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YJS钟意开慢车：五一（阿拉善）前准备

用户8909479066030：锐际，想说爱你不容易。 本人应该是较早吃螃蟹的人，锐际刚上市就对其一见钟情，外形低调内敛，内饰简约利落，动力强劲迅猛，操控精准顺手，用料考究上乘，令人迷恋不已。因疫情原因，直至20年5月才将其拥有。然而，正所谓路遥知马力，月久见人心。三年，让我由欣喜不已到失望无奈。 当时只有三款车型，两款四驱，一款两驱。考虑到锐际的四驱系统是性能一般的适时四驱，而自己几乎不走烂路，就入手了两驱聪慧版（现已停产），无任何优惠。与四驱的两款相比，少了其他配置无所谓，不满意的是卤素大灯。后来发现比四驱的两款车，还少了副驾前储物箱下面的一块护板。上市无优惠丶车型过少及以上两项配置上的差异，暴露厂家的鄙薄短见和小家寒气。之后，意识到问题，同价位的两驱耀享也改成了LED大灯，几十块钱的护板也加装了，出台各种优惠，又增加多款车型。面对这些迟到的诚意，我们这些早入手锐际的车主只能以暗自叹息福特负我也。远不止此，后备箱车门非大力不能完全锁闭，后排座位异响且无法排除，高速行驶时主驾左侧有异常风噪声，半年不到，车窗升降键镀层开裂，快一年时，右后减震渗漏，时至两年，起步异响后自动消失，现在后车门开关异响，左右两后减震再次漏油，副驾头枕卡扣开裂。更甚者油耗日益增多，加速大不如以前。凡此种种，让人情何以堪！ 今日锐际市场之表现，实乃咎由自取，只叹其上乘设计丶用料，毁在了一个糟糕的生产者手中！当然长安福特均有过，但长安之过甚于福特。