#最美改装男人是永远长不大的孩子,车子就是男人的玩具,汽车不仅仅是我们的交通工具,也是我们兴趣爱好的一部分,改装爱车可以让我们玩的更加开心,我给大家推荐下我的性价比改装方案! 一:美容改装 1. logo+镀铬饰条黑化:我作为黑色凡尔赛车主,打造黑武士是我的目标之一。全车的银色镀铬饰条实在太多了。尤其是logo贯穿的镀铬饰条,黑化之后效果非常出色,不仅仅是黑色,银色和白色凡尔赛,包括鎏金绿都很适合logo黑化。我是在昆山找的一家路边店,logo黑化包工包料200元,打包全车镀铬饰条全黑化包工包料400元,价格合理,五选的亮黑色改色膜,实际效果非常出色,黑化效果明显。【路边店:两个人贴了2个小时】 2. 玻璃贴膜:全车玻璃贴防晒膜是非常实用且美观的美容改装,原车的泛绿色的福耀玻璃质量很不错,提车后我在雪铁龙商城买的3M防晒膜,因为当地4S店没有贴膜服务,给我推荐的友商店铺贴膜工时费要500元,价格略贵,在昆山又找了一家路边店,我出防晒膜,工时费300元。贴完后防晒效果很明显,在背光面或者阴天情况下,基本上玻璃透出来的就是黑色,和黑武士车身非常映衬,夕阳下反射晚霞细腻真实,详见下图⬇️。 大家关心的前车窗玻璃开小三角的问题,上海这边是不管的,我也没有开小三角,因为我有强迫症,而且开了之后太难看了,黑武士缺乏整体性。晚上开车/倒车,防晒膜不影响开车,我用了一年多,视线没问题。【路边店:两个人贴了3个小时】 3. 轮毂拉丝+喷漆:原厂入门级享不凡是全系唯一轮毂不同的车型,银色的亚光面相比中高配的轮毂,质感欠佳。经人介绍在上海安亭这边找到一家汽车美容店,单轮毂喷漆300/个,全套1100元,单轮毂喷漆+拉丝,350/个,全套4个1200元。这个改装效果确实太炸街了,和中高配没有任何区别。中高配轮毂4S报价单个就要1200元,我只花了1200元就给4个都做了拉丝改装。工艺流程比较复杂,先要给轮毂卸下来砂纸打磨,以增加油漆的附着力,然后经过多遍的黑化油漆喷漆,加上高温烘烤增加粘性,然后上机器拉丝,每次拉丝0.5毫米左右,一个轮毂拉2-3次,非常纤薄的拉丝,对轮毂的质量/稳定性没有影响,拉丝完成还要二次喷漆/清漆保护拉丝面不受雨水和太阳的伤害,也可以增加拉丝面的亮度。【路边店:小工+油漆工+拉丝师傅三个人做了8-9个小时】听说有苏州的车友四个轮毂拉丝报价800元,性价比逆天,效果看着还行。 二:功能升级改装 1. 电动尾门:总结一下,电动尾门一定要装,所有人一级车和二级车车友都必须去装——太好用啦!凡尔赛稍大的“车屁股”,尾门功不可没,掀背式尾门,又高又大又沉重,手工打开非常重吗,关门也很高,也很重,对于女司机使用体验不友好。所以电动尾门不仅仅是提升逼格和格调,也是实用性兼具的功能配置,可能在很多合资车二十万三十万也不一定有这个配置,雪铁龙可以两千多的价格包工包料升级,也可以使用积分兑换包工包料套餐升级。电动尾门有三种开合方式:电尾门一键单击开合/驾驶位一键双击开合/车钥匙长按开合,多种模式可选,也可以再加点钱上一脚踢开关,我没安装一脚踢,因为使用率不高。【4S店:师傅一个人安装了2-2.5个小时】 2. 倒车雷达:凡尔赛全系标配倒车影像,唯有一级车缺乏雷达。对于老司机而言,有没有影像都有,有影像加持更加好。为了家里的女司机和新手司机,可以选择加装倒车雷达(前雷达原厂也已经出来了,但是一级车不能如车机,只能听声音),原厂车尾后方预留有倒车雷达安装孔洞,四个感应雷达识别率高,定位精准非常准确。障碍物提示声非常刺耳,警示效果明显。倒车影像+倒车雷达双重配合,把道车变得更简单,再也不用担心倒车剐蹭了【4S店:一个人安装了2个小时】 3. CarPlay盒子:还是一级车,10寸的大蓝屏看上去有点土气,颜色又不能更换,最好的办法就是买一个盒子,既能解决颜值美观的问题,又能解放手机导航,用盒子导航,手机还可以用在做别的用处。安卓手机买Hi car盒子,苹果手机买CarPlay盒子,效果和功能都一样,只是界面不同而已。我买的一个小品牌无线蓝牙CarPlay盒子,使用的是手机网络和app,你可以理解为盒子是一个传输载体,把手机的部分功能映射到中控屏幕,把车机变成一个更大的手机。盒子我在淘宝买的两百多块,基本上网络上都是200-400之间,功能都大同小异。【自己:即插即用,摸索十分钟就弄好了】 三:小结 有钱就大改动,换进口轮毂也行,空气悬挂也行,绞牙避震也行,刷高功发动机也行,装360也行;预算有限就和我一样,慢慢改装,慢慢摸索,在一点点的进步,一点点的改装,让自己的车子趋于完美。年轻就是要折腾!!!
#爱车好物推荐最近买了两个提升用车幸福感的东西 就想着跟大家分享一下 第一个就是内饰灯了 换了LED白光灯 照明跟以前比根本就不是一个量级的 非常的亮 建议大家都可以买了更换上 就是替换的过程有点麻烦 如果实在是害怕担心自己拆坏 可以找搞汽车装潢装大屏导航的店帮忙换 内饰板比较难拆 需要一定耐心和少一点的大力出奇迹 拆前面灯的时候需要注意两点 想拆天窗控制面板更换灯泡就需要先拆 预留的眼镜盒的那个饰板 靠后的卡子撬起来之后往后拽一些 再撬前面的面板 前面的面板比较难拆 卡子位置不好找 需要用撬板多划几次 找到卡子的位置再拆 撬下来之后也是同理往后拽 就比较好卸下来 后面的灯(没天窗车型中间的灯) 需要撬进去一侧之后斜着往外拔 有可能会被卡子挡着 同理用撬板多划两次找到卡子再撬一下 然后说一下天窗控制面板那三个灯的灯泡 旧灯泡比较难拔下来 而且是玻璃,不敢用钳子掐着往外拽 我买的那家店评价里有人就掐碎了 可以隔一层毛巾使劲来回晃 晃松了就可以一下拔下来了 剩下的两个灯泡装起来就跟 电视遥控器里装电池一样简单 (参考图三) 每家卖灯泡的店你问他都会有教程 具体再仔细看一下 我分享一下我的经验和不好拆的地方怎么拆 总之换好后就特别亮,晚上很舒服 各大平台均有售,楼主是PDD购买 第二个主要是针对老款车用安卓车机的朋友们 手里有iPhone和华为 想提升车机使用体验的 一定要买这个无线CarPlay盒子 刚装上连接比较慢,不稳定 多用一天之后上车只要车机开了 手机在附近自动秒连 而且稳如老狗,不存在断连的问题 唯一缺点稍微有一点点延迟 不过跟原厂车机自带的互联比也不是太严重 他的速度快的夸张到什么程度 就是今天下午家里人把车开走了 但是我有一个大件快递在后备箱 我让家人给我送回来到小区门口我自己去搬 就开后备箱搬下来关后备箱这几秒钟时间 自动连接好还开始播放音乐了 我在家听着的土嗨突然在车里大音量播放出来 吓人一跳 我买的是车连易的无线CarPlay盒子 使用的话需要在车机上安装AutoKit这个软件 有些车机可能有限制 需要到安卓玩机的ADB 我的车机有禁止安装未知应用的限制 我把这个关闭了,使用自带浏览器 下载安装了AutoKit 这个盒子官网售价目前258 我在海鲜市场130包邮买到了 老款车暂时不想换187B车机 还想用手机互联的可以考虑一下 真的不是拖,被香到了强烈推荐!
#用车感受❤❤❤冬去春来,电动车又能“活跃”起来,适逢正好周末需往返芜湖出差,正好体验一下极氪001高速的续航表现。之所以说是“乍暖还寒”,是因为天气又突然降温,往返两天气温也就在12~15℃左右,早晚期间还是需要裹裹自己衣服的! 💛💛💛本人21年下定的YOU版车主,22年初提车,由于每天上下班往返通勤100公里左右,目前里程已达32000公里。本次测试续航按照自己习惯以及经验,全程运动、低回收模式。气温虽不高,车内感觉还行,也就没有开空调。想着中途不要因为补能耽搁时间,前一晚用家充桩补能至100%,满电的话肯定不用担心续航。 💙💙💙去程:从嘉定出发,准备直接抵达芜湖唯一的官方自营超充,全程331公里,途径沈海、沪武、溧芜高速,其中高速路段311公里,可以说几乎全程高速了。除了前期由于途中两车道+各种大车占道行驶导致车速无法提起来,电耗一直在19-20之间徘徊,随着后半段路途畅通可以顶着限速跑,最终全程平均能耗20.7,余电30%,也就是全程耗电70度。 💜💜💜关于补能:随着极氪自营的超/极充点越来越多,按个人用车经验,首先电车肯定最适合城市通勤,即使前期家充桩未安装的情况下,本人在补能这块也毫无忧虑。在长途且“暴力”驾驶的情况下,冬季可以确保350公里的高速,其他时候可以确保400+的高速续航,如果驾驶风格可以温柔一点,可以增加50以上的续航。随着天气渐暖,电桩速度也逐步恢复,半小时70-80度电的补能效率屡见不鲜,随着充电桩的布局增加,电池技术的发展,未来终究还是电车的! 💚💚💚返程:不是很懂导航的推荐逻辑,返程绕行湖州,行程354公里,除了进上海市区以后有一绕城高速比较堵以外,几乎全程都是顶着限速在跑,因而前期的能耗直达23,直到后面车子多起来,均速被降至110左右的时候,能耗才逐步向21靠近。出发时余电83%,抵达时只有3%了,愣是忍住了在高速上补能,赌狗的胜利👏!相比去程多消耗10度电,主要原因还是在于里程增加,以及路途畅通时的肆意狂飙,毕竟电车速度越高,能耗会大幅增加。 💓💓💓小结:两天行程拢共700公里,耗时8小时12分,整体百公里能耗20.8,全程耗电150度,粗算一下高速工况下整体续航打77折。 从均速可以看出整体驾驶过程中并没有为了续航而控制速度。天气回暖以后高速能耗基本可以确保20-21左右,就算全程畅通,也不会超过23。可能还是受个人驾驶习惯影响比较大,急加速/减速也会导致能耗上涨,身边也有一些车友经常保持25+的能耗,委实不知道咋开的😂😂😂建议还是佛系驾驶吧!
#星越L车机升级初体验至尊,年龄4个月,坐标上海,通勤15KM,综合油耗11 1月15号车机推送升级银河1.5,同意安装后出现黑屏,经过售后技术指导,恢复出厂设置解决。讲一下升级后的感受: 1. 首先就是刹车,升级后明显线性好多,尤其是切换到舒适模式,起步和刹停少了好多顿挫感。但是换来的感觉是起步变慢了,起步换挡发动机咆哮的有点厉害。不知道是不是天冷的原因,感觉油耗也增加了。 2. 增加了锁车自动关窗。这个还不错。 3. 默认音乐改成了qq音乐,和以前一样歌曲只能听开头那种。短途用一下,长途连蓝牙用手机的波点音乐。这里升级后有个问题,升级前上车自动链接蓝牙,打开app方向盘按下播放键就可以,升级后需要手动在车机屏幕上切换到蓝牙音乐,然后再在手机和车机上分别点一次播放键才行。 4. 链接蓝牙播放音乐时候,进来个电话,挂断后音乐界面偶尔出现假死状态。还有时候语音系统不能用,个人感觉像是电话功能没退出,语音被占用,过会自己就好了。。 5. 升级后导航由百度换成了高德。个人感觉,各有优缺点,综合还是之前的百度好用些。百度大数据做的不错,红灯倒计时,测速监控,导航语音包等等,就是比较稳定吧。高德的路线方案会比百度多一些,桥上、辅道、桥下这些也都可以语音控制,这点百度没有高德好使。高德的默认语音包我快听吐了也不能自定义。 6. hi car功能不好用,画质模糊,屏中屏,导航不能切到主驾驶,声音小。。哎 反正我是没用过了。。 暂时感受那么多,大家可以补充交流下,但愿吉利的技术人员也能看到,做些优化升级,让用户体验更好吧 提前祝大家新年快乐
提问如何升级高德导航车机版,现在的导航版本是3.22,与手机连接需要4.8以上。U盘在官网上下载了6.5版的APP,但是车机系统没有文件夹功能,无法安装。有没有大师给个教程呀?度娘上的不是广告就是废话。
#提车作业一直在考虑买车的问题,主要是考虑出行问题,还有就是后面家庭需求,到哪儿有点儿急事能方便一些,偶尔可以自驾游带家人出去旅游。年初就决定买了,也是有计划的,买车前也是做了很多功课,毕竟是小白一枚,最后的决定买一辆燃油车,电车目前市场稳定,但新能源技术还没有完全成熟,决定先用油车,等后面换车再考虑电车,毕竟也是趋势。 用车环境的话,主要是生活日常用车,但是还要兼顾将来婚后的用车情况,更倾向于选择一辆SUV。男人嘛,都比较喜欢大气一点的车型,suv老人小孩儿坐着也不会晕车拥挤。所以还是希望买一辆皮实耐用,既能兼顾油耗,又能有一定车内空间的车。 同价位对比了吉利星越,大众途观,还有马自达CX5 ,综合整体条件和自身需求最后选择了荣放风尚p珍珠白,提车在上海,22年12月17号提的车,车是11月份的新车,里程数里程数8公里不到,开票价170000,保险5300,购置税7530,临牌200(因为要回老家自己上)全部落地下来是187000,送龙膜,全包围脚垫,行车记录仪,龙膜本来是打算自己买自己贴的,正好满足了我的一个小需求。分全款和贷款两个方式,全款相对优惠少一点,可能都是中间的套路吧,个人不想背贷款,怕后面事情多,多一事儿不如少一事儿,钱也大差不差的,全款就是裸车,购置税,保险,上牌,没有那些杂七杂八的,保养套餐的话看你自己选。 下面是新车提车后的初步感受 ! 自己也是蛮久没碰车了,因为在上海,回去有些距离走的高架,整体操控比较简单,相对平稳,方向盘也没有很重,整体感觉还是比较轻巧的,速度90左右,风噪胎噪有一点吵,不过能接受,这个也算是日系车的通病了,价格在这儿,也别要求太高,差不多就行了。 动力:起步确实是比较肉,慢半拍的感觉,使劲踩声音太大了,还会增加油耗没必要,也不赶那点儿时间,车只是一个代步工具,把你平平安安的从起点送达终点不就好了,追求性能就别选这车了吧,还有就是地铁车库陡一点的上去挺费劲,特意去商场试了一下爬坡性能,不知道是不是驾驶模式没切换的原因,新车还有很多功能不是很熟悉,慢慢摸索吧。 油耗感受分享:新车刚提车的时候是14个,现在提车已经有一个周的时间了,磨合一段时间这个油耗下来了,目前是9个左右,听说是冬天的油耗都偏高,也可能是磨合期,开的时间比较短,希望后面能降低到8个以下,但是我实验了一些路段,在我们这里市区就是9-10个油耗,高架桥不堵车的话基本就是7-8个,郊区路段也是7个多点,总体来说这个车不堵车的话油耗不高。 内饰方面,这个是风尚P版本,内饰据说是比风尚和都市版本强了点,但是我看也就是多了个皮座椅和皮质方向盘、座椅加热等等吧,内饰整体没什么太大改进,总体来说比较的中庸,不精致也没那么太大的惊艳,就是平平无奇,做工一般般,有点小小的异响吧,就是在速度提升后。 外观方面,喜欢SUV就是喜欢大气一点的,这个车的外观是比较符合我的审美的,要不然也不会去选择,男人嘛,也是颜値动物。 车机方面,这个车机有导航,但是和手机导航同时试了下,没有手机导航的功能多,后期在继续试试。车机智能化比较差,不能下载安装APP没有车机互联。 最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。