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理想增程式和比亚迪插电混动区别

冰城小十哥
宋Pro DM车主·车龄2年
新能源混动车怎么选？
#提车日记很多人今年买混动车都有焦虑，因为去年几乎就比亚迪一家在卖，今年各大车企真的是都在抢这块市场，15万级别的有吉利银河L，哈弗枭龙max，长安的idd，奇瑞的C-DM,还有深蓝的S7,外加贵一点的问界和理想，其实归根到底，还是你的使用条件，如果有充电条件，肯定是选比亚迪和深蓝或者更贵的增程式混动问界和理想。别问我为什么，因为你如果有充电条件的话，根本舍不得用油，而且是一点都不想用油，所以一个大的驱动电机很重要，两档DHT和三挡DHT这样就没什么必要了！虽然都说增程落后，但是技术简单有简单的好处，起码故障率低，系统算法简单，一个发电，一个用电就OK，不用去分析路况及使用场景。如果你想用纯油开的话，那就别选增程式了！没啥意义了！因为增程式混动可以理解是纯电汽车加了个充电宝，几乎和电车一样，插电式混动可以理解，燃油车加了个电池和电机，燃油经济型大大的提高，而且动力性也提高了。还有就是，如果高速多的话，还是选两档或者三挡DHT的混动吧，高速加速会有力一些，dmi和增程，跑高速就要报个平常心，慢慢开。如果还是不好分的话，你可以理解dmi是以前的日系CVT，开起来平顺；两档或者三挡DHT是以前的双离合，开起来加速性能更好。这是一位比亚迪dmi和奇瑞纯电小车的用车心得，只是帮准车主解惑而已，如果分析错了，勿喷，感谢！！！
2023-06-12
二师兄玩车
【都说理想增程式技术含量低，插混车型的前景如何？仅仅只是“过渡车型”吗？】在技术层面理想并没有太多的过人之处，凭着对于市场的精准理解，理想用较低的成本实现了较好的销量和较高的品牌溢价。目前月销量已经超越凯迪拉克等二线豪华品牌，理想做到了自主品牌梦寐以求但从未做到的事情。我国通过对新能源的补贴，培育了世界上最大的新能源汽车消费市场和最强的新能源汽车产业链。通过转型赶超欧美汽车工业的目的已经初步实现，从这个意义上来说燃油车才是过渡品。传统自主大厂中比亚迪已经停产了燃油车，其他几家都在全力普及插混和纯电动，逐步减小燃油车的占比。第一季度插混车销量42.2万辆，同比增长82.6%，增速远超纯电动车。
2023-06-07
葡萄德
唐DM车主·车龄2年
心目中的神车—唐DMP
【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】上一辆途观1.8t 2013款开了10年，操控不错，用得很好，时间久了会出点小毛病，车况再开10年没问题。但油耗略微上涨，加上高位油价，城市通行基本是1.1元每公里。加上二宝出生，考虑7座了。【购车经历】必买新能源，因为一家人出去玩的时候，我有在车上午睡的需求，油车不敢睡，怕中毒。6座不考虑，因为不好睡。老款唐DMI出来的时候就关注了，当时只是去看看玩，4s店当时只有老款唐DM试驾，动力表现非常惊艳，但是老款DM亏电油耗很高且纯电续航不足。刚开始是考虑唐DMI的，价格压力小。新款唐DMP出来后，心痒痒，纯电续航增加，并且亏电油耗降低，技术提升很大。反正车子是打算开十年的，之前开途观1.8T一直就羡慕别人2.0T，买DMI的话肯定又有这个问题，所以下决心由唐DMI转唐DMP，准备吃土。横向对比来看，结合预算和需求，基本可选得很少。偶尔有7座需求，平时当五座开，必须新能源，动力要好，基本只有唐DMP了。理想、蔚来都严重超预算了。魏牌蓝山，价格差不多，纠结了一下，还是决定买唐。感性上来看，外观还是唐DMP霸气一点，轮毂造型深得我心；蓝山这种咖啡命名的方式，对于不喝咖啡的人来说，实在不太接受。理性上来看，魏牌其他车子销量不太行，新出的蓝山也无法预测；唐DMP虽然销量不大，但DMI销量大，总体结构是一样的，稳定性、维修方面更有保障；新能源车子还是得买销量大的，销量大意味着车机系统更新会更有保障，这对新能源车是非常关键的。比如，以前智能领航会划龙，更新后就不会。就怕买车后，销量不行，车机停更，那就和买油车没区别了。新能源车都降价，唐DMP33.18的价格不降肯定不会买，所以一直等，几个4s店轮流问，终于等到了直降2.2的活动，并且一个4s店有现车，可以有另外0.3的区政府补贴（江西这边比较低）。其他费用就是3000的贷款费，5000多的保险，500上牌费。【空间表现】当五座车开，空间还行了，第二排没有期待的那么富余，和我的老途观差不多。后备箱空间够大。【第三排空间】当7座的话，我172身高，第二排需要往前移一点，第三排才能坐得舒服点，不移会顶膝盖。【动力表现】新能源汽车最大的一个优点，就是让普通人曾经遥不可及的动力下沉。4.3的百公里加速，没有出磨合期还没体验。用HEV+ECO模式，城市驾驶感觉轻盈，超车加速轻松。亏电满载高速上100码以后，加速依然有力。【续航】快充可达90KW以上，从24%到80%用时23分钟多点。纯电能跑160左右，这个看天气、脚法。【智能化】 “你好，小迪”，可以解决大部分需求。智能领航很好用，自动居中，不划龙，高速、快速路都用，极大减轻了驾驶疲劳。根据最近比亚迪的辅助驾驶部署，硬件方案都变了，估计是没法再期待提升了。【油耗】亏电，五个大人一小孩一婴儿，后备箱、车里能放东西的地方全放满，高速120，部分路段没跑起来，综合油耗7.9，再高一点也能接受，高速开得少。强制保电，120，畅通，满载，空调全开8.9。 HEV，有电，120和快速路，满载，空调全开6.1。满电情况下开高速，智能保电模式，会更省油。【驾驶感受】电控悬架感受起来，运动模式下，过减速带很干脆。比老途观是好多了，老途观像是在坐船。布雷博刹车、座椅通风、座椅记忆、电动方向盘调节、自动远近光、自动雨刷、NFC车钥匙、手机无线充电、K歌、遥控挪车等等，这些都是我最常用的功能。功能多的同时，学习成本也是比较高的，需要一定的数字设备操作能力、学习能力，才能玩得彻底。【最不满意】一是品控有待提高，右后门比其他门难关一点，售后检查了，门和锁都没问题，说是新橡胶，多少会有点，用久了会好。二是主驾座椅背面的塑料盖板无端开裂，十年的途观都没出过这类问题，走售后历经十多天更换了。三是还是小品牌的气量，送的东西太过廉价，根本不会去用，都是几十块的锅、十几块的水杯。四是套路化营销，买个车也不省心，4s店送的所谓的龙膜最好不要，一个劲让加钱，加了800贴的所谓定制膜，后悔，不如到外面贴，质量品牌有保障。钱不多，但是膈应人。五是办内置ETC银行方面有500押金。
2023-06-05
遥望星空派
理想L8车主·车龄1年
提车l8air
不得不说，服务是真的好，提车过程很顺利，一个交付中心6个人，一天居然交付了60多辆车，整个过程很顺利，也就是人多导致慢点。矿泉水，茶叶，咖啡自助，想喝多少拿多少随意，交付中心离单位近，以后也可以跑过来，人蹭咖啡车白嫖充电。说下优惠： 4.6万积分(提车1万，大客户3万，老带新6千)，原厂头枕，两套原厂脚垫，一套露营套装，一年plus。上一辆车是观致3都市suv，石家庄首提就是我，陪了我10年我发过认证，不是abb，非要说是abb转过来的也行，家里有个小a3，很好开，但那是换壳高尔夫，四舍五入还是没有abb。小黑子可以退散了。增程式落后？我就是个车主，这产品让卖，合适就买，落后不落后关我啥事？我知道它能油能电就够了。没有发动机直驱？对开车有影响吗？踩油门就走不就完了？百公里10个油？没那么耗油，再说了，同等个头的xt6探险者百公里几个油？车挺大，不适应，目前怂的一批，如果偶遇一个给三大妈让路的理想，那肯定是我没跑了
2023-06-19
大理王爷500
蓝山对比理想L8
仅与L8Air版比：理想多了CDC，强了双叉臂（你会开理想去山路劈弯吗？），车机响应好（你能用多少？车是用来开的。音响能听多少？追剧又如何？难道车真的是用来哄孩子的？）。增程单档变速器。这些增值多少？33.98万元。长城国产SUV最早的大厂，底盘调较一流。蓝山动力强太多了，电池大，省油（100公里省8.13x7.7-7.5x6.7=12.35元），电动踏板，腿托，小桌板，空间大，按摩真用力，零重力座椅，宁德时代电池。发动机、DHT两档变速器，发动机可直驱。发动机变速箱三电不限里程，，，30.88万省3.1万。你让理想配置做到这么高，售后拉平，你问理想又要加多少钱？明明白白了。
2023-06-18
用户4638316693818
下定了但不代表买
今天下定了，本着试试的心态，比预售价降1万就考虑，只是考虑不是一定买，但如果1万以内，呵呵，我就不信银河不香，其实L7女王版才是我最想要的，此时此刻，能选的插混越来越多。 ps.下定了不确定买之前，千万别把订单码给任何人特别是4儿子销售，不然可能退不了订金！
2023-06-18
野生试驾
理想L9纯电优先强制发电的油耗如何？
2023-06-18
偷工减料的船夫
比亚迪违规使用常压
比亚迪宋puls dmi 混动车型未按照国家强制性标准采用高压油箱，存在偷工减料行为使用常压油箱。被长城汽车举报后，通过违法OTA强制升级车辆系统，通过频繁增加发动机启动次数来排放油箱内污染物。比亚迪的升级方案通过燃烧车主的油来达到比亚迪公司偷工减料的目的。升级后仪表盘显示EV（纯电模式），发动机仍然偷偷启动。本人多次投诉仍未得到妥善解决方案。比亚迪违法销售不符合国家环保排放标准的车辆，以次充好涉嫌欺诈消费者，要求比亚迪公司按国家法律进行退一赔三。烧车主的油环比亚迪的保，干得漂亮
2023-06-18
得闲炒两味
之前有人说DMI会强制切换HEV启动发动机，经过比亚迪无感OTA升级后，更牛逼，有电EV模式照样启动
2023-06-18
车驰神往ccsw01
理想首款纯电车取名MEGA
6月17日，在理想汽车举行的家庭科技日发布会上，官方公布了旗下首款纯电车型将命名为“MEGA”，新车将在今年年底发布。对于新车的前景，官方表示，MEGA凝聚着理想“双能战略”的最新科技成果，理想汽车有信心MEGA将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知。理想汽车商业副总裁刘杰也放出豪言表示：“我们有信心成为50万元以上所有乘用车车型的销冠。” 据此前信息，理想MEGA很大可能是理想首款纯电MPV（内部代号“理想W01”），该车的路试谍照早前就已曝光。从曝光的谍照来看，W01外观车头位置比较短，采用与和谐号列车类似的“子弹头”造型，搭配MPV标志性的侧滑门设计，前舱盖位置为采用大角度倾斜的布局风格。此前有媒体报道尺寸方面,理想W01长度在5300-5400mm之间，宽度约为2000mm，高度约为1800mm，轴距在3200-3400mm之间,搭载4C电池。
2023-06-18
聪慧清风Nrq
提问小白一个，请教下各位大佬，家里第一台车，需要买混动还是纯电呢？三口之家，每月有十来天休息时间，休息的时候想到郊外游玩，孩子放暑假也可以去远一点的地方自驾游。
2023-06-18
小鱼冒着小泡泡
秦PLUS DM车主·车龄3年
关于发动机偷偷启动有两个问题不理解
第一：发动机在不知情的情况下强制启动（有些车主还是在半夜锁车情况下），如果出现不可知的情况比亚迪是否有责任？？比如路上有积水，纯电模式下是可以通行的，因为发动机不启动就不会出现进水熄火的情况，如果正在过水，发动机突然启动了，然后刚好水波比较高，发动机进水了，这种情况下保险给保不？保险不保的话比亚迪给保不保？或者洗车过程中突然来个发动机启动第二，频繁启动发动机烧油来满足比亚迪符合环保政策，仅仅一点点油气满足不了启动发动机多长时间吧？有电还烧油的话，这样的环保有啥意义？用车主的油，掩国家的耳，盗大众铃？？说的太大了，说说我关心的点，这样频繁短时间的启动是否会对发动机有损伤？会不会影响发动机寿命？比亚迪使用手册上把这种工况命名为恶劣工况，容易造成机油变质，要按照每3000公里保养一次，这样看来，这样启动发动机肯定是有损伤的，这怎么质保？出问题比亚迪给不给保修？没按照这个保养，还有终身质保吗？4s点修车公认的贵，烧车主的油，没多少可以不计较，让车主再掏钱修车为你的环保买单吗？3000公里一保养也不得了啊，现在保养涨价涨的那么离谱也咨询了比亚迪app的工程师，回复就是会反馈给工程院
2023-06-18
用户3517421903337
提问今天去定比亚迪老款了177800那一款送八次保养全车膜全车脚垫后备箱垫一个电烤锅免了500挂牌费优惠一万六这个价格可以吗？算下来落地16.68万还有一年之内可以申请西安市一万的充电桩补贴，这个价格可以吗？
2023-06-18
王朝网上海广成翔迪店
比亚迪唐DMi 超混旗舰为颠覆而来
2023-06-18
小威威～
汉ev605冠军版居然有76度电
今天去4儿子电监测电池容量，测出来居然有76度电，比官方配置的数据72度多了4度，比亚迪是不是为了续航，偷偷加了度数
2023-06-18
鬼府神车
提问有哪位大神遇到过理想one这种充电充到百分之七十就充不进去电了，是什么原因？
2023-06-18
流璧哄哄
汉DM车主·车龄3年
说好的偷偷烧油，咋不烧我的？加一百块汽油用几个月咋办？还要自己手动切混动模式烧油，经常操心汽油过期的问题。真羡慕黑子们的车偷偷启动烧油，还是偷偷的烧油。
2023-06-18
要饭攒钱买极氪
秦PLUS DM车主·车龄3年
比亚迪这什么睿智OTA，上次升级了1.2就老是有电状态EV切HEV，我这都已经是1.2了，又成天让升
2023-06-18
黑色太阳19
理想L7车主·车龄1年
提问理想发布会9分半钟就可充400公里的电，是不是告诉我们增程版的故事要结束了，L糸列即将同one的命运一样，两年内停产？我到底是观望还是提车？
2023-06-18
炒股买豹5
提问兄弟们啊，只喜欢混动dmi，各位觉得25w以内，是选择汉dmi好点，还是选择驱逐舰07，还是宋plus dmi好点。驾驶感受都差不多，驱逐舰07没开过但是看到外观比汉年轻大气，加上属于新平台，值得期待。宋plus dmi只有150纯电，但是价格便宜很多，空间很大，驾驶感受很爽。汉dmi主要是觉前脸霸气，空间大，美中不足的是不是新平台，跟驱逐舰还07还是有区别。从这个月开始攒钱！！！
2023-06-18
卡隆智能锻造汽车轮毂
理想L9车主·车龄2年
车已经开了6100公里，来报下油耗。我的车是理想L9 2022款Max，在宣城开得比较多些。纯混动情况下，百公里油耗是7.4L。城市里面开6.8-7.1 高速7.4
2023-06-17
用户2688828225381
提问我19年比亚迪宋dm今天在温度28度满电纯电情况下不开空调在市区平均时速70左右就是红灯比较多只跑了59公里我想问下是不是电池衰减厉害了
2023-06-17
木石评车
理想科技日要点回顾： 1、自建5C超充网络，实现：充电10分钟，增加续航400公里。 2、自动充电设备，理想超充站可实现视觉识别，自动泊车，自动充电，自动结算，全程无需下车。 3、理想同学，一系列升级，核心就是听得见，理解的对，回答的正确。 4、城市NOA，6月在北京和上海启动内测，年内覆盖N多城（具体多少，看图自己数，我数的是26城），另外一个彩蛋就是通勤NOA，跟小鹏XNGP通勤模式一个逻辑，固定线路自己跑路训练数据，2-3周基本可激活NOA。 5、理想MEGA，理想首款纯电车正式命名为“理想MEGA”，作为理想首款纯电MPV，车身长度达到5.3米，售价超过50万。
2023-06-17
5口之家
驱逐舰05车主·车龄1年
油耗问题大家聊聊
我看比亚迪app有的人开出负的油耗，4度电的是不是抬车走的呀，我的顶天了还要12度电，想不明白。
2023-06-17
来自王朝的死亡凝视
秦PLUS DM车主·车龄3年
比亚迪—DMi超级混动到底怎样！！
先说车外形很大，国产车由于没有好的动力组，车型普遍都偏小，而比亚迪是个例外。外观注入龙魂设计，很漂亮，很帅，比亚迪挖的奥迪的设计师—艾格，在全球设计师排行榜——排名第8,第7是他的师傅。他设计过兰博基尼，阿尔法.罗密欧，奥迪等，都是任全品牌首席设计师，或者车型域首席设计师。。所以比亚迪的车都能看到奥迪的影子，比如海鸥的脸—兰博基尼，王朝系列—奥迪的脸，线条或者尾灯，比亚迪E9,-全车奥迪临摹，自己用自己的作品，设计后续的作品不叫抄袭。造车工艺方面收购了日本荻原模具，品质大幅提高，一个天马行空的设计图纸，离不开精湛工艺实现设计，不然只是纸上谈兵。 DM技术比较先进，比亚迪DM指的是“比亚迪双模技术”，其中DM的全称为“DualMode”，大家可以简单把它理解为纯电（EV）+混动（HEV）双结合的车型，这种车的特点是省油、平顺且没有续航压力。比亚迪DMi和DMP有什么区别？ 1、动力不同比亚迪DM-i主打省油，所以车辆一般只配备1.5T发动机+单电机，其动力表现比较平顺，但动力储备强劲；而DM-p则是主打性能，车辆一般搭载了2.0T发动机+前后双电机，在电控四驱系统的加持下动力表现迅猛。以比亚迪汉为例，空载2.0吨，满载可达2.5吨，汉DM-i车型节能型7.9秒，属于省油强劲；汉DM-p性能型3.7秒，属于猛兽出笼，恐怖迅猛 2、油耗不同正如上述点所说，比亚迪DM-i车型是主打省油的，所以工程师在研发车型时会专注于提升发动机的热效率，保障发动机稳定在最佳工况下运转来获得最低的油耗；正所谓鱼和熊掌不可兼得，比亚迪DM-p为了增加车辆的低转扭矩，就不得不在油耗方面作出牺牲。 3、价格不同由于比亚迪DM-i车型的发动机功率较小，且没有配备双电机和四驱系统，所以车辆的生产制造成本比较低，售价自然也比较低，DM-p就会高些，但是比亚迪的车都属于低价高配车型，综合性价比非常高。以上便是比亚迪DM-i和DM-p之间的区别，买车时只需要根据需求选择省油/性能即可。价格低，网络上流传着这样一句话，比亚迪除了轮胎和玻璃不是自己造的，其他都是自己造的，这句话有些许夸张成分，但可信度非常非常高，由于比亚迪机械和电子都是自己生产，所以成本控制的很低，售价性价比当然第一了。比亚迪不仅仅是车企，造车仅占比亚迪40%的份额，比亚迪拥有IT，汽车，储能，轨道交通，防护用品，电子，芯片............。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。比亚迪电子是目前全球第二的电子手机电脑等产品代工企业，仅次于富士康。 DM搭载了弗迪刀片电池是普通的磷酸铁锂的改良进化版，除了通过针刺安全实验；其最重要的点在于是高容量，能增加海量的续航；低重量，能搭载更多的模组，进一步巩固续航；小体积，刀片阵列式排列，能自由布局，可以减少对空间的占用，使得乘坐空间大幅提高；在拥有和三元锂电池同级的容量的基础上，价格却更低；寿命更长，三元锂的充放循环次数是1500-2000次，磷酸铁锂却能达到3000次以上。长期以来奥托循环形式的汽油发动机的热效率都保持在25%-37%左右，比如早年各个车系搭载的三菱发动机普遍30%以下，大众米勒循环发动机37.2%-38%左右，日本丰田双擎的阿特金森循环保持着行业最高热效率是41%。直到比亚迪骁云插混专用1.5L发动机(编号BYD472QA)的出现，将最高热效率拉升到了43%，走到了世界前列，并被清华大学收录为教材。 DM搭载了比亚迪的骁云插混专用高效发动机是基于阿特金森循环发动机进行改进升级的产物，阿特金森其实也是有个缺点，低速无力，高速才省油。所以比亚迪在丰田的基础上进行了升级改进，依仗自家高效能电池和油浸扁线电机的优势的加持，使得低速用电驱过渡自高转速，发动机才介入成功解决了阿特金森的低速无力弊端，成功拉高了热效率。这些都离不开低重高容小巧的高效电池，高性能大功率电机，8合一高集成电控管理系统，自家手机代工底蕴的车规级芯片的算力，4缺一不可，这就是比亚迪引以为傲的三电一芯核心专利技术。同级的对手只有特斯拉能做到这4条技术储备。码字不易，由于字数限制，此致敬礼，希望各位看官交流互动，本人不是水军，纯属原创，不喜勿喷。
2023-06-17
莽村村民李宏伟
提问好奇一问，增程和插电有什么不同，增城也能控制发动机启不启动嘛，没别的意思，单纯的好奇
2023-06-17
一颗脆栗
宋Pro DM车主·车龄1年
加满油后发现ev模式下强制启动发动机
今天接女朋友下班，正好油不太多了，就想着加满，但是我的电在78左右，从加油站出来后我就感觉发动机启动了，结果我看屏幕还是ev模式，但是我的油的行驶里程一直再降，中间我的电量突然增加了一个，当时我就怀疑强制启动了hev模式，但是我看屏幕还是ev模式，我就以为邮箱的里程数是油加电的总里程，反正当时就没多想，回家后看车友圈才发现大家都遇到了这个问题，比亚迪太垃圾了吧，不拿车主当人啊，早晨新更新的OTA，我他妈还有七八十的电你他妈就给我用hev了，好恶心啊
2023-06-17
百众小五哥
凌渡车主·车龄7年
开了两年多唐DM想出手
最新到货20年比亚迪唐DM，四驱尊贵版，大七座，本地一手私家车，安全行驶4万多公里，车况非常原版，可油可电，没有里程焦虑，配置太多：无钥匙进入、座椅通风加热、液晶仪表、16寸可旋转大屏、无线充电……喜欢的联系，支持分期置换
2023-06-17