#飞凡F7提车作业选车过程: 我的选车过程说长很长,但是碰到的时候就是一瞬间。 2022年底拿到驾照,就一直想着买个电动玩具。试驾了差不多20个品牌的车,最后缩减到4个备选,分别是小鹏的P5,理想的L7,比亚迪汉和大众的ID4。每一个都有几个痛点让你难以下决定,比如P5,外观难看,但是车内空间大,我要的是家用,舒适性和观赏性要兼得P7好看,空间小,而且,担心哪天这个牌子没了。L7大,怕难开,平时就是一个人主开,太大了,而且贵了不少,还得考虑蓝牌。汉,外观和车的科技感性能都完美,就是中控区域的那个审美,low,土,山炮,还贵。ID4,除了好看,车机和内饰,就是难看,电动的外形油车的内核,不知道是还是还是坏事。 然后有次逛街,看到这辆飞凡F7的快闪店,进去坐了一会儿,就瞬间决定了。 六边形战士来了! 外观10分,内饰9分,权益和换电模式都OK,家旁边都有换电站和权益充电站OK,舒适性OK,音响OK,轴距OK,首发权益太OK。 下小订,然后在车上磨蹭了一个多小时。 隔天新车发布会,居然比预测还是便宜,不过换了一家离家近的金桥体验店,再看了一下,3月30号去康桥试驾了一下,就当天下大订了。 4月26日,签购车合同。然后,漫长的等待开始。 我的配置是进阶版77kwh+rising pilot高阶智驾系统+生椰拿铁+座椅升级包+氛围升级包。 6月2日去上海康桥店提车,也是一波三折。交付群里本来5月28日说可以交付了,约了5月30日提车。结果5月29日晚上十一点,说发现需要升级,不能交付。然后三天没有任何消息,问也没有任何回应。6月1日晚上,终于有人出现了,说确认好了,可以交付了。 6月2日到店后,也是很无序的状态。下午一点到,不是原来的交付顾问,感觉是随意找了一个,讲解车,付款,等保险,等发票。 讲解车时,发现四个车窗玻璃时间不一致,有三个是2023年,一个是2022年。让人不爽的是,在现场的车,都我的是这个情况,也没有人说明和解释。 等到四点多,卡在发票这一环,浦西赶到康桥来不及,办临牌的都下班了。说你们今天提不了,要不明天拖车给你们送过去。 等了这么多天,就这?!!!! 表示疑问和不满后,又神奇的可以办了,终于在6月1日将近6点,把F7开走了。 提车评价:无序,没有任何标准流程,微信成长营没有用,提车就这样,以后的售后也挺担忧的。 整车评价:除了好看,也很好开。开到现在也已经两周了,大小问题也有,慢慢发现解决吧。
#提车日记【选买背景】 坐标:上海。 每天起个大早赶班车,班车上味道混杂,而且中途还要等很多人。会浪费很多时间在这上。于是就想着自己买一辆车车,这样就可以多睡一会。也踏实,所以想着就去看看,目标就是BBA 【选买过程】 买车前的预算在落地20-25W以内,个人比较喜欢奔驰系列的轿车,当时还有C200L,CLA200,无一例外询价后都超预算了而且差价都在10w上下了,C200的新内饰与车身尺寸还有CLA200的无边框与掀背车尾真的太好看,最后还是被价格妥协了,下次一定QAQ。 对于选车上的问题,不用给我吐槽这个车动力、后悬挂,等等问题,这个价位能买到这个车其实真的很香了,还是在购置税折半的情况下,虽然减配了电动座椅不过自己还是选装加上了,23款的恢复了电动座椅不过指导价也加了1w,新能源今年普遍涨价的情况下,特斯拉有点喜欢不来价格也不太允许,其他B级车真的外观和内饰不好看,我称之为同级别颜值天花板所以不用教我如何选车了。 【价格分享】 原车价:26.48W 优惠后裸车价:20.48W 保险:72000 加装:电动座椅 装潢:强制6800。太阳膜,记录仪,原厂脚垫 其他费用:无,一次性付清 【购车建议】 提车以后,会给你开通手机MecMeApp功能,但是销售不会告诉你,这玩意就免费试用三年!之后要续费的!太坑了! 经常低速行驶,一点都不省油!千万不要看是1.3T就觉得省油!那都是错觉! 一定要问清楚,到底是给老款还是新款。不然到手后合同签完就没有后悔的余地了。 【外观和内饰】 颜值非常不错。开到单位,同事们都会围过来看,觉得这是30多W的车车。 车子很短小,停车很方便,这点非常重要,而且还带自动泊车。再也不怕停车难了。 内饰!简约!大气!只保留了必要的按键。操作起来得心应手。 【静态感受】 全景天窗。这个是分段式的,挺有意思的。前后分离,互不影响。 翻毛皮座椅,摸着很舒服,打理起来很头疼... 车内所有看着非常高端的银色按键,其实基本都是塑料的,不得不说,奔驰在这方面做的非常极致。 【动态感受】 起步有点肉,深踩又有点闯,不知道是不是我车的问题。超车的时候用拨片手动降档,涡轮迟滞几乎不存在,超车很从容,似乎动力也够。 雷达总是莫名其妙的滴滴滴响。而且有的时候很慢。总是被吓一跳。需要好好磨合。 风噪胎噪莫名的大,后来才知道,门板和发动机里面,连隔音棉都不给。 2-3档,换挡顿挫异常严重。开了空调以后,拖拽感特别强烈。 【推荐的功能】 手机App远程开窗:夏天炎热,提前开窗散热很好用。但是据说早起车型没有这个功能。 Carplay:原厂车机真的没啥可用的,用Carplay连上手机,放大版屏幕就来了。 后视镜加热:这个在下雨天尤其好用,原车玻璃膜没有留三角,结果是真的看不清,加热效果还不错。 【总结】 每个人对车子的需求不同,一定要想好自己的需求,不能人云亦云,祝大家都可以选择到满意的车车。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
#ID小3新车主晒订单前两年一直对新能源车不感冒,每每看到新闻里电车高速排队充电,心生畏惧!过了年发小喜提比亚迪海豚,体验了几次,感觉安静且市内出行真的省钱,遂筹备买辆新能源车。 比亚迪海豚去店里问了两次,都说预定要等,恰逢海鸥发布,还交了2000定金。等车期间,每天上懂车帝浏览,偶然看到了id3,这流畅的车身外形,白内饰一见倾心,还有高大上的AR HUD,以及智能的矩阵大灯,还有20寸的大脚,虽然又贵又容易损伤,但是没办法,帅嘛! 从此种草了。紧接着每天搜各地4S电话,询问车源,无奈白内+hud的都没有现车,而且新车价格优惠完落地最低也要15个多,基本就是16个。老婆大人批复的预算也是10万,如果买新车就要自己出私房钱了。开始每天海鲜市场和懂车帝二手车板块搜索白内+ar hud的车型顶配车型,21款22款都在寻找。最终敲定深圳的一个车友22款极智选装白内+hud+智能泊车,12万裸车。无奈第二天被当地的人给截胡了。之后在海鲜市场寻到上海二手车商的21款极光绿21款初见版,8500公里,21年12月上牌,杀价到11.7万,包提档过户和高铁车费。原车主是一位有品位的大叔,车内脚垫后备箱垫以及内饰一尘不染,内饰车漆没有任何磨损!除了轮毂有点磨损而已,毕竟是二手车,咱也不能太挑剔!当天交了2千定金,第二天直接坐高铁4个小时中午杀到上海,车商也是个痛快人,帮忙精洗了车子,还给我充满了电。下午2个小时搞定提档过户,下午3点多从上海开车将近9个多小时凌晨开回了家。 最近一直市内用车,家里有老款byd的3.5kw充电桩,和之前的油车加油相比基本是没有,省得太多了!车辆行驶质感精准,没有发动机没有变速箱,行驶过程中很静谧!另外白内饰真的是yyds,本人特别喜欢这种简约北欧风格的白色内饰,之前最喜欢蔚来et7的白色内饰,无奈车子太贵太大,这个白内饰真的特别喜欢,可以说因为这个白内饰选择了id3。我老爸坐了一次副驾直接好评。我直接推荐马上要上市的id7,计划让老爸置换他的迈腾。 缺点就是车机不太给力,经常没网,网易云也有点卡。其他真的没什么了,本人对彩电冰箱大沙发无感,实用主义者。 声明一下我本人不太爱开大车,家里smart,mini clubman都是小车,转弯调头都很爽!所以排除了id4和id6。 感谢圈主推荐加精!!!
#最美改装男人是永远长不大的孩子,车子就是男人的玩具,汽车不仅仅是我们的交通工具,也是我们兴趣爱好的一部分,改装爱车可以让我们玩的更加开心,我给大家推荐下我的性价比改装方案! 一:美容改装 1. logo+镀铬饰条黑化:我作为黑色凡尔赛车主,打造黑武士是我的目标之一。全车的银色镀铬饰条实在太多了。尤其是logo贯穿的镀铬饰条,黑化之后效果非常出色,不仅仅是黑色,银色和白色凡尔赛,包括鎏金绿都很适合logo黑化。我是在昆山找的一家路边店,logo黑化包工包料200元,打包全车镀铬饰条全黑化包工包料400元,价格合理,五选的亮黑色改色膜,实际效果非常出色,黑化效果明显。【路边店:两个人贴了2个小时】 2. 玻璃贴膜:全车玻璃贴防晒膜是非常实用且美观的美容改装,原车的泛绿色的福耀玻璃质量很不错,提车后我在雪铁龙商城买的3M防晒膜,因为当地4S店没有贴膜服务,给我推荐的友商店铺贴膜工时费要500元,价格略贵,在昆山又找了一家路边店,我出防晒膜,工时费300元。贴完后防晒效果很明显,在背光面或者阴天情况下,基本上玻璃透出来的就是黑色,和黑武士车身非常映衬,夕阳下反射晚霞细腻真实,详见下图⬇️。 大家关心的前车窗玻璃开小三角的问题,上海这边是不管的,我也没有开小三角,因为我有强迫症,而且开了之后太难看了,黑武士缺乏整体性。晚上开车/倒车,防晒膜不影响开车,我用了一年多,视线没问题。【路边店:两个人贴了3个小时】 3. 轮毂拉丝+喷漆:原厂入门级享不凡是全系唯一轮毂不同的车型,银色的亚光面相比中高配的轮毂,质感欠佳。经人介绍在上海安亭这边找到一家汽车美容店,单轮毂喷漆300/个,全套1100元,单轮毂喷漆+拉丝,350/个,全套4个1200元。这个改装效果确实太炸街了,和中高配没有任何区别。中高配轮毂4S报价单个就要1200元,我只花了1200元就给4个都做了拉丝改装。工艺流程比较复杂,先要给轮毂卸下来砂纸打磨,以增加油漆的附着力,然后经过多遍的黑化油漆喷漆,加上高温烘烤增加粘性,然后上机器拉丝,每次拉丝0.5毫米左右,一个轮毂拉2-3次,非常纤薄的拉丝,对轮毂的质量/稳定性没有影响,拉丝完成还要二次喷漆/清漆保护拉丝面不受雨水和太阳的伤害,也可以增加拉丝面的亮度。【路边店:小工+油漆工+拉丝师傅三个人做了8-9个小时】听说有苏州的车友四个轮毂拉丝报价800元,性价比逆天,效果看着还行。 二:功能升级改装 1. 电动尾门:总结一下,电动尾门一定要装,所有人一级车和二级车车友都必须去装——太好用啦!凡尔赛稍大的“车屁股”,尾门功不可没,掀背式尾门,又高又大又沉重,手工打开非常重吗,关门也很高,也很重,对于女司机使用体验不友好。所以电动尾门不仅仅是提升逼格和格调,也是实用性兼具的功能配置,可能在很多合资车二十万三十万也不一定有这个配置,雪铁龙可以两千多的价格包工包料升级,也可以使用积分兑换包工包料套餐升级。电动尾门有三种开合方式:电尾门一键单击开合/驾驶位一键双击开合/车钥匙长按开合,多种模式可选,也可以再加点钱上一脚踢开关,我没安装一脚踢,因为使用率不高。【4S店:师傅一个人安装了2-2.5个小时】 2. 倒车雷达:凡尔赛全系标配倒车影像,唯有一级车缺乏雷达。对于老司机而言,有没有影像都有,有影像加持更加好。为了家里的女司机和新手司机,可以选择加装倒车雷达(前雷达原厂也已经出来了,但是一级车不能如车机,只能听声音),原厂车尾后方预留有倒车雷达安装孔洞,四个感应雷达识别率高,定位精准非常准确。障碍物提示声非常刺耳,警示效果明显。倒车影像+倒车雷达双重配合,把道车变得更简单,再也不用担心倒车剐蹭了【4S店:一个人安装了2个小时】 3. CarPlay盒子:还是一级车,10寸的大蓝屏看上去有点土气,颜色又不能更换,最好的办法就是买一个盒子,既能解决颜值美观的问题,又能解放手机导航,用盒子导航,手机还可以用在做别的用处。安卓手机买Hi car盒子,苹果手机买CarPlay盒子,效果和功能都一样,只是界面不同而已。我买的一个小品牌无线蓝牙CarPlay盒子,使用的是手机网络和app,你可以理解为盒子是一个传输载体,把手机的部分功能映射到中控屏幕,把车机变成一个更大的手机。盒子我在淘宝买的两百多块,基本上网络上都是200-400之间,功能都大同小异。【自己:即插即用,摸索十分钟就弄好了】 三:小结 有钱就大改动,换进口轮毂也行,空气悬挂也行,绞牙避震也行,刷高功发动机也行,装360也行;预算有限就和我一样,慢慢改装,慢慢摸索,在一点点的进步,一点点的改装,让自己的车子趋于完美。年轻就是要折腾!!!
#用车心得标题说迟到有2层含义,一方面是这个提车日记晚了半年多才写,不过也有更多的用车体验。 另外一方面是真心觉得凡尔赛上市真的太晚了,如果早2年上市,销量肯定更上一层楼。 一、最满意 首先吸引我的是凡尔赛的颜值,前脸和尾部都非常漂亮,线条流程,整体性强,细节充满设计感,优雅耐看。不管是X型的前脸大灯,还是双层尾翼都很有艺术美感。其次是独特的车身设计,193mm的离地间隙,保证了通过性,桥车的车身修长耐看,掀背式后备箱不仅有545L的大空间,后排放倒有1640L。这样的特性,决定了凡尔赛能满足我对车子的所有需求。不管带小孩去近郊露营,还是偶尔长途自驾,或者日常送娃去上学都非常适合。 二、驾驶感受 1.6的这款发动机175P的马力,日常驾驶动力足够,比较这辆车的定位就不适合激烈驾驶。起步平顺,0-30加速有点肉,但是30以后动力响应更好,提速很快,变速箱很平顺,偶尔2-3档略微顿挫,但是这个问题AT变速箱都很难避免。由于发动机1000转速涡轮就开始介入所以扭矩释放比较早,动力释放很平顺,有时候感觉这是一辆大排量自吸的车。总体调解取向是舒适的,所以根本不能用性能车或者赛道的表现去衡量它。缺点是phc前段确实太软了,低速时很慌,刹车点头,不过开了3个月以后就习惯了。介意的车主可以更换短簧,效果明显。 三、配置 总体性价比非常高,我的FM版是在二级车基础上加啦抬头显示和真皮座椅,当时觉得性价比太高了,但是2023年,汽车圈太卷了,凡尔赛的配置有点不够看。没想到上海车展期间改款了,+1元配置大升级,进一步提升了竞争力。 四、油耗和维保成本 目前5440公里了,平均时速27,油耗8.0。这个油耗我个人觉得很满意。高速油耗5.6-6.8,有一次上海到湖州,5个人,后备箱塞满,油耗6.1。网上传的抖动一次也没遇到过,保养费用也很低,买官方的3年5次保养套餐,一次小保养才300出头。 五、空间和NVH 空间对我来说也是非常满意,家里人身高都不高(每天超过176CM),后排翘个二郎腿都没问题。后备箱也是超大,而且掀背式的尾门拿东西也非常方便。我女儿的轮滑鞋、我老婆的滑板、营地车长期放在后备箱,随时出去玩。 NVH也这个价位来说也非常优秀,噪音控制的很好,滤震本来就是雪铁龙的强项,除了高速胎噪稍大以为,我觉得不能要求再高了。我选的是19寸固特异轮胎,18寸米其林轮胎胎噪更小一些。反正跑长途时我女儿很喜欢在车上睡觉。 我对凡尔赛的评价是各方面性能均衡的家用车,可能它任何一方面都不是所有车型里最好的,但是任何一方面它都做到了优秀。
#标致408X提车作业简单介绍 20年10月底沌口标致4S提了21款508L灰驾控,目前快2.6w km了,认可神龙的品质和服务。96年父亲开富康(出租车)开始接触法系车,988,爱丽舍……父母妹妹有购车需求,落地15w左右,开始了家庭购车魅力之旅。 选车过程 父母当时要车很急,还是22年12月疫情阶段,当时购置税减半。惶惶中都阳了,没时间没心情和精力,网上联系了雪铁龙销售,考虑2-3级车,倏忽来到23年,购置税政策没了。开始看车之旅,先去南湖标致雪铁龙4S,看了凡尔赛,天逸,标致4008,2008,新408,别克君威和昂扬。加了微信,内部讨论无果,我论坛发帖咨询,知道了408x,1月5日408x国内亮相,先盲订500 217名。父亲倾向新408,实惠空间大动力OK。 中途踟蹰 我试驾了凡尔赛3级车,别克没试驾车。妈妈和妹妹不喜欢天逸和凡尔赛外观,对408x观感一般,毕竟图片视频看的不真切。最后考虑标致4008 1.6t科技,新408,或者别克君威652t,君威太长太大了,不适合妹妹开。我推荐天逸,更适合女性开。爸想开君威,妈妈看上别克昂扬,妹妹无感,各有想法,我主要考虑武汉法系购车养车维修方便便宜,同价位下,能享受更多的高级设计和功能,法系车不浮躁,车友不随波逐流,不人云亦云。 最后决定 3月11日去沌口508L做小保养,一起去了南太子湖标致直营中心看了408x蓝色工程车,达成一致就等它。3月21日预售,盲订转预订3K,29名红色引力版,红色车内饰没有选择只能黑色。希望红外蓝内,还联系小狮妹提了意见,首选引力也是看价格定的,后续对比配置分析,魅力以上才有x的精髓。4月15日上市前,去沌口店核销改为红色魅力。18日上海车展上市有1w无界基金,欢喜。参与盲订和预订的车友,都知道厂家福利政策还是很给力,5年5次保养,5年或者15w km质保,3M贴膜,原厂脚垫,老车主置换8K,5年基础流量,购车金融政策等。 提车过程 5月中旬车到店小吴通知提车,考虑5月底武汉国际车展,是否有本地优惠政策叠加。商议5月底提车,本是老车主,置换有8K补贴,考虑置换过户要更换508L牌照,后艰难决定增购,无疑增加了5K成本。对525武汉国际车展很期待,后来出了武汉汽车消费券活动,10-20w置换新能源车有2K云闪付消费券,顿时没意思,对燃油车不公正,去年5月31日购置税减半,今年还有希望么。上牌需要工作日,最后商议6月1日提车,一天弄完。对5月底武汉车展和31日的购置税政策,都报有希望,结果打脸,不想了提车上路起飞。 满满的六一 6月1日父母,娃一起早上9:50到店,x没到还在停车场。10:35第一次见到脏脏的红魅力,23年3月22日生产,3条轮胎都是22年45周左右生产,天热玻璃在门里,日期没看。简单冲洗后,我带了一个白手套摸了下,有不齐,镀络条也有不均衡。父亲看了机舱,里面很干净。第一波量产车,相信成都标杆工厂品质,微瑕无碍,就它。座椅啥包着塑料,中控屏幕膜有气泡,没有不更好不用贴膜,哈哈。 提前办理了菲克汽金的抵押贷款(绿本抵押),10.7w,2年免息。交完首付车款,去4S食堂吃了便餐,娃吃了盘子里的热干面。太一般,吃过的懂,倒是娃第一次吃热干面很开心。 通过楚税通app,缴纳车辆购置税,200w三者保险简单扫码支付,然后验车区验车,后面去上牌选号,50选1,一次机会。上牌60,EMS 20自己微信发快递,鄂W61A98(武汉车牌有A和W)。 办理车联网激活,抵押绿本代办手续。车子排队贴膜,前面好几个508L都在等。4个车窗和后档是深色3M,前挡应该是浅色的,师傅帮把盯盯拍布线了,布线过程拆了副驾台面侧板,很娴熟。贴完膜小吴帮我来了一次精洗。 购车费用 魅力16.67w,无界基金1w和增购0.3w,15.37w开票价,购置税1.36w多。上牌580(500+60上牌+20 EMS快递费),保险想便宜点,杂七杂八项目不要,200w三者不到5K。后续简单算了一下,落地17w,超预期1w。找小吴要了408X车模(还没到货),行车记录仪自己买了,送了2个抱枕,1个小狮子玩偶给了小宝。厂家送的都送了,能要的东西不多, 交车仪式 我爸欢喜敲锣,第一次提508L就和媳妇照了相片,我和2岁娃也拍了一张。17:20完离开4S,我爸开着X离开先去锦龙加油站,怼满92#汽油,7.54/L没优惠,51.82L,390.72元。 其他 提车当日和露营街区车友面基,他提了蓝色引力。你好啊,1 2 3。很忙,验车,算账,缴费,牌照,代办手续,观察贴膜,还要挪车洗车,看娃,没空拍照,手机电量也不多。还带了2L龟牌玻璃水和2块小毛巾。 感谢小吴的服务和支持,忙来忙去很辛苦。 我不是法吹,如果说我是,请转给神龙领导,记得给我发礼品,谢谢。
#摩托车改装笔记本人2020年购买一辆黄色DL250,当时验车之后直接由店里加装的GS ADV前后护杠,目的就是为了防止倒车的时候损坏三箱。不过目前为止还没有倒过车。 加装护杠之后的好处之一就是使得这台DL250显得更大一点,也更像一台ADV。此外,还有一点好处就是停车的时候也能对车有一种防护效果。因为电动自行车也往往和摩托车停在一起,这些电动自行车车主总是见缝就钻,往往容易把摩托车的侧面和边箱挂花。 装上白色护杠以后,我下一步的打算是换一个铝合金的尾箱,最好也是白色的,这样颜色搭配起来显得一致。 设计缺陷,目前还没有发现。 驾驶便利性方面,没有任何影响,后期还能方便加装射灯。 颜值提升,对这台车来说是杠杠的。 选择GS ADV护杠的原因是,大牌,质量有保障。从实际撞车效果来看,的确很好。 配件的花销,有点贵,前后护杠加起来1700元左右,还有有点心疼。 实际效果如图所示。 此外,我还加装了HFK501行车记录仪。为的就是记录行车视频,防止发生交通事故之后,方便调查取证。 行车记录仪只要通电状态下就会持续视频拍摄,不用担心视频丢失。也不用担心被被盗,因为有防盗装置。 然而,行车记录仪就是行车记录仪,不能当做运动相机。画面方面,只能说是够用,而且高速状态下,画面会发生扭曲。将就在近距离能把车牌号拍上。 费用方面,1500元左右,而且需要而在收取300元的安装费,算下来还是让人很肉疼的。 摩托车就是一个无底洞。^_^
#北京飞度聚会个人没有小红书,刚好分享一下北京摩托车过户的经验(也不算经验,流水账吧)。 地点,据说有俩,花乡和亚市,我要说的是亚市。 不知道对不对,亚市是不是亚运村二手交易市场的缩写。地点在立汤路和北清路交叉口东南角那一大片,距离天通苑北地铁口也不远,可以在地图上搜。 上班时间就是工作日。周末和节假日大概率是不上班的。 划重点,去净是黄牛,也不贵50-100不等。但是说实话,你东西不齐全不合格他们也帮不了啥,就是带你走一下流程,先干啥,再干啥,类似领路人。 所以这一篇,理论上值50-100块钱。 1,要准备的东西 车辆(需要拆到和行驶证照片一致,俗称出厂状态),头盔(和车辆一起拍照用),买卖双方本人,双方身份证(不用复印,大厅可以免费复印),原车行车证,绿本,北京通上有效期内的居住证(当地户口的可以忽略),还有马内。 原车的发票、合格证、保险单还真没用上。 备注:车辆上没拆的东西,现场找人拆基本上50-100,找的黄牛也没用,就是挣这个钱的。 2,领单子 在大棚入口处,有个领单子的地方,查验证件,领单子,填写。 3,拓车架号 领了单子,有人给你弄,自己帮个小忙就行。 4,上线验车 排队,这个地方机动车过户验车都在这,听工作人员指挥就行。这个验车也相当于年审了。 5,拆车牌 验完车,让你去拆车牌,没多远,顺着路标指示就行。拆车牌免费。 6,过户手续-位置 车停路边,带上拆下来的车牌,和所有单子以及准备的材料,去旁边二楼大厅,这里得吐槽一下,那位置入口是真隐蔽,没黄牛带,还真不好找。 上去问工作人员,告诉人家你来过户,会看你资料,让你复印东西,复印的就在服务台后面,不要钱的。 7,过户手续-开票交钱等 复印完,叫号排队,去旁边的窗口,开二手车交易发票,过户服务费等。 刷卡或者扫码350(本地摩托车),发票费用忘了。 交了钱,拿着票,换个窗口,继续办理。 下个窗口会把老车牌收了,问你是否现场选号。 8,过户手续-选号 旁边有个机器,选号,没啥好说的,你飞度再牛逼,机器号码你也没法,我也不知道人家五个1,五个3这种咋选到的,单子我那号自己读者都拗口。还是优中选优的。 9,过户终章 选了号,然后去旁边窗口,给你打印绿本,新的行驶证。 问你是否邮寄,我觉得还是邮寄吧,省事,快(我的是三天到)。 然后给你一包固定车牌的螺丝,一个7天的临牌。 过户就结束了,一共不到500块钱。回去等车牌,自己安装就行。 以上,结束了。客官记得打赏,黄牛不要打我。