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105电变如何激活
- 2023-06-15
#新人新车主【入圈打卡】🚘车型年款 哈弗二狗旺财105km版 📊 满电续航 满电纯电行驶日常100-110km 📉 能耗记录 每日一卡，健康又快乐，绿色出行，带电上道4月26日至6月1日家用充电桩国网账单大家觉得如何…？你们那里分峰平谷吗？你们那里家用充电桩单价都多少？
2023-06-14- 2023-06-14
- 2023-06-13
#二手车 你敢买吗一、相信特斯拉的手机 APP ，你一定每天 都会用到，但我猜顶部的菜单栏里是不是只能放置4个选项，然而你其实还可以像我这样放置5个。那又该如何实现？这时你会发现直接拖过去只是替换，但只要你在不放开右手的前提下，紧接着左手再向右滑动一下就能成功放置了。成功后别忘了告诉小 E 一声。二、如果你担心在地库开启后备箱时会磕伤车漆，或女朋友够不到后备箱开关，这时只需要我们把后备箱压到合适的角度，再长按开关3秒直到听见叮了一声，这时你后备箱的开启高度就重新设置好了。三、据车友群里不少粉丝反馈，当使用第三方充电桩给特斯拉充完电后，时不时的就会出现这种拔不出充电枪的情况，并且在车机界面解锁充电口也是无济于事，但你别慌，这时只需我们打开后备箱，在右上方找到这个小拉绳，轻轻一拉就能把枪顺利拔出来了。四、当车辆停在室外，经过一晚上的低温洗礼，各个车窗玻璃就很可能结上一层厚厚的冰霜，不仅忙还影响着咱们的驾驶安全。这时只需我们在被窝里打开手机上的特斯拉 APP ，点击温度，下滑开启为车辆除霜。不仅融化冰霜游刃有余，就连雪天的积雪，它都能帮你一起消灭掉。五：如果你更新了44.2.8版本的 OTA 升级，那你有没有发现哨兵模式里多了一项摄像头识别的功能。当你关闭它的时候，车辆就只能通过传感器识别并记录视频。此时就算你用力摇晃甚至拍打你的爱车，都不一定能激活你的哨兵模式。只有当车辆遇到比较大的外力撞击时，哨兵模式才能被正常激活。
2023-06-12- 2023-06-10
- 2023-06-10
- 2023-06-08
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- 2023-06-05
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- 2023-06-01
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- 2023-05-31
- 2023-05-31
#入圈打卡-上汽大众ID.6X终于下定决心装360全景影像了，立马联系白总给小6升级加装360原装配件，先下定，耐心等待了个把礼拜，接到电话立马约了周六去彭浦那边加装，店里周末非常忙都是车，需要隔天拿车，安心回家等消息，白总那边很给力，晚上5点不到说可以提车了，不过地铁过去实在太远，要一个半小时，还是约了第二天早上去取车。第二天一早就直奔店里，拿到车钥匙后迫不及待的就想试试效果，白总在旁边详细介绍360如何激活启动，可以直接挂R档进入360，也可以按车机下方的p按键进入360，非常方便，在牌照下方加了个摄像头，估计是开孔的，左右两个后视镜底壳有原装配套件，直接换底壳就行，不用开孔，车尾的摄像头就直接替换了原来的倒车影像，控制器就在副驾的下面，用魔术贴直接贴在地毯上，非常牢固，需要花点力气才能拽下来的，在控制器上有TF卡插口，最高支持128g的存储卡，可以当行程记录仪存储使用，四个方向都有，就是显示时是鱼眼的，看起来不是很舒服，而且四个方向的视频在一起的，没法选位置，希望后面能通过升级优化，听白总说随车转向功能升级后被关了，这个功能其实也不是非常重要，因为转向时注意力还是在两边后视镜这，看屏幕反而有危险，因为屏幕有延时，风险大，估计就是考虑到这个，升级后被关闭了。车速超过15码后360屏幕显示会自动关闭，正常行驶过程中超过15码都点不开360显示的，跟车近了后显示的还是老的雷达感应的图像，这个建议优化下，能显示360图像就好了。白天停车用下来清晰度还凑合，就是前后车车牌不是非常清晰，可能是受车机屏幕显示问题吧，不过这么大车终于停直了，哈哈，不容易。晚上的话正面和两侧面显示都没问题，但车尾由于受倒车灯刹车灯都是红色的光线影响，显示偏红，就有点模糊了，整体用下来还是不错的。#大众ID.6X#
2023-05-29- 2023-05-26
#长城汽车举报比亚迪排放不达标公元2023年5月25日上午，长城官宣实名举报比亚迪整车蒸发污染物排放不达标，这个所谓的标是什么？那就是GB18352《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》系列标准，需要注意两点：1.这是一个GB字母开头的标准，和更普遍的GB/T字母开头标准不同，它是一个强制性标准，除了标准中可能会出现的推荐性条款外，都是必须达到的，不然怎么叫强制性标准呢？2.它是一个系列标准，比如我们现行的GB18352.6-2016检（图1）就是我们通常所说的“国六排放标准”，可以简单理解为点后面是几，就是国几。 首先声明这是一本拥有419页内容的超厚实的标准文件，我亦是首次阅读，理解和见解恐不到位，欢迎讨论指正。 举报涉及的秦plusDMi和宋plusDMi车型是属于国六车型，那么肯定是要遵循GB18352.6-2016之全部要求了，所以长城的举报正式基于此。具体的技术指标在标准5.3.4中有限量要求（图2），涉及举报的两车均属于第一类车，限值标准是每次测试不高于0.7克，测试方法则在标准的附录F中做出详细指导，介于篇幅图3只给出了附录F首页，附录中是一个方法标准，从介绍方法中我帮大家梳理出这么几点有用信息：1.测试流程是很严谨复杂的（图4图5），由于之前传出比亚迪还有一个相关的发明专利所以不清楚两车是整体式还是非整体式所以两种形式的测试流程一并给出，两种测试流程均涉及车辆模拟行驶要求和、停车间隔时间要求和燃油加注量要求，这里我们知道比亚迪的车联网是可以收集实时油量信息、行驶信息的，所以天津中心何时测试、如何测试比亚迪的后台应该是知晓的。在继续阅读附录F至4.1条时也看到了试验前为了彻底激活碳罐的吸附功能（图6），需要磨合行驶3000公里（HEV里程），同样比亚迪侦测到检测车辆的里程分别为450公里和670公里，这也回过头来验证了前面我的猜想：整个过程比亚迪的车联网可知悉的，比亚迪应该清楚天津检测中心做了哪些测试。另外需要指出的是图7的内容，科学公正的检测需要一个车型至少三个样本（样本包含整车或者蒸汽回收组件），采样方式要求是随机抽样，随机抽样又分为简单随机、系统随机、分层随机等等，长城官宣的材料看来一个车型只有一个样本，那么这就为难天津中心了——没办法出具有科学代表性的证书报告，这一点也被比亚迪拿捏住了。 暂时只想到这么多了，手机码字也相当累，先供大家参考和讨论，随着认识的深入我会继续盖楼的。
2023-05-26#星越L质量反馈去年11月份购买的星越L 2021款，行驶7000公里，车机已链接不到网络，轮胎胎压检测不到数据，车钥匙检测不到，不能一键启动，钥匙无法关车门，钥匙无法链接车机，无网络链接无法打开App，音乐，导航都无法使用。三连屏幕基本上废了。 找售后服务4S店线上报修，让恢复出厂设置。结果重新开机显示无法激活车机，无线网络也是链接不到网络。 打电话给厂家维修部，让按住电源键15秒重新车机启动，还是一样无法链接到网络。 找到附近吉利4S店，维修师傅也是第一次见这种情况，也是不知如何下手解决问题。电脑检测，重新安装系统更新，更新到一半，自动断开更新，还是无法激活车机。维修师傅猜测说是无线网络模块故障坏掉了，结果找车上网络模块弄了半天，到处拆几个地方，还是没能找到网络模块。这4S店维修工我也是对他彻底无语😓。我说还是算了，你都找不到问题情况，猜测是坏了，我车才半年时间，又没有人工损坏，怎么会无缘无故就模块坏掉了。 难道国产真的就这么不堪一击吗？要是过保，一大堆的问题出来，这可不是省油的灯了，得每年花大量时间，大量费用耗在这块废铁身上。 看到的车友们，各位还是谨慎消费吧！功能多不等于故障低，太多没用的都关了。 🚘 车辆信息 星越L 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
2023-05-25- 2023-05-24
- 2023-05-22
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- 2023-05-04
- 2023-05-04
用户2997799071705：ID4我愿称之为虚标之王.22年10月提车。黑屏问题困扰了我好几个月 可算黑屏解决了.车内又开始各处异响.冬天续航二百左右。合计夏天能好点。 夏天也是……真的电车这东西就不是现在该碰的时候.
2023-05-01- 2023-05-01
- 2023-04-30
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