小胶水闯车圈
腾势D9 DM-i特色功能:预约充电,使用便捷,实用性高
腾势D9 DM-i特色功能:什么叫“可见即可说”?
杭州奥顿
#腾势D9提车作业能和gl8硬刚的豪华mpv腾势d9地板改装
LeE53
腾势D9冰箱太差了,车友们都没有意见吗?与宣传不符,欺诈行为。产品缺陷。一起投诉啊。比亚迪有点消费我们的爱国情怀了。
腾势D9特色功能种草:丹拿14扬声器HIFI音响,品质出众
腾势D9 DM-i有哪些特色功能?体验10点式按摩功能,提升舒适度
彝个小目标
腾势D9.稳定的三电技术.符合国人审美的车身设计.适合的定价=不错的销量.
电动车指北
腾势D9 90%以上的销量都是混动 5月腾势D9卖了1万1千辆新车,其中纯电只有968辆,DM-i/p 有10037辆 这种MPV的使用频率比较高,纯电的话不一定有时间和机会去充电 还是混动更为实用
湖南加驰车改
腾势D9地板升级案例
用户2742562530770
自从塞那国产后一直关注这个车子,不过一开始需要加价,非常讨厌丰田这个做法,所以一直没入手。后来又出了几款国产MPV,一直摇摆不定,特别是腾势D9,是一款非常好的车子。 后来去试驾了几次D9和塞那,最终还是选择了赛那。其实不是D9不够优秀,而且它太优秀了,功能太多了,导致我无法适应,我想着,车子就是用来开的,功能差不多够用就行了。 在网上都说23款增加了颗粒捕捉器,都说不好,而且价格还涨价,然后赶紧去4S店谈了下,帮我外地调车,又拖了关系,最终在车价不变的情况下,送1万油卡,隐藏行车记录仪,全车3M贴膜。地板也能送,不过考虑到要拆座位,我拒绝了送地板给我,而且还没任何补偿。 车子开了一个多星期,感觉并不想抖音车评人说的那样,噪音大,塑料味重,车机慢。 噪音至少比我的别克君威好,内饰也能接收,车机本身就是听歌,和导航,其他几乎用不到。 主要看中的就是这车空间实在大,而且低调,家用商用都合适,开出去不会被别人第一映像就是司机 赛那开起来方向盘非常轻,指向精准,对于油耗其实无所谓,毕竟车子都40多万了,根本不会去算油钱,多接几个生意就够了。 这次买了日本车,下次一定支持国产
腾势D9纠结两驱还是四驱..
石家庄爱改装
腾势D9配件齐全
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这不是李逍遥(胡歌)的新座驾腾势大舅(D9)嘛
与智者同行,去感悟,去体验,方能舒享人生,感谢杨澜女士成为腾势品牌挚友!未来路上,#腾势D9 期待与更多挚友一同探寻人生智慧,见证美好!
长沙县湘龙街道兴锐汽车用品商行
腾势D9 DMI改灯 LED矩阵激光透镜 照射宽 远
南哥说车
我的比亚迪王——腾势D9终于提车了,我也是尊贵的比亚迪车主了
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腾势d9全国巡游上门安装服务,加装案例
苏老师说车
腾势D9DM-i极限测试 新疆高速续航怎么样呢?
腾势D9.同级别MPV前三甲.
廊坊腾势中心店
腾势d9邀您一起试驾
好吧1不改名字了2
提问d9 dmi有出现过动力受限的情况吗?
好车库梁佳星
你现在在开一台什么车?不知道从什么时候开始,家庭首选用车开始以mpv成为主流。 新能源刚开始划分市场的时候,耳熟能详的品牌国产只有,理想,蔚来,小鹏,还有比亚迪。只有理想和蔚来只有比较单一的产品线,但是销量却不输其他品牌,其实可以看出来,产品力有一定的优势,可能是6座,可能是“女王坐驾”也可能是响应国家号召努力生三胎,总之肯定是有原因的。他们的有一个共同的特性就是舒适!导致不管是不是新能源品牌,还是传统品牌都开始对MPV的市场蛋糕动起了心思。比如,广汽传祺M8,而且还分了低中高的级别的前脸。比如老牌别克GL8,新研发的艾维亚市场,世纪市场。还有我想介绍的“高端比亚迪”腾势D9,如果我不是从事车圈这个行业,我可能不会对腾势这个品牌感冒,实际接触了之后给我的感觉就是很用心的在造车!给我的感觉确实是很高级。不夸张的说,最近我们收了很多别克GL8,现代库斯途,老款塞纳,传祺M8。而且还真有埃尔法置换腾势D9的。 今天有个朋友说,腾势D9这台车适合家用,不适合商用,我问为什么,他的解释是,商业有点舍不得,这种车家人在一起的时候感觉很高级。现在有多少小资家庭会买一台将近40万的MPV作为家庭主要用车呢?
TopEngine
终于等到了D9 DMi顶配,不得不说,为了可调节电磁悬挂,也要入顶配,其它配置默认的舒适模式,太软了,稍微大点的欺负或者沟沟坎坎,晃悠两下,全家人都能晕车,运动模式下的悬挂,完全解决这个问题了,而且感觉更扎实,沟沟坎坎,弯弯绕绕更有底气;D9普遍存在的优缺点没必要再说了,因人而异,每台车都如此,但特别值得一提的是D9的NVH真的是好,匹配的这套Dynaudio完全可以发挥它的极致,因为各种原因,我需要在路上听很多不同时期,不同风格的音乐作品,从巴洛克早期的Monteverdi,到Handel,Bach,Corelli,Purcell,到Metallica,唐朝,Snoop Dogg等等等等,一个人开车的时候,D9真的就是我自己的一个移动音乐工作室,各类音乐,各类乐器的细节几乎100%还原,堵车再也不急躁,高速再也不寂寞😄;说到DMi,第一次真正意义开上要充电的车,有点上瘾,纯电日常160公里没问题的,大概算了下,1000公里150块电前,不到300块油钱,当然这个天气空调一定是长开的,最多四口人,一个箱子,俩娃最开心的就是二排屏幕可以自己玩自己的,声音也可以独立,全车谁都不打扰谁,但最不能接受的就是那个根本不制冷,且散热口装在司机位腰部,各位可以自行脑补那份“热爱”…开上D9有各种朋友问我怎么样,我只说D9把我那台新揽胜的所有优势都取代了,并且还比揽胜省油…可能有人觉得夸张,但我对于车只说切身体会,车和人一样,各有千秋,使用场景和感受不一样,加上平时也没什么爱好,所以就只多几台车,一家人出出进进,开开心心,挺好。
腾势d9全国巡游上门安装服务,第一站海南
广州荔湾腾势黄美玉
势不可挡终夺冠!#腾势D9 5月销售11005辆,销售均价超42万,是中国品牌客单价TOP1。腾势汽车成为首个MPV单月冠军的中国豪华品牌!创新能源豪华品牌最快破五万交付纪录!
腾势D9的交付中心,车不少啊 感觉国内目前MPV是不是有点过剩了 基本每家都有在做 马上长城高山、理想W01、小鹏的MPV也都要来了
幽默青山YR
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 腾势D9 DM-i2022款1040 尊贵型 2023-06在西安购入 裸车价37.13万元, 落地价38.77万元
听风wLa
今天下订大9,一直关注GL8和塞那的,试驾D9后那俩就瞬间不香,本来只想入个2驱,但两个娃非要那两个屏,不是么不要,那就这样吧。
23年5月24号上牌腾势D9 黑色原版原漆带车衣新车指导价40.58四驱尊荣,买完直接去贴膜,然后车主买回去发现车库放不下,然后就不能要了。价格绝对有优势,喜欢的话可以私信我。
哥不会发火
#曝全新一代沃尔沃XC90尺寸加长XC90也没有那么智能,还撞上我的D9
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广州腾势王丽芳
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腾势D9这个车改装的也不用太多 改个地板踏板感觉就可以了 其他什么的座椅不用动
霍凤起
越来越多的人入手了D9,问问大家,有没有测过满油满电续航多少公里的?在网上搜了一些测试,发现目前满油满电最长的也就跑了600km🤔🤔🤔这跟标的970和1040差的也太远了点吧
我们先来说纯电车型的一个大优点,那就是极低的用车成本,这台腾势D9 EV定位中大型MPV,如果是一般的燃油车话,比如别克GL8,它的百公里油耗大概在8个左右,同时它还加95号汽油,按照目前全国8.28元/L的均价来看,这台别克GL8百公里就需要花费66.24元,这个开销还是非常大的,反观腾势D9 EV,其百公里的耗电量在18.4千瓦时左右(最高),就算是按照一度电一元钱来计算,腾势D9 EV的百公里花费也仅为18.4元左右,相比之下,结果显然易见了
开面包车的小石头
腾势D9自动泊车功能,还是比较好用的,停车非常智能
用户7618166748332
提问收2个腾势D9后排屏幕,又不想要的没
Tony1120
提问有谁知道D9有没有哨兵模式?