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露营车和钓鱼战车区别

寂寞嘚水蜜桃
福克斯车主·车龄14年
两年啦，分享一下保养心得～
#保养攻略我的车是2021款荣放混动四驱plus，2021年5月提车。基本上平时是上下班和市内通勤，偶尔去钓鱼。因为结婚要了小孩，所以需要添置一台城市suv，混合动力的出现一直让我欲罢不能，所以最终选择了混动四驱，下地25.5，目前总里程在三万三千左右。这次的保养信息，都有什么项目，是第几次保养，都分别花费了多少钱，有什么保养的省钱妙招，混动保养和汽油版保养有什么不同这次保养算是第四次保养了，是在4s店进行的。以往一共做了三次保养，头两次是4s店送的小保养，一次在外面的修理店做的小保养。这次接近4万公里我还是选择回4s店做的保养。这次保养我在小保养的基础上增加了刹车系统的油水的更换和清理。节气门的清洗。以往的保养我只是简单的更换了机油和机油格，空气格在1.5千左右更换一次，平时只是清理下灰尘。头两次4s店小保养是买车时送的，在外面修理店保养那一次花费了630元，用的是日版美孚0w20机油加一个机油格和工时。最后这次中保养我还是选择回4s店保养，工单上是2300的费用，最后扣除丰田APP的积分只付了8块。对比路边摊保养，4S保养路边摊保养跟4s保养最大的区别就是，4s每一次保养都会有一个保养名录，会一项项帮你检查检测，各项油水和功能是否正常，是否需要更换或者是未到更换时间或者公里数情况下，指标是否在正常的范围内；路边摊保养就是去到更换机油，师傅就帮你更换机油，机油格，其他油水和功能那些很少帮你看看，一般他们会依据你的公里数去主观判断是否更换。最贴心的是，师傅驾驶你的汽车会套一层保护膜在驾驶位和铺一块地毯首检的时候大概是车行驶了4000公里的时候，4s店打电话让回去首检，项目也简单，看看车身漆面，和各类灯，油水是否有异样。此次首检并没有更换东西，送了一次洗车。首保是在8000公里的时候，这次更换了机油和机油格，空调内芯没更换，空气格师傅用气枪清理了一下并表示在15000工作时更换即可。首保是店家送的，因此没有产生费用。还送了一瓶燃油添加剂。并一如既往地检查各种灯，油水。二保在接近20000公里的时候，我是了外面的修理店，师傅看我车比较新就更换了机油和机油格，其余东西都没有检查或者查看。当初一心想使用日版美孚0-16。(机油，机油格，工时一共消费是630) 三保也就是最近的一次保养，大概行驶在32000公里。这次我选择回4s店保养，经过师傅检查，给的建议是除了常规保养之外，把刹车系统的油水和管道也一并清理，还有节气门。我选择了听取师傅的建议，就做了这次保养。花费了3个多小时，账单上显示是2300+，因为我之前家里人也在一汽丰田买车，赠送了积分，最后在抵扣完所有积分后，只需要付8元结束这次保养。 4s店跟路边摊的保养，更多的是服务上的细致。和我这几次保养的发现，在4s店保养是要加4.3-4.5升机油，而外面修理店只加到4升就说够了，他给我的信息是他们给别的同款荣放同样是加4升，混动和汽油版都是四升就够了。但是4s店师傅说汽油版4升，混动要四升多一点点。这次保养的感受，有什么不同：保养前后，油耗变化不大，基本上维持在5.4这样子。但是保养后发动机噪音减轻，有力，顺畅。整体来说发动机都充满活力。（感谢圈主推荐）
2023-06-16
寂寞嘚水蜜桃
福克斯车主·车龄14年
小荣足两年啦，分享一下目前用车感受
#用车心得 #用车心得 21年2月登记结婚然后去跟老婆去看车，一直想尝试混合动力的汽车，看了CRV和荣放。其实心中理想是汉兰达的，奈何没有混合动力。然后最后选了2.5的丰田混合动力，之后就是为了钛晶灰要等到五一之后才能提车，临近提车汉兰达又出了混动车型，当时我是很想放弃5000订金的，但是老婆不愿意，最后就如期提了混动荣放。当时下地是25.5，免息贷款95000，不要白不要还是做了。用车环境、驾驶习惯单位上班，家离单位单程在3KM。每天在6-7公里左右吧。由于写字楼集中区域所以塞车时间比较多的。车刚刚满2年，走了32000公里，刚买车的时候经常去钓鱼所以里程数我感觉都比较多，因为疫情不能外出，基本上都在市内跑。驾驶习惯没什么特别，该快速的路段都没有低速走，从来没有什么说什么脚法之类的。油耗维持在5.3左右，但是最近可能天气太热的原因油耗接近6 动力提速+操控+转向感受分享。当初在丰田试驾的时候，就是试驾这款2.5混动四驱，运动模式，起步深油门轮胎都打滑，那一种推背感，我都已经爱上了，因为低速起步电机介入的原因吧，低速的时候动力说来就来，这个是我最喜欢的。还有就是丰田的那个“风油肽”方向盘很轻很舒服，因为家里的几台车都是装了一整套的那种加固件，这个荣放也不例外，所以车子未上牌我都已经装了一台加固件，所以转向，高速变道，调头的感觉都比较好，也没有什么感觉素车前后的太大区别吧，后来车友也有几个加装了后说底盘结实，感觉有点用处吧。外观感受，配置内饰做工这一代荣放的外形，我是比较喜欢的，虽然带书包的上上代很经典，但是这代还是比较适合年轻人的，尤其他搭配的四个黑色轮子。但是配置来说我总觉得丰田很抠，基础的配置他不会缺，但是他也不会给多一个你。像并道辅助，抬头显示之类的他就是不给，内饰方面依旧塑料感满满的，但是修理店朋友说的，两田是最好拆装的，而且拆了卡扣基本上都能装回去这个是最好的。当时埋线行车记录仪的时候修理店朋友说的。空间乘坐及后备箱等储物空间描述感受分享。因为装了一个儿童座椅，所以目前车是能坐四个人比较舒服合适。今年3月份去了趟福建旅游一直往回玩，经过漳州，潮州，汕头，汕尾回到东莞。一家三口，两大一小。应该小孩子嘛，带了很多厚薄衣服，被子，电饭锅，奶瓶消毒器，热水壶还有一些露营的凳子桌子之类的。全部放在后尾箱，够放，我还能看车内的后视镜呢，他的尾箱的储物空间我是很满意的，而且不占用前排的腿部空间。我老婆和女儿坐在第二排，把副驾驶的位置调到最前面，二排的想怎么坐就怎么坐。车机功能分享舒适性+隔音感受、车机是我最想吐槽的，虽然他有内置导航，当时说是说送一年的流量，但是车现在是足2年了，导航还是有流量能看到实时道路情况，但是没有cailife carplay。最气的是最低配的车型居然有！为什么呢？如果要加装就要加一个模块，感觉问题不大，但是就是觉得很不爽。原车的导航定位延迟，路口不准，真的很鸡肋，平时我打开基本上都是看看道路是否拥堵。这个车的底盘比较高，所以视野来说算广了，但是隔音就懒得一逼，尤其现在才开两年的车，高速上漏风，和玻璃抖动问题。很多车友都有我估计是通病了都。油耗保养、维修次数花费 +用车成本感受分享从提车到现在就加装了加固件花费了1400左右，后轮眉的挡板印象中几十块不到一百吧，一共保养了4次，头两次是4S店送的，就换了机油和机油滤芯，我自己后面再淘宝上买了空调滤芯和空气滤芯更换，在外面汽修店也是换了机油和机油滤芯（花费在480）。早两天在4S利用积分做了一个大保养。1.清洗节气门、火嘴、缸内积碳2.更换刹车油以及刹车养护。因为是扣掉一汽丰田APP里的两万多积分一共才付了8元。算是白嫖了。每年都是人保的全包，第一年4000第二年3500今年3300.我感觉价格还是能接受的。这个价格是我一直没出过险的。经验分享和用车建议用车方面我倒是没什么特别小心之处，就正常使用不要太过于折腾一般都没什么问题。一般我在半年一次左右连续两缸油添加那个燃油添加剂清清积碳吧。然后车没有的功能，像carplay啊并道辅助这些功能，一开始想去加装的，后来可能热情退减就一直没有去弄，就这样子用着吧。不想太过于折腾。就是加装了一整套的加固件花费了1400左右。这台车的优点就是2.5加双电机好力，说来就来。省心、视野好。除了加油也没别的事情了。每周 5下班在单位给他冲冲水洗刷一下。缺点的话就是车身太软了，提车第一个月就被美团外卖车挨了一下，没掉漆就是有一个小凹。到现在2年了，车上的小凹大大小小都有四五处了，两田在我们的思想里就是外皮薄，哈哈哈。车机鸡肋，功能像10年前的车机一样，除了收音机，蓝牙，导航就没了。总体来说荣放这个车这个价格还是挺香的感谢圈主推荐。
2023-06-12
小伟
11年劳恩斯酷派出售
11年自动，改的侧裙前后杠，泄压阀，现在前杠有点坏了，过几天换一个，准备入手露营车了，这个出售，最好呼和浩特周边的
2023-06-18
户外Teacher王
#提车日记新手露营，教你如何提取一辆露营车！
2023-06-16
常德双星星悦
露营钓鱼首选车
2023-06-16
浙江宝乐行福田汽车
图雅诺京喜露营车！
2023-06-16
雄安启动
哈弗翔龙/枭龙08/威甲&坦克300对比
#哈弗B26新车官图发布哈弗翔龙一经公布，懂车帝车友圈热闹非凡，毫无疑问，如果定价合适，翔龙/枭龙08/威甲龙将是下半年一大爆款，引爆轻越野市场，同时，该车的定位同哈弗旗下两款在售狗（大狗二狗）虽有所区别，但过于重叠，不知道长城会忍痛停售哪款车型呢？内饰方面:从早前泄露的路试车内饰来看，采用的是二狗内饰设计方案，并取消了固定把手，出风口略有改动，坦克同款档把，保留了实体按键外观方面:对比二车屁股，几乎异曲同工，尺寸当年哈弗汽车高度低8cm，长度宽度哈弗均比坦克300大，相信此车对于不喜欢越野，热衷露营出行已经方盒子颜值的车友将是不错的选择。
2023-06-16
领克那些事儿
#灵活空间我最强亚运版登场，换成露营车帐篷自行车也够了～
2023-06-14
上海华鸿福田4S店
来看看福田风景g7改装露营车天花板！太酷了！真的爱了（上集）
2023-06-14
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄2年
依维柯全新得意
忙碌的一个月终于有时间了，抽出空来带着孩子好好的补过一下儿童节，终于到了周末带着孩子去周边的露营地旅行，烧烤等等，怎么这是带他们出来，他们玩的非常的愉快，非常的开心，等他们放了长假带他们好好的去外面玩一下，开着依维柯得意说走就走旅行我现在开的这款短轴低顶的得意自己改装的露营车等等。自己现在开的这款车短轴低顶2.5t95个千瓦，129匹马力，300的扭矩，强劲的动力，非承载式的车身。油耗也不高车子一般开的好的话，也就是在5~6毛钱左右吧自己搞的水电床,每个人心中都有一个梦想，趁着年轻带着家人孩子。去看看祖国的大好河山，开着依维柯去诗和远方。
2023-06-12
用户3953866306343
提问这车型是好看，想自驾游改露营车，就是车子质量不知道咋样？
2023-06-11
泉州东非商贸有限公司
新一代年轻人的生活方式：VANLIFE生活的践行者，开着京喜露营车，开展不一样的工作生活新方式
2023-06-11
雷达汽车厦门华骏店
#最美改装户外露营车#雷达RD6 纯电皮卡超大装载空间，外放电6kw这样的露营皮卡你还不心动
2023-06-10
陕西鼎源汽贸
福田京喜露营车
2023-06-09
梦不落雨林66
p了个at，还蛮酷，加个行李架或者车顶帐，那就是完美露营车啦
2023-06-09
房车情报
小两口玩的露营车，外观也太拉风了，回头率百分百
2023-06-08
小姐姐回来了hshshhhw
有依维柯陪伴的夏天
刚刚结束了陪伴孩子一起游玩欢度六一儿童节快乐时光，露营车旅行就选依维柯得意车型，操控简单，安全有保障。我的这款车选用的是依维柯得意低顶版改装露营车，可以下地库，也可以去郊游，开车感受一下大自然的魅力，进行户外烧烤活动，七座超大空间，卡座设计。全家人一起自驾游可以让家庭生活更加送啥，提升幸福指数。但需要注意的是自驾游需要选一辆安全性能优越的车子，经常有人问我带孩子出去旅行的意义是什么？孩子这么小能记住么？我以前认为旅行是走没走过的路，看没看过的风景，而一路走来，我才明白，旅行是和爱的人一直在路上，也许平淡，也许无奇，但我们享受着当下，彼此成长，更重要的，陪着她长大……
2023-06-07
医学论文编辑投稿
关于银河L7费用
最近跟其他想买银河L7的伙伴了解了下，关于服务费上牌费还有赠品的问题。现在基本上经销商都联合起来收取一定的服务费，上牌费了。服务费1000到2500，上牌费500到1500。赠品基本上都去到5样以上，随车冲，防爆膜，脚垫，行车记录仪，灭火器，露营套装，其他小件就不补充了。另外有小订跟没小订听说会有区别对待，没有小订可以做到不收服务费。还有，银河销售在懂车帝异常活跃，有些还带节奏。
2023-06-07
陕西鼎源汽贸
露营车。。。
2023-06-06
煤塞地丝
哪吒GT车主·车龄1年
周末露营体验（空间类）
#用车心得 💘实用车品车载吸尘器，无线洗车枪，放电枪，好东西啊！ 🙋🏻‍♂️情况介绍郊游储物 🗒 真实感受后备箱塞了露营车，8750的，一个3020x储物箱，折叠收纳类的桌子，椅子，天幕，帐篷，绰绰有余还有地方放，前箱还没用，后排还有儿童座椅 🔎 槽点反馈儿童座椅不适合主驾驶后，我喜欢座椅推最外面 ✏️ 独家秘籍动能回收开高，经济模式拉满，续航好像感觉会多一点
2023-06-05
用户4620565418481
宝马5系GT车主·车龄11年
又被收割了，购车发文以纪念😂
一直觉得（所有的）电车安全性还有隐患，电池侵入后起火概率还比较大，电车安全是相对而言，完全洗出来的。固态电池应该是大变革，但要三五年后了。想想电车性能比油车优秀，家桩补能太方便，还是决定下水了。就当过渡吧，避免猛烈碰撞就行（真那种碰撞，估计油车也好不了多少）。需求上，本人喜欢钓鱼，常一身泥水，野外非铺装路跑得多，用车路况复杂。所以离地高，通过性好的suv是首选，最好能兼顾点舒适。本来想支持国产品牌，试了几辆车都不甚满意，要么开着不爽，要么不合适，太年轻或者太保姆，太大或者太小。另外考虑可靠性，暂时还是罢了。毕竟底线这东西不会一下子变的参考ENCAP和CNCAP的区别。不过国产发展进步真的快，照这速度一切皆有可能，以后应该能卷死老外。下一辆就国产品牌吧。有次推送看到个视频，好像一辆i3车底起火，一直烧了好久居然熄灭了，都在喷宝马自燃，我却在想怎么不爆燃起火了还能控制火势。其实那时还不知道要买什么车。ix3也是被人喷时推送的。只知道人称冤种车，配励磁电机，还爱跳传动故障，最主要的是降价多。然后机械电子这些东西我还真略懂些。3月最后一天正好路过4s就去试驾了，开下来感觉挺满意啊。至于油改电之类，只要配重布局合理，减少电池侵入条件，不像某些车拖着个大肚子电池，像飞机外挂导弹似的，都是韭菜概念。地台什么，就当油车开好了，又不需要坐那么多人。车型出来好几年了，保有量有了，该爆的问题也爆了，不用当小白鼠，也不用担心找不到服务，觉得挺合适。再贵的也不考虑了，边际效用递减，没那么多米糟蹋。说到车机，确实没那么智能，相对封闭，但要安卓车机我觉得也有隐患。智能化最有用的是主动安全，这方面BMW相对靠谱。娱乐我要求不高，听收音机多过听音乐看视频。辅助驾驶，所有车都是半成品。最厉害的谎言是九真一假，最怕的智能化是九次聪明一次傻过渡依赖早晚出事。行车十八年，险情无数，遇到过高速前车掉备胎，遇到过对向车司机低头直开过来，被教育出来的。预判其它人车的预判，避开别人的失误，这东西其实很不好量化。当然，以后神经网络人工智能自学习什么的，总能实现。扯远了，就想说辅助驾驶方向盘还是要掌握在自己手里，别害他人。四月初订的低配，提车等了一个月，工厂现做，海运。开了两周了，适应下来总的来说性价比很高。谨以此文4s店充电喝茶留念感谢圈主推荐
2023-05-15
买车的解放141
宝马5系(进口)车主·车龄3年
途胜L性价比之选，不错👌
之前也买过几部车，不是空间小就是底盘不够高，想要一款既能满足日常城市出行，又能满足野外出行钓鱼和走烂路的车，SUV就成了首选，家里也从来没有买过SUV，本次老爹也正好有辆七代雅阁破车没用可以置换，落地价格十五六万左右的，看了国产和合资的，这个价格其实选择余地是很大的，虽然自己不是第一次买车，上次买530已经是2021年的事情了，要想在这个价位挑到心仪的也确实难，价格高了超预算，价格低了配置、空间又不够，当然价格贵的也不是买不起，只是做为第二辆代步车，偶尔走个烂路，钓个鱼也确实用不着太好。其中日系差不多价格的配置太低，做工你们也懂的，内饰基本塑料感比较强，比如丰田系的锋兰达、锐放，本田系的缤智、XRV动力又太差全系1.5L，日产系逍客、劲客，其中逍客还是很满意的；德系的话粮食又差点意思，途岳、探歌都要吃95的细粮，保养价格也不便宜；捷克的斯柯达珂珞克烧95的，同价格配置也不高，空间倒是有；美系同级别差不多价格的也只有昂扬，毕竟新出的，市场反馈还不知道，配置倒也不差，主要是没有置换补贴；国产的选择余地就更多了，长安CS75P二代，传祺GS5，吉利星越L，奇瑞瑞虎8，瑞虎8PRO，瑞虎8PLUS，哈弗酷狗，哈弗大狗；不一一说了，现在把看过和试驾过的几款车简单聊一下我的感受： 1.丰田锋兰达：看过的是2022款的豪华版，毕竟老款和新款的区别不大，新款锋兰达就屏幕薄了点，多了一个电尾门，老款优惠也大，落地下来也15以内。反正就是三大件皮实，发动机2.0中规中矩，没大的亮点，也没大的缺点，油耗也低，内饰就差强人意了，后排连个扶手也没有，车顶行李架只有一个顶配有，其他配置一律没有，毕竟SUV行李架先不说实用，日常用来装饰还是很漂亮的，配置也没大的亮点，豪华版有就一个全系L2级驾驶辅助，不过一般不用来跑长途，没啥用。 2.大众途岳、探歌：动力够用，都一样的1.4T，配置差点意思，内饰也是塑料感挺强的，本来想买个探歌算了，无奈探歌老款停产了，新款优惠很少，想要配置好点的超预算，本来老款优惠很大，再加上清存库，很实在，销售说老款基本买不到了，要订只能新款，所以就没有下文了。 3.日产逍客：说说逍客，逍客目前销量榜不错，优惠也大，除了一个没啥性能的CVT，其他真的很不错，我选的是豪华版，该有的配置都有了，满足日常没有问题，2.0的发动机油耗也省，保养省心，车内做工算是同级日系里算不错的了，我看着至少比丰田系的塑料内饰要好上不少，当时已经快要签字了，看中的逍客白色，因为是珠光漆，另外加2000，日系的好几个车系白色的都要加钱。当时在没有置换的前提下落地还价到15.1万，自己也能接受，就是家里老爹那个破车置换他们评估的价格实在太低，和其他几个品牌差了好几千，实在接受不了，其实还是挺喜欢逍客的，可惜。 4.国产长安CS75P二代、传祺GS5、瑞虎8系列、哈弗酷狗等：现在国产车做得还真不错，十二三万这个价格基本就是顶配了，该有的配置都有，要啥有啥，动力基本都是1.5T，1.6T为主，提速不慢，就是驾驶操控细节方面还有待进一步提高。这么一下子对比下来，就剩韩系的途胜L了，就颜值来说，侧面腰线也够凌厉的，内部空间特别是后排超过同价位的德系和一干日系车，与国产品牌持平，并且后排能完全展开放平，外出放东西，休息一下很方便。新款途胜L又换装了全新的8AT，就使用便捷和品质方面据说比之前的双离合要好不少，试驾后动力数据虽然在紧凑型SUV里功率算是高的，但驱动身躯不算小的途胜L来说也只能说够用，并没有太多惊喜，各个驾驶模式我觉得区别并不大，特别是运动模式，我并没有感觉到太大的推背感，也许自己开惯了530的那种运动模式的推背感，反而少了一份期待，反正各个模式没有明显的区别，或者区别不大，不知其他车友感受如何？就这几天开下来，途胜L给我的感受综合来说还是可圈可点的，我选择的是精英型，加上置换和其他的补贴，落地14，精英的配置也够用了，其实很喜欢那个N运动款，更大尺寸的轮圈和外露的排气加上运动造型还是符合运动气质的，可惜店里都说厂家不生产，我搞不懂，不知道现代的销售思路，让人很无语。再加0.5万的豪华型也就多了一些电子辅助系统和更大尺寸的轮圈，感觉实用性不大，尊贵型才有外露排气这一点让我有点不满。目前行驶里程900多公里，油耗平均维持在7.7左右，油耗还行，途胜L中控屏操作简单，功能不多，对我来说简单实用，6扬声器就音质来说勉强打个及格分，比日系的那几款只有4个扬声器的来说，还算是良心了。精英型的18雨轮圈走一些乡村道路也不用担心，侧宽比要比19寸的更厚一些，放心地走烂路不必担心。重点说一下底盘，我买车时特地让销售升起来看了一些，底部比较空旷，特别是中部排气管附近很大的一块没有护板，防锈涂层也比较单薄，后来喷了一套底盘装甲。
2023-05-08
海誓伤盟
2021款2.0四驱豪华版用车两年的情况
外观总体来说还是可以，马马虎虎过意的去，看上去还是比较大气，内饰多话是真心不怎么样，材质太垃圾咯，一个中控屏就是大彩电没什么区别，音乐音质也不怎么好，下载一个高清的还不能播放！但是买这个车也是考虑的三大件，所以内饰这些没什么太大讲究，我本人不喜欢那些花里胡哨的！用车两年咯虽然开的比较少，总共就一次高速，其余的全部是市区，郊区都很少，纯纯的一个上下班代步车，所以油耗8.3我还是能接受，总体来说还是比较节约油的我个人认为！唯一让我非常满意的还是空间，后备箱确实挺大的，对于我现在爱上钓鱼来说非常够用，后排空间我觉得还行，毕竟我这种1.7米不到的个子来说非常好！我目前一共才1万多公里，这一万多公里来说说用车感受，首先动力多话我觉得够用咯对于我这种上下班偶尔跑下郊区高速的来说，挂档多话稍微的有一点顿挫感受，以前没驾驶过CVT的车型，我不知道大家有没有遇到过和我一样的情况，我的车子在下坡行驶的时候偶尔会出现那种金属的敲击声，框框的响两声，伴随着车身也会抖动两下，不知道这个正常不，也希望有大神些指点指点下！另外多话还出现一个问题最近偶尔出现中控屏黑屏，行驶中突然黑屏，等一分钟左右会自动恢复，也不知道这个有车主遇到过没有，倒是不影响开车，如果有遇到过的朋友，麻烦指点下，非常感谢！
2023-05-01
戏人生drama
星越L车主·车龄2年
星越L之玉石湿地公园露营
一、情况介绍去年由于疫情原因，买了很久的露营装备一直堆在家里没机会使用，趁着这个周末天气不冷不热，决定开着帅气的星越L外出露营，最初目的地本来是成都青龙湖湿地公园的，但去了后发现停车场车位已满且人满为患，果断转场到了旁边的玉石湿地公园。二、行驶感受因为不喜欢自动启停，所以我一直都用的舒适模式，途中半路超车也是非常轻松的，而且我发现相同速度下，星越L的转速比我朋友车的转速更低，不知道是不是我的车排量是2.0T，他的是1.5T的原因，双离合变速箱在中高速基本感觉不到顿挫，但是在低速的时候偶尔还是会有顿挫的。三、车内空间这次露营行程车内总共做了五个人（四大一小），途中完全没感觉到一点拥挤，这个接近中级suv的尺寸，空间真的不是虚吹的，后备箱也塞满了一整车的露营装备，装载能力非常nice，如果后续有户外露营过夜的需求，直接在吉利商场购买一套星越L专用的后备箱充气床垫，帐篷都省了，还是安逸。四、油耗表现我是从温江开到青龙湖的，主要走的是成温邛快速路和三环路，基本没遇到大堵车的情况，满员满载且舒适模式下的表显油耗是7.7L/100km，我觉得这个油耗表现还是非常能接受的，要是载重减少或者使用经济模式，油耗可能还会更低，反正我觉得在同级别同尺寸里面，星越L的油耗确实是中等偏低的，但是星越L有一个痛点就是需要加95的油，买这个价位的车的人基本都是在乎油耗的，不过我开得少，也就没太在意。五、露营装备分享 1．椅子：推荐购买月亮椅或大号的克米特椅，包裹性更强，长坐更舒服 2．桌子：推铝合金的蛋卷桌，轻便实用 3．帐篷和天幕：推荐黑胶的，次之涂银的，没有涂层的强烈不推荐 4．露营车：有条件的话还是直接上野营那种大号轮胎的露营车，我目前这种都只是适合公园露营总结就是一分钱一分货，价格不一样装备质量还是有区别的，舒适性还是不一样的六、心得体会有辆车还是蛮好的，可以带我们去想去的地方，可能让我们的旅行变得说走就走，虽然每个月的开销变大了，但生活质量和生活半径也更大了，对应的幸福指数也更高了，所以买车还是值得的，特别是这么大空间的车，另外露营真的感觉是一个坑，越入越深，我就是从两张凳子开始的，后来发现要买的装备越来越多，目前吃饭的那套装备都还没入手，已经花了快2000元了，不过当你趟在帐篷里面边玩手机边欣赏外面美景的时候会感叹一切都是值得的，快乐永远是无价的。最后感谢圈主恩施宇推荐
2023-04-23
用户7050986679443
两驱与四驱车还是有些区别的。我之所以买四驱车主要是有过多次体验，其中有两次可以说记忆犹新！一次是关系相当好的战友妈妈去世，开车去奔丧时正赶上下雪天。在省道上前面一辆车转弯时踩刹车打横了与对向车相撞。好在我预判及时频繁的点刹带着刹车才没撞上去，车也打横了，就差那么一点。但明显感到两驱车甩尾不好控制。第二次是去乡下钓鱼，下雨天，泥巴路上坡，前驱两轮打滑严重。差点溜到沟里去了。朋友的四驱车毛事都没有，稳稳的！
用户6927637790635：我感觉买冠道两驱还不如四驱的，配置还多好多。唉！
2023-03-30
大芒果6789
荣威eRX5车主·车龄2年
荣威eRX5春游贴
有车和没车的区别：有车后增加了很多没车不会去考虑的行程，比如春游。电车和油车的区别：但凡稍有点远的地方也要开车去，毕竟用电是真便宜，共享单车在我的世界里退出了舞台，开车可比它便宜多了。今年开春倒春寒，气温升的有点慢，但在3月初的一个周，气温回升到将近30℃，是个春游的好窗口，趁着这个时间，收拾好装备，跟小伙伴约好出门啦。个人认为露营质量的高低50%取决于是否可以烧烤，所以选择场地的时候，能用火就成了诸多限制因素中最重要的一个，为了避坑，出发前在朋友圈征集露营地，要求景色好，好停车，能钓鱼，能烧烤，有厕所，还不收费。要求提完后我都觉得自己有点欠揍，不过群众的力量还是巨大的，最终露营点找到了，在青浦朱家角附近的一个湖边。周日上午早早到了地方，发现还没什么人来，抓紧时间在沿湖一侧搭起天幕和帐篷。陆陆续续把准备好的零食、茶叶、地瓜、小吃准备出来后，时间也到中午了（布置这些也是够费功夫的），然后开始了第一波战斗：消灭现成的小吃，填饱肚子。同时为第二波战斗做准备：架起炭炉引起炭火，地瓜包好锡纸，炉子内倒满水，放到炭火盆上开始加热。美中不足的是碳准备的有点少，只有3斤，在户外有风的情况下加热慢，一壶水烧开要40多分钟，所以整个喝茶的周期变得有点长。填饱肚子后正值中午最热的时候，想睡觉的小伙伴进帐篷休息，不想睡觉的开始了娱乐项目，我跟女朋友拿出了多年未用的鱼竿，开好饵料，准备钓鱼，因为之前偶尔钓鱼都是跟朋友一起，他们准备饵料，自己没啥开饵的经验，饵料入水就散了，所以这次的钓鱼主题变成了姜太公钓鱼，愿者上钩。不出所料，一条鱼没钓上来，看了下旁边钓友，一个小时已经上了3条鱼了。白白浪费我的窝料。到了下午3点左右，茶喝的差不多了，来了一波烧烤，因为炭火不多，所以准备的牛羊肉蔬菜食材，只把猪肉烤掉了，好在材料提前腌制了，味道不错。烧烤后，整个活动接近尾声，开始收拾东西，熄灭炭火，清理垃圾，打道回府。整个活动过程非常满意，超出预期：看了景，钓了鱼，喝了茶，烧了烤。跟喜欢的人在一起，简直就是完美。露营小建议： 1.带好烧烤用品，带好足量的碳，4个人最起码要准备6斤的碳，3斤只能凑合用，火力太弱。 2.烧烤后注意熄灭火源，切记不要引起火灾。 3.活动结束后注意清理卫生，怎么来的怎么走。 4.拉天幕的绳子最好选用亮色系，有明显的警示作用，防止行人不注意被绊倒。 5.东西太多的话，可以买一个露营车。最后，人准备好啦，车准备好啦，装备准备好啦，就等春暖花开继续出发。感谢圈主推荐。
2023-03-19
乱弹琴的木木
#我的保养日记露营时的凉爽食物：吸收器、压缩机或热电冷藏箱？（1）露营时如何冷却食物或药物？乍一看，答案似乎很简单：当然是在冷藏箱或冰箱中。但现在有如此多不同的型号和设计，您必须在购买前了解概况：从用于汽车的电动 12V 冷藏箱到容量为 150 升的吸收式冰箱，再到紧凑型压缩机冷藏箱，您可以使用它甚至存储杂货 -20 度深度冷冻。冰箱更现代的大篷车和移动房屋通常配备冰箱或冰箱-冰柜组合。这些要么是吸收式制冷机（以前更常见的变体），可以使用 12 V、230 V 或燃气运行，要么是更少见的使用 12 V 或 230 V 运行的压缩机制冷机。冷藏箱以下变体可用于露营巴士、迷你露营车、帐篷或作为移动房屋和大篷车的额外冷却选项：被动冷藏箱：这些箱子没有自己的制冷装置，但用厚的隔热壁保护冷藏物品。因此，它们仅适用于短期运输已经预冷的食品。主动（热电）冷却器：这些型号具有 12V 连接，也可以在驾驶时在车内运行。吸收式冷藏箱：与冰箱一样，也有采用吸收器技术的冷藏箱型号，也可以提供上述三种能源。压缩机冷却器：在较冷的区域，更强大的完全依靠电力运行的压缩机型号更受欢迎。吸收器和压缩机装置的区别技术在吸收器冷却器或冰箱中，水和氨的混合物被电加热。氨在冷却时蒸发并从冰箱中吸收热量。压缩机冰箱使用天然或 HFC 基制冷剂。在蒸发器中，它从液态变为气态。蒸发的制冷剂从房间吸取热量，从而产生理想的制冷效果。压缩机压缩制冷剂（因此得名）并将其送回蒸发器。这产生了制冷循环。不同模型的优点和缺点吸收式冷藏箱和冰箱的优缺点能源：除了电力之外，吸收式冰箱和冷却器也可以使用气体运行。这就是为什么它们在没有自给自足的电源（例如太阳能系统）的情况下一直很受旅行者欢迎的原因。然而，这一点变得越来越不重要，因为越来越多的车辆配备了现代、强大的自给自足套件。价格：吸收器设备比同类压缩机型号便宜。运行噪音：减震器通常在听不见的分贝范围内运行。能源消耗：吸收器设备相互消耗大量电力。如果你主要停留在统一电费的露营地，你当然可以忽略这方面。如果按照以千瓦时为单位的消耗量计费，可能值得使用汽油。吸收器的能量消耗对气体的效率也不高。根据外部温度和设备的大小，每天大约需要 300 至 500 克气体。温度波动：吸收器非常依赖于外部温度。最迟从 30 到 35 度，他们经常停止冷却。因此，它们不太适合日益炎热的夏季或非常温暖的气候。这仍然可以通过风扇或切换到气体操作来稍微调节，但冷却性能仍然波动很大，因此不可靠。制冷量：如上一点所述，制冷量与外部条件挂钩。最多可比环境温度低 25 至 30 摄氏度，最佳冷却温度约为 6 至 7 摄氏度。冷藏冷冻组合可以在一定程度上冷冻食物，但温度波动也很大这里。因此，不建议对敏感或易腐烂或易损产品（鸡肉、生肉、药品）进行长期冷藏或冷冻。
2023-01-28
酷爱孤独
RAV4荣放车主·车龄8年
我的坦克300情结
心心念念，还是喜欢坦克300！一直开的低四带2把锁的硬派越野车，不知穿越了多少山川河流，陪我渡过了无数充满激情的岁月。21年想换车时，目标就是坦克300征服者凤梨黑，各方面的配置都很满意。无奈老婆始终不同意，就换了荣放混动四驱，开了一段时间，说实话混动四驱确实动力很足，路上基本上可以超掉95%的车，任何时候都不愁没动力；油耗也是真低，我老婆在城内开百公里5.1升，我是大脚油门超车惯了，但也最多6.1左右，高速还可以自动跟车、自动转弯、自动刹车，用习惯了很是轻松。但是心心念念的还是坦克300，这才是我心目中的战车！路上遇到300的身影，总是不由自主追随一段，直到远去。混动四驱开了一段时间，总感觉还是没有那种内心狂野的感觉，平淡如水，虽然很省心、动力足，作为一个男人，还是喜欢那种高高的视野，任何时候不需要考虑路况的感觉。现在即使老婆放假在家不用车，我还是喜欢开我原来的老车，虽然油耗是混动的两倍左右（喜欢硬派越野车就不要在乎油耗了！），车龄也有十二年了，但是车况还是很好，除了跑高速胎噪和行李架声音大，四驱、后锁使用良好，所有灯光和射灯之类没有任何问题。公安系统有几个喜欢钓鱼和打猎的朋友一直想买我这车，但说了几次还是没舍得卖，一是也卖不了多少钱，搞不好改装件的价格都卖不出来；二是开多年了，每一处改装都花费了不少心血，有感情了，就做个纪念吧！目前准备等这辆老车确实到退役的时候了，我还是要加入坦克300的军团！现在就是每天登录一下坦克300车友圈，享受一下各位车友的喜悦。我想用不了多久，我是一定会加入这个大家庭的！最后祝各位车友阖家欢乐，新年快乐！
2023-01-11
岂不是美滋滋滋
Panamera车主·车龄6年
广州705白色闪电喵已提。
⭕️购车历程我呢，经常周末会去钓鱼，没有个车确实很不方便，当时就想着买个奇瑞小蚂蚁或者五菱迷你充当代步车就可以。因为我之前经常开gofun共享车，所以我对小蚂蚁也是比较熟悉，也差点拿下了，本来当晚已经约好了第二天要去4s店拿下的。可是缘分总是妙不可言～就这么巧，第一次知道欧拉闪电猫，是当晚想着刷了最后三条抖音就睡了的。明天早点起床去订小蚂蚁。结果……… 刷了第二条抖音时，第一眼就被这颜值所吸引，这尾翼，这线条，这车头，每一样都深深吸引着我。于是一晚上都在搜索闪电猫的视频，越看越喜欢，当时就暗下决心，上市了一定要吧它拿下。当晚就去欧拉官网留下了联系方式，当然小蚂蚁那边也推掉了。 10.31上市后，我就联系了销售过去试驾，试驾完也不知道好坏。我其实买东西挺急的，头脑一热就买了，当时买的时候啥配置都不知道，只知道要选705续航，我都买完才回来看攻略，看705配了哪些。订完回来，身边基本都是反对的声音。爸妈让我别买电动车，朋友不是让我买特斯拉就是买海豹。闪电猫在他们眼里就是长得像玩具，欧拉听都没听过，26万有更好的选择。总而言之就是叫我不要买。我心态其实是无所谓的，反正我买个我自己喜欢，即使第二年贬值成2万块，我也愿意咯。之后就是无尽的等待了……期间催了无数次～～但也没啥用。 ⭕️购车金额及优惠我买的是239800，优惠的话是2000抵6000，充电桩不安装退1000（我建议是自己去咸鱼卖，可以卖到2500左右），上牌费500，服务费500。销售后面又教我从咸鱼买了个2000抵5000元（2800买的） ⭕️用车情况先说空间：我身高是172，坐在主驾时，我一直觉得座椅怎么调都不是很合适，反正坐着感觉是有点小不舒服，不知道是咋回事。但是座椅是挺软的，坐垫那一块是很舒服的。脚部的空间也是足够宽敞的。再说内饰：棕色内饰我个人是蛮喜欢的，这个颜色是爱马仕橙，看起来比较高贵的感觉。整个车子的功能都是集中在主控台的屏幕里，这里面功能很多，屏幕的大小也深得我意。其中香薰系统车身自带是没有开启的，我建议大家找销售帮你们开，因为据说是很难撬开的。音响系统是哈曼旗下的一家公司生产的，不得不说我要给个大大的好评了，我对音质的要求是比较高的。按照了之前看到的一篇文章调音高数，之后在屏幕里设置了最佳听歌位在驾驶位后。真的坐在那里听歌就是纯纯的大享受。而且这样调主驾驶音质会变好，但是副驾驶和后排也感觉不到和之前的区别。现在坐我车的有5个朋友，5个都夸过我车音质好。可见这音质有多顶。我每次都附和着他们说对对对，确实不错，音响我加装了3万元换的动力情况： 705版本因为电池包变大，整车重量增加了约100kg，但电机参数不变，开起来我是没觉得迟滞或拖沓，还是依旧感受比较轻快。起步是比较猛，中后段我还是觉得有点疲软，所以超车这一块是相对应比较轻松的。制动感受的话，刹车制动时踏板还是能给到自信的，主观上制动力是比较均匀可靠。作为20多万的车，滤震和底盘肯定要比之前小蚂蚁的期待值要高得多，开起来对于路面小坑，碎震的过滤还是不错的，大坑就没遇到过不知道咋样，但是开高速车身的晃动幅度我觉得有点大，朋友评价乘坐感受比较不稳。因为是无框车门，高速开得快，静音方面我还是觉得有点拉胯，风噪和胎噪还是比较大～～ ⭕️吐槽方面 1：车子不知道为什么会自动开启主动刹车驻足，我对电门脚力的控制还不是很好，在前进的时候等红绿灯确实挺方便，但是在倒车的时候，真的不喜欢，有好几次差点撞到后面。我关了好几次了，但是不知道为什么系统又会莫名其妙的开。 2：中控t台空调控制台那里，材质很容易留指纹和水垢，我建议大家去买个膜贴住，不然挺影响美观的，也避免刮花。 3：中控屏幕不给自己下载软件，只能用系统自带的软件。用习惯百度地图表示很难受。qq音乐也不能同步自己歌单，那要他有何用，每次只能听蓝牙音乐。希望后面程序员能改进吧。【感谢圈主推荐】
2023-01-05
金牙说说车
我选03的理由，帅就完事儿了！
#说出你与领克03的故事我选03的理由，帅就完事了其实我入手领克03已经有一段时间了，一直没有想过要和大家分享我的心路历程，这次我也想说一说我的领克03。我选择03的原因只有一个，就是帅。但我并不是一开始就这么觉得，汽车我一直都在关注，每天都会看各个汽车APP，心里的目标也是换了又换。不过后来开始又开始关注赛车运动，从F1到拉力赛再到WTCR，自从看这些赛事我也想要拥有一台自己的“战车”。当然买F1肯定是预算不够的，上下班开那个也不方便，哈哈哈，后来我就把注意力放在了WTCR的常胜将军领克上。虽然我知道自己能在4S店买到的和他们在赛场上的性能区别肯定非常大，但有个同款的外形不也是很过瘾的吗。到了店里去看车的时候，看到售后维修停了一台03+，感觉一下就被迷住了，车上的尾翼再到各种碳纤维还有里面的翻毛皮，真的太战斗了。不过一查售价还是超过预算了，就在展厅里面开始仔细看1.5T的03，看完之后觉得也是非常不错的，战斗气息虽然不如03+那么浓，但日常开坐在里面应该还是挺带劲的。最后，我入手的是2023款的1.5TD DCT 劲PRO，开了一段时间感觉特别喜欢，没有选错。接下来我来说一下我的用车感受，首先就是这个领克03的外观真的是越看越帅气啊。我自己的最喜欢的两个细节就是新款之后的大嘴中网，比之前款式那种人畜无害的中网设计会显得凶猛很多，在气势上就不输别人。另外一个细节就是新款上才有的贯穿LED尾灯，这尾灯在夜晚真的太好辨认了，我自己特别喜欢在停车场开车，从屁股后头走过去的时候看它点亮的那一下，真的特别有现代感。领克03的车里面也有不少我自己很喜欢的部分，比如一上车面前的液晶仪表盘。虽然我知道现在新车都有液晶仪表盘，但我看过不少仪表盘的那个画面都是很夸张的，03上的画面是比较收敛的，整个画面也和车内的灯光这些搭配得很和谐。中间的那块大屏幕看着也特别爽，感觉把车里面的档次一下子就拔起来了，但这屏幕也有槽点，就是偶尔触摸操作的反应有点卡顿的情况会出现，好在还有一个语音功能，我现在已经习惯了在开车时候尽量用语音才操作，这样也更加安全一些。车内其他喜欢的地方还有很多，比如前排头枕和靠背一体的座椅，我看过WTCR赛车上的座椅，虽然都是一体的，但那个赛车的就是最纯粹的，没有任何舒适度可言的，咱们过日子座椅有个帅气外形就可以了，还是得舒服。最后来说说开起来的感受，还没有试驾的时候我还是比较担心1.5T的动力会不会不够用，试驾时候由于车流比较多，我也没有敢使劲踩油门感受动力，只是觉得还比较动力跟脚，应该不弱。真正提车回家之后，有机会在比较车少的路上就大胆试了试提速，客观来说，不算动力有多强大，但日常超个车啥的肯定是轻松没问题的。操控方面，我觉得我的03还是比较带感的，转向的力度还是方向精准这些都没有令我失望，总的来说还是挺满意的。从我入手了我的03开始，我打开汽车APP和关注汽车新闻的次数就变少了。因为觉得自己已经找到了自己挺满意的座驾了，也不必再去和其他车去比较了，剩下的日子就我和我的03好好一起生活就行。
2022-12-28
乱弹琴的木木
第一次去房车露营，第一日
计划这一周去露营滑雪，订了阿尔卑斯山里面的离雪场Anneberg20分钟车程的营地kernhof。上周的天气还是-6度～0度，我们还担心会不会很冷。结果这一周天公作美，从今天起，这一周的温度基本在0度～6度左右。其实，从家里到营地，只需要2小时的车程(也考虑到第一次露营，会发生各种想不到的情况，所以也不敢跑太远)。原本是打算上午出发，13点左右就能到营地。感觉应该还是很轻松的。结果我们收拾行李，收拾家当，厨房用品，床上用品，换洗衣服都要装上车，当然还有滑雪用。(我发现住房车其实和搬家没有什么区别，所有家里的东西都必须要搬到房车上面去)。结果一路折腾到了下午14点，才开车出发。一路还算是顺利。下午16点，我们终于到达了营地。营地很大很干净，分为两个区域。一边是长期露营车位，另外一边是临时露营的车位。这个营地是全年开放的营地。因为滑雪季刚刚开始，加上现在是圣诞假期，所以露营地人不多。到了营地，先把房车停好，然后就是连接水电。有了上一次的经验，这次很顺利的连接了水电。阿尔卑斯山的冬天，晚上黑的特别早。才17点，已经几乎是全黑了。赶快安排小孩子的晚饭。晚上还下起了雨，滴滴大大的声音，希望今夜能睡个好觉吧。
2022-12-28
乱弹琴的木木
第一次露营，第一日
计划这一周去露营滑雪，订了阿尔卑斯山里面的离雪场Anneberg20分钟车程的营地kernhof。上周的天气还是-6度～0度，我们还担心会不会很冷。结果这一周天公作美，从今天起，这一周的温度基本在0度～6度左右。其实，从家里到营地，只需要2小时的车程(也考虑到第一次露营，会发生各种想不到的情况，所以也不敢跑太远)。原本是打算上午出发，13点左右就能到营地。感觉应该还是很轻松的。结果我们收拾行李，收拾家当，厨房用品，床上用品，换洗衣服都要装上车，当然还有滑雪用。(我发现住房车其实和搬家没有什么区别，所有家里的东西都必须要搬到房车上面去)。结果一路折腾到了下午14点，才开车出发。一路还算是顺利。下午16点，我们终于到达了营地。营地很大很干净，分为两个区域。一边是长期露营车位，另外一边是临时露营的车位。这个营地是全年开放的营地。因为滑雪季刚刚开始，加上现在是圣诞假期，所以露营地人不多。到了营地，先把房车停好，然后就是连接水电。有了上一次的经验，这次很顺利的连接了水电。阿尔卑斯山的冬天，晚上黑的特别早。才17点，已经几乎是全黑了。赶快安排小孩子的晚饭。晚上还下起了雨，滴滴大大的声音，希望今夜能睡个好觉吧。
2022-12-27
伐木丁丁717
面包厢式货车
床车，战车，钓鱼车，新大灯，四条新轮胎，各种灯，行车记录仪，都弄好了，单位要求两点一线。。。那也不让去了！19年车，跑了1.6万公里，有需要的私聊！还有一对脚踏板免费送！
2022-12-19
小志2006
领克06车主·车龄4年
一年行驶里程一万公里的领克06老车主
【个人情况介绍】职业：机械设计工程师生活城市：浙江金华这是您的第一台车还是置换需求：第一辆车(靠家里人毕业就提车了。是三缸06啦) 选车时纠结过是听家里人意见还是买自己喜欢的车品牌，最后领克的销售非常坚持热情的沟通给领克06这个家里人不怎么看好的车上多了一点兴趣，最后经过试驾，砍价就提车啦。提车的时候是2020年十一月份那个时候领克还只是“鲜为人知”的汽车品牌，路上都很少见到，亲戚朋友看到都好奇是什么豪华品牌（哈哈哈暗自窃喜）。买车前看过网上的测评都说06是三缸车怎么不好，这个价位可以买更好的什么车，而且行驶时会抖动啥的，但是没有实践的都是虚的，所以我决定自己去试驾尝试。【第一次试驾情况】第一次试驾还是很惊喜的，感觉到它并没有因为三缸变得比道路上的车逊到哪里，反倒觉得起步很轻盈，稍微点一下油门就给足马力，动力比那些合资的同价位的强上不少，车机的语音系统也不错，试驾时就感觉非常灵敏，没有卡顿，点击动画也很轻快敏捷。【06的优缺点】优点：当然是霸气的外观最吸引我啦，然后还有这个黑色第一眼看上去就感觉非常的帅气，在驾驶时也没有什么明显的抖动，座椅包围感非常舒适，驾驶起来消除了很多的的疲惫感。科技感也给到了后备箱“站立三秒自动开箱”根本不像十几万的车子，全车360影像对新手司机非常友好！缺点：06这款车在停车场停车时发现对比其他的紧凑型suv看上去还有点迷你，比较像女孩子的车子。还有一点就是车内门把手的塑料感很强每次关门开门想握着那个把手就感觉有塑料的异响，不过扶着的情况较少就没在意了。说是两年的老车主了但其实行驶里程也才一万六左右，双休开一趟买买菜太多的优缺点还没体验出来。【外观及内饰】领克06很懂年轻人的审美，不仅前脸个性大气，车身侧面和尾部在线条的勾勒下也显得非常运动，很能吸引年轻人的眼球。内饰的黑红色彩很丰富，非常经典的搭配，搭配的也非常好，完全不会显得杂乱，和同价位合资车清一色灰不溜秋不可同日而语。【用车成本】刚开始使用时油耗出奇的高，害的我都不敢开车了，但是后面听家里人劝阻，没有十全十美的车我也就咬咬牙坚持开了一个月，油耗终于下降下来了，还自己去搜素去询问老司机才终于明白了油车的省油开法，目前的油耗在6.2到6.3非常满意。刚提车时转弯掉头，车子就磕在了马路牙子上轮毂刮花心疼了好久，在网上看到反光贴立马就买了，贴在轮毂眼不见心不烦。【驾驶感受】领克06的转向还是很精准的，驾驶感受很舒适座椅包围感很强地盘稳定性非常好，在舒适模式下动力比较适合郊区行驶起步，超车时很快，变速箱的顿挫感还是有一点的，对于中控这块屏幕我也是非常满意，不大不小的屏幕区别于现在市面上的“买平板送车”领克的屏幕清晰度也很好。嗨，领克的语音也很灵敏给无聊的驾驶增添了许多乐趣。【车内空间】本人185驾驶位置调的还是比较宽的，家里人平均身高都在175左右，坐在后座还挺宽敞的，一家人一起在节假日出去自驾游过，领克的后排座椅虽然没有前排的包围感，但是坐着也非常的软，久坐不累那种吧。对于后备箱的大小，其实我也不钓鱼不露营，后备箱偶尔拿来装装行李工具包什么的也够用的。【反馈建议】在以前我对领克还没有什么反馈建议，但是对比新款我觉得老款的娱乐性太少了！没有唱歌和火山视频一个月几个G的流量根本用不完！希望后期可以对老款的车机给予一个升级。【总结】作为拥有两年的领克06，行驶里程才一万六的老车主对这辆车其实还是满意大于遗憾，希望后期厂家可以看到众多老款车主的建议给车主们一个更好的用车环境。最后感谢各位车主或者还在犹豫的车主阅读！！
2022-12-16
四川深情男嘉宾
人生第三辆车选择了滨瑞
本人20万公里老司机，这是人生第三辆车，刚开始准备换车的时候在路边看到一辆滨瑞跑了过去，刚开始以为是星瑞我加速追过去又不是，然后看到这个车感觉还可以，就去4s店试驾了一下，说说我的感受吧，外观比较显年轻显运动，蛮适合年轻人的，动力的话我个人是觉得还行，因为我开过的车基本都是2.0以上的，没怎么开过1.5的，不过家用肯定够的，空间也蛮大的，本人178坐在驾驶室空间也蛮够，后备箱挺大的，对于我这种喜欢钓鱼的人来说能放很多东西，这个挺满意，然后就是胎噪挺大的，本人常年跑高速，这个的话自己花点钱装个好点的轮胎就行了，不过这个价格的车也不能要求太大，油耗也蛮友好的，市区最多7个，这是我个人的驾驶习惯，后排避震不太行，路感比较清晰，山路比较多的朋友慎重考虑，至于方向盘这些中规中矩吧，蛮精准的，车机的话还可以了，就是应用少了点，然后我想跟大家说的是，不要觉得买国产没面子，现在国产车越来越好了，很多喷国产的人自己都没车，不论从价位配置还是外观，国产车一点都不差，喜欢什么就买，这是自己的大玩具，不要听风就是雨，还有一点我要吐槽的就是车灯，远光开了跟没开一样，尤其在昏暗的地方感觉跟近光没有区别，不知道你们是不是这样，总结这款车我打8分，这个价位有这个外观配置已经算是可以了，另外祝大家行车路上一路平安，来自一个20万公里0事故老司机的祝福，快过年了祝大家都能平安到家，一路长虹
2022-12-11
看不上洋垃圾
你是有多穷才天天吼着这车出燃油版？
1.吼着出燃油版的，肯定穷，因为没有自己的产权车位，不知道买这种纯电小车上下班代步多香？回家就可以充电。 2.吼着出燃油版的肯定穷，因为他们可能没有其他车。指望买这辆小车车当唯一用车，还有上高速的需求？ 3.喜欢越野的，这车也能越野，不过是城市近郊越野，钓鱼，带娃耍沙，越完野还有电开回家。什么？你想去川西？你想去隔壁省越野？坦克300不香吗？非要买个小车去远行？实在喜欢小车你去买吉姆尼，宝骏不缺你。 4.目标客户1，城里人，家庭第二辆车，有自己的车位可以在家充电，买来自己上下班代步，周末近郊游或者越野跟坦克大队一起浪。 5.目标客户2，城里人，唯一用车，没有上高速需求。喜欢这个壳子或者偶尔近郊越野。有自己的车位。 6.目标客户3，农村乡镇县城人，家门口就可以充电，唯一用车。扎根本地不出县或者不出市，因为本身就在老家，春节也没有长途需求。 7.目标客户4，农村乡镇县城人，同上，唯一区别是有长途需求，经常在附近城市办事，那必须是家里第二辆车才能考虑这车。 8.目标客户5，公司采购用车，我知道的本地某蛋糕连锁店就采购的十几辆黑猫拿来送蛋糕上门，成本低而且这车贴上蛋糕店名字自带广告效果回头率高。 9.目标客户6，城里人没有车位，但是单位有条件充电，或者家附近有充电条件。喜欢这个壳子。家里第一辆车或者第二辆车均可。 10.目标客户7.女生，唯一用车。有充电条件。总结，以上的7类客户都没有不切实际的用车需求，比如开个小车去川西或者隔壁省越野？
2022-11-20