#蔚来全系降价3万 BBA还香吗“最强服务体系”打脸?最终向市场妥协? 蔚来发布重大官方消息,宣布全系产品降价3万元及首任车主用车权益,并宣布免费换电政策取消,即日起改为付费服务,具体为: 1、车价方面,全系车型起售价减30,000元; 首任车主用车权益方面, 2、调整为整车6年或15万公里质保,其中三电系统可享10年不限里程质保; 3、6年免费车联网; 4、终身免费道路救援; 5、6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益,用户可选择单次付费进行换电。 对于已经提车的用户,原有权益保留,在购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移到新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣30,000元至50,000元的购车款。 2023年7月31日(含)前支付定金购买全新ES6及全新ES8的用户,仍可获赠免费家充桩。 更改游戏战略玩法最终成效如何,后续就分晓,但据了解在Es6上市那几天订单是破2万的maybe蔚来想借这个东风再冲一波,认认真真做卖车的就好了!
#蔚来全系降价3万 BBA还香吗蔚来官方宣布,全系车型,降价3W!ET5降至298000起售,ES6降至338000起售! 降价的代价是换电权益的取消还有整车质保的调整!! 老车主购买新车,若放弃旧车换电权益,新车最高可降8万元! 那么,你们觉得这波降价如何?
#用车感受OTA升级之后用了三天,来分享一下本次OTA的使用感受,有好也有不足的地方。 先说整体的感受,升级之前看了介绍内容兴趣不是很大、期望值不高。但是升级用了之后,发现超出了个人期望,甚至还有一点小惊喜,总结两个字就是:“大、多”了。 第一个【大】在这2个地方: 首先是取消了左边的固定工具栏,显得整个车机屏幕更加大了。加上新的UI界面比较简洁,在导航、听歌等界面的使用操作中,整体感觉都比以前大了一圈,有一定的视觉冲击感受。 其次是360环视影像的视角更加大了。升级后第一次倒车的时候,就被改大的360环视影像所惊艳到,因为变大、变亮了不少。 现在的360图像看起更加舒服,不用像以前看得那么费劲了。 第二个字【多】在这3个地方: 首先是界面更【多】个性化了。我的屏幕终于不是千篇一律的地图界面了,现在有6款壁纸可以选择。我最喜欢就是“夕阳”这个壁纸了,并且只需手指一滑就可以更换壁纸,而且是三联屏一起更换,泰裤辣,可惜不能自定义壁纸。 其次是界面按键也更【多】个性化了。终于可以不用像以前一样,方向盘都有的自动泊车、360按键也固定在屏幕左边,我常用的天气、乐橙却是最下面,非常不便。 现在升级了之后,我就可以根据习惯自定义设置我的界面了,感觉也是挺裤的。 最后是便捷的菜单栏也更【多】样化了。以前快捷方式只有屏幕向下滑、向右滑两种,现在有“左下滑,右下滑、向右滑、底部向上滑”四种,都能调出操作界面。 像“向右滑”不是以前的快捷菜单,而是改为应用之间的切换,不过只能是最近操作的2个;新增“底部向上滑”可以快速调出快捷操作栏。这些在重新适应之后都感觉方便不少。 当然升级之后还多了不少功能,例如露营模式、熄屏、定速巡航等等,很多车友还发现了这次OTA还有彩蛋,就是音响、LCC之类的都有一定优化,但是个人觉得最强烈的变化感受还是车机的UI界面和操作逻辑,不知道各位觉得如何。
提问如何取消自动落锁
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