#摩托车改装笔记我的一些改装清单: 空滤装饰盖 238💰 淘宝活动买的 为了车体更酷一点 发动机透明装饰盖 印象里这个挺贵的家属送的 主要是好看 就当给颜值刷卡了 护杠 200💰 主要为了防摔 毕竟车好我也好 摔的时候缓冲一下 刹车牛角 110💰 刹车脚踏38💰 车钥匙壳60💰 后视镜115💰原厂后视镜太小了总觉得视角不太得劲 换了一款之后看到小伙伴的手把镜不错 就买了个手把镜换上了 确实这个看着舒服点 手机支架 169💰 我也不算路痴 但是很多时候去不熟悉的地方得开导航 属于我的必需品了 后靠背 120💰 后靠背打算换个折叠的 看其他的改装 折叠后靠背挺好看的 不过这个也能用 打算过几天把坐垫换回去再换个折叠靠背 加长坐垫 300💰原厂坐垫太短了后座的人容易出溜下去 换了个坐垫 但坐起来没有原厂舒服也不太好看 准备一半天再换回去不带人了 哈哈哈哈哈 简单的东西都是家属给安的,基本有六角螺丝刀跟着教程视频非常简单快捷。护杠是出去花了30💰安的,我看视频需要拆前面的东西怕自己整不明白还是花钱买省心吧。
K13000:我的小5忽然发动不了了,点启动只能打开电源,发动机没反应,试了几次都是,大家知道怎么回事吗?是电瓶没电了吗?还是怎么了?
#提车日记黑色刚洗完车真的很好看 【购车时间】5月底购买23款精英版,6月3日提车 【外观装饰】原车四周太单调,自己购入了金属饰条做装饰,有车门、车窗部位的贴条,还有2.0和Toyota的贴片,效果还不错。 【内饰整备】原车内饰中规中矩,没有什么特别突出的地方,自己购买了仿皮的全包座椅套,全包脚垫,后备箱半包皮垫,一些小贴纸和一个临时停车牌,还有香水染染味。 【行车安全】买了一套行车记录仪,隐藏式的,自己拆装,商家有配转接头,将线接到原车阅读灯,美观很多。买了一小瓶油膜去除剂,还没用不知道效果如何。还买了四瓶玻璃水,不知道效果如何,原车的还没用完。 【功能】23款液晶仪表盘比旧款好看很多,车机变得更薄更大了一些,车联网和CarPlay集合于一体,上车自动连接很好用,流畅度还可以。 【动力】没怎么开过其他车,至少比家里2010年1.5L的手动老本田给力,红绿灯起步比较肉(可能是开了eco模式的原因)后程加速还行,老家山路十八弯,走山路爬坡动力够用。 【油耗】刚提车那天开了30多公里油耗19.5L,目前500公里整,表显9.9L每百公里,还在磨合期,高速跑得少,基本是山路和城市道路,后期应该能降下来。 【感受】-基于家里老车的感受来做对比- 胎噪、风噪都在能接受的范围内,开音乐能掩盖过去,音响听着还可以,转弯过坑比较沉稳,方向盘指哪打哪,suv视野确实比较高比较开阔。 启动时发动机声会比较大,急加速踩油门时发动机声音比较明显。 车门如果多个储物格就更好了,每次上车家门钥匙都不知道该往哪放 以上是刚提车十天左右的分享,后续再做补充,内饰车窗按键、中控、档位板、车门扶手都还达到预期,过段时间应该会买贴片再装饰一下。
#提车日记提车15天,跑了1000+了,自己加了座椅套,车钥匙外壳,档把透明保护壳,内饰钢琴漆面板都贴膜了,安装了ETC支架(4S送的太阳膜还在排队等安装),还有些配件在路上,包括电动高压洗车机什么的,打算以后试试用外放电功能自己洗车,毕竟我都买比亚迪了还不得精打细算一些。 软件方面装了雷达测距,实现了距离显示和语音播报还有档位驻车播报,干掉了原来带的老版高德地图,安装了7.1的新版本,语音助手适配什么的也搞定了。 开了十来天,总体而言很满意,售后告诉首保之前尽量用HEV模式开,所以只有90公里是用ev模式在开,90公里一直开着空调电量从满电到剩余31%,续航好像也没那么虚。也可能是我的驾驶习惯好吧,之前的老马六开了13年,有一次换轮胎的时候修车师傅不相信我的刹车盘还是原配的没有换过。另外感觉这个车很安静,我的木耳基本上发现不了什么时候发动机启动介入了,可能我13年油车开习惯了,新车确实安静很多。 能耗见图,感觉四舍五入开车不要钱,不敢想象过了首保我私桩安装之后用EV跑是不是更香。 小问题也有,每天第一次彩刹车启动脚底下有声音,不知道是不是正常的,有时候感觉刹车踏板轻微振动,最离谱是交付给我的车胎压都超过300了,估计是交付前没仔细检查吧。也不知道是不是心理作用,把胎压调整到240-250以后过坑洼颠簸的情况好了一些。 整体而言挺满意,花了比同配置宋pro冠军版贵了三千块的价格买到了大一号的plus,前脸造型和前后灯组也是我钟意的款式,感谢比亚迪的宋pro冠军版定价让我坚定了加钱上plus的决心,也感谢plus冠军版没有让我提车十天惨遭背刺,这个车家用绝对够用且超值,空间和经济型以及科技配置都挺好,车机可玩性高。我已经把车机打造成了接孩子放学时的影音中心和体育赛事直播中心。 最后问大伙一个问题,后视镜后边那个小白窗口是啥东西?被我的ETC支架遮挡了有没有什么问题?请专家解惑。 请圈主加达加斯加推荐!
#摩托车改装笔记比亚乔X7 2.0这车刚骑了大概四千公里左右,由于防冻液渗漏问题,厂家第一时间给安排换了一台新的机器,这车优点就是底盘高,外观复古一看就是欧洲车的那种感觉,骑行总体质感还是不错,缺点有几个我认为比较突出的点吧,第一个就是拆装外壳很繁琐,想拆一个地方需要拆很多东西,比如说换轮胎,比如说拆座桶,比如说拆散热器前面的护板,简直就是大工程,第二个就是座椅,完全可以设计得很舒服的座椅让人坐上去有一种施展不开往前滑溜的感觉,这个只能靠更换和改良去解决!第三个就是周边能改装的配件少之又少,除了风挡和后货架有专车的以外其他的东西很难在网上找到,基本都是通用的要不就得自己改良!