辆车，或者目前预算有限，以后还想换车我觉得你可能还能包容一些新出车型，如果是家庭第二辆车可能考虑的就会多一些，怎么说呢，“三年不换车买国产，五年不换车买合资”这句话还是有一定道理的，我的建议就是如果你想买一款车，家庭没有压力那就随便选，如果有一定的压力或者短期不想换车的话，大家最好选择一款上市超过三到五年的车型，因为三到五年足够检验一款车到底好不好了，而且不用担心修车找不到配件的问题。一般家庭都是工薪阶层，买车也不是件小事，希望我说的这些能帮到大家，还是那句话，不是专业车评人，就是从用车三个月的体验来说一下真实感受，不吹不黑，哪说的不好还望大家见谅！
2023-06-12
吉利蔡崇钰
豪越L 7座旗舰SUV 豪越L 2.0TD 豪华动力 4.86m 豪华7座SUV才有的车长独立大7座每一座皆主座 2.2m大床宽适纯平大床深海蓝深海蓝星野黑皓月白昆仑青车身长度 4860mm 车身宽度 1910mm 轴距 2825mm 预约试驾天地美学众享自然设计势能冰瀑式竖格栅 16根冰瀑式镀铬立柱，呈不等距渐变式排列，打破涟漪的边界，光影之间，似动非动，释放出强大势能。巨石之阵矩光LED大灯微透镜阵列技术的LED扁平式大灯，如同阳光从巨石阵之间穿过，巨石聚能，光芒万丈。三段式逐浪LED日行灯如同奔涌的浪花，层浪叠进，直奔海岸线，与逐浪者同行。熔岩流光横贯式LED尾灯炙热熔岩，厚积薄发，沉寂的大地即刻苏醒，释放磅礴力量，凝聚244颗 LED灯珠，发光区域总长2700mm。 19寸宽辐漩涡式轮毂行进中如漩涡一般，掀起一阵流动风暴，彰显出力量感。大漠棕内饰大漠之无垠，广袤绵延于天地之间，置身座舱，仿佛置身壮美大漠。云杉绿内饰云杉，伫立山巅、翠绿成林，置身座舱，亦如投身一望无际的万杉之间，宁和中酝酿着大气磅礴的生命力。旗舰空间共享越级体验豪华独立7主座设计豪华旗舰车型才配备的独立7座椅设计，每个座椅都能独立调节，每个人都能找到最适合的坐姿，真正做到每一座皆主座。二排魔法吧台二排中间座椅单独放倒后秒变魔法吧台，使用面积更大，功能更丰富，给孩子泡奶粉、商务办公、休闲娱乐都能胜任。黄金第三排超舒适的第三排，靠背支持8挡可调，同时配备有空调独立控制系统，是连1.8m成人都能舒适乘坐的宽适大空间。可变房车的SUV 二三排座椅放倒至纯平后，即可解锁2.2m的大床，至大2360L后备箱容积，全车49处储物空间，满足全家更多的置物需求。可变5座的大7座第三排座椅放倒后，后备箱空间高达628L，瞬间变成一个大5座SUV，买一辆，顶两辆。左右双通道进出左右车门均可进出第三排，效率提升一倍，通道空间≥313mm，进出第三排方便不费力。高阶舒适悦享美好征途云端全景座舱 60英寸巨幕全景天窗，23.7°超大前挡上下视野角，2.8°超小A柱障碍角的高姿态宽阔驾驶视野设计，最大限度降低视野盲区。零压云感座椅奢品级3D菱形绗缝工艺，15mm高回弹性舒适海绵，集座椅通风、座椅加热、座椅记忆、座椅迎宾4大功能，让你舒适进出主座舱的同时感受冬暖夏凉。 72色无极变色呼吸氛围灯 1433mm的贯穿式细金线，采用3D镭雕工艺，与72色氛围灯巧妙结合，尽显豪华气质。 10.25英寸高清全液晶仪表盘+12.3英寸高清中控大屏全系标配吉利银河OS，显示清晰，运行流畅，全新视界画卷UI交互，可见即可说，服务一步直达。三指飞屏（双屏导航共享）导航信息通过三指滑动的交互形式飞到仪表盘上，双屏联动，视线始终向前，驾驶更安全。高效健康安全防护 AQS空气质量管理系统，实时监测车内外空气质量，给您一个健康的车内空间。电动后尾门自定义开启角度，仅需轻轻按下关闭按钮，即可自动关闭。手机APP远程控制实现远程车辆控制、车辆状态查询、车辆安全防护，一切尽在掌控。非凡驾控驾享广阔天地 2.0TD+7DCT高效能动力总成高效节能，换挡迅捷。最大功率160kW，百公里加速7.9s，WLTC百公里油耗7.62L，动力强劲，满载不惧。吉利全新中型SUV平台前后独立悬架，200mm超长后悬架行程；转向灵活、底盘舒适、动态稳定，是豪华车才有的底盘属性。 5.9米灵活转弯半径 1.75N·m低速转向力矩，让驾驶轻盈，得心应手；配合5.9m 灵活转弯半径，让整车驾驶体验如同A级SUV一样。 540°全景影像系统 4个100万环视摄像头，实时采集路面信息，360°全方位监控，车底180°路况清晰可见，过窄弯盲巷不再困难。 ACC S&G全速自适应巡航系统高速出行、上下班高峰拥堵等场景下，实现智慧跟车，辅助驾驶员安全行驶，减轻疲劳。 AEB-P行人识别及保护系统增强对横穿行人和两轮车的识别，避免碰撞或减缓碰撞伤害，降低事故发生率。 RCTA后方交叉紧急报警系统倒车出库等场景下，实时监测车辆后部横向接近物体，当存在碰撞风险时发出报警提示信息，进一步提升安全性。 ELKA车道紧急保持辅助系统当车辆偏离车道时，实时报警与纠偏，车辆稳定行驶在车道中间，长途更轻松。 ACC S&G全速自适应巡航系统高速出行、上下班高峰拥堵等场景下，实现智慧跟车，辅助驾驶员安全行驶，减轻疲劳。
2023-06-12
青岛菏泽名车
2020年大众途锐，一手车，低调奢华！
最新到店2020年大众途锐，一手车，低调奢华！3.0T V6发动机！配置丰富：底盘升降，抬头显示，空气悬挂，20寸轮毂，并线辅助系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车/主动安全系统，自适应巡航，全液晶仪表盘，座椅加热通风，30色氛围灯，电尾门等等，车况精品，车内外崭新，使用非常爱惜。可分期置换！
2023-06-12
A闻道有先后
宋婆到手已经600+天，发动机自己启动！
已经开了600+天，总里程4w+km，今天在室温28°，92%电量情况下挪车居然自动启动了发动机，仪表盘弹窗提示“为发动机……需要，已切换为HEV模式”……可是我11号也就是昨天才使用HEV模式开了几十公里…… 比亚迪真的很恶心啊！💩
2023-06-12
XAres
别克E5车主·车龄2年
E5，新车到手，初步的用车体验
车辆到手，灰外灰内臻享标准续航加了BOSE/HUD/律动氛围灯的选装包。家里两台车，其中一台电车MODEL Y，第一批国产MY车主。现在把MY处理了，换成E5。你问我为什么换掉MY，因为我女儿不喜欢坐，每次都晕车，座椅硬，噪音差，尾门异响多。我老婆也不喜欢没有仪表盘，两次误操作，在地库不知道怎么就开了ACC，就变成了传说中的自动加速。于是决定卖掉换车。看中E5，就是传统车企，机械素质比较好，我还是喜欢舒适一点的车。我对操控没有要求，对噪音要求高，也喜欢空间大一点的车。买的时候有终身质保，我没有后顾之忧。这个价位，我看看要么去换BYD，要么ID。新势力家里还有一台，不考虑了。对BYD一直没有什么好感，ID的车机实在太烂，也没有什么车可以选。先说优点 1.空间好大，好大好大，我三口之家，很舒服。后备箱的储物空间，我老婆很喜欢，整理东西很方便。图片是我停在车位上，后面一台是XC60，一对比就知道了。电车，地板以下都是电池，还是车子大一点更加安全。 2.传统车企安全性能更加让人放心，因为他们历史包袱重，很多安全标准不敢乱做。电车安全性我是看了那么多事故觉得越想越重要。 3.车机够用，屏幕分辨率确实好，开这个车接孩子，车里看4K电影，配合着Bose音响，比我另外一台21个喇叭的电车还要好。我一开始以为喇叭越多，音响越好。现在看来，颠覆我的理解了。 4.智能驾驶，我买车必须要这个功能。开惯了，没有这个功能的车不考虑。每天内环中环，有车道居中开车省力很多很多。这个车的车道居中还可以，虽然比tesla是性能差一点，但是电容方向盘我很喜欢，手放在方向盘上就能感应到手握着，不然经常要拽一下方向盘让人很烦。 5.终身质保权益很香，不限里程。再谈用车缺点和遗憾 1.一开始用小米13pro手机做蓝牙钥匙，链接一直有问题，搞不定。后来换了另外一台oppo find 6，体验完美。我从MY开始，就一直使用蓝牙钥匙，已经没有带实体钥匙的习惯了，现在家里的锁也都是智能锁，实体钥匙我认为未来一定被淘汰。家里另外一台电车，给了我一张卡片，一把实体钥匙，但实际上我也一直用手机做钥匙。朋友圈讨论最多的就是ikey，我觉得别克还是得学学新势力，把钥匙的匹配做做好。这又不是很难。 2.车机的菜单，应该学学新势力，层级清楚一点。现在的菜单有点乱。第三方app应该放单独一页，其他功能应该做在一个app里，集成车控/设置/等功能。 3. 拿到车后，屏幕跳出提示“”维修智能辅助驾驶，说是误报警，摁掉信息可以继续开。让我回店刷新解决，为什么不ota呢？总体而言，对这个车，我觉得还不错，毕竟价格确实也不贵，买菜代步性价比很高很高。等我再用一阵，再和大家分享心得体会。
2023-06-12
正义的饭团团
几何a蓝牙钥匙启动
几何a全系标配无钥匙进入和手机蓝牙连接启动，两种方式，当你靠近车身的时候隐藏式门把手会自动弹出，踩住刹车直接按一键启动，小仪表盘迈速表上面会显示绿色英文字母READY此时车辆已经启动成功，可以随时启程。如果出门忘记带钥匙可以使用手机蓝牙连接启动车子，靠近车子打开几何汽车app点右上角灰色蓝牙图标未连接，然后点连接蓝牙，连接成功后返回主界面点中控锁，门把手会自动弹出，进入车里踩住刹车直接按一键启动此时小屏幕同样会显示READY字母，启动成功，随时启程，开车过程中蓝牙不能关掉。
2023-06-11
细腻哈密瓜5n2
提问请问下，买的二手11年天籁，脚刹踩到底没有任何反应，就是仪表盘正常亮，是不是我使用的问题，我坡路停车先踩刹车，挂N档，在挂P档，熄火下车，有溜车的危险吗？
2023-06-10
青岛菏泽名车
20年大众途锐一手精品车
最新到店2020年大众途锐，一手车，低调奢华！3.0T V6发动机！配置丰富：底盘升降，抬头显示，空气悬挂，20寸轮毂，并线辅助系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车/主动安全系统，自适应巡航，全液晶仪表盘，座椅加热通风，30色氛围灯，电尾门等等，车况精品，车内外崭新，使用非常爱惜。可分期置换！
2023-06-10
莫名
经验的续航！
自提车至今半年多了，力力可也跑了12000多公里，从一开始的满电的500+公里到现在的满电的600公里，我再努努力肯定会超过宣传的653。。。车子会根据驾驶习惯，智能的计算续航里程，保证车子的表显历程真实性，不虚高也不会过低。力力可的电池续航能力着实让我满意，经过这段时间的驾驶观察下来，我还发现电车如果想要实现更优秀的电耗，并不是像油车一样只有在高速公路上跑匀速跑时会更省油，电车更适合在城市路况驾驶，特别是遇上拥堵路况有优秀的电耗表现。在行驶中不要急加速和急刹车，利用合理的车速及惯性，能更大程度的提高动能回收和降低电耗，即使不打开单踏板模式，依然可以在仪表盘上发现脚离开油门或者踩刹车的时候，依然能够实现动能回收。现在天气越发炎热了，可以使用安吉星手机app实现车辆的远程启动，提前打开空调，试了几次效果都很好，再也没有那种夏日车子的那种恼人的闷热。当然如果能少开空调的话，也能得到优秀的电耗哦！
2023-06-10
秦腔275
提问m7没有人使用流媒体后视镜的么？找了好久都没有人发流媒体后视镜的教程，或者品牌信息的！！！之前车一直用流媒体后视镜现在换成普通的确实有点不习惯。大神快出教程吧。期待。
2023-06-09
新泰创新
探岳真不错
在汽车市场上提起德系SUV车型，相信大家一定不会忽略一汽-大众旗下的全新探岳。价位在20万左右，操控全面、带四驱、产品力强大，针对车主的高要求，全新探岳都能一一满足。出色的外观内饰全新探岳的外观设计风格偏运动，车头饱满厚重，前脸进气格栅和大灯有所调整，视觉效果拉宽车身气场强大，轮廓流畅饱满足的耐看,前翼子板位置样式大气，车顶边缘有扰流板和高位刹车灯，光带亮起后不仅迷人辨识度还很高。另外双边两出式排气提升档次感，在车内智能互联层面，全新探岳配备了12英寸的触控大屏，让您可以随时掌握行车数据、导航等多种汽车的信息，提升了日常开车时便利性，所搭载的一汽-大众语音控制识别更精准，反应更迅速还增加更多语音包，也让车联生活更高效自动化。安全配置上，全新探岳还拥有丰富的主/被动安全配置有胎压监测，防抱死制动，制动辅助，手机无线充电，方向盘加热，侧安全气帘，后驻车雷达，自动驻车，车身稳定控制，疲劳提醒，车道保持，陡坡缓降，全液晶仪表盘，发动机启停，制动力分配，前驻车雷达，牵引力控制，自动泊车，儿童座椅接口，上坡辅助等配置。其次全新探岳车内空间具有的高度灵活可拓展性，轴距达到2731mm，车长有4592mm，宽1860mm，高1665mm，为驾乘者打造出领先同级宽敞舒适的内部使用空间，后排空间也不会感到拥挤了，满足车主的需求。
2023-06-09
睿智海洋MU
提问23款周年纪念版，想自己安装一个锁车自动升窗，该怎么弄，麻烦吗？求各位大佬说一下具体安装使用教程
2023-06-09
海哥8692
ZEEKR 001车主·车龄2年
今天伙伴新提的y到了体验对比了下
我的001（100we）行驶了1.5万公里了。我们伙伴前段时间定了个y昨天提车。我也抱着新鲜体验了一把，行驶了近50公里。和自己的001也做了个对比，大家参考讨论：空间：肯定001完胜，不过对于y的车身尺寸来说y的空间还是可圈可点，只是很不喜欢y后排看上去前排座椅很高，座椅基座垫高了很多异形不太喜欢。车机：目前为止我的车机没有出现卡顿智能化也足够我个人使用，y的车机有两点有疑问，一是语音唤醒很不灵敏，喊几次都不理我们，二是导航，手机中的定位不能像001这样只要有高德地图直接链接车机就导航了很方便，y的导航不能链接，百度也不能，而且地图版本很旧，成都南门开通大半年的天府六街还是荒野。内饰：肯定001用料扎实，这个没法比，做工来说我个人感觉y差了点，A柱音响那里好大的缝… 底盘：y很细碎的振动都会传递到车内，001舒适性好点。天幕玻璃：成都6月7日的太阳Y摸着顶部玻璃烫手，001不烫手。音响：这个必须y更好！我是爱听音乐的，我平时开001听音乐现在都习惯性的按“下一曲”感觉每首歌都不好听有没有推荐改装的方案。续航：虽然今天只开了y几十公里，但数据体现绝对001多跑100公里多，我001城区电耗在13.5-15之间我体验到的配置：y没有通风和按摩？后排还是手动调节（角度）当然他买的是入门版，但这些001入门版都有，还有就是B柱空调出风口，y也没有。谁坐后排谁知道B柱空调出风的舒适。补充：还有一点我觉得不可思议，y居然没有仪表盘，也没有抬显！我觉得太不方便了。另外辅助驾驶这些我没体验，就不太清楚，也不发言了个人今天的真实感受，欢迎讨论。
2023-06-07
马尔克布斯
1000公里后谈谈飞凡F7
我一直认为，没有开过一辆车就去评价一辆车是草率的，对于“开过”的定义，最好是使用一个月或行驶里程1000公里以上。综合来看，F7是当下汽车市场20w+轿车里没有明显短板的一款车，是上汽转型新能源的诚意之作。颜值，95，舒展大气，各个角度都很耐看。动力，95，有了他，起步超车小case，动力响应动能回收都可以无级调节，开起来行云流水。内饰，95，全软包（对比一下，30万以下不多），简洁有质感，屏幕整体融入不显突兀（市面大多车都是直接装一个pad了事，敷衍啊）操控，90，双叉臂+五连杆，底盘扎实，轮胎规格高（4条小一万），过弯不拖泥带水，5米长的车小姐姐也能轻松驾驭。车机，80，中上水平，日常够用，细节还需优化，比如自定义设置保存无效，仪表盘没有温度显示。目前大多车企的车机都还不够完善，估计三年后会整体成熟。续航，90，空调音乐全开，日常使用打九折，高速八折左右，满意。不会刻意去关注能耗，电车就是图个爽未来，90，飞凡把未来发展方向定义为舒适，值得肯定。明确品牌定位并不断强化，才会走得更远。相信未来的巴赫座舱会更加巴适！车友们吐槽较多的百度地图，确实有点慢，界面也没有手机端友好，将就用没问题。异响暂时没发现。网易云音乐无卡顿。无线充电本来就是鸡肋，所以无所谓。非常神奇的是之前不稳定的蓝牙今天突然灵验了，几次短暂下车再回车里都没有提示找不到智能钥匙，希望一直灵验下去小tips：之前不满意的转向拨杆，后来发现是自己不会操作。电子转向拨杆，不同于机械拨杆。轻拨一下，转向灯闪烁三次；用力一些，转向灯一直闪；同向再次轻拨，复位。习惯了感觉挺好用。改款可以提升的地方： 1、标配行车记录仪，这个值不了多少钱，但很实用。后期加装一是不美观，二是可能影响质保。 2、主驾座椅需要强化支撑，目前版本填充偏软，时间长了腰酸背痛。喜欢原装的东西，感觉nappa真皮如果再配方向盘套、座椅套，就变汽配城风格了，所以只为小七添置了商城的脚垫尾箱垫，另外买了两条毛巾，时不时打理一下，喜欢她就要照顾好她
2023-06-07
勇
该车长期以高速为主，贴膜使用，车辆漆面大部分以原漆为主，内饰磨损低，整体看漆面无暗色，配黑亮色的花轮毂，外观时尚，适合大部分群体使用。天花座椅均无污渍损坏老化水痕。配置来说有全景天窗，双电椅，电尾门，英国之宝音响，360全景摄像头，自动空调，保养良好，配置极高动力方面 1、有强大的动力系统，路虎揽胜极光搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，功率249马力，扭矩365牛米。再加上9速自动变速箱的配合，车辆的加速性能和行驶性能都非常出色。 2、豪华舒适的内饰路虎揽胜极光内饰采用豪华真皮和木纹饰板，配备12.3英寸液晶仪表盘和10英寸触摸屏，操控方便。座椅支持加热、通风和按摩功能，提供非常舒适的乘坐体验。 3、优秀的越野性能路虎揽胜极光采用四轮独立悬架系统和全时四轮驱动系统，使车辆在越野条件下表现出色。此外，该车还配备泥地、沙地、雪地等多种越野模式，可根据不同路况进行调整，提升越野性能。路虎揽胜极光是一款高性能、豪华、舒适的SUV车型，具有出色的越野性能和强大的动力系统。但同时也存在油耗高、后排空间小、价格高等问题。对于需要越野性能和舒适性的消费者来说，这款车型是不错的选择。难能可贵的是，该车目前还是广州一手用车，暂时还没进行过户
2023-06-07
果然是我123
提问我的手机是vivo x60,没法使用蓝牙钥匙，销售人员也没整明白，有完整的蓝牙钥匙教程吗？另外新买的SD卡没法用，准备去格式化试试
2023-06-07
新响视城
现代ix35车主·车龄2年
21款ix35中控屏全屏导航操作分享
前几天发布了一篇关于怎么使用中控屏的文章，很多朋友给我发信息，不知道在哪里下载和操作，今天重新开一遍帖子，把链接放在留言下面，大家可以尽快下载。这个是分享，大家可以尽快摸索一下，比较简单，因为工作比较忙，也不一定有时间回复朋友们的问题。如果确实摸索不清楚，我在后面再做一个视频教程出来。准备工作：一台笔记本，还有一个双头的USB线（其实是我拿两根手机线剪断拼凑起来的），下载文件放到笔记本上。通过教程，一步一步，把中控屏搞好。
2023-06-06
聊城云度新能源聂春燕
云兔灵动美观
中国人选车时都会在意一辆车型是否实用，外观是否耐看，内饰是否过关，驾乘要足够舒适，价格要足够合适，今天给大家推荐一款云兔2023款灵动款指导价在8.58万，那么就让我们一起来看一下吧。云兔2023款灵动款首先从外观来看，前脸整体看上去十分简洁时尚看上去非常时尚大气。再加上素雅的前车灯，设计比较凌厉。该车配备了大灯高度调节巴,延时关闭等。云兔 2023款灵动款动力系统方面，采用CTP电池技术方案，配备最大功率70kW和最大扭矩165N·m的三合一高效驱动总成，账面数据确实可圈可点。在CLTC工况下可实现320公里，处于主流水平之列。另外云兔的驾驶模式中还有一个超省临时应急也是不错的。云兔2023款灵动款内饰方面设计比较稳重，功能丰富。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下调节等功能，给人眼前一亮的感觉。看一下中控搭配12.3英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，显得简约。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来非常时尚简洁。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。云兔2023款灵动款在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。
2023-06-06
聊城云度新能源聂春燕
云兔灵动美观
中国人选车时都会在意一辆车型是否实用，外观是否耐看，内饰是否过关，驾乘要足够舒适，价格要足够合适，今天给大家推荐一款云兔2023款灵动款指导价在8.58万，那么就让我们一起来看一下吧。云兔2023款灵动款首先从外观来看，前脸整体看上去十分简洁时尚看上去非常时尚大气。再加上素雅的前车灯，设计比较凌厉。该车配备了大灯高度调节巴,延时关闭等。云兔2023 款灵动款动力系统方面，采用CTP电池技术方案，配备最大功率70kW和最大扭矩165N·m的三合一高效驱动总成，账面数据确实可圈可点。在CLTC工况下可实现320公里，处于主流水平之列。另外云兔的驾驶模式中还有一个超省临时应急也是不错的。云兔2023款灵动款内饰方面设计比较稳重，功能丰富。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下调节等功能，给人眼前一亮的感觉。看一下中控搭配12.3英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，显得简约。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来非常时尚简洁。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。云兔2023款灵动款在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。
2023-06-06
情绪的微笑
雷克萨斯ES车主·车龄9年
比亚迪真的很能摆烂—大家都坏的就是正常的
#比亚迪海豚车型评测自从我发现海豚的仪表盘室外温度显示有问题以来，从去年一直到今年陆陆续续有车友也发现自己的海豚也存在着这个故障，有些人可能觉得无所谓，但是懂一点汽车知识的人都知道自动空调的制冷靠这些温度的数值来维持工作，如果车辆获取不到正确的环境温度数值，自动空调的工作肯定是受影响的。另外室外温度显示数值也可以让你在车辆行驶过程中实时知道车外环境温度是多少度，让你能通过车辆感知环境的冷暖，是个很实用的功能。这几天天气开始渐渐热起来，趁着换蒸发器的功夫，打算让4S把这个故障一起维修，结果车子在4S停了4天，这个问题依旧解决不了，反而在4S试车的时候，发现现在这故障已经继承到23款上继续发展下去了，而比亚迪厂家则是毫无能力解决，也不清楚他们是没发现这个问题，还是真的没有能力，毕竟比亚迪还是曾经的比亚迪，在电池方面取得了一点成绩，别的成绩还是过去那个差生，现在看起来它真的是个妥妥的偏科生而现在4S因为测试了三台别的海豚，包括21款和全新23款新车，全都出现这个故障，于是就摆烂了，大家都故障，于是就称它为正常有些人如果不清楚仪表盘室外温度显示到底是有什么故障，这里我先解释下文中几张照片的意思：图中是拿一辆23款全新车在4S做测试，首先是车辆先启动，观察仪表盘室外温度显示，现在显示的是环境温度32度，是准确的；全部测试过程中保持车辆一直是启动状态。然后4S工作人员用冷水冲室外温度传感器并辅助用气枪吹，模拟环境温度降低，这里如果用冰水效果会更好，能降得更迅速，仪表盘温度显示对降温的感知是很灵敏的，很快温度就降到了28度。接着工作人员拿吹风机同样吹室外温度传感器，模拟气温越来越高的环境，结果仪表盘温度始终卡在28度再也不上升，这就出现了卡温度的故障。我之前拿50多度的热水冲过温度传感器，就是卡住纹丝不动。这时候工作人员去熄火再启动车辆，仪表盘温度显示瞬间飙升到40多度正确的温度。当然这时候再用冷水降温，还是一样只能显示温度下降，想显示正确温度，全靠一次次的重启。难道每次在高速上为了知道现在室外多少度，我要高速上一路熄火再启动来查看室外温度吗？ 4S说反馈给厂家，对面对接的厂方人员对于这么明显的故障，竟然直接摆烂，估计是忙得懒得处理，而这边4S因为测试了另外3台海豚都有故障，于是也只能说这是正常的我现在都开始怀疑，海豚是每台都这样故障么，要是大家都故障，那我也就只能跟着一起摆烂了 🚘 车辆信息海豚 📅使用情况 20510公里 💬 故障描述温度仪表盘室外温度显示故障 📍我要投诉比亚迪摆烂
2023-06-06
我不姓李我姓王
威朗乐享，早上推送升级了，不容易
原以为这辈子不能升级，还是推送了，果断升级，使用体验后续群里分享。升级的时候，仪表盘是看不到东西的，只能等他默默的升级完成了
2023-06-06
泸州港虹汽车
在选购一款汽车产品时，不同的消费者对于动力的诉求显然是不同的，有人觉得动力够用就好，而有人觉得动力就像“存款”，平时可以不用，但关键的时候可不能没有。瑞虎8 PRO(图片|参数|优惠券)作为奇瑞汽车旗下的又一款全新SUV产品，在不久前，我们已经实际体验过瑞虎8 PRO(车友交流)的1.6T版本，坦白地说，它在动力上的表现总感觉差了些意思，算不上惊艳。不过别担心，瑞虎8 PRO还提供了动力更强的2.0T版本，它会带来更出色的表现吗？ 2.0T+四驱动力方面，瑞虎8 PRO（390T车型）搭载了一台由奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压发动机，大功率为254马力，大扭矩为390牛·米，相比290T车型，大功率增加了57马力，大扭矩增加了100牛·米，数据表现足够亮眼。此外，在高配车型上，还搭载了四驱系统。传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。无论是一脚油门到底还是高速巡航时的再加速能力，这台发动机的实际表现都不会让你失望，动力储备有底气够充沛，只要你舍得给油，它便可以源源不断地迸发出动力，给你带来畅快的加速体验。不过，在走走停停的城市拥堵路况下，这台发动机的低扭表现却欠了些火候，扭矩输出没有想象中的有力，只有当转速超过2000rpm之后，才会迎来一个相对明显的动力爆发，在低速行驶时少了些大排量车型的从容感，与一线大厂的2.0T高功率发动机仍存在一定的差距。对于双离合变速箱，多数车企的做法是牺牲换挡速度以换取更优异的换挡平顺性，瑞虎8 PRO同样如此。无论升挡还是降挡，变速箱始终都能保持良好的换挡平顺性，不会产生半点突兀感，而在换挡逻辑性上，这台变速箱更倾向于积极升挡，在降挡时的动作略有迟疑，但整体无伤大雅，对一款偏家用、舒适的SUV来说，我认为没有什么不妥之处。底盘悬架的整体调校偏软，路面上较大的颠簸几乎能被柔和地化解，保证了基本的乘坐舒适性。不过，当快速通过连续且高频的细碎颠簸路段时，对振动的过滤还不够彻底，会有一定的振动传入车内，在悬架的厚重感表现上，它还存在进步的空间。外观更年轻相比于瑞虎8 PLUS、瑞虎8两款产品，瑞虎8 PRO在外观设计上更显年轻，颜值表现更加出色。全新样式的进气格栅更富有冲击力，搭配格栅内部纤细的镀铬饰条，呈现出更强的精致感。大灯灯组采用全LED光源，镀铬饰条嵌入大灯内部，将灯组分为了上下两层，上方为流水式LED转向灯，下方为远/近光灯组。配置方面，支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯等多项功能，日常使用绰绰有余了。轮圈尺寸和轮胎规格与1.6T车型保持一致，没有因为动力的提升而做出相应的变化。轮圈为19英寸，轮胎规格为235/50 R19，尺寸大小我认为刚刚好。长宽高：4745/1860/1745mm 轴距：2710mm 车尾轮廓没有发生明显的改变，尾部造型很是简约。双边共四出的排气布局是1.6T车型所没有的待遇，镀铬排气口货真价实，绝非装饰件，气势上更显高调。细节方面，尾灯采用贯穿式的布局，有效地提升了尾部的层次感。内饰座舱有质感内饰座舱懂得迎合年轻人的口味，简约的设计让视觉效果更显清爽，车厢氛围不再沉闷。双联屏布局虽屡见不鲜，但不得不承认的是，它能够很好地提升车厢内的豪华感与科技感，同时保证了实用性，整体上挑不出什么大毛病。方向盘造型是新的样式，盘辐采用了皮质包裹，握感相对出色，正中的“CHERY”字母标识取代了传统意义上的车标LOGO，更具时尚感。全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸，仪表盘界面很简洁，可以显示导航地图、胎压、驾驶辅助、油耗等车辆信息，且支持切换三种不同的显示主题。中控屏的UI界面清晰易懂，操作逻辑性不复杂，几乎没有上手难度。功能方面，支持高德地图、语音识别、车联网、OTA升级等。同时，还提供苹果CarPlay、华为HiCar手机互联，在中国品牌车型中，算是相对罕见
2023-06-06
仁爱孔雀8OS
瑞虎3x车主·车龄2年
正确加油加油加油
#养车之道如何加油驾驶油车的友友都会面临给爱车加油的问题，那么什么给爱车加油合适呢，车子喷油是靠油箱底部的喷油泵工作来完成了，，油泵工作的时候自然会产生一定的热量，邮箱里的燃油就是给油泵降温的不二选手，，所以呢不能等燃油用完或者是接近用完的时候再去加油，不然油泵温度过高就会不同程度的损坏油泵，一般情况下，等仪表盘显示补充油料的时候就可以加油了，最迟不能等到续航里程低于100公里以下再去加油的车子在行驶的过程中以及炎热的夏天，邮箱内都会有气体产生，所以呢，加油不易加的过满，最大限度加到跳枪就行了，这样呢油箱一般都还会有5～8升加油的空间预留给油箱内所产生的气体根据离加油站的远近，合理的安排给爱车加油，正确的按时加油，可以更好的保障油泵的使用期限，对用车养车也有很好的帮助良好的驾驶习惯好的驾驶习惯和踩油门的技巧，对车子的养护和油耗都会有很好的表现，最好是不要暴力驾驶，禁止地板油，也不要一脚下去100码又一脚下去60码，，这样对油耗和用车都是不利的，，最好是稳住自己的右脚，让车子保持匀速行驶，文明行车驾车上路经常的遇到，两边车道的车子不打转向，甚至是刚刚超过车都不打转向灯突然变道，这样的驾车行为真的让人很反感，也不知道驾照是怎么拿到的文明行车也是为了更好的安全行车
2023-06-06