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慈溪周沙线规划信息

Dragoning23
冒险家车主·车龄2年
冒险家入目即是美的享受
#提车日记【提车信息】选车背景：客观因素是今年安排了婚期，想在今年购置一辆车当婚车。又因为家在农村，都好面子，家里也觉得面子上要过得去，希望能提个二十多的豪华品牌。个人不喜欢街车，希望是小众又具有性价比的车，本天秤又颜控，所以对颜值有要求，因为是第一辆车，对动力、操控这方面没太多感受，没具体要求。选车过程：个人预期其实是在选车过程中逐渐清晰的。从2月份开始看车，一开始也关注了BBA，但这个价位确实难买到各方面都满意的车，然后掉头看二线豪华。关注多的车型有凯迪拉克XT4、红旗hs5、冒险家，从不专业的角度简单谈谈自己的感受红旗hs5：外观大气，内饰豪华，氛围灯也很不错，音响也是吸引点，2.0T+6at性能也不错，但是颜色除了黑色外，都不喜欢，黑色又太商务，另一个不喜欢的点是滤震问题，过减速带太硬。凯迪拉克XT4：驾驶感受非常不错，空间是个问题，看了新款XT4后，觉得老款的内饰也low了，不过优惠力度也是真大林肯冒险家：被冒险家的外观吸引，直接预约上门试驾（不过销售开z来的），到店看到实车的那瞬间，我就彻底决定就是它了。外观低调、奢华，车漆在展厅灯的映衬下很是优雅，加上又是个人喜欢的悬浮式车顶，内饰豪华，且用料环保，配置丰富，动力给就有，驾驶感受也很不错。提车价格：从第一次到店就基本确定车型，之后就是谈价格，一开始谈的是尊享，在浙江这边前后到店三次都没谈到满意的价格，然后电话询价老家湖南的价格，发现价格更有优势，于是考虑在湖南提车。无独有偶，通过车友圈，长沙的车友找到我一起提车谈价格有优势，全程是对方谈价格，坐享其成，最后也因为价格低到超预期的，改提尊雅了，最后二雅白落地价26.2w。赠品：全车脚垫、360、8次包工时保养、太阳膜、自行车、雨伞、茶具，另购车时机刚好，申请到了当地的消费券，聊胜于无。【静态感受】 1. 颜值上前脸高级，车身曲线越看越好看，内饰豪华感十足； 2. 用料上堪比国产，车漆厚实，尤其是半苯胺皮的座椅深得我心； 3. 配置方面更是同级别难逢对手，配置多且好用，如密码锁、舒适进出、电尾门、香氛系统等等； 4. 空间上对我们小个子家庭来讲，非常够用，满载跑长途后排舒适度都还ok，后备箱倒是小了点，东西多的时候需要好好规划下摆放。【操控】当前行驶里程接近5000公里，高速居多，浅谈下驾驶心得。 1. 启停+自动驻车摸索。刚开始深受启停+自动驻车折磨，启停导致乘客容易晕车，驻车导致倒车还需要点油门，油门前段又很猛，起步都会冲一下的，关闭自动驻车后起步也更加顺滑；目前有2/3的行程是高速，仅谈开高速的驾驶体验： 1.全速自适应巡航（ ACC）。ACC是真香，一是省脚，二是省油，不过也只敢在路况好的时候完全释放右脚（不开ACC开过一段，新手容易车身偏右，潜意识觉得右边安全，雨天不安全），刷隐藏后，车道居中也能半解放双手（手持方向盘警告时，轻微转向能解除提醒）； 2. 高速静谧性。隔音玻璃的存在保证了高速时的驾驶环境，最高车速仅跑到过130+，风噪不明显，胎噪明显； 3. 车身稳定性。最高车速仅跑到过130+，不看仪表盘感觉不出速度，过横风区域无明显影响； 4. 转向手感。低速时相对较轻，随着速度的提升，转向手感也会变重，比较合理。【用车成本】提车不久，全加的92，高速居多，所以整体油耗偏低，表显7.3，实际7.4；云母漆好看的同时补漆也不便宜，于是贴了车衣，日常防防灌木丛，电瓶车。【服务】服务一直是林肯自己标榜的卖点，最开始接触林肯是在湖州，在店里看车、试驾、谈价，每一个遇到的店内员工，都会真诚的问好，虽然最后生意没成，也能真诚的为我提到满意的车感到高兴，反观老家湖南的某4S店，在店里时，只有你的销售会看到你的存在，且在交完定金后，连那个销售的态度，都有明显的变化，提完车就完全消失，售后群也很难得到回复。（小技巧，投诉是真有用）【值得推荐】 1. 颜值：外观优雅、低调且奢华，内饰豪华感尽显 2. 配置：配置丰富丰富且好用 3. 用料：用料实在、环保 4. 动力：2.0T+8AT，给就有，加上ACC及双层隔音玻璃，非常适合跑高速 5. 服务：售前服务还是很不错的【吐槽缺点】 1. 内饰，车机屏幕略显突兀 2. 车机系统，车载地图打开很慢，且有些点搜不到，从地面出来路线更新慢，另导航语音也是个槽点 3. 异响，目前偶尔会遇到右侧音响噪音总体来说冒险家是一辆值得推荐的好车，如果你也想要小众、豪华、性价比，选小冒准没错！最后请圈主大大推荐加精！
2023-06-09
AITO大唐不夜城
看得清楚才能开得清楚
问界 M7用于辅助驾驶的摄像头位置分布在哪？问界 M7汽车用于辅助驾驶的摄像头有：前挡风玻璃的驾驶辅助摄像头、前后左右全景影像摄像头。用于辅助驾驶的摄像头分辨率为260万像素。问界 M7位于座舱内的摄像头位置分布在哪？问界 M7位于座舱内的摄像头有：前挡风玻璃上方的行车记录仪摄像头、左A柱驾驶员监控摄像头、阅读灯位置的车内监控摄像头。问界 M7人脸识别功能是什么样的？人脸识别摄像头像素是多少？问界 M7人脸识别（DMS）采用3D摄像头为用户建立毫米级3D人脸模型，并通过活体检测和人脸识别算法，通过一颗30万像素的摄像头检测并跟踪人面部的特征，与车上存储的三维人脸信息进行对比，完成人脸验证即完成认证，实现高精准身份认证。问界 M7采用怎样的视觉感知方案？问界 M7视觉感知（ ADAS ）采用国际供应商博世的成熟解决方案，通过各类传感器（摄像头、毫米波雷达、超声波雷达以及GPS等），在汽车行驶过程中实时感应车辆周围的环境，识别环境中的车道线、红绿灯、路标、行人、其他车辆等信息，并对静态或动态的障碍物进行辨识、跟踪、预测，结合本车当前的运动信息，进行决策规划，当发现可能发生危险时，及时对驾驶员预警或采取一定动作，从而有效增加汽车驾驶的安全性。问界 M7倒车后视摄像头如果被雨水淋湿看不清楚怎么办？问界 M7倒车摄像头在雨天沾水脏污，此为正常物理现象，如果发生脏污后需手动擦拭。倒车视频影像为辅助驾驶功能，请谨慎驾驶。
2023-05-26
perhackw
花瓣地图问题反馈
近期使用花瓣地图反馈意见：1.ev版本中充电站的数据目前来看还不太准确，建议优化充电站数据；2.ev版本当前续航低于导航距离时，地图会自动规划充电站路线，但是基于不准确的充电站数据规划的路线不仅解决不了充电问题，还打乱正常导航路线(不规划充电路线)，建议在地图设置中可以取消规划充电站的设置；3.目前导航还没有红灯读秒功能，建议加上；4.在hud中导航增加车道信息。
2023-05-05
段靖风
长安UNI-K车主·车龄2年
长安虚假宣传
🚘 车辆信息 UNIK21款燃油四驱尊贵版 📅使用情况虚假宣传，明明是二十万的车，在试驾了某号称四十万车的内饰后，感觉我们K起码得五十万吧。目前行驶了一万多公里，2.0t二代蓝鲸动力很强，路上基本上想超谁就超谁，四驱上山、过炮弹坑很轻松。内饰豪华，乘坐舒适。除车机问题外，一切都很好，特别油耗很满意。 💬 故障描述车机导航不升级，定位会偏移，路线规划不准确，信息提示不准确！宣传的自动泊车、灯光秀、l3高阶自动驾驶没有兑现！ 📍我要投诉要厂家兑现升级承诺！
2023-04-28
全球一家亲
岚图梦想家 PHEV车主·车龄2年
马上五一了，大家安排好了么！
这个是我这次五一的行程规划！有需要可以参考一下！有经验的朋友们可以提供一下避坑路线或者给个信息。有好吃的也可以推荐一波。这样我相信会在您的帮助下，玩的更开心！当然各位的行程是否安排好？
2023-04-27
AITO大唐不夜城
一分钟了解问界知识，雷达小tips
问界汽车的驻车雷达是什么类型？共有几个？辅助驾驶系统如何工作？问界汽车共有12个驻车雷达，均为超声波雷达。问界汽车通过各类传感器（摄像头、毫米波雷达、超声波雷达以及GPS等），在汽车行驶过程中实时感应车辆周围的环境，识别环境中的车道线、红绿灯、路标、行人、其他车辆等信息，并对静态或动态的障碍物进行辨识、跟踪、预测，结合本车当前的运动信息，进行决策规划，当发现可能发生危险时，及时对驾驶员预警或采取一定动作，从而有效增加汽车驾驶的安全性。问界汽车的倒车雷达和视频有盲区吗？问界汽车倒车雷达和视频存在一定的盲区： 1、倒车雷达存在盲区：由于倒车雷达布置有间距，而倒车雷达的探测区域为锥形区域，在每相邻两个倒车雷达之间则存在约20cm左右的三角形区域盲区，不过倒车雷达前后各采用六颗雷达方案，也是行业高阶方案，配合影像系统，完成满足日常使用。 2、摄像头存在盲区：在前后保险杠的前左、前右、后左、后右的四个角落存在盲区，通过算法优化，实现透明底盘功能，让盲区减小到最小。
2023-04-22
车子八卦
时尚典范，昂科威S运动感十足
最满意：最满意的地方是外观和舒适感。车子外观看上去硬朗，肌肉饱满，线条设计顺畅，时尚运动，挺稳重大气的。内部空间设计大，前后座椅间距宽，头顶设计的高，座椅用料软硬适中，坐在里面挺有舒适感的。最不满意：不满意的地方觉得这车动力上稍微欠缺一点。车子比较重一些吧，在刚开始起步那会有点延迟，速度上来慢，这点做的不好。开的这段时间其他地方基本没啥问题，还是比较省心的。空间：车内乘坐空间设计宽松，我身高是178，体型也比较胖，坐在驾驶位置头顶还有一拳多大小剩余，前后左右宽松，视野开阔。后排坐二个体型胖点的成年人一点也不会觉得挤，空间宽敞。储物空间设计规划合理，放点随身用的东西比较方便。还有后备箱，里面容积大，后排也能放倒，空间挺大的，带些大件也不成问题。驾驶感受：车子配置的是2.0T发动机，在速度上起步的时候稍微慢点，跑起来之后还是挺敏捷的。车子开着平稳，配有车身稳定控制，车道偏离预警系统，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，驾驶辅助功能多。方向盘使用轻便灵活，按键式换挡切换起来也很方便，车子操控简单，比较容易掌握。油耗：现在这车开了两个月了，车子行驶了也有2180公里了。平时主要是上下班开，交通基本上不堵车，开着路况还是挺顺的。这车综合下来百公里油耗在8.2L左右，还是比较省油的车，经济实用。外观：外观是我喜欢的风格，一眼看上去稳重，造型饱满，挺大气的。车身线条设计顺畅，车漆靓丽，符合年轻一代的审美，颜值高。车子走在路上回头率也不错，朋友见到这车也都夸好看，挺有面的车。内饰：内饰设计简洁，用料好，颜色搭配时尚，车内也没啥异味。做工细，座椅材质软硬适中，主副座椅可以电动调节，前排座椅可以加热，空调使用调节温度快，车上隔音效果好，几乎听不到有杂音，坐在上面挺有舒话感的。内饰配置的高，整体看着奢华。性价比：我选车的时候也是看了不少车型，觉得我个人还是喜欢这个昂科威S多一些，设计造型风格独特，看着年轻，运动，挺有活力的。车子配置高，里面空间宽敞，舒适感好。驾驶操控简单便捷，使用油耗也不高，经济实用，性价比可以。配置：配置方面这车配有倒车影像，定速巡航，OTA更新，卫星导航系统，导航路况信息显示，车载电话，手机互联，语音识别控制系统，车联网，功能配置的全，驾驶辅助高，开着驾驶轻松。
2023-04-19
87年的小白兔哥哥
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
准备购买的车主看吧！长安专门为我们2022款车主定制的车机，永久无法升级，就连一个最基本的导航软件都无法升级，长安官方客服回复我说的很高大上一样，你的车机属于定制版的，定制开发安装是这个版本就是这个版本无法升级的，因为你很尊贵。定制呀兄弟们，感觉我们就给韭菜一样，自带的导航系统存在缺口，一错误定位、错误提示的情况，导航的路径还会绕路，会自动改变导航路径。依据《GB/T19392-2013车载卫星导航设备通用规范》4.2.2.2地图显示功能e)应避免注记重叠显示、 4.2.2.4路径规划功能a)能够在起始点和目的地之间计算出一条合法的、代价最小的路径:《GB/T20267-2006 车载导航电子地图产品规范》5.2路网信息a)道路的属性信息应完整正确之规定，可以认为长安 unik车载导航系统不符合国家技术标准，已经对汽车的行驶安全造成影响。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条不得驾驶机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车之规定，请长安汽车按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》第六条、第十四条、第二十五条:《中华人民共和国消费者权益保护法》第十九条、第四十五条、第四十八条等规定对车主车辆的车载导航系统进行OTA升级，解除汽车陷患，还我安全驾驶的权利。承诺兑现当时提车的承诺我们可以通过OTA升级，让你天天开新车一样。我强烈要求给我升级到最新版本。
2023-04-14
AITO汽车三桥万象城
玩转 Petal Maps ，学做老司机
地图导航，是每个车主日常最频繁使用的功能。问界车机预装的 Petal Maps ，不仅可以帮助车主快速检索目的地，推荐畅通无阻的路线，还能提供续航参考与沿途充电站规划，彻底消除车主们远途出行的焦虑。如果你还不会使用，快来了解一下！智慧语音开启导航相比于在车机中控屏，手工输入目的地的传统方式，问界鸿蒙车机提供了更加智能的语音助手：只需唤醒全能小艺，说出您想要去的地点，选择心仪的路线，即可快人一步出发。 Petal Maps 的地图信息，不仅可以在中控屏显示，还能呈现在仪表屏。已选装抬头显示 HUD 的车型，还可将导航信息显示在前挡风玻璃。多屏幕显示可满足不同场景的导航需求。导航娱乐两不误在导航过程中，使用音乐、畅连、车主指南等应用时，无需退出导航。中控屏将自动分屏，同时显示导航和应用界面，让您导航娱乐两不误。在分屏界面三指横滑或点击界面中间的即可调换窗口左右顺序。分屏状态下，如果想返回全屏导航，仅需点击导航窗口内全屏，或在音乐等应用界面边缘向内滑动。智能规划充电站，消除长途旅行焦虑。定位在当前位置或点击图标回到当前位置后，点图标，地图将根据当前电量，绘制一个类似包蛋形状的图层，直观展示当前电量可行驶范围。行车过程中，若车辆电量低，导航界面将自动弹出低电量预警卡片。在识别当前电量不足以让车辆到达目的地时，地图在路线规划页面将自动显示沿途充电站路线。更多彩蛋您可以在地图设置界面添加车牌信息，在导航时自动避开限行区域。也可编辑家或者公司地址，快速导航去常用目的地。另外， Petal Maps 还支持下载离线地图或管理收藏地址等功能。手机车机无缝流转等更多精彩特性，欢迎车主们自行探索与分享～
2023-04-13
龙大玄
探险者车主·车龄3年
和探险者一起洛阳游
🙋🏻‍♂️ 情况介绍只有牡丹真国色，花开时节动京城。四月份的牡丹花会，总归是值得去一看的，满城的牡丹和穿着汉服的胖姐姐瘦姐姐，就像穿越回到了唐朝一样，还真有点时空错乱了。16年去过一次，看了王城公园，隋唐遗址公园，游了白马寺，看了各种各样的寺庙，吃了十字街，吃了水席，喝了牛肉汤。但是小公主出生后还没去过，于是利用周末两天决定去一次。 🗺 旅行攻略因为是周末，加上是临时起意，说走就走，时间还是比较紧张的，也没有规划，边走边看吧，是周六早上出发，十一点左右直接到龙门，景区简单吃点，下午慢慢的游玩龙门石窟，然后去市里住下来，话说四月份的酒店是真的贵啊，基本都是大几百上千，因为是带着老人和小孩一起，还得开两间，不过嘛，既然是一起旅游，吃好玩好住好最重要。老婆喜欢逛街，所以陪着她逛了一会宝龙，本想着晚上去洛邑古城，奈何老太太和小公主说太累了，也就没去，遗憾也是一种美好吧，下次一定。第二天进入主题，看牡丹，国花园的没看过，龙门牡丹园的没看过，听说中州大道的绿化带里免费的牡丹就很好，主打一个随意。 🚖 车辆感受空间一如既往的优秀，高速稳得一匹，后排放倒，大四座，刚好四人出游，太带劲了。唯一的痛点还是那个，太大了，加上出游季节，车子真的是多，各个景点真是是人山人海，停车场也是寸步难行。好在这个大块头真灵活，进去出来还算省心。二排坐人了，以前的异响也消失了，真的是无可奈何啊，密码锁真是值得表扬，越用越觉得方便，下楼买东西，老婆突然发信息说让去车上拿一下卸妆水，地下车库我停车的那一块，偏僻且没有信号，福特互联派也没法用了，钥匙也没有带在身上，密码锁很给力，不然还是回酒店。 📷 美图分享最后回来的时候意犹未尽，那么推荐带走一盆牡丹吧，回来自己养，静待花开，满屋飘香。
2023-04-11
怒马飞驰
深蓝SL03车主·车龄2年
开深蓝游浙江之湘湖度假区
#深蓝SL03值得入手吗平日里忙里偷闲，不负灿烂春光，驱车远行，览尽大好河山，今天来到了杭州湘湖度周末。从家里出发，手机地图上搜索好了地址，分享到车里的导航里，着实方便，全程高速驱车150余公里，总体感受导航在线路况信息播报及时，路线规划合理，上下匝道或者过路口提醒得也很准确，至少没让我走冤枉路。一路上打开车机音响，欢快的音乐伴我同行，欢声笑语不停，一个多小时的路上很多就到了，真是越欢乐时间流逝得越快。3个月的免费网易云音乐黑胶会员马上也到期了，歌单挺丰富，音质也好，我觉得还会续费。都说湘湖是杭州第二个西湖，但湘湖少了西湖的那份噪杂、热闹，多了一份宁静、野趣。今天，我就来到了充满野趣味儿的湘湖游玩。百闻不如一见，不同于名冠天下的西湖，萧山区的湘湖相较于其“姐妹湖”西湖，就显得无闻了许多，但其实她不仅拥有不输于西湖的悠久历史，其规模更大气而又静谧，是不可忽视的好地方。去湘湖，参观跨湖桥遗址博物馆是必不可少的。绕过几道弯，穿过圆形花坛就来到了粽色船形的跨湖桥博物馆。这么外形奇特的建筑物我还是第一次见过。😘😘😘~ 来到湘湖，享受难得的静谧，欣赏幽静的山色湖光，是一难得的体验~另外这里还不收取门票，推荐大家来这里游玩。
2023-04-09
星辰L68
博越L车主·车龄2年
博越L2.0首保日记
#我的保养日记 ①【个人用车情况】: 本人车型是2.0旗舰款，买车已开3000公里，平常基本上是走市区的普通道路和高架桥，偶尔高架桥会不堵，大部分时间还是堵的。开的最长的两端路程是春节回家，加起来将近2000公里，高速回家基本上油耗在7左右。个人对博越 L 的行驶还是特别满意的。 ②【保养规划】保养我一开始是有自己的规划的，想着临近前的一周去保养，记得当时看了下日期，约定保养日期是在工作日，一看到工作日就头疼，请假肯定是不能请的，这是要扣钱的，然后自己的规划就改成了约定保养日期的上一个星期的周末。 ③【保养预约】离保养还有大概15天左右，吉利官方售后客服就打电话给我了，问我要不要预约保养日期，当时想着反正也差不多就快到时间了，就不拖着了，就跟官方售后客服约了时间，约在当周的周六，我说我约8点，清早8点准时到。然后过了两天，也就是前一天晚上，当时购车的4S店的售后发短信给我，问我几点到，当然这个短信我是第二天才看到的，因为周六保养要起早，我就早睡了，还静音了。周六早上看到信息后就回复了4S店售后。然后当天我确实是第一个到的，第一个排在保养维修的入口。哈哈哈。然后等到了维修保养师傅和其他工作人员陆陆续续上班，差不多等了20多分钟，我来的实在是太早了，他们8点半才上班。然后等啊等，终于等到了，我也是第一个把车开进去的。 ④【保养过程】 a 、保养主要是给我换了下机油滤网，然后去掉旧的机油，加入新的机油，因为我的是2.0T的，所以给我的机油是一个大瓶的，两个小瓶的，都是超级全合成发动机油0W-20 SN 的，然后一边换机油的同时，另一个师傅还给我把汽车轮胎都加了点气。保证汽车胎压都在正常范围内。当机油换完后，另一个师傅开着我的车到另一个工位上，给我的车后排车窗补了点胶，反正我记得这个补胶是厂家让所有车子都要补的。当时还在换机油的时候，我就跟师傅说，等下给我的车机升级一下系统。因为当时有一位车友因为车机系统有点故障，专门来升级车机的，所以我当时胶干了之后，车友升级完了之后才去升级的，这个期间等了还长时间，虽然我是第一个来的，奈何别人是直接来升级的，没办法啊。 b 、当时售后接待我的时候，让我签了个字，并没有给我工单，是直接给师傅的，我当时好像只是看了下，也没有拍，反正跟大家保养的都一样，没有少其他东西。哈哈哈然后车子升级时间太长了，我就去等位厅坐等了一会儿，期间有销售把我叫过去了，给我推销保养升级套餐，我听的云里雾里的，反正就是又要多花8000多块钱吧，大概是，然后我找了个借口出来问我堂哥和车友们，我哥的意思是没必要，什么抱5年，可能都开不了5年我就换新车了，虽然这个有可能，也可能不会。哈哈。然后车友的建议是，有钱就买。然后我根据我堂哥说的，坚决不买了。确实是5年后，可能都完全不一样了，而且我确实是没钱再买这个了。 c 、保养期间，各个的态度都还不错，然后因为我保养完，时间才刚11点，实在是太早了，不好意思去蹭饭，我就走了。哈哈哈 d 、我在保养期间，主要就是遇到了保养升级套餐的推销，其他的倒是没有。然后关于这个，还是看自己的钱包够不够。 ⑤【保养后的使用心得】 a 、保养完后，其实对于我来说感受不大，可能因为我开的比较少。主要是因为上班堵车太严重了。然后公司停车费太贵了。交不起 b 、对于我来说，保养后最直观的一点，车机对于定位没有保养前精准了，保养前，我的车停在车库， app 上面都会显示地址，但是保养完后就不会显示了。停在地上车位就不会出现这个问题。感觉这个系统关于定位板块有一点点 bug 。感谢圈主（老王推荐）
2023-04-07
叶青斓
雷克萨斯IS车主·车龄15年
提问这车预售价格28～35 公布之后现在最低是22.99 还有20.99的未上市租电价格也是从一千多变成几百块换电站规划也都铺开了权益送1w选装基金。还有送3w的软件。不明白有啥可喷的。不喜欢走呗。上个网买个车想看点真实的意见信息。一进圈一堆车黑。真烦
2023-04-07
TC石头
星越L车主·车龄2年
选车配置的心路历程分享
今天刚看到圈里有“预备车友”聊到星越L23款减配的帖子，回忆了一下自己选车的时候关于选哪款配置时的心路历程，感觉可能也有其他新手车有选车时陷入误区了，就起意分享一下自己当时的心路历程。我提的23款，我当时这么考虑的：减配的基本上是自动泊车和后车防碰撞方面的以及主动降噪，所以当时分别对上面几点结合自己开车的经验想了一下。 1、试驾的时候我特意看了一下后视镜的可视范围挺大的，而且我前面的两辆车都没有变道辅助，加一起开了10万多公里也没出过事故（别人追我尾一次），变道前多看后视镜比啥都靠谱，开多了之后市区想变道百分之八十以上你的后视镜上灯都是亮着的，难道灯亮了就不变道了嘛，还是要看后视镜掌握车距该变就变，而且后车要撞你了不会因为你多几个模块就能躲掉（说的就是我被追尾的那次）。 2、自动泊车这个功能我相信开了一万公里以上就算时新手司机也用不到了，我自己从没用过。 3、主动降噪我只是单方面不相信它，万一哪天出现那种嗡嗡嗡的底噪反而更闹心，而且车子本身的静谧性就不错个人也觉得燕飞利士比boss音质好。以上是减配的，后面再看增配的： 23款有变化的是换了爱信的8AT+高功率发动机+HUD，这几个东西是真的能提升驾驶质量和质感的东西。 1、前一辆车就是爱信的8AT，所以对这个变速箱信心比较足，新车双离合和8AT感觉不出来什么区别的，一年多以后或者3到5万公里后就会感觉到区别了（好巧不巧我第一辆车17款哈弗H6是双离合的，第二辆19款宝马1系是8AT的，两种变速箱我都TM感受过）。 2、高功率的发动机好处不言而喻，动力强那就是强，这玩意没啥好解释的。 3、HUD真心是好东西，这个玩意后期想改装个原厂的价格也高的很，真实使用中最大的好处就是不用低头去看仪表上的车速和导航信息。余光瞄一下就知道车速是多少，能越多的把视线放到路况上就越安全，导航用多了其实听导航的语音大概就知道大方向要怎么走，结合 HUD的具体导航信息用起来很不错。对了HUD导航有个小技巧，把AR导航关掉就会显示出接下来需要走哪个方向以及具体该走哪几条车道的信息了，没试过的车友们可以试试。不知不觉写了这么多，其实换位思考一下厂家的设计师和产品规划人员不是吃干饭的，他们为啥减配这几个模块改成了8AT+高功率发动机+HUD，细品一下就能发现减的是景上添花的东西，而且减配后这车依旧是L2级别的辅助驾驶说明真正核心的东西没减配，加的都是是实打实的好东西。买车不是只开一两年或者一两万公里，如果车子开10万公里或者更远的话作为新手司机的身份可能只占前面的一两万公里，买车得为后面的驾驶考虑，目光放远就不会觉得选择困难了。我只是按照我自己的驾驶经历做的选择，大家有自己喜欢的或者在意的点可以这样去做对比思考，希望这个分享能在大家选择型号的时候提供一点思路最后放上我家车照一张，颜色是银色，颜色这块家里所有成员一致喜欢所以车身颜色反而是不用做选择题的
2023-04-04
野生11
福田全新皮卡火星系列官图发布。该车系提供火星7和火星9两款车型，均基于福田全尺寸皮卡平台开发，动力系统可选2.0T柴油发动机和48伏轻混系统，未来火星9有望衍生后双胎版本。据福田汽车透露，火星7和火星9将于2023上海车展亮相并开启预售。福田汽车公布信息，火星系列皮卡规划有2.0升和2.5升两种排量发动机组成的混动系统。其中，先期上市车型将搭载2.0T柴油发动机匹配48伏轻混系统，工信部申报功率为120千瓦，官方公布的最大扭矩为450牛·米，匹配采埃孚8速自动变速箱。后续，火星系列皮卡还将匹配DHT混动系统，以及电池容量为100千瓦时的车型。
2023-04-04
三个轮子悬空
凯迪拉克GT4车主·车龄1年
长路漫漫，终有一别，思域后会有期
思域HATCHBACK e:HEV 极控版彩晶黑/碧玺青双色，在一分优惠没有、车漆定制费用加3千的情况下，第一次去四儿子店就毅然下定，可见我买它的决心，但如今也要说再见了。原因是三个多月没车，以及对东本的失望。从海外媒体谍照，到海外发布上市，再到国内外观专利公开、工信部申报、路试图曝光。两年来每天都会关注车市新闻，时不时还会主动搜索思域的资讯，总觉得下一周上市的新车里就会有它。海外十一代思域第一条信息出来一年多以后，国内十一代思域三厢版上市，有些失望，因为两厢版没有同步上市，不过东风本田的2022年规划里，明确出现了两厢的身影，仿佛近在咫尺，总又给人一些希望。可是媒体爆料的上市时间从6月改到10月，又推到11月，给人浇下一盆盆冷水，购置税减半的时间也在慢慢流逝。期间还推荐朋友购买了三厢燃动版…… 没办法，接着等。甚至等到新冠阳性都先到一步，终于等来了2022年12月20日的思域品牌之夜，立马翻开配置表，没有海外的水泥灰就算了，全系没有Bose音响，又是大失所望，这就是等待这么久之后东本交出的答卷。可还是喜欢，本想着燃油版顶配，好像多的配置不够有吸引力，于是干脆加一万上混动版顶配，毕竟是最新第四代技术。 12月24日一到周六立刻跑到最近的四儿子店，连试驾车都是当天才到仓库，一辆皓月白混动高配和一辆碧玺青混动低配，都还未上牌，销售想直接卖给我白色，我觉得都选两厢思域了，没有水泥灰，那就一定得是双色版，哪怕不要购置税减半，也要等。为了尽早提车，什么优惠都没谈，直接下定一万，可以说是冲动消费了吧。现在三个多月过去，合同到期，被告知车辆还未生产，其实期间销售也想卖我优惠的试驾车、白色贴黑顶膜等方式，从我的出发点来说，自然是拒绝，再加上有车友优惠3万提车的案例。既然无法第一批提车，也实在是慢慢看到车漆薄、转向异常、安全带不回弹、车窗升降等各类问题，虽然有些问题并不大，但等待的这么多时间，让缺点盖过了优点，任你东本再去加价减配，都与我无关。就这样吧，还有很多话想说，但不需要再多说，思域，后会有期。
2023-03-31
智港成Ava
假如你2026年开始申请香港身份？
什么时候开始规划香港身份比较好呢？假如从2026年3月份开始准备申请香港优才计划，到期7年之后拿下永居，完整的规划： 1.2023年3月进行评估并准备资料填写信息：1-2天申请香港身份资料准备1-2周各类材料盖章：约1周全套资料整合：3-5个工作日递交申请香港入境处：1-3天 2.2023年4月-5月下发档案号从递交申请获得受理编号，大概需要2-4周左右 3.2023年6月-12月进入甄选程序今年申请流程简化，预计审批速度会加快，但出于新政策初期，暂时不能确定具体多长时间出结果每个人的条件不同，审核需要的时间也不同，有的人快有的人慢如果材料不齐全，还会收到入境处的补件通知 4.2024年1月收到获批通知办理逗留签收到审批通知后，可以办理逗留签 5.2024年2月-2024年3月入境激活签证办理香港身份证 6.当前优才最新签证模式是3+3+2模式，2024年3月-2031年3月只要满足7年时间续签2次就能提出申请永居香港优才计划的整个时间线是比较长的一般从申请到最终拿下永居差不多需要8年左右的时间如果是为了子女教育想拿一个香港身份，一定要提前规划目前申请香港优才人很多，也没有配额限制，所以早规划早拿身份。
2023-03-24
用户4500548479866
别克世纪CENTURY来了上汽通用汽车别克品牌全新旗舰MPV——世纪CENTURY正式上市，带来四座私享版、四座逸世版和六座蕴世版三款车型，售价从52.99万元至68.99万元。全新别克旗舰MPV——别克世纪CENTURY耀世登场上汽通用汽车总经理王永清表示：“今年，别克发布了全新品牌标识及未来规划，向更高端、更智能加速转型。别克世纪CENTURY是全新别克的实力印证，它所搭载的众多突破性科技，将在别克新一代产品中快速普及。1998年，别克为中国市场带来了第一款中高级轿车——别克新世纪，开启了品牌百年历史上令人瞩目的‘中国时代’；24年后的今天，别克世纪CENTURY这款大型豪华科技MPV接过‘世纪’大旗，将带领别克品牌开创崭新的发展格局。” 全新设计理念纯净造型彰显豪迈气度别克世纪CENTURY采用全新别克PURE Design纯粹设计理念，将东方意蕴、现代美学、数字科技融会贯通，追求高效智能与真实自然的和谐统一。在外观造型上，别克世纪CENTURY用优雅纯净的线条与型面，结合5230mm×1980mm×1867mm的超大车身尺寸和3130mm超长轴距。突破MPV界限为身心打造“移动的港湾” 别克世纪CENTURY配备豪华智慧幕墙系统四座私享版开创性地引入豪华智慧幕墙系统，集成了32吋可升降智能屏，仅需一键轻启，标志性的智能大屏就完全升起，将后排座舱升级为奢华与静谧兼备的“私享空间”。该幕墙系统不仅支持多模式智能投屏，并集成了8吋时钟显示屏、Bose音响、13L礼宾冰箱、弹出式大容量储物箱、扩香盒等豪华科技配置，营造出沉浸式的人文智能空间。值得一提的是，别克世纪CENTURY四座车型还提出“云感”理念，带来160度云感座椅。超大尺寸的宽体座椅由Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹，拥有可延伸式电动腿托和电动翻展式脚踏，延伸后总长度可达616mm。座椅提供18向全电动调节、5大分区加热和18点分区指感按摩功能，其中，颈托和脚踏还采用了石墨烯加热技术，带给乘客如置身云中般的安然惬意体验。此外，新车创新搭载了别克与Bose共同开发的Bose Executive Edition悦尊音响系统，这也是Bose全球首款以后排为优先聆听位置的音响系统，配备有2台数字功放和21个扬声器，其中有16个扬声器布置在后舱，包括后座头枕内置的UltraNearfield超近场扬声器，带来极具音乐厅临场感与氛围感的酣畅听觉享受。改变MPV空间关系助力事业家庭双主场别克世纪CENTURY六座蕴世版则兼顾高净值人士的高端家庭出行与商务出行，采用2+2+2六座布局，将豪华高雅格调、灵活空间利用与强大的功能融为一体，助力他们打造事业与家庭双主场。别克世纪CENTURY六座蕴世版独具7项一键奢享座椅联动模式搭载双8155芯片前瞻科技革新交互体验别克世纪CENTURY基于全新智能电子架构，从底层硬件到上层软件进行全面革新，不仅业界罕见地配置2枚高通骁龙8155车载旗舰芯片，同时还引入5G技术，提供了高效的信息传输和极为流畅的操作体验，并支持整车多模块OTA并行刷新，打造了与时俱进的智慧出行体验。世纪CENTURY四座版后排座椅中央扶手区的8吋智控屏，由一枚高通骁龙8155芯片单独提供算力新车采用最新迭代的别克eConnect智联科技，车机系统支持3D车模动效显示，感知体验自然直观；个性主页采用全新卡片分屏设计，可自定义设置显示内容及排序。系统支持全局所见即可说功能，当用户直接说出菜单选项等屏幕显示内容，即相当于点击该内容，交互更方便快捷。同时，系统还提供生态深度融合的地图导航、随心听和随心看App，让每一次出行轻松愉悦。结合最新一代OnStar安吉星全时在线助理的强大功能，让用户尽享豪华MPV更加高效友好、智能便捷的互联体验。全新架构智能科技打造全方位安全、安心、安静出行别克世纪CENTURY采用全新笼式整车架构，按照最新版C-NCAP五星安全标准，以及最新版CIASI中保研车内乘员安全指数最高等级设计开发，更坚固、更安全。整车顶部可承载远高于国标要求的13.5吨重量，相当于4个40吋集装箱的重量。同时，别克世纪CENTURY经过20多种不同场景的实车碰撞测试，发生碰撞事故后前后车门均可实现安全开启。此外，全系标配的OnStar安吉星系统，碰撞发生后会自动拨打紧急救援电话，给用户专属的安全保障。在动力方面，别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统，提供174kW最
2023-03-24
甜果果1215
理想L8车主·车龄2年
给点参考给你，网络上曝光了一些理想汽车 800V 超充站的信息，这或预示着理想汽车纯电动汽车即将推向市场。此前，李想本人也表示，理想汽车会在适当的时期推出纯电动汽车。2022年7 月份有汽车博主曝光了理想汽车首款纯电动车型，并表示 " 理想纯电平台超大 MPV 来了 "。从车侧照片可以看出新车的尺寸并不小，有媒体猜测新车长度会超过 5 米，达到 5.2-5.3 米的水平。从网上流出的理想产品规划图可以看出，理想汽车正在研发两个高压纯电动车平台—— Whale 和 Shark，并计划从 2023 年起，每年至少推出两款纯电动车型。因此，新车很有可能会是 whale 平台将在明年推出的纯电 MPV 车型，内部代号 W01。因此，理想肯定会出纯电抢占市场，只是时间和时机问题！
oiisea：理想会出纯电动版本吗
2023-03-23
行走天下的8AT
哈弗H5车主·车龄1年
青春永远在路上
#最美改装都市的快节奏生活给我们带来金钱的同时也带走了许多快乐，时间飞逝，如今的九零后都快奔四了，想一想，一生又有多少青春能让我们挥霍，青春一去不复返，但是追逐年轻的心可以常在，追逐青春的路可以走的很远。慢慢的，我们体会到了时间的重要性，所以把握当下，才能变的更有意义。想做什么就去做，不要等做不了的时候后悔。春天再向我们招手，来场说走就走的旅行吧！旅行体验感的好坏取决于你的心态，有些时候，可以没有详细的规划，可以减少一些纠结，出现心烦的事，自然玩不尽兴。青春就像挥洒的灵感，灵感在我们脑海迸发。想你所想，做你想做，时不时放空自己，是一大趣事。以上内容有感而发，下面附上乌兰哈达火山随拍。下面简单介绍下车辆信息。 🚘 车辆情况 2019款欧兰德2.4四驱七座 💸 改装清单 MVF 轮毂 225 70 16 ko2轮胎 Tein 1.5寸升高加装绞盘杠，沃恩磅软缆绞盘。前一字杠后拖车杠车顶架，侧帐，射灯发动机护板，油管护板，油箱护板，水箱下护板纽福克斯2000w逆变器副电瓶八崇州车抬小的改装不说了 🔧 项目明细绝大多数都是自己改的，价格不说了。 📚 改装心得改装并非一次成型，根据不同需求慢慢改进，保持原厂风格不浮夸，实用性永远放到第一位，我先换的轮胎轮毂，这样自然走的更远，走的更踏实，不容易扎胎，然后做的升高，为了对付更复杂的路况，当然也为了支撑日后的绞盘，作为经常自己出战的我，有了第五动力，绞盘的扶持必定让我更具信心。野外充电用电频繁，加装副电瓶至关重要，包括去极寒的地方，可以避免打不着车的风险，至于逆变器方便各种电器设备充电，以及野外用电锯，小锅，等小电器。心有所想，只要走起来，必有所成！ 📸爱车美图
2023-03-21
圆圆亲爹
沃尔沃S60车主·车龄3年
自驾注意市
自驾游驾驶也要注意安全和违章，高速上不要超速，开车要系安全带。在城市行驶注意不要闯红灯，还有道路标线问题。现在摄像头比较多，交通法规也是非常庞杂，你可以下载手机导航地图，都有提示，提示你注意哪些问题，也可以帮你规划道路。自驾游到山区，要注意天气预报，暴雨、雷电、大风天气，一些高山地区就不要去了，比较危险，可能发生泥石流、滑坡、山洪、落石等灾害事故。自驾游遇到下雨、阴天当然很不爽，可以网络查询下天气预报，到阳光明媚的地方去。自驾游还要注意目的地的车流、人流、物流情况，交通路况信息。交通广播电台、新闻网站、一些客户端都可以了解旅游、交通、道路信息，小长假，一些热门景点别去了，人多。就是二线景点人都可能很多，那就去一些冷门、三线四线景点，和不是景点的景点。自驾游其实最主要的是沿途的风景和风光，主要行程也是郊外、山村、乡村、乡镇，在城市、市区开车，有什么意思呢，除非你是山里的，很少到城市。自驾游还要注意酒店预订，可以到一些客户端查询、订房，不同地方的房价不一样，住在一些非景区的小镇、县城一般而言房价更便宜，能节省不少钱。你要旺季去热门景区，房价可能比较高，300到1000，甚至2000、3000的都有，这种消费，一般人可能承受不了，能承受，干嘛花冤枉钱呢？自驾游，手机、笔记本电脑、相机、充电宝要注意带好排插、数据线、充电器、充电线等等
2023-03-20
我家白狗叫黑猫
标致408车主·车龄2年
聊一聊blue-I3.0车载互联系统
今天我们来聊聊新408配置的这套blue-I3.0车载互联系统。 “Blue-i”车载互联系统，是近两年刚刚发布的套全新的车机系统，目前已经更新到3.0版本。这套系统主要分为“智能出行”“安防保障”“专属服务”三大部分。旨在让消费者感受行车过程中的安全性与便捷性，实现更广泛的娱乐性和互动性，以行程规划、安全防护、信息娱乐、人工后台为优势为消费者带来新的体验。标致新408配置了最新一代的Blue-i3.0，支持了4G物联网。这套系统主要包括了液晶仪表、中控显示区、按键求救等部分。在智能出行方面，车机系统为用户提供了高德地图的全套导航体验，包括一键导航、实时路况查询、兴趣点标记、智能规划路线，附近热点查询等。在安全保障方面，配合手机APP，可以实现车辆定位、碰撞报警、道路救援，以及车主驾驶习惯和驾驶数据的记录。在专属服务方面，为车主定制了天气、音乐、蓝牙电话、电子罗盘、语音助手、hicar及carlife等多屏联动功能；更支持车主安装自己喜欢的APP应用。在车机互动这一块，标致的这套车机系统，可以说是较之前的车型，发生了质的改变，无论是从界面、布局、色彩搭配、操作体验，菜单层级设置，都更接近用户的期望。当然，这套车机也有很多不足，比如操作流畅度、APP显示尺寸自定义显示、蓝牙及carlife连接稳定性、无线连接等等，都还是有很大的继续优化空间。总之，这套车机，较老车主，不会再被大量吐槽和诟病，但是对于其他车型转到法系的车主，贴别是国产车转到法系，相信这套车机，还是需要一定的时间去适应和使用的。希望这套系统，厂家能够逐渐优化，更关注车主的使用体验，以达到车主的普遍好评才可以
2023-03-20
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长沙试驾对比辉昂尊贵纯主观感受
论坛里偶然看到一位大哥的帖子，从云南还是贵州回江西老家，专门到长沙试驾两次，才知道长沙开店了，这宣传反正是没到我这一级。今天跑过去试驾了G80。21年年中换车，很看好这个车的，列了差不多十条它很符合我需求的点，但是迟迟没有看到长沙开店的消息，选了辉昂中配。高配试驾一段，简单发表下，纯个人主观感受。1.店面还是挺大气的，干净整洁，有格调，没几个人看车，宣传不足，位置不算很偏，但是不在常规的几个汽车城，如果不是特意奔着这个品牌去，靠偶遇是没有客流量的。全国第14家店，近期规划开到88家，但你这宣传也真是不到位，有计划也公布公布啊，给那些关注这个品牌的人一些信息，说不定人家就等等你了。大众很热闹，但是估计看辉昂的不到1%。2.服务不错，比较舒服的感觉，看出了我的辉昂，虽然我抠了屁股上所有东西，辉昂换G80不太可能，GV80倒是很合理，我也就实话实说，我不买，就是曾经看好它，来试试，后面全程态度没有明显变化，这还是要点个赞👍的。辉昂就是破大众，跟桑塔纳一个待遇。3.车本身，外观内饰都大气又干练，很符合我的审美，豪华感精致度比辉昂高一截。4.开起来，动力足，全程没感觉到顿挫感，没地板油，加起速在70多之前感觉跟辉昂差不多，80以后加速感比前段还强，刹车也很好控制，跟脚。5.方向手感比较重，本来我觉得辉昂方向盘算重，不够灵活，这个更重，但是不生硬，说是两驱的会轻不少。6.隔音没有逾期好，没有辉昂好，主要是胎噪较大，不知道是不是选了大轮毂扁胎的原因，275/35，帅是帅，但是经济性估计不怎么样，辉昂255/40，废了三个轮毂，一个胎了，其他隔音还行的，最高到100就降下来，也没太大感受。7.底盘，很紧致，比岛国货那种松散感舒服不少，但是没有空气悬挂那种从容感，跟试驾领克09那种紧绷感有点类似，但比那个紧绷过头感觉舒服点。8.音响，莱斯康18喇叭对比丹拿16喇叭，感觉好听一丢丢吧。9.座椅好评，包裹感好一些，后排坐姿可调是整体可调，角度挺大，累了眯个小觉应该很不错，辉昂的可调是靠背可调，屁股下座椅不能动，外加挺长的腿托，角度没这么大。座椅加热通风按摩好评，前排都比辉昂的力度大，加热可以热到脖子，辉昂只到腰。10.抬头显示很清晰，辉昂没有。11.车道保持那些主动安全类的，销售演示了一下，辉昂没有，我也一点不关注。12.车机流畅度还行吧，我丝毫不关注，只用来听歌和调节一些车的功能。13.老婆全程后排，评价是豪华感比辉昂好，底盘隔音没辉昂好，没有辉昂宽敞。14.顺带说下GV80，大气精致，没有试驾了，5座的后排坐姿角度可调度很大，最躺有独立座椅的感觉了，是我见过最躺的五座吧，后排放倒基本平的，用来露营可以接受。15.目标人群，感觉抢56E很难，品牌太弱，价位又比ct6s90xfl高，又没有公路闪电的口碑加持，也没有H9的家国情怀，辉昂已经停产就不参战了，思来想去就干一下A7吧，但A7是不是也要停产不想参战了。16.总结一下，车确实是好车，但是卖好是不太可能的，加大宣传，做好口碑，在国内市场努力活着吧。
2023-03-18
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坦克300的主题更新及坦克联盟
坦克去年更新了新的主题，大家觉得怎么样呢？原厂配备的坦克300主题觉得设计都蛮好的。我现在还是使用传统的车机主题，显示信息很全面。一个好的车机系统是很能带来用户体验的。尤其是车机导航的流畅程度坦克300做的确实不错。每次不管手动输入还是语音控制都可以准确快速规划导航。最近坦克APP推送的坦克联盟真的好期待。到时候肯定会有全国各地的坦克团去参会，可惜没有时间去。这次肯定有很多坦克300的改装件吧！尤其是很多改装大厂也会参加这次活动，提前看到心动的改装方案还是不错的。真心期待这次珠海的坦克联盟能给广大车友带来不一样的改装方案。改装后的坦克最好可以直接备案这样能减少车友的手续麻烦。这次坦克联盟最主要的还是坦克300的全新动力平台。3.0T的限量版坦克300估计售价也就在30万左右，从价格上和动力上确实是一款越野发烧友的性能车。
2023-03-18
用户9175929586192
P7购车的惨痛遭遇
四个月的心路历程，文章有点长，希望大家能耐心看完。本来是本人对这个品牌的信任，强烈推荐媳妇来买，到现在的追悔莫及。而且还要继续面对一辆砸在自己手里的车，真的看一次恨一次，当初如果买的是雷克萨斯这样相对保值的品牌，我真的会毫不犹豫的卖掉，求一个解脱。事情从年底开始，我们去店里看车的时候，工作人员跟我们一个劲推荐我们入手的好时机，有意无意的劝着我们抓紧购入，说什么现在买有打折，有优惠政策，送电送质保。其实我们也收到新车马上要发布的消息，也再三和工作人员确认，得到的明确回答是公司没有计划，没有这样一个安排，还举例公司的g9上市，延期到什么时候还不一定，肯定一年内出不了新品的。在我们购入之后，以展车模式有时效为由，催促我们尽快提车，当时地方有补贴，也因为我们提早提车，错过了6千的地补。当时也只能找理由劝自己算了。再过一个月后即然宣布降价了，又是一个晴天霹雳，给我们的补贴也只是几次保养，真的是气不打一出来，我们真金白银的2w多块钱？就换你这么几次保养？隔壁友商的政策也同时出台，直接吊打。真的是第一次接触电车，还tm的是自己强烈推荐的，被忽悠的明明白白的还不自知，这么大的公司没个规划的吗？靠偷靠骗？倒是拯救了你们年底的业绩了吗？（真的应该相信销量排行榜，一辆车卖的好卖的差，群众的眼睛都是血亮的，只有我眼瞎）为了销量，为了消库存，在我们这些平民老百姓身上挖肉你真下得去手？我们为了买辆车这个钱是怎么来的你们这些挥金如土的高端人才可能真的体会不到其中的不易。我用我的来之不易的信任换来的是你们什么？今天看到p7新车的订购信息真的差点吐血，真的是理解什么是打碎了牙往肚子里咽是什么感觉。新车准时准点的上市了，和网上说的时间一模一样，全网都知道了，就你们公司的内部工作人员全然不知？跟我们购车时优惠后一样的价格，一样的售后服务，一样的免费升级，什么充电该有的都有。最搞笑的是这个公司还一直给我灌输的是自己是一个做品质做口碑的公司、这就是我对这个品牌的信任，换来的满满的欺骗和虚假的嘴脸。真的是一次刻骨铭心的购车经历，真的很惨痛，所以真心希望分享给大家，给还在观望的朋友敲响警钟，与同样遭遇的朋友共勉。真心希望同样遭遇的不要发生在你们身上。
2023-03-14
俊60海阔天空
汽车之家汽车之家
2022年已经过去，回顾这一年的新能源市场，可谓是跌宕起伏，渗透率高达27.6%。不过，市场竞争还是很激烈的，容不得半点懈怠，这不刚刚2月份，新能源车企纷纷公布自家1月份的销量情况。受国补退出和春节假期的影响，1月份新能源市场整体大环境并不算景气。到底哪些国产新能源品牌，能取得开门红呢？下面一起来看一下。 1.比亚迪 1月销量：151341辆比亚迪1月销量151341辆，同比增长58.6%。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，但整体势头还在，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌，稳居第一位。具体到品牌，王朝、海洋网车型合计卖出了14.37万辆，占比近95%，仍是目前整个品牌销量贡献的主力。具体到车型，就包括了宋、秦、唐、汉、元PLUS，以及海豹、海豚、驱逐舰等热门车型。最让人惊喜的是，目前仅D9一款车型在售的腾势，1月份取得了6439辆的成绩，环比增长7.3%，发展势态相当良好。另外，比亚迪1月份出口新车10409辆，要知道比亚迪去年全年累计出口才55916辆。随着比亚迪后续产能的释放，其出口到海外的销量贡献肯定会越来越大，潜力无限。 2.理想汽车 1月交付量：15141辆近日，理想汽车公布了2023年1月交付数据。1月份，理想汽车共交付新车15141辆，同比增长23.4%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到272475辆。借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型，理想汽车在中国大型SUV和中大型SUV市场排行中斩获第一名。其中，争议不小的理想L9交出了令人满意的成绩，可谓是骂越狠卖越好，自去年9月以来，蝉联中国大型SUV销量榜首；理想L8接力理想ONE的销量奇迹，成为2022年12月中国中大型SUV销量冠军。可见，理想的产品定位是相当精准的，而且“苹果式”的产品阵列，消费者接受度也很高。 3.广汽埃安 1月份销量：10206辆日前，埃安发布的最新销量数据显示，其1月份的新车交付量呈现同比、环比双双下滑趋势。具体来看，1月埃安交付新车10206台，同比下降36.3%，环比下降66%。目前埃安的主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS。另外，埃安也公布了2023年的年度销量目标：“冲击50万台销量成绩”。要知道，2022年埃安汽车的累计销量为27.1万台。不过随着Hyper子品牌的发布，后续会推出更多吸引C端消费者的产品，或许能借机扭转消费者对于埃安“网约车”的品牌固有形象。另外，埃安预计在2023年年底或2024年初IPO上市。不过按照目前的情况来看，埃安将会面临较大的销量压力。 4.蔚来汽车 1月份销量：8506辆蔚来公布2023年1月共交付8506辆汽车，出现同比下滑，这当中包括了2190辆SUV和6316辆轿车。其中，第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%。截至2023年1月31日，累计交付量达298062辆。可见，蔚来的产品更新迭代后，表现依然不拖后腿。据官方公布，春节期间（1月13日至1月31日），蔚来提供了超100万次换电服务，其中高速免费换电超30万次；提供了超70万次充电服务。 5.哪吒汽车 1月份销量：6016辆哪吒汽车发布1月汽车交付量，累计交付汽车6016辆，其中哪吒S交付1517辆，全系累计交付突破25万辆至254065辆。从去年的销量成绩来看，哪吒汽车全年交付152073台，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，速度赶超“蔚小理”。不过，特斯拉降价后，哪吒的压力不小。要知道，国补退出以及锂电成本的原因，哪吒S涨价3000元，调整后售价区间为20.28-34.18万元，基本和特斯拉Model 3重叠。 6.小鹏汽车 1月份销量：5218辆由于春节期间部分交付推迟，2023年1月小鹏汽车共交付5,218台，环比上月（11292辆）下降了53.7%，同比去年同期（12922辆）下降了59.61%，其中旗舰SUV小鹏G9交付2,249台。从“蔚小理”销冠到险些掉队，小鹏只用了不到半年时间。小鹏掉出了第一阵营，这也让人看到了，小鹏汽车在发展过程中，出现了产品迭代的问题。不过，在明年第一季度，小鹏将推出5款重磅车型来继续抢占新能源市场，其中全新车型2款，改款车型3款。从目前已知信息来看，改款车型将有P7、G3、P5这三款车型，而全新车型则是Coupe SUV和MPV车型。另外一个比较重磅的消息是，长城汽车原总裁王凤英加盟了小鹏汽车。据悉，王凤英加入后，将会全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系。王凤英加盟小鹏汽车后，或许会对小鹏汽车内部带来很大的变化，助力小鹏
2023-03-12
俊60海阔天空
前两年电池行业和半导体特别火时候投下去的
2022年已经过去，回顾这一年的新能源市场，可谓是跌宕起伏，渗透率高达27.6%。不过，市场竞争还是很激烈的，容不得半点懈怠，这不刚刚2月份，新能源车企纷纷公布自家1月份的销量情况。受国补退出和春节假期的影响，1月份新能源市场整体大环境并不算景气。到底哪些国产新能源品牌，能取得开门红呢？下面一起来看一下。 1.比亚迪 1月销量：151341辆比亚迪1月销量151341辆，同比增长58.6%。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，但整体势头还在，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌，稳居第一位。具体到品牌，王朝、海洋网车型合计卖出了14.37万辆，占比近95%，仍是目前整个品牌销量贡献的主力。具体到车型，就包括了宋、秦、唐、汉、元PLUS，以及海豹、海豚、驱逐舰等热门车型。最让人惊喜的是，目前仅D9一款车型在售的腾势，1月份取得了6439辆的成绩，环比增长7.3%，发展势态相当良好。另外，比亚迪1月份出口新车10409辆，要知道比亚迪去年全年累计出口才55916辆。随着比亚迪后续产能的释放，其出口到海外的销量贡献肯定会越来越大，潜力无限。 2.理想汽车 1月交付量：15141辆近日，理想汽车公布了2023年1月交付数据。1月份，理想汽车共交付新车15141辆，同比增长23.4%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到272475辆。借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型，理想汽车在中国大型SUV和中大型SUV市场排行中斩获第一名。其中，争议不小的理想L9交出了令人满意的成绩，可谓是骂越狠卖越好，自去年9月以来，蝉联中国大型SUV销量榜首；理想L8接力理想ONE的销量奇迹，成为2022年12月中国中大型SUV销量冠军。可见，理想的产品定位是相当精准的，而且“苹果式”的产品阵列，消费者接受度也很高。 3.广汽埃安 1月份销量：10206辆日前，埃安发布的最新销量数据显示，其1月份的新车交付量呈现同比、环比双双下滑趋势。具体来看，1月埃安交付新车10206台，同比下降36.3%，环比下降66%。目前埃安的主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS。另外，埃安也公布了2023年的年度销量目标：“冲击50万台销量成绩”。要知道，2022年埃安汽车的累计销量为27.1万台。不过随着Hyper子品牌的发布，后续会推出更多吸引C端消费者的产品，或许能借机扭转消费者对于埃安“网约车”的品牌固有形象。另外，埃安预计在2023年年底或2024年初IPO上市。不过按照目前的情况来看，埃安将会面临较大的销量压力。 4.蔚来汽车 1月份销量：8506辆蔚来公布2023年1月共交付8506辆汽车，出现同比下滑，这当中包括了2190辆SUV和6316辆轿车。其中，第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%。截至2023年1月31日，累计交付量达298062辆。可见，蔚来的产品更新迭代后，表现依然不拖后腿。据官方公布，春节期间（1月13日至1月31日），蔚来提供了超100万次换电服务，其中高速免费换电超30万次；提供了超70万次充电服务。 5.哪吒汽车 1月份销量：6016辆哪吒汽车发布1月汽车交付量，累计交付汽车6016辆，其中哪吒S交付1517辆，全系累计交付突破25万辆至254065辆。从去年的销量成绩来看，哪吒汽车全年交付152073台，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，速度赶超“蔚小理”。不过，特斯拉降价后，哪吒的压力不小。要知道，国补退出以及锂电成本的原因，哪吒S涨价3000元，调整后售价区间为20.28-34.18万元，基本和特斯拉Model 3重叠。 6.小鹏汽车 1月份销量：5218辆由于春节期间部分交付推迟，2023年1月小鹏汽车共交付5,218台，环比上月（11292辆）下降了53.7%，同比去年同期（12922辆）下降了59.61%，其中旗舰SUV小鹏G9交付2,249台。从“蔚小理”销冠到险些掉队，小鹏只用了不到半年时间。小鹏掉出了第一阵营，这也让人看到了，小鹏汽车在发展过程中，出现了产品迭代的问题。不过，在明年第一季度，小鹏将推出5款重磅车型来继续抢占新能源市场，其中全新车型2款，改款车型3款。从目前已知信息来看，改款车型将有P7、G3、P5这三款车型，而全新车型则是Coupe SUV和MPV车型。另外一个比较重磅的消息是，长城汽车原总裁王凤英加盟了小鹏汽车。据悉，王凤英加入后，将会全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系。王凤英加盟小鹏汽车后，或许会对小鹏汽车内部带来很大的变化，助力小鹏
2023-03-12
菜板同学很恼火
阿维塔 12车主·车龄1年
提车已经2个月了，谈一谈我认为的优缺点。
提车已经2个月了，目前开了2000多公里，讲一讲目前喜欢和需要改进的点。先讲优点： 1，底盘对大的坑洞过滤明显，细微颠簸处理的还不错，侧向支撑也很足，我觉得它的侧向支撑足除了调校以外也得益于重心低，重量分配合理。对得起他运动suv的定位。操控灵活指向性极佳，基本没有虚位。 2，智能驾驶好评，nca有效的缓解了我对于高速的疲倦感，基本属于必开的。介入的时候非常少，我能放80%的心。 3，造型设计亮眼，我就是为了这个设计买的阿维塔，这点我提车后一点没有失望，在任何时间任何地点，这台车都是最靓的仔。回头率高的令人发指。 4，内部空间极佳，后排坐3人也不显得局促，腿部空间头部空间富余。 5，音响好评，首先要用好的音源，其次要开效果器，整体而言不输于其他豪华车品牌的音响。 6，量产车比工程车内饰提升非常大，皮质和内饰细节已经高于工程车两个等级，我一位提了et7的朋友已经后悔没买阿维塔11了。 7，自带的雷石ktv非常有意思，开长途消磨时间非常好用！接下来是缺点 1，首当其冲语音识别，简直就是人工智帐，语音识别不准就不说了，莫情其妙没有唤醒她，会突然间进来插嘴，搞的人兴致全无。目前唤醒词也无法修改，不知道要等到猴年马月。 2，华为地图相当难用，不光是常用的地址信息没有(连自己家交付中心的地址都没有，你不尴尬我都替你尴尬)，路线选择也有问题，还会导航偏移，突然终止导航或者突然重新规划路线，华为就做出这坨屎真丢脸丢完了。导航信息也无法投放到主驾屏幕里面，这是绝对的差评，这么简单的功能怎么做到现在还没做好？ 3，蓝牙钥匙适配有问题，经常出现人到了车旁边还要罚站，或者进车内了，竟然无法启动，显示的找不到蓝牙钥匙！ 4，副驾驶无法高度调节，这一点我从提车前就一直说过了，坐个女生还行，我坐着累得慌。啥时候能官方改说句话吧，改装部到现在还是啥内容也没有。 5，副驾驶显示屏啥内容没有，也没办法关闭，这个也是不知道怎么安排的，推荐可以同步显示主驾驶的激光雷达的可视信息，或者车辆信息小组件。给一个建议，把今年需要更新的内容做一个年度计划表发布在app上，一方面提前公式即将更新的内容，二方面让大家知道你们的努力，三方面激励自己。其他硬件方面的问题我就不提了，总体来说还是满意的，就是这更新速度，修复bug的速度还需要加快！同时祝单电机版本和e12早日发售并且大卖！
2023-03-09
Mcc3050
骑不坏的铃木gsx250
通勤代步用，街车姿势不累摩托车豪爵铃木GSX250进行了优缺点分析，具体包括以下方面：坐高分析：经过对车辆的实际测量和对比，发现豪爵铃木GSX250的坐高相对较高，约为830mm，适合身高在170cm以上的驾驶员，对于身高较矮的驾驶员可能会存在一定的不便。油耗分析：使用了市场上常见的油耗测试方法，对豪爵铃木GSX250进行了测试，结果显示每百公里油耗约为3.5L，相对较为节能。外观分析：豪爵铃木GSX250采用了经典的运动跑车造型，线条流畅，整车外观非常霸气，深受年轻消费者的喜欢。动力分析：豪爵铃木GSX250搭载的是一款249cc水冷四缸发动机，最大功率为29马力，最大扭矩为23.3N·m，动力性能表现出色，加速迅猛，特别适合在城市中进行短途通勤。悬挂系统分析：对豪爵铃木GSX250的悬挂系统进行详细分析，探究其行驶稳定性和舒适性。刹车系统分析：对豪爵铃木GSX250的刹车系统进行测试和分析，探究其刹车性能和安全性。驾驶体验评价：对豪爵铃木GSX250进行驾驶体验评价，总结出其优缺点和适用场景，为消费者提供更为全面的参考信息。市场调研：通过市场调研，了解豪爵铃木GSX250在消费者中的口碑和市场表现，为企业未来的产品规划和市场营销提供数据支持。需要协调的工作
2023-03-07
Auto攻城狮5
星途需要一个爆款车型！
本人是星途凌云车主。目前行驶21000公里，总结下来优点：驾驶品质优等、油耗中等、空间大。不足：多处异响、车机卡顿！凌云改款信息：目前能看到的有部分人期待的8AT版本；有瑶光同款内饰；外观几乎不做更改。不喜欢瑶光外观的朋友可以等一等改款凌云，个人猜测售价比瑶光低。老款车主也不要幻想能更换8155车机硬件，传统主机厂不会有这样的操作和规划。星途一直在进步，可各车型销量数据真的是不忍直视！总觉得新车发布比竞品慢半拍，改款车型也跟不上市场节奏。期待星途某款车成为爆款，使得品牌溢价能力提升，也让更多人知道奇瑞高端品牌星途。期待下半年的纯电车型发布拭目以待。
2023-03-04
你也是个车手
威朗车主·车龄2年
提问●谈谈购车&开车感受，顺便求助提车日期：3月1日车型：2023乐享 ●购车信息裸车价：9.1，落地：10.4（全款，牌子自己办的），赠品：倒车影像、脚垫 ●购车感受本人今年30，人生中的第一台车，对比了丰田、大众等同价位车，最终还是决定了威朗买车需要考虑的因素太多， “买个大众的宝来、朗逸，很耐造，保养也不贵，开坏不心疼，问题是还开不坏” “我劝你买个日系车，卡罗拉啊、轩逸，以后卖也好卖” 这些话都有道理，但是建议终归是建议，听听就好，因为一旦你摇摆不定，就证明还没有想清楚自己要什么最终依然坚信自己的选择，买了威朗，因为我不想以后在另一辆车里捶打方向盘，“我当时要买威朗多好” ●开车感受（第一天）我驾照是去年12.24号下来的，科三路考是10月份考完的，也就是从那之后没开过车本来想着提车那天还是找个代驾，晚上自己在人少的地方练一练但是最终还是决定自己试一试，从4S店提车到车辆服务大厅再开回家（侧方停车）这就是第一天的驾车过程，最开始手把方向盘特别死，上车前空调开的很大，路上开的过程中都没敢调速度也就是30左右，第一天没超过40，始终保持一个原则，让速不让路虽然我是新手司机，但是在我有动作前，一定会看后视镜，就这样最终安全到家，和家人分享了第一天开车的喜悦 ●开车感受（第二天）初步有了驾驶体验后，第二天直接开车上下班上班的路线是两条快速路，亚泰大街——南部快速路上桥的位置（二道街）由于路面规划，下桥和上桥在同一个口，早上非常堵，长春的司机应该都了解但是在车流中，缓慢的怠速，整体还算平稳我和前车保持足够的安全距离，路口并入的车辆和并线的车辆能让我都让，最终平安到达公司晚上下班的时候，也是第一次开夜路，说不紧张那是假的，但是心态放平了，桥上我右侧行驶车辆也很多，车速尽量保持在50左右，整体还是平稳的但是在南部快速切换——亚泰的时候，出岔路还要并两条线路，到右侧转弯上快速路确实给我整紧张了，我在岔口速度几乎就保持在20左右了，后面的一台车疯狂闪灯，但是我知道不能着急看着后视镜车灯还有一大段距离，打了转向，一个油门我直接过去了最右侧，但是这个做法肯定不正确，新人千万别学因为没开过夜路，虽说平时上班也走，但是和自己开车两码事，最终平稳到家，回家后，我疯狂看并线的技巧第一次夜路也算顺利完成 ●开车感受（第三天）今天早上路依旧堵，但是有了前两天的经验，今天白天快速路上开到了将近70，后面滴滴我的喇叭也少了很多今天晚上再开，路况我就比较熟悉了，可以提前做好并线的准备，不至于慌慌张张 ●求助问题一：车的空调在去车管所上牌的路上自动开启了两次，确定无人为碰触，这两天就没有遇到过了，当天玻璃有点起雾，我还在想是不是空调智能识别到温度后自动开启了，这是不是不太正常？问题二：这车的后视镜加热功能在哪里呢？马上开春了，雨季来临，后视镜安装遮雨眉还是贴膜效果好呢？问题三：目前表显油耗挺高的，新车是不是得拉上高速跑一下？祝愿车友每天开车都能够平安回家。
2023-03-03
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
2560mm超长轴距五菱缤果极致空间追
五菱汽车正式公布旗下大空间五门纯电车五菱缤果的车身数据信息。五菱缤果车身尺寸为3950*1708*1580mm，以优于同级的2560mm超长轴距和790L超大后备箱容量满足用户对大尺寸、大空间新能源出行需求的期待，带来更多美好出行体验。五菱工程师通过巧妙的构思与设计，对整车空间的规划进行更为合理统一的布局，使整车空间有效利用率高于同级水平。新车采用前驱布局，拓展出更多的内部空间；前排贯穿式主副驾设计，让驾驶室中央通道更为通达宽敞，兼顾便利性和舒适性；同时，通过对门板、仪表台的挖切实现空间的多功能利用，形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间，将空间的实用性发挥到极致。五菱缤果后排座椅支持5/5分可独立放倒，整体放倒后，车尾空间高达790L，可同时容纳7个20寸登机箱，畅享极致“大空间”。此外，五菱缤果取消了储物能力有限的前备箱设计，开发的独有的下沉式后备厢把zui好用、zui实用的空间zui大化的交付给用户，形成“上下层”大空间布局的核心产品力，满足用户多场景用车需求。对于喜欢露营的用户而言，下沉式后备箱可以通过上下层精细分区储物，将食材、餐具等小件物品和大件露营装备区隔存放，实现更高的装载能力。对于家庭用户而言，逢年过节大物件物品批量采购随心装，各式高低绿植随心放；婴儿车无需折叠即可轻松装卸，方便又省心。成就美好出行，不仅要“好看”，更要想用户之所想，切实为用户提供可靠、便利的品质座驾。凭借在汽车空间设计的成熟经验，五菱为广大用户倾心打造大空间五门纯电车五菱缤果，新车将以精益求精的制造水准、全面优化的空间设计为驾乘者缔造高品质出行体验。关于五菱缤果大空间的无限可能，期待与您共同探索。
2023-03-03
凭海临风
特斯拉首次投资者日都说了啥？
特斯拉目标每45秒造一辆车，首次投资者日还说了啥？羊城晚报•羊城派 2023-03-02 当地时间3月1日，特斯拉公司全球副总裁朱晓彤在公司首次投资者日活动上说，特斯拉在2023年到达生产400万辆电动汽车的里程碑，该公司超级工厂的目标是每45秒生产一辆汽车。特斯拉目前有四座电动汽车超级工厂，但是还需要建造新的工厂。当天是特斯拉首次投资者日活动，活动上，除了产能问题，人形机器人Optimus、芯片短缺问题等也备受关注，活动信息要点如下—— 一、机器人 ①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。 ②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。二、汽车方面 ①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。 ②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。 ③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 ④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。 ⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 ⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。 ⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。三、储能电池 ①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。 ②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。 ③对大容量电池储能的需求非常庞大。 ④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。四、可持续能源 ①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。 ②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。 ③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。五、其他方面 ①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。 ②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 ③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。 ④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。 ⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。 ⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。来源:羊城晚报.羊城派综合中新经纬、财联社
2023-03-02
车子八卦
不负众望，昂科威S靠谱家用车
【最满意】车子外观和内饰，外观设计偏向运动风格，造型新颖，看着时尚，运动，满活力。内部配置高，配有全景天窗，10英寸中控屏，功能先进。座椅用料好，软硬适中。颜色搭配温馨时尚，用料好，车内整体看上去豪华上档次。【最不满意】不满意的是动力，这车动力表现的一般，起步时候有点柔，上坡动力显得也不少很充足。车子开这段时间基本也没啥大问题，整体上看除了动力，其他方面做的还是可以的。【空间】空间这车属于中型SUV，里面的空间利用充分。像我身高有175，体型也比较胖，坐在驾驶位置还是挺宽松的，头顶留的剩余空间足。前后座椅间距宽，腿脚伸放轻松。后排坐三个成年人完全不会觉得挤，空间宽松舒适。车内储物空间设计规划合理，存放一些随身用品方便。还有后排座椅也可以放倒，后备箱使用空间也挺大的。【驾驶感受】车子配置的是1.5T发动机，感觉开着动力上还是有点柔了，当时也真应该选个2.0T的。方向盘用着还行，握着手感好，转动轻便灵活。刹车油门踩着力度刚好合适。车上配有车身稳定控制，刹车辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助，开起来平稳性好，操控简单。【油耗】从提车到现在这款车子也行驶了3060公里了，平时在市区道路开的多一些，上下班也偶尔遇上堵车，冬天经常开着空调。不过这车综合下来油耗也不高，百公里在8.6个油左右，还是比较节油的车，开着经济实用，作为家用代步挺合适的【外观】这车属于一款中型SUV车型。外观造型独特，看着肌肉饱满，挺结实的。车身线条顺畅，运动感好，年轻，充满活力。颜色搭配漂亮，车漆厚实，光泽感强，一眼看上去也是挺有豪华气质的。【内饰】内饰设计简洁，用料好，做工细，没有异味感、车上配置高，空调使用调节温度快，隔音效果强。座椅软硬适中。用的麦弗逊独立悬架和多连杆悬架，车子过减速带时候也没多大颠簸，坐在上面舒适感受挺好的。颜色搭配稳重，时尚，挺温馨的。【性价比】总的来看这车做的还是比较符合我心意的，外观运动感好，看上去豪华有品质。内部空间宽松，座椅用料舒适。车子开着油耗也不高，经济实用。操控简单，驾驶辅助配置多，开起来比较容易掌握。性价比做的高. 【配置】车上配有倒车影像，倒车车侧预警系统，定速巡航，还有10英寸中控屏，上面搭载的卫星导航系统，导航路况信息显示，车载电话，车载智能，车联网，语音，OTA升级，配置先进，科技感满满的。
2023-02-24
车子八卦
昂科威S代步好助手，生活有你很幸福！
【最满意】最满意的地方觉得外观和操控感受做的挺好的。车子外观一眼看上去稳重大气。车身线条流畅，底盘做的高，设计时尚运动，充满年轻活力。车内驾驶辅助功能也比较多，倒车影像，定速巡航，车身稳定控制，多功能方向盘，使用驾驶简单。开着操控感受挺好的。【最不满意】说到不满意的地方，这车在内饰用料方面有点欠缺，闻着有点异味。可能是新车缘故吧，时间长了跑跑味应该会好些。其他方面没有发现问题，车子开的时间段，感觉做的还是可以的。【空间】车内空间设计规划合理，乘坐空间宽敞，前排车顶做的高，坐在上面丝毫没有压抑感。座椅前后间距宽，坐在后排腿脚伸放起来也比较轻松。后排坐三个体型胖点的人也完全没问题。后备箱容积大，设计的深，放点大件也能装进去。【驾驶感受】车上配置的是1.5T发动机，完全够使用的。起步加速快。车子开着平稳性也很好，有车身稳定系统，车道偏离预警系统，刹车辅助。驾驶辅助配置高。方向盘握着手感轻重正好，转动轻便。多功能方向盘也可以换挡，操控简单，驾驶感受挺好的。【油耗】我是上月提的这款昂科威S，现在行驶了有765公里了。平时就上下班开着多一些，交通基本上不堵。这车平均下来百公里的油耗在8.2个左右。现在车子也还处在磨合阶段，感觉这个油耗还是控制的很好的，比较省油的车。【外观】车子外观一眼看上去饱满大气，车身线条顺畅，运动感做的好，整体看上去也很稳重。设计挺符合我的审美观，女朋友也比较喜欢，颜值高的一款车。大灯造型个性，亮起之后氛围感好，容易辨识。【内饰】内饰在用料上稍微差点，闻着有些异味，尤其是刚进入车内时候比较明显。座椅软硬度刚好，车上空调调节温度快隔音效果做的也不错，坐在里面挺有舒适感受的。颜色搭配时尚，配置高，内饰整体来看做的还是可以的。【性价比】总的来看这车价格合理，在外观上属于运动风格，我挺喜欢的。内部空间宽敞，座椅用料软硬适中，挺舒服的。车子开着也比较省油，经济实用。开着基本上没啥大问题，性价比高【配置】配置还是蛮不错的，倒车影像，定速巡航，倒车车侧预警系统都有，驾驶操控感好。搭载的10英寸中控屏，上面有卫星导航系统，导航路况信息显示，语音识别控制系统，车载智能，车联网，OTA升级等功能，配置可以。
2023-02-24
汽车达评
AION Y车主·车龄3年
大礼包来了，国补没赶上的赶紧来薅羊毛啦！
一、曾经最靓的仔今年年初，好多小伙伴就在朋友圈“刷屏”了延续20多年的，国家对新能源汽车的补贴终于下线了！作为2021年就上车的新能源车主，手捧首批AION Y，躲过了涨价潮，赶上了广州1万元补助，自然也享受到了国家补贴的福利曾几何时，我都是朋友口中“看得最远，跑得最快”的仔，哈哈哈！！！二、超级豪华大礼包今天一条劲爆的信息，在车主群中掀起“浪潮” 埃安推出限时迎“TWO”礼、免费充电开年劲爆大礼包！【免费充电】我马上登陆APP，APP马上提醒我更新版本，哇！哇！哇！这是真的，我附件就有4个充电站免费。这次免费充电分三批，为期2个月： 2月14日开始，广州、海口、上海、杭州、苏州、宁波、天津、成都、武汉、郑州等 2月19日开始，深圳、东莞、佛山、青岛、南京、重庆、西安和长沙等真是羊毛撸得飞起，我已经开始规划周末从广州去顺德的免费之旅的，哈哈哈！【“TWO”礼】限时交付激励5000元一台，还可以享受限时金融补贴3年0息为了省那么利息，当年老哥我可以全款付的车费啊，突然感觉我的AION Y“大聪明”不香了三、行动起来我在广州，家附近就是这个海印又一城充电站啦，这个充电停车位在海印又一城，位置不算明显，但是也挺容易找的。我是19点去的，人还挺多，果然免费的东西，大家都喜欢，建议大家如果来这里的话，可以错峰一下，不然还是要等2个车左右的，不过这里有奥特莱斯和山姆会员店，你可以去逛逛街再回来充。＃免费充电四、总结一下近期打算买车的朋友，有福利了得赶紧行动起来了。因为我买的“大聪明”，又经常开车去晒图，去年年初，就有很多朋友跟我咨询aion Y的价格和体验，他们也经常去4S店各种体验，但是都迟迟没有下手大多数都是问了看，看了又等，等了又问结果，电池涨了，车价涨了，最后补贴都没了！过去一年，大家都知道生活不易啊~ 这次埃安，又是送“油”，又是送“钱”，好人呐！车企这么干就对了！大家互相体谅，你取得好成绩，大伙也得了实惠，这叫互相扶持！最后，希望大家多多薅羊毛，健康快乐!
2023-02-17