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小牛u2用什么平叉

对平淡生活的憧憬
提问刚入手22款A4L豪华，很多功能都不懂，问问老车主下！ 1 车载导航准确度是不是联网的，需要流量吗？准确度和手机高德比怎么样？ 2 车载没有播放音乐功能吗，必须装U盘或者放手机音乐吗？ 3 车子能不能涨国产车一样手机远程操控，需要下载什么APP吗？暂时就这麽多，望老车主解答，感谢！
2023-06-16
QD0669
提问请问U-2 500U秀版，4月30号下订单，什么时候到车，大约要等多久？
2023-06-10
用户4819013274074
提问学生党想卖电动车想卖一辆车在广州好像限摩小牛f2跟u系推荐哪个啊可能会小改还有9号怎么样啊🥹🥹
2023-06-09
认认真真开车
Taycan车主·车龄2年
Et7一年使用粉转黑原因
请购买蔚来准车主耐心看贴，希望能给你们了解我一年使用的感受。在此我要表达1.我立此贴的目的是把我的经历告知准车主2.把我为什么用车一年后又粉转黑告知准客户第一点：蔚来的服务是建立在用户自费，如不购买无忧系列除换电权益无其他服务，希望准车主不要存在买蔚来就有服务的概念（在懂车帝Et7论坛被评论工作人员灌输好久），记住服务需要付费大概一年3000起步，车价溢价≠服务，服务＝按年付费。第二点：本人Et7购入一年，因想打价置换ES8或等Et9去广州广俊二手市场询价，经历了二手市场商家不问车况不问电池归属的情况直接拒绝出价的情况（还经历了被人用小牛说车原话暗讽），无奈之下联系官方二手车回收，官方表达因左后门发生事故，一个门的事故大概减11万，综合你车况给出总报价19万，蔚来在广州已经缺乏流动性了，只能让官方砍你大动脉，一年怒砍你24万。
2023-06-02
认认真真开车
Taycan车主·车龄2年
Et7一年使用粉转黑原因
请购买蔚来准车主耐心看贴，希望能给你们了解我一年使用的感受。在此我要表达1.我立此贴的目的是把我的经历告知准车主2.把我为什么用车一年后又粉转黑告知准客户第一点：蔚来的服务是建立在用户自费，如不购买无忧系列除换电权益无其他服务，希望准车主不要存在买蔚来就有服务的概念（在懂车帝Et7论坛被评论工作人员灌输好久），记住服务需要付费大概一年3000起步，车价溢价≠服务，服务＝按年付费。第二点：本人Et7购入一年，因想打价置换ES8或等Et9去广州广俊二手市场询价，经历了二手市场商家不问车况不问电池归属的情况直接拒绝出价的情况（还经历了被人用小牛说车原话暗讽），无奈之下联系官方二手车回收，官方表达因左后门发生事故，一个门的事故大概减11万，综合你车况给出总报价19万，蔚来在广州已经缺乏流动性了，只能让官方砍你大动脉，一年怒砍你24万。
2023-06-02
法利安越野兔专卖店
一路颠沛流离，我有这汽车脚垫相陪!
到底是什么样的汽车脚垫才能配得上一路的颠沛流离。对待汽车脚垫我是认真的，从不敷衍的态度，全包围脚垫已超越市场上大部分了，它是无损安装，从开始解决我的难题。装汽车脚垫不想拆座椅的举手，怕会留下安全问题伤害原车，这款安装我就看清楚了，边边角角都嵌在内，它打版定制尺寸和车身也很贴合车身，本来内饰就不多，脚垫一上去添了不少新鲜感，有混搭的比较特别，看你想要啥效果了，颜色我感觉蛮准哒，心情也放飞了，异味影响人的情绪，它的小牛皮材质就很优质环保，耐磨防滑性全有。没人喜欢频繁打扫车子，我属于开一次脏一次的，而这款脏了易擦洗。其他减少噪音的功能也让我幸福值加满，这是快乐的含义。
2023-06-01
清爽晚风uk
提问u2 500和u2 500尊享版，这两款车有什么不同？
2023-05-11
游乐场北流4l6
路边停车位被人撞了买这车车主们小心点吧
前天停在道路边停车位被不知道哪个孙子撞了后屁股找不到人还是新车刚过200公里提车还没几天报警监控太远拍不清什么时候被撞得都看不出来询问客服这个车被撞了是什么反应答曰有人尝试开门破窗的时候会叫会亮其他只要对门窗没影响就一声不吭更不用说发个通知到手机上了我琢磨这那这所谓的锁车报警有个p用？我两千块的小电驴拍拍车座都会叫起来好点的电驴像小牛啥的还会手机上发通知三十多万的车了沃尔沃血统标榜安全保障车主生命财产安全就这么保障？然后最基本的防盗功能还不如两千块的小电驴？后续果不其然 jc找不到监控让自己报保险走单方事故我一23款新车五一前提的车只开了200多公里后屁股就要换了重喷漆还找不到肇事方第二年保费要涨提车两周多刚开出了交付中心大门就报故障码驾驶辅助受限开了三四天主驾腰靠调节失效主驾按摩失效哨兵模式你说你现在没有我忍了相信你以后会做但是被撞成这b样了连个报警音和闪灯都没有么？我觉得所谓新势力现在渐渐变成贬义词了各种功能需求好高骛远不是说不做这些这当然是吸引人之处只是能不能先把基础打打好？所谓的洗车模式也是刚上线这些东西为啥在别的车上人家设计阶段就能考虑的到而你极氪考虑不到？
2023-05-09
东东147372374
求：蓝山馈电情况上高速，2档和9档区别
最近准备大订，成都到重庆320公里，蓝山180续航，电用完了剩下100多公里用1.5t2档车拉这么重的家货跑高速，请问下车主，高速跑起来怎么样，毕竟才2个档，又那么重，高速跑起来是什么感觉。流畅吗，有没有小牛拉大车感觉，瞬时爆发4s店可以体验，望车主解答高速馈电使用情况，谢谢
2023-05-01
甲维余
c11增程180丐车主首次高速体验小结
不专业体验，纯属交流，欢迎来喷。 1.动力很强，有推背，140公里加速还有狠劲。 2.操控有虚位，指向性一般，需要适应。 3.底盘德系风格调教，紧实，远超预期。 4.耗电，目前25度温度情况下，高速120巡航，实测共190的表显（中途服务区加了一次电）续航，开了145km（约30公里市内），自己算几折。 5.车子无异响。 6.隔音拉胯，市内噪音主要来自后备箱附近，具体是啥不知道，可能是电机加路噪。高速上风噪明显，不如同价位合资。但如果你之前一直开国产，估计没啥特殊感觉。 7.一定要贴膜，不贴晒死。 8.刹车有比较明显的段落感，脚感不是很好，比哪吒u2强。 9.充电快充最高接近120a，45kw左右。体验还行总体来说，我还是比较满意的，开着爽，无负担，底盘有质感，充电快，省钱，其他瑕疵不算什么。明天准备燃油优先跑回去，届时再分享。
2023-04-15
用户7707561147184
提问求助！23 款 u2 哪款电池最耐用，大家都是什么电池续航怎么样
2023-04-09
Zeekr贾维斯
ZEEKR 001车主·车龄2年
【问初心】到底为了什么？
Tips:文章仅代表个人的确切感受，不喜请绕道！自己最近也购入了一辆001极境蓝，平时闲暇也会看看咱们自己的这个小圈子。发现了一些非常费解的现象。【致车主与看官】看到最近各种骂极氪，我只想说，人无完人，车无完车。想问下各位车主当初选择这款车的倾心点在何处？是越级的机械素质？是3.8秒的风驰电挚？还是猎装姿态的魂牵梦绕？相信每个车主都有自己心里最爱的那个001。 001不是拉法，不是理财产品。99%的车都是消耗品，都会越来越便宜。这是汽车市场的定律，新老交替本就正常。虽然不想承认，但是特斯拉确实对汽车市场冲击很大，特斯拉选择的是直接降价的方式，没有任何其他修饰，你们有没有考虑过高价买入特斯拉的车主是什么感受？特斯拉的二手车市场冲击给用户带来的是断崖式的价值下跌。再来看看极氪，市场冲击下，无任何品牌可以幸免，首先的一点，是活下去。316权益是很突然，但也比直接大幅降价来的要好，至少守住了价格线，不会导致现有车主001残值出现断崖大跌。试问面对特斯拉降价冲击，有哪个车企能独善其身。活都活不下去了，还谈什么其他？出316权益，守住价格线，这已经是001最无奈的倔强。我不是完美主义者，我相信能看到这里的，也大都不是。为什么曾经的挚爱，现在要如此对待？哪个品牌的车能做到完美？bba完美？porsche完美？还是说兰博完美？ferrari完美？这些品牌都有让人无法忍受的地方。这些高价车都无法完美，却依旧追捧。极氪不完美，就要全网唾弃。可能我受到的教育低，我不明白这是什么样的价值观。tips:试试小牛，开20分钟，腰都受不了要断掉。但是我爱它咆哮的感受。这就够了，不是吗？那么，车友们，你们选001的初心是什么？【至极氪】道路长远，但愿不忘初心。还记得当时8155的免费更换，这是我第一次关注到极氪这个品牌，很赞，有担当。相信也让众多车主为你倾心。哪怕极氪很年轻，但友友们依旧愿意相信，一起成长，我想这才是共创的初心。还能依稀记得那全年近8万辆的战果，这是所有极氪团队和车主最值得骄傲的时刻，这是一种情感，一种信任，更是一种自豪。我们都很年轻，也都有着热血，但愿不忘初心。车机门，运损门，座椅门。种种这些，能理解，但值得深思。企业的硬件与软件都需要成长，需要时间。但还是那句话：不忘初心。其实友友们希望的更是一种态度，一种慰藉。路很长，虽不完美，但你我同行。即将提车，不后悔自己的选择，但愿越来越好。
2023-04-02
MrYoung81
哪吒不由你
1没有L2智能辅助，只有600高配才有，这是什么逻辑？2产品线复杂，U2没和智的版本什么区别吧。3配置升级真感觉没必要（升级的都是什么东西），估摸买的都是低配版本
2023-03-20
飞天ct6
~2022款CT6 120周年限量款，爱在新款换代前~ 2022年前赶上了CT6 120周年限量款最后售罄前，一直想等23款CT6上市，犹豫很久还是提了老款，取决于几方面原因： 1.美系车绝对良心，中美同质，中美同价，并且在国内优惠巨大，细细算来，只有国产车、法系车、沃尔沃和美系车是良心大大地，日系和德系都是被惯坏了，国外版本明显优于中国版本，严重的减配卖标卖情怀，本来的目标是A6L和5系，一看国外版本和国内版本的区别，自己是万万接受不了为了一个bba的标心甘情愿去为减配买单的。 2.CT6定位是7系和A8 的档次，40W买顶配，无论是做工用料，还是配置，就一个字“绝对绝对绝对值”，就不细谈超级辅助驾驶（SC），ACC，后轮转向，电磁悬挂，内饰真皮用料，车身铝合金一体成型车身了，无论是舒适性和安全性这个价位都没得挑，说实话，CT6卖到这个价格了，根本没有缺点了。 3.个人对于大联屏不感冒，尤其反感现在流行的副驾驶多媒体屏幕，屏幕如果喜欢可以安装到后排，副驾驶弄个多媒体屏幕，严重干扰驾驶员开车安全。所以23款的主驾驶位大联屏不构成必买要素，当然如果其他地方不减配，大联屏还是不错的，如果配备最新的ultra cruise，AR-hud，还有更智能的操作系统的确操作起来还是很方便的，当然作为家里开车的主力，我希望前排简单一些，不要整些花里胡俏的，一家人的安全都在自己手里，目不斜视方保一生平安。 4.买120周年限量款的很重要的因素其实是34个bose panaray喇叭，个人和家人比较喜欢听歌，听歌不会分散视线，对驾驶安全影响也是最小的。并且，毕竟34喇叭功率摆在这里，想不强都不行，也看了相关的评测，包括跟S90 19个宝华对比，panaray在听流行乐优势还是很明显，特别是欧美流行歌曲，音质到位，身临其境，鼓点简直敲到了脑壳里，在这个价位也是没得挑了。 5.还是坚信要毛出在羊身上，新款如果不减配，肯定顶配价格很坚挺，如果价格打下来了，那我相信肯定减配了。再回头看看当年40T的铂金指导价81.88w，现在22款铂金指导价差不多50w，能看得见的座椅小牛皮，夜视，hud，四区空调，冰箱，后排大彩电都给整没了。当然，这些也不是必备的功能，后期都可以自己改装，目前自己加了一个后排空调显示面板、后备箱天使之翼和原装车载冰箱，对家人比较实用。 6.关于动力，LSY的确从0-100崩直线差点意思，毕竟LTG数据摆在这里，但是如果真想玩一下，换个头段+外挂电脑，整好了6s尾差不多，5.2m长车，跟MPV一个长度，这个数据日常足够了，谁没事天天崩直线呢。喜欢折腾去弄二手3.0TT的CT6，使劲去蹦跶，再不行LSY直刷，变速箱直刷也就这几个月就会出成绩了，如果能进5s，也绝对够用吧。反正我是不改了，已经过了到处崩人的年纪了。 7.120周年限量款的权益还是点赞，5年全车质保+5年10次保养，基本5年不用担心什么了，一个字“非常非常省”。但是，大家已经买不到了，估计4s点残余了点展车，弄不好也被预定走了。 8.关于油耗，本人用车强度一般，压根不关心多几个少几个油耗，我又不是跑出租，一年能省几个油钱啊，反正油门随便踩，争取一年跑满1w公里保养一次，就这每年送的2次保养，还赔了一次，得去谈谈看能不能10年10次保养，5年实在用不完。 9.关于平顺性，真搞不明白网上专家的体感如此敏感，我感觉挺平顺，偶尔有点感觉，难道因为平时城里喜欢骑摩托通行，兴奋阈值太高了，反正我觉得挺好，没啥挑的。 10.关于后排，本人180cm身高，前排调到合适驾驶位置，后排3拳吧，比A6L小一丢丢，但是绝对够用，搞不明白网上评测的所谓后排空间小是怎么来的，这个空间有什么吐槽的，几个同级别车都试过，我压根没觉得这个空间不够用，不信的自己带上尺子，去把A6L和5系都量量，如果你们家人均身高都在195cm当我没说。 11.关于底盘高度，本人在西安下各种陡峭的地库，我真没磕过底盘，有人也分析过CT6底牌最低13cm左右，属于这个级别车的平均水平，貌似同级别bba轿车最高的底盘15.9cm吧。当然如果你们下地库用的80迈的速度，估计的确会磕底盘，当我没说。 12.最后说一下，买车就买高配，特别是CT6，电磁悬挂和后轮转向真的是灵魂，拐弯倒库比B级车还好整，包括ACC，super cruise也够给好用。这些配置，试问花40w哪个品牌能给你的如此扎实。真的没得吐槽，一切所谓缺点在价格面前都不堪一击。 13.写完了，会看一下，感觉自己成了美系吹，声明一下，本人只针对CT6这款车做以上评论，汽车产品做的好不好，够不够良心，毕竟还是要尊重一下事实。希望，国产车在造车功底上多下功夫，迅速占领30-50w这个级别的燃油和新能源市场。个人目前对新能源迭代速度有点害怕，更新太快了，害怕今年买了明年哭了。
2023-03-19
CKING231592225
很多老铁问的问题，统一回复下
第一，C6有车型，舒适版，共创版，政企版，豪华版，nappa版，旗舰版。第二，C6做活动优惠9万的是舒适版和共创版。第三，排量我问了都是国六B，不存在做活动卖的就是国5国六A。第四，全车全系都是车长4980mm，2900mm的轴距，1858mm车宽，1475mm的车高，是妥妥的B+级轿车。第五，全系外观都一样，车身尺寸都一样的，如果非要区分那就是政企以上的采用是米胖子的R22.225.17寸的轮胎，还有就是内饰的区别。第六，怎么区别你买的什么配置，外观就是通过轮胎，车窗玻璃区分，最好区分的是通过车内中控台内饰，仪表盘，喇叭，雷达，前后排通风加热，前后排座椅是否能够调节角度，电动调整座椅，还有就是座椅的皮质，有的是纺织布料，有的人工革皮质，有的是真皮，nappa的是小牛的头层皮质，反正就是买的越贵，你的内饰越丰富，然后看着更有高级感。第七，全系C6的三大件全是一样的，都是1.8t涡轮增压和爱信8AT一体变速箱，底盘过滤性好，后桥搭配五连杆独立悬挂，车轮内部带有隔音棉。第八，很多兄弟问我的驾驶感受，浅谈一波，我买的黑色，看着商务修长，丝毫不输像C级轿车，开到现在感觉跑高速比较稳，不像日系车开110码后飘飘然，空车重量1.6吨，大家可以搜下，一般轿车都是1.3吨到1.5吨间，换挡D2到D3间很明显的顿挫感，车内低速驾驶有异响，低速时方向盘偏重，跑到50码后无异响方向盘轻盈。总的来说车是很好的车，毕竟极具性价比。车无完车，如果14-16万能够买个B+车，绝对不后悔！有其他问题可以和我说，一一回复！
2023-03-13
风骚的蓝鲸
看来看去还是选择了朴实无华的迈腾
前序: 哈喽大家好，各位看官老爷。话不多说正文开始：本人老家山东，在上海上班，一个95后即将迈入30的男人，17年因为考虑双方父母和家里人，又因为预算问题买了一个长安欧尚cx70七座车子，1.6自吸手动，开了7年，说实话当时国产车空间和价位是真的香，但是动力操控是逊色许多（纯属个人自车感觉）。也是陪伴了我7年也是非常有感情。但是我老婆是外地，经常需要跑高速，而我的小长安又是典型的小牛拉大车，想要拉的动7座的大车就要提高转速，一般跑120码的高速需要把转速拉到4000多转，发动机噪音，车噪，胎噪大的受不了，唯一值得心仪的只有到现在还不过时的中控大屏，以及优秀的空间。还有悬挂也是糟心，非独立的悬挂过个小坑坑哇哇也很颠簸，但价格摆在那里。看车经历：一直以来都有颗换车的心，奈何钱包不硬气，知道年初父母出了8万让我有了看车的勇气，想着看个10万多的国产车，手里多留一点。辗转很多4s店，一汽奔腾B70 ：先看了一汽奔腾b70。 4米81的车身内饰也很棒，试驾感觉动力衔接有点慢，换挡顿挫大，顺便说一下23款低价10.9落地各个地方各家店都谈过价格。长安uin-v: 然后又去看了长安uin-v. 颜值真的帅，其次是动力.1.5T蓝鲸动力，开起来真的和一般2.0发动机差不多，内饰也是走在时尚的前沿，谈了一下午差点提了。我的心里价位是1.5运动落地12.5，当地4S店最低给到12.8落地，后来自己仔细想了一下，uin-v这款车子可能太年轻话了。有些不适合我，所以pass掉了。红旗h5经典，迈锐宝，君威：后面又看了红旗h5经典，别问我为什么不看新款，因为预算没打算超15，试驾之后感觉坐着很舒服，空间很大，配置丰富，但是1.5动力感觉太肉了，后来又试了君威1.5，迈锐宝1.5都感觉差点意思，比配置比不过国产。比动力也比不过蓝鲸动力，唯一就是一个牌子还有比国产略强的驾驶调教。值得一提的是迈锐宝12.2裸车价格就能提1.5的。最后看到了迈腾，但是超预算了，想着来都来了不买试试又不要钱，1.4动力一开始以为不够，但是开起来才发现动力家用绝对够，操控，地盘，转向，舒适都是以上车型比不了的，值得一提同样多连杆独立悬架要比国产的路面减震要好一些，换挡平顺，同样双离合完比国产好一些，当然国产这些年的进步一很大，伦同等价格国产性价比要比合资好一点。当然也是我一个7年驾驶员的个人感觉，然后就是取钱交钱当天开走。一箱95油加了550块钱，续航960公里，现在开了100公里目前感觉挺好
2023-03-10
逸小白159403
看到天逸BEYOND的配置，后悔买早了
#聊聊你的Dream Car 2021年6月提的天逸2021款400THP悦享白色，目前已经行驶1.2万公里，抽空写下我的用车感受。天逸是家里的第二辆车，还有一辆雪铁龙世嘉，因为这么多年世嘉比较给力，在选车的时候依然选择了雪铁龙，对比世嘉天逸可以说全方位胜出。 1.8T的天逸起步超车一点不拖沓，平时使用场景高速为多（市区主要由小橙电车代劳）油耗方面表现非常不错7～8个油。市区内开转向非常轻盈，加上短小的车身，开起来非常的灵活。变速箱换挡平顺几乎感觉不到啥顿挫，但是车身底盘比较软，不太适合激烈驾驶，佛系的开非常的轻松惬意。这个假期行驶近2000km，路段以高速为主，高速上方向盘比较重，底盘贴地性很好，心里稳稳地。座椅也很宽大舒服，长途旅行也不太累。分区空调效果不错，比世嘉的空调强不少。PHC魔毯悬挂，大大的提升了坐车的舒适型。高速平均油耗稳定在7.5L左右/百公里，对于动力来说比较满意，家人们对乘坐的舒适型非常满意一致好评。隔音效果，对于16个落地的车来说已经相当相当不错了，打开车窗和关闭车窗就是两个不同的世界，高速只有超过110的时候风噪会大点说到满载的驾驶感，我感觉满载时比一个人开车还要更稳，更舒服我认为这跟phc的魔毯悬挂有关系，不知道大家有没有感觉。天逸的内饰中规中矩，最开始特别喜欢棕色和灰色搭配的内饰，能很好的诠释法式浪漫，但在试驾时家人感觉有点太花哨不够沉稳，订车时最终选择了灰色内饰，好在1.8悦享的座椅是真皮的，对于有孩子的家庭来说比较好打理。后车门饰板顶部为硬塑料有点不够人性化，遇到小孩子磕碰会比较疼，如果全系标配搪塑会更赢得车主喜欢。整体内饰做工细致，尤其方向盘的小牛皮包裹性非常好，加上换挡拨片很是运动。法系车对于车内的设计还是很讨巧的，虽然硬塑料比较多，但是看起来档次感不低，并且没有什么异味，这点对家人来说很重要。我们经常经常满载5人，后排空间乘坐人并没有感到太压抑；后备箱也挺能装的，每次回家大包小包后备箱都被塞得满满当当，走亲访友。另外这个大天窗虽然很多人说没啥用，但是长时间坐在后排把遮阳帘打开会感觉非常的敞亮不会闷。天逸只有一个定速巡航，我是每一次长途行驶都会使用的，偶尔解放双脚，这样长时间开车就不会感觉太累。如果经常跑高速的还是买顶配或者加装辅助驾驶比较好，应该是不会后悔。导航就用carpaly了，听歌导航，开的久了发现很多花里胡哨的配置也没啥用。养车和用车成本：综合油耗8个出头，对于200多马力的车来说油耗还算可以。保养的话买车送了6次保养，规定是7500/6个月，目前还没3保，基本三年之内不太用花啥钱了，这点还是比较满意的。给准车主的建议：对于车辆功能得选择，建议钱到位选顶配。很多功能还是很实用的，比如360影像，前雷达盲区监测，Acc自适应巡航，电动尾门等很多实用功能，在此建议大家在经济允许的范围内尽量买高配，选高配不后悔，尤其是家里多人开车水平不一时，这些辅助功能会对安全驾驶很有帮助。天逸BEYOND的配置目前看比较够用，选包时建议直接选智享包。用车槽点：这次旅行也出现了一个小问题，胎压报警反应不是那么灵敏。由于老家附近都是工业区，路上会有铁屑等尖锐物品，这次旅行第一次扎了胎，胎压报警并没有第一时间触发，行驶了几百米导致胎壁有轻微磨损，可升级一波科技配置。瑞雪兆丰年，愿所有美好都如约而至，雪铁龙天逸Beyond值得拥有。感谢圈主推荐精华，谢谢！
2023-02-27
握草这名字
皓影车主·车龄1年
提问诚心求教，望大佬能告知一二。祝各位一帆风顺，万事如意。先拜谢！我这个人对动力是有一些要求的，这个1.5T的皓影动力够用吗？我对SUV的观念是起码要2.0T这样动力才够用。毕竟老家山路爬坡多，热天开空调在拉满一车人我怕会有小牛拉大车的那种无力感。也怕在高速上车速一百一二以后需要超车的时候速度提不起来或者慢悠悠的那种感觉。开过家里人的天籁，凯美瑞，ES200，都是2.0自吸。高速超车那种无力感太强烈了。特别是ES开着运动模式还是差很大的意思。本来一直关注冠道2.0T两驱豪华版，奈何今年要起房子所以只能退求其次。我个人比较喜欢轿车，不什么关注SUV。今年要买车家里人推我买SUV，本身我也不排斥SUV。反正都是开，买啥都一样。之前一直关注凯美瑞2.5自吸，感觉那个动力配8AT才适合我。有没有开过2.5凯美瑞的大佬，能不能评比一下和皓影的动力还有操控等等一些对比。或者能推荐别的SUV也行。
2023-02-26
跃鑫呐🕊
春风狒狒st125
大家好我是来自贵州贵阳的狒狒车主哈哈哈从21年就开始对摩托车感兴趣一直纠结很久买什么车去年还是决定了买个二手狒狒狒狒日常通勤很方便除了跑山得时候容易被丢下哈哈哈说说费用这方面吧： 1.车：6500元保险：180块钱左右换了灯：60块钱左右加油油费：50块钱由于本人个子也不是很高所以才会决定买个狒狒狒狒其实说实话很好上手不管是对于新手还是老手来说都很容易上手车买来是4000多公里现在差不多也骑了快9000多公里了狒狒还是建议不跑高速因为车子过于轻巧风阻很大然后我们再来说说狒狒的优缺点：先是缺点： 1.狒狒的灯是卤素灯（偏黄）晚上看不太清路 2.离合线偶尔会松（平时多多注意） 3.排量有点小是125 车偏轻 4.没有abs（轮胎容易打滑） 5.没有储物空间然后再说说优点： 1.油耗比较低（加满油可以跑一两星期左右） 2.比较小巧（挪车方便） 3.颜值比较高（回头率比较高）狒狒车长172厘米，相当于比小牛电动车长度多出一瓶矿泉水，属于小型玩乐摩托车。座高77.5厘米，身高160cm也可双脚着地。外观而言，车身线条较多，属于现代感很强的“街车”，狒狒ST比较适合身高175cm以下的男女骑士，日常骑行极为灵活，车重低，整备仅114公斤大概就这么多了
2023-02-24
炒粉DPL
爱车的日常
1⃣快一年都没有继续更新小牛改装的原因找到了，因为我还是上了油车（最贵的铁皮成就Get)。我人生第一台正规摩托是大一买的迅鹰125，当年还没有鬼火少年的说法，只知道改车都要去交暨路。那时店里如果骑进来一台山叶雅马哈的劲战，那我基本上都是会投去膜拜大神一样的羡慕眼光（大概就是现在高中生在牛店看到你们M+上有全套钛螺丝+全布雷博、MSP的感觉），所以当时就立志未来有朝一日我一定也要买一台进口雅马哈踏板。 2⃣后来去了美丽国一段时间，宽敞的高速路让我放飞了自我，对小踏板的追求也完全抛之脑后，从此走上了大排的不归路。20年回到上海后，本来打算买台小牛代步，但时间久了还是觉得电动车的续航实在是个烦人的问题，于是拥有一台燃油小踏板的夙愿再次涌上心头。购买之初考虑过冲刺150、DRG、Vmax300等一系列车型，但最终还是选择了对我来说最具情怀的雅马哈。Nmax虽然不是山叶代工的，但装配质量、性能配置等各方面来看都能满足我的需要，随着对岸与Nmax同平台的六代目的推出，可供Nmax车主选择的精品改件也会越来越多，也就意味着购买后的可玩性会比前几年有很大进步，这方面看我感觉目前同级别类似车型能和Nmax竞争也就只有KRV了。改装方面我主要还是骑帅不骑快为主（其实就这排量也就不提什么快不快了）。外观上能用巴风特改件的部分基本都用上了，目前台湾几家精品改装品牌我最喜欢的还是巴风特了，能看出巴风特老板对自己产品的精细度是有很高把控的。像龙头座、碳纤维后盾这些部件都要感谢达摩毂的达达老板专门从对岸帮我订购。骑行感受上Nmax加速响应很好，非常适合城市道路的日常通勤（毕竟在市中心，再快的车也是下个红灯见）。自动启停系统非常好用，告别了以往等红灯时排气的噪音和车辆的抖动增加了其舒适度。脉冲点火也是一给油车就发起来和没有启停系统的车同时起步还是有点鄙视链上层的意思的。唯一让我觉得不太理想的一点就是座位宽度的问题，其实Nmax座高不高，但过宽的座垫会让你有种罗圈腿骑🐷的感觉，以至于停车时不能双脚完全着地（我170身高，也可能是我身高方面二级残废导致的，不能怪车）。 📒等车日记
2023-02-22
谜点点牛逼
哪吒U车主·车龄2年
提问2月13才提的顶配哪吒u2 610续航带尊加包，之前一直很流畅很正常，昨天晚上开始车机突然变的特别特别卡，导航也不能定位，今天早上变的更卡，直到刚才恢复出厂设置才恢复正常，请问有没有人知道这是什么原因，怕再次出现这种情况。
2023-02-22
逸小白159403
“逸”起旅行，爱在路上…
#用车感受 12000km用车体验分享我的是白色天逸，2021款 400THP悦享，21年6月提车，落地价16.5万，目前已经行驶1.2万公里，正好假期旅行了下抽空分享下用车感受。高速表现：春节假期内行驶近2000km，假期中逸小白陪伴我和家人走北京、河北、河南、天津。路段以高速为主，高速上方向盘比较重，底盘也稳，心里很踏实。高速平均油耗稳定在7.5ml左右/百公里，对于动力来说比较满意，春节假期内经常满员，家人们对乘坐的舒适型非常满意一致好评。隔音效果，对于16个落地的车来说已经相当相当不错了，打开车窗和关闭车窗就是两个不同的世界，高速只有超过110的时候风噪会大点，平时开起来真的非常安静惬意。说到满载的驾驶感，我感觉满载时比一个人开车还要更稳，更舒服我认为这跟phc的魔毯悬挂有关系，不知道大家有没有感觉。静态表现：法系车对于车内的设计还是很讨巧的，虽然硬塑料比较多，但是看起来档次感不低，并且没有什么异味，这点对家人来说很重要。我们经常经常满载5人，后排空间乘坐人并没有感到太压抑；后备箱也挺能装的，每次回家大包小包后备箱都被塞得满满当当，走亲访友。另外这个大天窗虽然很多人说没啥用，但是长时间坐在后排把遮阳帘打开会感觉非常的敞亮不会闷。内饰感受：天逸的内饰中规中矩，最开始特别喜欢棕色和灰色搭配的内饰，能很好的诠释法式浪漫，但在试驾时家人感觉有点太花哨不够沉稳，订车时最终选择了灰色内饰，好在1.8悦享的座椅是真皮的，对于有孩子的家庭来说比较好打理。后车门饰板顶部为硬塑料有点不够人性化，遇到小孩子磕碰会比较疼，如果全系标配搪塑会更赢得车主喜欢。整体内饰做工细致，尤其方向盘的小牛皮包裹性非常好，加上换挡拨片很是运动。养车成本：综合油耗8个出头，对于200多马力的车来说油耗还算可以。保养的话买车送了6次保养，规定是7500/6个月，目前还没3保，基本三年之内不太用花啥钱了。科技配置：天逸只有一个定速巡航，我是每一次长途行驶都会使用的，偶尔解放双脚，这样长时间开车就不会感觉太累。如果经常跑高速的还是买顶配或者加装辅助驾驶比较好，应该是不会后悔。导航就用carpaly了，听歌导航，开的久了发现很多花里胡哨的配置也没啥用。购车推荐：对于车辆功能得选择，建议钱到位选顶配。很多功能还是很实用的，比如360影像，前雷达盲区监测，Acc自适应巡航，电动尾门等很多实用功能，在此建议大家在经济允许的范围内尽量买高配，选高配不后悔，尤其是家里多人开车水平不一时，这些辅助功能会对安全驾驶很有帮助。槽点汇报：这次旅行也出现了一个小问题，胎压报警反应不是那么灵敏。由于老家附近都是工业区，路上会有铁屑等尖锐物品，这次旅行第一次扎了胎，胎压报警并没有第一时间触发，行驶了几百米导致胎壁有轻微磨损，很是肉疼（原车胎米胖子1000多米）。建议厂家直开发成胎压显示会比较好。新款BEYOND车型上增加了很多功能，老车主很是羡慕。希望能升级一波科技配置吧。愿车友们新的一年都能顺顺利利，平平安安！感谢圈主推荐精华，谢谢！
2023-02-21
君君熊猫
适合自己就是正确的选择
入手S90三个月了，总体很满意。购车：家里有一辆suvLP开了，脆弱的小牛电动车陪伴我两年了，一直想再购入一辆轿车，最先看的s60和宝马3系，然后有看A6、5系和S90，也没有试驾过车，纯粹的看外观听配置，最终在A6和S90之间抉择，最后LP说我们都是上班族开A6的话稍微有点张扬，当然价格也贵了好几W让我也下决心买S90了。配置上没有纠结，智逸配置虽然够用但是总感觉缺点什么，智雅很多配置感觉没有必要，唯一在意宝华韦健，选择智远配置完全够用。买车时候有22款和23款可以选择，我眼里22款的优势在于后排和后挡风的电动遮阳帘，23款的优势就是静音地毯和后排座椅的加长。更喜欢电动遮阳帘的逼格，后排座椅的话后期可以更换。价格：价格没怎么谈，但是还算满意，当时购置税减半，落地34.8送的3年延保和3年的免费保养，送的贴膜、坐垫和一些小礼品。动力：之前一直开的雷克萨斯rx，车是好车但是动力太拉夸，尤其是提速时候发动机只会嘶吼。相比较的话S90起步很轻盈，动力澎湃，家用完全没有问题。配置：S90与对手竞争的优势就在于配置高，安全性能好。它的高级是肉眼看不到的地方。我个人买车要求也不高，电子档把、液晶仪表、无钥匙进入、并线辅助，就这些要求，S90全部满足。油耗：S90的油耗比较惊艳，郑州市区跑高架的时候一般都是7升。保值率：大家都在吐槽沃尔沃保值率不行，我想说的是现在保值率高的车有几个，奔驰e算一个，雷车说是保值，但是跌下神坛也是分分钟的事。不满意的地方： 1、21款以后后排中央大扶手阉割，这个要鄙视一下，现在的小桌板太难看，完全不上档次。等等把后排中央扶手和后排坐垫全部换掉。 2、噪音，大家都在吐槽的问题，发动机噪音确实有点大。但是我感觉还能接受。开过A6它的噪音控制的也不好。每次上车第一件事就是打开音响 3、电瓶跑电太快，前段时间不经常开车，放在车库里救援两次了，都是因为亏电 4.后排座椅是真的短，本身身高180，坐在后排感觉腿是在架着的。最后给大家一点小建议： 1、本来想换个宝华中置音响，但是看群里车友说音响没有改观，纯粹就是好看。我也在某宝上买了个盖板，不过原车有哈曼会比较麻烦，要切割洞。后续上图。 2、车衣还是有必要的，尤其是黑色的车漆。提车当天就去贴了车衣。花了8000大洋。最起码保护车漆，小的剐蹭也不影响。 3、方向盘套也联系大家缝一个，之前的雷克萨斯rx，方向盘也是真皮的。开了6年，现在包浆严重，手握的地方已经烂掉了，后续上图总结： S90绝对是好车，看上的话就不要犹豫。被吉利收购以后也算是国产车了，支持国货。沃尔沃的用料是非常良心的，但是营销做的确实不够到位，很多好的东西还有看不到的用料没有好好的宣传。这些东西放在别的车上肯定会无限放大。最后上几张图，希望在这里能够交到志同道合的朋友
2023-02-07
北山猫
冒险家车主·车龄3年
冒险家进山，分享美景顺便聊聊雪地模式驾驶
今天是春节的最后一天，也是元宵佳节！天气不错，早上起来后放完最后一挂鞭炮，彻底赶走那些牛鬼蛇神！最高气温预报是零上2度，已经从空气中嗅到了一点点春天的味道！待夫人吃完药后，硬是拽着上车，前往我们经常去的山里-南山石人沟。一路上车流很多，到了山里后，路上的雪还没化，几乎没有游客车辆进入。由于上山需要走很多的盘山路，加上气温略高，冰雪部分融化，轮胎的附着力降低，感觉D档车还是有点打滑。于是打开了雪地模式，这个模式主要的作用还是控制起步档位，避免起步太快造成打滑，同时电脑控制轮胎打滑时候的喷油量或者牵引力，对冰雪路面行驶有一定的帮助。我的四驱车，牵引力控制面板上可以看出前后四个轮子都施加了牵引力，所以只要不是行驶太快，车辆的侧滑和甩尾感大大降低。冰雪路面还有一个极其重要的要素，就是一定要控制车速，尤其是在转弯、急弯之前，务必将车速提前至少30米控制到越低越好（过弯你能控制车的速度）！！！有些人到了弯道再降速，已经来不及了，路面太滑，必然甩尾，什么模式都没用的！另外，长下坡除了刹车之外，要懂得用发动机来控速！否则你的刹车片会发热发红导致刹车失灵！这车可以用方向盘左边的降档拨片来降低档位，目的就是用发动机的低档高转速来控制车速。山上的景色依然很美，空气依然那么清新！山腰中停下车后我们又继续徒步了一个小时左右，随手拍了几张照片，还特意把座驾放了进去。下山后，牧民在山脚路边堆了好多牛粪，夫人说家里花盆里需要一些，于是拿出工兵铲装了一塑料袋。旁边的小牛以为我们要干嘛，一脸懵逼，走过来瞅着我们。由于已经达到零上，车的自动启停功能也开始工作了。我挺喜欢这个功能，一直没关闭，只是在气温太高、温度零下、电瓶亏电的情况下，该功能就不起作用。愉快的一天，新的一年必须有新气象！
2023-02-05
用户2194367591902
用车半个月的体验
感觉还是没有手动挡来的快，升档没有这么快，而且转速两千五才升档，驾驶起来油门一松一踩来的不及时，油门踩起来很轻，而且有时候开起来类似小牛拉大车的感觉，全车坐满的情况更明显，还有开大灯的时候雨刮往下打刮一次回位的时候大灯会闪一下，无一例外，每次都是，但是雨刮往上持续工作的时候大灯又不会闪了，暂时还没有发现其他什么问题
2023-02-01
29er307
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
800公里夜路返乡的凡尔赛
【车辆信息】这台凡尔赛一级车，做了全车隔音、轮毂拉丝，加了前雾灯，单看外观，跟三级车无差别。改了DS高功率，换了短簧，换了245/50R19轮胎，目前前一指，后勉强两指，车顶到地面跟速腾一样高。尾厢里还有条19寸备胎，整车重达1590公斤，比凡尔赛的标准重量1505公斤重了85公斤。别以为它重，就开不快哦。出发前一天，防冻液、玻璃水全部加满，检查机油、刹车油液位正常，4条轮胎胎压调到前后2.5，清出胎纹里夹着的小石子，然后喷涂轮胎蜡养护。【后备箱承载空间】过年回了趟老家，就带了点水果、特产和个人换洗衣物。尾厢里有个卧式千斤顶，所以看起来有点满，其实没装什么，就一个背包和两袋特产，到老家小区停车场后，拎上步行300米就到家门口了。凡尔赛的尾厢装载空间没什么说的，曾装过3条19寸轮胎，绝大部分的MPV不折第三排也办不到这一点。【春节路线规划】厂里扩建赶工期，所以年三十才放假，初三又要回厂，初四起开始值班，整个春节在老家的时间只有4个白天+3个晚上，时间很紧，要做的事又很多，只有尽量压缩在途用时，才能尽量增加和老婆、宝宝在一起的时间。看看女儿的小手，睡着了还要摸人。所以，制订的行程只能是最短用时，高德导航设置为避开拥堵+时间最少，得到的选项就是过去一年走得最多的泉南高速。往返出发时间都选在晚上，全程夜路，白天时间尽量用于陪老婆带娃。【长途路线距离】返乡单程812公里，其中泉南高速上有801公里，横穿福建、江西两省。返回途中，路上N多乌龟车，实在忍不住踩油门，而凡尔赛的油门又比较灵敏，一脚稍微重点就起飞，高德导航记录了返程途中有9次超速。福建路段限速110，有一段甚至限速80，进入江西则大部分限速120，个别隧道限速80，最难受是进入湖南地界，全程限速100，隔3-5公里一个测速，在没车的路段也没法起飞。812公里开了7小时50分，含1次服务区加油、放水。在德化路段还遇到一起交通事故，塞车花了约20分钟。 2022年单程700公里以上的长途开了16趟，目前1000公里内的长途，中途无需休息，加完油直接继续。途中0731-96001来电1次，没接，自己当然知道原因，连续开车超4小时，问题是我不困呀，一路听歌，遇到喜欢的跟着唱，超解乏。返厂路线稍微长一点，得先送我爸回他的住处，由于市区塞车，不得不绕路再上高速，开了860公里，用时8小时41分，途中还开出了237的瞬间速度，刷新了个人记录。这台凡尔赛，是不是有那么一点点性能车的味道了。【超速实测】高德导航记录回程有20次超速，加上去程的9次，来回共有29次超速，其中还有的超20％了，胆战心惊了好几天。印象中都是压着10％的线开的，例如限120开到131，限110就开120，限100就开109，都是GPS显示的车速，应该实际没有超20％的。现在基本可以确认——照上述方法压着限速10％开，真的不罚不扣。嘿嘿，罚钱无所谓，只要不扣分就行。由于轮胎换了245/50R19，比原厂205/55R19直径大了2.75％，所以当仪表显示117时，实际车速已经120了，一不注意是比较容易超10％。【油耗使用情况】往返均是一箱油。为了在途中有次放水时间，出发时都是半箱油，这样就逼得自己不得不在江西境内的宁化翠城、石城、宁都南这三个服务区中的任意一个，加加油，放放水。这也是常去的几个服务区，正好位于全程中间路段，且空气质量好，车不多，但车位多，加油从不排队。【小结】凡尔赛是台舒适、好开且有潜力的车，到手8个月已行驶2.9万公里，加油1.8万文，平均每公里油耗0.62文，对于一台长达4.8米，重约1.6吨，能在高速上超小牛的大块头来说，机械性能已算不错。用它带娃走亲戚，或是高速超小牛，可咸可甜，全在油门深浅。感谢圈主糖圈圈EA推荐！
2023-01-30
逐梦人丶丶
Portofino车主·车龄6年
提问各位大佬们，请问现在小牛evo敞篷什么行情？
2023-01-22
能猫君
目前u2的价格是不是太高了
对比了下元p u2 500续航的和元p500续航，加上辅助驾驶包价格甚至比元p还贵，还有什么人会选择哪吒u不选元p呢配置就多一些什么座椅加热，电动后备箱，更重要的电机和侧气帘元都比哪吒u2更好
2023-01-11
未成名的柯南
提问U2 500升级智驾包后，并线辅助右边非常不灵敏，经常右边有车过，但是右边指示灯都不亮，为什么啊？
2023-01-07
spsur
今年18驾照快下来了。预算150以内。买什么车比较合适。喜欢b格高点的。小牛之类的不现实。看看大家有什么推荐。小跑轿跑或者大型suv都行。
2023-01-06
岑.
比亚迪纯电动suv唐ev
纯电动SUV2022款唐EV 外观方面:Dragon Face龙颜美学，全新家族式EV Dragon Face封闭式运动前脸，新增动态流水迎宾灯，车轮设计扇形状，寓意起步就带风，百公里加速4.4秒，秒甩燃油车百米。内饰方面:搭载31色可调内饰氛围灯，可随音乐节奏律动，支持前后分区调节控制。想象一下行走的迪吧是什么感觉，有时间的话去4s体验一下那是感受最奇妙的。内饰配色增加穹苍灰，彰显高档，实用性耐脏。搭载智能香氛系统，选用来自瑞士的香料品牌，100%天然植物萃取精油，孕婴可用，这个可是女士的最爱，细节仪式感满满。搭载VTOL移动电站，6KW超大功率对外放电，满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求。烧烤，野餐随心所欲。新增大六座布局，也有七座可选。一、二排座椅配备通风、加热、按摩功能，航空头等舱座椅延续龙鳞灵感设计，采用A级进口NAPPA小牛皮，二排独立电动座椅配备通风加热功能，一、二排座椅10点式按摩功能，5种按摩模式、3种按摩强度可选，舒缓身心。二排更有usb手机充电接口，以及放手机的盒子，二排三排腿部空间有两至三拳多。六座版本更有商务车的驾乘感受。第三排可放倒一个座位或两个座位来放行李箱，不放倒的情况下可放行李袋或小型行李箱。搭载5G丹拿智能音乐座舱，12个扬声器环绕。续航里程有三个版本可选，600km，635km,730km，配有快充，充电10分钟续航140km。360度全息影像，智能驾驶，自动泊车，前排座椅记忆功能，方向盘加热等等各种贴心小功能，总有一款能俘获你的心。谈谈你的感受，评论区留言。#比亚迪汽车 #比亚迪2022款唐EV #SUV
2022-12-25
陈昱爱车
为什么奥迪R8能比过兰博基尼小牛?(百公里)
2022-12-21
奶爸教选车
豹5车主·车龄半年
单车没有变摩托……
#新能源品牌哪家强为什么我让大家买新能源车要买品牌大一点有点积累的，这就是一个原因！还没上市就已经没了……不过小牛这样做也算体面，没有一拖再拖！新势力靠融资烧钱而来的品牌这两年大家都要留个心眼……真的一不小心就倒闭了，那些说终身质保也就没有借口了！另外这里先埋个雷，吹下牛逼最近好几个品牌包括等新能源车都宣布涨价…预计是为了明年补贴退坡，到时又说给车主补贴………然后让消费者感动[破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑]看看我这话到时会不会成真
2022-12-07
用户4475444143226
u2 500带智驾包的都是什么电池这哪吒的电池种类太多了
2022-12-06
蟹佬板
博越L车主·车龄2年
提车第三天，用车感受！
已经提车两天了，开了两百多公里由于是上的临牌，因此没有走过高速。两天都是在城市道路堵车状态下行驶，第一感觉就是，起步反应确实有点慢，如果加大油门起步，有点小牛拉大车的感觉，发动机的声音瞬间大起来。另外踩油门加速始终觉得很费油。车身稳定还算可以，底盘比较厚重。不太习惯车道居中功能，感觉开启后，车机总给我争方向盘，搞得开车时觉得方向盘老重，套索性关了，一下方向盘轻巧多了。另外，车机系统估计是没有升级还是什么原因，压根没有什么应用可以使用，只有一个音乐软件和视频软件，看什么都要喊买会员，心里不太安逸，当时有一部分原因是奔着这大屏功能去的，现在啥功能没有，望尽快升级，什么酷狗，QQ音乐，抖音等等都尽快上，现在应用商店里啥都没有。最后这个导航语音识别地址还不够精确，很多时候都识别错误，还需要最后用手输入。后续用车感受持续更新中！！！现在搞几张照片上来，希望结识更多的圈内朋友，以后大家一起讨论，用到问题多交流交流，总结一些好的经验，让我们以车会友，共同支持国产，还是希望国货越来越强大。车友们用车开心，全家幸福健康！整体来说，这两天用车的感受还是不错，也觉得国货有点小缺点可以忍受，加油，吉利，加油，中国！！
2022-12-01
用户4475444143226
谁有消息知道u2 610加智驾包什么时候下线等的怀疑人生了
2022-11-23