小牛新国标电动车m+解码

用户5878782635078：兄弟车型出问题，咱们一汽大众也跟着沦为嘲讽中心。就问这速度，谁敢开上路撞水泥墩，我给你上香。

泰迪接：我认为这个车企一定会掉下来的，时间问题而已。。第一张图是最便宜的飞度，，。这个企业要电控，没电控，各种自燃，限动力，趴窝。。。15万的纯电车，最高车速130。百公里加速十秒开外。哈哈哈哈哈笑死我，，十多万的车用料，还不如人家五六万的车

洛小克Vlog：大白提车四个月跑了3万公里，今天给它做第四次保养！花费一千块

疯狂的火花塞：4S店让你5000公里换1次机油，到底是不是在坑你？

用户1736337084601：请问 l7pro 有没有示宽灯？ 有没有蓝色示宽灯？

ID达不溜：id3能用其它品牌的7kw充电桩吗？

玩车情报局：大众ID4X这一撞，让新能源行业的风向变了！

小铁2580：各种诡辩可以退场了，弄清自己是干嘛的，专业人干专业事。不要用你的洗脑词来质疑专业的人。

星野在路上：我贴几张照片，是某些品牌的某些电车车型，照片只能添加9张，其实还有很多车型的前脸和这些都十分雷同。是这些主机厂都是找的同一家设计公司，还是都是模仿的特斯拉？这前脸就好像动物的前脸，嘴被缝上了。我是欣赏不来，油车时代外观，中网，前脸，格栅等等厂家都有自己的设计语言和风格。 这前脸，加上这些奇形怪状的造型，有人说是科技感，我觉得是塑料感，跟个塑料玩具似的。不过，电车的产品逻辑本来就是个电子产品，数码玩具嘛。那能不能把前脸好好设计设计，有点自己的设计风格不行么？ 电车里，传统品牌，的外观设计，一般都会沿袭他们油车的部分设计理念，这些能够让自己的产品能够保持更好的品牌辨识度。 所谓的这些新势力就没办法了。设计这个东西还是很考验底蕴的。 根据汽车三方设计公司阿尔特（300825）的年报显示，公司共为80家客户设计了400个车型。其中电车占73%~这些新势力怎么做外观设计，应该可以管中窥豹了。这些三方设计公司是什么水平，大家有目共睹了。 同时，国外的汽车三方设计公司巨头都已经没落了，因为，很好理解，国外品牌已经完成了整合，该倒闭的倒闭，该并购的并购。大型汽车集团是绝对不可能把整车设计外包给三方公司的。