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唐dmp中配能升级云辇吗

映来
唐DM车主·车龄1年
换掉日本车，喜提大唐
作为南京人，终于把小日本车换掉了！原车本田CRV，停在路边被人撞了，报警后交警说没摄像头后也就不了了之，想着车子也7年了，干脆换了得了。关于选车： 1.特斯拉首先排除，一来简陋的车确实开够了，二来因工作关系很多地方特斯拉也不给进。 2.新势力固然不错，考虑到技术沉淀，几年后换车因素（国内这批新势力还得大洗牌，谁也说不好谁还能存在），所以也只好排除。 3.优先考虑混动（没停车位啊），对比几家混动技术（抖音有大神讲解），目前看来貌似奇瑞的鲲鹏最牛叉，比亚迪的DM、长城的DHT和吉利的雷神都各有千秋，比亚迪年底就要发布第五代超级混动技术了，据说能解决高速油耗高问题，不过我也等不到了。考虑到装机量和技术成熟度（车越多，配套的厂家、产品等越多，对于个人消费者使用起来也方便），最终也只能选比亚迪了。 4.作为一个合格的奶爸，又想兼顾自己的驾驶乐趣，那只能让银子吃点苦，所以选了6座版的唐DMP旗舰车型，虽然享受不到第五代DM技术了，但这款车至少后期能升级云撵技术，也能尝尝鲜。运气也是挺好！车刚被撞，准备换车，南京就开始有购车补贴了，不仅有市补还有区补，加起来也9K了。补贴开始第一天就冲进了4S店，火速定了车，据说南京就这一台现车。关于价格：也就正常优惠2.2万，置换补贴4K（车可以在外面卖），市、区补贴合计9K，保险8.2K，上牌费1K，最终落地31.6W。送了脚垫、玻璃膜和下护板，有用的也就下护板了，其他你懂的。比较坑的是送的保养，我第一次去谈的时候直接送了10次，不过那时候还没政府补贴，结果现在只有6次了，验车验出2个小毛病，加送2次保养，等于8次，想想也够了，这车基本也就是一年保养一次，市内基本当纯电车开了。关于车饰品：我是一爱车之人，更是一经济型爱车之人，恰逢618，本着该省省该花花的原则开始给爱车购买“道具”。 1.车衣。不贴！原因有三：一是变黄，再好的隐形车衣也抵不过时间和环境的鞭挞，终究都会发黄变色；二是防护力弱，只能防轻微碰擦，而且只有对方全责才能赔付你的车衣，车衣修补也是打补丁，肉眼可见的丑！三是性价比低，以上缺点再配上动辄大几千、万把的价格就毫无意义，更何况多年后卖车，30W级别的车，价格上和是否原版原漆车相比也几乎没有区别。 2.玻璃膜。不贴！原因有三：一是唐的全车玻璃在设计之初就考虑到了隔热、隔紫外线等了，而且数据也不错，没必要再贴一层；二是膜是要用胶水贴在车内的，多多少少有空气污染；三是安全性，前档再好的膜也比不上没有膜清晰。后档有加热线丝，贴不好会影响加热功能。后排自带隐私玻璃，最多主副驾驶惨点，能省点是一点，我可以忍。 3.脚垫、后备箱垫。必需品！必须整个环保无污染的、美观、合体的。各种研究之后，选择了TPE材质的，一套下来也小1K了。 4.钢琴漆保护膜。必需品！不知道为啥设计师钟情于钢琴漆，这玩意虽然看上去挺上档次的，但是很容易刮花，一旦花了，颜值陡降！保护膜也不贵100来块钱，就是贴起来太费事和考验动手能力了。 5.四门和二排防踢贴。必需品！没啥可说的，用过车的都知道，这些地方太容易被糟蹋了，而且都是硬塑料，时间长了极容易花了，几乎无法恢复。 6.其他小零碎，包括手扶箱储物盒，大屏后储物盒，座椅防漏缝隙塞、前档隔热伞、头枕等等。这一套下来合计2K多点。后续，我也会分享用车体验，努力成为一名合格的韭菜！【圈主推荐精华】✌✌✌✌
2023-06-13
智慧父母成长课堂
唐dmp，2023年到底有没有升级？
打算买唐dmp。可是看老车主都说一升级就背刺。就想看看新款升级后买。等了好久，到底新款啥时候出？能有哪些升级。还怕等到明年购置税再交，哪就得不偿失了。
2023-06-09
叫园园的真多
汉dmp战神版，真的惊艳到我了
28.98买汉DMP战神版，真的惊艳到我了汉DMP 战神版，和去年汉EV创世版715旗舰的价格一致，我已经满背尖刺了黄色安全带好看，就是有点像高空作业，换成刺绣红也许更加赏心悦目熏黑轮毂搭配黄色卡钳很亮眼!总结一下: 1出厂硬件支持云辇C，后续OTA可以升级; 2相比千山翠是减配的，缺少后排电动调节、通风加热，后排中央扶手屏幕; 内饰全麂皮材质，估计长期使用后不会很耐脏，而且只有座椅中间位置是麂皮的，周围还是仿皮; 方向盘、座椅等有金色缝线别具一格。并非大满配，不过28.98真是香爆$#汉dmp #汉dmi #新能源汽车
2023-05-31
乐天派的晚晚
驱逐舰05冠军版有哪些亮点？
驱逐舰05冠军版做了哪些“升值”“加新” →驱逐舰05冠军版新增了墨石蓝车身配色，沉稳不失活力车色“加新”带来整车精致感的进阶中 →内饰方面120km款型座椅方向盘缝线及空调装饰条颜色升级为釉玉蓝配色方向盘及中控面板区域升级为哑光材质 →内饰细节升值与质感升值视觉和触感双倍up驱逐舰05冠军版全系标配DILINK智能网联系统支持智能语音交互功能K歌模式整车OTA远程升级+智能云服务 →12.8英寸自适应旋转悬浮pad全场景数字钥匙等多项智能科技配置，新增支持iPhoneAppleWatch设备最多可支持16把NFC数字钥匙告别传统车钥匙累赘科技“升值’带来更便捷的用车体验 →舒适性配置方面驱逐舰05冠军版全系标配的后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节加热自动空调等配置带来驾乘舒适性体验进阶120km项配车型舒享“加新”新增前排座椅加热功能冬季用车舒适度全面升级 →驱逐舰05冠军版款型“加新”新增120km尊荣型为用户提供更多车型选择，畅享高品质出行 →三大升值三大加新驱逐舰05冠军版在科技质感舒享体验方面全面提升，持续满足年轻首购家庭用户进阶用车需求
2023-06-12
郑州上汽认证
MG5天蝎座你们会买这种柠檬色蝎子吗？
#提车日记我是一名MG5天蝎座车主，刚入手一辆准新顶配，我一直觉得名爵5就已经很帅了，万万没想到，上汽又出一个天蝎座，这前脸，比MG5还夸张，看着凶悍。内饰方面相对于MG5来说，还是有很大升级的，尤其是中控，现在都流行大连屏，看的真是过瘾，这波升级真的是很给力了，主要就看价位了，自我感觉买新车可以看看最近新出的准新车，价格也合适👍，我自己就是刚刚入手了一辆这种准新车，看到这连屏，中控，简直绝绝子！排气方面MG5天蝎座，这四出排气，帅！开启运动模式音浪可以炸街了！ MG这车造的，前脸是越来越张，颜色也是越来越靓，不过我觉得也是很有诚意的升级，毕竟现在年轻人就吃这套！名爵5主打颜色是核能黄，塞博灰，这个天蝎座的这个青柠色也是非常亮眼！顶配天蝎座准新 8个多，你们会买新车，还是准新车呢？？？？？
2023-06-11
hu蓉
揽胜车主·车龄8年
最美瓦罐：顶配奥迪A6 arroad 3.0TV6 四驱 2万公里原版原漆空气悬挂底盘升降 BO音响原厂升级：天蝎可变声排气 allroad／RS6轮毂 RS6刹卡钳 RS6刹车盘 RS6中网 RS6方向盘 karbell碳纤维尾唇灵创LC贴膜！
2023-06-10
发现一只大脑斧
24款发现运动
今年没有23.5，直接24款。 1，取消家庭版 2，性能版改名为性能科技版，增加座椅记忆，无线充电，三区空调。 3，性能科技改名为豪华定制版，增加流媒体后视镜，动态可调模式，可选温莎真皮内饰扩展包，真皮方向盘气囊盖。 4，全系中控屏幕从10.2英寸升级为11.4英寸，同发现5 5，取消浅牡蛎熊猫内饰配色 6，增加琥珀褐内饰颜色，参考图1 7，新增大屿山古铜色外观，参考图2 8，全系取消360，底盘透视，涉水感应。豪华定制版可选装 9，豪华定制版标配12喇叭400瓦英国之宝，可选装650瓦15喇叭。 10，豪华定制版流媒体后视镜回归 11，豪华定制版动态可调模式回归，不再用去外面刷了 12，坐垫靠和背增加2cm提升舒适度 14，后排中央扶手杯架改为翻转，极光同款目的：砍掉低配低价车型，提高门槛，入门即高配，提升产品定位。鉴于之前的新闻，由于配件紧张，会优先生产非国产的高利润车型，所以也可能是受配件供应限制做出的调整。价格：22.5到23款减配都涨价，24款局部升级后预计涨价是必然。随着配置升级，24款发运落地价恐怕要30起步了时间：我要是厂家，会抓住金九银十和年底的旺季机会发布，所以预测是9月份左右，前期优惠会少些，24年春节后淡季开始加大优惠力度降价促销。
2023-06-09
爱玩车的丁哥
17-19款A4L不可错过的升级攻略
17-19款A4L/A5/S4/S5的车友福利🧧，今天的分享你肯定喜欢，先给个鼓励吧。这是台18款A4L,我给他外观简单升级，内部才是重点。进化攻略如下，特别第5⃣️6⃣️7⃣️项： 1⃣️RS包围+S后唇尾喉，前后都更加运动帅气 2⃣️平底方向盘（搭配多功能按键） 3⃣️全车氛围灯、仪表氛围灯、升降高音，灯光套装安排妥，白天拍摄就不展现了，喜欢的思我看视频效果 4⃣️碳纤内饰，全车RS运动座椅，整个内部运动感十足 5⃣️赛道液晶仪表，RS飞机跑道、S厂字布局应有尽有，告别机械仪表，谁能说我是老款 6⃣️完美升级新款10.1大屏+高配主机；原厂升级、使用丝滑流畅，无线carplay,触摸功能统统实现， 7⃣️新款中控界面：钢琴烤漆面框、翻盖储物盒、音量旋钮都安排，哪有老款的一点痕迹对于17-19这代车型的尴尬流水：现在卖车价格低，换车到了这个级别，再冲一下还是有点压力，但和新款的区别在仪表、屏幕、中控显得非常突出，升级一下你会发现，B9和B9 PA谁更让人喜欢还真说不准
2023-06-08
Aɢᴀɪɴ2645
提问#最美改装 22款比亚迪秦plus dmi120尊贵，想升级一下后视镜自动折叠，或者把手动座椅升级成电动座椅，加装360全景，会不会影响质保，当时高配没买到，用2张身份证订车的，提车一个星期，高配到了，现在23款中控屏幕挺好也想改，各位大佬想问一下，会不会影响啥三电质保啊🥹
2023-06-06
Contentment85976911
总结一下新老摩卡DP的配置差异
相比较上一代摩卡DP（仅限两驱）能看到的配置差异如下： 1.减配了后排遮阳帘 2.减配了4车门门板缝线 3.电池包容量减少6度 4.减配了noh（包含流媒体后视镜）—需选装 5.AR-HUD减配为普通W-HUD 6.传统档把改为怀挡 7.升级了50W无线充电（充电位置更便利） 8.减配了中控台下方的两条氛围灯带，氛围灯由多色改为64色 9.中央扶手里面减配了空调出风口 10.减配了香氛系统 11.升级了空调屏幕角度，中控屏和空调控制屏类磨砂，不易反光 12.升级了操作系统，很实用 13.门板和后轮拱加强了隔音材料（厂家宣传） 14.车身强度加强 15.座椅更舒适柔软目前能知晓的就这么多，欢迎补充并指正，等提车再分享！
2023-06-05
一辆
新款元pro上市了！你们会怎么选？
新款元pro上市了，基本上是对现款车型进行了一次配置上面的调整。元气粉的车漆挺好看，8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏现在变成了全系标配，并且还升级了DiLink 4.0系统，加入了无线充电板。高配车型如今还会拥有360度全景影像、全景天窗等等舒适配置，用车便利度会更好。从产品点和售价来看，元pro其实和海豚的市场会有重合。差不多的价钱，你们会选更精致的海豚还是更能装的元pro？
2023-06-02
巴伐利亚褶子怪
唐dmp战神版及唐换代消息
昨晚蟹老板直播的时候提到了一下唐dmp战神版和唐换代的消息，总结如下 1、唐dmp有战神版，上市时间大概6月，但是性价比不高。 2，唐明年换代，轴距加长，悬挂升级前双叉后五连，尺寸标准大型SUV而不是现在的中大型SUV，价格会贵，参考腾势N8的价格
2023-05-25
比亚迪王朝网河南万宝
比亚迪冠军版汉DMI
新款冠军版终于到了，销售通知第二天就到店里面去看新车。整体和之前版本改变的不是太大，但是通过销售讲解后知道了升级了铝合金的悬架和增配了FSD 控制系统，对整体驾驶感有提升。腰线感觉更加硬朗了许多，整体看起来也流畅很多，最让人惊讶的还是价格方面，直接降价到189800起步，而且还增加了200纯电续航版本，这样的话平时开起来可以当成纯电车用，更加的节约成本，就连性能版DMP也降价到了289800，之前都是30多万的存在，不得不说比亚迪现在真的是越来越懂大众心理了，之前还在纠结燃油车和混动车到底该选哪个，试驾完以后直接放弃纯燃油了，考虑一下配置颜色，近期准备入手了，哈哈好
2023-05-24
不惑之年悟不惑
蓝山已大定，坐等提车，人生小满及圆满
本人5月17日去4S店下定，店里当天上报，厂家不到1分钟接单转生产，反应太迅速不给撤单的时间啊今天追踪到车辆喷涂已完成。等车阶段，分享下我的购车经历。我的第一辆车是福特品牌，动力充足，除了正常的保养没出过任何问题，记不清有多少年没报过保险了。缺点就是空间小，不适合家人出门旅行，慢慢的也就有了换车打算。考虑到用车主要是节假日和暑假出门旅行，对车的要求就是空间大，动力足，舒适性强，老人和孩子长时间坐车不累，其他的不是主要考虑因素。平时上下班不怎么开车，我和媳妇工作单位离家距离都是2公里左右，我上下班习惯走路，媳妇接送孩子喜欢骑电动车，冬天开车会多一些，第一辆车10多年了，每年开车里程不到8000公里。今年要换车，才下载了懂车帝，开始了网上选车，主要考虑买新能源车。本人工科直男，品牌选择直接PASS了纯电车和增程式，就只剩下插混和油混了，不想出门旅行有里程焦虑和不喜欢发动机-电动机-驱动这种工作模式，与我直男气质严重不符。春节期间感觉比亚迪的唐DMP顶配还行，后来蓝山出来后一直关注蓝山，不同的店试驾过两次。没关注过其他品牌的车，也没试驾过其他车，对其他品牌车不做评论。在网上看了蓝山车的配置和静态、动态视频，就决定买这车了。媳妇完全不管，从品牌、车型到颜色全自己决定，中间犹豫过选蓝色还是绿色，最终还是定的漓江蓝，更符合本人低调内敛的性格吧，年轻10岁就选绿色了。国外中东地区见了太多的哈弗车和长安车，使我对国产车的印象完全改变，有了第二辆车换国产车的想法。还有个人因素，肯定要大力支持家乡品牌啊。当然蓝山也有自己的不足，比如车机系统和悬挂系统，可我觉得还好吧，都不是什么问题，车机后期可以升级解决。麦弗逊悬挂个人从来没在意，颠簸过滤和噪声试驾时没注意到，本人也不是豌豆公主体质，试驾时家人对这个车的舒适性都比较满意。车无完车，没有完美的车，人生小满及圆满。祝各位买到自己心仪的爱车。
2023-05-24
比亚迪榆林兴迪盛泰
汉 DM-i 冠军版上市啦
将在5月18日发布2023款比亚迪汉DMi冠军版和汉DMP战神版，这算是让汉家族实现了全线升级。这次的汉DMi冠军版还是有明显变化的，新增了冰川蓝的配色，有121Km和200Km续航版本可选并且高配支持HUD抬头显示。底盘升级铝合金多连杆和FSD可变阻尼悬架等等。配置升级。另一款是比亚迪汉DMP战神版，这次外观和内饰都有了明显的提升。外观该黑化的都黑化处理了，黄色卡钳很不错，内饰的话比普通版的汉好看太多了，用料材质也很扎实。依旧是百公里加速3.7秒，但价格相比较老款会有惊喜。总之啊，汉家族重回销量巅峰指日可待。如果你对这款车感兴趣，不如亲自去就近4S店体验感受一下，欢迎留言评论。
2023-05-24
桐乡江南飞客
提问各位大侠！唐DMP顶配版什么时候上云辇系统吗？？？老车子可以马上升级了吗？…
2023-05-23
汉氏木业
唐DM车主·车龄2年
这就像护卫舰07卖不好，竞争对手多了点。即便底盘升级，不是三连杆，在市区驾驶，什么三连杆，四连杆，没什么区别，又不是真正去越野。越野就买唐DMP
汉氏木业：唐这款车，已经有6-7年了，外观几乎没有改变，每年也就内饰，配置有所优化。目前市场上20来万车中，能直接对标唐DMI的车，可以这么说吧！没有。唐这款，我个人感觉，外型大气，成熟。但上市时间过长，设计有些审美疲劳。唐这款车，已经经历过这么多年市场检验，技术又很成熟。年年车又不断优化，车本身给用户，有很强的安全感。不像新款车，没有检验，可能会出现一些问题。和设计不足等，唐上市这么多年了，国产就没有一款真正和它对标的车型，这应该是很多车企的悲哀。也是比亚迪汽车的厉害之处。 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-05-20
白糖姥姥唐
唐DM车主·车龄6年
dmp跟dm是一个底盘架构，按照这个看应该是能改，至于变速箱跟发动机一个传动机构一个动力单元，影响不大，至于能不能改我觉得理论上是能的，只是电控单元跟充电单元还有电池协同问题需要哪个大神解决一下，其实比亚迪唐从第一代到现在这一代底盘架构一直是用的第一代底盘架构只是外观电控动力传动单元做了升级。不算真正的第三代产品。海豹才是比亚迪真正意义上的第二代产品。
南粤先生：比亚迪唐DM顶配版电池纯电续航能力实际只有85公里，三元锂电池。而后该升级改款的比亚迪唐DMP电池是比亚迪的刀片电池，续航能力提高一倍。如果让DM版的车改装刀片电池，有问题吗？假设能安装，那么电控程序等会有什么变化？
2023-05-18
用户2374554390771
冠军版和dmp都是什么定位？上次仰望发布会刚发完，看到云辇技术要下放到王朝系列的唐汉上，但是前几天刚公布完冠军版，不知道这是已经与装好了硬件可以OTA升级还是把这个配置留给了更贵的dmp和ev上？现在看来唐汉这两款车价格跨度都太大了，起售价20万，顶配能到将近35万，这里面都能划分出两个等级的车了，之前dmi和dmp同时退出的时候似乎dmp升级了一下电机，多一些运动选装配置就贵了一大截，总感觉有些割裂。
2023-05-16
南粤先生
豹5车主·车龄1年
比亚迪唐DM可以改装DMP的电池吗
比亚迪唐DM顶配版电池纯电续航能力实际只有85公里，三元锂电池。而后该升级改款的比亚迪唐DMP电池是比亚迪的刀片电池，续航能力提高一倍。如果让DM版的车改装刀片电池，有问题吗？假设能安装，那么电控程序等会有什么变化？
2023-05-16
大坏蛋X2
飞驰PHEV车主·车龄2年
5000公里评测
系统升级前跑高速350公里市区450公里平均能耗18.6。系统升级2.0后跑高速410公里市区500公里平均能耗16.8。以后再有3.0版本估计还能优化。软件升级还是有保证的，不担心能耗衰减（2年前买的汉dmp 新车满电68公里，开了6万公里，现在充电满81公里）新能源的BMS还是有点技术水平的. 异响从始至终没听到过，可能每个人敏感度不一样。方向盘半幅挺好用，大玻璃视野好。缺点： 1 钥匙不好用有时候靠近门不开，有时候离开不锁车。 2 车窗不好用，主要是那个按钮不听使唤，物理按键都不如语音好用。 3 360界面实在太小，升降屏看不清楚，也不叫，撞了都不知道。为啥不在大屏幕显示，白瞎那么大的屏幕了。 4 自适应巡航为啥不能超过120，别的车就没这破事。 5 自适应巡航非要拨动怀挡，不如直接有个按钮，非跟奔驰学座椅舒适度可以学，其它没啥好东西。 6 开车的时候，永远碰不到头枕，咋设计的呢，驾驶员就不能稍微躺着开吗？ 7 原厂的脚垫有问题，放上去后就没平整过。是做薄了还是咋地，歪歪扭扭的。 8 后排乘客不系安全带就是一直响，就你事多。 9 国企反应慢，还是经销商慢啊，5000大定还没退给我（5000块也没啥利息，搞不懂）总的来说还凑合，30多万还是值的，系统再好点，硬件再人性化，卖个50也能接受（现在过100的车也就那么回事，就是个牌子，没有实际内容）希望国产新能源再接再厉，弄点干货在车里，期待下一辆让自己心动的车出现。
2023-05-10
上进的西柚uC
说说我对BYD的看法
一是车企的定位和格局有待提高，记得前几年的定位的理工男的首选，辩证的看就是好多事需要自己研究，有待完善，现在又分了王朝和海洋系，买个车还得研究半天，看看友商，就几款车，很好选，价格也实，没有砍价时的那么多猫腻，我在买车的时候正经研究了一个月，后来家里买了理想L7，都是店保，保费一算，唐6K2，理想L7的4K3，踩个坑；现在大家的生活节奏越来越快了，没时间耗功夫，研究不明白的，直接划走了，就不能让选车简单一些？；二是营销的问题，车企很少从用户的角度考量问题，动不动就整个新技术，然后媒体大炒特炒，新技术能全系标配？普通车主都能享受到？友商理想就不错，跟车主互动的挺好，不像B大厂，买完车就不管了，后续OTA？别想了，愚以为，B大厂应该留住老客户，扩大新客户，学习下五菱，用户需要什么，就做什么；三是补短板的问题，我现在开的是唐DMP中配，坦言当时买车草率了，一看参数挺兴奋，看了车评更兴奋，TM的缺点一个没说，开了一个月，全露馅了。30W+的车，底盘悬挂也就15万的水平，过沟过坎，多余的晃动真心多，车子大可以理解，前后方向控制的不错，左右的晃动不好，过减速带能数过来，一下、两下、三下、四下，特不利索；再就是车机芯片，十多万的国产车好多都能给到8155这个级别，作为旗舰产品，车机真心没人家丝滑，执行任务多了，还能卡住；辅助驾驶在高速和国道场景里，车少的时候能够保持住车道，但在车道里一会向左，一会向右，就是不居中，车多的时候经常突然一脚急刹车，根本没法用。反观小鹏的自动驾驶，市区红绿灯都能等候，然后自己启车。跟新能源车多比较一下吧，别总跟油车比。四是一些建议，还是刚才说的，留住老车主，扩大新车主。多研究一些软件，多OTA升级，别总让车主在车主群里自己折腾，官方干啥呢？这些事儿应该官方干啊，车子的摄像头、雷达也不少，自动驾驶要好好研究一下，毕竟摄像头、雷达啥的我们车主也是花了钱的，不能白花啊，再有就是车子的硬件升级，都发布“云辇”了，我们老车主自己掏钱升级也没问题。总之，一部车在首任车主这能用几年，再换车会不会考虑B大厂的车，真心需要好好想想了，都已经向新能源转型了，就别用老套路做营销，思想要解放，多想想顾客需要啥，也更希望B大厂壮大，要不为啥买你家车，有一部分情怀和希望在里头，多想想，实干和创新同等重要。
2023-05-08
风物长放眼量226
dmp版本的可以升级云辇C吗
2023-05-07
daming2028
深圳车主想升级唐dmp旗舰了，有没刚提的
深圳车主想升级唐dmp旗舰了，有没刚提的或者4s销售来聊聊啊，现在好像统一22000没有啥其他优惠
2023-04-29
巴特勒真硬
唐DM车主·车龄2年
唐dmp提车啦😁😁
【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】二胎家庭怕五座车不够坐，考虑过日系mpv，后来了解现在国产车还不错，果断支持一波国产，看看国产会不会让我失望。本人对动力要求并不高，更追求舒适性，但考虑到老牌大厂比新势力要靠谱一点，理想和唐之间选择了后者。先考虑dmi，后来看到dmp一眼相中，看了两次果断下订。 📒等车日记去年国庆期间订车，订的旗舰6座，中间经过不断催促销售（不知是否发挥作用），最终赶到春节前提车，等车期间安装了免费充电桩（安装过程中有点小插曲，总体还顺利，给物业交了点线槽占用费）。 💰晒晒价格去年买的时候比亚迪正🔥，价格是一点谈的空间都没有，32.98的车价，加1万升级6座，保险9500，延保7000+，总的来说还是有点贵。跟销售谈送了电池护板和1000的京东卡。提车三个月经过多次催促才装上护板，京东卡和保养券还没拿到，这种啥都要催要拖的体验让我感觉不太好。买车的4s店可以免费洗车（洗车机）和充电，洗车还不错，充电因为家里有桩没去充过。 📉能耗分享测过两次纯电续航，第一次测出来折算续航不到150，差太远就去了趟4s店，给我升级了一下，再测折算续航超过200，总体还满意。跑市区亏电表显续航7到8个。 💔爱车吐槽目前车遇到的问题：1.中控副驾旁空调出风口隔珊故障，基本没怎么动过，小部件的质量还是有待提升。2.智能下电有时失效，从4月份开始智能下电有时会失效，不知是何原因，体验不太好。3.偶尔提示驾驶辅助功能受限。4.在车库充电时经常要尝试两次才成功，有一次智能充电设置凌晨，但是还没到时间突然就开始充电了。 💘实用车品清石钩还挺好用，车胎里卡了石子轻松清理，强迫症必备。
2023-04-29
交运比亚迪曹正帅
谈一谈冠军版唐dmi的试驾感受
关注这款车很久了，其实以前看的dmp的，奈何价位是超了我的预算区间了，就一直是出于观望的状态，也是看了多个品牌的，但还是确定比亚迪的。五月份就去看了，那会还没有试驾车的，后面自己也忙于工作了，就没想这个事情，最近放假看到有车展，又开始想去看车了，咨询了销售也是有试驾车，便约了试驾。犹豫比较紧张就没开动态开车状态，就和大家分享一下展车吧。当试驾的时候感觉就是方向盘很轻盈舒适，不累的感觉，整车的噪音也很小，尤其要说的是推背感很强，电动车的提速是真的快呀，感觉以后过红绿灯的时候可以快人一步了！而且新款唐dmi在配置升级改动最让我喜欢的还是他的悬架系统，全系都更改了铝合金的悬架，底盘的操控性提升了好多，而且还有fsd可变阻尼悬架，之前试驾总是感觉底盘偏硬，现在试驾冠军版感觉太好了，舒适性这块得到了很大的提升。而且还有一点非常关键的冠军版唐dmi升级了dilink4.0车机而且苹果手机也支持手机nfc功能了这一点还是非常友好的目前试驾结束后呢我个人还是选择尊享版本真皮座椅HUD抬显还是非常有用的
2023-04-29
聪颖小猫MIE
零跑C11车主·车龄2年
老款悬挂升级事宜
听闻远方有你，厂家开始对老款服务支持，可以升级新款改进悬挂了，开心啊！全套2000多块钱，免工时真是良心，厚道，大赞！因为提车后就觉得610的悬挂过减速带没啥韧劲，缺乏一点高级感，看有零居搞过后减震，也有点心痒。于是今天一早屁颠屁颠的去4S，与售后落实，他们也是听我说然后问了，说应该是可以订货，但是不放心啊，一是厂家升级标题是“运动风格”升级，之前家里的运动型SUV底盘就特别硬，激烈驾驶车身支撑比较好，但是过颠簸路段尤其是减速带，速度一快就就很难受，咣咣咣的，坐四五个人就很舒服了。二是有零居和我说新款应该是加强了支撑，高速稳定性好，不晃悠。实际就是变硬了。所以担心，得实际感受一下。于是到4S销售申请了试驾23款，走了柏油路和颠簸路，然后又专门试了几次减速带，然后又同样路段自己车跑了两趟，结果，结果，结果，23款升级底盘整体性的确更好一点，车身支撑也的确加强了，快速过弯更稳，但悬挂韧劲更差了，快速过颠簸路面，减速带，咣咣咣的更厉害，舒适性反而变差了。我已经的底盘感觉更舒服。然后，4S都没回，直接开路一马西了。总结：1.喜欢激烈驾驶，快速过弯，不在乎底盘舒适的，可以升级。 2.老款底盘整体也不差，和新款比，舒适性反而更好，正常驾驶车身支撑足够。喜欢底盘偏舒适的，完全没有必要升级。还是唐dmp主动悬挂牛逼，马上再升级个云辇系统，真是香啊！
2023-04-28
临崖听风44
拿铁PHEV车主·车龄2年
拿铁四驱插混6000公里行车有感
提车两个月跑了6000公里了，做了首保，升级了系统，轮胎充了氮气，车子磨合，人车的磨合，慢慢地也有些感觉了。买这款拿铁四驱前就已经对它研究了很久，感觉是一款基本适合我的一款车（其实我更想要一款插混的坦克300，或者四驱插混电狗，无奈目前还没有），有朋友问为什么不提唐dmp? 我不是认为唐不好，而正是因为是我对比亚迪车的熟悉，通过比亚迪知道电车的好处，也知道长城车的特点，才想要买拿铁插混。选择电动四驱车是因为我用了一段时间比亚迪，知道电动车低速大扭矩的特性，上陡坡时可以从容不迫地柔动上去，而不需要大油门高转速半离合在坡上起步，拿铁这辆车已经做到了我需要的功能。虽然不少人对它有吐槽，我还是选择了它，到目前为止也是使用得满意和开心的。经过这段时间的人机磨合，切实地感受到拿铁插混四驱这款车的一些优势和问题所在。从我个人的使用习惯来说，我很喜欢这款车的专业性能，就好比搞摄影的人买摄影的专业器材。这款车有很好的性能和特点，但发挥得好不好需要使用者费心去琢磨和适应它，驾驭它，而不是拿来就能用得很好的那种（傻瓜机）。提车刚到手时，油耗高，胎噪都比较大，跑了近3000公里后，低功耗开始明显了，基本上油耗都在5.0至6.0之间，满电纯电跑200公里问题不大。轮胎也磨得滑溜些，光滑路面噪音很低，但遇上碎石路或新修的油路，车内“隆，隆！”的低频噪音闷在车厢内让人感觉不舒服。这是一台性能车，各方面性能都比较优秀，加速又快又稳，高速跑到180码以上时还很稳，一点不飘。底盘教软，过小坑小洼时，车内感觉很轻微不明显，过弯侧倾有点，可以接受。音响调了一下，提升一些高音后声音清晰，低音也雄厚，音质好。人无完人，车也一样，需要使用者去磨合适应，也能发挥出性能来。比如蓝牙钥匙的使用，每次用完在离车前先调回网络模式，基本上就不会消耗小电瓶的电了。还有电量保存量和模式的选择也需要使用者对路况的了解和自己的驾驶习惯来调整，才能发挥出车子的最佳性能。拿铁插混是一辆很专业的车，但需要一些知识和技术才能运用好的车，不适合那种不用动脑子拿来就用的习惯的人开，否则的话就有很多槽点了。不让人省心，简单的东西复杂化了，这就是为啥长城工程师设计拿铁这种车时费力却不讨好！这车最值得称赞的是对着轮子的摄像头，在你需要的时候可以调整看到每个轮子的实况，这个功能在路况不好的情况下非常实用。小细节小配件上的用心程度，能感觉到长城造车的专业在不断成长，逐渐靠近德系豪车的用心。这种不浮夸的用心造车也是我个人选择长城车的原因。当然我也不喜欢长城车系列取名的方式太过造作！最后祝愿国产都越做越好，希望不要割国人的韭菜。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-04-23
CAMARO
路人试驾护卫舰07 想客观讲一些小问题
#护卫舰07驾驶感受路人试驾护卫舰07 想客观讲一些小问题定金已经付了，还是比较满意，但是有一些瑕疵，供参考。试驾版本为100km旗舰先讲讲优点 1.作为一辆城市SUV，护卫舰07的运动模式普通的dmi版本加速也非常足够，红绿灯起步不用担心拖后腿 2.车机响应很快，小迪随叫随到，支持的功能也非常多，和一台平时用的大平板没啥区别 3.作为一辆车长和轴距都和唐差不多的中型SUV，它只有两排座椅，并且后排地台全平，并不会有第三排而牺牲第二排舒适度这种问题。我毫不夸张地说这车第二排一定是同价位空间最大，对于一家只有三四人口的家庭非常合适 4.hud抬头显示包含的信息量非常多，包括当前道路限速，实时车速，精简导航信息等，并且试驾当时天气晴朗，hud显示也很清晰，对于习惯经常看导航看仪表的车主还是蛮友好的 5.隔音很绝，窗户一关瞬间安静，搭配上丹拿音响（注意这个丹拿是货真价实的非贴牌丹拿），瞬间沉浸个人世界 6.最新的四连杆悬架，已经不再是饱受诟病的筷子悬架了，并且自带悬架调节（只能自动调节）过沟过坎时的舒适型已经算是进步非凡，点个小赞 7.得益于大空间，前后座椅腿部承托都很到位，一体式沙发的包裹感也还可以。座椅麂皮材质本身透气性强，加上座椅通风，夏天应该足够舒适 8.当时试驾车的电池已经不足15%，到达强制切换混动模式了，结合前几位消费者试驾，表显油耗大概在7个多左右，对于两吨多重的车算是非常优秀，而且还不排除其他消费者存在暴力试车现象 9.浅浅夸一下比亚迪保留了许多机械按键，相较于某些盲目追求潮流，甚至连挂档都放到屏幕上的车企而言，比亚迪并没有屏幕死机就不能开车的焦虑，甚至很多辅助功能还能正常使用其他还有很多网传的优点，如苹果nfc，三电终生质保等等，试驾当时体验不到不过多赘述再来说说缺点 1.试驾的时候在国道上试了一下辅助驾驶功能，时速60，虽然没有网上说的画龙这么夸张，但是也没感到有多智能，交通复杂的情况下不能完全依赖它 2.红绿灯前起步会有明显的翘头感，不知道是不是我电门踩太重了，但是急刹时不会像唐一样点头 3.100km版本都悬浮仪表是8.8寸的，小屏幕大黑边看起来特别小气，不符合中型SUV的气质，205km版本升级10.4寸会稍微好一些 4.这个杯架我第一眼看到都气笑了，脉动那种饮料已经是放不下了，后期我估计只会拿来放香薰 5.鹦鹉螺壳设计语言的门把手见仁见智，其实实测并没有什么不方便的，审美问题 6.帖子哥住广东小二线城市，目前已经等车两个月，没有收到提车消息，急用车的朋友可以直接把它划拉了（听说广深有一周提车的幸运儿，仅供参考） 7.比亚迪的饥饿营销策略不仅导致提车周期长，造成的供不应求假象也导致其价格坚挺，谈价格肯定是一分钱谈不下来，索要赠品也是无果，对消费者蛮不友好 8.胎噪问题诟病已久，前面说的隔音好也只能把胎噪控制在还能接受的范围内，平时开车有听音乐的习惯的朋友这个问题倒是可以忽略其实非常建议比亚迪将车轮改为选装项，毕竟dmp版本已经能用到更加舒适的米其林，但是dmp性能对于很多家用车主来说确实是过剩的 9.都27万的车了，为啥只有dmp版本才有全地形模式我不能理解，普通dmi可能对于北方的朋友真的不太够用还有许多网传的缺点，如辅助驾驶和自动安全拉胯，售后服务拉胯等，试驾当时体验不到，这里也不过多赘述至于这辆车的总体评价怎么样我就点到为止了，作为大多数人的购车参考，希望这篇帖子能帮到许多对护卫舰07观望已久的朋友们,感谢圈主推荐
2023-04-22
唐里唐气呢
唐～大鹏展翅
刚刚洗了我的大灰唐，试了一试大鹏展翅，犹如雄鹰翱翔，鲲鹏展翅，亦如西装革履，肌肉展示（毕竟每一辆新车都要来这么一下）。下面简单介绍一下使两个多月的感受。能耗：已经1200km了，200块的油还没用完，电只用了50多块钱，不得不说节能。动力：上牌之前，最高时速开到了197km/h，稳得一b，感觉像飞机起飞时速度，秒了高速上的一辆劳斯莱斯。在一级路以上想秒谁就谁，除了海豹空间：大～宽～高，除此之外想不到别的了地盘：dmp的地盘调教的很好，过坑洼路段和减速带都过滤的很舒适，不会有“坐摇摇车”的感觉。静音效果：静音效果很好，几乎听不见外面声音，听不见胎噪（毕竟米其林21寸轮胎还是巴适）。音响：丹拿的音响很好，重低音很明显，高音也不炸，整体效果很好。车机交互：你好小迪，希望能变成chat gpt 智能就好了😁 缺点：大灯偏弱、风噪有点、转弯半径小还有最大的一点，就是byd太爱背刺老车主，最近提车两个月不到就听说降价2w+，顶配还可以升级云辇系统，我X，太背刺了。还好我买车时候送了几件MT酒的权益，不然亏死了。户外烧烤放电很方便，一个移动的家买它真不后悔，我只能说比大部分油车或者一部分电车开着都好开，建议去试驾，自己身体的感受不会撒谎。
2023-04-15
乘风破千万浪
提问听说dmp可以升级云辇？真假？
2023-04-15
beannoyed1
2023款新款摩卡dhtphev多少钱？四驱性能25w么？有木有知道的小伙伴，如果太高，我就等半年降价了再买，不然2022款降价背刺我可不能承受，说实话摩卡dht比唐dmp性价比高很多，唐都30W了，加速性能差不多，油耗比唐dmp低的多，之前关注唐dmp，超预算，唐辅助驾驶拉胯，摩卡摔唐几条街，而且现在降价后，2022款摩卡性价比更高，看到23款要出来了，想看看23款据说升级了高阶noh领航辅助驾驶。有知道的告知下
幼小的心灵6948：有知道的嘛感觉下次摩卡的价格应该在22到26
2023-04-15
超级运营
蓝山看似对标理想，实际压力直接给到比亚迪唐。这下好了，估计就是升级了FSD悬挂，，，，估计这这销量多多少少要被抢走一些，特别是Dmp的车型。毕竟又大，又一键躺平，又大，可不是又大么毕竟都喜欢大的。继续等。😂😂😂😂
2023-04-14