资讯
车友交流

车友都在聊

斯巴鲁森林人机脚胶拆装过程

熊斯基106
汉DM车主·车龄2年
提车一年真实车主经验交流
提车一年零一个月了，上下班＋周末高速跑了1.7万公里，总体上很满意，各种功能各种路况也都体验过了，说一下真实感受。首先，上下班通勤，每天来回20公里，有时候中午会回家睡午觉，路况是城市郊区道路，限速80，因为太熟路有些地方可以上120，用车体验总之一个字：爽！红绿灯起步排第一位必地板油，虽然没啥推背感但是一年来没有对手，可能我还没遇到。满电亏电都跑过，总体感觉就是：通勤体验很棒，柏油路让汉的缺点基本消失，可以说是一款非常舒适的通勤工具。不过有时候修路或者地面有坑坑洼洼就很难受了，悬架太硬导致颠簸感很明显。其次，周末高速回家，来回200公里，差不多是150公里的高速路段，纯电续航标称121实际跑下来也就80公里，到了25%就强制混动模式了。这里特别要提到主动刹车系统，感谢这个系统救我狗命，还是两次。跑高速的缺点就是阴雨天或者长时间不洗车的时候自动驾驶会显示受限，不给我用。车道保持还是画龙。自适应巡航算法有待改进，包括跟车时的加减速很机械，很不舒服。一些使用过程中出现的问题： 1.22年有一次车机系统更新，更新后出现了系统卡顿，所有的操作都会慢3-5秒，比如打转向灯，转向拨杆后等了几秒钟转向灯才亮，锁车后一个后视镜折叠了另一个还开着这种情况。后面去4s店重新刷系统解决了，过了一个月又出现类似问题，手动重启系统问题消失，至今没在出现过，什么原因也不知道，之后每次更新系统都提心吊胆的。 2.十一出游返程连续行驶400多公里后出现顿挫，松开油门几秒钟后顿挫消失，询问过4s，也上网查过，至今不知道是什么原因，顿挫也没再出现过。 3.小迪有时候会被莫名其妙唤醒，有可能是聊天的时候有同音的相关词汇出现。 4.有一次充电快充到70%自动停止，重新充电提示无法继续充电，出现过一次，之后没在出现过。 5.遥控驾驶太鸡肋，有一点点坡度就不让你遥控了。下雨天想装个逼都不行，难受。基本上一年多遇到的问题就这些。 6.舒适停车请关闭，不然低速突然点头什么的难受死了。自己以前开的是凯美瑞，经常做同事的斯巴鲁森林人，以这两台车对比的话，汉确实算是物美价廉，居家优品了。在这里吐槽一下18款斯巴鲁，悬架还不如我的08凯美瑞舒服。最后，汉可太帅了，越看越喜欢，发两张美图给大家养养眼。
2023-06-05
yupeng2008
理想L7车主·车龄2年
越野车主更换了理想L7
换车之前是斯巴鲁森林人，经常自驾或者参加越野活动，包括新疆，内蒙古草原，杭州丽水，青甘大环线等等，一直准备换车，霸道，陆巡，途乐仨选一，最中意途乐。没想到更换了理想。一是现在道路都比较好了，基本都是铺装路面，不下道的话，普通suv到处可达，自驾318也不需要硬派越野车了，大部分车都行。二来，现在换车时间点比较尴尬，未来肯定是电动车的天下，现在的电动车还不能任意行走，可是买燃油车可能过两年就落后了，这是我去年的分析，今年上海车展一过，明显燃油车快速衰落了。去年试驾了理想L9,总体非常满意，但是车有点大，有点长，车长了很容易托底，因此三口之家最适合的就是L7，而且大床模式，未来可以在车里露营，在不用睡帐篷。整车智能性很高，车非常好开，以前开斯巴鲁森林人，斯巴鲁提速很快，驾驶易操性，耐操性强过很多车。理想因为是电车感觉，平顺性和提速，大大强过燃油车，比之前开过的大部分车都好开。车的智能性很高，无论转弯，换道，对于侧道的车，电动车，自行车，行人等等都有相应的告警提示，在狭窄道路，有全景监控和轮毂提示，停车有自动泊车，开车有辅助驾驶，也可以用直线召唤让车自主开动，可以远程手机控制车窗，空调，监控车的状态。以前开越野车感觉有驾驶乐趣，现在开理想，感觉大部分事情它自己都能搞定了，人的驾驶技能好像没啥用处了。其实最满意的是老婆孩子对车很满意，老婆上车就是听歌或者看片，或者休息，评价是：确实比以前的车稳好多，也安静很多，小孩上车就是呼唤理想同学，看电影。满意之处： 1，智能化很强，车机强大 2，二排空间大，后备箱空间不错，可以放下4-5人出去的装备 3，内饰材料不错，纳帕真皮，座椅加热，按摩，通风，智能空气质量调节 4，加速快，平顺性好，静音好 5，市内用电，高速用油，露营发电 6，性价比非常高，100多项高级配置 7，售后服务好不满意之处： 1，开窗户风声大 2，后排放倒还不能纯平，需要厂家的床垫 3，充电后续航175公里，如果能200左右更好 4，手势控制有点鸡肋，不好用 5，缺少冰箱，小桌板总之，当你开了理想你会发现，以前的车是给驾驶者的，新能源车是照顾所有人的，尤其是坐车的人，以前的车是汽车，是代步工具，现在的车是一个智能电脑，车仓娱乐使你愿意待在车里，愿意露营和远行，很多看似花哨的，无用的功能，会转变你的思想，车不再是车，而是移动的终端，人机交互的终端，新势力的理念，服务，和思想会远远的抛弃燃油车，而且越来越远，未来人们不会为了买一个奔驰或者宝马的品牌而买车。
2023-04-22
F花开正好F
误打误撞入虎穴
因为空间的需求，告别了开了8年的小沃，开始了差不多两个月的选车之旅，阴差阳错，选了在备选范围外最早就被PASS的车型——路虎发现运动。表白小沃：说到这不得不再表白一下沃尔沃这个品牌，不吹不黑，亲身体会。最近选车也看了现在沃尔沃的口碑，不知道是因为运气好，还是因为我的那款车是整车比利时进口，我的小沃V40真的是平安省心的陪我度过了8年的时光，除了换过一次灯泡，一次故障没有出现过。被追尾，对方的安全气囊被弹出来，我的小沃仅仅是后盖外观有一点裂痕，后背箱开关都没有受到影响。选车过程：一、本来换车首选就是沃尔沃的，但是目前现有车型真的都不太入我的眼，不论是XC60还是S60后排空间都不太满足我的后排空间需求。后来看到了S90，老公考虑到我隐藏的“女杀手”本性，实在是怕这五米多的车到我手里被折磨的体无完肤（说白了就是心疼他的车和心疼修车的钱）。所以放弃了沃尔沃全系。二、陆陆续续看了很多车，就不一一赘述了，最后入围的三款车型：斯巴鲁森林人：入选理由：全车进口，质量可靠，空间够用，用车成品低，想去哪里去哪里，一点不用担心因为走的太远坏在路上。 PASS理由：外观略丑，机车系统有部分老旧。英菲尼迪QX50L：入选理由：外观好看，内饰设计虽然老，但是细看真的透着一股豪华感。尤其看不见的地方，也是布绒装饰，在我和老公这种细节控的眼里看到是真香。最主要一点是这个品牌一直是我老公的dream car。原来喜欢Q70，当年买不起，现在买得起了，车也停产了。（有点悲催） PASS理由：品牌弱势，虽然现在价格很香，五年质保，六年免保养。但一直在传有可能退出中国，质保和免保养就是一句空话。还有就是2022年的车，竟然还是脚刹，低速行驶的时候方向盘驻力一般，有点重，这点对女生有点不太友好。还有一点原因是同S90的，车身略长，我开老公有点不放心，迫使他忍通割爱。宝马X2和2系：入选理由：这俩放在一起说，除了同品牌之外，共同点是小众车型，空间小。之前一直对宝马一直无感，所以也没有去看。后来是因为看奔驰的GLB，顺路就去看了。进店老公瞬间就被2系的外观吸引了，价位不错，整车进口，试驾之后老公对宝马的操控深深吸引。但后排真的很小，就放弃了。后来又顺便看了下X2，意外知道现在的价格很美丽，中高配落地才23个W。但是没有试驾车。跑到隔离城市试驾之后，虽然没有进口的调教精准，但也没差太多。后来想想，虽说X2也不大，但胜在价格香，纵向空间还是比2系强些的。本来已经谈好价格了，想交定金了，结果半路杀出个销售主管，极力游说我们选2系，然后我们就把正要掏钱的手按进了兜里，打算再考虑一天。后来想想，应该是因为2系新车在途，11月中旬到车，X2我俩选的中高配，小众色，要把单发回厂里改色改配置，等到车估计会赶不上购置税减半，怕我们退车所以才推荐2系。但实在喜欢宝马的操纵和经典的大鼻孔，又看了新325的标轴，结果同样没有现车。就这样只能与宝马这个品牌说再见。 PS：不要吐槽2系和X2的小众和不实用，必竟我的第一辆车也是以小众不实用而出名的。至于最后选了发现运动，真的是因为我老公刚从宝马出来，对比了后排空间和内饰做工之后，头脑发热引起的后遗症。用车感受：目前还没有资格评价这个车。周六厦门提车，老公跑了50公里高速回到隔壁小城，周日在车库休息一天。周一我这个开惯了小车的女司机，像个新手一样保持40左右的速度，嘚嘚瑟瑟、高度紧张的开着我的小虎上班去，不夸张的说我竟然找到了开公交车的，一马平川感觉（虽然我没开过公交车）。小虎上手很快，虽然方向盘很轻，很细，没有原来的小沃和宝马的那种饱满的握感和存在感，但也是指哪打哪的。目前周二，我就已经把速度提到60以上了。至于油耗，懂的人都懂，选了它，就不要在意那个了，包容就对了。价格：不知道有没有参考性，没有谈到最低价，但已经达到了我的心里预期就算成功。置换补贴5000，大客户补贴3000，送了四次保养，终身免费机油保养，落地26。最后，希望小虎可以带着我们全家看更多的风景，走的远一些，久一些。。。。
2022-11-08
低调01001
雷克萨斯ES车主·车龄3年
分享下隔音降噪，es200发动机噪音降低
更新：机盖加上密封条了，结果机盖不好关了，自然下落关不上，得用手压才能关上，也说明密封条是有用的，开上快速路感觉噪音更低了，怠速完全感觉不到抖动了，运动模式下换挡拨片急加速，发动机声音以前是啥样你们都清楚，现在声音非常低且厚重。几十块钱，强烈建议加装。 es200的nvh真心来说总体是不错的，不过急加速时候的发动机噪音实在是太大了而且嘶吼，没有一点高级感，譬如上坡、急加速超车、刚启动的二十多秒，踩狠了之后一点都不从容，车主都深有体会知道我在说啥。不过开起来之后这个发动机噪音也就不是问题了，尤其是当你轻轻踩的时候，反而加速更快，所以大家也养成了习惯不踩地板油，不急加速，因为急加速的时候一听那个嘶吼声自己都懵逼了。不过就像论坛有个苏州的姐姐特别爱分享自己es200油耗还有省油方法的那位姐姐说的一样这个车轻轻踩均匀给油，提速轻轻松松而且更快更安静。不过近期我把音响折腾了一下（见之前的帖子），过程中音响改装店就建议我把四门隔音做一下，我脸皮薄就答应了，加了四门止震板和吸音棉，直接说结果，整个车的隔音静谧性大大增强，好像换了辆车。这引发了我极大的兴趣，就开始在懂车帝和汽车之家各种搜隔音的帖子，最后得出结论，确实隔音能减少高频噪音，但是如果真的把全车隔音（地板、防火墙、四轮、引擎盖、后备箱、四门、U型槽）都做完了，可能导致低频噪音风噪胎噪路燥凸现出来，反而导致nvh不如之前。nvh是一门大学问，es整体做的已经很不错了。但是，我就做了四门，也不打算在做别的了，然后发现了一个叫日本静音计划的密封条（很多人说是智商税，但是我看在斯巴鲁森林人论坛里都卖了六七年了），中控台和前挡玻璃之间，后门边上、后备箱门边上都贴了一下，然后在tb买了个备胎隔音棉，今天跑到快速路上试了一下，最高跑到一百，直观感受就是，发动机的噪音减少了一半甚至更多，只有特别重踩急加速下还是能听见嘶吼声，当然也是大大降低的那种嘶吼，基本上大多数时间深踩，发动机的声音都很沉闷厚重。我也不敢说到底是四门隔音作用最大，还是密封条，不过在论坛里有车友私信说密封条作用也很明显，而且ls的后门都是有密封条的，总归分享给大家。哦对了，去4s办事的时候突发奇想，让修理工帮看了一下当初买车销售答应的底盘装甲给没给喷，居然中奖了真没给喷，，，，，，于是前天去把底盘装甲也喷了，我在旁边看着喷了厚厚的一层，讲实话，隔音作用有没有？说有很多是假的，不过感觉好像是有点不太一样了，底盘隔绝感强了一些。发动机噪音降低之后，最直观的感受就是深踩油门那种厚重的声音让人觉得踏实多了，整个车也感觉比之前更厚重了，由于起步踩的比之前更重一点，事实上油耗还比之前深一脚浅一脚低了。绝对不是玄学。大家可以来讨论讨论。黑子gou请滚粗，谢谢。
2022-10-13
wmaolinn
记录我和森林人的日常
Q1：24岁的我为什么会喜欢森林人？ 20年在台湾坐过朋友爸爸的森林人后彻底爱上宽大的后备箱过弯的稳定性全时四驱系统全系进口这些卖点都不吸引我我觉得唯一吸引我的就是斯巴鲁的造车理念和我使用习惯是一样的开的舒服才是真好 Q2：森林人使用过程有什么槽点？ 22款森林人的槽点就三方面： 1️⃣：启停功能太弱智了 ES系统有点娇贵挡风玻璃不干净就会自动关闭 2️⃣：正副驾驶位腰部支撑性不足长途舒适性太差 3️⃣：高速隔音太差原厂轮胎胎噪太大风噪还能接受（建议落地就换静音胎和做全车隔音）先写这些吧改装方面会往日本的姿态越野风改感兴趣的朋友可以关注一下！
2022-07-11
82恺恺
OUTBACK傲虎车主·车龄2年
7.1号提车21傲虎
提车作业就是想回顾下选择斯巴鲁的过程和提车后几天的驾驶感受。回顾：换车首选沃尔沃，换车就想换xc60，这一固定思维存在大脑已经很久时间了，因为安全性和外表我是最满意的，所以第一次试驾也献给了xc60，但是后排座椅头枕不舒服，这是我老婆的第一感受，就是不舒服。也罢，试驾后觉得还行，动力强，底盘感觉硬硬的，总体感受还行，毕竟想买沃尔沃的念头早就种下了。之后还看了丰田但没有试驾。忽然有一天记忆里另一个注重安全性的品牌斯巴鲁涌现出来，于是安排时间去试驾，首选森林人，因为印象中森林人就代表了斯巴鲁。果然试驾下来舒适度、视野、感觉都很好。试驾完斯巴鲁没多久上海就因为疫情被管控了，直到6.1解封（长达81天）。疫情期间开始关注斯巴鲁直播，先后认识了庆阳老贾、石家庄杰哥、保定贾哥、肇庆喵车、新乡小郭等主播和一些斯巴鲁粉丝们，并与品味新香，鲤刀等小伙伴组建了斯巴鲁中毒粉丝群，从此种草斯巴鲁，也要感谢他们一路的陪伴。经过三个多月的选择纠结，最终还是选择了傲虎，终于在7.1号顺利提车回家。用车感受：在提车前的一段时间也走遍了上海的四家ssss店，因为试驾过好几次傲虎了，所以提车后对傲虎的驾驶感受并不是很陌生，上手上脚很快。总结一下几个感受：平顺好开、动力不弱（包括2.0的森林人）可能我之前开惯了1.6的老速腾吧，2.5的傲虎对于我来说动力很不错了。因为目前只开了100多公里，也没上过高速，跑过长途，纯市区地面和中外环高架路来看各方面都不错、包括超车、加速过弯、掉头停车等，还是游刃有余的。另外傲虎的后备箱特别大，三个小朋友可以同时坐进去玩耍，孩子的22寸自行车在放倒后排右侧和中间座椅后也能刚好放下，实用性空间性没话说了。总之，家用选择傲虎还是很值得的。更多的用车感受等以后开久一些后再来补充。
2022-07-03
魔法师艾登7d
对锐际车友说：
先叙个事吧：因为车辆线束问题需要换线所以拆了地板等东西，想着即便车主在使用过程中或许都没见到过自己车底和后杠的样子，所以在拆装过程中记录了一下它的样子并分享到圈中。叙事完毕说想法：还没放过锐际啊；不行你就卖了它吧；他都这都这点儿销量啦还黑…. 自打进圈以来一直说锐际圈就像一股清流非常喜欢这种氛围，我在关注、买车、使用包括发生一下故障都在和大家分享，意在交流、交换意见以及发布自己使用感受。你们可以翻我以前所有言论和动态，我敢保证所说所叙全部真实没有任何虚假信息。我为我这话负责。综上所述我一不黑他二不舔他，我买的是他的车不是入了他的股。指出不足是希望他修改；我干嘛要把它卖掉，差价你给补吗？车是我精心选择的，车无完车、人无完人，缺憾才是最真实的东西…. 不想把话说的太重，还是那句话：希望大家多交流，真心交流交换意见，每个人的想法各有不同很正常，但别说太主观… 最后补一句：我敢为我虽说的话所发布的图负责，如果你能指出我那些言论有失偏颇请指出，如果没有别动不动就说人家黑吖白滴…. 后续我也要进行二保了，我还会持续分享二保和自己更换线束的一些经历和感受。提前㊗️车友：端午快乐，用车愉快。
2023-06-16
靜静WEIEN
奔驰E级(进口)车主·车龄14年
13款斯巴鲁森林人2.0T尊贵导航版上牌时间：13年8月行驶里程：123000公里一手车留号、全车80%原漆、全保跟车8月坐标珠海喜欢来谈
2023-06-15
用户3301720718523
选定哈弗枭龙max
选车要求可以走山路有四驱喜欢露营平时市区开省油。 2.目标锁定带四驱价位30w内，这个价位四驱省油点的就斯巴鲁森林人了但纯进口后期保养换件都很贵而且家附近也没有4s店会很麻烦。 3.枭龙max进入视线，偶然抖音刷到枭龙越野视频感觉很厉害，然后就开始做详细了解刚好解决了另外一需求省油，枭龙max一下就成首选了 4.价格一出就下定了，旧车卖了的钱刚好就是枭龙max中配的价格加上镇府补贴和定金膨胀，所以不用再往里添加钱了。 5.提车
2023-06-14
猎卡好车的小平
斯巴鲁森林人 2013年6月上牌 18万公里一手车实表18万公里精品无事故，已做大保养换了易损件，状态一流。
2023-06-14
广州芬朗电子
斯巴鲁森林人改装芬朗极速摇滚系列——体验不一样的激情森林人在斯巴鲁的阵容中间，无论是在规模上还是在价格尺度上，它已经稳步追赶斯巴鲁的傲虎作为该品牌的畅销品。很容易理解为什么，因为森林人的尺寸恰到好处，使其适用于大多数人，但仍然易于管理和高效，拥有所有品牌的典型卖点，如标准全轮驱动，良好的驾驶方式和出色的安全等级。车型：斯巴鲁森林人前声场：芬朗极速摇滚系列SP-6.5D 后声场：芬朗经典系列SQ-6.5X 功放1：芬朗RE-480 功放2：芬朗AL-500.1 超低音：芬朗SQ-10E 处理器：芬朗DSP6
2023-06-14
新旺达二手车批发
奥迪A6L车主·车龄13年
2010年斯巴鲁森林人
2023-06-14
恒驱汽车
斯巴鲁森林人2.5L四驱
2023-06-14
青岛鸿利达二手车
2013年4月斯巴鲁森林人 2.0自动四驱原装进口电动真皮座椅加热多功能方向盘定速巡航
2023-06-12
斯巴鲁苏州明安
夏日好时光，享受无拘无束的户外野趣，# 森林人伴行，萌宠爱露营。#斯巴鲁
2023-06-12
今生有缘267212298
FORESTER森林人车主·车龄3年
你们:请问你选择斯巴鲁森林人的初衷是？我:就是想去大自然的怀抱嘚瑟着耍流氓！
2023-06-12
还是那个仙儿
RoyalAlloy-冬季转向车头重
#摩托车改装笔记 RoyalAlloy 冬季的时候车把转向会觉得很重，甚至可以说左右转向跟卧推杠铃一样，相当的锻炼臂力。那么我们一定要提前做好维护，这样冬天骑起来会非常顺畅。导致小Ra车头转向重，原因是它来自萨瓦迪卡泰国出生地…泰国的温度没有国内的冷，所以轴承里的黄油粘稠度到了冬天就不高了，拆开里面以后你会发现里面的黄油很硬，就好比以前玩过的橡皮泥晒干了以后的样子，（有点夸张了…）一点都不润滑，所以把轴承里面的黄油擦拭干净以后换成国产的，或者其他的国的也行，因为这东西没有什么技术参数。有钱的可以考虑直接把轴承更换了，国产的1-2百，进口的也就3-5百，品牌可以自己找找。我是就换了黄油，感觉还不错。喜欢动手的可以自己更换。难度稍微有一点，但是不高。没条件的找个师傅帮忙拆装一下就行。基本上的车行都可以更换。不知道今天新款的会不会也这样。等待新车到来。更换过程如图
2023-06-11
请爱自己一次
2016年斯巴鲁森林人一手车跑了8万公里一件补漆，其他原版，全景天窗，座椅加热，多功能方向盘，定速巡航，倒车影像雷达，全时四驱
2023-06-10
斯巴鲁苏州明安
来系的小森去远行！
开着天际珠光蓝的FORESTER森林人，与蓝天白云同框，这画面让人舒适！趁天晴，去远行！#斯巴鲁秀场# http://t.cn/A6Cx0B91
2023-06-09
深圳联成二手车
2017年12月上牌斯巴鲁森林人(进口) 2.0i时尚导航版，8万公里一手私家车，整车保养好，原版车况，费用到12月份，可银行分期付款！【主要配置】：前置4驱全时4驱，前后雷达倒车影像，定速巡航，发动机启停，全景天窗，车顶行李架，多功能方向盘/换档，前排加热座椅，8英寸中控屏/导航，车载蓝牙手机互联，电动折叠/加热后视镜，感应雨刷功能等豪华配置！
2023-06-09
嘉联1刘
14年斯巴鲁
2014年上牌原装进口SUV！斯巴鲁森林人2.0 全时四驱豪华版！车况原版，一颗螺丝未动，10万公里配置：大天窗 X-mode越野模式驾驶模式后排一键放倒座椅加热等！首付：35800元
2023-06-09
怪兽学院主理人四两
古龙路骑行拍照
#摩托车打卡地分享周末，我们一群朋友一起骑着摩托车来到古龙路郊游，一路上风景如画，让人心旷神怡。我们骑过了青山绿水，穿过了茂密的森林，感受到了大自然的美妙和神秘。在郊游的途中，我们还停下来拍了很多照片。有的是美丽的风景，有的是我们骑着摩托车的照片，还有的是我们在一起嬉笑打闹的场景。这些照片记录了我们美好的回忆，让我们能够永远铭记这次难忘的旅行。在拍照的过程中，我们也学到了很多拍照技巧。比如，如何捕捉到最佳的光线和角度，如何让照片更加生动和有趣。我们还互相分享了自己的拍照经验和技巧，让我们的照片更加出色。最后，我们一起分享了照片，欣赏了彼此的作品。在这些美丽的照片中，我们看到了自己的快乐和幸福，也看到了摩托车郊游的美好和难忘。这次旅行让我们更加热爱生活，更加珍惜美好的时光。
2023-06-08
zhouzc12
昂科威S车主·车龄3年
在城市道路中驾驶，这台别克E5起步过程非常轻盈，加速过程也很线性，深踩加速踏板，即可获得有力的动力输出，但过程并不突兀，体感上非常舒适。 NVH表现上也有小惊喜，别克E5采用了5mm厚度的夹层玻璃，同时对顶衬、门板、内柱饰板、轮罩等位置进行声学包覆，轮胎也选用了米其林高性能静音轮胎，即便是高速驾驶，也提供了不错的静谧性。作为一款大五座车型，车内舒适性表现也很重要，别克E5采用了宽体人机工学座椅，前排坐垫宽度最宽达到520mm，座椅靠背呈S型，坐上去柔软舒适，同时还提供了三档加热、通风、四向腰托调节功能。别克E5还为驾乘人员准备了31处高效储物空间，悬浮中控台下下方提供了4.5L多功能储物仓，对女生更为友好，值得一提的是，车辆的后备箱盖板下方，还提供了2层的扩展储物空间，自驾游玩时实用性大大增加。
2023-06-08
用户2606152530588
08款斯巴鲁森林人2.0水平对置发动机，5档手动，四轮驱动，低调的四驱车
2023-06-07
嘉联1刘
14年斯巴鲁
上架2014年上牌原装进口SUV！斯巴鲁森林人2.0 全时四驱豪华版！车况原版，一颗螺丝未动，10万公里配置：大天窗 X-mode越野模式驾驶模式后排一键放倒座椅加热等！首付：35800元
2023-06-04
梁善端
15年12月进口斯巴鲁森林人2.5特装版 2.5L水平对置发动机全时四驱陡坡缓降电动尾门双区自动空调全景天窗智能钥匙双电动带加热座椅购车享90天回购 1年3万公里质保
2023-06-04
辉盛名车李云龙收购
2014年9月（进口）斯巴鲁森林人
2014年9月（进口）斯巴鲁森林人自波大天窗2.5 电动真皮座椅多功能方向盘中控导航前排座椅加热定速巡航全时四驱一手精品车况欢迎到店研究
2023-06-03
佐佐
别克E5车主·车龄1年
别克 E5 交车啦，坐标杭州
#别克E5提车作业 1. 我是杭州第二个交车的，嘿嘿。本来是第一个，周五老板有个上午的会议就没去提车。可惜了。杭州申通别克。 2.紫色实车很好看，颜色比iPhone Max 紫色略淡一些，不骚包，有点北欧风，可以被称之为低调的奢华。 3. 因为是前几名交车的，因此仪式很隆重，蓝蓝的花，蓝蓝的气球，蓝蓝的彩带，可惜老婆大人有事没来，不然应该也会很开心。 4. 交车效率尚可，一点半到店，因为保险是四点生效，四点多一点出门，三小时不到搞定。目前别克的交付流程刚开始，渠道和 app 不是很完善，效率其实有进一步提升空间，后面交付会更快的。 5. 保险买了蓝键无忧 plus，外加装了驾乘意外险。店里上牌，店里贴膜。 6. 置换老的君威车，在店里办的置换手续，效率很高，享受了厂家的补贴。 7. 4s 店我看到了他们有完整的交车的 SOP，从验收到交付都是一人负责，有交付流程清单，验车清单等，交车过程按部就班，从进入车辆到绑定安吉星，别克app，这个流程让我觉得放心。 8. 车子的人机交互学习起来很简单，我把车开到家以后，一个小时左右全部功能都用了一遍感觉很容易上手，对我来说是这样。 9. 这里有两个小技巧，一个人是记得撕掉 hud 的膜，不然会很糊，另一个是手套箱里面要把行车记录仪的SD 卡插上。本文告一段落，接下来需要研究如何充电和安装充电桩啦。
2023-06-03
贾丝特弯
凯迪拉克XT4车主·车龄2年
#提车日记 #提车日记这是一篇迟迟迟来的作业补交。购车地是上海车是凯迪拉克XT4，以下简称 “老婆一眼就看中爱不释手的浴皇大迪排名老四的我就叫它王者峡谷谁是爹的铠弟不拉客” 也可以叫四弟买新车是22年底开始计划的，23年2月25号提的，前后看了6-8家已经记不清了4S店，价格也都差不多。销售几乎天天打电话让我去店里谈，估计是年底，估计是新款要上市了，库存压力其实蛮重。价格我在提车当日发过一篇日记了 24.2 落地，2尊XT4，第一箱油，出4S门右转就喝了420 其实买车价格是很透明的，依据地方的不同，可能会有差异指导价 - 优惠价 + 购置税 + 保险费 + 服务费（也或叫金融）+ 装潢费 + 其它 ---------------------------- 去年11月的车，提车时，总里程5公里。这里要注意，22款和23款之间还有个22.5款。23款减了并线辅助裸车价各店差异不大，能聊的就是服务费、装潢费。这是销售爱聊的，也是人家收入的主要部分服务费就是人家在销售过程中为买家提供的关键服务，比如...上沪(临)牌吧，与银行对接办理贷款吧，巴拉巴拉。我的观点就是，把服务项目讲清楚了，该有哪些哪些。哪些还要另外收费等。但归根结底，羊毛出在羊身上。一般的第一年就在4S买保险，再做个金融贷款，一般金融贷越高，送的东西就越丰富吧。看看送什么加装关于加装，我的个人观点是，不要拆我原厂的，拆这拆那，再换别的部件，我不赞成所以我直接上了2尊。当时，销售就跟我了一句很经典的话多加一万，买了两个多功能座椅，这一万花得值。别忘了，还有两个电折耳呢，电折耳你就选择性忽视了吗？电折耳在你们心目中就这么不上太台面吗？我没有加装非常流行的 360全景。第一个我顾忌拆装，听说要更换后视镜总成。第二个，作为老司机，我习惯看后视镜操作而不是对着一块屏幕。店送的：羊毛出在羊身上 3M贴膜，贴了5块，前1 边4 （贴了，施工我在场） 3M漆面镀晶（提车就有，没看见，也不知道镀没镀） 3M除甲醛（提车就有，没看见，也不知道做没做）精品脚垫（装了，我亲自装的）贴膜要在上大牌后做。后挡玻璃因为有加热丝嵌入，所以不能贴膜。临牌我用了2张，15天/张。后挡还真的黑，黑到临牌看不见。在上海，除了车的问题，还有一个是沪牌的问题。一张10万的铁皮，并不是每一位尊贵的凯迪拉克车主都有的。上牌4S能代办，牌照自己选，代办点是20选1，牌照当场不出，邮寄到付。旧车退牌，可以选择保留号码。迪四上牌，自己动手完成，一把一字螺丝刀就行。截止发帖时间，已经3000多公里了。首保还没做。跑了一次高速。每一次买新车，我都遵循老一辈传下来的“陈旧观念”，新车需要磨合期。 2000以内别跑高速。意思就是说，2000以内，尽量市区跑，速度控制在80左右。我感觉我还没说完:)
2023-06-02
车仆精品车业
2015年2.5尊贵版原版原漆，六万公里
2015年斯巴鲁森林人，2.5尊贵版，个人一手，全车原版原漆，实表六万公里，极品变态新，喜欢的研究
2023-06-02
傻乎乎的有鱼
优惠价💰4.3W
斯巴鲁森林人 2012款经典 2.5XS 自动豪华版行驶14万公里 5座
2023-06-01
四哥探车
稀缺车型：2012年斯巴鲁森林人 2.5L运动版，性价比超高一台日系SUV，安全行驶11万公里，
2023-06-01
汽车人Bingo
2023款斯巴鲁森林人静态体验
2023-06-01
但偏偏哦
RAV4荣放车主·车龄4年
＃提车作业＃混动荣放2.5L四驱旗舰
#用车心得本人第一辆车是两箱新骐达，开了三年卖了，打算换一辆预算在30w以内的suv车型，前前后后看了crv，森林人，窝窝XC40，最后还是选了混动荣放，直接看的顶配，有太多东西不想后期加装麻烦，索性一次性到位算了。 CRV看的时候不是太喜欢首先pass了，又去看了斯巴鲁森林人，很久没换代了，虽说全系标配四驱和水平对置发动机，但是外观太老气了，我们这没有4s店，后期保养啥的不方便，然后看了沃尔沃xc40,T4，总觉得像个女生开的车，还蛮小巧精致的，无奈这车后期保养零件啥的也贵，还是想买个图个省心的，又了解到丰田有混动车型，加满油续航接近1000km，有点心动，来来回回跑了三次一汽丰田4s，最后定了，2020年12月份订的，2月份才到车，急死我了，差点跟4s吵架，说我的顶配就一辆订单不想生产，我真是服了。然后跟4s谈的价格是分期付款5年，裸车28w出头一点点，利息是4w，总共下地32w，我是不是冤大头哈哈哈哈，买的早没什么优惠，价格压不下来，销售经理送了些不值钱的小玩意，保险第一年在店里上的全险接近6000块，肉疼！＃动力加速＃官方数据是百公里7.92秒，都说荣放肉，我是没感觉出来，高速试过170相当稳，起步猛加速有推背感（坐我副驾驶的人说的），红绿灯起步我都是第一个串出去，相当快，过弯太快的话有侧倾感，不过我自己手动加装了前顶把（平衡杆）感觉好了很多，反正这车就是起步，超车动力够用，毕竟混动四驱在这，咱也不跟别人飙车啥的，2.5L排量已经是我这种普通人能接触的最大排量了. ＃空间方面＃紧凑级suv，在同级别里面这个后排并不大，在我主驾驶位置调整好的情况下，后排只有一拳的空间，稍微有点局促，真是本人第一辆车是两箱新骐达，开了三年卖了，打算换一辆预算在30w以内的suv车型，前前后后看了crv，森林人，窝窝XC40，最后还是选了混动荣放，直接看的顶配，有太多东西不想后期加装麻烦，索性一次性到位算了ᥬ🌚᭄。 CRV看的时候不是太喜欢首先pass了，又去看了斯巴鲁森林人，很久没换代了，虽说全系标配四驱和水平对置发动机，但是外观太老气了，我们这没有4s店，后期保养啥的不方便，然后看了沃尔沃xc40,T4，总觉得像个女生开的车，还蛮小巧精致的，无奈这车后期保养零件啥的也贵，还是想买个图个省心的，又了解到丰田有混动车型，加满油续航接近1000km，有点心动，来来回回跑了三次一汽丰田4s，最后定了，2020年12月份订的，2月份才到车，急死我了，差点跟4s吵架，厂家回话说要我定风尚plus，说我的顶配就一辆订单不想生产，我真是服了。然后跟4s谈的价格是分期付款5年，裸车28w出头一点点，利息是4w，总共下地32w，我是不是冤大头哈哈哈哈，买的早没什么优惠，价格压不下来，销售经理送了些不值钱的小玩意，保险第一年在店里上的全险接近6000块，肉疼！＃动力加速＃官方数据是百公里7.92秒，都说荣放肉，我是没感觉出来，高速试过170相当稳，起步猛加速有推背感（坐我副驾驶的人说的），红绿灯起步我都是第一个串出去，相当快，过弯太快的话有侧倾感，不过我自己手动加装了前顶把（平衡杆）感觉好了很多，反正这车就是起步，超车动力够用，毕竟混动四驱在这，咱也不跟别人飙车啥的，2.5L排量已经是我这种普通人能接触的最大排量了ᥬ🌝᭄ ＃空间方面＃紧凑级suv，后排并不大，黑色外观也不显大，但是第一次提车跑了躺佛山，后备箱满载土特产吃的，坐了四个人，全程980公里差不多定速巡航95码，还挺省油的，快到的时候才加了一次油，第一次满油表显续航980公里，油耗5.2L ＃配置方面＃选顶配看上的是原厂自带透镜和电尾，但是遗憾的是座椅只有加热没有通风，这个夏天真不能忍，还有前排主副驾玻璃降一点下来开车会有异响，中控大屏偶尔会有电流声滋滋响，其他方面没什么太大毛病＃隔音方面＃高速110码往上就会很吵，放歌都很吵，有四驱加持，高速超车，急加速，过弯，上下坡什么的四驱会自动介入很稳，偶尔跑跑国道省道什么的很舒服还是，悬挂比之前骐达好多了，过减速带也不太生硬的感觉＃油耗＃提车的第一个月油耗稳定在5.2L，现在开的猛升到5.4L了，以前都是开着eco在跑，毫无驾驶体验，然后去年冬天还出现机油乳化一次，上下班来回16公里，水温刚上来就到公司啦，ev模式跑出来的低油耗导致发动机不怎么做功，才有乳化现象，去4s保养换了机油（技师说乳化是通病无法解决，要多跑跑）后来听取车友们的建议，上车就开空调，调到运动模式（仪表变红），跑了一个月，机油乳化消失综上所述，来个总结吧，优点:动力好，续航长，出远门自驾游不慌，好开；缺点:玻璃异响（因为是单轨滑道），副驾驶手动调节，没有座椅通风，接近30w的车了感觉内饰好平庸哈哈，大背投屏幕ᥬ😂᭄ 最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精
2023-06-01