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本田型格原厂雷达安装教程

凯路德行车记录仪
2023款本田CRV安装行车记录仪，隐藏式免走线的，这款型号凯路德C1，附上安装教程，带停车监控。
2023-06-14
纵横四海62V
本田UR-V车主·车龄2年
本田URV购车三个月感受
#URV用车日常买的是2.0T两驱尊雅版白车黑内.27.98指导价.落地26. 外观：感觉运动时尚霸气.经常下车之后和周围其他车比较.怎么看都是觉得自己的车好看.白色的感觉看着舒服. 内饰：黑内还可以.略显成熟老气.但是感觉棕内可能会更显的更年轻时尚一些.新车的味道三个月还没有散去.尝试经常开窗.买竹炭除甲醛包.都用过.效果不太明显.不知道新车的味道什么时候能消散.后排空间这一块所有介绍这款车的都会拿这个当亮点一顿猛吹.但我觉得主要就是实用性强.经常带家里人出去玩或者后排经常会有人坐的情况下这个车就能更好的体现出他的价值.买个车震床放后排宽敞舒适.也是个不错的选择. 操控：按键比摇杆挂档更为方便快捷.个人觉得很好用.座椅很舒服.同时试驾了CRV感觉隔音效果和座椅感受就完全不在一个档次.拐弯的时候不适合急弯.速度一定要慢下来再拐.和宝马的操控性不可相提并论. 动力：因为车重起步的时候不能着急.速度提到3-40迈左右的时候加速很快.动力十足.毕竟有272匹马力. 配置：没有胎压监测.但是有胎压预警还可以接受.虽然有倒车影像和右侧盲区摄像头.但是没有全车雷达这个我真的是忍不了.用了四次机油换了个二椅子雷达给我鼻子都气歪了.安装完雷达.我一看这NM不是原厂的.颜色发黄.跟原车的白色有色差.这个我也忍了.没有跟中控链接这个事我也接受了.但是随着靠近建筑物.映入耳帘的一个50岁的更年期妇女的声音告诉我2米的时候这个让我忍无可忍了.一顿差评也是于事无补.所以在这里建议想买同款车的时候选装雷达一定选择原厂的.不要像我这样大意了.还有一个自动启停功能不得不吐槽一下.每次启动车辆都得自己确认一次.还有触控屏幕有些延迟.而且导航系统只允许使用一年.看到这个显示.头上瞬间一万只草泥马在天上飞.觉得心情很不爽.下面再说几个个人感觉比较有用的配置：座椅加热这一块还是不错的.三个档.操作方便按键即用.而且1分钟左右时间就会有明显感觉.还是主副驾驶电动调节功能用起来非常方便.疲劳的时候换个姿势睡个觉.用着很舒服.还有运动普通节能模式切换.这个效果也是很明显.一般不着急的时候就用节能模式开.正常情况下就用普通模式.着急去一个地方或者想体验驾驶乐趣动感十足的时候就选运动模式.这个功能感觉也不错. 油耗：个人基本就是上下班.每天来回20公里.不堵车.来回大概10几个红绿灯的工况下.百公里油耗是9.4升按照现在的油价计算的话差不多7毛3左右一公里.可以接受.油箱比较小.我也不知道怎么设计的.更不知道为啥设计这么小的油箱.反正为了减少加油的频率.每次都是黄灯亮起在去加.每次都是加满箱油.差不多385块钱左右空箱加满. 总体感觉.实话实说这个车买的没有后悔.用着感觉也很舒服.缺点可以接受.本田的发动机开个10年8年一般情况下也不会有啥问题.事少.而且保养费用也不高.属于好伺候类型的.低调中不缺少奢华.值得推荐.最后希望这些小心得能给大家带来帮助. 📉能耗分享 💔爱车吐槽 💰晒晒价格 🚘车型年款 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录
2023-06-12
大睿小琦
艾力绅车主·车龄2年
买艾力绅一年了，说说感受。
🙋🏻‍♂️ 情况介绍我本来在外地工作，2021年调回本地，跟家人团聚了，家里只有一台车，我和老婆都要开车上下班，所以就有了添置一台车的计划。又考虑到添了二宝，经常夫妻俩，两个宝，还有老人一起外出或者回老家，5座车装不下这么多人，开两个车没必要，所以果断选择买7座车。我个人觉得，全家出行，还是要以舒适为主，所以一直主张买MPV，对7座SUV一直感觉是鸡肋，所以买的艾力绅。 💰费用明细 2022年5月20号买的艾力绅豪华先享版，指导价31.18万，找了朋友，29.98万提的车，5月30号上了牌，5月31号宣布6月1日起购置税减半，早买了10天，多花了1.3万购置税，就当提前体验了。 🧮选车对比从2021年调回来，我就一直在看车、选车，当时国产的腾势、红旗、岚图等车子要么没上市，要么刚上市，对产品质量还么有底，所以主要的精力依然放在了奥德赛、艾力绅、GL8、塞纳、嘉华上。考虑到家用，平时我自己还要开着上下班，GL8、塞纳、嘉华虽然配置比较豪华，但个头太大了，所以最终放弃了，虽然奥德赛和艾力绅车身尺寸有限，后悬是扭力梁，配置不算高，但是感觉比较适合家用，所以最终定在这两个车上。外观上艾力绅大气，配置稍高，我买了奥德赛的同事也都建议我买艾力绅，说艾力绅开起来比奥德赛扎实，所以最终选了艾力绅。 ✏️新车初体验开了一年了，感觉这个车确实适合家用，看网上评论说本田隔音不好，但是开了这么久，我觉得现在本田车做的比以前好多了，隔音绝对没有网上说的那么差（也许是新车还没出现隔音变差的情况），无论是市区还是高速，噪音绝对在可接受的范围内，对比别的车型并没有觉得有太明显的差距。车身尺寸正好，没太感觉到不好停车。舒适型也不错，自从买了这个车，大宝二宝出门，从来不坐那辆马六了。配置方面，我觉得家用绝对够用了，主动刹车，车道偏离预警，L2辅助驾驶，倒车雷达和影像，右侧盲区监测，都是比较实用的，而且自带ETC，去指定的银行办了张卡，蓝牙连接手机后设置好，非常好用。车机虽然算不上先进，但没有那些花里胡哨的，反而整洁。carlife可以连接手机，但是我还是习惯直接用手机。车机可以播放视频，拷在U盘里面就能放（注意格式要求），停车的时候可以给小朋友放动画片，行车中没法看。倒车影像像素不高，但是绝对够用。我自己在网上买了一个忠诚卫士的插件，自己就可以安装在主驾驶车窗控制面板内，可以实现锁车折叠后视镜（见图二）、行车落锁、倒车四闪、开门四闪、锁车自动升窗等功能，物超所值啊！油耗方面，一年以来，跑了8000多公里，表显油耗6.6升（图三）。前段时间天气不冷不热，一箱油可以跑700公里（图四），行驶了688，表显可续航31（40公里的时候亮了黄灯），所以700公里没有问题，这箱油跑除了日常上下班，跑了200公里高速和快速路，开了100公里的空调，加油的时候加满只加了40升（这车油箱不算大），表显油耗5.5，算下来实际百公里5.8升油。去年夏天算过两次，市区开，平均6.2左右。冬天油耗要到8升左右，因为冬天发动机自动热车，热车时间比较长，开空调制热的话也要依靠发动机提供热量，我上班路程只有7公里左右，热起车来基本就到了，所以比较费油。存在的不足，一是启动和档位在右手边，手刹却在左手边，不方便（图五）；二是后备箱比较小（图六），找代驾的时候放不开折叠电动车，坐满人时拉不了太多东西，要是纵向再加深10公分就好了（这车比奥德赛长10公分，内部空间好像没见大）；三是中排座椅的肩部调节比较鸡肋（图七），进出后排容易刮到调整开关；四是30万的车，居然连前雷达都没有，近期准备去安装个带行车记录功能的360。总得来说，艾力绅还是非常适合家用的，我买了之后，好几个同事也买了同款，车好开，质量过硬，后期省心。
2023-06-10
......
领克08 EM-P车主·车龄1年
提问有没有大神讲讲08具体配置，有没有激光雷达，辅助驾驶，等等
2023-06-16
上进的白云1F5
提问东莞！23款锋兰达精英，落地11.6，送全车雷达，倒车影像，皮座椅，全车贴膜，脚垫，，，可以入手吗
2023-06-16
用户8770590283366
提问请问一下，有没有下雨天在高速上提示前雷达故障的吗？就提示了几分钟然后没提示了
2023-06-16
雪中情284025431
提问朋友们请教个问题，我的380T豪华版在4S店安装的360还有雷达报警系统，感觉雷达报警系统不是很敏感，反应有点慢，这个正常嘛，花了我2千大洋，说是原厂的
2023-06-16
自在星辰8uO
加装前雷达
有2023款车友加装前雷达的？没有预留孔？
2023-06-16
顧阿尤
提问车友们，你们提车时是让4s店加装雷达还是自己去找汽修店加装呢？
2023-06-16
求别BB
提车啦提车啦
#23款凡尔赛提车作业现在销售去打临牌，想问一下你们前后雷达去哪装的😂上牌前可以安装嘛
2023-06-16
用户6394342109101
你们的毫米波雷达费了吗？原来是时不时提示故障，现在是彻底费了都不显示过往车辆了。
2023-06-16
用户4116328695232
东南DX8S车主·车龄1年
提问是不是所有的车友的DX8S倒车雷达声音都很小啊
2023-06-16
乐天派吴忠8m9
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
枭龙max一血
中配枭龙max一血，心疼得要死，虽说不是很贵，但心在滴血啊，前面没有雷达，能上顶配还是上顶配吧
2023-06-16
BOTRoger
21款福克斯加装前可视雷达后，打方向灯会出现的BUG
2023-06-16
半夏你妹
RAV4荣放车主·车龄2年
#提车日记大家好我是一名95后准车主，之前的车是一台09年的思域。因为要结婚了（鬼火少年长大了），所以决定换车，起初在轿车和suv之间做思想斗争，最后还是毅然决然的选择了奶爸车，考虑到以后接娃出去耍，很需要个大空间的suv再加上每天上班基本上平均60公里的快速路上行驶，开的也比较多所以在省油皮试耐用的基础上选择了荣放混动，在买车之前首先看了本田浩影，这个我们当地4s店啊是真厉害我开本田去你们店里竟然没有一个人来给我讲一下车的具体情况，体验感很差，也不让试驾，还告诉我一分钱也不优惠，那我和你谈啥果断趴掉。第二个车迈腾，销售介绍的也好，都特别好也试驾了330动力可以，空间也大，可是奈何媳妇不喜欢啊，我觉得油耗后期是个问题所以也趴掉。第三个车当然是本田CRV因为混动车型是老款的就没买，外形和内饰也都挺喜欢的，油箱太小，比较担心1.5T的动力带不动车，有点小马拉大车的感觉也就趴掉。第四个车凯美瑞，这个车就不细说了内饰不好看，别的没有加分项。国产车就没看就主要想买合资的车今年3月中旬看的车3月底买的白色现车，刚好4s店到了一辆双擎精英版，优惠感觉很合适落地21.9W（送了360软包、全车膜、行车记录仪、底甲、后仓垫、皮座椅、前排座椅加热、首保）车的生产日期是2月份。混动的动力还是挺好的提速超车也是挺快的，发动机和电动机的转换没有任何顿挫感，正常75左右都是EV模式，发动机介入没有感觉，总体来讲家用跑高速动力可以了，和之前的思域来比的话肯定比思域跑得快。空间感受。我身高175体重170做主驾驶腿部空间和头部空间一点也不紧凑，特别舒服。后备箱也超级大两基本上三个行李箱可以放下还可以放点别的东西，后排基本上我这个身高在后边可以躺，做起来大概还有两拳多的空间，这个suv肯定比轿车大我感觉比crv的后备箱大。外观内饰做工感受。内饰还好吧，我对这些东西不是很在意能用就行。外观可以说是萌萌的媳妇喜欢老丈人喜欢家里人都喜欢，就无所谓了，我开车的觉得舒服就可以了，吐槽一下360是真的不太清楚，这个双擎精英版不带前后雷达，我觉得有360做辅助雷达可以不要，个人喜好，我不太相信电子的东西每次倒车开车都会前后看一下有没有障碍物，360启点辅助作用就好。好用的是自适应巡航和车道保持，以及辅助驾驶这都是很喜欢的非常实用。舒适度+隔音+车机功能感受。这个高速上车隔音不是很好胎噪挺大的，一般都是开音乐就无所谓了和思域比他已经挺好的，目前没上过超过50公里的高速，不知道长时间开高速什么感觉，6月底回老家回来再和车友们分享开长途的感觉。车机功能很少，也就是个导航，听歌，没有车机互联（听说新款有了），导航的功能也很差，对比手机导航的功能，真的太差太差。后期也没有办法安装APP。油耗感受。现在开车开了4000公里油耗平均5.0。夏天开空调该超车超车，基本每次单场20公里的情况下油耗在4.5左右。限速80公里开车10公里油耗可以低于4个。油耗肯定低这个是必然的，真的是混动车只有两种一个是丰田一个是其他。最后吐槽一下这个车的缺点大灯是反光碗大灯，这车的近光灯还好能接受远光效果不是很好，经常开长途建议改灯，欧司朗的就可以。还可以改雾灯，这个看个人觉得没必要就适应一下灯光问题。 360清晰度不高。都说车机卡会有看看再说吧。自带的导航也很垃圾一般不会用了。目前就这些想吐槽的，慢慢开车慢慢发现吧。告诉大家一个话就是买车一定要接受他的缺点，不然买回来很难受的。最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精
2023-06-01
完颜Wanggyia521
缤智车主·车龄2年
新缤智加装360全景影像心得
不知不觉之间，缤智已经来到我身边5个月了；回想起选车、购车、驾车的点点滴滴，现在仍然历历在心：购车之时，我曾为购买缤智先锋版还是豪华版犹豫过；后来考虑到豪华版仅仅比先锋版多了手机无线充电、前后预警雷达、全皮坐椅、后视镜自动折叠、大了一英寸的轮毂（豪华版为18英寸），价格却贵了9000元以后，就决定购买先锋版缤智，然后自己加装360全景影像。在加装元件到货以后，就到本地指定线下门店进行了安装，分别在车的前脸车标、左右反光镜和后挡风玻璃处安装了摄像头，拆开前车门内饰板走线、并在中控台内部安装本田原厂出品的360全景解码机，经过一个下午的时间安装完成，加装360全景影像以后，我个人感觉整体效果很不错，在开启左、右转向灯和挂倒车档时，加装的摄像头会自动开启，在中控屏幕上实时显示相应的路面实况；在经过路障、坑洼路面时为驾驶员提供视觉辅助、减少刮蹭和其他事故发生的可能性，同时也提升了原车的档次；所以个人感觉加装360全景影像还是很明智的。
2023-05-17
寒天秋水一色
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
为什么最后提车哈弗H6新能源呢？
讲一下3月份选车里程吧。老公开的旧福克斯的倒车雷达坏了，空调也坏了。我说换一辆吧。刚好我到青岛出差，我说你先开我的比亚迪E2，我这段时间也不用车。3月5日青岛的二手车中介跑到上海，把车开走，卖了3500。这事后面很后悔，建议大家提新车之前不要卖旧车。3月7日联系买比亚迪的销售，交了2000定金，销售推荐买16.48万纯电55km的宋plus dmi，我一直觉得这款车儒雅风流，适合我老公那个书生，交了订金2000。销售说，贷款金融服务费4000，保险6000，上牌2000。贵吧！当时还不懂。后来联系了青岛这边的销售，金融服务费说3000，保险4500，上牌1000。直接差出来3500。我的钱血汗钱好吧。当初买Ｅ２的时候因为是第一辆车，什么也不懂，被销售坑惨了，金融服务费收了3000，保险5300，上牌1000，临时牌还收了我400，电子元件8年质保花了5000。服务还很差。于是找销售退订金，和他说没钱了不买，销售唧唧歪歪说他事事替我考虑很辛苦如何如何。于是给比亚迪热线打电话，幸亏当时没有签订合同，电话里说可以退。要退款的当天就出了88抵扣6888的活动，那我也不要了。后来查到可以自己去上牌，费用只要120，临时牌10块钱。想着自己买比亚迪Ｅ２踩了所有坑，又回去问销售为什么临时牌还收了我400，他骂了我一顿。要说比亚迪上海的销售服务实在是差。上海的服务费用高咱也能理解，咱不在哪儿买就是了。老公想买一个SUV，也想要一个混动，这样以后回老家跑高速方便。老公喜欢的，必须给安排，混动在上海没法上绿牌，那就没必要在上海买，省下几千块的费用，干点啥都香。之后跑出去试驾了蔚来，华为问界，宝马120i运动曜夜，本田皓影，奔驰B200，捷途X70plus，宋plus dmi，驱逐舰05，零跑，长安CS75plus，五菱星辰，长安深蓝，哈弗H6新能源。去过的4S店包括大众，本田丰田，奇瑞，吉利，长安，宝马奔驰奥迪，捷途，哈弗，北汽新能源，零跑，极狐，埃安。还去20公里以外看了一个车展，车展上哈弗H6新能源给我留下了深刻印象，太好看了。因为预算有限，一度想买个燃油的吧，锁定CS75plus，博越L，哈弗H6，捷途大圣，瑞虎8。试驾哈弗H6，结果销售开过来一辆H6混动，试一试感觉挺好，喜欢青绿的颜色，哈弗的机械系统优秀，质量一等一，车门都是一体冲压的，做工扎实。开起来，非常平稳，就买了。混动比燃油版落地贵3万4，虽然贷款多一些，但考虑老公开，他每个月能跑2500公里，电车比油车每个月能省掉油钱1300，26个月能把这个差价省出来。何况每次开车的驾驶感受是不同的。26个月之后每个月就花不了多少钱了。老公单位有充电桩，家里以后也能装。其实CS75plus也非常优秀，当时豪华版谈到12.5，销售不肯再降价了，如果再降2000，估计就买CS75plus了. 长安深蓝我也喜欢，但跑车造型颜值太俊美，给我老公这个老头子开不合适，而且他说深蓝好多毛病，还有是轿车他也不想要。本田皓影混动给我留下了很深的印象，这个车真的是稳如老狗，可是车机系统实在不行，原价27.78，降价9.5万，还是得19万左右落地。这个价格，主驾驶电动座椅都没有，去年10月份上市的车，严重拖了时代的后退。怪不得卖的很不好。最后选的H6驾驶体验感差不了太多，科技感强太多了，价格低了3.5万。看了这么多车，跑了那么多4Ｓ店，光打车费就花了600块。包含去看车展回来打出租花了95，真心疼，以后还得坐地铁。还有就是，大家和销售聊的时候，千万不要着急。第一次去店里是建立联系，知道初步价格，他给你的肯定不是合适的价格。第二次去试驾，试驾之后谈一谈，一定多去网上看直播间里的价格。第三次第四次再谈，销售比你着急成交。兵法说：知己知彼百战不殆。啥也不懂，像我买比亚迪E2一样，肯定被坑。我还在抖音上拍了一个杰哥说买车的购车教程，100块钱，保姆级教程，都是干货，而且还指导如何谈价，告诉底价是多少。强烈推荐。吧啦吧啦一大堆，希望对大家有帮助。
2023-04-08
绿色天空490
本田XR-V车主·车龄2年
我的提车经历
【买车背景】大路条条通罗马🐴，奈何坐车无自由。老婆是隔壁市的，每次跟着她回娘家总是需要去搭车，要么高铁，要么长途汽车，这两种交通工具相比以前，确实方便了很多。但是在有了孩子之后，每次都是大大小小两三个行李箱🧳（大部分是孩子的奶粉、尿裤、换洗衣服等）。还要一个人专门看住孩子，这就完成了一个人要带好几个行李🧳，很是麻烦。另外车不是自己的，没次出门都要掐时间计划好，但孩子哪是你能完全计划的，突发状况太多了，因此萌发了买一辆属于自己的小汽车🚗。有这个买车的想法之后，就开始在网上看车，之前轿车和SUV都有开过，感觉上驾驶SUV更舒服些，而且家里老人坐轿车会晕车，坐SUV则不会，因此在别的选择上就确定了车型为SUV。在车的预算上是14w左右的SUV，首先被我排除掉了国产车，只在合资车里选择。合资车虽然属于“买发动机送车”，但没有国产车那么多的小毛病，国产车功能虽然多，但是对我来讲，很多功能我不需要用到，国产的家人和朋友都说小毛病比较多，而我买车也是为了省心，广东这边对于车偏向于日产、本田、丰田这些，因此范围就定在了这三个品牌里选择。【选车对比过程】在政策上刚好还有购置税减半，这三个品牌在10-15w上共有七款车，转来转去剩下五款，分别是《锋兰达》《本田X-RV》《卡罗拉锐放》《缤智》《丰田C-HR》选好了车款，就去4S店看车去了，作为只是家庭的普通代步车，在动力上要求不高，毕竟我不是那种追求动力的人，只是能够老婆孩子有个遮风挡雨的车，然后可以随时随地就走这样就可以了。因此从车的外观再次做了排除，发现丰田的前脸真的太丑了，老婆说看着丰田的前脸，跟😦似的，要是能够😁这样的话还可以考虑，一下子就把丰田系negate。这就剩下《本田X-RV》和《缤智》。刚好两款车都有23款的新款出来，就专门去东本和广本驾驶了XRV和缤智，先来说说两车的驾驶感受。缤智：家里是有19款的缤智，驾驶起来感觉挺不错的，所以选车时也特地来看最新款的车。新车只有豪华版有现车，驾驶感受不错，功能也多。 XRV：这款有热力版和热潮版的现车，驾驶的是热潮版，其实这款和广汽的缤智属于姊妹款，体验上其实因为路程问题，相差不大。做完对比，就到了最终的价格方面了，由于想要在过年前就定下来，购置税也是快要结束了，所以只有三个配置可以选择，XRV热力版的功能几乎没有，也没有那么多精力自己去配置，被我先排除掉，剩下XRV热潮版和缤智的豪华版。【购车价格】两车由于都是23款新车，价格上优惠力度不大，缤智豪华版要我17W而且没有优惠，虽然也喜欢，但是没优惠，超出预算太多了，再者家里已经有一辆缤智，所以被我去掉。去了东本的4S店，XRV热潮版给了我一个套餐：销售给的这个👇🏻给我，说需要16.8w可以全部安装，因为之前有在懂车帝对比过价格，觉得太贵了，又去另一家4S店谈价格，然后先去吃饭。期间去加了另外的销售谈，说15.8w可以谈，🌝🌝于是吃完饭又去了4S店，然后两个销售傻眼了，不过最后还是原来的销售接待（我是来买车的，销售之间怎样我可不管，能给优惠就好）。心里那时候预期就15.5左右能拿下就好，所以价格就一直在那里拉锯，最后去掉了氛围灯，以15.5的价格定下来这款车。包含:1:豪华皮座，2:360全景影像，3:倒车雷达，4:地毯，5:防爆膜，6、行车记录仪，7、底盘装甲，价格是16.5w，后面自己给加了锁车升窗折叠后视镜。往返几家跑，还是选择了本田XRV，最终以套餐的价格15.5W买下了热潮版。【静态初体验】空间：空间上这辆车很足，前排后排没有挤破感，储物空间上很适合我这种家庭的人出行，特别是有了孩子，东西完全装得下。乘坐：对于1.7m的人来说驾驶室很宽敞，后排坐的人也是有两个拳头👊🏻👊🏻的宽度。由于换了皮座，舒适度不错。内饰：新款内饰塑料感比之前的少了不少，科技感高了不少。【优点】 1、外观更加时尚，内饰的科技质感提升了不少，全液晶的仪表盘，悬浮式的中控屏，分辨率都非常清晰，看的时间长了感觉眼睛也没那么酸了，我个人感觉良好。 2、油耗比较低，高速➕国道油耗基本5.5左右，省道6个多油，综合起来目前行驶了三千多公里，6.8的油耗，还是挺省油的。【缺点】 1、对于追求推背感的，动力不强，这车是1.5L的，高速过百公里的时速提速比较慢，因此超车需要的时间比较长。 3、这车的隔音效果不好，不管开窗不开窗，八十以上的噪音就比较大，因此我开车习惯性就开音乐🎶。 2、买车时价格优惠力度低，因为是新车刚出，现车比较少，而我又需要现车，被销售卡了一手，如果没有套餐的话，算我14.8W。【最后总结】动力虽然比较肉，但综合6.8的油耗，非常适合只是日常出行的我，是个不错的车。最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
2023-03-25
电车真好开
ID.6 CROZZ车主·车龄3年
完美解决2820车机Bug，美美滴！
在4S店将车机系统由1516版本（21年9月的车，去年在4S由1498升为1516）升级到了2820，想让4S店升到2914，他们不升。2820出现的问题我前面发过帖子，主要是喇叭频繁破音实在无法忍受，基本上用两次就有一次破音，应该是4S刷的包有问题，每次刚开始开车声音还好，一旦雷达工作出声，那么声音就破，雷达报警声还关不掉，开车就是煎熬。打电话给4S店，结果说要问问技术经理才回复我，过了2天都没见回复，然后就看了大量的论坛，有好心友友提供了一些安装包，也在闲鱼卖了几个不同的刷机包，同一个版本的包大小都不一样，不知道哪个好，第一次按照友友帖子里的方法刷2914，真是小心翼翼，直到出现“successfully”才把心放下。之后就胆大了，一心想刷成2930，我刷了多遍，2930的包刷好后一致无法登陆，最终还是利用一位卖家给的安装包和教程搞成了2914+2930的版本，也就是用2914的内核保证可以登陆，再用2930的车机软件UI界面，这样就解决了登陆问题和2930尝鲜的欲望。目前功能完备了，喇叭也消停了，终于可以正常使用了。大众这是要把我们这些用户一个个都要逼成技术男女吗？厂家赶快加劲干吧，尽快上我们也能OTA，千万不要放弃21款的车！
2023-02-16
乐观黄奔奔
Glb 220 2.0T使用两个月后感
购车满一个月后跑了一趟长途，单程1500多公里,带着全家一起去了一趟云南，到了香格里拉，个人使用感觉。动力表现：5个大人，一个小朋友，加车顶行李箱，2大1小行李箱，算是满负荷了吧，可能是2.0T+持，上坡一点都不含糊。乘坐舒适：前排正副驾驶座椅舒服，后牌就比较憋屈，靠背的座椅可调角度太小了，靠背有点直，19寸大轮框通过一些坑洼地表现还是可以的，坐起来没有那么颠簸。主动刹车：这个功能还是不错的，车速过快跟车他会报警，就是有时候延时。油耗：全程跑高速一箱油能跑700公里以上，这个有点夸张😂，加满油后油表里程显示最高的时候是800，有点不太敢相信，其实个人对油耗这块没有太多的关注，要马儿跑，不让马儿吃草，怎么行呢是吧。发动机噪音：相比我一直开的本田来说，它的噪音确实有点大，特别是冷车启动的时候，有时候附带皮带叽叽响，但是车动起来就没那么明显了，个人觉得这个噪音还可以接受的，开起来风噪比较大。雷达：特别是车两边的雷达，真的要吐槽一下，我旧那台本田的雷达是很灵敏的，应该是说反应很快，不存在延时，GLb 220这款检测到障碍物，但是这个障碍物过了以后才会提醒你嘀嘀叫，自己明明过了好几米了，有时候会被他吓到，我不知道是不是只有我这台车是这样子的，其他车友的会不会有这种情况？灯光：车内的氛围灯确实做得很好，家人都很喜欢，晚上不需要的时候可以关闭。大灯在雨雾天的穿透性相对来说比较差，跟卤素灯比起来，还是有点距离，但它确实亮。车载系统：居然不支持APP安装，想装些应用进去的，装不了，连视频也播放不了，不知道是本人不会操作还是奔驰限制的这些功能？还有就是无法连接热点。 APP：这个确实比较方便，车的定位在哪个位置很准确，有时候下车库拿东西的时候忘记带钥匙，可以用APP控制把车门打开，这个功能可以，土包子一直没用过，不要见笑。到现在为止，刚刚好两个月，个人感觉这个款车还是值的，经常在圈里面看到有人说这车是割韭菜，我倒想知道买的什么样的车不会割韭菜，自己喜欢的就算是割韭黄也无所谓啦，我第1辆车本田我还在使用，我也觉得很好啊，萝卜青菜各有所爱，祝大家用车愉快。
2023-02-14
昨天风不香
全网最详细型格雷达安装教程，同思域
2023-02-05
有趣的Chat艺术家
2022款丰田雷凌1.2t运动版体验
#用车感受 📒买车准备坐标江苏徐州，今年家里计划添置一辆新的小车，目标价格10w左右，满足日常城市代步的需求，另外考虑到家里不方便安装充电桩，以及目前所有城市的充电基础设施还不是特别完善，因此油车是首选（后面体验了一下比亚迪海豚，发现也挺香的😂）。开始主要看了本田的飞度和来福酱，但是对比下来配置太拉垮了，而且4s店的优惠特别少，正好看到雷凌的终端优惠特别给力，当时懂车帝上查是优惠两万，结果打电话到4s店，直接说优惠3万多，还可以谈。意向确定，就开始研究了一下车子的配置，发现豪华版基本日常需要的都有，但是到了店里看车时，发现运动版的侧颜和轮毂特别好看，于是临时决定买了运动版。同样也对比了双擎版本，最终根据自己的需要和价格，选择了纯油车 💰价格坐标江苏徐州，时间是2022年12月末，最后1.2运动版的价格是落地10.8w，全款。送了尼罗河脚垫，贴膜（后面还是花900块钱升级了😂），行车记录仪（也可拉垮，外置的。后面淘宝买了一个内置在后视镜后面的盒子里的） 🚗 体验 1. 好的地方整体感觉还是很好开的，该有的功能都有，ACC自适应巡航也很方便。另外我觉得车载的导航也没到不能用的地步，原生的导航和QQ音乐搭配起来，很融洽，该导航的时候音乐声音自动减弱，并且可以在仪表盘的液晶屏上显示相关信息。电动调节后视镜也挺方便，以及无钥匙进入和自适应灯光，远程app查看状态，都挺好的，考虑到这个价格，很满意了。 2. 有待改进的地方车子没有前置雷达，对于新手在拐弯时不太友好（但是这个也不贵，可以自己装）。倒车影像，没有行车轨迹线。隔音是差一些，在高速上开的快一些，音乐声音就得放很大，不过我打车体验了一下特斯拉，隔音似乎也差不多。 3. 油耗刚开始提车时大概7个多的油，后面春节期间，市里堵车严重，导致油耗直接上到了9个多，心里一个凉凉啊。好在后面再次加油后跑高架油耗只有5.5，平均油耗也重新降到了7.9，期待后面的表现。 📖 总结整体来说，对于这辆小车车还是非常满意的，一些功能也可以买配件继续添加功能，比如carplay模块，360全景等，不过目前感觉还不需要。另外感觉车子的侧面真的挺帅的，屁股和正面颜值稍差一些。
2023-01-29
暴走战士7
RAV4荣放车主·车龄2年
提车作业分享～大家多交流～
提车作业分享~ 背景介绍：本人驾龄24年，原本自己手里就有八代凯美瑞双擎HQ和霸道，由于疫情影响和个别一些原因，需要再选一辆兼顾家用和工作代步的车，我很明确还是选择丰田而且要丰田混动，原因很简单，对比过丰田混动THS和本田混动IMMD的原理区别，所以混动车我只认丰田选车对比：确定了要入手丰田混动后，结合自己的预算和用途开始了选车对比，我把备选分成三个级别，第一级：丰田卡罗拉和雷凌，第二级：丰田荣放RAV4和威兰达，第三级：丰田凌放和威飒。我先淘汰了第一级，因为考虑到家用经常带孩子外出，携带的东西不少，卡罗拉和雷凌的装载空间和利用性明显不如SUV车型。然后我开始关注第三级的凌放和威飒，看了大量的车评人测评，都说这俩车的内饰可以媲美雷克萨斯，又说这俩车是挂丰田标的雷克萨斯NX，我去店里看了现车，内饰的包裹和触感确实不错，但是两车的内饰有一个相同的问题就是点火开关布置在中控储物格里面，很别扭，另一个是这两个车的全景天窗带电控玻璃，可以调整全景天窗透光度，但是全景天窗是不能打开的，这个太不理想了，高速上想用天窗换气实现不了，所以第三级也被我放弃了。在第二级中确定了荣放RAV4双擎四驱旗舰版和威兰达双擎四驱骑士版，这里多说一句，我买车只选最顶配，因为我认为顶配车型的功能是原厂装配好的，相比提车后去汽配城把新车拆的乱七八糟后加装来讲，稳定性应该更靠谱一些，当然了，这里只是我个人买车的一个习惯，因人而异。对比发现，荣放比威兰达多了前排座椅加热、流媒体后视镜，并且荣放是全景大天窗，而且荣放的前脸看上去相比威兰达硬派一些，那目标确定了，就选RAV4双擎四驱旗舰提车过程：正好年底也是各销售点冲量的时候，找关系在全北京找荣放最顶配，没两天回信了，全北京有两辆，一辆黑色一辆白色，果断答复要白色的，车价26.08万，裸车优惠3.6万，白色另加2000元，全款提裸车，店里上保险，什么赠送都不要，回去自己交购置税和验车，车价：22.68万，保险：0.47万，购置税：1.98万，上牌费：390元，落地价：25.1万提新车验车时大家注意看一下车辆B柱上的车辆出厂铭牌，出厂日期最好是半年内，还有检查一下新车公里数，公里数越少越好（好像应该在50公里之内），检查一下随车资料（购车发票、说明书、保养手册、三包手册、出厂合格证、车辆一致性证明，车辆环保证明等），再检查一下随车工具（三角牌、反光背心、千斤顶、备胎等）。一、驾驶感受和油耗： RAV4双擎四驱的动力没的说，我是去年12月28日提的车，目前行驶了不到500公里，都是在北京市区跑，驾驶起来的感受是起步油门轻盈，油门响应也很积极，路上高架上坡时我追过一个奥迪A7，瞬间时速提升到114KM，双擎在猛加速时车内能明显感受到后面电池放电散热的味道，后来收油了，大新车这样踩心疼，但是100以内提速并不占下风，毕竟人家是3.0T所以中后段比不了。买混动最看重的就是油耗和轻盈的驾驶感，目前综合油耗6.4个，提车时加的第一箱油还没用完，随着磨合公里数上升，总体来说油耗应该还能下来，城市路况对于这个车来说很香的，油耗基本就是5-6个左右，但是速度起来以后就不大省油了，比如高架上，油耗就是6-7左右的水平。二、车辆空间：我的身高1.71米，驾驶位调整好姿势，坐到后排腿部至少还有两拳半的空间，全景天窗让你坐在后排不会有压迫感，后排座椅靠背有两档调节，长途时可以根据需要调整，我驾驶位后面安装了儿童安全座椅，后面座位再坐两个成年人也不会感觉拥挤，这车的中央隆起不高，所以后排中间座位坐人的话也不会感觉不舒服，荣放的行李箱空间也不小，我放了两个整理箱，还剩下一半的空间，装个孩子自行车不成问题。后排座椅还支持四六比例放倒，大件物品搬运也应给没问题，很实用。三、内饰：荣放内饰算是中规中矩，空调大旋钮和副驾驶储物格是亮点，很实用！门板内饰上面都是软性材质，下面是硬塑料。没什么亮点，也不精致，凑合着看而已，对比同价位的车型，比如别克，大众只能说凑合，对比国产肯定是差的太远了。四、车机系统是大家吐槽最多的，没什么可以太好使用的功能，导航和听歌都不如手机的各项功能，所以我个人准备了两个手机支架，一个手机导航，另一个连接媒体，想听什么手机上都有。全景360的影像确实很不清晰，晚上和下雨基本就是废了，还得辅助倒车雷达使用吧。五、配置功能和其他方面。后面电尾门支持扫腿功能，试了几次灵敏度还可以，这车的减震不是很软，并线和转弯时支撑性很好，过减速带或者坑洼路面时减震器感觉不到多余的弹跳。荣放的L2级别辅助驾驶很实用。尤其在环路跟车时可以有效降低碰撞风险，如果你在驾驶时没有并线提前打转向灯的习惯，那我建议你不要开车道保持，因为你并线时他会修正你的方向，俗称抢方向盘。特别感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精
2023-01-13
8549凡尔赛大帅比
雷达也装好，秒变1.5级车
这次去4s店，算得上是4s店的一笔大单购车比较早，又没有能享受盲订的积分福利，和线下的活动奖励。又没有后面买车的，赠送物品。这些加装产品，都得自己花钱购买，或者积分兑换。人家都说，购车早买早享受，但是看着今年购车，购置税又减半，又送这又送那的，心里实在堵得很。前两天把加装电尾门，保养，备胎，大包围都分享给大家了，安装，使用分享。今天还给大家分享一个，加油后雷达的教程和使用感受。一:先在雪铁龙商城购买雷达，购买时，要填写当地的4s店喔，或者离你最近的一个4s店，购买时，会有地区的4s显示。二:购买了后，就需要联系你选择的4s店，需要给售后表明来意，让工作人员订货。这些加装产品的使用性，不像轮胎一样，属于易损件，所以4s店一般不会有库存，所以才需要联系4s店进行订货。到货时间大概就是7-10天。到货后，4s店会联系，预约安装时间喔。师傅正在拆卸，轮眉。然后还需要拆卸我自己加装的挡泥板。才能把后保险杠拆掉。后保险杠拆下来后，还需要使用电钻，把原来预留的雷达孔位，用电钻转开。比较血腥，就没有拍照。雷达安装是比较快的，就只是拆保险杠和左边的走线位置最后一步，联网刷系统程序。这个好像是4s的工作人员搞不定的，需要另一端的人来进行线上操作，这个我也不太懂，反正弄好就行。总结:如果就只有一个倒车影像，安全性还不是特别高的。尤其是左后边和右后边的视角盲区，在狭小的空间，或者有柱子。会有剐蹭和碰撞的风险，我2次刮蹭都是在侧方位停车和倒车时产生的。凡尔赛车比一般的车都要长一点点。需要改变一点点驾驶风格。安装了后，并且入了车机里面，倒车时会有4个方向的雷达显示，而且根据距离变近，单个雷达的显示颜色，也会变红，也会出现感叹号和声音的警示。安全性更强，至少减少了盲区触碰的风险。雷达没有任何使用方法和步骤喔。倒车时附近有人，有障碍物，就会提示的喔。
2022-12-29
皓社汇友
皓影车主·车龄3年
本田皓影后杠灯安装教程，本田皓影后雾灯/后杠灯无需要拆保险杠，
2022-12-10
先锋版hz
缤智车主·车龄2年
缤智用车费用细算篇
【车型介绍】今年七月底订的车，8月中提车款式：本田缤智20款先峰版1.5L，CVT自动档地址：广东省深圳市【日常用车场景】买车主要方便回家，所以都是跑高速的多，平时出勤用不上车，上下班很近，几百米的距离，平时星期天放假会开出去逛逛，自驾油，一个星期才开一次的那种，主要也是怕电瓶没电，给电瓶充电。【费用细算】购车价格：指导价138888，优惠三万多点，分期二年，做的免息，免抵押，（自己谈的）。送了前后雷达，原厂记录仪，地毯，膜，抱枕，挡泥板，购置税减半也省了几千。落地11.6左右。羡慕了不少人。 1：汽车用品费用首先买的必备车品，车载手机支架18.8块，本田专用防晒伞68.8块，本田专用方向盘套55块，仪表盘防晒垫38块，车载充电器65，车罩69块，补漆笔和补漆喷雾都买了一个39块一个12块，洗车液及洗车高压枪280元.后备箱垫38块，扶手收纳盒20块，除甲醛包50块，玻璃水12块，自动启停器48块，车载吸尘器98块，后备箱隔板85块，近光灯一对175块，暂时想到的就这些已买的用品费用合计：1176.6块 2：汽车装潢踏板原厂加安装580块，后视镜小圆镜买了二对28块左右，全车隔音条50块，座椅垫280块，防刮贴20块合计：958 3：开车费用正常保持胎压稳定在2.4左右车国道7L/100KM，乡下8L/100KM，高速度5L/100KM左右购车四个月，2500公里，加了五次油，1300块左右，高速费五百公里左右，270*4费用1080块，合计：2380 4：保养费用新车三个月五千公里就得去做保养了，因为首保都是免费的，车子开的少，所以廷了一个月才去做的保养，换了首保专用机油，机油滤芯，还送了汽油清洗剂，检查车子各种功能，比如，车胎胎压，刹车片等等。。合计：零元 5：停车费因为是在深圳，所以外面是不能乱停车的，一次警告，二次罚五百，三次罚一千。。不敢放外面，停工业区一天三十块，后来办月卡五百块，真的心塞停车估计是所有大城市的问题。合计：6000一年 6：维修费用刚提车几天，对车不是很熟练，本来就是小白一个，在停车场倒车时，把人家一辆大众给刮到了，严重倒是不严重，我的车掉漆了，对方的没掉漆，但是车门那有点变形了，后来报了保险。走的强险合计：1200 开车小技巧保养师傅推荐胎压2.4这个指标开起来是一个比较平衡的准，不软不硬，油耗也比较少一点点，开高速也安全省油，马力也相对足点还有缤智是有冷车保护的，就是启动车子的时候仪表盘上那个蓝色标识，最好热车一分钟左右，冬天可以二分钟，蓝色标识不见了就说明可以开动了，这样相对来说也会省油很多哦！行驶中尽量提前预测减速，少踩刹车，特别是猛踩刹车，油耗就很高了，对车子也不好，少踩刹车，时速60到90时速是最省油的。定期给爱车做保养也是很重要的。【用车总结】本田缤智其实是一款很不错的家用性的车子，车子没有十全十美的，但对普通老百姓来说省油，省心才是最重要的，用车成本相对来说也不高，同等级别的车来对比性价比还是挺高的。还有车子真的只是消耗品，真心建议不是刚需不要买车，买车容易养车难，凡事量力而行，口袋有多少钱买多少预算的，什么豪车面子的都是别人的，合适自己才是最重要的。像缤智还好，各种费用一年下来一年最少二万往上的开销，真心算少的了。很值得推荐的一款车。最后感谢缤智圈主Tg那年那事的推荐。
2022-12-07
皓社汇友
皓影车主·车龄3年
本田CRV皓影中置喇叭安装教程，动手能力强的车友也是可以轻轻松松搞定
2022-12-04
豆浆博尼
本田全系超级3D(1080P)全景解码一体机 4S店专供，触摸控制（分车型），无损安装，支持雷达触
2022-11-21
豆浆博尼
本田全系超级3D(1080P)全景解码一体机 4S店专供，触摸控制（分车型），无损安装，支持雷达触
2022-10-27
董王妃单身贵族
3月份买的落地14.8现在便宜了近万元🧐今天突然发现倒车影像不切换了，事先声明买的时候卖车的给外面开店师傅安装的雷达倒车影像死活不会安装，后来卖车的找的本田售后服务安装倒车影像发现显示屏插针弄弯导致倒车影像安装不上，本来平时不怎么开今天打着车启动一下又发现倒车影像不切换了。。买的新车找的破师傅把我显示插针弄弯是不是带赔我个新的。要不老出现这问题咋办。。 💰晒晒价格 📸爱车美图
2022-10-22
MrGuo小飞度
飞度车主·车龄9年
说说开了7年飞度感受
#用车感受 2014款的，15年飞度，买的是888的配置，现在驾驶了9万多公里，来聊聊开车的感受动力操控方面:出名的平民跑车gk5，发动机131匹的马力，给油就随便超车出去，挂s档地板油推背感爽，方向灵活指那转那，秒同级1.5L排量的车，cvt的在30-40左右有点顿挫感，方向盘单手很轻转弯单手可以操作，转弯时速60公里，车身就侧一边，换轮胎型号195-55-15的就不会有这样的情况出现空间感受:飞度空间同比AO车型的致炫，polo，空间最大，我175的身高，没有感觉小，前排我的都拉到最后，坐着舒服，后排坐人脚前前面还有3拳左右空间，尾箱空间后排放倒我放过一个10L的洗衣机，够大吧，连货拉拉的钱都省了。油耗方面，加油都是中石化油站加的92#，没有加95#，3000公里加一瓶燃油添加剂，乡下和市区上下班用开的油耗8L，是不是挂个s档彪一下，清清积碳，跑高速飞度油耗还不错6L油耗左右，稳定在100公里时速，最省油的，加满一箱油最低可以跑500-600公里，对于飞度油耗算满意，最低一次跑出5.3L油耗保养方面:一直都是用0-20全合成机油，用过几个牌子的，壳牌，胜牌，出光，美孚，原厂紫桶，加机油3.3-3.5就够了，都是10000万左右就换了，价钱200-400元不等包机滤人工费飞度保养价钱不贵。空气格，空调滤芯，雨刮你都是上网自己买来安装，我觉得飞度保养算便宜的了，这是省了不钱改装配置:原厂的蜡烛灯改了双光透镜，这样才够安全，加装了一个后尾翼，改了4门喇叭低音炮，中控大屏，后尾箱那个雨刮立起来，这个很多车友都有改不然很容易积那个粉尘，改装一定要合法安全，不要非法改装哦。配置内饰做工:正所谓买机头送车壳，配件简陋，只有前门两个喇叭，后门居然喇叭都没有，没有倒车雷达，多数塑料做工，隔音也没有，简配真的不是吹的，最喜欢的就是前面一个可以放水杯的架子，因为方便我放手机和水杯，有空调口对着吹冰凉的，这个值得表扬的设计，舒适度和隔音:最多一次连续开过400公里，腰酸骨痛啊，座椅不舒服，特别跑了一段乡村小路，那避震硬，路又不平，颠的左右摆动，后排太直了，改了卡扣放斜角度，比原厂舒服多了，原厂避震太硬了过减速带那种感觉颠的厉害，底盘不够结实感觉很散那样在城市乡村路开隔音还好点，高速超70公里时速轮胎噪音不是一般大，还有发动机的发出来的响声，如果在车聊天都要大声的回答，如果没有音响听歌，你的耳朵受不了，想要效果好点就必须要做隔音最后总结一下: 这车，用那句话说，跑的比他快的没有他空间大，空间比他大的没有他保值，比他保值的没有他省油，虽然也有诸如配置低，车漆钣金薄，内饰用料差，隔音底盘辣鸡等缺点，但总体瑕不掩瑜，省油保值空间大好开以及丰富的改装件，赛场上不俗的表现给他赢下了不少的粉丝，甚至本田的好多车型也是这样神一般的存在。这辆飞度，陪我走过了几年的风风雨雨，陪我见证了我儿子的出生到长大，，但我一样对他很爱惜，犹如亲人一般，我不会轻易卖他的，希望他能在我身边一直兢兢业业地陪我走下去。辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精
2022-10-18
李富贵青岛悦途汇名车
豪华运动版顶配，大气狂放的外观再过30年依旧不过时，现分期仅需2万开回家！个人一手车，全车金属件原版，仅行驶11万公里实表，全程4s记录，备胎未落地新车膜未撕，莹贝白金属漆搭配黑色打孔真皮内饰完美配色，战神之G血统—英菲尼迪G25！与战神GTR本是同根生，拥有GTR同源发动机！孪生兄弟般的外观也诠释着它们之间的羁绊！日产旗舰品牌！兼顾舒适性与运动性，大排量自吸声浪起时可以涤荡驾驶者的灵魂！犀利的前大灯具备很强的攻击性，迷人的肌肉车身外观饱满的车身设计，G25代表了日本汽车的顶级性能和操控性！VQ25HR性能强悍！和VQ37HR共用基础架构！纵置 V6 大后驱最高转速可达7500转！价格便宜可玩性极高！配置豪华:电动天窗，Bose环绕声音响，座椅加热&座椅记忆，原厂运动外观套件，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，电动真皮多功能方向盘&铝镁合金换挡拨片，循迹倒车影像&前后驻车雷达，中控石英表，双区自动空调&后排出风口，7英寸中控液晶屏，蓝牙，导航，道路呼叫救援，多碟CD，自动氙气大灯&Led;日行灯>R-Led;尾灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，电动后视镜折叠&加热&记忆&自动防炫目，双电动座椅6向调节，二排座椅靠背翻倒，胎压监测，全尺寸备胎，侧气帘&前后排头部气囊，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷等，搭载一代神机！V6发动机造得最好的是日产，本田在它面前都要叫声大哥！VQ25HR高转全铝自然吸气 V6 235匹马力，DOHC顶置双凸轮轴精细抛光、24气门结构、双进气双节气门设计！发动机连杆还增加了7.6毫米，从而达到提高发动机的高速稳定性，红线转速达到7500rpm/分！被誉为地球上运转最平顺、动力最澎湃的V6发动机！日产顶尖技术抗鼎之作，🕊️日产基于“羽毛”开发理念，以轻量化、高效、节能的全新诉求开始了全新的V6发动机的研发，在经过了6年研发并投入570亿日元研发资金之后，自然吸气巅峰之作正式诞生，VQ系列自1994年诞生以来，已连续14年荣获“沃德十佳发动机”，采用CVTCS可变气门正时技术以外，还有可变的进气系统VIAS，以及一如既往经过精细加工凸轮轴，VQ系列引擎综合运用了当今世界领先的发动机技术，进气技术电子节气门ETC，连续可变气门正时控制C-VTC，可变吸气系统VIAS等科技，提高了进气效率及热能的利用，减少了引擎损耗，延长发动机寿命，凸轮轴采用F1赛车零部件超精磨加工工艺技术加工，使引擎运动配件磨损消耗减少了30%，大缸径短冲程设计，燃烧室直径大，大气门设计增加进气效率，大幅提升了发动机的功率和扭矩！🕊️采用大量轻量化高强度铝合金材质，减小发动机重量，内壁使用高强度压铸，厚度更薄强度更高，活塞裙覆盖了曲轴的上半部分，VQ发动机的缸体不仅安装了轴承加强筋，以加强主轴承盖(支承曲轴)的强度，采用60°V型成熟设计，既保证了引擎最佳的外部尺寸同时也保证了发动机运转时的高度平稳性，从而加强静音性！铝合金活塞主体裙处镀了钼层以减少摩擦力，并在活塞最上方装有活塞环的槽内进行了氧化铝膜处理，使得引擎的磨损降至最低，诸多高科技的应用保证了VQ发动机与车同寿命，发动机左右两侧汽缸使用了独立的进气歧管和节气门，进气歧管由轻质隔热的酚醛材料制成，比原来的金属进材质更利于保持较低的进气温度，缸盖进气重新设计，进气路径变得更加畅通平顺，将进气阻力一举降低18％，从而获得了更高的进气效率高性能，点火和喷油系统采用高性能的M12铱金火花塞大大提高了点火能量，孔径只有50微米的多孔喷嘴可以将燃油彻底雾化，并采用NDIS电子式直接点火系统，使燃油在气缸内拥有更高的燃烧效率，世界首次使用的无氢DLC（类钻石碳）镀膜，用于减低VALVE Lifter的摩擦力，安全红区转速从7200rpm/min提升到7500rpm/min，新设计梯式缸体强度增大，足以使HR的缸体安全的承受改装到1000匹马力，更高的压缩比和新的缸盖以及更直接的进气气门使性能得到大幅提升，由英菲尼迪与日本变速箱大厂Jatco共同研发的全新七速变速器使其齿比分布更为绵密，换挡逻辑清晰，在加速时的表现线性顺畅，搭配退档补油机制，优化了换挡顿挫，极佳的驾乘舒适性，一款柔顺和暴力的综合体，极度耐造、能吃粗粮（半合成机油），先进的主动安全技术可以最大限度地避免事故的发生，做工用料考究，真皮门板，铝合金机盖，前双叉式后多连杆独立悬架都带有横向稳定杆&铸铝摆臂，铸铝轴承底座&转向节，铸铝防倾杆，铝合金前副车架，铝箔隔热，悬挂和车身连接处、机脚全部衬套伺候，轮拱使用高端隔音材料覆盖，更好的隔音降噪，性价比极高！欢迎到店品鉴。
2022-10-16
杨旸864
提问有400km豪华版安装前盲区监控摄像头的吗？ 400km豪华版（丐版），没前雷达没360影像，咨询了本地4s点没有官方的零件升级服务也不联系安装第三方零件防止破线后保修失效。从最保险的角度想想就只有盲区监控摄像头的方案可选，因为USB取电基本就跟自己加装的行车记录仪一样不影响原有电路。但是问题来了看了网上的教程左右后视镜的盲区监测摄像头布线安装好搞，但是前盲区摄像头因为EV的封闭前脸严丝合缝的没有安装的位置啊，也没有预留孔位，想请教有大神有安装和走线经验吗？
2022-10-15
Max不远万里
l 买车情况：在帝都摇号摇了7年多，本来都不抱有期望了，今年7月打开网站看了下去年12月的那一次中签录入，感谢现在号码时间有效期是一年，立马把买车提上日程。买车主要是老婆开，家里有小孩，最大的用处是为小孩子服务。自己平时出差以北京地铁交通为主，很少用得上。 l 选车对于车型，家里那位想买个suv，主要想开车视野好一点，坐着舒服一点，所以就pass了优秀的轿车。 SUV 选了一汽丰田rav4，广汽的威兰达，本田CRV。福特锐界，别克昂科威。PASS了福特和别克，主要是油耗和后期保养的问题，日系相对来说比较省心。日系CRV的主要是钢板的强度太低，pass了。至于日产车，三缸的直接不考虑了。 Rav4和威兰达是姐妹车，目前都是选的都市版，主要有tss2.0安全的配置，（个人原来有台进口的高尔夫旅行版，当初天窗的下水口太小，经常漏水，天窗几乎用不到，所以以实用为主，不要天窗，省的麻烦。）另外如间歇式的雨刮器在rav4上有配备，威兰达需要高配才有，细节上rav4更好一些，同时是全球车型，颜值相对来说比较喜欢。（颜值党的胜利。） l 购车提车价格开票价格15.48万，白色加了2000，保险5000，上牌是包在落地里16.8万，其实还能在谈一谈，主要是一期有个活动，教师有终身免费保养，不想错过就提了现车。提车的小插曲，提车发现车顶有个地方稍微有一点凹陷，其实做个无痕修复就可以了。主要新车刚提就有个小问题，比较隔应，4s给了一个锐博的脚踏板补偿。动力操控及日常使用动力操控对于日常用车只能说是够用，对于动力没有太大的追求。其实速度低于80公里以前感觉提速开可以，超过了100了，感觉冗余就少了，提速相对比较乏力。操控主要是平顺，这个也是买车看中的点，不在乎多少档位，多么快的换挡速度，毕竟日常用车就是白开水，不太需要太大的感觉。这里就是日系车和德国车的差距。本人身高170，头部和腿部空间还可以，后备箱主要是放一个营地车，出去公园搭的帐篷，坐垫之类的东西，空间非常的大。其实这个后备箱空间对我们来说有点大，希望把空间给第二排匀一点比较合适。做工内饰来说，可以说等于没有，不过个人也不追求这些。实用的就好了。主要看中的是tss2.0的驾驶辅助，这个功能跑快速路不要太舒服，也是用的最多的功能。不过对于居中保持，好像很多时候是识别不了的，不显示居中的符号了，不知道大家有没有这个情况。其实最喜欢的就是都市可以装carpaly投影，个人觉的这个水最实用的功能，不过需要吐槽的就是carplay是有线的，这个线需要从屏幕旁接出来，很不方便，美观和安全。最好就是能够提供无线的，或者能够提供点烟器旁aux和usb口，这个低配给简配了。驾驶舒适性一般，新车提回来，国庆开回江苏老家，来回2500左公里。长途开车感觉座椅有点不透气，国庆回来装个座椅通风，不然其他地方都是冷的，就是做点不透气很热。高速公路油耗巡航在80-100左右，转速在1500转左右的时候，表显油耗6.1，路程200公里。高速在120-130的时候，转速在2000转左右，表显油耗6.7左右，路程300公里。市区油耗目前表显示在7.5-8z左右，正常不堵车的情况。个人经验，保持80公里左右的速度油耗相对来水较低，匀速行驶。综合评价，日车用车的白开水，我想这个生活就是白开水吧，简单实用就好。吐槽一个缺陷，个人觉得也是荣放都要加装的，就是后轮的内衬，其实这个问题主机厂应该自己稍微改下模具就可以了，让车主不要自己马云家买改装。加装：买回来就找人安装了原厂的电装前4后雷达，同时发现了这个车几前杠居然生锈了，生产日期居然是本月的就开始生锈了。低配只有4个音响，加装了2个高音，高音的孔建议要装的朋友用1.0的钻头打。感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
2022-10-09
李富贵青岛悦途汇名车
【悦途汇名车】 11年8月上牌，🌐最后一代原装进口英菲尼迪G25 Sedan 豪华运动版顶配，🐅大气狂放的外观再过30年依旧不过时，💸新车裸车指导价39.80万元，❤️现分期仅需2万开回家！✨个人一手车，✨全车金属件原版，✨仅行驶11万公里实表，✨全程4s记录，✨备胎未落地新车膜未撕，🐚莹贝白金属漆搭配黑色打孔真皮内饰完美配色，🌐战神之G血统—英菲尼迪G25！与战神GTR本是同根生，拥有GTR同源发动机！孪生兄弟般的外观也诠释着它们之间的羁绊！🌐日产旗舰品牌！兼顾舒适性与运动性，大排量自吸声浪起时可以涤荡驾驶者的灵魂！❤️犀利的前大灯具备很强的攻击性，迷人的肌肉车身外观饱满的车身设计，🌪️G25代表了日本汽车的顶级性能和操控性！VQ25HR性能强悍！和VQ37HR共用基础架构！❤️纵置 V6 大后驱最高转速可达7500转！❤️价格便宜可玩性极高！❤️配置豪华:🌞电动天窗，🎙️Bose环绕声音响，🔥座椅加热&座椅记忆，原厂运动外观套件，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，电动真皮多功能方向盘&铝镁合金换挡拨片，循迹倒车影像&前后驻车雷达，⌚中控石英表，❄️双区自动空调&后排出风口，7英寸中控液晶屏，蓝牙，导航，道路呼叫救援，多碟CD，自动氙气大灯&Led;日行灯>R-Led;尾灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，电动后视镜折叠&加热&记忆&自动防炫目，双电动座椅6向调节，二排座椅靠背翻倒，胎压监测，全尺寸备胎，侧气帘&前后排头部气囊，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷等，🙇🏻‍♂️搭载一代神机！V6发动机造得最好的是日产，本田在它面前都要叫声大哥！🌪️VQ25HR高转全铝自然吸气 V6 235匹马力，DOHC顶置双凸轮轴精细抛光、24气门结构、双进气双节气门设计！发动机连杆还增加了7.6毫米，从而达到提高发动机的高速稳定性，红线转速达到7500rpm/分！🌐被誉为地球上运转最平顺、动力最澎湃的V6发动机！日产顶尖技术抗鼎之作，🕊️日产基于“羽毛”开发理念，以轻量化、高效、节能的全新诉求开始了全新的V6发动机的研发，💸在经过了6年研发并投入570亿日元研发资金之后，🏆自然吸气巅峰之作正式诞生，VQ系列自1994年诞生以来，🏆已连续14年荣获“沃德十佳发动机”，🍀采用CVTCS可变气门正时技术以外，还有可变的进气系统VIAS，以及一如既往经过精细加工凸轮轴，🌐VQ系列引擎综合运用了当今世界领先的发动机技术，🌐进气技术电子节气门ETC，连续可变气门正时控制C-VTC，可变吸气系统VIAS等科技，提高了进气效率及热能的利用，减少了引擎损耗，延长发动机寿命，🌐凸轮轴采用F1赛车零部件超精磨加工工艺技术加工，使引擎运动配件磨损消耗减少了30%，大缸径短冲程设计，燃烧室直径大，大气门设计增加进气效率，大幅提升了发动机的功率和扭矩！🕊️采用大量轻量化高强度铝合金材质，减小发动机重量，内壁使用高强度压铸，厚度更薄强度更高，活塞裙覆盖了曲轴的上半部分，🌐VQ发动机的缸体不仅安装了轴承加强筋，以加强主轴承盖(支承曲轴)的强度，采用60°V型成熟设计，既保证了引擎最佳的外部尺寸同时也保证了发动机运转时的高度平稳性，从而加强静音性！🌐铝合金活塞主体裙处镀了钼层以减少摩擦力，并在活塞最上方装有活塞环的槽内进行了氧化铝膜处理，使得引擎的磨损降至最低，诸多高科技的应用保证了VQ发动机与车同寿命，🌐发动机左右两侧汽缸使用了独立的进气歧管和节气门，进气歧管由轻质隔热的酚醛材料制成，比原来的金属进材质更利于保持较低的进气温度，缸盖进气重新设计，🌪️进气路径变得更加畅通平顺，将进气阻力一举降低18％，从而获得了更高的进气效率高性能，🔥点火和喷油系统采用高性能的M12铱金火花塞大大提高了点火能量，孔径只有50微米的多孔喷嘴可以将燃油彻底雾化，🌐并采用NDIS电子式直接点火系统，使燃油在气缸内拥有更高的燃烧效率，🌐世界首次使用的无氢DLC（类钻石碳）镀膜，用于减低VALVE Lifter的摩擦力，🌪️安全红区转速从7200rpm/min提升到7500rpm/min，🌐新设计梯式缸体强度增大，足以使HR的缸体安全的承受改装到1000匹马力，更高的压缩比和新的缸盖以及更直接的进气气门使性能得到大幅提升，🌐由英菲尼迪与日本变速箱大厂Jatco共同研发的全新七速变速器使其齿比分布更为绵密，换挡逻辑清晰，在加速时的表现线性顺畅，搭配退档补油机制，优化了换挡顿挫，极佳的驾乘舒适性，🌪️一款柔顺和暴力的综合体，极度耐造、能吃粗粮（半合成机油），⚒️先进的主动安全技术可以最大限度地避免事故的发生，⚒️做工用料考究，真皮门板，铝合金机盖，前双叉式后多连杆独立悬架都带有横向稳定杆&铸铝摆臂，铸铝轴承底座&转向节，铸铝防倾杆，铝合
2022-10-01
草原威威威
威兰达车主·车龄2年
2022款威兰达2.0豪华PLUS提车
【选车】从2021年4月份左右开始想买车，预算落地20万，当时都没想买什么车，对车也没什么研究，是轿车呢还是SUV呢，都没想好，只是感觉得买辆车了。开始看的迈腾，找到汽贸，落地21万，因公司临时有事，需回公司，没来的及买，就暂时放下了。2021年10月1日左右，休假回家后，逛了逛4S店，因缺芯片，车普遍涨价，迈腾已经将近23万了，还没车，得等。开始还是倾向大众的，所以当时先看了大众的帕萨特、探岳、迈腾、途观L，一看涨价了，就没兴致了，又去的一汽丰田和广汽丰田，一汽丰田服务不好，不搭理人，广汽丰田还可以，一进门就看到的汉兰达，旁边是威兰达，当时感觉威兰达也还可以，大小尺寸挺合适，本田也去了，就看了看雅阁，因为都涨价了，就随便转转，没怎么细看。11月中旬左右，又回家休假，又去4S店转悠，选定威兰达，但是没现车，需等几天，因假期不多，没法等，故又没买成，当时价格都谈差不多了，2021款2.0L豪华黑色，落地大概21万，车早到一天的话就买了。期间也考虑过途观，但是因为颗粒捕捉器，早晚肯定堵，还得加95油，现在油这么贵，Pass掉了。然后就到了今年的5月份，回家休假时，直接去买车，当时想，买威兰达和荣放，反正配置都一样，哪个便宜买那个，奈何一汽丰田既不便宜，服务还差，果断选择威兰达。【当前车况】提车3个月，行驶4800多公里，高速约2300公里，省道国道约1600公里，市区少，郊区多，还有砂石路等。山东人在内蒙工作，因为疫情原因，自驾回家比较安全，路上没有人员接触，平均2-3个月回家一次，单程1600多公里，只有回家的时候才开，平常放公司，别人借车开过两次，每次300公里左右，其他时候基本不怎么开。【落地费用】2022款2.0L两驱豪华PLUS珍珠白，5月底提车，6月1日开发票，目前总花费20.2万，返款1.4万还未到账，若到账，预计总花费大概18.8万，找的汽贸，4S店提车。指导价20.28万（白色加2千），优惠2.3万，保险0.78万（实际保险不到4000，其他的延保一年或3万公里，4S店控保险，没深究），税0.82万，办理返款花费近0.6万。购置税减半及丰云行送的2000元券（已兑换为京东E卡）都属意外，5月底买车的时候，看新闻，政府开会，600亿的资金支持，但是没想到落实的这么快，而且还包含2.0L排量。另外办理返款这个事，也需要6月1日开票，所以巧合了，5月底交钱提车办理好保险办个临牌就开走了，5月31日国家下通知购置税减半，6月1日去开票交税及挂牌。下载丰云行后，发现6月1日以后开票的，还能领2000元券，换的京东E卡，等了一个多月才给。与去年相比，返款若到位预计省2万元，还增加了一点点配置。【外观】大选黑,小选白,肯定没错，所以选的珍珠白。比较喜欢威兰达的外观，特别是车头两端大的雾灯格栅，个人感觉要比荣放好看。【内饰及配置】真皮座椅，没有通风、加热，四周有软包，360不清楚，凑付用，前后各4各雷达，挺灵敏的，全速自适应巡航，挺实用的。我看很多人都吐槽威兰达的内饰和配置，我并不喜欢现在车内全都是显示屏的设计，开车重要的是看道路，全是屏，影响安全驾驶。车机我只用U盘放歌，手机从来没有跟车机连过，安装导航支架，用手机导航。【空间表现】空间可以，我个头不高，坐上绰绰有余，后面也挺宽敞的，后备箱好像比途观大一点，后排还能放到，可以躺下，还没试。【驾驶感受】买的第一辆车，以前公司内部开战旗、勇士，没啥对比性，肯定的是比手动挡的好开，其他没什么感觉。动力感觉还行，能超车就超，不能超就等等呗，开车比较慢，别人愿意超就超，佛系，不喜欢推背感，所以对动力要求不高，够用。【油耗】现在油耗平均6.5L/100km,跑高速不到6L，油耗还可以，比较满意。【优点】L2级全速自适应巡航比较实用，上高速就开自适应巡航，比自己开方便多了，自动控制车速、控制车距、自动转向，切记只是辅助驾驶，是辅助驾驶，不能全依靠，人还得看着，只是多了一个辅助。【吐槽】 1、大灯不亮，潜反射LED大灯，不亮，好像一边高一边低； 2、提车第4-5天的时候发现车身全是白漆点，玻璃上也有，提车时，没仔细看，也不知道是提车时就有了，还是后来有的，用专门除漆点的泥擦了擦，也没去4S店找； 3、底盘护板不管用啊，把车借别人，弄的发动机舱全是泥（有照片，心疼，首检时，花100块钱清洗了），首检时发现，底盘从前划到后，所以车尽量不要借给别人，不是自己车，真没人爱惜。 4、门密封不好，这次回家，左后门下全是灰尘。还有发动机舱盖左右缝隙都不一样大。 5、丰云行APP问题，我觉得丰云行软件是临时工干的，健康报告中的车速占比不准确，软件还天天升级，用户体验不好。感谢圈主骁睿915 指导推荐
2022-09-22