#饰品加装分享雪铁龙凡尔赛的1-3级车配置的是8扬声器系统,4级车配置的是10扬声器系统。对汽车音响要求比较高的车主觉得凡尔赛这套音箱系统音质一般,有些还更换了劲浪音响。我的凡尔赛是四级车,本人对音响不太懂,对汽车音响的要求也基本上是听着响就行,反正也不是一直在车上,听得也少。之前为了给全尺寸备胎腾空间,还把低音炮的大箱体DIY“浓缩”成了一个小箱体,被车友戏称“暴殄天物”。 虽然对音响的音质没有太高的要求,但我是个颜值控,喜欢拿车子一顿折腾。跟车友们分享凡尔赛全套音响装饰罩的安装和注意点。 凡尔赛充满塑料感的音响口,着实遭到了我的嫌弃。看到不少车友给自己的凡尔赛音箱安装了音响装饰罩,颜值控的我也有点心动。在广大车友的呼吁下,雪铁龙商城上架了凡尔赛音响装饰罩。 到手的音响装饰罩全套共八个:A柱、前门、后门下、后门上,各两个。拿在手里,还是有一定质感,虽然单薄了点,不是很厚重。随包装的安装说明书,对安装过程中的要点说得还是比较清楚。但是,根据之前车友的安装效果反馈,还是有手残的车友没贴好,说A柱的装饰罩不贴合容易掉。有了他们的前车之鉴,吸取了些经验。感谢车友们的反馈! 总结车友们的经验,我先是做了些安装前的准备:入手了3M助粘剂、75%酒精,整理出工具箱里的低功率热风枪和220V户外应急小电源。小功率热风枪,配合220V户外小电源,可以加热音响装饰罩背面的粘胶,增强粘性。3M助粘剂,涂抹在粘胶上增强粘性。75%酒精,用来清洁音响口塑料表面。 音响装饰罩安装的第一步,就是清洁音响口的塑料表面,增强粘胶的粘合度。具体操作是:1、用小喷壶对着音响口斜方向喷点酒精,斜着喷可以防止酒精通过音响口喷到音箱上;2、用不掉毛的湿巾纸或洗脸巾擦拭清洁音响口表面,特别要注意清洁好音响口边上的凹槽。音响装饰罩的边缘需要嵌入凹槽内。 根据车友的反馈,A柱音响装饰罩的安装是最容易出问题的。如果安装不好,车子行驶中都可能掉落。主要原因是A柱音响口的表面为不规则的曲面。参考说明书的说明和车友们的经验,我是这么操作的:先不动装饰罩正面的膜和背面的粘胶,将装饰罩对准安装位,按住一头检查装饰罩与安装位表面的贴合情况。根据装饰罩与安装位表面的缝隙大小,轻轻掰弯装饰罩,掰弯后再对准安装位检查贴合情况。这样重复操作多次调整,就可以得到比较好的贴合效果,考的是耐心。 接下来就是去除A柱音响装饰罩正面贴膜和背面的粘胶膜。由于A柱装饰罩已经掰贴合,且材质较软容易变形,在去除这两个膜的时候不要太用力,速度也不能太快。背面粘胶的膜,应沿着装饰罩表面方向慢慢撕开,不要垂直于表面往外拉,容易脱胶影响粘合度。 去膜后的装饰罩,先在粘胶表面涂抹助粘剂,再用热风枪吹热使粘胶变软,然后对准安装位轻按固定。确定完美卡进音响口凹槽后,用不掉毛的纸巾沿着装饰罩边缘来回轻按,使其粘贴更牢固。这样,左侧A柱音响装饰罩的安装就完工了。 右侧A柱装饰罩的安装也是同样的操作流程,最重要的一点是一定要先掰贴合。有了装饰罩金属效果的加持,没有了原来的塑料感,感觉更高大上了。 其他几个地方的音响口表面都是平整的,省去了考人耐心的装饰罩掰贴合过程,安装就简单多了。虽然如此,每次操作前,还是先检查下装饰罩与安装位的贴合情况。第一步还是用酒精和不掉毛纸巾,清洁安装位表面。前门以及后门下方的装饰罩面积较大,正面膜的去除要先撕开边缘的膜,再往中间慢慢撕完,而且要沿着装饰罩的表面方向撕,以免弄弯装饰罩影响贴合度。去除装饰罩正面和背面的膜后,还是进行涂抹助粘剂—加热粘胶—对准安装位—按压边缘贴紧这些流程。注意安装的细节,可以提高安装效果。 后门上各有两个音响口,下方的要大点,上方的是一个很小的口。下方的装饰罩较大,需要注意的还是撕膜的力度和方向,以免变形。再用助粘剂涂抹,用热风枪加热,增强粘性。后门上方的音响口较小,安装操作最简单。清洁表面—撕膜—助粘剂涂抹—热风枪加热粘胶—安装—完工! 整车音响装饰件的安装,音响口有了金属感,没有了原车的塑料感,颜值有一定的提升。装饰件厚度一般,略显单薄,厚重感不足。 凡尔赛音响装饰罩的安装,其实并不难,安装效果,很大程度上取决于安装过程中的一些细节。 几点小结:1、A柱装饰罩的贴合调整:安装前一定要反复调整掰弯,直到装饰罩与安装位表面完全贴合没有缝隙。 2、正面膜和背面粘胶膜的去除,一定要沿着装饰罩表面方向慢慢撕开,不要过于用力,速度要慢,以免变形,特别是前后门四个大点的装饰罩。3、酒精和助粘剂的使用,加上热风枪的使用,可以增强粘胶的粘性,使装饰罩粘合更牢固。4、对准安装位后,来回轻轻按压边缘,可使其粘贴更牢固。 这就是凡尔赛音响装饰罩安装过程和要点的分享。感谢凡尔赛车友圈圈主支持,欢迎车友们留言交流!
#用车心得还差一个月满一年 跑了一万二千公里了 说说感受吧 当时提车11.6落地 至臻版 💔爱车吐槽 1.荣威的品控啊 还不到一年 出风口装饰条就掉了 摸了摸还有几个已经翘边了 2.现在小毛病四个门开关门异响 还有就是门不好关,需要用力。上了润滑脂也不管用 3.八千公里时候胎压监测坏了 去四儿子店里换了一个还不行 直接把总电脑换了 还好在质保内 4.低速的时候有顿挫 还有齿轮哗啦啦的响声 尤其是前进档和倒挡开会切换的时候 5.最烦的就是停车等红灯的时候 地盘砰砰的响几声.应该是电磁阀的声音. 📉能耗分享 油耗:市区里平均9-12个油 看堵车程度 国道8个油左右 我开车比较猛 脚轻一点还能省! 动力还可以 舍得给油就行 跑一百转速2200左右 感觉跑75最省油转速1400 🔧保养分享 终身免费保养不错 每次不用花钱 空气空调滤芯自己换 店里太贵了 23款取消了终身免费保养所以裸车便宜。
木石评车:蔚来非baas的换电模式有明显的商业悖论
#提车日记【情况介绍】 从什么时候开始决定买车的呢!嗯。。。应该是骑着小雅迪,然后遇见下大雨,或者36度大太阳晒得手臂辣辣。那时候就想有车该多好。现在好了,目前距离上班地方8公里,太远了,家人说,你一个女孩子还是买台车吧。然后因为这个,加上上班办公室里的同事基本都是有车,所以自己也很想买车了。 【选车过程】 作为一个女孩子,对车不太懂,所以也是看到同事开长安的多,然后他们听说我要买车了,就天天给我洗唠壳,就稀里糊涂的决定去看长安的车子。自己工作几年了,也有几万的存款,所以买车预算定在12万。 然后就周末休息的时候,叫上了同事和家人去长安店里看车,进去销售问了我的购车预算12万,就直接推荐了油腻V和75/55,看了那个55SUV,感觉车子有点大,害怕开车容易剐蹭就直接拒绝了SUV,就一直给我推荐介绍那个油腻V车子,不太懂车,只能看个外观,觉得油腻V车子挺长的,有点像跑车,然后就直接问要多少钱,销售报价提走要13万多,直接放弃了,超标了。 然后推荐了22款逸动旗舰版,落地11万的样子,我看价格合适,在预算内就订了。因为车就我个人开,用途就上班代步,价格合适,加上同事也说长安车子质量可以,所以就买它的。买车也什么难度! 【购车费用】 提车时间:22年2月,车型:旗舰(顶配),全款拿不来,存款不够啊,所以办的分期。首付6万,分期18个月,月供2793元。送了脚垫,但是质量不好,没用2天,我就丢了,然后自己网上买新的,还送了500油卡,其次就是保养,6次保养,其他没了。不会谈价格,基本上就走个过场,最后算下来车子上路,加利息一起嘛,得有11万了。 【新车初体验】 【油耗】开了三个月了,基本上都是县城上班用得多,周末休息才周边开开溜达游玩。平时上班8公里,一天就16公里,油耗长期百公里8个油,估计是路不好吧,车友说开高速油耗低,我这个上班一条路十几个红绿灯,车速还没开起来,前面又要刹车等红绿灯了,不过我买车前就做好了心里准备,没期待油耗有多低,反正开得少,一年能不能有一万公里都是问题。 【驾驶感受】①常常遇见的就是所谓的顿挫感,就开慢车就容易出现,前面车走的慢,轻点油有时候就会出现车子抖一抖的感觉,必须得跑起来才没有。②逸动开起来,才启动的是时候发动机声音有点大,不太喜欢。比较喜欢的是360这个配置,简直就是女司机的福音,虽然有驾照但是一直没开过车,所以之前挺害怕不会停车,有这个配置,每次到单位倒车入库都很轻松,直接车机上显示倒车,可能我天赋高,就感觉像开玩具车一样,轻松完成停车。 【小小吐槽点】车内没有眼镜盒,我开车要戴眼镜,下车放车里,但是没位置,最好是化妆镜位置加个放眼睛的、还有一点在开车驾驶位,不能打开后备箱,我觉得最好加了开关比较好,这样有时候别人拿个东西,我按一下,后备箱就开了。 【外观方面】不太会说,反正大灯那个贯穿一条,晚上开车灯太好看了,回家停车一看,停车场就我的大灯很独特,很好认,不会看错车子。我买的白色,很耐脏的,一个月不洗车都不显脏,前提是你别距离他一米内,哈哈!还有白色不显热,我们单位那个大众车,就是黑色的,前段时间坐了一次,开车门一股热浪迎面而来,得有70°了吧!白色挺好的。 【座椅】耐脏,有打孔,透气应该不错。座椅垫正好和我(一米七左右,不胖不廋)腿一样长,然后脚踩油门刹车就刚好,座椅靠背支持有点弹性,目前还没遇见开车累的。还有电动座椅也很好,想怎么调就怎么调,有时候下雨太大了,就坐车里耍会儿,有电动座椅调节就很方便,比我同事那个手动的高级多了。他那个每次调都不一样。 最后感谢圈主指导推荐了,不然我也写不到这么多体验。
#提车日记【情况介绍】-买车背景就是在外地打工,回老家也有五六百公里,前几年出行及其不方便,现在放开了,拿了驾照也有四五年没开车,想着趁着五一车企都有活动,关注了一下,后来顺利入坑博越L。 【买车过程】-最开始看的是秦(没错就是998那一款),后来看着看着觉得家用还是SUV比较好,然后就备选了H6、CS75P、博越L三辆价位差不多的车,H6是因为当时不能试驾,pass掉了;CS75P还是比较倾向的,销量高(毕竟群众的眼睛是雪亮的),车身大。但是附近四儿子店展车都没有,更别说试驾了,最后无奈Pass;博越L当时因为试驾车是顶配2.0T的,销售说如果想体验三大件可以试试ICON,试了一圈感觉没有很喜欢,后来强烈要求试驾博越L的2.0,驾驶位上车感觉立马就不一样,座椅的舒服程度比之前试驾的车好很多,试驾一圈回来之后就敲定了蓝色,之后就是漫长的谈价拉扯过程。 【提车费用】-费用明细:全款:指导价13.47(加了音响包),4S店给到现金优惠1.3,有亲友券2000、政府补贴的3000、区域牌照补贴400,最后裸车价格是11.63,保险花了5090(平安保险、第三者300,),购置税10292。上牌是自己去弄得(4S店需要服务费,工本费自己出),我当时车管所验完车之后是在线上云申领的车牌,两到三天就快递到了,收到快递时候把发票联、验车合格单啥的给快递小哥就可以了,(验车时候车管所工作人员会给个详细操作流程),综合落地在13.26。赠品:给了油卡和工时券的补贴,以及厂家给的脚垫和全车膜(现在官网好像没有这个了,不知道4S店还送不送)。交定金时候一定要先谈好赠品,我也是交完定金之后才知道有些车友还送了行车记录仪、灭火器等等,哈哈哈虽然价值不多,但是没有就感觉血亏。 【爱车初体验】: 外观感受:外观造型是很炫酷时尚的,尤其是前脸跟人的冲击感还是很足的,配上刀锋式前灯让人印象深刻,隐藏式的后档雨刮让尾部颜值依旧出众。之前在网上看的是白色内饰,感觉科技感十足,到店里才知道燃油版只有棕色内饰,但是暖色调才跟家用更配呀!!关于为什么选择蓝色其实倒是不纠结,因为每天上班路上白色的车太多了,黑色第一眼乍一看是真有凯迪拉克那股味,而且黑色也是最不耐脏的,也放弃了,银色不加悬浮顶在路上车流中是真的不太跳的出来(是的,没有6000的预算),最后就选择了蓝色,颜色倒是不太纠结,毕竟看久了可以换(大爱圈主老王粉色车身!) 动力感受:试驾时候感受过2.0T的动力,感觉1.5T的动力响应还是没有这么直接,高速上想超车得提前一两秒踩油门,速度才能提上来。城市道路日常通勤是完全够用的,第一次上高架,路上车流量不大时候,不自觉就踩到了100码,车机一直在红色闪烁提示。商场坡道上停久了第一脚油门动力有些许不足,新手还是建议坡道上还是打开自动驻车。坡道行进时感受倒是还好,毕竟坡道不能开太快,全系又配备了上坡辅助,行进过程还是比较流畅的。 驾驶感受:座椅舒适性:之前说到选车时候对比过H6、06、icon,博越L在试驾时候能明显感受到座椅的舒适性是非常适合自己的,后来看过网上测评数据,博越L座椅的舒适性在同阶段属实能打。方向盘四向调节也是对新手及其友好,车机里面也可以设置调节方向盘灵敏度,这一块调教的还是不错的。 乘坐感受:博越L的车身高度倒是不高,但是胜在有2.77m的轴距,在4S店展厅时候试过后排座椅,空间还是够用的,而且车身尺寸相比于隔壁定位中型SUV的瑞虎8pro相差无几,不管是前排还是后排乘坐空间肯定是不至于很拥挤的,而且后备箱空间也是很足的,日常出去露营、旅游需要带的东西直接往后备箱塞就完事(注:车友群人均身高180,具体身高车友们可进群观察)这里建议后面新款车可以考虑后排座椅可以往后倾斜,舒适度倍增!! 油耗:市区油耗8.7个(20公里路程),高速6.1个(90公里路程),油耗主要还是看脚法,对于开出5个多的油的车友,羡慕两个字已经说烂了。个人觉得开车时候巡航使用的好,油耗应该是能低一些的。 功能体验:博越L值得体验的就是车机的语音交互跟ACC了,语音交互大部分还是很灵敏的,就是偶尔车上人多在聊天时候,车机也会参与进来,加入一个“后排请说”,想开车时候调整一下空调风力、自动驻车的开关这些用的比较多的都可以通过语音完成。 博越L被说的最多的就是车机死机了,毕竟是电子设备,这种东西说不清的,个人觉得避免阳光直晒;每次停车熄火之前关闭空调,清理后台任务(这一点是提车时候厂家人员建议的)可能会有点用吧,谁知道呢,这种玄学的东西。 缺点:目前开的公里数还不多,缺点感受不是很明显,高速ACC时候一定要设置好跟车距离,不然主动刹车太猛了!!!!!!没有实体按键还是不够香,不过第一辆车,也无所谓,先享受了再说。 有啥想问的评论区交流吧 最后感谢圈主(老王推荐)!!
飞扬:从有福之人到星辰大海 林肯新航海家提车记