#摩托车改装笔记改装清单: 1、行车记录仪 2、护杠 3、充电器 4、手机支架 5、轮胎 6、外科 首先来说一下行车记录仪,我觉得几乎是我骑行过程中的必需品, 讲个故事你就明白了,有一次在地库出口,前车非说我追尾,有一个能还原真实的记录,保护我们不被恶心的人恶心到的神奇就是行车记录仪,他不能帮你吵架,但是他能包你超硬,很nice! 护杠也是我骑车的必需品之一,对于我来讲, 护杠一定程度上不仅保护了车,也保护了我自己,骑行过程中,突发的倒车不仅能很好的保护车体不受伤,那离地间隙一定程度上也减少了车子本身对于我们 骑手的伤害!摔车都能摔的心安理得 手机支架简直就是给我这种路痴量身定做的,由于我的车没有导航功能,所以手机支架搭配充电器,远行必备,妈妈再也不用担心我跑丢啦! 再说轮胎吧,虽然我不明白为什么,但是我骑过的车型的原厂胎都很滑,那我觉得轮胎是骑行安全的必须品,所以如果你也感觉自己车能飘逸!请及时更换轮胎吧!毕竟它能救命! 车子外观,女孩子谁能拒绝可可爱爱呐,心爱的车壳能让你只看着就心情愉悦呀,骑上之后你就是整条路上最靓的仔! 友情提示,改装车辆外观不违法,但是一定要记得及时备案,及时备案,及时备案呀,不要做大众眼里的小丑,也不要给交警叔叔添麻烦呀!
#用车心得【用车概况】 1. 车是23款威朗疾风,平时主要就是绕城和市区道路。自己一个人的话不咋开车,还是摩托车方便。平时接接女朋友啥的一周用车大概2-3天。 2.11月底提的车,到现在正好半年多一点点,目前是12000公里,去年开的比较勤。目前是第二次保养了,也是去的4s店,APP上预约挺方便的,过去还有休息室,wifi沙发茶美滋滋。我个人开车稍微有点凶,所以目前油耗自己估算是在8个左右(车机耗油欢乐表,图个乐就成) 这个油耗能够接受,毕竟吃的也是92油 3. 车总体还是比较满意的,到现在没出现过啥毛病,用的比较安心哈哈哈。可能是天天看的缘故,目前就是感觉这个车有点窄胖窄胖的,不太得劲。当初买车的时候也考虑过高尔夫,现在这个念头又开始了,居然会后悔没买rline,可能是感觉从小的梦想没有实现的缘故吧,但是真要买的话大众属实让人喜欢不起来,rline又减配,糟心。 【用车成本】 1. 保养费用:4s送的2次+999元4次,一共6次。每5000公里去做一次保养,现在用了两次了。999元4次保养这里面有个坑,那个券相隔3个月才能用一次,也就是说如果你跑的比较勤快,可能需要自费保养。 2. 油耗费用:目前平均一周加一次油(没办法,油箱属实是有点小),有92都是加92,家门口有悦孚加油站,写的是中石化同款油,咱也不清楚,自己体验油品还可以,基本就固定在这加了,毕竟配合滴滴加油或者高德加油每次都能省十几块钱。咱就是说,该省省,该花花。 3. 停车费用:基本就是停小区,小区目前没有整体交付,所以不花钱哈哈哈。当然这也导致地下车位都被占了,需要找一下。一般小区停车费从100到300元每个月不等,看小区档次吧。公司这停车费按天算一天24,包月100,虽然并不是天天开车,但还是包月划算。 4. 改装成本:基本没咋改装,毕竟车的颜值其实也不错了,该有的都有,不需要再加装什么。30元的手机支架,加上点烟器和两根数据线,一根连carplay,相比无线更稳定并且延时小,还能充电,上车顺手就插上了。另外一根一拖三,平时电子设备啥的应急冲一下。 5. 洗车成本:买车到现在没花钱让人洗过哈哈哈。平时加油悦孚会赠送一次洗车,凑合着洗洗也行。内饰脏了我选择自助洗车,装备啥的都齐全,自己洗也放心,南京这的速捷环境也可以。我喜欢深夜去,没啥人,放着音乐给自己的爱车做做spa,毕竟跟着我风里雨里的,不能亏待他。自助洗车我洗基本是一个小时起步,一次费用在40元左右。 6.高速费用:这里跟大家说一下ETC,我是小程序上免费申请的,不过到手是上一代的,不支持微信支付,不过绑定卡里支付也是一样的。上一代ETC比较丑,我是在后面粘了个硬币和行驶证放在方向盘左手侧的小盒子里,可以正常感应,每隔一段时间拿出来晒晒太阳就成。我比较推荐哈哈哈,不碍事,随拿随取。 【空间内饰】 1.因为我自己也不是很高大,所以对空间这方面要求不太高。对于威朗的整体空间比较满意,前后排都挺大的。在网上看到个说法,威朗车身这么小空间还能这么大是因为座椅缩小了,不知道真假。 2.疾风版是黑红的翻毛皮,手感很舒服,就是夏天有点闷,要是有座椅通风就好了哈哈哈,我在想屁吃。还有一个小问题就是方向盘不带方向功能键,每次都要点击屏幕,很难受。 【动力感受】 1.这车上手第一感觉就是动力很猛,我朋友甚至问我你这是电车吗。但是以上情况仅限在夏天或者已经行驶一段时间比如十几分钟以后才会发生,在低速的时候有点窜,踩油门一顿一顿的。 2. 高速情况:高速最快开到过180,在160之前都很稳。风噪的话在110-130的时候就已经有点大了,再快点不太能听到正常音量大小的音乐,降低风噪最直接经济的方法就是音乐开大点。 3. 驾驶舒适性:驾驶这辆车最长一次是从南京到临安,那天拢共开车6-7个小时,不是很累,座椅的舒适性还是阔以的。 【配置感受】 1.配置特色:自动驻车(Auto Hold)最舒服,不必经常去挂N档了。但是也存在一个问题,起步的时候会顿一下,希望能够改善。主动刹车也是很不错的,好几次发呆都及时提醒我并刹车干预了,但是存在一个体感上的问题,比如说刹车力度分1-10,5分的力度就可以了,但是主动刹车非得用10分的力度去刹停,诚然,安全上的考虑会更倾向于早点刹停,但是也要适度的去优化下乘车人员的感受,不要每次都像撞墙一样。我最想吐槽的就是语音识别了,平时主动喊他不咋搭理,跟对象在车里正常聊天冷不丁冒出来一句,而且在carplay的界面中,唤醒语音助手会自动跳转到主界面导柱你看不到导航,非常难受。我在设置中关了好几次,可是偶尔还是会唤醒,不知道咋回事。 【综合感受】 威朗这个车总体用下来的感受我只能说超过这辆车的售价,性价比相当高。虽然会有点使用上的小问题,但是总体而言瑕不掩瑜,不后悔! 感谢圈主推荐
#提车日记旧车长安欧尚7年9万公里了,开着没啥问题,就是手动挡加上重庆爬坡上坎,再加上基本出行都是高峰期在市区堵车也严重,开着确实累脚。从去年开始看车,就想买一个插电混动的,开始看比亚迪,宋plus以前有朋友买过纯油版,外观内饰都不喜欢,有点太老了。唐内饰也差不多不喜欢,07也是内饰劝退。也没看到喜欢的车,坦克300外观喜欢但是油耗太感人了。今年看到二狗,网上看到内饰图片一眼就喜欢了,又对比看了和H6混动同动力系统,网上看了H6混动评价,基本都是好评。3月上市就去试驾了,感觉不错,科技配置也够用了。当时才上市一毛优惠没有,直接留了销售微信,让他有优惠再联系,中间也在网上看车,捷途旅行者外观看对眼了,但是上市时间不明,而且开始也只有纯油,插混估计要等到明年了,四月中旬又去4儿子哪里比价,想着17左右能买就买,不能就等下半年。最终加置换17.03拿下。目前使用一千多公里,用着还可以,充电也省,就是蓝牙钥匙看容易小电瓶亏电没敢用,坐椅迎宾用了几次也出bug就关了。酷我音乐淘宝买了会员,用着还可以。麻烦圈主推荐
#摩托车改装笔记我是一个摩托车爱好者,喜欢把自己的爱车打造成独一无二的风格。我认为改装摩托车不仅是一种兴趣,也是一种提高骑行技术和安全意识的方式。在改装过程中,我学到了很多知识和经验,也遇到了不少困难和挑战。下面我就分享一下我改装摩托车的心得体会。 首先,我觉得改装摩托车要有一个明确的目标和计划,不能盲目跟风或者随意乱改。我会根据自己的喜好和需求,选择合适的改装方案和配件,同时考虑到成本、性能、美观和法律等因素。我会在网上查找相关的资料和案例,也会向有经验的车友请教和交流。我认为改装摩托车是一个不断学习和进步的过程,要保持开放和谦虚的态度。 其次,我觉得改装摩托车要注重细节和质量,不能贪图便宜或者图省事。我会选择正规的渠道和品牌购买改装配件,避免使用山寨或者劣质的产品。我会按照说明书或者专业人士的指导安装和调试改装配件,确保安全和稳定。我会定期检查和维护改装配件,及时发现和解决问题。我认为改装摩托车是一个不断完善和优化的过程,要保持细心和负责的态度。 最后,我觉得改装摩托车要尊重规则和他人,不能违法或者妨碍交通。我会在法律法规允许的范围内正规地改装摩托车,并到当地的车管所备案登记。我会在合适的场所和时间骑行改装摩托车,并遵守交通规则和礼仪。我会尊重其他车友和路人的意见和感受,并与他们友好相处。我认为改装摩托车是一个不断享受和分享的过程,要保持尊重和友善的态度。 以上就是我改装摩托车的心得体会,希望对你有所帮助。如果你有什么其他问题或建议,欢迎随时与我交流。谢谢!😊
皆车:家用车多花几万选四驱,就是智商税、大冤种?
#摩托车改装笔记这个车到我手裸车50800在广州川崎番禺店买的,就是那个据说是华南地区最大的店,但是买了这个车的当晚就加装了司当克斯的护杠,价格799元,还有手机支架萝卜的125元,手工费是150元,一个月后发现我熟悉了车子然后加装的这些东西确实是不好看,护杠让我觉得车子显得更臃肿了,手机支架也差点让我被交警抓到扣分罚钱,后面在第二个月后我就联系了师傅把这些全部又拆掉了,尽管我感觉我多此一举,但是我还是希望就是我骑的是一个裸车,不加装任何东西,让全车保持一个裸车的状态,加速能不受护杠等其他因素的影响,因为护杠确实是有点重的,颜值方面也是会有一点影响,主要也是自己不喜欢,自信了不需要用到护杠,不过其他的像什么排气啊,大家都知道的广州对摩托车还是没有那么友好一不小心就因为改装被抓了,再就是这几天临近高考了,还是得不影响考生考试为主,排气声音太大也不讨喜,在别人眼里不就是纯纯的鬼火少年吗hh,不过有些人他们玩车就是因为声浪,我没办法,因为有时候的早上班,我巴不得车是一点声音都没有,不影响别人休息也很重要,排气这个东西呢说实话除了变点声音,对车一点帮助都没有,如果没有装好,对车也是一种伤害来着的,我一直坚持着原厂就是顶配的这个思想,不是说最顶配也要说最适配的这个套件 我后面就是可能会贴个膜预计是在3000左右的一个价格,贴膜还是换板还在纠结,然后就是换一个链条,因为我现在的车子因为有段时间一直在楼下停着然后雨很大,很锈从银白色变成黄色是什么概念,要不然就是去超声波清洗看看能不能去除掉一些铁锈,但是这个是在我亲自上马没有除锈干净后我才愿意交给别人去处理,我自己只能把很黄的变成不那么黄的,其他的铁锈我对此没有办法
#摩托车改装笔记摩托 我的第一辆车是98年入手的雅马哈400,因一次意外好多年谈车色变,当第一次看到哈雷Fat Boy/肥仔,是在电影《终结者2审判日》中,施瓦辛格光腚开局,靠着一句“I needyour clothes,your boots,and your motorcycle.”瞬间热血沸腾。好几年念念不忘在2020年一次朋友出国让我帮忙从西安把摩托车拉回太原,当我看见肥仔的时候一下在心里挤压好多年的那种热血立马又被激活了,当时就决定骑车回太原,500公里骑行4小时三十分钟。一回到太原我就决定这就是我要的感觉, 第一时间入手一辆20款肥仔加装了挡风,背靠,手活,脚活,后踩,边包,爆闪,亮条,俩用充电,手机支架。车衣,行车记录仪,莱茵哈特排气。下附(改装花费)。 对于这辆有着超过300kg车重的大家伙,运动性虽然不能和街车甚至跑车相比,但在美式巡航车中,新款肥仔还是有着不错的表现,在山路中的转向并没有十分沉重,反倒来的轻盈,稍微挪动重心就会改变行车方向,只不过前160mm后240mm的轮胎让你没有办法做出比较大的倾角,角度稍微大一点后轮就会把你“拽”回来,所以这也限制了你在山路中不能用太快的速度过弯,毕竟美式巡航车还是讲究范儿的。不过在一天的山路骑行中,宽厚的坐垫包裹性十分好,整个坐姿也非常舒服,所以并没有很累的感觉, 对于肥仔的骑行感受,本人觉得重机车的轰鸣,和240的大宽胎,压弯跑山感觉比街车过瘾。本人最远一次骑行3800公里,最高时速190迈。缺点挂空档和挂档声是一点小缺陷,但是在自己喜欢的路上驰骋的时候那些小缺点又可忽略了。 当一个人在山区眼中的风景划过耳中是自己机车的轰鸣声,慢下来欣赏两旁的风景也是一件非常惬意的事情。骑帅不骑快。只要心中有诗和远方,距离什么的都不是事。 肥仔入手29W改装花费挡风5000靠背5000车衣3500脚活1500手活1000排气8000边包8500爆闪210亮条80充电器150手机支架350轮胎灯50行车记录仪650。 对于怎么改需要改什么其实没有什么界定。自己喜欢什么就怎么改。
#摩托车改装笔记目前整车改装进度(80/100),先简单出一期分享吧💯 在研究对比了非常多的改装案例来看,遍地开花的黑武士太过千篇一律,最主要那个一字把,我是真的扛不住,铁腰铁屁股也扛不住哈哈哈哈! 然后就是各种稀奇古怪的个性化定制涂装又感觉玩不起的样子,再三考虑下,我最终还是把改装大方向倾向了美式巡航——DS暴徒的风格。 或许玩复古巡航都有想骑哈雷的心吧哈哈哈哈(但实话说,哈雷真的很难骑)论舒适度,CM500骑行体验好太多了,所以该如何拥有一台DS暴徒风格的CM500呢? 👉首先得拥有一个高把,直接改变骑行姿势(已装车) 👉手抬起来了,脚也要伸出去,前置脚踏必改(在路上) 👉其次是DS复古台阶坐垫(在路上,先用普通一体的顶上) 👉点睛之笔是哈雷软尾,路威这类的大猪头罩(已装车) 👉接着是正常的黑化件,前减震套(已装车) 👉然后是DS风格边箱,非常硬派(在路上) 👉实用改件例如加长前挡泥板、手把加热、透镜大灯、双闪模块、摩羯星GPS、护杠、后减震这些(部分已装车) 👉最佳选择当然是森协排气,好声音也不能落下(已装车) 👉加法做完了,当然要做减法,等护杠和前置脚踏到了,第一件事就是拆掉黑武士套件,上下导流罩(未完成) 暂时就只想到这么多,大家有什么想法和建议的可以互相交流一下,就暂时剧透这么多吧,边骑边改,也是骑车的动力哇希望最后成品能完美呈现给大家,也希望大家都能拥有个性化只属于自己的专属爱车 喜欢这种风格“臭味相投”的朋友可以一键三连不迷路哦,今天找到这了,拜了个拜