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比亚迪秦plus 冠军版如何注册

凡兮说
涨价减配？比亚迪宋PLUS冠军版亮相，对标银河L7 哈弗枭龙MAX
2023-06-13
车主指南
2023款比亚迪宋PLUS将于6月19日上市，新车目前已经陆续抵达比亚迪4S店。目前新款宋PLUS 冠军版的预售价在16.98-21.98万元，和老款车型相比，新车外观大幅改动，并且升级了FSD后悬架，车辆的尺寸也增加了70-80mm，大家觉得2023款比亚迪宋PLUS正式价格会卖多少？新款和老款车型相比哪款更好看？
2023-06-13
Sean蓝唐
我也买了比亚迪唐
前两天比亚迪4S店的销售小徐给我发了个信息：老板，车到了！今天早上打来电话，后天安排提车。他很兴奋，因为我临时改变计划买了唐，他也很给力的帮我抢到了车。看着这小子忙前忙后，跑来跑去的真有点想起我自己大学毕业刚参加工作时的样子。趁着有空，写点什么纪念下。 Q:为什么买比亚迪 A:其实这次买车原本意向是红旗或者林肯。车怎么样我知道，别问为什么喜欢，问就两个字：情怀。当然也不是非它们不可，所以前两个月开始拉着怨种兄弟陪我开始了密集的试驾：XC60,ID4,星越，小鹏，埃安，L7，领克，新君越，H6等等，车型很乱，没有特别满意的，也没有想好到底要什么样的车。倒是搞得微信里好多销售都很关心我忙不忙，吃了没.......真是不好意思了。 BUT.....BUT 但是，有一天在另一个朋友叨叨叨不胜其烦之下，去试着开了一下了他的3.9S汉，市中心出发去巢湖边吃饭，开完了几十公里后回来嘴上不说，心里就两个字：卧槽？坦率讲这次试驾真的是刷新了我对比亚迪的看法，第二天果断去4S店安排试驾宋Pro车型，一周后决定就是宋了，大小合适，作为代步车各项都达到预期。可能以前对比亚迪的偏见比较大，真实万万没想到有一天我自己会买一辆比亚迪。呵呵呵，生活中很多意外哈。人真的要与时俱进，不能带着固有的老观念去看这不断变化的世界。尤其是这几年国产车在新能源这块赶上了机遇，能和国外的车企站在同一个起跑线上竞争。再加上一些准备，确实发展迅猛。国人真的应该换一个新的眼光来重新审视我们的国货，因为他们已经从抄袭模仿到自主研发，引领新赛道了。你承认或不承认，销量放在那里。扯远了，买个车也能扯这许多，别被喷子盯上了，呵呵。因为是王朝网，看着销售小徐也投缘，所以没有飞了他去海洋网找宋PLUS。于是等宋PRO的改款等啊等，等啊等，等........ 终于一个多月后等到了实车，车头脸部比网上看到的好看多了，很好，眼神犀利线条更加锐利，大嘴也看着不错。不过一坐进去觉得驾驶座的空间有点小呢？我这几个月明明是在减肥的啊？？？正纠结时巧了嘿，看见别人定的唐冠军版冰川蓝到店。实车看着不错，怨种兄弟也力荐。于是试驾了一次唐以后告诉小徐：看那边，我要那边那个蓝色的.... 打字累，总结如下： 1）买车一定要自己去试驾，自己去感受。适不适合，你自己会有答案。“我喜欢”最重要 2）适当了解一下车企情况，选择生产型企业，有技术储备，市场验证过稳定性的车最省心 3）车是买给自己开，配置功能要选适合自己的，不要盲目追求高配或者所谓“性价比”，适合的就是最好的。最后，给销售小徐我美好的祝愿，早晚发财，早生贵子
2023-06-13
深圳BYD颜景雷
奔驰GLC车主·车龄9年
比亚迪汉DMI冠军版比亚迪汉ev冠军版比亚迪唐dmi冠军版比亚迪秦ev冠军版比亚迪秦dmi冠军版比亚迪元plus 比亚迪宋pro冠军版比亚迪全系列都有车本月提车深圳客户有居住证或指标直接入外地客户大专及以上学历即可申请 #值得入手的车[话题]# #深圳[话题]# #比亚迪汉dmi[话题]# #比亚迪汉[话题]# #比亚迪汉冠军版[话题]# #汉dmi[话题]# #深圳探店[话题]# #购车补贴[话题]#
2023-06-13
车视乎
比亚迪宋PLUS DM-i/EV冠军版
比亚迪又一款冠军版车型，比亚迪宋PLUS DM-i/EV冠军版6月19日上市。预售16.98万元起，在提升产品力的同时，性价比是否也更高了。DM-i版预售价为16.98万-19.98万元，EV版预售价为17.98万-21.98万元。外...查看全文
2023-06-13
车视乎
比亚迪宋PLUS DM-i/EV冠军版6月19日上市，在提升产品力的同时，性价比是否也更高了？
2023-06-13
车视乎
比亚迪宋PLUS DM-i/EV冠军版6月19日上市，在提升产品力的同时，性价比是否也更高了？
2023-06-13
车视乎
比亚迪宋PLUS DM-i/EV冠军版6月19日上市，在提升产品力的同时，性价比是否也更高了？
2023-06-13
柠檬味道Lemon1123
比亚迪宋PLUS冠军版
外观方面，比亚迪宋PLUS冠军版采用了全新的设计风格，整体前脸设计更充满“海洋”味儿。值得一提的是，新车车头的品牌LOGO也由此前的“宋”更改为“BYD”字样。此外，新车全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色，另外还将提供19英寸双色专属铝合金轮圈。车身侧面来看，新车采用了非常具有流线型的线条，腰线从前灯组一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并进行熏黑处理，搭配两侧C字形导流槽，年轻且运动。
2023-06-13
车友圈管理员小杨
无极 SR250GT车主·车龄1年
#新车早知道【一起聊聊】小鹏G6如果19万起售，你还会考虑宋PLUS EV冠军版或零跑C11纯电版吗？目前比亚迪宋PLUS EV冠军版已开启预售，售价区间17.98-21.98万元，零跑C11纯电版的售价区间则为15.58-21.98万元，而小鹏G6的潜在用户都觉得22.5万的预售价略贵，可能降到20以内更容易接受，但实际上已有超过2.5万人支付意向金。因为目前都是预售状态，如果真要调低正式售价到19万的话，你会选择谁？
2023-06-13
木股
从买车到用车，1个多月以来的感受
关注比亚迪宋已经很久了，开始想买宋PLUS，觉得他更好看些，而且后排放倒后能躺平当床车，可是呢，他的性价比似乎不太高，加一点钱就能买唐了，而我个人的感觉唐比宋明显高很大一个档次，这个钱加的毫无疑问是合适的，只不过唐有些太大了，作为新手我总感觉驾驭唐对我来说有点太难了，这时候另一个宋PRo开始进入了我的视野。从价格上他比唐便宜的更多，而且还要更窄些，而且也满足我以上的要求，所以准备买宋PRo。等至2023款上市后，冠军版比老款长了8.8CM，本来我对此是有一些期待的，因为我1.82身高躺老款里上下基本上没有空间，如果能多出来几厘米那也会舒服不少，可是销售说空间没有一点增加，8.8厘米增加的只是前保险杠，那多出来岂不是没意义反而增加了剐蹭几率？所以6月1日那天定了2022款宋pro110公里旗舰版。价格14.7万落地，送脚垫，车膜和底盘装甲，外加8次保养。比较不顺利的是，提车的现车是展车，销售说刚展了没几天，我看生产日期4月份的，就同意了。验车交款后才发现有点小问题，后面玻璃边缘处玻璃似乎磕出了两个小坑，销售说可以换一台但是要多等几天了，最终还是提了这台车加送了3次保养。之后略有不快，第二天过来上牌，所有的手续和那个赠送保养的卡都装在一个文件袋里，我也没多想什么，就交给4S店的小伙跑手续，结果办完回家后发现保养卡丢了2张，也是怪自己没想那么多，问他们也没结果也只好认了谁让自己不小心呢。之后约日期贴膜，到了约定日期前一天，贴膜打电话说要收150元工时费，我问销售，告诉我说贴膜150工时费，底盘装甲85工时费合着原来这是免费的套路，所以这两样我也没弄。目前开了半个月了，用电多用油少，我的感受是，用电的话综合油耗很低，可以低到百公里3升，而一旦用HEV，油耗就会增加到至少3.4升。目前完全馈电的油耗还没测（618充电站便宜，所以这几天先充电以后基本就是用油了）。加速感啥的比我原来的练手车那肯定是好了不少，由于是新手以前没开过什么好车，所以缺点在我这里看不出来（对比原来的破车）。目前发现的小问题是有一次锁车后车窗没有自动关闭，360全景低速转弯有时候自动进入有时候不进入不知道是什么逻辑，今天早上挪车用手机NFC解锁后无法启动（最后一图按启动仪表上有黄灯），锁车后又解锁一次才好使。最后是几个问题，在手机上能看到Hev等里程么，我感觉手机app上信息不多。还有就是85元工时费的底盘装甲我还值得弄么？
2023-06-13
木股
从买车到用车，1个月多月的感受。
关注比亚迪宋已经很久了，开始想买宋PLUS，觉得他更好看些，而且后排放倒后能躺平当床车，可是呢，他的性价比似乎不太高，加一点钱就能买唐了，而我个人的感觉唐比宋明显高很大一个档次，这个钱加的毫无疑问是合适的，只不过唐有些太大了，作为新手我总感觉驾驭唐对我来说有点太难了，这时候另一个宋PRo开始进入了我的视野。从价格上他比唐便宜的更多，而且还要更窄些，而且也满足我以上的要求，所以准备买宋PRo。等至2023款上市后，冠军版比老款长了8.8CM，本来我对此是有一些期待的，因为我1.82身高躺老款里上下基本上没有空间，如果能多出来几厘米那也会舒服不少，可是销售说空间没有一点增加，8.8厘米增加的只是前保险杠，那多出来岂不是没意义反而增加了剐蹭几率？所以6月1日那天定了2022款宋pro110公里旗舰版。价格14.7万落地，送脚垫，车膜和底盘装甲，外加8次保养。比较不顺利的是，提车的现车是展车，销售说刚展了没几天，我看生产日期4月份的，就同意了。验车交款后才发现有点小问题，后面玻璃边缘处玻璃似乎磕出了两个小坑，销售说可以换一台但是要多等几天了，最终还是提了这台车加送了3次保养。之后略有不快，第二天过来上牌，所有的手续和那个赠送保养的卡都装在一个文件袋里，我也没多想什么，就交给4S店的小伙跑手续，结果办完回家后发现保养卡丢了2张，也是怪自己没想那么多，问他们也没结果也只好认了谁让自己不小心呢。之后约日期贴膜，到了约定日期前一天，贴膜打电话说要收150元工时费，我问销售，告诉我说贴膜150工时费，底盘装甲85工时费合着原来这是免费的套路，所以这两样我也没弄。目前开了半个月了，用电多用油少，我的感受是，用电的话综合油耗很低，可以低到百公里3升，而一旦用HEV，油耗就会增加到至少3.4升。目前完全馈电的油耗还没测（618充电站便宜，所以这几天先充电以后基本就是用油了）。加速感啥的比我原来的练手车那肯定是好了不少，由于是新手以前没开过什么好车，所以缺点在我这里看不出来（对比原来的破车）。目前发现的小问题是有一次锁车后车窗没有自动关闭，360全景低速转弯有时候自动进入有时候不进入不知道是什么逻辑，今天早上挪车用手机NFC解锁后无法启动，关闭后又解锁一次才好使。最后是几个问题，在手机上能看到Hev等里程么，我感觉手机app上信息不多。还有就是85元工时费的底盘装甲我还值得弄么？
2023-06-13
湘华说车
比亚迪宋PLUS DM-i仪表盘如何调出能耗？简单教学，按键3下就实现
2023-06-12
嗜车日志
16.98万宋 PLUS 冠军版是飘了？
#你对新宋PLUS预售价满意吗接近17万起售，我为啥不买汉？??秦 PLUS 之后再无冠军版。比亚迪你销量上去了就开始涨，不单止涨车价还涨售后？你走高端路线可以，仰望啊！你能不能把王朝系列做得亲民一点呢？17万的选择可不只有你比亚迪啊
2023-06-12
广安锐恒比亚迪4S店
比亚迪宋prodmi2023款冠军版
今年年初，比亚迪创始人王传福在沟通会上曾谈及国内市场竞争，并表示比亚迪在10万-20万市场有定价权，但不会搞得别人没活路。即便如此，随着秦Plus冠军版的推出，依旧如“重剑”一般，不断压缩合资品牌最具优势的轿车市场，竖起中国车市“油电同价”战略大旗。如今，比亚迪去年贡献近三分之一销量的宋家族冠军版来袭，宋Pro DM-i冠军版接棒“油电同价”，以13.58万元-15.98万元的定价和五大颠覆、四大焕新，杀入竞争最激烈、产品覆盖最广的15万级紧凑型SUV市场，进一步压缩竞品生存空间，将颠覆进行到底。内饰方面，宋Pro DM-i冠军版新增净月米配色，通过弱对比双色设计，搭配水韵屏风矩形出风口、镂空式门板扶手和金属饰条点缀，让座舱拥有家的温暖宜人。另外，前排柔软、舒适的“龙脊”一体包裹舒压座椅，加之后排座椅靠背角98-118度多级可调，以及4:6分割且全平放倒的后排座椅，满足多场景出行的同时，带来五星级的出行享受。
2023-06-12
广安锐恒比亚迪4S店
比亚迪宋prodmi2023冠军版
今年年初，比亚迪创始人王传福在沟通会上曾谈及国内市场竞争，并表示比亚迪在10万-20万市场有定价权，但不会搞得别人没活路。即便如此，随着秦Plus冠军版的推出，依旧如“重剑”一般，不断压缩合资品牌最具优势的轿车市场，竖起中国车市“油电同价”战略大旗。如今，比亚迪去年贡献近三分之一销量的宋家族冠军版来袭，宋Pro DM-i冠军版接棒“油电同价”，以13.58万元-15.98万元的定价和五大颠覆、四大焕新，杀入竞争最激烈、产品覆盖最广的15万级紧凑型SUV市场，进一步压缩竞品生存空间，将颠覆进行到底。内饰方面，宋Pro DM-i冠军版新增净月米配色，通过弱对比双色设计，搭配水韵屏风矩形出风口、镂空式门板扶手和金属饰条点缀，让座舱拥有家的温暖宜人。另外，前排柔软、舒适的“龙脊”一体包裹舒压座椅，加之后排座椅靠背角98-118度多级可调，以及4:6分割且全平放倒的后排座椅，满足多场景出行的同时，带来五星级的出行享受。
2023-06-12
答答买车
比亚迪宋PLUS冠军版开启预售外观更运动内饰变化不大
2023-06-12
aqiang
比亚迪宋plus冠军版定价是不是作？？？
先下结论：是指导价：大家都说指导价对比老款涨了2000，其实不是，是7000，如果我没记错的话，比亚迪插混经历过两次涨价，一次是3000一次是2000（而且，现在锂的价格早已回落），所以，新款对比老款是涨了整整7000元。配置：少...查看全文
2023-06-12
广元比亚迪王朝众鑫迪
比亚迪领跑泰国纯电动车市场
近日，泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3（元PLUS）5月的上牌量为2025辆，连续第5个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。2023年1月至5月，BYD ATTO 3的总上牌量为9310辆，市占率38.6%，领跑泰国纯电动乘用车市场。　　自2022年10月份在泰国上市后，BYD ATTO 3不仅在开售首日收获现场订单2507辆，而且42天内订单突破1万辆。目前，比亚迪在泰国共有33家门店，累计销售乘用车超过1.7万辆。　　目前，泰国政府积极推动电动汽车产业发展，自2022年9月开始推出一系列税收优惠与补贴政策。根据泰国政府规划，泰国有望在2030年左右，成为东南亚重要的新能源汽车市场。比亚迪将依托深度的本地化运营，以及在建的乘用车工厂，未来将进一步拓展海外布局。
2023-06-12
比亚迪王朝网广元鑫汇
连续5个月销量夺冠比亚迪领跑泰国纯电市场
近日，泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3（元PLUS）5月的上牌量为2025辆，连续第5个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。2023年1月至5月，BYD ATTO 3的总上牌量为9310辆，市占率38.6%，领跑泰国纯电动乘用车市场。目前，比亚迪在泰国共有33家门店，累计销售乘用车超过1.7万辆。　　目前，泰国政府积极推动电动汽车产业发展，自2022年9月开始推出一系列税收优惠与补贴政策。根据泰国政府规划，泰国有望在2030年左右，成为东南亚重要的新能源汽车市场。比亚迪将依托深度的本地化运营，以及在建的乘用车工厂，未来将进一步拓展海外布局。
2023-06-12
果然很爽
宋Pro DM车主·车龄1年
说说我的选车之旅
先说说自己换车的要求，SUV，混动（没有固定车位和充电桩，根本不考虑纯电），价格13-18万，这样下来适合的也没几辆车了，无非就是宋plus，零跑c11，宋pro，深蓝s7，银河，骁龙，一直在懂车帝上看，也没有时间去店里一个一个看，郑州的车展今年规模还比较小，只有比亚迪和骁龙看到了其他厂家都没来，其实一直是准备宋plus冠军版出了等着老款清库存降价再买，结果宋pro冠军版新的造型和一点改变感觉挺好的，其实最后下定决心买是因为我只有十万，销售小哥给我说4万两年免息，想都没想就定了，不再墨迹了。因为我开的是十一年前的手动燃油车，随便一个新车对于我来说都是非常好的驾驶感受。明天去提车，最后发一张图片来纪念陪我和家人十一年的爱车，除了剐蹭严重，喇叭不太灵敏，这么多年竟然没有出一点问题。拜拜了。
2023-06-11
拖鞋V
昂科威车主·车龄1年
高考提车，久违了～别克昂科威plus
迟来的提车作业，前后对比了一个多月，20-30W区间的SUV车型，没日没夜研究懂车帝各种车型，看过沃尔沃XC60，奥迪Q5L，宝马X3高功率领先版，凯迪拉克XT5，途观L，途昂，比亚迪护卫舰07，比亚迪唐冠军版，领克09，最后别克昂科威plus，这些车每一种都试驾过，开的最舒服的是宝马X3，其次就是护卫舰07和昂科威plus了，按照当初的设想是买辆奥迪Q5L的，但是因为家里有些事需要用钱，预算一下少了15W，只能看看二十个W出头的车了，最后入围途观L，护卫舰07，昂科威plus这三台车，因为手里有一辆旧车置换，但是过户不足半年，详细打听了三种车的价格和置换情况，只有护卫舰07不能置换，本来首选是这台车，但是5月份的一份中保研的碰撞结果让我瞬间不敢下手，于是综合考虑就放弃了护卫舰07，最后就在途观L和昂科威plus中选，优惠后的价格其实已经非常接近了，两台车我都试驾过，说实在的昂科威开着更舒服，但是我想要一台新款的白色车，因为前面买的是黑色车，太不经脏了，所以一心想买白色的车，昂科威没有白色新款，只有库存车，途观L就有白色的，正在纠结之际，5月份武汉汉口北大众元麦店销售告知我，途观L新款能优惠6W，这就真香了，等我到了他们店里，告诉我最多优惠4.2W，气得我骂了销售骂店里经理，店里都不敢吭声，最后转头就去谈了昂科威p，因为临近5月底的车展，就想等到车展再订车，25号车展第一天就订下了昂科威p，唯一的遗憾就是还是没有我要的白色，无奈就订了一台黑色！高考最后一天提车，因为想要最新款的，店里没有现车，所以等了十多天，新车生产日期4月份，只行驶了9公里，然后就是验车，各种手续下来都搞了大半天！【外观内饰】外观看着挺大气的，虽然只是18寸普利司通的轮胎，但是底盘还挺高的，尤其喜欢车尾，颜值还是挺高的，内饰中规中矩吧，中控车机有点老，当然跟比亚迪的车机没法比，但是用起来也够了，开车还是更在乎驾驶感受，就是黑色不经脏啊【车型配置】我选的是最畅销的昂科威plus两驱豪华版，指导价25.29W，最后全款落地21.7W，2.0T爆发237匹的马力，基本上同级别车型没有对手了，加上9AT变速箱和48伏轻混，让这辆车不至于变成油老虎，各种日常配置足够了，特别喜欢自动驻车功能，前面一辆车没有这功能，按键换挡还不错，动力源源不断，低速行驶中还是有明显的顿挫感【油耗使用】提车前就看到车友群兄弟们说油耗很高，有的离谱到二十多个油，实际使用中9个左右，第一箱油520块95号，64.44升跳枪，我将里程数清零后拉了一段四五十公里的高速，油耗6.6，甚感欣慰，真的跟群里兄弟说得一样，越跑高速越省油，综合不超过十个油，对于这么大一辆车来说，已经很不错了【车辆改装】提车第二天就去威固专营店贴了全车威固太阳膜，真心贵，加装隐藏式行车记录仪，航空软包脚垫，流水氛围灯，踏板，挡泥板，底盘线束护板，头枕腰靠，内饰中控贴膜，座椅下出风口保护罩，雨刷孔防护罩，不锈钢门槛条迎宾踏板，扶手箱防踢板，一体式门碗膜和防撞条，扶手箱储物盒等等，真叫全副武装了，总体改装花了近1W 【总体感受】车是好车，颜值高，大高个，座椅包裹性很好，开起来很顺手也很舒服，美中不足有几个槽点：1、后排座椅太直了，跟奥迪Q5L一样，长时间坐着不舒服；2、低速驾驶有顿挫感；3、尽管我升级了航空软包脚垫，但是刹车还是有点高，踩刹车有点别扭；4、车辆比较大，盲区还是有点大的，低速行驶和低速拐弯过程中需要频繁手动按出360，这一点要是能优化一下就挺好；5、门板太高，显得车窗很小，视野方面有点欠缺；6、安吉星远程遥控启动和开车门反应有点慢，还是手动方便多了！
2023-06-11
听风片片雨
银河L7车主·车龄1年
宋plus冠军价格一出来还是选了银河
#你最近在关注什么车去年看了一年车，全贵阳几乎所以20万以下国产合资车我都试驾了一个遍，光比亚迪宋plus我都试驾过近10次，去年我等了5个月，终于可以提车了，已经拿着钱到店里验车了，发现车有一个小问题，但是不算严重，但是销售和4s店修车师傅都给不出缘由，但是毕竟新车我看的顶配落地18万，我找清镇比亚迪店说你们稍微给我一点补偿或者送我点啥，这事情我不计较了，让我不要太膈应，但是销售一副你爱买不买的样子，我也很气果断没有提车，不知道哪个圆种提走了😂😂😂我还投诉了这个垃圾店，等了一个月，正好赶上贵阳疫情过后才给我回电话，完事就问了一下事情经过，就再也没有然后了，因为工作也开始忙起来没有再继续看车。直到今年6月份吉利银河出来价格，性价比很高，吉利的品质应该比比亚迪好吧，车也好看又有点想买车了，就跑去试驾了，总体动力底盘真的没得说，但是其他配置方面确实不如比亚迪良心，我也发文吐槽过。 5号试驾完银河路过另一个比亚迪宋plus店，闲的无聊又去看了一眼，又试驾了一下宋plus老款，认真的说我这一年多没有提车，真的值，宋的底盘我不吐槽了，动力感受真的没有吉利好，而且银河主驾空间比宋大多了，我1米78的身高，体验完银河再去体验宋，瞬间觉得宋主驾空间有点小气，但是够用！好坏不予置评。正好宋有一个运损车，优惠2，2w，我当时有点心动，但是销售套路很多，说不可以直接减钱，换成终身保养和8千养护券，后来没有提车，慢了一步被别人提走了。于是我就决定再等等，看看宋plus冠军咋样，结果价格一出来最低16.98w，而且底盘没有改变，只有150公里续航的有fsd，我现在已经不想花18万买车了，就算上市销售再低一万，我也不想买了，于是果断就放弃，订了银河l7！但是有一说一，银河l7销售店，真的挺恶心，第一次去试驾，直接和我说2500服务费加上牌1500GPS，官方优惠的4千直接全给4儿子了，于是我当时没有下单，直到最近，换了一个地方销售还可以，服务费2000，上牌自己搞，就再也没别的，于是下了订单。第一次买车，希望不要让我失望，晚了一年半买车，直接比去年节省1，3w车费，5千保险➕5千左右燃油和停车费等等接近2.3w的费用，真的可以了😂😂😂
2023-06-11
蜗牛车志
智己L7车主·车龄2年
比亚迪汉DM-i冠军版 PK 别克君越，如何选？（上）
2023-06-11
重庆新电码何应钦
吉利银河L7亮相重庆车展！
6月9日，重庆车展正式开幕。在本届车展上，吉利汽车携旗下全新中高端新能源系列的首款车型——银河L7亮相。新车此前已经正式上市，共推出5款配置，售价区间为13.87-17.37万元。新车搭载的是1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插电混动系统，CLTC工况综合续航里程可达1370km，竞争对手为比亚迪宋PLUS DM-i等车型。外观方面，银河L7采用最新的“银河涟漪美学”设计风格，整体造型时尚帅气。新车前脸采用大面积封闭造型，配合两侧的分体式大灯及下方的熏黑进气口，让整车显得十分时尚动感。银河L7拥有晨曦白、午夜黑、破晓灰等共计六款车身配色，满足了不同用户的个性化审美需求。车身侧面，新车采用双色车身，搭配上悬浮式的车顶以及流畅的线条，使其十分动感，符合当下年轻人的审美。车尾配备的是拥有渐进式视觉效果的贯穿式尾灯，加上可点亮的“GEELY”标识，让整车多了几分科技感。内饰方面，新车车内标配的是10.25英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控屏幕+16.2英寸副驾屏（入门车型未配备）的组合，加上高通骁龙8155芯片及银河N OS系统，使得车内拥有强烈的科技感。另外，新车还配有11个扬声器的Infinity音响、负离子发生器、车载香氛等系统，让乘车更为舒适。动力方面，新车搭载的是新一代雷神电混8848系统，综合最大功率为287千瓦（390马力），综合最大扭矩为535牛·米，零百加速时间为6.9秒。另外，新车纯电续航里程分别有55km和115km两种（CLTC工况），对应综合续航里程分别为1310km和1370km（CLTC工况），综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km（WLTC工况），亏电油耗为5.23L/100km（WLTC工况）。写在最后：吉利银河L7出众的颜值和综合配置水平，售价区间为13.87至17.37万，对家庭用户来说相当合适。银河L7上市后与比亚迪宋PLUS DM-i展开角逐，至于表现如何还需市场来验证。
2023-06-11
重庆新电码何应钦
吉利银河L7亮相重庆车
6月9日，重庆车展正式开幕。在本届车展上，吉利汽车携旗下全新中高端新能源系列的首款车型——银河L7亮相。新车此前已经正式上市，共推出5款配置，售价区间为13.87-17.37万元。新车搭载的是1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插电混动系统，CLTC工况综合续航里程可达1370km，竞争对手为比亚迪宋PLUS DM-i等车型。外观方面，银河L7采用最新的“银河涟漪美学”设计风格，整体造型时尚帅气。新车前脸采用大面积封闭造型，配合两侧的分体式大灯及下方的熏黑进气口，让整车显得十分时尚动感。银河L7拥有晨曦白、午夜黑、破晓灰等共计六款车身配色，满足了不同用户的个性化审美需求。车身侧面，新车采用双色车身，搭配上悬浮式的车顶以及流畅的线条，使其十分动感，符合当下年轻人的审美。车尾配备的是拥有渐进式视觉效果的贯穿式尾灯，加上可点亮的“GEELY”标识，让整车多了几分科技感。内饰方面，新车车内标配的是10.25英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控屏幕+16.2英寸副驾屏（入门车型未配备）的组合，加上高通骁龙8155芯片及银河N OS系统，使得车内拥有强烈的科技感。另外，新车还配有11个扬声器的Infinity音响、负离子发生器、车载香氛等系统，让乘车更为舒适。动力方面，新车搭载的是新一代雷神电混8848系统，综合最大功率为287千瓦（390马力），综合最大扭矩为535牛·米，零百加速时间为6.9秒。另外，新车纯电续航里程分别有55km和115km两种（CLTC工况），对应综合续航里程分别为1310km和1370km（CLTC工况），综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km（WLTC工况），亏电油耗为5.23L/100km（WLTC工况）。写在最后：吉利银河L7出众的颜值和综合配置水平，售价区间为13.87至17.37万，对家庭用户来说相当合适。银河L7上市后与比亚迪宋PLUS DM-i展开角逐，至于表现如何还需市场来验证。
2023-06-11
用户9782138462894
比亚迪秦车子出现以下情况
#用车心得车子已经用了两月半了，首保已经保养过了我是在今年的4月15号前后直接去店里谈价提的车车子是2023年比亚迪秦plus DMI 冠军版首先是车子的空间感受：前排座椅空调非常舒服，作为一个A级车子这个空间相当够用、受用。但是中控这个放水杯的设计，让我觉得比亚迪设计师的反人类思想是十分明显的！应该抓起来好好研究一下是不是外星人！后排座椅空间也是非常大的。三个大汉没啥问题，腿也不顶。后排还有空调，非常巴适。是符合家用空间和整体座椅的舒适感的。其次是车子操控感受：这个车子可以说是路感非常好！细微的方向盘转动都会让你有自己在海里游泳的感受，想怎么来就怎么来（当然，注意安全嘛师傅~）。车子也有踏板感调解和转动助力模式100%找到自己的感觉，这个我觉得还是非常不错（毕竟还有的选）。但是也有致命缺点，路感好的代价就是他方向盘中间的点找的不是特别准。我拿到车自己在直路上试方向盘打正会自己向左偏（逆行也一样和路没关系），最后去4s店调试后没什么问题了（4s店承认确实是偏）。这个是通病哦~有的左偏有的右偏，售后非常好哈，处理的很有耐心也确实搞定了（没有四轮定位）。最后说下动力以及行驶中的感受：说实话车子是好车！路上的超车每次都是信心十足完全没有拖拉感，起步基本每次都是第一个冲出去（并非鬼火少年必须第一个出去，确实是动力足，踩油门/电门没有任何负担）。车子的静音效果网上都说不太好，发动机声音大，其实还好，我开混动的时候发动机介入没有那么暴躁（这也可能是因为我开经济模式有关），基本都是能有反馈那种我知道发动机介入了，声音不明显。要比油车好的多。高速情况下胎噪很明显，但是有车友换了米其林的浩悦4效果很好，所以有打算买的朋友考虑静音问题，搞个轮胎基本就不会让你难受了。行驶油耗也是非常低的我也会附上我的油耗图非常👍🏻车子在我老婆名下，所以不要在意油耗图上的id和头像因为我在单位充电属于白嫖~ 这个油耗我是一直超车的那种，基本平均速度在100左右。我上班80公里走的国道。最后总结下，车子是个好车子，毛病也确实是有！但是整体来说我觉得不错。当然可能是我没开过好车~如果觉得我说的不对的地方就是你对可以反驳抬杠但是我不会回复请圈主推荐
2023-06-11
从小壳子寜
被割最快的韭菜，3700公里出问题
1、背割最快的韭菜 4月8号提车，当时按照三月8000优惠，提完车3天官方3.1万综合优惠。后面看到深圳等城市更高达5万优惠。我应该是被割最快的韭菜吧！ 2、3700公里出现问题昨天开车出现三次自动大灯及辅助驾驶报错。其中大灯没有问题，但是驾驶辅助功能失效，重启后又好了。连续出现三次，最近再观察一下有问题的话就去4s。 3、网上吐槽缺点座椅生锈我也有，大灯流泪我也有，座椅塌陷因为是新车暂时没有。我还发现了一个问题，下雨的时候后备箱大开口水会流进后备箱刚好流到音响那个位置，这个时间久肯定会影响音响的。 4、续航虚标 61.4度电池，官方电耗12.6。61.4/12.6×100=487km。这个电耗怎么能跑出550公里？按照550公里的话平均电耗得达到11.2kw/100km。这特么谁能达到这个电耗？现在夏季我开空调24°，3档电耗只能做到13.5,相当于充满电只能跑61.4/13.5×100=454km（我是车不多用辅助驾驶才跑出这个电耗），如果冬天估计续航更拉胯。我看了元plus501的电池60°而海豹61.4°标550，这是如何做到的？总结：买车时是听各种网红吹这车多好尤其那个向北，买了以后价格让你恼火，不到3000多公里出现问题更是无语。各位老铁奉劝大家比亚迪确实买的很好，但是这个企业关于价格调整方面的当时真的恶心到了最关注比亚迪品牌的老车主，这个品牌以后不会再碰及时卖到全球第一也不会碰。最后奉劝大家别听什么网红推荐自己好好做功课多对比。最后附图为证。
2023-06-11
义乌比亚迪之迪沈杨梅
该来的还是来了，宋plusdmi冠军版
比亚迪宋PLUS冠军版作为开辟了新能源紧凑型SUV新蓝海的车型，在获得了”SUV销冠、全品类销冠、中国最快实现50万销量新能源车型“等诸多名号之后，焕新而生的宋PLUS冠军版，将朝着”冠军之上，再造冠军“的目标而来。
2023-06-11
大萝卜憨憨
银河L7车主·车龄1年
银河？深蓝？枭龙？比亚迪？
#拯救选车困难症昨天试驾了一天，拉了两个发小体验整车的一个滤镇，空间，胎噪隔音，我个人就称之为舒适性。银河是之前体验的，两次试驾都是同一辆车，第一次在副驾，感觉胎噪大！是大不是相对大！第二次在后排，和副驾驶对比，处于可接受，较小的一个感受。（吐槽下后排座椅，和其他车相比较，后排座椅长一点点，但是体感试乘不知道是不是那天不在状态，累就很累！）枭龙max是昨天试驾试乘的车中胎噪隔音相对其他车型来说静谧性最好的，但是！丑！如果能接受枭龙的外观，可以考虑考虑！比亚迪宋pro冠军（plus在海洋网，时间关系没有试驾）是除深蓝外胎噪和电机声音最大的！但是！隔音侧方大货车路过这种声音想较于银河来说比较好！试乘试驾服务完爆其他几家！深蓝因为没有试驾车，所以只试了试静谧性，在门外按喇叭，不升玻璃刺耳，升上同侧玻璃基本可接受，全部升上声音就很小了。深蓝确实好看！如果喜欢外观可以等一手，等官方的详细配置和价格！通过昨天的试乘试驾，不考虑外观，只考虑舒适性！那就是枭龙>银河>比亚迪！但是银河现在电池，ABS，车机流量搞得我现在真心不知道该怎么信任银河，信任吉利！官方也不发公告，难到是等着时间发酵，拉流量？
2023-06-11
PTU123
宋PLUS DM车主·车龄1年
提车1000KM小记
#提车日记提车15天，跑了1000+了，自己加了座椅套，车钥匙外壳，档把透明保护壳，内饰钢琴漆面板都贴膜了，安装了ETC支架（4S送的太阳膜还在排队等安装），还有些配件在路上，包括电动高压洗车机什么的，打算以后试试用外放电功能自己洗车，毕竟我都买比亚迪了还不得精打细算一些。软件方面装了雷达测距，实现了距离显示和语音播报还有档位驻车播报，干掉了原来带的老版高德地图，安装了7.1的新版本，语音助手适配什么的也搞定了。开了十来天，总体而言很满意，售后告诉首保之前尽量用HEV模式开，所以只有90公里是用ev模式在开，90公里一直开着空调电量从满电到剩余31%，续航好像也没那么虚。也可能是我的驾驶习惯好吧，之前的老马六开了13年，有一次换轮胎的时候修车师傅不相信我的刹车盘还是原配的没有换过。另外感觉这个车很安静，我的木耳基本上发现不了什么时候发动机启动介入了，可能我13年油车开习惯了，新车确实安静很多。能耗见图，感觉四舍五入开车不要钱，不敢想象过了首保我私桩安装之后用EV跑是不是更香。小问题也有，每天第一次彩刹车启动脚底下有声音，不知道是不是正常的，有时候感觉刹车踏板轻微振动，最离谱是交付给我的车胎压都超过300了，估计是交付前没仔细检查吧。也不知道是不是心理作用，把胎压调整到240-250以后过坑洼颠簸的情况好了一些。整体而言挺满意，花了比同配置宋pro冠军版贵了三千块的价格买到了大一号的plus，前脸造型和前后灯组也是我钟意的款式，感谢比亚迪的宋pro冠军版定价让我坚定了加钱上plus的决心，也感谢plus冠军版没有让我提车十天惨遭背刺，这个车家用绝对够用且超值，空间和经济型以及科技配置都挺好，车机可玩性高。我已经把车机打造成了接孩子放学时的影音中心和体育赛事直播中心。最后问大伙一个问题，后视镜后边那个小白窗口是啥东西？被我的ETC支架遮挡了有没有什么问题？请专家解惑。请圈主加达加斯加推荐！
2023-06-10
A0比亚迪4S店罗开心182826891
驱逐舰05冠军版怎么样
近期，2023款驱逐舰05冠军版正式上市，新车共推出5款配置，售价区间10.18~14.88万元，对比现款车型，新车针对外观配色，内饰设计细节以及功能配置进行了多处升级外观方面，驱逐舰05冠军版的外观造型设计并未进行明显调整，其中该车前脸部分多边形的大尺寸进气格栅内以虚线状横幅饰板作为点缀，搭配上方的比亚迪全新标识，看上去颇为精致。造型扁平化的前大灯组通过中间的熏黑饰板衔接，底部细长条的灯带与中网内饰条融合得很好，点亮后视觉效果也足够醒目。此外，底部两侧设置大尺寸的竖状进气开口，运动氛围相当浓郁。总的来看，驱逐舰05冠军版遵循了秦PLUS DM-i冠军版的做法，售价同比明显降低，并且针对功能配置进行优化，整车的产品力得到大幅提升，性价比这块确实是稳稳拿捏了。通过以上的具体配置对比分析可以
2023-06-10
RAUTO
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
作为油改电车型，比亚迪宋PLUS EV冠军版的这个预售价高不高？其它品牌油改电经常被批，比亚迪油改电能不能批？
2023-06-10
西坳一翁
宋Pro DM车主·车龄1年
关于宋plus冠军版的定价
宋Plus DM-i冠军版的价格是出乎人意料的，原来料想不会低，但没想到这么高，这样的目的只有一个，就是清库存。汉冠军版是为了更好的与合资车抢B级车的市场，秦Plus冠军版低续航版可能是为了应对明年的购置税政策，所以这两款车减价了。而宋Pro和宋Plus已经站稳了紧凑SUV市场，所以官方可能觉得没有减价的必要。DM-i插混在如今的用车市场上，不管别人如何说，对于城市代步（偶尔长途），而又缺少家庭充电桩的大部分人群来说，无论是从节能上，还是从安全上，都是其他品牌插混车无法动摇的。首先磷酸铁锂刀片电池的安全性是优于三元锂电池的；其次三元锂电池的优点是在于长续航，抗低温，但是如果真的侧重点是在长续航抗低温的话，油车不是更好的选择吗？随着第二代刀片电池推出，比亚迪还是有优势的，至于悬挂和ev受限问题，对于大多数城市代步的车主来说，这些都不是重点，他们的需求更多的是节能和静谧。但是宋Plus DM-i冠军版的价位肯定是定高的，由此初步断定21版的库存还是很多的，接下来政府会普及新能源的农村市场，所以补贴后的价位应该是合适的（如果补贴政策不象现在以20万划分，而是以15万划分的话，比亚迪这个定价就有点意思了），这样走下去，年底或明年初应该会有8000-10000的降价幅度。但不管如何，这款车我总觉得是个过渡，今年没有改名很可能是顾及老车主的情感，不想让Plus一代而成为绝版，但现在这个冠军版说王朝不是王朝，说海洋不是海洋的不伦不类，随着以后的换代，宋Plus最终会消失在历史的长河中。也就是说，现在换型不换名，下一代可能就要换名不换型了。
2023-06-09
车圈小精灵
家轿车之争，日产轩逸和比亚迪秦PLUS EV，如何选择？
2023-06-09
石河子迪睿比亚迪王朝
宋Pro DMi冠军版将颠覆进行到底
体系优势+产品力提升，比亚迪宋Pro DM-i冠军版将颠覆进行到底今年年初，比亚迪创始人王传福在沟通会上曾谈及国内市场竞争，并表示比亚迪在10万-20万市场有定价权，但不会搞得别人没活路。即便如此，随着秦Plus冠军版的推出，依旧如“重剑”一般，不断压缩合资品牌最具优势的轿车市场，竖起中国车市“油电同价”战略大旗。如今，比亚迪去年贡献近三分之一销量的宋家族冠军版来袭，宋Pro DM-i冠军版接棒“油电同价”，以13.58万元-15.98万元的定价和五大颠覆、四大焕新，杀入竞争最激烈、产品覆盖最广的15万级紧凑型SUV市场，进一步压缩竞品生存空间，将颠覆进行到底。
2023-06-09
安逸春风p71
比亚迪秦Plus DM冠军版正在年轻人之间赢得了越来越高的评价，这可能是因为它具备许多优秀的特点和品质。下面是一些可能令年轻人青睐该车型的原因: 首先，比亚迪秦Plus DM冠军版拥有非常时尚、动感的设计风格。其流线型车身以及独特、前卫的外观配色，使得它在路上真正能够吸引年轻人的目光。更重要的是，该车拥有一个极具科技感和智能化程度较高的内饰。从12.8英寸超大中控屏幕到智能语音系统、自适应巡航控制等一系列详细设计，都使其变成了很多驾驶员眼中的“黑科技” 此外，作为一款微混动双擎轿车，比亚迪秦PlusDMII冠军版在性能方面也表现出色。由于其采用了创新技术DM-i混合动力系统，并且搭载了1.5T发动机，优异功率输出所带来性能上杰出表现同时降低油耗，这对于环保与节油减排，是符合现代年轻人对汽车的寻求综上所述，比亚迪秦Plus DM冠军版的流线型外观、智能化内饰以及高性能、低油耗等特点真正符合年轻人对于时尚和环保同时两种需求。为年轻人提供了一体式的解决方案。因此，此车的受欢迎程度在未来依旧有大量潜力。
2023-06-09