#摩托车改装笔记新"女司机"人生第一辆摩托车-闪350 啥?你怎么知道我又一只可爱的小猫咪? 因为是新手宽大的车身可以提供更强的稳定感和安全感,168kg整备质量和720mm座高仍然具备相当好的亲和力。 自己加装了护杠和边包,让我小车提升安全性的同时也具备了载物能力,护杠不到一百多,边包四百多。一共加起来不到七百块钱。虽然感觉有点小贵。但也称得上是非常划算的加装了。以后想再加装一个折叠靠背,这样通勤起来应该没有那么累。 载物能力是可以装下下图所有野餐用具。 2023年年初返回北京后购车,落地快3W,日常通勤骑车。目前骑了2600+。骑车最重要的就是安全。所以该车搭配了TCS牵引力控制系统。由于是一字把手,操控也是没得说。滑动离合+皮带传送让整台车更加平顺灵动。前期因为是新车,油耗稍微高一点。现在过了磨合期,350的排量 通勤油耗只需要3个出头!是挺不错的了!
#摩托车改装笔记今年一月份,入手了钱江的闪350。 整个车的外观深得我心,因为是新手,所以对安全特别关心,为了减小倒车磕碰,车子到店后首先加装了保险杠,安全性上升一个档次但是外观上因为加上了保险杠显得整车有点笨重儿,自我感觉对摩托车本身外观有一定影响。但是为了安全也没有办法。(果然提车后第二天原地掉头捏前刹车子就倒了,还好有护杠,基本没什么事) 第二个改装就是加了折叠后靠背,这个某宝买来自己就可以无损安装,款式也挺多的,平时喜欢带挡泥板出去玩耍,路途远一点的话可以倚靠这靠背比较舒服些。 第三个就是换挡杆,平时白鞋子也不少穿,为了减少脏鞋子,直接用热塑管套了一下,几块钱一米,剪一小块就可以用好久,妈妈再也不用担心我骑车的时候小白鞋脏了
#摩托车改装笔记不得不说cm300的改装周边是真的多,一百个人就有一百种改装风格。我选的改装件风格是比较大众的黑武士风~油箱本身也是磨砂黑,配上全黑改装件就贼酷~ 因为cm300是我的第一辆车,作为新手小白不太敢改装功能性的部件,因为不懂🌝,改装的原因主要是提升颜值。我改的都是外观件,嗯~改了一堆外观件,下面一一介绍一下! 1.发动机护板∶这个护板主要是为了遮丑,cm300大单缸,发动机那里实在太空了,都能把胳膊从下面伸进去,对比cm500双缸装的满满当当,cm300就很尴尬了,为了避免尴尬,果断遮住!牌子是老白家的,搜lesa就能找到同款,价格100+. 2.下包围+护杠∶这两个也都是老白家的,为啥他家,因为刚好他家的下包围和护杠在空间设计上刚好谁也不妨碍谁,不用为了护杠再去切割下包围,这就很省事了。下包围+护杠两个一起就小1000了,不过他家的质量还是很过关的。改装下包围也是为了遮丑,因为实在太空了不好看。 3.折叠靠背∶这个我要说一下,很实用!长期保持骑行坐姿真的会腰酸,靠背调节到合适位置稍微能托一下腰就能舒服很多!载人时,可以把靠背调整到后座后面,这样比如在突然加速的时候能托一下后背,就避免了会突然后仰的情况,腰也能得到放松。这款靠背,没有牌子,是从闲鱼买的,比较便宜,价格在400左右。 4.猪头罩∶装猪头罩是为了把风向上导,免得骑起来风一直打在胸口,但安装后发现风挡还是太低了,没有起到什么作用,还是得安装那种高高的大风挡才有效果。不过装了猪头罩也有一个好处,就是能在里面藏一块抹布,是不是擦个车座后视镜啥的,还是挺管用的!猪头罩是原厂的1000+略贵! 5.边包∶最实用的边包,装个车衣,装个护膝,雨衣啥的,容量足够。我在原有边包的基础上加了一点自己的设计,所有的金属扣都换成了塑料的战术快拆扣,正面丑丑的皮革部分,我换成了魔术贴布章,方便替换不同的图案~缺点就是,防水布的边包在太阳晒后会一点一点褪色,我的已经从黑色褪的发白发紫了。但好在便宜,边包+边包架才200不到,很合适! 6.后视镜视野放大镜∶这个必买!一对才80,而且安装方便,就是直接贴在原来的后视镜上就行,骑车时比较难受的就是后视镜存在范围不小的视觉死角,有时从后视镜看着后边没车,稍微侧头一看,车都快跟你挨上了,心惊肉跳的,安装这个后,虽然视觉死角避免不了,但是看不到的区域范围大大缩小了,能够有一定安全性提升! 综上,是我的所有改装~后续也许还会有其他的改装~每改造完一点都会更加喜欢我的车车,因为有我的设计和心血,是我自己的style~ 最后,大家骑帅不骑快,路上见!
#摩托车改装笔记骑铁人300已经两月有余,丑帅丑帅的当然要改些地方,因为他本身价格高,所以改装的钱必须得花在刀刃上,改了小小部分,改的有些地方真不如不改,白花钱 车灯: 原厂车灯其实已经够亮了,只要不大半夜跑山,已经够用了,虽然丑了点儿,但是改灯违法啊,家人们,我暂时是不打算动手了,有想法的可以试试,叔叔们其实一般不管,他只看加没加射灯(其实我买了,但我没装,这是第一次浪费钱)。改了帅! 车机和手把: 原厂车机好用是好用但是它竟然是个方的……还好前面有小风挡给遮住,自己看为了省点儿其实也可以不用改,有人说车把太靠前了,人坐上去手不得劲,但是我还好就没动。改了帅! 黑化: 虽然巡航车就是要有镀铬件要在太阳底下布灵布灵闪闪的,但是要落在TR300上,咋看咋不得劲儿,特别是排气那儿,建议买个黑色贴纸自己贴了(手残党不建议,我手残整了俩小时贴出来还是有瑕疵,还好我没有强迫症),特别建议给前减震套个橡胶套,自己剪开粘上去(省钱)。改了帅! 边包和尾箱: 原厂边箱虽然很实用,但是味儿不对,建议买个皮革边包味道才对,至于尾箱因人而异,我加了(巨丑!真的!)买了边包之后果断给尾箱去掉了(这是第二次浪费钱)改了帅 靠背: 原厂靠背唯一的好处就是刚好放上头盔,装个折叠靠背巨舒服。 其他的加大脚刹、加护杠什么的看个人,我只加了个加大脚刹,本人实测摔车之后,原厂护杠挺实用的,就是手把堵头会有擦伤。 我买的都是些便宜的 皮革边包:307 折叠靠背:465 加大脚刹:40 油箱贴纸:80(太丑了) 货架尾箱:900 黑化贴纸:80 圆大灯:1100(未安装,看后面装不装) 总体下来:两千九百多 车骑着那必然是好骑,但是改装深似海,救救可怜的打工仔吧,感觉啥都没改就花了两千多
#摩托车改装笔记qj闪350实用改装分享 1、护杠。这种车都没有大支撑架,非常容易被人碰倒,或者刮大风被刮到,安装护杠可以完美保护住车体主要部件,避免因为原地倒车摔车漆面刮花,其次安装护杠后可扩展性增加,可以在护杠上安装诸如水杯架,射灯,护腿挡风等其他配件。 2、仪表罩。作为骑行中关注最多的部分,最好是安装一个仪表罩用来保护仪表,并且增加美观程度,让骑行更愉悦。 3、后靠背。虽然闪350作为美式巡航车坐姿已经比较舒服了,但是长途骑行后还是避免不了腰酸背痛,安装一个后靠背可以有效减少腰部的损伤,实测安装后,骑行6个小时都不累。 4、手机支架,我选择的是竖向的多爪减震手机支架,直接安装在一体把上,带减震的手机支架可以避免手机摄像头因为震动而损坏,尤其是苹果手机车主。 5、HFK602行车记录仪,主体安装在了车把上,前摄像头用3M胶粘贴。后置摄像头用螺丝固定非常结实,实测安装后拍摄角度和画质都非常好,安装行车记录仪可以有效避免因为交通事故而产生的纠纷,选择HFK602的原因是,因为我觉得602是HFK中性价比最高的一款。
#摩托车改装笔记qj闪350实用改装分享 1、护杠。这种车都没有大支撑架,非常容易被人碰倒,或者刮大风被刮到,安装护杠可以完美保护住车体主要部件,避免因为原地倒车摔车漆面刮花,其次安装护杠后可扩展性增加,可以在护杠上安装诸如水杯架,射灯,护腿挡风等其他配件。 2、仪表罩。作为骑行中关注最多的部分,最好是安装一个仪表罩用来保护仪表,并且增加美观程度,让骑行更愉悦。 3、后靠背。虽然闪350作为美式巡航车坐姿已经比较舒服了,但是长途骑行后还是避免不了腰酸背痛,安装一个后靠背可以有效减少腰部的损伤,实测安装后,骑行6个小时都不累。 4、手机支架,我选择的是竖向的多爪减震手机支架,直接安装在一体把上,带减震的手机支架可以避免手机摄像头因为震动而损坏,尤其是苹果手机车主。 5、HFK602行车记录仪,主体安装在了车把上,前摄像头用3M胶粘贴。后置摄像头用螺丝固定非常结实,实测安装后拍摄角度和画质都非常好,安装行车记录仪可以有效避免因为交通事故而产生的纠纷,选择HFK602的原因是,因为我觉得602是HFK中性价比最高的一款。
#摩托车改装笔记这款 钱江闪150颜值还是不错的 我去到店里一眼相中 五分钟付款 这款车整体不错 小巧 骑上去 满满的安全感 改装完 很饱满的 很好看 就是发动机哒哒哒响 也不影响他的颜值 车子提回来 我就买啦 靠背 边包 手机支架 手把镜 护杠 前轮胎换的加宽的 这都是车子必备的 东西 护杠能防止新手摔车 很不错的哦 要是经常带人 要装个靠背 我就是接孩子 装个靠背满满的安全感 还好看 手机支架必备 我的手机支架比较便宜 好用便宜 哈哈 还有一点 档杆上 必须要买个挡套按上 那样就不担心你的鞋子脏啦 很好用 几块钱的东西 我最看重的是我后边加的帆布边包 超赞 颜值高 装东西巨多 一边装一个全盔没问题 容量 超大 实用 好看 车瞬间高大上 还有一个最重要的新手必备就是前轮胎出厂的太细了 容易打滑 我换的加宽的 不打滑很不错哟 我加装的东西给你们算下花啦多钱吧 折叠靠背买的好的450元 边包450 护杠160手机支架18 前轮胎240(含手工费)档杆套5块一共是1323我就加装啦这么多 都挺实用的 价格还可以 增加啦车子的饱满度 也增加啦使用性 性价比也比较高
#Caferacer骑士咖啡馆探店打卡分享即日起至6月28日,在懂车帝闪350、闪300s、闪150车友圈发布图文加话题#Caferacer骑士咖啡馆探店打卡分享,分享你最喜欢的咖啡馆及出行指南,即可获得实物奖励,参与即可获得机车小熊一个,优秀创作文章有机会获得正版授权1:18车模一个,赶快参与吧! *具体图文要求见话题首页
#摩托车改装笔记豪爵TR300是一款非常经典的摩托车,但出于爱动手的原因,我决定对我的豪爵TR300进行改装,以提高它的舒适性、安全性和美观度,同时增强它的操控性和视觉享受。 首先,我安装了一折叠靠背。这个改装让我在长途骑行时更加舒适,骑行五六个小时不感觉累,因为我可以在需要时候折叠靠背,以便更好地休息。此外,这个改装还让我的摩托车看起来更加时尚和现代化。 其次,我安装了一款行车记录仪。这个改装让我在骑行时更加安全,因为我可以记录下我的行车路线和速度,以便在需要时候查看。此外,这个改装还让我可以拍摄美丽的风景和有趣的瞬间,以便与朋友分享。 最后,我安装了一个刹车踏板突出。这个改装让我的摩托车更加舒适和安全,因为我可以更容易地控制刹车。此外,这个改装还让我的摩托车看起来更加美观和时尚。 总的来说,改装豪爵TR300是一次非常愉快的体验。这些改装让我的摩托车更加舒适、安全和美观,同时增强了它的操控性和视觉享受。如果你也有一辆豪爵TR300,我强烈建议你考虑进行改装,以提高你的骑行体验。
#用车感受兄弟们大家好,我是比亚迪白汉dmi121顶配车主。今天提车一年了,闲来无事给大家分享一下用车感受。大家有想了解这款车的可以看看。 第一个,外观内饰。个人原本是奔着汉dm去的,想体验一下4.7 秒的加速感,但是22年4月20号左右去了趟4s店,看到了新款的dmi车型,尾巴的灯实在是太好看了,果断选择了中国节尾灯。我是4月20号定的车,121次顶配,但是需要等3个月才有车。第二天小美女销售说有个121的顶配有现车,问我要不要,我当时也是急着想换车,就说了定。4月27号就提车了。白色121公里续航顶配,橙色内饰运动座椅。总结一下,白色在路上最常见,虽然没有黑色帅气,但是很耐看,也比较耐脏。 内饰的话橙色给人很亮的感觉,也是最近几年比较流行的颜色,我自己装了360全包地垫,这个打扫卫生比赠送的要方便,价位350左右。玻璃上贴了3M的玻璃膜,价位2000左右。外面贴了什么U还是U+的透明车衣,3999左右。其他的就没想着在装什么东西了,简约美哈。虽然是真皮座椅,也没想着保护下,既然是真皮座椅了肯定要享受一下它的舒适哈哈。但是真皮座椅有些小地方坐了一年了有点皱巴 第二个,驾乘感受。我开过大众桑塔纳,奥迪a6L,宋puls等等几款油车,从试驾汉dm开始,就被电车的独特魅力征服了,电动机的动力随踩随到,丝毫没有延迟,而且百公里一下提速比路上百分之80的车都要快。很多红绿灯你都已经过了马路了,后面的车才起步。(其实你买了20多万的车以后,本身就是超越了80%的人了)虽然dmi没有dm速度快,但是大多情况下已经足够用了。加上尾灯真是宇宙无敌帅。 乘坐的话前排没啥可以挑剔的,把腰拖调整好就会很舒服。后排的话个人身高182体重147,坐好了头部和膝部也还是有一拳多空间,值得重点说一下的就是后排中间座椅不是很友好,虽然不常用,但是偶尔坐人的话身高超过175就会顶头,不过想想这是儿童座椅专用也就释然了。整体舒适感中等偏上。 第三个,油耗或者电耗。因为我选的是纯电行驶121公里续航的,实际开不到121公里的,因为它有电池保护设置,剩余百分之20左右的电量就会自动切换混动模式,发动机开始发电了,当然如果强制切换纯电行驶也可以再跑一段路,但是不建议。厂家的很多保护设置都是有它的道理的,想要自己的爱车寿命长一点就多注意一些。实际夏天能跑个90公里左右,冬天能有70多。还算满意。 油耗的话APP显示3.9升百公里,其实还要高一点,我计算过很多次,我现在马上一年开了总里程25944,混动里程13718,基本上一半一半。高速经常120码,油耗百公里5.5-6.5都跑过。速度慢一些应该还能再低点。我这边在家安装了买车送免费充电桩,充电7毛左右,加油6.8左右一升。综合下来不到4毛一公里。 第四个,整体用车感受。汉dmi是挺适合家用的一款车,能耗比较低,整车配置高,座椅通风加热腰拖6向调节都有,72色氛围灯和丹拿音响也很奈斯。旋转大屏我装了迪粉辅助APP,倒车或者转向有障碍可以语音提醒剩余距离,挺好用的,且软件免费(需要的兄弟记得留言)。驾乘感受也是中上水平,路面过滤一般,颠簸路面声音比较能够传到耳朵里,高速风噪也比较大,高速上音响声音最少开到8~10才感觉不那么明显。 最后说一些这款车我个人的一些希望或者发现的小问题。首先方向盘对于强迫症来讲真的很难受,方向盘偏5~10度左右,问了好多朋友,方向盘都偏。去4s店也问过了,他说偏的不是很厉害,就属于正常。然后第二个能不能选装一下方向盘加热呢?冬天真的很不友好。三个就是后排座椅不能放倒,或者是调节靠背角度,这个就没有纯电车型的舒适了。希望以后的新车型不要节约这点成本。 整体购车推荐121次顶配。支持国货,爱我中华!