雪地里的车辙印
拿下一手准新比亚迪宋PRO,整车原版原漆,四梁六柱无损伤无修复,发动机变速箱无拆解无修复金属件无换件
用户5665196021963
提问8pro副驾驶手套箱,谁有拆解视频么?
亮剑
从拆解维度来看,奇瑞瑞虎8PRO虽然使用了更环保的隔音材料、后排座椅靠背采用了更加安全的整体钢板、车玻璃隔绝红紫外线的能力更强、发动机技术配备的表现也不错。但还是有一些方面具有比较明显的短板,比如,全车漆面喷涂不够均匀、前后防撞梁的覆盖率都不高、后防撞梁的抗压能力也较弱、底盘基本没有护板保护、排气管与传动轴的位置干涉导致平整度较差等。从最终的拆解结果来看,瑞虎8PRO的表现跟先前拆解过的瑞虎8基本一致,整体表现一般。
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简单緈乀
提问大哥们,我的宋pro才两万公里,离合器坏了,现在4s店只给换离合器,换离合器变速箱要拆解啊,这不是说三大件只管不修嘛,有老板懂得吗,怎么办
齐鲁一布衣831
【购车经历】 家里两个娃加上老人,五座车有点挤,就考虑买个7座车,但又不想买MPV感觉显得车身长笨重。由于对车不太了解,一直从网上搜索7座SUV都包含哪些品牌型号。但网上的结果大部分都是推文,包括销量,优缺点分析等都有一定倾向性,所以一直拿不定主意。 后来下载了懂车帝和汽车之家App,经常去上面查询7座SUV车型推荐,这个过程中看不少7座SUV的介绍和观点,什么紧凑型SUV第三排就是智商税,不如买个B级车或者七座MPV。以至于我在买7座SUV和B级车之间纠结了好长时间,看车评人的各种分析,包括车主感受分享,什么驾驶乘坐舒适型,安全性,操控性,动力配置,底盘,油耗,是不是有小毛病,包括4S售后态度等。发现了解的越多越有点迷茫,看的越多就越感觉所有车型都有各种问题,就没有一台完美的车。合资车也是各有优缺点,什么大众系列10万公里后大概率发动机漏油,全系安全碰撞测试安全性差减配。什么美系车油耗高,小毛病多。什么日系安全性差,减配严重,防撞梁是泡沫的,铁皮薄,省油不省命,还有个别系列北方容易出现机油乳化现象。法系车设计反人类,维护保养不方便,后期费用相对高,4S和配件少。并且这些合资车价格也都偏高。 在这个过程中,我逐渐意识到车辆的综合性能也不能单靠一个参数来判断。比如发动机动力很好,同样的变速箱调教匹配的方案不同,使用效果会差别很大。另外从车评人到车主的用车感受角度看,大家的评判尺度也不同,专业化程度高的拿专业赛车的标准评判,普通车评人从个人的感受评判,这个个人感受尺度上下浮动较大,参考价值不大,可以做一个了解。普通车主的用车感受可能会更接近大部分普通用户。 【选车对比】后面初步定了,买国产,从大的方面讲国产车配置全,性价比高,但核心技术积累相对合资车来说比较薄弱。单从家用角度看,我只关注安全,空间,油耗,操控性这几个方面。其它的颜色,外形,大灯形状,中网类型等都是次要的。所以品牌基本上就定在奇瑞,吉利,长安,长城,比亚迪这几个品牌里选。 就这样没事就刷APP,逐渐的懂车帝用的越来越顺手了,因为他按照车型分类做的比较全,方便查找。 有一次,懂车帝给推了一个7座SUV,瑞虎8Pro,进去看了看参数,车评人评价等各种了解,感觉还是挺好的。后来了解了长安cs75、欧尚,吉利豪越、豪越L,甚至七座MPV吉利嘉际,长城M6,最后发现看不出所以然来。从周围同事反馈来看,这几款国产汽车质量都很靠谱,家用都不错。 也许是无意对虎8Pro关注更多,所以打开懂车帝一直默认的就是虎8Pro相关内容,不知道是看的多了,还是这个车确实有吸引力。 后面看懂车帝的懂车大爆炸,虎8Pro大拆解,坚定我的信心。首先是发动机是自有正向研发技术。变速箱是格特拉克的,底盘稍差一些,技术积累较少。 去4S试驾试乘,感觉空间还可以,第三排可以接受,开着也挺顺手。就决定提8PRO。 【提车价格】开始都说芜湖那边买的便宜,从网上联系的芜湖汽车销售他们报价优惠15000,后来想外地买车除了车钱,还要去现场提车或者找拖车,挺麻烦也有一定的风险。后来在本地4S沟通了解可以优惠14000,于是在本地4S提车。1.6七座浩瀚,最后谈下来裸车130900,落地14.3,有无息贷款,无置换。送了一个脚垫和吸尘器。 个人建议看车前,先通过厂家官网了解一下优惠情况,和厂商在本地的所有授权店。都过去看看,了解一下,不同的4S有时候报价会差不少。如果这几个4S是一个老板那差别不会太大。或者周边200KM以内的4S,也可以了解一下,有时候4S自己也搞活动。 【驾驶感受】开始试驾2.0T时觉得油门初段非常灵敏,方向盘指向精准,没有任何虚位。自己的1.6T的,刚开始感觉起步时不是很跟脚,初踩没反应,再踩车速过快了,反应稍微慢半拍,这个后面用多了脚法找到感觉就好了。起来步速度是杠杠的,没问题。高速超车1.6T完全够用,速度随踩随到,方向盘和底盘感觉还可以(还有改进的空间),可以接受,毕竟家用,还是挺好开的一款车。 【油耗】 目前刚开不到2000KM,目前综合平均油耗8.6L/100KM,同级别里还算是省油的,还是能接受的。 【最满意】 1、最满意的就是做工和用料还不错,原厂座椅既不算太硬也不算太软,新车无异味,说明厂商用料还是挺讲究的。 2、底盘虽然布局和平整度有待提高,大部分地方也都做了装甲,排气管上方也加了金属隔热瓦,底盘下虽然没有保护线路以及管路的护板,但线路以及管路还是比较规整的。 【最不满意】 1、车机智能程度有点拉,平时说话有时候会激活车机语音识别,语音识别率还有待提高。另外走烂路时有时会莫名奇妙打开收音机。 总的来说比没有强,但不完美。 2、提车时发现电池仓保护盖的耳朵断了,验车时三脚架不小心掉地上摔断了小配件质量还有提升空间。 以上都是提车后的感觉,最后感谢圈主ralinlei推荐!
小砾爸
先说价格,9月份订的车,等车周期三个月。揽境380四驱佳境pro,指导价33.69万,简配360环影后官降2500元,变成33.44万。全款购车,现金优惠6万,原车卖店抵扣3万。保险人保的,交强+三者300万+车损是3900多(返点都给我了,所以能做到这么低)。购置税减半应该是不到1万3的价格。总价落地26万出头一点吧。(这价格没有指导性,等于是4S店经理自己买台揽境的价格,客户这价买不到),但是能给没买车的一点价格指导,现金优惠基本在4.8万到5.5万浮动,保险在7000到8000就是正常的。 📒等车日记 说下购车经历,家中三台车,有台09款迈腾2.0T、16款ATSL、19款奇骏,但是家里想要台大空间的最好是7座的车,就寻思把迈腾卖了换一台7座的。最好预算30万以内,无外乎备选也就是奥德赛、M8、GL8、塞纳、威然这几款MPV车型。对比了一番后,奥德赛在我最早买ATSL的时候之前考虑过,当时2.4走量的奥德赛26万多,优惠2万。现在混动的奥德赛配置说的过去的就得29.98起,但是说实话配置也不是特别高,暑假借了一台出去旅游,坐了一家七口人,实际体验下来,省油,视野好,七个人第三排还是有些拥挤,最重要七个人坐满,后备箱基本没有,行李左塞右塞才放进去。M8新款很诱人,但是当时没出价格,但是已经猜到肯定比老款贵很多,不见得年前能提车,就没考虑。GL8销量王者,但是30以内只能买到陆上公务仓,说白了就是上代的胖头鱼,内饰改了改。陆尊喜欢,但是配置能看的,也得是34.39的尊享型,全下来也得38万出去了。塞纳我买车这地之前卖我朋友一台,35万的尊贵,都认识,就没加价,原价给的,等车4个月,预算也超了,主要做进去,35万的做工也不太强。至于威然,那就是空间反向魔术师,5米3的车长愣是做成了奥德赛的空间,车评人都说买这 车还不如自家揽境空间大。几年前看过途昂,一直觉得途昂个头是30以内空间最大的。后来揽境出来也刷到过,突然想到这个车了,跟途昂同平台,就做了做功课,全面了解一下这车。说白了就是一汽大众为了同上汽大众途昂竞争搞出来的车型。但是明显外观内饰用了大众ID家族的设计语言。外观比途昂更秀气,内饰有点MPV样子,尤其那个中控岛台。主打6座,第三排做起来不会憋屈,可以吧腿伸过道,7座的画第三排前面好像一堵墙,比较压抑。后来就觉得6座不错,最重要揽境的车长,第三排立起来,后备箱依然有很多空间,这是很多MPV车型都不具备的优点。也是我比较看重的。翻翻配置表,配置也算满满,2.0T高功,4驱,固特异的鹰驰F1运动胎(很多车企配韩泰,佳通低端胎),这胎还算良心。4座座椅加热、方向盘加热、气囊也是全的、电动尾门、氛围灯、大连屏、后排MPV样子的座椅,还带电动角度调节等等,不说别的,就跟汉兰达比,配置比大汉多的多。安全性上,懂车帝拆解过途昂,前后防撞梁抗压都很优秀,揽境没有数据,但是要是和途昂一个平台,用料都一样,应该也差不多,毕竟也是一汽大众的旗舰SUV,不至于上来就搞偷工减料这说。刹车也是亮点,两吨的重量,百公里刹停34米多,连续测试没衰减,这说明大众造车,基础素质还有过关的,有两笔刷子。后来就看中这个车了,毕竟家里之前有台迈腾,对大众的好感还是很不错的。就考虑这车,网上当地4S报价3.5万,反正也不可靠,懂车帝主播直播也看过,基本优惠5万到5.5万,但是其他购车费用不清楚。然后找卖塞那那个朋友,问揽境啥价格,他说现在优惠5.5万,不着急等等,看看还能更低不,过阵子有次告诉我,现在6万优惠,等车3月左右,二话没说就交定金了,在这之前,实车都没看过,也没试乘试驾过,全靠看网上视频。但是觉得这车就是我需要的。3月后差不多12月,还能赶上购置税减半,又能剩下一笔。接下来就是等车,正好10月赶上疫情,我这静默了40多天,等我这解封了首都又没法进了,板车司机不去,后来等了几天板车司机能进京就赶紧把车拖回来了。回来就去贴车衣了,等手续办全了过去取车,至于驾驶感受还没来得及体验。等开一段时间后再谈谈。
景程二手车吴胜
拿下20年一手领克型Pro,整车原版原漆,四梁六柱无损伤无修复,发动机变速箱无拆解无修复,金属件无换
福建游侠
感谢圈主(星巴克在逃星选美式推荐) 车型:领克耀灰01pro(国六) 购车时间:2019年10月 指导价:17.98万 优惠情况:1.5万 其他费用:购置税1.5万,保险6000,代上牌1000 4s店赠品有:全包脚垫,行车记录仪,后备箱垫,车辆镀晶一次(建议车友们除了现金优惠,多要几次保养才是明智的) 全款落地价:18.7万 坐标:福建 泉州 目前行驶里程:1.8万公里 看车经历:当初买车目标比较明确,要安全和用料环保的Suv,刚开始锁定的目标是沃尔沃xc60,后面无意间看到领克01的碰撞成绩五星+。还有各大汽车博主对领克01整车拆解,对领克01的整车用料良心和车内材质环保,价格上也比同门的沃尔沃便宜,然后试驾,订车,提车。 第一次去领克4S店看车,就被这台耀灰颜色的车型吸引住了,运动中带着俏皮的橙色。然后销售小姐姐也热情接待,讲解,试驾登记。这台来自沃尔沃技术的2.0T涡轮增压发动机,爆发出来的加速动力再次惊讶到我了。陪同驾驶的销售当时的说一句话我还记忆犹新就是:动力可以过剩,关键的时候不能没有。因为喜欢,后面聊价格,赠品等问题都很顺利,第一次和这台领克01见面就订了,因为有现车一个星期后就提了车。 目前用车也正好有3年了,今天来分享一下我这几年的用车感受,保养费用,油耗情况,乘坐空间舒适度,驾驶表现等。 乘坐空间表现: 主副驾驶位的真皮运动座椅包裹性很好,还有可调的腰部支撑,长途驾车也不会太累,冬天有座椅加热,后排的座椅可以放倒,放倒后后备箱的空间会大很多,后排的座椅空间中规中矩。乘坐三个人有点挤,乘坐两个人正好。后座椅放腿部的空间也有点挤,如果空间再大一点就更好了,后排座椅空间比较一般,在同级别紧凑型SUV里只能算够用吧。后尾门是电动的,后备箱的空间个人感觉家用够了,好在后备箱很平整,正常放东西没问题。 驾驶表现:这是一款让新手司机也很容易上手的一款车,给人的驾驶感很充实不虚,方向盘指向明确,低速的时候很轻,高速时很稳,底盘也很扎实,在高速上在配和Acc自适应巡航功能让你跟车,自动保持前方车距,还有车道辅助等功能,长途行车时能让司机轻松很多。 油耗表现:目前车子的综合油耗百公里9个油,开了近3年,这款车的综合油耗在8到10个之间吧,在高速上的油耗百公里7到8个油左右。市区夏天和冬天开空调油耗差不多10个油左右,对于一台车重近2吨,2.0T动力的SUV来说的话,整体油耗还能接受。 保养费用:目前经历了3次保养,首保免费,第二次保养1200,第三次保养1280,(保养周期一年或一万公里,谁先到为准) 用车反馈:车子胎噪声音有些大,车机反应不够快,刮风下雨时电子系统偶尔会误报故障码(胎压异常,前摄像头提示异常)。后排座椅舒适度一般,车内储物空间利用率一般,无线手机充电充电慢,还经常接触不好,导致手机充不上电。通过这三年的用车感受,整体质量上没有问题,电子系统偶尔误报故障,但不影响驾驶。看车买车我看中的是车辆的安全性和用料环保。
喜庆的小猫OMo
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你小子眼光不错很润
马上懂车大爆炸将会拆解瑞虎8pro,希望艾瑞泽8上市以后也能拆一辆
一鑫一意62
为什么全网都搜不到威朗pro的车身拆解视频,前后防撞梁厚度、钢材强度、环保情况怎么怎么查到???...查看全文